無人機(jī)民航局取證練習(xí)測試題附答案（一）

第頁無人機(jī)民航局（CAAC）取證練習(xí)測試題附答案1.[](單選)、機(jī)場上空高度較低的云會直接影響飛機(jī)的起降,其中,危害最大的云是:A、對流云B、卷狀云、高云C、層狀云、中云【正確答案】：A2.[](單選)、和地面建筑物有關(guān)的湍流強(qiáng)度依賴于障礙物的大小和風(fēng)的基本速度,在山地區(qū)域時這種情況甚至更加明顯。風(fēng)越過山脊時:A、風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向上流動B、風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)湍流逐漸增加C、風(fēng)沿著背風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向下流動【正確答案】：A3.[](單選)、對流層因?yàn)榭諝庥袕?qiáng)烈的對流運(yùn)動而得名,它的底界為地面,上界高度隨緯度、季節(jié)、天氣等因素而變化。同一地區(qū)對流層上界高度:A、冬季大于夏季B、夏季大于冬季C、冬季與夏季相同【正確答案】：B4.[](單選)、對于空氣密度如下說法正確的是A、空氣密度正比于壓力和絕對溫度B、空氣密度正比于壓力,反比于絕對溫度C、空氣密度反比于壓力,正比于絕對溫度【正確答案】：B5.[](單選)、常規(guī)布局飛機(jī)的主要舵面指的是A、升降舵、方向舵、襟翼B、方向舵、襟翼、縫翼C、升降舵、方向舵、副翼【正確答案】：C6.[](單選)、哪一類作業(yè)的氣象無人機(jī)在控制成本的情況下,允許單次使用不回收A、旱澇災(zāi)害評估B、人工催化播撒降雨C、強(qiáng)對流云直接探測【正確答案】：C7.[](單選)、對于多軸飛行器,飛行速度影響航拍設(shè)備曝光,以下正確的是A、速度越快,需提高曝光度,保證正常曝光B、速度越快,需降低曝光度,保證正常曝光C、速度快慢,不影響拍攝曝光【正確答案】：A8.[](單選)、植保機(jī)的重量和飛行距離?A、5700。15米B、5700。20米C、150。20米【正確答案】：A9.[](單選)、距機(jī)場____應(yīng)當(dāng)打開全部障礙物標(biāo)志燈A、1.5公里B、2公里C、3公里【正確答案】：B10.[](單選)、在遇到特殊情況,民用航空器的超視距駕駛員(機(jī)長),為保證民用航空器及其人員的安全A、應(yīng)當(dāng)及時向管制單位報(bào)告,按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行正確處置B、應(yīng)當(dāng)及時向簽派或上級領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行正確處置C、有權(quán)對航空器進(jìn)行處置【正確答案】：C11.[](單選)、四沖程汽油發(fā)動機(jī)中,燃料箱加注的是A、汽油B、汽油與潤滑油的混合物C、潤滑油【正確答案】：A12.[](單選)、層流翼型的特點(diǎn)是A、前緣半徑大,后部尖的水滴形B、最大厚度靠后C、前緣尖的菱形【正確答案】：B13.[](單選)、多軸飛行器中的GPS天線應(yīng)盡量安裝在A、飛行器頂部B、飛行器中心C、飛行器尾部【正確答案】：A14.[](單選)、在對流層內(nèi),空氣的溫度A、隨高度增加而降低B、隨高度增加而升高C、隨高度增加保持不變【正確答案】：A15.[](單選)、______包括在執(zhí)行任務(wù)的過程中,需要根據(jù)環(huán)境情況的變化制定一些通信任務(wù),調(diào)整與任務(wù)控制站之間的通信方式等。A、鏈路規(guī)劃B、目標(biāo)分配C、通信規(guī)劃【正確答案】：C16.[](單選)、無人機(jī)云系統(tǒng)(無人機(jī)云),是指輕小型民用無人機(jī)動態(tài)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),用于:①提供航行服務(wù);②提供氣象服務(wù);③對民用無人機(jī)飛行數(shù)據(jù)實(shí)時監(jiān)測A、①③B、②③C、①②③【正確答案】：C17.[]保持油門不變,飛機(jī)勻速上升,螺旋槳轉(zhuǎn)速怎么變化(無提示)[1分]A、增加B、減小C、不變【正確答案】：A解析：

