高速公路收費(fèi)員個(gè)人思想工作總結(jié)（29篇）

高速公路收費(fèi)員個(gè)人思想工作總結(jié)（29篇）高速公路收費(fèi)員個(gè)人思想工作總結(jié)（精選29篇）高速公路收費(fèi)員個(gè)人思想工作總結(jié)篇1一年來，在站長(zhǎng)帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi)，熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對(duì)我以后工作的幫助是很大的?，F(xiàn)在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。一、在服務(wù)態(tài)度方面我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)某收費(fèi)口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里，從來沒有發(fā)生爭(zhēng)吵的現(xiàn)象。二、收費(fèi)工作方面在開始的試收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長(zhǎng)，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯(cuò)誤率，隨著時(shí)間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某月某日，晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點(diǎn)滴，已經(jīng)是某日凌晨三點(diǎn)了，我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費(fèi)n元，創(chuàng)全線路各站個(gè)人收費(fèi)記錄。三、日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計(jì)較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時(shí)候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。我知道，無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長(zhǎng)工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費(fèi)員。高速公路收費(fèi)員個(gè)人思想工作總結(jié)篇2時(shí)光匆匆，20__年在交控集團(tuán)、管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，站各項(xiàng)工作按既定目標(biāo)有序開展，逐步實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)站管理精細(xì)化，安全管理常態(tài)化，微笑服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。員工的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、服務(wù)水平都得到了全面提升?，F(xiàn)從六個(gè)方面對(duì)收費(fèi)站全年工作開展情況進(jìn)行總結(jié)?，F(xiàn)匯報(bào)如下：一、20__年工作情況（一）通行費(fèi)征收數(shù)據(jù)收費(fèi)工作是收費(fèi)站營運(yùn)管理工作的重中之重，認(rèn)真做好收費(fèi)工作是全年各項(xiàng)工作中的重要部分。20__年度全站通行費(fèi)收入.75元，完成全年計(jì)劃任務(wù)的83.9%，較去年下降了11.9%。單車收費(fèi)額65.4元，較去年同期（76.8元）相比下降14.8%。入口流量輛，比去年同期增長(zhǎng)11735輛，增長(zhǎng)率為4.6%；出口總計(jì)輛，比去年同期增長(zhǎng)9977輛，增長(zhǎng)率為3.4%。（二）微笑服務(wù)工作今年以來，針對(duì)新進(jìn)員工隊(duì)伍比較年輕的情況，站內(nèi)致力于培養(yǎng)一支充滿活力的員工隊(duì)伍。在管理上，注重提升員工的素質(zhì)修養(yǎng)，引導(dǎo)員工全方面發(fā)展。班組微笑服務(wù)培訓(xùn)也日漸完善，年初制定了詳細(xì)的培訓(xùn)方案。通過與督導(dǎo)評(píng)比相結(jié)合，微笑服務(wù)培訓(xùn)由被動(dòng)接受向主動(dòng)要求方面轉(zhuǎn)變，培訓(xùn)主要注重于正面引導(dǎo)和問題導(dǎo)向，點(diǎn)出問題立刻進(jìn)行班后培訓(xùn)，班中督促，站內(nèi)微笑服務(wù)小組進(jìn)行考核。根據(jù)集團(tuán)公司微笑服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)，不斷改變培訓(xùn)方案。在全站員工的努力下，微笑服務(wù)工作穩(wěn)中有升，20__年，在集團(tuán)公司視頻及暗訪考核中，本站共點(diǎn)名表揚(yáng)員工4人次。（三）稽查管理工作稽查管理工作在外查方面，積極配合管理處開展相關(guān)活動(dòng)，在打擊惡意闖道車輛專項(xiàng)整治活動(dòng)和維護(hù)收費(fèi)秩序、依法治理逃費(fèi)行為專項(xiàng)整治活動(dòng)中積極主動(dòng)作為，取得了良好的效果，為凈化收費(fèi)環(huán)境打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。全年度堵漏增收車輛數(shù)為505輛次，共增收金額39842.25元，完成全年計(jì)劃的99.6%。其中假冒其他免費(fèi)9輛次，增收金額1786.5元；車型改判輛421次，增收金額23325.75元；假冒綠色通道75輛，增收金額14730元；查處闖道車一輛，并上報(bào)集團(tuán)公司黑名單。內(nèi)查方面在日常工作中著重加大包括現(xiàn)場(chǎng)稽查及錄像稽查力度，狠抓績(jī)效考核制度的落實(shí)。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，進(jìn)一步確保了各項(xiàng)工作的落實(shí)。（四）站務(wù)管理工作站內(nèi)以內(nèi)業(yè)資料精、細(xì)、全為抓手，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為目標(biāo)，不斷完善標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。在20__年度國檢資料準(zhǔn)備過程中，整理6大項(xiàng)32小項(xiàng)共計(jì)226個(gè)檔案盒，對(duì)五年來的資料進(jìn)行了嚴(yán)密的梳理規(guī)整。在管理方面，結(jié)合站內(nèi)實(shí)際，建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步完善了班組督導(dǎo)聯(lián)系人制度，對(duì)責(zé)任班組日常工作開展情況及內(nèi)業(yè)資料的完成情況進(jìn)行全面檢查，形成通報(bào)，出現(xiàn)問題通過倒查查出相關(guān)責(zé)任人。20__年度共形成通報(bào)12期，被檢查238人次，班組被檢查頻率4次/月，通過班組督導(dǎo)檢查使收費(fèi)站整體業(yè)務(wù)水平得到了穩(wěn)步提升。（五）安全管理工作20__年站內(nèi)安全生產(chǎn)整體態(tài)勢(shì)平穩(wěn)，自去年新安法實(shí)施后，收費(fèi)站不斷踐行學(xué)法活動(dòng)。積極按照管理處要求開展各類應(yīng)急預(yù)案的演練及安全知識(shí)競(jìng)答等活動(dòng)，提高一線員工的安全防范意識(shí)。通過落實(shí)安全教育，深化安全意識(shí)；細(xì)化安全工作，確保征收安全；搞好安全排查，杜絕事故隱患這三要素強(qiáng)化收費(fèi)站安全管理工作，杜絕安全事故。在全體員工的不懈的努力下，我站榮膺20__年度省級(jí)青年安全監(jiān)督崗。（六）黨工團(tuán)建工作20__年是交控集團(tuán)合并重組運(yùn)營的頭一年，在集團(tuán)公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，收費(fèi)站以黨小組為核心，在工會(huì)小組與團(tuán)支部的配合下，積極開展了弘揚(yáng)沈浩精神主題實(shí)踐活動(dòng)和凝聚力工程活動(dòng)，全面培育員工的歸屬感和向心力。同時(shí)深入踐行三嚴(yán)三實(shí)專題教育活動(dòng)，以嚴(yán)與實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)工作效能。在管理處黨總支的關(guān)懷下，涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時(shí)，積極組織開展員工喜聞樂見的活動(dòng)，著力打造屬于員工的樂活時(shí)空。二、存在問題及原因分析（一）微笑服務(wù)工作雖有亮點(diǎn)，但成色不足?？偨Y(jié)分析20__年微笑服務(wù)工作，站里在取得成績(jī)的同時(shí)也清醒的看到了工作中存在的問題與不足：一是微笑服務(wù)系列活動(dòng)、培訓(xùn)內(nèi)容等還不能很好地適應(yīng)年輕人的特點(diǎn)，需要進(jìn)一步改進(jìn)和創(chuàng)新。二是站內(nèi)的微笑服務(wù)出彩的個(gè)性化員工不多。20__年的相比20__年上榜人數(shù)有所減少，站內(nèi)的微笑服務(wù)出彩的個(gè)性化員工不是很多。在20__年，站內(nèi)將采取相應(yīng)措施，在每個(gè)班組至少樹立一名微笑服務(wù)優(yōu)秀人員，力爭(zhēng)只要考核到就點(diǎn)名表揚(yáng)，營造良好的積極向上的氛圍。在培訓(xùn)工作中內(nèi)訓(xùn)師將試著搜集心理素質(zhì)疏導(dǎo)相關(guān)資料，尋找情緒管理、個(gè)人素質(zhì)提升的素材，在培訓(xùn)中引用，從主觀上引導(dǎo)收費(fèi)員樹立良好的心態(tài)，提高個(gè)人素養(yǎng)。（二）稽查工作不能主動(dòng)作為。在20__年每月的稽查工作中都是被動(dòng)的按照管理處的每月計(jì)劃安排對(duì)照開展相關(guān)工作，不能真正做到主動(dòng)作為，不能很好的解決在部分時(shí)段(如夜班值班長(zhǎng)頂崗時(shí))站內(nèi)人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動(dòng)對(duì)相關(guān)可疑車輛進(jìn)行嚴(yán)格的排查。每月稽查通訊報(bào)道較少，沒有按照站內(nèi)年初制定的計(jì)劃完成。在20__年，站內(nèi)將進(jìn)一步加強(qiáng)稽查工作，結(jié)合站內(nèi)實(shí)際工作特點(diǎn)，開展形式多樣的稽查活動(dòng)，如加大對(duì)臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導(dǎo)游車輛排查工作等。通過開展班組間結(jié)對(duì)互查，從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴(yán)格按照年初制定的稽查通訊報(bào)道任務(wù)，責(zé)任落實(shí)到班組，每月進(jìn)行考核，將考核結(jié)果與績(jī)效掛鉤，提升整體稽查業(yè)務(wù)水平。（三）管理力度有待進(jìn)一步加大。對(duì)員工有時(shí)過分寬容，嚴(yán)管不足，怕得罪人。部分值班長(zhǎng)及管理崗位員工思想松懈，不能起到良好的帶頭作用，工作中缺乏創(chuàng)新意識(shí)和主觀能動(dòng)性。高速公路收費(fèi)員個(gè)人思想工作總結(jié)篇3我是醫(yī)科大學(xué)第三醫(yī)院門診收費(fèi)處的一名普通收費(fèi)員。在外人眼中，收費(fèi)處的工作相對(duì)于其它科室似乎輕松了許多，它無外乎是整日坐在微機(jī)前機(jī)械地重復(fù)著一收一付的簡(jiǎn)單操作，似乎既無需很高的技術(shù)含量，也不必承擔(dān)性命之托的巨大壓力。然而，工作以來的親身經(jīng)歷使我深深體會(huì)到，“科室工作無小事，于細(xì)微處見真功?！蓖高^收費(fèi)處這小小的窗口，我們代表的是整個(gè)醫(yī)院的形象，正是通過我們的工作搭建起了醫(yī)患之間溝通、交流的一座平臺(tái)。因此，如何以方便患者、服務(wù)患者為榮，如何不斷提高工作效率，如何在細(xì)微之處構(gòu)建起和諧的醫(yī)患關(guān)系就成為我們收費(fèi)處的全體同仁孜孜以求的奮斗方向和不懈努力的追求目標(biāo)。作為一名老黨員，我更要在此過程中身先士卒、勇于奉獻(xiàn)，用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行“為人民服務(wù)”的入黨誓言，用自己的一言一行體現(xiàn)著當(dāng)代共產(chǎn)黨人應(yīng)有的面貌與風(fēng)采。高速公路收費(fèi)員個(gè)人思想工作總結(jié)篇420__年，霸州收費(fèi)站以“樹正氣、講團(tuán)結(jié)、求發(fā)展”為主旋律，以事爭(zhēng)一流為目標(biāo)，做了大量工作，取得了一定成績(jī)：年初獲廳級(jí)“優(yōu)秀團(tuán)支部”和市級(jí)“文明單位”稱號(hào)；2月份順利通過了廳直級(jí)“巾幗文明示范崗”驗(yàn)收；3月份代表交通廳參加省級(jí)文藝匯演取得圓滿成功；檔案管理及網(wǎng)站建設(shè)工作成為交通收費(fèi)系統(tǒng)的排頭兵；5月19日，獲河北省“誠信單位”稱號(hào)；創(chuàng)辦保津路首家站級(jí)刊物；9月27日，代表管理處參加交通廳組織的文藝匯演，獲表演第一名。