T-CCMA 0118-2021 流動式起重機 排氣煙度 履帶起重機測量方法

流動式起重機排氣煙度履帶起重機測量方法中國工程機械工業(yè)協(xié)會發(fā)布I 2規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14試驗場地 15測量儀器 16試驗前的準(zhǔn)備 27試驗程序 2 3附錄A(規(guī)范性)起重機基本信息記錄表 4附錄B(資料性)起重機排氣煙度測量記錄表 5Ⅲ本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由中國工程機械工業(yè)協(xié)會提出并歸口。本文件由中國工程機械工業(yè)協(xié)會質(zhì)量工作委員會組織制訂。本文件起草單位：國家工程機械質(zhì)量檢驗檢測中心、徐工集團工程機械股份有限公司建設(shè)機械分公司、中聯(lián)重科股份有限公司、浙江三一裝備有限公司、天津派浦瀾能源科技有限公司、遼寧撫挖重工機械股份有限公司、徐州維爾力德重工科技有限公司、河南斯派特機械設(shè)備有限公司、中國工程機械工業(yè)協(xié)會工程起重機分會。本文件主要起草人：田志成、孫麗、李自軍、彭繼文、孟祥吉、徐瑞軒、周強、楊慧杰、回軍領(lǐng)、劉普、GB36886—2018《非道路移動柴油機械排氣煙度限值及測量方法》已發(fā)布實施，由于裝用柴油機的非道路移動機械涉及的產(chǎn)品種類較多、工作方式多樣化、作業(yè)工況復(fù)雜，GB36886—2018作為通用標(biāo)準(zhǔn)，很大程度上難以適應(yīng)不同機種的排放煙度測試需求，為了解決這一問題而制定了本文件。本文件根據(jù)對履帶起重機功能和主要作業(yè)工況與排氣煙度之間的研究結(jié)果，按照：a)排放惡劣工況優(yōu)先原則，即不同型號規(guī)格起重機煙度排放的最大值出現(xiàn)在同一工況，該工況作為煙度測量工況；b)多工況并行，排氣煙度結(jié)果優(yōu)先原則，煙度最大值作為報告值。確定了本文件的試驗工況、測量方法與試驗結(jié)果的處理方法。鑒于目前測試技術(shù)，排氣管在運動過程中無法實現(xiàn)林格曼煙度的測量，本文件不對自由加載工況下林格曼煙度測量方法進(jìn)行規(guī)定。1本文件規(guī)定了履帶起重機排氣煙度測量方法。本文件適用于履帶起重機(以下簡稱“起重機”)排氣煙度測量。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB3847柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)GB/T6974.1起重機術(shù)語第1部分：通用術(shù)語GB/T6974.2起重機術(shù)語第2部分：流動式起重機GB36886—2018非道路移動柴油機械排氣煙度限值及測量方法GB/T6974.1、GB/T6974.2和GB36886界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。測量起重機的發(fā)動機從怠速狀態(tài)連續(xù)、快速但不粗暴的達(dá)到裝機最高空載轉(zhuǎn)速的過程中排氣煙度極大值的方法。測量起重機在規(guī)定的作業(yè)工況下，完成該工況過程中排氣煙度極大值的方法。工作地面應(yīng)堅實、平整，地面傾斜度不應(yīng)大于1%。若制造廠允許回轉(zhuǎn)平面的傾斜度更大，應(yīng)提供相應(yīng)的額定起重量圖表。工作過程中支撐地面不應(yīng)下陷，滿足工作地面的承載要求。地面或支撐面的承載能力應(yīng)大于起重機當(dāng)前工況下最大接地比壓。不透光煙度計的采樣頻率應(yīng)不低于10Hz,可連續(xù)采樣時間不少于120s。不透光煙度計安裝和使用應(yīng)滿足GB3847和儀器操作手冊的要求。