查看解析18.[](單選)、無人機(jī)視距內(nèi)/超視距飛行執(zhí)照/合格證申請人必須年滿A、16周歲B、18周歲C、20周歲【正確答案】：A19.[](單選)、飛機(jī)的壓力中心是A、壓力最低的點(diǎn)B、壓力最高的點(diǎn)C、升力的著力點(diǎn)【正確答案】：C20.[](單選)、下列哪項(xiàng)不是飛機(jī)飛行時所受的外載荷A、重力B、氣動力C、慣性力【正確答案】：C21.[]K129、以下不屬于直升機(jī)的尾槳的作用是A、實(shí)現(xiàn)偏航B、實(shí)現(xiàn)俯仰平衡C、抵消反扭矩【正確答案】：B22.[](單選)、常用電調(diào)線的數(shù)量不包括A、8根B、7根C、6根【正確答案】：C23.[](單選)、遙控?zé)o人機(jī)著陸時,收油門過晚過細(xì),速度減小慢,使拉平時的速度大,飛機(jī)下沉慢A、容易拉平高或者進(jìn)入平飄時仰角較小B、容易拉平低或者進(jìn)入平飄時仰角較大C、對飛機(jī)無影響【正確答案】：A24.[]K124、遙控器飛行模式設(shè)置在哪設(shè)置A、FUNCTIONB、TRAINERC、SYSTEM【正確答案】：A25.[](單選)、下列關(guān)于擾流板的敘述哪項(xiàng)說法錯誤A、擾流板可作為減速板縮短飛機(jī)滑跑距離B、可輔助副翼實(shí)現(xiàn)飛機(jī)橫向操縱C、可代替副翼實(shí)現(xiàn)飛機(jī)橫向操縱【正確答案】：C26.[](單選)、多軸飛行器飛控板上一般會安裝A、1個角速率陀螺B、3個角速率陀螺C、6個角速率陀螺【正確答案】：B27.[](單選)、下列哪個選項(xiàng)中的直升機(jī)的分類方式是相同的A、3代直升機(jī),變模態(tài)無人旋翼機(jī),復(fù)合無人旋翼機(jī)B、微型直升機(jī),輕型無人直升機(jī),四軸飛行器C、單旋翼帶尾槳式無人直升機(jī),雙旋翼共軸式無人直升機(jī),多軸無人飛行器【正確答案】：C28.[](單選)、飛機(jī)機(jī)翼的焦點(diǎn)指的是A、升力的著力點(diǎn)B、附加升力的著力點(diǎn)C、重力的著力點(diǎn)【正確答案】：B29.[](單選)、以下哪種不是衛(wèi)星云圖種類?A、紅外衛(wèi)星云圖B、可見光衛(wèi)星云圖C、多光譜衛(wèi)星云圖【正確答案】：C30.[](單選)、和地面建筑物有關(guān)的湍流強(qiáng)度依賴于______,這會影響任何飛機(jī)的起飛和著陸性能,也會引發(fā)非常嚴(yán)重的危險(xiǎn)。A、障礙物的多少和風(fēng)的基本速度B、障礙物的大小和風(fēng)的基本方向C、障礙物的大小和風(fēng)的基本速度【正確答案】：C31.[]K109、、、以下是無人機(jī)相關(guān)部件,數(shù)傳電臺,飛控,、電子調(diào)速器,OSD、,5.8G、圖傳,電機(jī),攝像頭等,連接方式正確的是:A、OSD--5.8圖傳--、電機(jī)B、電機(jī)--、電子調(diào)速器--飛控--數(shù)傳電臺C、電機(jī)--、電子調(diào)速器--數(shù)傳電臺--飛控【正確答案】：B32.[](單選)、無人機(jī)定高平飛時,駕駛員面對地面站界面A、切至自主控制模式,盡可放松休息B、短暫休息,偶爾關(guān)注一下飛機(jī)狀態(tài)C、不斷觀察發(fā)動機(jī)指示,了解發(fā)動機(jī)工作情況【正確答案】：C33.[](單選)、飛機(jī)進(jìn)行的勻速俯沖拉起飛行,則A、速度不發(fā)生變化B、是在平衡外載荷作用下進(jìn)行的飛行C、飛行速度方向的變化是由于存在著向心力【正確答案】：C34.[](單選)、某多軸電機(jī)標(biāo)有500KV字樣,意義是指A、對應(yīng)每V電壓,電機(jī)提供500000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速B、電機(jī)最大耐壓500KVC、對應(yīng)每V電壓,電機(jī)提供500轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速【正確答案】：C35.[](單選)、多軸飛行器動力裝置多為電動系統(tǒng)的最主要原因是A、電動系統(tǒng)尺寸較小且較為廉價B、電動系統(tǒng)形式簡單且電機(jī)速度響應(yīng)快C、電動系統(tǒng)干凈且不依賴傳統(tǒng)生物燃料【正確答案】：B36.[]K013、、成品、Lipo6S、1P、10000mah、25C、(3C)、電池,請問該電池可設(shè)定的最大充電、電流為多少、A?A、20AB、30AC、40A【正確答案】：B解析：