同時(shí)涌現(xiàn)出好人好事20余起48人次，獲得錦旗6面，表揚(yáng)信13封。下面將我站今年的具體工作匯報(bào)如下：一、嚴(yán)抓兩項(xiàng)工作，做到“兩手抓，兩手都要硬”。1、以收費(fèi)為中心，確保多收費(fèi)、收好費(fèi)。首先，完善了崗位責(zé)任制，引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)和激勵(lì)機(jī)制，開展勞動(dòng)競(jìng)賽，把收費(fèi)任務(wù)分解到班，落實(shí)到人頭，以票證室為考評(píng)單位，做到每天有對(duì)比，每月有分析，從管理要效益；再有，實(shí)施“文明用語四步曲”(先微笑、再說您好、執(zhí)收過程、謝謝，走好)和“禮儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”(立正姿勢(shì)：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢(shì)：身側(cè)轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正；直行姿勢(shì)：半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢(shì)：齊步走、英姿抖、士氣揚(yáng))服務(wù)舉措，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)增效益。第三，加大專業(yè)技能培訓(xùn)力度。有針對(duì)性的制訂每月學(xué)習(xí)計(jì)劃，編制相應(yīng)的教材，組織職工利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)，進(jìn)行正確的引導(dǎo)教育；每季度舉辦青工比武，考核學(xué)習(xí)成果，提高整體素質(zhì)，降低工作失誤率，從人員素質(zhì)要效益。第四，落實(shí)ISO質(zhì)量認(rèn)證目標(biāo)，以體系文件為依據(jù)，嚴(yán)格要求收費(fèi)員認(rèn)真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費(fèi)工作的站長(zhǎng)，由值班站長(zhǎng)對(duì)記錄進(jìn)行檢查、比對(duì)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中的缺陷并改正，從而規(guī)范了作業(yè)行為，減少了收費(fèi)環(huán)節(jié)的漏洞。通過實(shí)踐證明以上舉措切實(shí)可行，本年度一至四月份完成通行費(fèi)征收501萬元，同比增長(zhǎng)3.0%。四至六月份，由于受非典疫情的影響，致使車流量有所減少，通行費(fèi)收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效，截止到12月28日，通行費(fèi)征收達(dá)1630萬元，其中保津通行費(fèi)征收達(dá)1378萬元，提前10天完成了保津收費(fèi)任務(wù)。2、以防非為重點(diǎn)，嚴(yán)防“非典”疫情?？紤]到收費(fèi)工作環(huán)境的相對(duì)開放性，為了保障職工身體健康，我站從三方面入手，嚴(yán)防“非典”。首先，實(shí)行封閉管理，嚴(yán)防職工因上下班途中傳染此病；再有，進(jìn)行科學(xué)預(yù)防，購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護(hù)用品，組織專人每天對(duì)宿辦區(qū)、收費(fèi)一線進(jìn)行消毒，為職工和過往司機(jī)提供干凈安全的工作和通行環(huán)境；其三，加強(qiáng)宣傳工作，站內(nèi)衛(wèi)生小組搜集了有關(guān)防治“非典”的相關(guān)知識(shí)對(duì)職工進(jìn)行詳細(xì)地講解，以提高職工對(duì)此病的認(rèn)知能力和自我保護(hù)意識(shí)。贏得了抗擊“非典”戰(zhàn)役的全面勝利，確保了收費(fèi)工作的正常開展。二、抓管理創(chuàng)特色，擦亮文明窗口。1、落實(shí)質(zhì)量認(rèn)證目標(biāo)，促進(jìn)運(yùn)營管理規(guī)范化；我站從貫徹、落實(shí)質(zhì)量體系文件入手，嚴(yán)抓質(zhì)量認(rèn)證工作。質(zhì)量體系文件從某種意義上講就是保津處的法律，我們?cè)诙ǖ耐瑫r(shí)嚴(yán)格依法辦事。首先，對(duì)職工進(jìn)行ISO9001的培訓(xùn)，使職工對(duì)其認(rèn)證工作的意義、目的、依據(jù)、方針、政策有進(jìn)一步了解，對(duì)全面貫徹ISO質(zhì)量認(rèn)證工作奠定了基礎(chǔ)。再有，以體系文件為依據(jù)，嚴(yán)格要求各部門遵守崗位職責(zé)及工作制度，提高了工作效率。嚴(yán)格要求收費(fèi)員認(rèn)真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費(fèi)工作的站長(zhǎng)，由站長(zhǎng)對(duì)記錄進(jìn)行檢查、比對(duì)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中的缺陷并改正。通過兩次內(nèi)審，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，提高了運(yùn)營管理水平。2、落實(shí)檔案升級(jí)目標(biāo)，促進(jìn)內(nèi)業(yè)管理正規(guī)化；我站將檔案管理列入年度工作計(jì)劃并建立了一套完善的檔案管理體制，站長(zhǎng)親自負(fù)責(zé)，辦公室主抓，建立了檔案室，實(shí)現(xiàn)文書、會(huì)計(jì)和業(yè)務(wù)檔案綜合管理，設(shè)專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負(fù)責(zé)的檔案管理網(wǎng)絡(luò)。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，現(xiàn)已通過省一級(jí)驗(yàn)收，成為高管局所轄各收費(fèi)站的排頭兵。3、落實(shí)網(wǎng)站更新目標(biāo)，促進(jìn)宣傳工作特色化；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，信息化程度的高低已成為企、事業(yè)單位乃至國家現(xiàn)代化水平和綜合實(shí)力的重要標(biāo)志。霸州站為了盡快掌握、利用好這一先進(jìn)工具，著重做了三方面工作：架設(shè)站內(nèi)局域網(wǎng)，構(gòu)筑各部門間相互聯(lián)系的橋梁，提高了辦公效率；開設(shè)計(jì)算機(jī)培訓(xùn)班，對(duì)職工進(jìn)行計(jì)算機(jī)知識(shí)普及教育，為保津路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化收費(fèi)奠定了基礎(chǔ)；同時(shí)，學(xué)以致用，自建并上傳了霸州站網(wǎng)站，包括工作制度、特色工作、收費(fèi)政策等內(nèi)容的網(wǎng)頁近千頁。同時(shí)借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)廣泛征集意見、接受監(jiān)督，增進(jìn)了與同行和社會(huì)各界的交流，提高了管理水平。霸州站網(wǎng)站的開通，在高管局所轄各收費(fèi)站中還是首家，展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。三、開展創(chuàng)建工作，展示良好形象。為提高服務(wù)水平，我站將行風(fēng)建設(shè)工作與爭(zhēng)創(chuàng)“青年文明號(hào)”、“巾幗文明示范崗”和創(chuàng)建市級(jí)文明單位有機(jī)結(jié)合，同步進(jìn)行，切實(shí)轉(zhuǎn)變職工服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平。1、嚴(yán)抓行風(fēng)建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量。行風(fēng)建設(shè)工作是樹立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項(xiàng)重要工作，收費(fèi)站作為窗口單位，反映交通形象。針對(duì)于此，霸州收費(fèi)站在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，樹立“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，認(rèn)真部署，狠抓落實(shí)，成立行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)行風(fēng)建設(shè)辦公室，使行風(fēng)建設(shè)工作有計(jì)劃、有組織、有監(jiān)督的實(shí)施。我站制定了《霸州收費(fèi)站行風(fēng)建設(shè)實(shí)施方案》，公布了《社會(huì)承諾》，并聘請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督的作用。工作中，我們?nèi)嫱菩小耙淮涡愿嬷贫取?、“首問?fù)責(zé)制”、“投訴待崗制”、“違規(guī)離崗制”、“兩錯(cuò)追究制”，用制度來加強(qiáng)長(zhǎng)效管理。開展了“進(jìn)萬家、聽民聲、訪民意”活動(dòng)，走訪了當(dāng)?shù)毓步▎挝?2家，征集合理化建議4條，并在網(wǎng)站上設(shè)立了行風(fēng)建設(shè)專欄，發(fā)布有關(guān)工作信息、和行風(fēng)建設(shè)的新政策、新舉措、新成果，在做好內(nèi)部宣傳的同時(shí)，也加強(qiáng)了與社會(huì)各屆的交流和溝通，努力營造全社會(huì)理解、關(guān)心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風(fēng)建設(shè)，提高了服務(wù)質(zhì)量，樹立了良好的外部形象，得到了社會(huì)的廣泛認(rèn)可。2、開展兩創(chuàng)工作，創(chuàng)省級(jí)先進(jìn)集體。以團(tuán)支部和女工委為活動(dòng)基地，開展“五項(xiàng)活動(dòng)”及“六個(gè)一育人計(jì)劃”，組織“植樹”和“義務(wù)剪草”等活動(dòng)，豐富生活、鼓舞士氣，帶領(lǐng)全體職工努力爭(zhēng)創(chuàng)“青年文明號(hào)”和“巾幗文明示范崗”。今年三月份，我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風(fēng)采展示會(huì)”，九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通，我為交通發(fā)展做貢獻(xiàn)”迎“十一”文藝匯演，均取得了圓滿成功。成功的背后凝聚了全體職工無私的奉獻(xiàn)，排練期間參加演出的職工放棄了休息時(shí)間刻苦訓(xùn)練，站內(nèi)職工在人員少的情況下加班加點(diǎn)毫無怨言，通過這次匯演活動(dòng)，我們不僅鍛煉了隊(duì)伍為交通廳贏得了榮譽(yù)，而且也證明了霸州收費(fèi)站是一個(gè)講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)、講作為的集體。3、實(shí)施站地共建，創(chuàng)市級(jí)文明單位。我們長(zhǎng)期以來將站地共建作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓，本著“有理、有據(jù)、有節(jié)”的原則，從認(rèn)清結(jié)合點(diǎn)、找準(zhǔn)切入點(diǎn)、穩(wěn)固落腳點(diǎn)入手，在當(dāng)?shù)貥淞⒘苏\信，打響了保津高速霸州收費(fèi)站品牌。尤其是在控制非典疫情蔓延的工作上，霸州站作為通往霸州、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐，因其地理位置的特殊性，則成為控制輸入性“非典”疫情傳播的重點(diǎn)監(jiān)察地。為此，我站主動(dòng)配合當(dāng)?shù)卣胺酪卟块T在站口設(shè)立了“衛(wèi)生檢疫站”，嚴(yán)格要求收費(fèi)一線職工提高防患的敏感性，嚴(yán)禁車輛及閑雜人員在收費(fèi)廣場(chǎng)逗留，并協(xié)助交警作好疏導(dǎo)車輛到指定檢疫點(diǎn)消毒的工作。站內(nèi)搜集了有關(guān)防治“非典”的相關(guān)知識(shí)編輯成冊(cè)，組織人員到收費(fèi)一線發(fā)放防治“非典”的宣傳單，利用收費(fèi)站接觸面廣的優(yōu)勢(shì)加大宣傳，切實(shí)協(xié)助地方政府從源頭上控制“非典”疫情通過交通運(yùn)輸?shù)膫鞑?。真誠的付出贏得了當(dāng)?shù)匕傩盏男湃危B續(xù)兩年獲霸州市文明單位稱號(hào)。四、加強(qiáng)文化建設(shè)，塑造高素質(zhì)隊(duì)伍。文化建設(shè)是一面鏡子，可以影射到一個(gè)單位的各個(gè)層面，我站以提高整體素質(zhì)為目的'，從兩方面抓起，大力加強(qiáng)文化建設(shè)。首先，抓好政治理論學(xué)習(xí)，提高政治素質(zhì)。