受排氣管結(jié)構(gòu)的限制，探頭前部插入排氣管內(nèi)長度未達(dá)到230cm時，應(yīng)盡可能插入排氣管更深處，且接近排氣管軸心線，避開變截林格曼煙度儀應(yīng)符合GB36886—2018中第8章規(guī)定。6試驗前的準(zhǔn)備6.1起重機試驗前至少應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作：b)起重機進(jìn)行充分預(yù)熱，發(fā)動機液體溫度處于制造商規(guī)定的正常使用狀態(tài)；c)試驗前按附錄A核驗樣機基本信息。6.2按儀器操作手冊的要求進(jìn)行測試前的準(zhǔn)備，在正式進(jìn)行排放測量前，應(yīng)至少采用3次自由加速過程或其他等效方法吹拂排氣系統(tǒng)，以排出排氣系統(tǒng)中的殘留污染物。測量間隔時間超過60s,應(yīng)重新吹拂排氣系統(tǒng)。6.3試驗用燃油應(yīng)符合GB36886—2018中第9章的規(guī)定。6.4持證駕駛員經(jīng)過培訓(xùn)后在滿足試驗條件下進(jìn)行操作。7.1試驗工況和測量方法確定排氣煙度試驗工況和測量方法的確定見表1。表1排氣煙度試驗工況和測量方法自由加速工況自由加載工況(空載加速行駛)注：起重機自由加載工況規(guī)定為空載加速行駛工樣機呈無載狀態(tài)，發(fā)動機怠速，切斷傳動，應(yīng)在1s(不小于0.8s)內(nèi)連續(xù)但不粗暴地將油門置于最大供油量位置，并在該位置保持2s以上，使發(fā)動機應(yīng)達(dá)到裝機最高穩(wěn)定空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，松開油門，恢復(fù)發(fā)動機怠速狀態(tài)。用儀器測量該過程煙度值，讀取該過程排氣煙度的極大值。7.2.2自由加載工況測試法——空載加速行駛工況樣機呈空載狀態(tài)，臂架宜采用基本臂或中長主臂工況，臂架呈45°,發(fā)動機怠速，將擋位放在前進(jìn)擋，駕駛員在1s(不小于0.8s)內(nèi)連續(xù)但不粗暴地將油門置于最大供油量位置，起重機平穩(wěn)快速加速至最高車速，用儀器記錄該過程煙度值，當(dāng)出現(xiàn)煙度值回落時可以結(jié)束，讀取該過程排氣煙度的極大值。根據(jù)7.1和7.2所述的試驗工況和程序，用不透光煙度計連續(xù)測量起重機排氣的光吸收系數(shù)，每工3況應(yīng)測量7次，測量間隔不少于15s,將測量結(jié)果記入附錄B的表B.1中。根據(jù)7.1和7.2所述的試驗工況、測量方法和試驗步驟，按照GB36886—2018中附錄B規(guī)定的林格曼煙度法連續(xù)觀測起重機林格曼黑度級數(shù)，觀測3次，測量間隔不少于15s,結(jié)果記入附錄B的表B.2中。觀測過程中，可以使用視頻、攝像或者執(zhí)法記錄儀等手段獲取煙度檢測結(jié)果。將每組測試7次結(jié)果(X?、X?、X?、X?、X?、X?、X?)按式(1)求取均方根值：S,作為每一工況的計算值，記入附錄B的表B.1中。將兩種工況計算值中的較大值圓整到小數(shù)點后1位，作為報告值，記入附錄B的表B.1中。S=√(X?+X+X3+X?+X?+X+X)/7選取3次觀測的林格曼黑度的最大級數(shù)值確定為林格曼煙度報告值。8檢驗報告檢驗報告的格式與內(nèi)容參照GB36886—2018中第10章的規(guī)定。4(規(guī)范性)起重機基本信息記錄表起重機基本信息記錄包括(但不限)表A.1所列內(nèi)容。表A.1起重機基本信息記錄表起重機型號規(guī)格在用車適用發(fā)動機型號發(fā)動機控制器型號后處理器類型(資料性)起重機排氣煙度測量記錄表起重機排氣煙度測量記錄表見表B.1和表B.2。表B.1起重機不透光煙度法測量記錄表測量地點：柴油型號：傳動油溫度：1234567自由加速工況m-1自由加載工況表B.2起重機林格曼煙度法測量記錄表觀測點位置與觀測條件：