查看解析37.[](單選)、民用航空器因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行時,應(yīng)當(dāng)首先A、得到機(jī)長的允許B、取得機(jī)組的一致同意C、取得空中交通管制單位的許可【正確答案】：C38.[](單選)、側(cè)風(fēng)中著陸,為了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飛機(jī)的升阻比不減小的____A、側(cè)滑法B、改變航向法和側(cè)滑法相結(jié)合C、改變航向法【正確答案】：B39.[]K105、、在高原地區(qū)選用哪一個螺旋槳?A、1055B、1855C、1838【正確答案】：C解析：

查看解析40.[]K086、、遙控器、圖傳、地面站與飛行器之間數(shù)據(jù)鏈路分別是?A、上行鏈路、下行鏈路、上下行鏈路并存B、上行鏈路、下行鏈路、上行鏈路C、上行鏈路、下行鏈路、下行鏈路【正確答案】：A解析：

查看解析41.[](單選)、遙控?zé)o人機(jī)著陸時,如果拉平前飛機(jī)的俯角較大下降快,應(yīng)A、拉桿稍早些B、拉桿稍晚些C、還按正常時機(jī)拉桿【正確答案】：A42.[](單選)、遙控?zé)o人機(jī)著陸時,關(guān)于大逆風(fēng)著陸描述正確的是A、下滑空速度較大,舵面效用較強(qiáng),開始拉平的時機(jī)應(yīng)比正常稍晚B、下滑空速度較大,舵面效用較強(qiáng),開始拉平的時機(jī)應(yīng)比正常稍早C、下滑空速度較小,舵面效用較弱,開始拉平的時機(jī)應(yīng)比正常稍早【正確答案】：A43.[](單選)、減少飛機(jī)摩擦阻力的措施是A、保持飛機(jī)表面光潔度B、減小迎風(fēng)面積C、增大后掠角【正確答案】：A44.[](單選)、《中華人民共和國民用航空法》自________起施行A、1996年1月1日B、1996年3月1日C、1997年1月1日【正確答案】：B45.[](單選)、兩沖程汽油發(fā)動機(jī)中,燃料箱加注的是A、汽油B、汽油與潤滑油的混合物C、潤滑油【正確答案】：B46.[](單選)、哪種對地拍攝或成像的無人機(jī)任務(wù)設(shè)備基本不會受到云層與霧霾的影響A、合成孔徑雷達(dá)B、可見光CCDC、紅外攝像機(jī)【正確答案】：A47.[]多旋翼遙控狀態(tài)下動力失效最合適處理方法?[1分]A、利用旋翼旋轉(zhuǎn)安全降落B、有傘開傘C、墜落在任意地方【正確答案】：B48.[](單選)、某多軸電機(jī)標(biāo)有3810字樣,意思是指A、該電機(jī)最大承受38V電壓,最小承受10V電壓B、該電機(jī)定子直徑為38毫米C、該電機(jī)定子高度為38毫米【正確答案】：B49.[](單選)、無人機(jī)年度檢查不可由進(jìn)行A、飛機(jī)制造商B、認(rèn)證的檢查授權(quán)人員C、無人機(jī)飛行員【正確答案】：C50.[]4S電池平衡頭有幾根引出線(無提示)[1分]A、6根B、5根C、7根【正確答案】：B解析：

查看解析51.[](單選)、當(dāng)來自北方的冷氣團(tuán)和來自南方的暖氣團(tuán),兩者勢均力敵.強(qiáng)度相當(dāng)時,它們的交鋒區(qū)很少移動,這種鋒面稱為:A、靜止鋒B、交錯鋒C、融合鋒【正確答案】：A52.[](單選)、某多軸螺旋槳長254毫米,螺距114毫米,那么他的型號可表述為A、2511B、1045C、254114【正確答案】：B53.[](單選)、減小飛機(jī)外型的迎風(fēng)面積,目的是為了減小飛機(jī)的A、摩擦阻力B、壓差阻力C、誘導(dǎo)阻力【正確答案】：B54.[](單選)、CW1545和CCW1406螺旋槳,哪個螺距大A、CW1545B、CCW1406C、一樣大【正確答案】：B55.[](單選)、飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)_____計(jì)算A、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下平均平面B、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下假定海平面C、實(shí)際大氣壓條件下假定海平面【正確答案】：B56.[](單選)、移經(jīng)暖地表的冷氣團(tuán)具有下述何種特征A、積狀云,亂流和能見度好B、層狀云氣流平穩(wěn)和低能見度C、毛毛雨和霧【正確答案】：A57.[]姿態(tài)遙控下出現(xiàn)動力失效如何處理?[1分]A、把油門降到最低位B、穩(wěn)住飛機(jī),緩慢降落C、關(guān)掉遙控器【正確答案】：B解析：