再有，抓好交通法律、法規(guī)及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)：1、開辟閱覽室為職工提供學(xué)習(xí)園地，繼續(xù)深入開展“六個(gè)一”讀書育人計(jì)劃，要求職工“每天記一個(gè)英語單詞，每周寫一篇讀書筆記，每月讀一本好書，看一部愛國主義教育影片，每季學(xué)一篇英語短文，每年掌握一門技術(shù)”，本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便于職工自我教育和學(xué)習(xí)，我站購置圖書500余冊(cè)，訂閱報(bào)刊10余份，營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍。2、開展引導(dǎo)教育計(jì)劃。收費(fèi)站遠(yuǎn)離市區(qū)，工作性質(zhì)單調(diào)，而隊(duì)伍員隊(duì)伍普遍年輕，可塑性強(qiáng)，正是從政治、業(yè)務(wù)、道德修養(yǎng)等方面進(jìn)行教育和引導(dǎo)的大好時(shí)機(jī)。針對(duì)此種情況，霸州站根據(jù)工作形勢(shì)需要和收費(fèi)工作中普遍存在的薄弱環(huán)節(jié)，在每個(gè)月初都制定一份階段性學(xué)習(xí)計(jì)劃，收集相應(yīng)的教材，組織職工利用工余時(shí)間學(xué)習(xí)，并在下月的留營日統(tǒng)一測(cè)試，以檢驗(yàn)一個(gè)月的學(xué)習(xí)成果，使職工綜合素質(zhì)在循序漸進(jìn)的過程中不斷得到提高。3、積極響應(yīng)管理處號(hào)召，開展“五項(xiàng)活動(dòng)”，由各科室負(fù)責(zé)組織“五項(xiàng)活動(dòng)”的具體開展工作。辦公室負(fù)責(zé)隊(duì)列演練的組織工作；監(jiān)控室負(fù)責(zé)“樹、講、求”知識(shí)競(jìng)賽的組織工作；財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)百科知識(shí)競(jìng)賽的組織工作；票證室負(fù)責(zé)點(diǎn)、驗(yàn)鈔及票費(fèi)計(jì)算的組織工作，并將五項(xiàng)活動(dòng)的考核結(jié)果作為各科室年終評(píng)優(yōu)的依據(jù)。此項(xiàng)舉措不僅提高職工素質(zhì)和各科室的組織協(xié)調(diào)能力，而且激發(fā)了職工爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的意識(shí)。同時(shí)學(xué)以致用創(chuàng)辦了站級(jí)刊物-《霸州站快訊》。本刊共設(shè)9個(gè)固定版塊，包括工作動(dòng)態(tài)、收費(fèi)擂臺(tái)、人物訪談、交通知識(shí)、英語廣角、原創(chuàng)文學(xué)、文苑選粹、輕松驛站、科技園地。力求集知識(shí)性、專業(yè)性、娛樂性于一體，及時(shí)反映交通干線工作動(dòng)態(tài)和業(yè)績(jī)，展現(xiàn)和謳歌職工的精神風(fēng)貌，架設(shè)與各兄弟單位交流與溝通的橋梁，提供一方展示自我聰明才智的舞臺(tái)?！栋灾菡究煊崱返膭?chuàng)辦標(biāo)志著我站文化建設(shè)又上新臺(tái)階。收費(fèi)運(yùn)營工作永遠(yuǎn)是收費(fèi)站工作的主題，在新的一年里，我們有決心也有信心，在合作公司的指導(dǎo)和各界同仁的幫助下，鞏固成績(jī)，彌補(bǔ)不足，為保津公司做出更大的貢獻(xiàn)。高速公路收費(fèi)員個(gè)人思想工作總結(jié)篇5輝煌的即將過去，將取得的成果和成績(jī)將在發(fā)揚(yáng)下去，發(fā)揚(yáng)我們不怕吃苦，不怕奉獻(xiàn)的精神，創(chuàng)造更加輝煌的，而奮斗吧！總結(jié)的優(yōu)點(diǎn)和過失，規(guī)劃工作思想和動(dòng)向。作為一名收費(fèi)員，首先要把收費(fèi)業(yè)務(wù)練熟練精，為收費(fèi)事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費(fèi)員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費(fèi)員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費(fèi)系統(tǒng)，認(rèn)識(shí)和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實(shí)習(xí)，對(duì)收費(fèi)工作有很大的認(rèn)識(shí)。收費(fèi)是一個(gè)非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項(xiàng)工作，就要干好收費(fèi)這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻(xiàn)，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一、防松防散，嚴(yán)養(yǎng)成，確保收費(fèi)秩序正規(guī)化，正?；?、松散現(xiàn)象對(duì)個(gè)人和集體危害很大。2、影響了團(tuán)隊(duì)和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。3、損壞了收費(fèi)人員良好的形象。4、危害個(gè)人的成長(zhǎng)進(jìn)步。二、自覺做到思想不松，作風(fēng)不散，干自己職責(zé)以內(nèi)的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風(fēng)，為收費(fèi)生活增光彩。1、重新認(rèn)識(shí)，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認(rèn)識(shí)統(tǒng)一，行動(dòng)聽指揮。2、正規(guī)紀(jì)律，嚴(yán)守紀(jì)律，做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍。3、安心本職工作，多做貢獻(xiàn)，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點(diǎn)會(huì)克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧！從上班到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點(diǎn)，我會(huì)努力的做好以下幾點(diǎn)：1、心放細(xì)，手放快，眼放亮。2、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對(duì)“一切”。3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛護(hù)宿舍設(shè)施及收費(fèi)亭的設(shè)備。5、記錄好自己工作上的.得與失，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。6、認(rèn)清自己的工作技能操作能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)嗎？只有更好，沒有最好。7、上班期間對(duì)自己要求嚴(yán)一點(diǎn)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，為單位負(fù)責(zé)。8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9、服從命令，聽從指揮，堅(jiān)決完成任務(wù)。以上是對(duì)我自己的要求和不足的提出改正的方法，我們共建和諧水溝，我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢(mèng)想而努力。以上是我的年終總結(jié)，如有不對(duì)的地方，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)糾正，我會(huì)及時(shí)的改正錯(cuò)誤，吸取教訓(xùn)，為建設(shè)和諧，平安，文明的收費(fèi)站做貢獻(xiàn)，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績(jī)而奮斗。高速公路收費(fèi)員個(gè)人思想工作總結(jié)篇6一、20年上半年工作總結(jié)20年上半年已經(jīng)結(jié)束，回顧半年來在業(yè)主和兩級(jí)監(jiān)理單位的正確方針指導(dǎo)下、在項(xiàng)目部的精心組織和管理下及各施工隊(duì)伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下，我陽平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績(jī)，在工程安全、質(zhì)量及進(jìn)度方面都做的較好，為下半年的工作及工程的最終竣工驗(yàn)收奠定了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方，在兩級(jí)監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導(dǎo)下也進(jìn)行了改正。(一)工程簡(jiǎn)介桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長(zhǎng)3km，k74+000～k77+000;蒙村互通立交匝道四條，共計(jì)5.1km;改路三條，共計(jì)1.3km;蒙村互通一號(hào)跨線中橋1座;蒙村互通二號(hào)跨線大橋1座;涵洞共計(jì)33座，包括：鋼筋混凝土圓管涵14座，鋼筋混凝土蓋板涵8座，鋼筋混凝土蓋板通道9座，鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護(hù)漿砌片石628m3、路基防護(hù)鋪草皮m2、路基防護(hù)三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價(jià)5436.07萬元，根據(jù)業(yè)主20年3月份最新批復(fù)單價(jià)調(diào)整后總價(jià)為4518.10萬元。本工程開工日期：20年03月28日，計(jì)劃完成日期：20年09月13日。(二)項(xiàng)目管理1、質(zhì)量工作常抓不懈各分項(xiàng)、分部工程開工前后，組織項(xiàng)目全體人員針對(duì)本工程特點(diǎn)做好前期準(zhǔn)備工作，熟悉圖紙，學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，制定各項(xiàng)管理措施，編制現(xiàn)場(chǎng)物資計(jì)劃，做好材料進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備，同時(shí)做出工程的進(jìn)度計(jì)劃，并分解到分部分項(xiàng)工程上，以利工期控制。施工過程中，項(xiàng)目部全體人員各司其責(zé)，重點(diǎn)把握過程控制，盡量做到在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，避免了不必要的返工浪費(fèi);嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行工期控制，工期拖延及時(shí)找原因，并采取措施彌補(bǔ)或修正計(jì)劃，做好現(xiàn)場(chǎng)的變更和簽證管理，及時(shí)處理各種與經(jīng)濟(jì)有關(guān)的問題。分部分項(xiàng)完成后，我部管理人員認(rèn)真檢查評(píng)定，做到工程質(zhì)量萬無一失，同時(shí)及時(shí)總結(jié)施工管理經(jīng)驗(yàn)。2、搞好安全控制，確保施工安全文明項(xiàng)目施工均嚴(yán)格按國家及省市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，工程進(jìn)展過程中，時(shí)時(shí)對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全教育，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀(jì)律，講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預(yù)案，有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時(shí)按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導(dǎo)下布置施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施，做到了現(xiàn)場(chǎng)安排合理，工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)造條件。3、合理安排生產(chǎn)，確保經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成按照實(shí)際情況編制施工計(jì)劃，合理安排施工工序，克服一些自然的和客觀的因素，主觀能動(dòng)地創(chuàng)造施工條件，加快施工進(jìn)度。受陰雨天氣影響，當(dāng)路基施工困難時(shí)，重點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)造物施工。