查看解析58.[](單選)、沿_____應(yīng)當(dāng)設(shè)有備降機(jī)場A、國際,國內(nèi)干線航路和固定航線B、國際航路和固定航線C、航路和固定航線【正確答案】：C59.[](單選)、風(fēng)吹來時,那種局地風(fēng)向不斷改變,風(fēng)速一陣大一陣小的現(xiàn)象稱為A、風(fēng)的陣性B、風(fēng)切變C、風(fēng)向不定【正確答案】：A60.[](單選)、XI類無人機(jī)是指A、W>5700KGB、15KGC、116KG【正確答案】：C61.[]無人機(jī)在飛行中晃動過大或反應(yīng)滯后,除了飛控感度的原因,還有可能是什么原因?①多旋翼飛行器機(jī)臂剛度不夠,或有安裝曠量;②多旋翼機(jī)體太大致使轉(zhuǎn)動慣量太大;③多旋翼螺旋槳太重,加減速慢致使操縱相應(yīng)慢;④固定翼機(jī)體或舵面剛度不夠,連桿、搖臂或舵機(jī)本身有曠量。[1分]A、①②③B、②③④C、①②③④【正確答案】：C62.[]K125、民用無人機(jī)運(yùn)行多處于低空低速環(huán)境下,主要受到的阻力有:①摩擦阻力;②循環(huán)阻力;③干擾阻力;④激勵阻力;⑤誘導(dǎo)阻力;⑥壓差阻力A、①②③④B、①③⑤⑥C、①②⑤⑥【正確答案】：B63.[](單選)、影響空氣粘性力的主要因素是A、空氣清潔度B、空氣溫度C、相對濕度【正確答案】：B64.[]現(xiàn)有兩組10000mah/6S/15C的電池,將兩組電池并聯(lián)后使用1C充電,充滿電后電池組的電壓是多少?[1分]A、25.2VB、22.2VC、11.1V【正確答案】：A解析：

查看解析65.[](單選)、目前多軸飛行器飛控市場上的KK飛控具有的優(yōu)點(diǎn)是A、功能強(qiáng)大,可以實(shí)現(xiàn)全自主飛行B、價格便宜,硬件結(jié)構(gòu)簡單C、配有地面站軟件,代碼開源【正確答案】：B66.[]地面站鏈路屬于什么鏈路?[1分]A、上行B、下行C、上下行【正確答案】：C解析：

查看解析67.[](單選)、外轉(zhuǎn)子電機(jī)和內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī),在相同電壓,相同電流下,哪個轉(zhuǎn)速快A、外轉(zhuǎn)子電機(jī)B、內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)C、一樣大【正確答案】：B68.[](單選)、遙控?zé)o人機(jī)著陸時,關(guān)于順風(fēng)著陸描述正確的是A、著陸滑跑中,應(yīng)及時剎車,以免滑跑距離過長B、著陸滑跑中,應(yīng)延后剎車,以免滑跑距離過短C、著陸滑跑中,按正常時機(jī)剎車即可【正確答案】：A69.[](單選)、如果對稱機(jī)翼相對來流仰頭旋轉(zhuǎn)了一個迎角,駐點(diǎn)A、稍稍向前緣的上表面移動B、稍稍向前緣的下表面移動C、不會移動【正確答案】：B70.[](單選)、無人機(jī)的英文縮寫是A、UVSB、UA.SC、UA.V【正確答案】：C71.[](單選)、下列著名直升機(jī),采用共軸雙旋翼布局的是A、阿帕奇B、ka-50C、海豚【正確答案】：B72.[](單選)、氣體的壓力P密度ρ溫度T三者之間的變化關(guān)系是(R為理想氣體常數(shù))A、T=PRρB、P=Rρ/TC、P=RρT【正確答案】：C解析：

C73.[]系統(tǒng)菜單英文(無提示)[1分]A、LNKB、SYSC、MDL【正確答案】：B74.[](單選)、使用多軸飛行器,航拍過程中,關(guān)于曝光描述錯誤的是A、全自動拍攝B、以拍攝主體為主,預(yù)先設(shè)定好曝光量C、最好用高ISO來拍攝【正確答案】：C75.[]鋰電池長期不用,保存電壓是多少(無提示)[1分]A、3.8VB、3.75VC、3.85V【正確答案】：C解析：

查看解析76.[](單選)、在管制機(jī)場附近的所有航空器,以及在地面的航空器都服從____的指令。A、管制員B、機(jī)務(wù)人員C、機(jī)長【正確答案】：A77.[](單選)、______是指從航線上的任意點(diǎn)轉(zhuǎn)入安全返航通道或從安全返航通道轉(zhuǎn)向應(yīng)急迫降點(diǎn)或機(jī)場。A、安全著陸策略B、航線轉(zhuǎn)移策略C、安全返航策略【正確答案】：B78.[](單選)、各長度鞭狀天線架設(shè)方式必須和通訊方向A、垂直B、平行C、相同方向【正確答案】：A79.[](單選)、從應(yīng)用上說,渦槳發(fā)動機(jī)適用于A、中高空長航時無人機(jī)B、高空長航時無人機(jī)/無人戰(zhàn)斗機(jī)C、中低空、低速短距/垂直起降固定翼【正確答案】：A80.[](單選)、遙控?zé)o人機(jī)著陸時,面對拉平高正確的操作方式是A、拉平高時,如果飛機(jī)隨即下沉,應(yīng)穩(wěn)住桿,待飛機(jī)下沉到一定高度時,再柔和拉桿B、拉平高時,如果飛機(jī)不下沉,應(yīng)稍拉桿,使飛機(jī)下沉到預(yù)定高度C、發(fā)現(xiàn)有拉高的趨勢,應(yīng)推桿【正確答案】：A81.[]地面站中無線電波長越長,繞射能力越?[1分]A、強(qiáng)B、弱C、沒變化【正確答案】：A解析：

查看解析82.[]開關(guān)自定義怎么設(shè)置,找一下開關(guān)自定義的功能是下面哪一個菜單?、[1分]A、FUNCTIONB、REVERSEC、SERV【正確答案】：A83.[]K027、、、有、這、么、三、種、規(guī)、格、的、電、機(jī)、,、(、1、)、3s30000mah400KV、,、(、2、)、4s20000mah600KV、,(3)、6s、10000mah、800KV、,請問哪個電機(jī)的轉(zhuǎn)速最高、(不帶、槳)A、第、(1)、種B、第、(2)、種C、第、(3)、種【正確答案】：C解析：

查看解析84.[](單選)、若航向.空速.風(fēng)向不變,當(dāng)風(fēng)速減小時A、偏流減小,地速在順側(cè)風(fēng)時增大B、偏流減小,地速不變C、偏流減小,地速在逆?zhèn)蕊L(fēng)時增大S【正確答案】：C85.[](單選)、一定質(zhì)量的氣體具有下列特性A、溫度不變時,壓力與體積成正比B、體積不變時,壓力和溫度成正比C、壓力不變時,體積和溫度成反比【正確答案】：B86.[](單選)、飛行高度層的基準(zhǔn)面是A、機(jī)場平面B、平均海平面C、1013HPA氣壓平面【正確答案】：C87.[]10000mah/6S/15C的電池充電,設(shè)置安全電流多少安?[1分]A、150AB、10AC、60A【正確答案】：B解析：

查看解析88.[](單選)、如果空氣的實(shí)際溫度低于標(biāo)準(zhǔn)溫度,氣壓式高度表指示、2000、米,則實(shí)際高度A、低于、2000、米B、高于、2000、米C、等于、2000、米【正確答案】：B89.[](單選)、飛機(jī)上不同部件的連接處裝有整流包皮,它的主要作用是A、減小摩擦阻力B、減小干擾阻力C、減小誘導(dǎo)阻力【正確答案】：B90.[]地面站中無線電頻率越小,穿透能力越?[1分]A、強(qiáng)B、弱C、沒變化【正確答案】：B91.[]設(shè)置遙控器的某一開關(guān)飛行模式的切換,主要通過哪個功能菜單實(shí)現(xiàn)?[1分]A、CONDITIONB、ENDPOILTC、FUNCTION【正確答案】：C92.[](單選)、(地面站)電子地圖圖元標(biāo)注不包含下列哪種信息:A、場地標(biāo)注B、警示標(biāo)注C、地形標(biāo)注【正確答案】：C93.[](單選)、一般來講,多軸飛行器在地面風(fēng)速大于____級時作業(yè),會對飛行器安全和拍攝穩(wěn)定有影響A、2級B、4級C、6級【正確答案】：B94.[]以下是共軸雙旋翼直升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)的是[1分]A、操作結(jié)構(gòu)簡單B、自轉(zhuǎn)下滑性能優(yōu)越C、縱向尺寸小【正確答案】：C95.[](單選)、多軸飛行器的飛控指的是?A、機(jī)載導(dǎo)航飛控系統(tǒng)B、機(jī)載遙控接收機(jī)C、機(jī)載任務(wù)系統(tǒng)【正確答案】：A96.[](單選)、關(guān)于傘降回收以下正確的是A、回收傘均由主傘、減速傘和阻力傘三級傘組成B、當(dāng)無人機(jī)完成任務(wù)后,地面站發(fā)遙控指令給無人機(jī)或由無人機(jī)自主執(zhí)行,使無人機(jī)減速,降高及發(fā)動機(jī)停車C、無人機(jī)懸掛在主傘下慢慢著陸,機(jī)下觸地開關(guān)接通,使主傘收回?zé)o人機(jī)內(nèi),這是對降落傘回收過程最簡單的描述【正確答案】：B97.[](單選)、多旋翼飛行器如果重新組裝后,不需要校準(zhǔn)哪些傳感器A、GPSB、磁羅盤C、氣壓計(jì)【正確答案】：C98.[](單選)、在丘陵、山區(qū)、高原進(jìn)行農(nóng)業(yè)作業(yè)的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)是A、云高不得低于100米,水平能見度不得小于2公里B、云高不得低于150米,水平能見度不得小于3公里C、云高不得低于300米,水平能見度不得小于5公里【正確答案】：C99.[]K026、、汽油機(jī)隨著高度的增加,功率會增加還是減小?A、增大B、不變C、減小【正確答案】：C解析：