經(jīng)過全體員工的積極努力，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，現(xiàn)場(chǎng)管理抓好協(xié)調(diào)組織，加強(qiáng)計(jì)劃管理和控制，同時(shí)加強(qiáng)控制各項(xiàng)費(fèi)用開支，不浪費(fèi)每一分錢，最大限度降低工程成本，實(shí)現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。由于天氣不做美，陰雨天氣較多等因素，施工進(jìn)度沒有達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。20年上半年(20.1.1～6.30)我部完成產(chǎn)值1095.26萬元，開累完成產(chǎn)值2847.46萬元。具體完成產(chǎn)值及實(shí)物工程量詳見附表《20年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》、《20年上半年完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。4、公共關(guān)系的建立在工程質(zhì)量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟(jì)利用得到保證的前提下，積極協(xié)調(diào)施工與建設(shè)、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣约捌渌┕挝坏年P(guān)系。經(jīng)常與各相關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商，處理了各種現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)的實(shí)際問題，同時(shí)進(jìn)行了一些施工方案的完善工作，盡最大努力協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一，維護(hù)好各方面的關(guān)系和利益。5、工程社會(huì)影響力整個(gè)施工過程中，我部在工程質(zhì)量和履約信譽(yù)方面，一直受到建設(shè)單位和有關(guān)部門的一致好評(píng)，取得了建設(shè)單位的充分信任。建設(shè)及監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)在不定期檢查和評(píng)定中，對(duì)我部施工的外觀質(zhì)量和效果表示認(rèn)可。工程質(zhì)量一直受到有效的控制，并建立了廣泛的社會(huì)信譽(yù)度，贏得了良好的口碑。(三)對(duì)項(xiàng)目管理工作的認(rèn)識(shí)和反思1、在人員管理上，要積極創(chuàng)造學(xué)習(xí)條件，提高員工的業(yè)務(wù)水平，同時(shí)要進(jìn)一步做好組織和規(guī)劃、團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和項(xiàng)目班子建設(shè)等一系列工作，保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮，真正使項(xiàng)目部成為“來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊(duì)伍。2、在項(xiàng)目管理上，進(jìn)一步做好安全管理、質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、合同管理、計(jì)劃管理等工作，在確保工期、質(zhì)量的前提下，盡可能高效地完成項(xiàng)目目標(biāo)。3、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的各文件和指令，按照合同要求進(jìn)行施工管理，積極配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)單位做好各項(xiàng)工作的落實(shí)工作。4、反思情況：在施工過程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進(jìn)行了返工處理，自身在管理上也存在一定的不足，以后加強(qiáng)質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量控制。二、第二次會(huì)戰(zhàn)施工情況(一)二次會(huì)戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況根據(jù)華通公司要求，我標(biāo)段在20年4月1日組織開展了第二階段施工生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)。經(jīng)過精心組織及不斷克服一些困難，在極其不利的自然條件下組織施工安排，我標(biāo)段自20年4月1日至20年7月13日累計(jì)完成產(chǎn)值645.65萬元，占第二次會(huì)戰(zhàn)計(jì)劃總產(chǎn)值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《第二次施工會(huì)戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》及《第二次施工會(huì)戰(zhàn)完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。(二)計(jì)劃未完成原因1、房屋拆遷問題20年6月20日剛剛得到部分解決，目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料，依然影響施工進(jìn)度。2、計(jì)量批復(fù)手續(xù)復(fù)雜、繁瑣，導(dǎo)致批復(fù)不及時(shí)，施工資金緊張。柴油等材料物價(jià)飛漲，且供不應(yīng)求，導(dǎo)致施工緩慢。3、受降雨影響極為嚴(yán)重，自20年1月至今路基填方施工進(jìn)度一直十分緩慢。4、取土場(chǎng)在no.3合同段范圍內(nèi)，但由于前段時(shí)間雨天等不利因素影響，便道無法通行。建設(shè)辦已協(xié)調(diào)解決此事，但由于降雨等一些因素的影響，至今為止仍不具備通行條件，嚴(yán)重影響路基施工進(jìn)度。5、k75+838.48蒙村互通一號(hào)跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號(hào)跨線大橋施工組織有弊端，導(dǎo)致工序銜接不暢，施工進(jìn)度緩慢。三、20年第三季度施工計(jì)劃(一)20年第三季度施工計(jì)劃產(chǎn)值及工程量情況截止20年6月30日，我標(biāo)段已累計(jì)完成產(chǎn)值2847.46萬元，剩余產(chǎn)值1670.64萬元。經(jīng)認(rèn)真研究與分析，我部20年第三季度計(jì)劃產(chǎn)值1006.34萬元。具體計(jì)劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見附表《20年第3季度計(jì)劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計(jì)表》及《20年第3季度計(jì)劃實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。(二)確保季度計(jì)劃期間安全、質(zhì)量及進(jìn)度的措施計(jì)劃高速公路要求施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤，要在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，讓安全及質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中;在確保質(zhì)量和安全的前提下，充分利用良好的天氣狀況精心組織，加大投入，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)或超過計(jì)劃產(chǎn)值，實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量及進(jìn)度同步快速發(fā)展。以上敘述的內(nèi)容為我標(biāo)段“20年上半年工作總結(jié)”、“二次會(huì)戰(zhàn)施工情況”、及“20年第三季度施工計(jì)劃”等情況，請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審查。高速公路收費(fèi)員個(gè)人思想工作總結(jié)篇7時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費(fèi)口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們?cè)谡鹃L(zhǎng),辦事員,班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi)，熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長(zhǎng)龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴(yán)的收費(fèi)窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨(dú)特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個(gè)共同的奮斗目標(biāo)高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛，遠(yuǎn)離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。在外人看來，高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費(fèi)人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費(fèi)崗位，上廁所不能超時(shí);再者,收費(fèi)站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿收費(fèi)員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的.車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊墓ぷ髦?，奉獻(xiàn)之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部?jī)?nèi)容，工作簡(jiǎn)單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻(xiàn)之心當(dāng)四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進(jìn)入到沉沉的夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí)，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊(duì)列，來到了三尺收費(fèi)崗?fù)?。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時(shí)，我們才披著晨霧進(jìn)入了甜甜的夢(mèng)鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復(fù)、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言大多在高速公路收費(fèi)站上班的收費(fèi)人員，遠(yuǎn)離家人、遠(yuǎn)離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。我們每天在重復(fù)著簡(jiǎn)單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們?cè)谂`行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對(duì)年長(zhǎng)者親切、對(duì)暴躁者忍耐、對(duì)困難者幫助、對(duì)詢問者細(xì)心”。以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗(yàn)自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機(jī)無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強(qiáng)露笑容，還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)。可是，我們無怨無悔這就是我們高速公路的收費(fèi)人員，一群勇于獻(xiàn)身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟(jì)的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻(xiàn)的收費(fèi)人員。高速公路收費(fèi)員個(gè)人思想工作總結(jié)篇8時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已是__年的尾聲了，回憶一年的工作，雖然比擬枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時(shí)刻以一名優(yōu)秀收費(fèi)員的角度對(duì)待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進(jìn)取，為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的奉獻(xiàn)，現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下：本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級(jí)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。