查看解析100.[](單選)、民航旅客行李中攜帶鋰電池的額定能量超過_____嚴(yán)禁攜帶A、100WhB、120WhC、160Wh【正確答案】：C101.[]K046、、下列屬于定向天線的是?A、各長度鞭狀天線B、蘑菇頭天線C、八木【正確答案】：C解析：

查看解析102.[](單選)、無人機(jī)定高平飛時,駕駛員面對地面站界面A、切至自主控制模式,盡可放松休息B、短暫休息,偶爾關(guān)注一下飛機(jī)狀態(tài)C、密切判斷飛機(jī)的俯仰狀態(tài)和有無坡度【正確答案】：C103.[](單選)、無人機(jī)航跡規(guī)劃需要綜合應(yīng)用______,以獲得全面詳細(xì)的無人機(jī)飛行現(xiàn)狀以及環(huán)境信息,結(jié)合無人機(jī)自身技術(shù)指標(biāo)特點(diǎn),按照一定的航跡規(guī)劃方法,制定最優(yōu)或次優(yōu)路徑。A、導(dǎo)航技術(shù)、地理信息技術(shù)以及遠(yuǎn)程感知技術(shù)B、飛控技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)以及地理信息技術(shù)C、導(dǎo)航技術(shù)、航跡優(yōu)化算法以及地理信息技術(shù)【正確答案】：A104.[](單選)、相對于傳統(tǒng)直升機(jī),多軸的劣勢是A、速度B、載重能力C、懸停能力【正確答案】：A105.[](單選)、X模式4軸飛行器從懸停轉(zhuǎn)換到前進(jìn),那兩個軸需要加速A、后方兩軸B、左側(cè)兩軸C、右側(cè)兩軸【正確答案】：A106.[](單選)、飛機(jī)的方向安定性過強(qiáng),而橫側(cè)安定性相對過弱,飛機(jī)容易出現(xiàn)A、飄擺(荷蘭滾)B、螺旋不穩(wěn)定C、轉(zhuǎn)彎困難【正確答案】：B107.[](單選)、在多軸飛行任務(wù)中,觸發(fā)失控返航時,應(yīng)如何打斷飛控當(dāng)前任務(wù),取回手動控制權(quán)A、GPS手動模式切換B、云臺狀態(tài)切換C、航向鎖定切換【正確答案】：A108.[](單選)、飛機(jī)的縱向安定性有利于A、防止飛機(jī)繞立軸偏轉(zhuǎn)過快B、防止飛機(jī)繞縱軸滾轉(zhuǎn)過快C、防止飛機(jī)抬頭過高或低頭過低【正確答案】：C109.[](單選)、溫度對飛機(jī)的升限有影響,關(guān)于升限,下列何種敘述是正確的?A、氣溫升高,大型飛機(jī)的升限要升高B、氣溫變化對噴氣式飛機(jī)的升限沒有影響C、氣溫升高,所有飛機(jī)的升限都要減小【正確答案】：C110.[](單選)、關(guān)于飛機(jī)失速下列說法哪些是正確的A、飛機(jī)失速是通過加大發(fā)動機(jī)動力就可以克服的飛行障礙B、亞音速飛行只會出現(xiàn)大迎角失速C、在大迎角或高速飛行狀態(tài)下都可能出現(xiàn)飛機(jī)失速現(xiàn)象。【正確答案】：C111.[](單選)、X模式6軸飛行器從懸停轉(zhuǎn)換到向左平移,那兩個軸需要減速A、后方兩軸B、左側(cè)兩軸C、右側(cè)兩軸【正確答案】：B112.[]用于起降的遙控器菜單中FAIL、SAFE是什么功能設(shè)定?[1分]A、模式轉(zhuǎn)換B、模型選擇C、失控保護(hù)【正確答案】：C113.