同時(shí)在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴(yán)格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進(jìn)取，用實(shí)際行動(dòng)保衛(wèi)了中交翼候的榮譽(yù)。本人不斷加強(qiáng)對(duì)法律法規(guī)、平安生產(chǎn)、收費(fèi)業(yè)務(wù)進(jìn)展學(xué)習(xí)，并在每個(gè)月的月底進(jìn)展一次摸底考核，如有考核不合格時(shí)，將會(huì)再次對(duì)其穩(wěn)固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準(zhǔn)備，爭(zhēng)取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識(shí)又有平安意識(shí)的好員工。本人時(shí)刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯(cuò)誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費(fèi)元，且沒有過失。雖然在每年度拿到了雙百千億無過失技術(shù)能手的稱號(hào)，但是在發(fā)卡方面還存在著過失，不能因?yàn)槟玫搅税偃f元無過失的稱號(hào)就有所驕傲，我將會(huì)在原有的根底上再努把力，爭(zhēng)取在發(fā)卡發(fā)面也作出無過失。本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的`各項(xiàng)規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費(fèi)秩序管理八制止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時(shí)能夠保持統(tǒng)一著裝，標(biāo)志齊全，出入崗?fù)ご髅弊?，進(jìn)入收費(fèi)崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時(shí)反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)，保證車道的暢通無阻。有這么一句話，放行收費(fèi)管理比，看窗口建立這句話什么意思，是說要微笑效勞嗎？沒錯(cuò)，對(duì)待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑效勞！在我的收費(fèi)工作中，對(duì)待過往的每一輛車，每個(gè)司乘人員我都會(huì)配合迎送手勢(shì)并微笑面對(duì)，對(duì)司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠?yàn)樗境巳藛T排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時(shí)，能夠做好對(duì)司機(jī)的解釋工作，防止不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時(shí)，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺(tái)時(shí)突然跳磅，我便及時(shí)制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機(jī)的回絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當(dāng)時(shí)心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈效勞，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機(jī)投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會(huì)有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個(gè)例子是個(gè)反面的，你的做法不是委屈效勞，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個(gè)雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機(jī)解釋，最終維護(hù)了你們收費(fèi)站的利益，需要改一下。在新到員工面前我們是老同志，我會(huì)伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進(jìn)展了屢次娛樂活動(dòng)，像知識(shí)競(jìng)賽大比武、會(huì)操表演、歌詠比賽等等，充分表達(dá)了我們這支團(tuán)隊(duì)的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動(dòng)中，我參加過會(huì)操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績(jī)，為收費(fèi)站贏取了榮譽(yù)，增添了榮耀。在過去的一年里，干的工作實(shí)在是太多了，一時(shí)間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的底。在業(yè)余生活中，我們進(jìn)展了屢次娛樂活動(dòng)，像知識(shí)競(jìng)賽大比武、會(huì)操表演、歌詠比賽等等，充分表達(dá)了我們這支團(tuán)隊(duì)的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動(dòng)中，我參加過會(huì)操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績(jī)，為收費(fèi)站贏取了榮譽(yù)，增添了榮耀。在過去的一年里，干的工作實(shí)在是太多了，一時(shí)間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨，希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗(yàn)我，我承受考驗(yàn)。高速公路收費(fèi)員個(gè)人思想工作總結(jié)篇9收費(fèi)站是交通行業(yè)的一個(gè)窗口，收費(fèi)員每天要面對(duì)形形色色的人，所以我們一線收費(fèi)員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費(fèi)與服務(wù)之間如何樹立最佳形象，關(guān)鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平，樹立我們良好的窗口形象呢?我認(rèn)為要做到以下幾點(diǎn)。首先是說好文明用語。文明用語堅(jiān)持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。其次應(yīng)調(diào)整好我們的心態(tài)，從心底樹立為人民服務(wù)意識(shí)，認(rèn)識(shí)到我們是服務(wù)人員而不是執(zhí)法人員，只有認(rèn)識(shí)到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時(shí)間長(zhǎng)了，我們也就麻木了，工作機(jī)械化了，但我們的服務(wù)對(duì)象卻在不斷變化中，所以我們必須時(shí)刻做好文明服務(wù)工作。第三是帶著感情收費(fèi)，加強(qiáng)與司乘人員的溝通，做到微笑服務(wù)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓程序化的收費(fèi)、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。第四是業(yè)務(wù)過硬。我們必須有過硬的收費(fèi)技能，唱收唱付，驗(yàn)鈔、打票、找錢要迅速，收費(fèi)過程要快、準(zhǔn)、穩(wěn)，力爭(zhēng)用最短的時(shí)間、最快的速度做出最好的服務(wù)。第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動(dòng)換位思考，將心比心，對(duì)于不按標(biāo)準(zhǔn)交費(fèi)的司機(jī)要循循善誘，耐心解釋收費(fèi)制度和標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮為微笑服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，以平和的語氣和收費(fèi)站是交通行業(yè)的一個(gè)窗口，收費(fèi)員每天要面對(duì)形形色色的人，所以我們一線收費(fèi)員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費(fèi)與服務(wù)之間如何樹立最佳形象，關(guān)鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平，樹立我們良好的窗口形象呢?我認(rèn)為要做到以下幾點(diǎn)。首先應(yīng)調(diào)整好我們的心態(tài)，從心底樹立為人民服務(wù)意識(shí)，認(rèn)識(shí)到我們是服務(wù)人員而不是執(zhí)法人員，只有認(rèn)識(shí)到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時(shí)間長(zhǎng)了，我們也就麻木了，工作機(jī)械化了，但我們的服務(wù)對(duì)象卻在不斷變化中，所以我們必須時(shí)刻做好文明服務(wù)工作。其次是帶著感情收費(fèi)，加強(qiáng)與司乘人員的溝通，做到微笑服務(wù)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓程序化的收費(fèi)、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。第三是說好文明用語。文明用語堅(jiān)持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。第四是業(yè)務(wù)過硬。我們必須有過硬的收費(fèi)技能，唱收唱付，驗(yàn)鈔、打票、找錢要迅速，收費(fèi)過程要快、準(zhǔn)、穩(wěn)，力爭(zhēng)用最短的時(shí)間、最快的速度做出最好的服務(wù)。第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動(dòng)換位思考，將心比心，對(duì)于不按標(biāo)準(zhǔn)交費(fèi)的司機(jī)要循循善誘，耐心解釋收費(fèi)制度和標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮為微笑服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，以平和的語氣和態(tài)度向司機(jī)解釋使司機(jī)能順利繳納通行費(fèi)。高速公路收費(fèi)員個(gè)人思想工作總結(jié)篇10時(shí)光轉(zhuǎn)眼即逝，在收費(fèi)站工作已經(jīng)第二個(gè)年頭。我于20__年11月25日借調(diào)所機(jī)關(guān)監(jiān)督股，在此之前，擔(dān)任中堡收費(fèi)站收費(fèi)班長(zhǎng)。這年來，在所、站各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同志們的大力支持下，我的業(yè)務(wù)水平與工作業(yè)績(jī)也在實(shí)踐中不斷得到鍛煉和提高。作為收費(fèi)班長(zhǎng)，我對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，帶領(lǐng)班組人員緊緊圍繞“微笑服務(wù)、文明征費(fèi)”這條主線，堅(jiān)持“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”的收征費(fèi)原則，團(tuán)結(jié)拼搏，努力完成各項(xiàng)工作。并嚴(yán)格要求自己和班組成員，不斷強(qiáng)化班組管理，帶領(lǐng)班組成員創(chuàng)造性的開展工作。通過不懈的努力，提高了班組的整體素質(zhì)，逐步完善了班組的各項(xiàng)日常工作。同時(shí)，努力配合好站部領(lǐng)導(dǎo)的工作，做好參謀和助手，充分發(fā)揮高速公路收費(fèi)班長(zhǎng)的模范帶頭作用?，F(xiàn)從以下幾個(gè)方面對(duì)我的工作進(jìn)行述職：一、政治思想方面在過去一年的工作中，努力提高自身整體素質(zhì)。平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)單位文件和各類業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷給自己充電，以適應(yīng)新形勢(shì)的需要，使自己在思想和工作上不落后。在行動(dòng)上對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，堅(jiān)持與班組人員相互學(xué)習(xí)、討論和交流工作體會(huì)，充分了解班組成員的思想動(dòng)態(tài)，解決好班組成員的工作要求。牢固樹立大服務(wù)意識(shí)。二、工作方面1、以身作則、做好班務(wù)管理工作收費(fèi)班長(zhǎng)是最基層的管理者，一舉一動(dòng)，都影響著收費(fèi)員，也是他們學(xué)習(xí)的榜樣。如當(dāng)班時(shí)嚴(yán)格要求自己和班組成員堅(jiān)決做到規(guī)范著裝，上崗證、工號(hào)牌佩帶齊全，儀容儀表規(guī)范，堅(jiān)持微笑服務(wù)等。并檢查和督促班組成員的微笑服務(wù)工作。日常工作中，堅(jiān)持做好班務(wù)管理。如開好班前班后會(huì)，班前會(huì)主要提醒班內(nèi)成員上崗前應(yīng)該注意的.事項(xiàng)；班后會(huì)對(duì)當(dāng)班情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng)、總結(jié)。定期召開班務(wù)會(huì)，傳達(dá)上級(jí)文件和會(huì)議精神，使班組成員對(duì)單位的現(xiàn)狀和新的規(guī)章制度有一定的了解，并支持和擁護(hù)單位的管理理念。調(diào)入所機(jī)關(guān)后做到及時(shí)經(jīng)常上路巡查，及時(shí)掌握管養(yǎng)公路的信息，對(duì)出現(xiàn)的病害，損害程度按規(guī)定程序以《甘肅省高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工作意見反饋通知書》或以反饋函的形式報(bào)告養(yǎng)護(hù)單位，做到及時(shí)準(zhǔn)確。掌握管轄路段的養(yǎng)護(hù)工作情況，督促養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)處治路面病害，提高收費(fèi)公路安全暢通能力。積極配合股室負(fù)責(zé)人完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。2、營造氛圍、做好微笑服務(wù)在收費(fèi)站工作期間做好文明服務(wù)工作，堅(jiān)決使用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的文明用語，積極主動(dòng)為司乘人員指路，排憂解難，做到有問必答、有難必幫。在受到不公平對(duì)待時(shí)能克制自己，做到罵不還口、打不還手，自覺維護(hù)服務(wù)形象。兩年來，我班成員更是多次幫助司機(jī)推車，指路，積極為司乘人員解決困難，受到了司乘人員的盛贊，成功維護(hù)單位形象。3、內(nèi)外兼顧、加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的管理內(nèi)部管理：班組內(nèi)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)糾正，班后會(huì)時(shí)在班內(nèi)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。同時(shí)要求班組成員在相互學(xué)習(xí)、交流后都能夠做到業(yè)務(wù)熟練，操作流程規(guī)范。熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識(shí)、操作方法，提高收費(fèi)正確率和效率，提高對(duì)非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力，減少不必要的差錯(cuò)。積極組織員工學(xué)習(xí)各類特情處理方法，要求員工熟練掌握并靈活應(yīng)用，全面提高了員工的業(yè)務(wù)技能。強(qiáng)化宿舍內(nèi)務(wù)管理，符合單位及站部要求，注意用電、用水的節(jié)約，不開無人燈和無人空調(diào)。帶領(lǐng)班組員工做好收費(fèi)區(qū)域和衛(wèi)生包干區(qū)的衛(wèi)生保潔工作，確保收費(fèi)道口及廣場(chǎng)的干凈整潔。外部管理：在做好優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的同時(shí)，我?guī)ьI(lǐng)班組成員對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了強(qiáng)化管理，堅(jiān)決打擊偷逃通行費(fèi)行為。我和班組人員對(duì)一些有疑問的車輛都能夠仔細(xì)的詢問、核查，做好了對(duì)綠色通道的貨物檢驗(yàn)和車輛記錄工作，不讓那些想偷逃通行費(fèi)的駕駛員有半點(diǎn)可乘之機(jī)。我班阻止了數(shù)起想偷逃通行費(fèi)的違規(guī)車輛，及時(shí)挽回了經(jīng)濟(jì)損失。4、做好安全生產(chǎn)工作積極配合站部組織員工學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)，著重抓好員工人身安全、各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備、通行費(fèi)、通行卡、票據(jù)等安全工作，同時(shí)做好相關(guān)的各項(xiàng)安全檢查臺(tái)帳，記錄詳細(xì)、及時(shí)、準(zhǔn)確。接班后立即檢查各類設(shè)備、設(shè)施，對(duì)損壞的設(shè)備進(jìn)行簡(jiǎn)單維修，維修不好的做好記錄并及時(shí)上報(bào)。提醒班組人員對(duì)亭門及時(shí)上鎖，檢查不用的收費(fèi)亭是否鎖好、關(guān)閉了門窗。出入收費(fèi)亭和疏導(dǎo)車輛時(shí)要穿上反光背心等。三、存在不足：1、工作中的一些細(xì)節(jié)問題管理沒有到位。2、業(yè)務(wù)整體水平有待提高。四、下一步的工作打算：進(jìn)一步加強(qiáng)自身的思想政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高和充實(shí)自己，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)習(xí)的自覺性以及對(duì)特殊情況的預(yù)見性，把學(xué)習(xí)貫穿于工作的始終，準(zhǔn)確把握單位新政策，認(rèn)真鉆研新業(yè)務(wù)。在抓好自身學(xué)習(xí)的同時(shí)，與廣大同事共同學(xué)習(xí)、共同提高、共同進(jìn)步。充分調(diào)動(dòng)對(duì)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，提高自身的整體水平。通過兩年來的工作和學(xué)習(xí)，使我對(duì)收費(fèi)管理有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí)，使我清醒的認(rèn)識(shí)到管理崗位的重要，在今后的工作實(shí)踐中，在已取得的經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，我會(huì)主動(dòng)的去尋找不足之處，更會(huì)通過不斷的學(xué)習(xí)去完善自己，以實(shí)際行動(dòng)去彌補(bǔ)自身和工作上的不足。使今后的工作能夠更上一層樓，以更好的工作業(yè)績(jī)回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任和支持，為永登高速公路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。高速公路收費(fèi)員個(gè)人思想工作總結(jié)篇11一年來，我們根據(jù)上級(jí)的部署和安排，取得了一定的成績(jī)。但我們會(huì)不驕不躁，更加努力，在工作中找出自己的不足加以完善，進(jìn)一步提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量，調(diào)動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)的積極因素，發(fā)揮最大潛能，為河北交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)我們的力量。光陰似箭，歲月如秋，不知不覺20__年工作快要結(jié)束，回顧20__年走過的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，凝聚了我們?nèi)w一班人員的心血，每一個(gè)成員始終都積極進(jìn)取，無論是服務(wù)上還是業(yè)務(wù)上，工作從不埋怨苦和累，站部有緊急情況，我們召之即來，共同奮戰(zhàn)在一起，所以又很多東西值得我們?nèi)タ偨Y(jié)，去回味。首先在班組管理方面：為了加強(qiáng)班組基礎(chǔ)管理，提高班組管理水平，首先從學(xué)透政策，增強(qiáng)責(zé)任，規(guī)范控制入手，嚴(yán)格執(zhí)行“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的原則，收足收好通行費(fèi)。從去年11月份到今年10月底，全班共征收通行費(fèi)元，對(duì)于利用跳車頭、繞S、快速通過點(diǎn)剎壓磅行為的嚴(yán)厲查處，增收通行費(fèi)4萬多元，出口誤判率為0.02‰，金額差錯(cuò)率為0.03‰，較去年同期相比明顯下降，責(zé)任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理，改變以往班長(zhǎng)一人獨(dú)大，班員相互推諉責(zé)任的管理局面，充分發(fā)揮班委作用，從各類站部組織的勞動(dòng)競(jìng)賽，大家都信心高漲，爭(zhēng)奪第一。例如理論測(cè)試，大家認(rèn)真復(fù)習(xí)，積極應(yīng)考，成績(jī)每次都排名前列。在百萬元無差錯(cuò)活動(dòng)中，班員高卓爾發(fā)揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬，副班長(zhǎng)王艷玲，對(duì)班員如同母愛般的關(guān)懷，有著一顆細(xì)膩真誠的心，為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)“守站有責(zé)，帶班有責(zé)，在崗有責(zé)”的要求，督促班員遵章守紀(jì)，杜絕發(fā)生違法違紀(jì)事件，按照“6S”要求做好收費(fèi)廣場(chǎng)責(zé)任區(qū)的的清掃清潔，樹立全局觀，培養(yǎng)信息敏感度，及時(shí)上報(bào)各類信息，班組上班各類信息不少于4篇，并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規(guī)定數(shù)值。為了提高班員的身體素質(zhì)和健康意識(shí)，班組長(zhǎng)率先增強(qiáng)體能，每天堅(jiān)持鍛煉，班員虞歡自費(fèi)到英派斯運(yùn)動(dòng)健身館鍛煉體能，其他班員根據(jù)站部要求自行鍛煉。其次在標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)上：全班圍繞“暢行高速路，溫馨在寧滬”服務(wù)品牌，努力提升班組整體服務(wù)水平，樹立優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)形象，班組制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，夯實(shí)班員的業(yè)務(wù)知識(shí)，提升班員的業(yè)務(wù)水平，班組長(zhǎng)率先做好標(biāo)桿帶頭作用，利用每季度的投訴案例，理性審視案例服務(wù)過程中的不足和缺點(diǎn)，舉一反三，吸取教訓(xùn)，確保責(zé)任性投訴為零的目標(biāo)。在當(dāng)班過程中，認(rèn)真督促和糾偏，班后認(rèn)真聽取當(dāng)班值機(jī)員的點(diǎn)評(píng)，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)值機(jī)室下發(fā)的每周標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)考評(píng)情況，利用班組民主生活會(huì)總結(jié)優(yōu)點(diǎn)，查找不足，聯(lián)系實(shí)際總結(jié)提升并形成規(guī)范服務(wù)新思路，新舉措。再次就是在安全上：安全責(zé)任重于泰山，班組在20__年實(shí)現(xiàn)了安全零事故的目標(biāo)，班組成員積極參加春運(yùn)安全生產(chǎn)、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識(shí)測(cè)試，安全知識(shí)培訓(xùn)等，大家安全防范意識(shí)明顯增強(qiáng)，在當(dāng)班過程中，加強(qiáng)入口源頭管理，杜絕三超車輛上路，穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則，班后對(duì)不符合安全行為的現(xiàn)象及時(shí)點(diǎn)評(píng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)熟悉各類安全措施和應(yīng)急預(yù)案，如遇惡劣天氣，按要求及時(shí)到站，努力實(shí)現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，確保全年安全生產(chǎn)無事故。雖然在20__年取得了一定的成績(jī)，更應(yīng)看到班組存在的不足，下面總結(jié)一下存在的不足部分與改進(jìn)措施。