[](單選)、前三點(diǎn)固定翼降落最佳接地方式是A、前機(jī)輪先著地B、后機(jī)輪先著地C、機(jī)輪同時著地【正確答案】：B114.[]6S、10000MAH電池、100KV的電機(jī)和3S、2000MAH電池、200KV的電機(jī)哪個轉(zhuǎn)速快(無提示)[1分]A、6S、10000MAH,100KV快B、3S、2000MA200KV快C、一樣快【正確答案】：C解析：查看解析115.[](單選)、多旋翼無人機(jī)在使用地面站超視距飛行時,數(shù)傳上行鏈路中斷,該如何處理A、檢查上行鏈路設(shè)備恢復(fù)通信B、繼續(xù)飛行,會自動連接C、暫停飛行,嘗試重新連接,點(diǎn)擊一件返航【正確答案】：A116.[](單選)、下列不屬于對無人機(jī)機(jī)長訓(xùn)練要求的是A、在模擬器實(shí)施系統(tǒng)檢查程序,不少于1小時B、在實(shí)物訓(xùn)練系統(tǒng)實(shí)施系統(tǒng)檢查程序,不少于3小時C、取得儀表資格【正確答案】：C117.[](單選)、從事通用航空飛行活動的單位、個人違反本條例規(guī)定,下列哪些情形下,由有關(guān)部門按照職責(zé)分工責(zé)令改正,給予警告;情節(jié)嚴(yán)重的,處2萬元以上10萬元以下罰款,并可給予責(zé)令停飛1個月至3個月、暫扣直至吊銷經(jīng)營許可證、飛行執(zhí)照的處罰;造成重大事故或者嚴(yán)重后果的,依照刑法關(guān)于重大飛行事故罪或者其他罪的規(guī)定,依法追究刑事責(zé)任:①未經(jīng)批準(zhǔn)擅自飛行的;②未按批準(zhǔn)的飛行計(jì)劃飛行的;③不及時報(bào)告或者漏報(bào)飛行動態(tài)的;④未經(jīng)批準(zhǔn)飛入空中限制區(qū)、空中危險(xiǎn)區(qū)的A、①②④B、①③④C、①②③④【正確答案】：C118.[](單選)、我國民航飛行使用的時間:A、北京時B、當(dāng)?shù)氐牡胤綍rC、世界協(xié)調(diào)時【正確答案】：C119.[](單選)、關(guān)于失速,下列說法正確的是A、失速會導(dǎo)致升力系數(shù)急劇減小,阻力系數(shù)緩慢減小B、機(jī)翼迎角超過臨界迎角,導(dǎo)致升力急劇降低的飛行狀態(tài)C、旋翼無人機(jī)前飛速度快,可能導(dǎo)致后行旋翼出現(xiàn)失速【正確答案】：B120.[](單選)、頒發(fā)國內(nèi)三個層次航空法規(guī)的部門分別是、①全國人大或全國人大常委會②國務(wù)院.中央軍委、③民航局④民航地區(qū)管理局A、①②③B、①②④C、③④【正確答案】：A121.[](單選)、關(guān)于升阻比和載荷因數(shù),以下說法錯誤的是?A、在最小阻力迎角下飛行,可以獲得最大的升阻比B、載荷因數(shù)與升阻比成正比C、升力與重力的比值稱為載荷因數(shù)【正確答案】：C122.[](單選)、10000mAh/6S/15C的電池充電,設(shè)置安全電流多少安?A、150AB、10AC、60A【正確答案】：B123.[]螺旋槳、5、1045、CCW,、其含義是什么?(、)[1分]A、槳葉直徑、10mm,槳葉寬度、4.5mm,逆時針旋轉(zhuǎn)的、螺旋槳B、槳葉直徑、10、英寸,螺距、4.5、英寸,逆時針旋轉(zhuǎn)的螺旋槳C、槳葉直徑、10、英寸,螺距、45、英寸,順時針旋轉(zhuǎn)的螺旋槳【正確答案】：B解析：