一、全組班員標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平參差不齊，主要體現(xiàn)在朱俊峰和虞歡身上，明年在兩個(gè)人身上花大力氣，爭(zhēng)取與其他班員同步，從學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)作要領(lǐng)，班組全過程跟蹤，班后認(rèn)真總結(jié)。二、差錯(cuò)較多。從增強(qiáng)班組成員責(zé)任心抓起，認(rèn)真核查證件，認(rèn)真判斷車型，用心工作，學(xué)習(xí)好的方法和舉措，努力降低差錯(cuò)。三、凝聚力不夠。主要是班組長(zhǎng)表率作用起的不夠好，今后班組長(zhǎng)要認(rèn)真落實(shí)站部管理層的各項(xiàng)舉措，配合好站部開展好各類工作，認(rèn)真聽取班員的各類意見和建議，共同進(jìn)步成長(zhǎng)，從身邊的小事做起，用愛自己的心去愛別人，用責(zé)備他人的心來責(zé)備自己，用自己的真誠去感召人，感化人?？傊?，20__年工作即將結(jié)束，在這一年里，全體班員共同努力，積極完成各類工作與任務(wù)，但值得我們?nèi)ヅ?，去改進(jìn)的還有很多。但我們相信，在常州站年輕管理層的帶領(lǐng)下，我們會(huì)踏踏實(shí)實(shí)的工作，創(chuàng)造和諧團(tuán)隊(duì)。在平凡工作中創(chuàng)出不平凡業(yè)績(jī)。高速公路收費(fèi)員個(gè)人思想工作總結(jié)篇12在20__年我站文明服務(wù)培訓(xùn)又上一個(gè)新臺(tái)階，細(xì)化了文明服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，使我了解如何更好地服務(wù)社會(huì)這個(gè)大家庭!讓廣大司機(jī)朋友感受到家的溫馨。用我們幸福的微笑!開啟司機(jī)朋友美好的一天!怎么樣才能做好文明服務(wù)呢?那么我們就要先從我們自身抓起&&微笑。一個(gè)好的微笑是傳達(dá)個(gè)人的自信，對(duì)工作;對(duì)生活的態(tài)度，更能體現(xiàn)我站為了提高服務(wù)質(zhì)量所做的努力!一句“您好”和一個(gè)溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務(wù)形象和我們對(duì)工作的認(rèn)真態(tài)度，又加強(qiáng)了作為服務(wù)行業(yè)對(duì)司機(jī)的親和力!讓司機(jī)朋友覺得小店站的收費(fèi)員服務(wù)態(tài)度真是最棒的!我們想要就是一句“小店站收費(fèi)員服務(wù)態(tài)度真棒!”足矣!我們的目標(biāo)就是服務(wù)好每一位司機(jī)朋友。讓司機(jī)朋友來小店站，讓司機(jī)朋友體會(huì)到回到“家”的感覺!我有次在商場(chǎng)逛街時(shí)聽到兩位顧客在聊天，談話內(nèi)容正式在聊關(guān)于小店站收費(fèi)員服務(wù)態(tài)度的評(píng)價(jià)!“你看小店站的收費(fèi)員就是對(duì)的人笑呢!真好!”這句話是我不小心聽到得，說實(shí)在的聽了這句話不由得自己臉上露出了會(huì)心的微笑!其實(shí)微笑服務(wù)正是要讓更多的人認(rèn)識(shí)到我們的努力為了換回您一句肯定的評(píng)價(jià)!您來我們站就是我們最大的榮幸，我們的一個(gè)微笑，一個(gè)動(dòng)作，一句問候是您高速旅途中的美好的一頁!由于我們的工作性質(zhì)為社會(huì)服務(wù)行業(yè)，一個(gè)普普通通的收費(fèi)員公司要求我們要對(duì)每一位司機(jī)朋友以一個(gè)微笑，一個(gè)出于禮貌的動(dòng)作的要求，讓我們得以成長(zhǎng)，提高社會(huì)責(zé)任感!體現(xiàn)出高速公司對(duì)客戶的以禮相待。在我們學(xué)習(xí)文明禮儀培訓(xùn)的這段時(shí)間來，對(duì)于文明服務(wù)，微笑服務(wù)我們已感受頗深!然而我們要把微笑貫徹到生活中，運(yùn)用到工作中。養(yǎng)成以禮待人的生活，工作習(xí)慣!!要讓司機(jī)朋友們把我們的微笑帶到全國各地!這就是我對(duì)于文明服務(wù)，微笑服務(wù)的感受!高速公路收費(fèi)員個(gè)人思想工作總結(jié)篇13我從入職至今已快__年了，在這幾年里，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲。通過這幾年的工作與學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識(shí)到一名合格收費(fèi)員應(yīng)具備的品德是重要的，有較高的思想覺悟，通過這幾年的工作，使我個(gè)人的綜合素質(zhì)也有了很大的提高，專業(yè)技能也有了很大的提高，特別是在落實(shí)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹新風(fēng)”的工作原則時(shí)刻鞭策著我，使自己能夠做到得心應(yīng)手，更好的為乘客服務(wù)。在工作中，我本著認(rèn)真、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，認(rèn)真的完成了工作，并積極的參加了車站組織的各項(xiàng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，虛心向同事們學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己。這幾年的工作中，我在工作中學(xué)習(xí)并提高，在業(yè)務(wù)水平方面有了很大的提高，尤其是在落實(shí)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹新風(fēng)”的工作原則時(shí)刻鞭策著我，讓自己能夠做得更好，得心應(yīng)手的完成每一項(xiàng)工作，并積極的在工作中學(xué)習(xí)，提高自己的業(yè)務(wù)水平?，F(xiàn)在我的工作崗位是車輛收費(fèi)員，這幾年的工作對(duì)我來說是非常重要的，我的任務(wù)也是比較重的，這幾年來的工作使自己能夠更加的勝任這個(gè)崗位的工作，我也在不斷的提高自己的'工作水平，在工作中能夠做到認(rèn)真嚴(yán)肅的對(duì)待每一個(gè)乘客，在工作上面認(rèn)真的做好自己的本職工作，讓每一個(gè)乘客都能夠享受到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我知道，工作的成就不僅僅是自己努力的結(jié)果，也是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，同事對(duì)我的支持和幫助。在這幾年工作中，我也發(fā)現(xiàn)了自己還有很多的不足，主要有以下幾點(diǎn)：1.在工作的時(shí)候缺乏認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，對(duì)工作的態(tài)度不夠端正，工作的方式不夠靈活，不能夠很好的把工作任務(wù)做好。在今后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，不斷的提出問題，解決問題，改變問題，不斷的完善自己，提高工作的質(zhì)量，努力做一名合格的收費(fèi)員。2.在工作的過程中，由于自己的不夠積極，在工作中總是處于一種被動(dòng)的狀態(tài)。在今后的工作中，要不斷給自己制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)，使自己在工作中不斷進(jìn)步，在工作中不斷完善自己，盡可能把工作做好。3.學(xué)無止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種文化知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。4.“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)知識(shí)，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。5.不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作指令。6、嚴(yán)格按照《票據(jù)管理規(guī)定》、《票據(jù)使用規(guī)定》的要求，嚴(yán)格執(zhí)行票據(jù)領(lǐng)購程序，做好票據(jù)的管理及臺(tái)帳登記；7、認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一張票據(jù)的領(lǐng)取，每次入庫時(shí)都按照票據(jù)的領(lǐng)用規(guī)定進(jìn)行登記，每月上報(bào)一次票據(jù)的匯總；8、嚴(yán)格按照收費(fèi)許可證的要求，每月做好一次票據(jù)的整理及裝訂工作；9、按時(shí)上報(bào)一次票據(jù)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表，按時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)上報(bào)報(bào)銷，并將每月的票據(jù)上報(bào)財(cái)務(wù)部；10、認(rèn)真做好站長(zhǎng)臨時(shí)交辦的其它各項(xiàng)工作。11、積極主動(dòng)地做好站長(zhǎng)臨時(shí)交辦的其它各項(xiàng)工作。12、積極主動(dòng)地做好站內(nèi)各項(xiàng)高速公路收費(fèi)員個(gè)人思想工作總結(jié)篇14一是努力工作，熱心服務(wù)。作為一名收費(fèi)員，我必定端正態(tài)度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去，按照著裝要求上崗，時(shí)刻注意儀容儀表。努力做好三個(gè)表觀服務(wù)及物品定制，做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢(shì)，認(rèn)真核對(duì)車型車種，仔細(xì)驗(yàn)鈔，認(rèn)真打票，唱收唱付，小心放桿抬桿，保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強(qiáng)對(duì)特殊情況的`處理能力，勤學(xué)苦練，不懂就問，努力增強(qiáng)個(gè)人技能，唯事必精，精益求精，認(rèn)真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費(fèi)任務(wù)。積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作方針，努力配合站領(lǐng)導(dǎo)及班長(zhǎng)的工作，協(xié)助治理偷逃費(fèi)，爭(zhēng)做堵漏增收小能手。注意觀察，做好崗位隱患排查。加強(qiáng)崗位練兵，迎接下一屆技能比武的到來。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)，奮勇爭(zhēng)先。做有計(jì)劃的學(xué)習(xí)型員工，積極加強(qiáng)對(duì)厚德文化知識(shí)及各種正能量書籍的閱讀學(xué)習(xí)，同時(shí)注重對(duì)國家時(shí)事政治的了解，多讀書，讀好書，做到天天有進(jìn)步，月月有提高，努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，干凈做事。多干實(shí)事，少說廢話，向先進(jìn)看齊，向標(biāo)桿看齊，向身邊的班長(zhǎng)同事及好人好事學(xué)習(xí)，并努力提升自身技能，唯優(yōu)是爭(zhēng)，唯旗是奪，爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)人。三是延伸服務(wù)，溫暖司乘。服務(wù)至上是永恒的追求，細(xì)致周到的提高自身服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)集體榮譽(yù)感，始終和高速共榮辱，把“愛高速、做貢獻(xiàn)”作為自己自覺遵守、不懈追求的實(shí)踐準(zhǔn)則，使司乘行駛一路無憂，永無窘境。四是細(xì)心觀察，用于創(chuàng)新。自己牢記勤儉于心，節(jié)約于行理念，堅(jiān)持把創(chuàng)新發(fā)明，力求降本增效落實(shí)到工作及生活中的每一處。在即將到來的、嶄新的20__年，自己需要做到的還有太多，我定將以最優(yōu)秀的工作狀態(tài)，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接__高速的輝煌未來。高速公路收費(fèi)員個(gè)人思想工作總結(jié)篇15高速公路收費(fèi)員工作總結(jié)20__年是公司在三年三大步之后的第一年,同時(shí)也是__段開通運(yùn)營后關(guān)鍵的一年,在公司的職代會(huì)既是20__年工作會(huì)議上,領(lǐng)導(dǎo)班子就提出了今年工作的主題“延伸一條主線，辦好兩件大事，實(shí)現(xiàn)三大跨越，提高四種能力”。作為公司的一員，我有義務(wù)為公司的這一目標(biāo)而努力，現(xiàn)將從以下幾點(diǎn)，對(duì)我今年的工作加以總結(jié)。一、努力學(xué)習(xí)。治超工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)具有重要意義的工作，在工作之余，我努力地學(xué)習(xí)了省、市、公司的最新的.法律、法規(guī)、規(guī)章、制度，確保了自己的治超理論與上級(jí)保持一致，同時(shí)作為一名基層黨員，能積極地學(xué)習(xí)黨的理論知識(shí)，并適時(shí)地運(yùn)用到實(shí)踐中去，帶動(dòng)周圍的同事努力地學(xué)習(xí)，以提高整體的素質(zhì)。二、文明執(zhí)法，堅(jiān)決打擊超限超載行為。作為執(zhí)法單位的一名治超員，我深知文明執(zhí)法對(duì)于這個(gè)隊(duì)伍的影響。在執(zhí)法過程中，一切以法律、法規(guī)、制度為前提，杜絕使用文明服務(wù)忌語，時(shí)時(shí)以司乘為中心，想司乘所想，愁司乘所愁，并為其提供我們力所能及的幫助，同時(shí)能做到正常車輛快速放行，超限車輛堅(jiān)決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛?cè)敫咚俟?，無一起服務(wù)投訴事件。三、遵章守紀(jì)，關(guān)心集體。在日常的工作、學(xué)習(xí)、生活中堅(jiān)決遵守站規(guī)站紀(jì)，同時(shí)以實(shí)際的行動(dòng)帶動(dòng)本班人員，以此維護(hù)收費(fèi)站的管理，積極參加公司、收費(fèi)站舉辦的各項(xiàng)活動(dòng)，有自己參加的努力拼搏，以取得好的成績(jī)，沒有自己參加的，全力配合辦公室做好后勤保障工作。四、堅(jiān)守崗位，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。在全年的工作中，尤其是自路段開通以來，由于天氣的原因，封道事件時(shí)有發(fā)生，在接到封道通知后，能第一時(shí)間和本班人員對(duì)車道和內(nèi)廣場(chǎng)進(jìn)行封閉。由于有時(shí)候是半封閉的狀態(tài)，能對(duì)過往的車輛進(jìn)行詳細(xì)的詢問，確保去往侯馬、太原方向的車輛可以盡快通行，晉城方向的車輛能耐心解釋，使其盡快駛離內(nèi)廣場(chǎng)。保證車輛的順利通行和內(nèi)廣場(chǎng)的秩序。在解除道路封閉后，能與收費(fèi)班組配合，對(duì)滯留車輛及時(shí)、正確的疏導(dǎo)，使滯留車輛順利駛?cè)敫咚俟?。在放行滯留車輛后，對(duì)內(nèi)廣場(chǎng)的衛(wèi)生進(jìn)行及時(shí)的打掃，保持其清潔。高速公路收費(fèi)員個(gè)人思想工作總結(jié)篇16為深入開展全區(qū)高速公路系統(tǒng)“微笑服務(wù)溫馨高速”活動(dòng)，全面提升全系統(tǒng)職工服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平，塑造良好形象，我有這幾點(diǎn)心得;一、指導(dǎo)思想和基本目標(biāo)指導(dǎo)思想：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持以人為本的服務(wù)理念和我局“奉獻(xiàn)、求實(shí)、創(chuàng)新、高效”的核心價(jià)值理念，深入貫徹落實(shí)省廳、市局“微笑服務(wù)溫馨”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)精神，把“微笑服務(wù)溫馨交通”活動(dòng)作為強(qiáng)化管理、提升服務(wù)，規(guī)范執(zhí)法的重要抓手，作為群眾性文明創(chuàng)建的重要內(nèi)容，充分調(diào)動(dòng)局屬各單位的積極性和創(chuàng)造性，進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)水平和運(yùn)政執(zhí)法人員整體素質(zhì)，推進(jìn)公司事業(yè)快速健康發(fā)展?；灸繕?biāo)：以提升服務(wù)水平、提高服務(wù)質(zhì)量、拓寬服務(wù)渠道、重塑公司形象、打造微笑服務(wù)為重點(diǎn)，按照“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”的總體要求，在一個(gè)月時(shí)間內(nèi)，力求“微笑服務(wù)溫馨司乘人員’活動(dòng)初見成效，并形成制度化、規(guī)范化的長(zhǎng)效機(jī)制。二、活動(dòng)內(nèi)容大力開展“一笑、二禮、三心、四創(chuàng)、五建”活動(dòng)一笑：即微笑服務(wù)。微笑，可傳達(dá)友誼，縮短距離，創(chuàng)造愉快和諧氛圍，使人際關(guān)系在良性互動(dòng)中進(jìn)一步融洽。我們的生活中離不開微笑，工作中離不開微笑。微笑服務(wù)是優(yōu)質(zhì)服務(wù)不可缺少的，我們的政務(wù)窗口、服務(wù)窗口工作人員，要有發(fā)自內(nèi)心的、真誠的微笑。在微笑服務(wù)中讓別人和自己快樂起來。二禮：即收費(fèi)過程中行舉手禮，服務(wù)窗口工作人員在接待來人行注目禮。在收費(fèi)過程中，要求對(duì)方出示證件、應(yīng)當(dāng)使用文明用語，并且做到精神飽滿，表情自然，微笑服務(wù)。不論是行舉手禮還是注目禮都是基本要素。三心：即熱心問候，精心服務(wù)，衷心祝愿。窗口服務(wù)人員在收費(fèi)時(shí)必須要說普通話，使用“請(qǐng)、您好、再見”等文明用語。要做到來有迎聲、走有送聲，態(tài)度熱情，誠懇服務(wù)。四創(chuàng)：即創(chuàng)文明職工標(biāo)兵。創(chuàng)文明窗口，創(chuàng)文明行業(yè)，創(chuàng)溫馨高速公路、人民滿意高速公路?！八膭?chuàng)”是遞進(jìn)的關(guān)系，個(gè)人爭(zhēng)創(chuàng)文明職工標(biāo)兵，團(tuán)體爭(zhēng)創(chuàng)文明窗口，系統(tǒng)爭(zhēng)創(chuàng)文明行業(yè)。不論單位還是個(gè)人都要樹立執(zhí)法為民、求真務(wù)實(shí)、公正收費(fèi)清正廉潔的新政風(fēng)。通過每個(gè)人的努力，提升窗口服務(wù)水平，把個(gè)人愿景和團(tuán)隊(duì)愿景有機(jī)結(jié)合起來，從而帶動(dòng)單位乃至整個(gè)行業(yè)服務(wù)能力和服務(wù)水平的提升，達(dá)到文明行業(yè)的整體效果，最終創(chuàng)建溫馨、人民滿意的高速公路。五建：建立微笑文明服務(wù)規(guī)范、服務(wù)窗口微笑文明服務(wù)規(guī)范、文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)規(guī)范，從而整體提升全系統(tǒng)微笑服務(wù)，努力打造溫馨滬寧高速公路的整體水平。在工作中過程中，我也許有的地方還做的不夠，我會(huì)盡我自己最大的努力做好“微笑服務(wù)溫馨高速的活動(dòng)!高速公路收費(fèi)員個(gè)人思想工作總結(jié)篇17通過本次繼續(xù)教育知識(shí)更新培訓(xùn)學(xué)習(xí)，尤其專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，結(jié)合工作實(shí)際，我更深刻的認(rèn)識(shí)了所學(xué)專業(yè)，尤其對(duì)于高速公路損壞原因的分析，游了較深刻的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)淺談我的一點(diǎn)看法：國早期高速公路路基、路面的損壞有多種形式，也是由多種不同原因引起的，其中對(duì)路面使用性能和使用壽命影響最大的是結(jié)構(gòu)性破壞、水破壞和嚴(yán)重轍槽。一、高速公路路面破壞的特征及成因引起早期高速公路半剛性基層瀝青混凝土路面的破壞有多種原因，表現(xiàn)為多種形式。1、變形類填土路堤上的路面竣工后以及開放交通后，路基會(huì)產(chǎn)生不均勻沉降，導(dǎo)致其上路面頂面產(chǎn)生波浪式的不平整。在未填筑路堤之前，地基處于平衡狀態(tài)。填筑路堤后，地基受到動(dòng)靜荷載的共同作用產(chǎn)生固結(jié)形變，直到達(dá)到新的平衡狀態(tài)為止。地基產(chǎn)生固結(jié)形變的大小，既與填土高度有關(guān)，又與地基內(nèi)部各層土的壓縮系數(shù)有關(guān)。填土路堤地基存在橫向承載能力顯著不均勻的特性，兩側(cè)地基的承載力小，中部承載力大，路堤產(chǎn)生不均勻沉降，路堤兩側(cè)邊部產(chǎn)生外傾式沉降，將路面和路基掰開，在路面上產(chǎn)生寬度較大的縱向裂縫，其特點(diǎn)是上寬下窄。軟土基層沉降是由于軟土地基引起路面產(chǎn)生很大的不均勻沉降，使路面縱斷面產(chǎn)生大的變形。主要原因是施工期太短，在軟基還沒有固結(jié)沉降達(dá)到基穩(wěn)定時(shí)就鋪設(shè)瀝青路面;另一重要原因是復(fù)合地基處理深度和置換率小。2、松散類由水破壞產(chǎn)生松散變形類病害尤其廣泛，主要表現(xiàn)為幾種不同情況：第一種是由于雨水較快的透入空隙率較大的瀝青混凝土表面層后，由于其下層比較密實(shí)，在進(jìn)入表面層的水還未來得及往下層滲透前，表面層就開始產(chǎn)生水破壞。表現(xiàn)為瀝青路面的表面層產(chǎn)生圓形坑洞。第二種情況是由于透入表面層的水較快滲入中面層，滯留在中面層的水因難于或來不及透過中面層進(jìn)入底面層之前，中面層瀝青混凝土強(qiáng)度變?nèi)酰瑸r青剝落，甚至松散，導(dǎo)致表面層首先在行車道底輪跡帶上產(chǎn)生網(wǎng)裂形變，有的甚至產(chǎn)生明顯轍槽。第三種是由于透入表面層的水透過中面層進(jìn)入底面層，如果在底面層表面有粘結(jié)防水層，或有質(zhì)量好的下封層，同時(shí)進(jìn)入的水量不大，則滯留在底面層的水會(huì)使底面層瀝青混凝土強(qiáng)度減弱，進(jìn)而瀝青剝落，甚至瀝青混凝土松散，導(dǎo)致瀝青混凝土路面表面產(chǎn)生網(wǎng)裂形變。在基層頂面沒有粘結(jié)防水層，或雖做了下封層但質(zhì)量不好的情況下，進(jìn)入底面層的水將直接滯留在基層頂面。行車荷載生的水壓力，使滯留水首先沖刷基層表面的水泥細(xì)料或二灰細(xì)料，接著向下沖刷并形成白漿，在行車荷載的泵吸作用下，白漿被唧到面層表面層，漿被唧出的過程中，沿途的瀝青混凝土碎石上的瀝青剝落，輕者表面產(chǎn)生網(wǎng)裂變形，重者很快產(chǎn)生坑洞，碎石被甩出洞外，洞中積水。瀝青混凝土面層的表面層、中面層和底面層都不能讓水侵入和滯留，只要水能侵入任一層并滯留在該層就會(huì)產(chǎn)生水破壞。3、車轍車轍、擁包等流動(dòng)變形損壞當(dāng)高速公路車輛渠道化以后，車轍問題逐漸成為主要病害。由于我國普遍采用半剛性基層瀝青路面的結(jié)構(gòu)，基層本身的變形不是主要的，多數(shù)都是瀝青混和料產(chǎn)生的流動(dòng)性車轍。其主要成因是路面在高溫情況下勁度模量大幅度降低，抗剪切變形能力不足以抵抗超載和重載車作用下的剪應(yīng)力，尤其是在長(zhǎng)大縱坡上坡路段，由于重載車車況差、爬坡車速降低，更為嚴(yán)重。嚴(yán)重車轍的內(nèi)因是由于瀝青混凝土的礦料級(jí)配不合適。我國已通車的多數(shù)高速公路都使用規(guī)范中的連續(xù)式密集配。瀝青混凝土的高溫抗形變能力較差，不能承受重載交通的反復(fù)作用，容易產(chǎn)生嚴(yán)重轍槽。有的為避免產(chǎn)生水破壞，有意在瀝青混凝土中多用細(xì)集料和瀝青。自由水進(jìn)入并長(zhǎng)期滯留在中面層內(nèi)，使中面層瀝青混凝土強(qiáng)度顯著減弱、瀝青剝落直到松散，表面開始產(chǎn)生較嚴(yán)重轍槽、轍槽兩側(cè)鼓起。4、裂縫類瀝青路面開裂是國際上最普遍的損壞現(xiàn)象之一，只不過是裂縫發(fā)生的早晚、多少及裂縫的類型有所不同。我國瀝青路面的裂縫有橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)裂、沉降裂縫等。橫向裂縫是由于在寒冷季節(jié)氣溫驟降和反復(fù)的溫度變化后，因疲勞而產(chǎn)生的溫縮裂縫;半剛性基層的干縮和冷縮開裂造成的瀝青路面的反射性裂縫;或者兩者綜合作用產(chǎn)生的裂縫。溫縮裂縫至今國際上并沒有有效的根治措施，不屬于早期公路破壞。第二種是反射裂縫。近年來國際上對(duì)瀝青路面自上而下的表面裂縫研究甚多，發(fā)現(xiàn)當(dāng)瀝青層較厚時(shí)，由于路表面瀝青容易老化，瀝青混和料的自愈能力逐漸喪失，極限拉伸應(yīng)變不斷減小，在車載荷載直接作用下，在輪跡部位產(chǎn)生大的拉應(yīng)力或剪應(yīng)力，導(dǎo)致路面產(chǎn)生開裂。但我國瀝青路面的表面裂縫有相當(dāng)部分與由于瀝青層的層間污染沒有很好粘結(jié)成為整體，首先使表面層或上、中層壓碎有關(guān)。第三種是自下而上的疲勞裂縫。由于我國路面的瀝青層較薄，高速公路瀝青路面的縱向裂縫和網(wǎng)裂比較普遍，其原因是路面承載能力不足，導(dǎo)致路面的結(jié)構(gòu)性損壞?；鶎咏Y(jié)構(gòu)松散，尤其在有雨水的不利季節(jié)，承載能力不足于承受超載車和繁重交通的作用，造成路面大面積損壞?；鶎铀缮⒌脑蛏贁?shù)是施工時(shí)沒有成型，大部分是由于半剛性基層在施工過程中水泥劑量過高，強(qiáng)度過高，收縮嚴(yán)重開裂，使整層的半剛性基層分裂為大塊，在使用過程中又逐漸破碎為小塊，最后成為碎塊。二、高速公路路基病害的特征及成因1、基層高速公路的半剛性基層厚度多在20cm左右，采用水泥穩(wěn)定碎石(或礫石)或石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石(或礫石)半剛性底基層厚20—40cm，采用的材料有石灰土、水泥土、二灰土、二灰砂、二灰和水泥石灰土等。半剛性材料層的總厚度通常不超過60cm，最薄為40cm。半剛性材料路面的承載能力取決于半剛性材料層的質(zhì)量和厚度因素，如果基層或底基層質(zhì)量不好或不均勻性大，不能形成一個(gè)完整的整體，容易導(dǎo)致瀝青路面產(chǎn)生局部破損。在路面設(shè)計(jì)和施工都符合要求的情況下，半剛性路面的結(jié)構(gòu)性破壞常發(fā)生在行車道的輪跡帶上。在輪跡帶上先產(chǎn)生縱向細(xì)小裂縫，爾后產(chǎn)生通過輪跡帶的橫向裂縫，最后發(fā)展成網(wǎng)裂和形變。2、巖土地基填土路堤路基產(chǎn)生縱向不均勻沉降，使路面頂面產(chǎn)生波滾式的不平整。其產(chǎn)沉降的