查看解析124.[](單選)、飛機(jī)繞立軸的穩(wěn)定性稱為A、縱向穩(wěn)定性B、航向穩(wěn)定性C、橫向穩(wěn)定性【正確答案】：B125.[]K029、、所使用的多旋翼無人機(jī),其所使用的是定距螺旋槳還是變距螺旋槳?A、變距螺旋槳B、定距螺旋槳C、有定距螺旋槳也有變距螺旋槳【正確答案】：B解析：

查看解析126.[](單選)、空氣的密度A、與壓力成正比B、與壓力成反比C、與壓力無關(guān)【正確答案】：A127.[](單選)、全球劃分為多少個時區(qū),每個時區(qū)經(jīng)緯度為多少度A、12、個、30°B、24、個、15°C、18、個、20°【正確答案】：B128.[](單選)、地面的地形和大的建筑物會:A、匯聚風(fēng)的流向B、產(chǎn)生會快速改變方向和速度的陣風(fēng)C、產(chǎn)生穩(wěn)定方向和速度的陣風(fēng)【正確答案】：B129.[](單選)、遙控?zé)o人機(jī)平飛轉(zhuǎn)彎前A、根據(jù)轉(zhuǎn)彎坡度大小,減油門5%-10%,保持好平飛狀態(tài)B、根據(jù)轉(zhuǎn)彎坡度大小,加油門5%-10%,保持好平飛狀態(tài)C、保持當(dāng)前平飛狀態(tài)【正確答案】：B130.[](單選)是由控制站上的操縱桿直接控制無人機(jī)的舵面,遙控?zé)o人機(jī)的飛行。A、舵面遙控B、姿態(tài)遙控C、指令控制【正確答案】：A131.[](單選)、目前常用的無人機(jī)常用什么類型電機(jī)A、外轉(zhuǎn)子三相交流無刷同步電機(jī)B、外轉(zhuǎn)子三相交流無刷異步電機(jī)C、內(nèi)轉(zhuǎn)子直流有刷電機(jī)【正確答案】：A132.[]連接電機(jī)的三根線是以(、)方式給無刷電機(jī)供電的(無提示)[1分]A、交流、直流都可以B、直流C、交流【正確答案】：C解析：

查看解析133.[](單選)、就任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)具備的功能而言,任務(wù)規(guī)劃可包含航跡規(guī)劃、任務(wù)分配規(guī)劃、數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃和系統(tǒng)保障與應(yīng)急預(yù)案規(guī)劃等,其中______是任務(wù)規(guī)劃的主體和核心。A、航跡規(guī)劃B、任務(wù)分配規(guī)劃C、數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃【正確答案】：A134.[](單選)、32華氏度是0攝氏度,那么59華氏度是多少攝氏度A、0攝氏度B、23攝氏度C、15攝氏度【正確答案】：C135.[](單選)、任何單位或者個人設(shè)計(jì)民用航空器,應(yīng)當(dāng)向民航局申請A、適航證B、生產(chǎn)許可證C、型號合格證【正確答案】：C136.[]K080、、、自動定高飛行時、,飛行器持續(xù)升高或下降,不可能的原因是什么?A、角速度計(jì)故障B、動力系統(tǒng)故障C、高度傳感器故障【正確答案】：A解析：

查看解析137.[](單選)、飛機(jī)的重心位置影響飛機(jī)的A、縱向穩(wěn)定性B、方向穩(wěn)定性C、橫向穩(wěn)定性【正確答案】：A138.[](單選)、亞音速氣流經(jīng)過收縮管道后A、速度增加,壓強(qiáng)增大B、速度降低,壓強(qiáng)下降C、速度增加,壓強(qiáng)下降【正確答案】：C139.[](單選)、多軸飛行器飛控板上一般會安裝A、1個角速率陀螺B、3個角速率陀螺C、6個角速率陀螺【正確答案】：B140.[](單選)、遙控?zé)o人機(jī)由下降轉(zhuǎn)為平飛時A、到達(dá)預(yù)定高度時,開始改平飛B、超過預(yù)定高度20-30米時,開始改平飛C、下降至預(yù)定高度前20-30米時,開始改平飛【正確答案】：C141.[](單選)、具有正靜安定性的飛機(jī),當(dāng)受到擾動使平衡狀態(tài)變化后,有A、回到原平衡狀態(tài)的趨勢B、繼續(xù)偏離原平衡狀態(tài)的趨勢C、保持偏離后的平衡狀態(tài)【正確答案】：A142.[](單選)、下列航空法律法規(guī)中級別最高的是A、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》B、《中華人民共和國民用航空法》C、《中華人民共和國搜尋援救民用航空器的規(guī)定》【正確答案】：B解析：

B143.[](單選)、無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃需要考慮的因素有:______,______,無人機(jī)物理限制,實(shí)時性要求A、飛行環(huán)境限制,飛行任務(wù)要求B、飛行任務(wù)范圍,飛行安全限制C、飛行安全限制,飛行任務(wù)要求【正確答案】：A144.[](單選)、連續(xù)性定理,指的是A、由于質(zhì)量守恒定律同一流管單位時間內(nèi)流經(jīng)不同橫截面的流體質(zhì)量一定B、由于質(zhì)量守恒定律,同一流管橫截面積大的地方流速更快C、由于質(zhì)量守恒定律,同一流管橫截面積大的地方靜壓小【正確答案】：A145.[](單選)、為了克服旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的反作用--,常見的做法是用另一個小型旋翼,即尾槳,在機(jī)身尾部產(chǎn)生抵消反向作用的力矩A、力B、力矩C、扭矩【正確答案】：C146.[](單選)、執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在平原、丘陵地區(qū)進(jìn)行作業(yè)飛行時,起飛時間最早不得早于日出前?A、15分鐘B、20分鐘C、30分鐘【正確答案】：C147.[](單選)、氣體的壓力P、密度ρ、溫度T三者之間的變化關(guān)系是(R為理想氣體常數(shù))A、T=PRρB、P=Rρ/、TC、P=RρT【正確答案】：C解析：

B148.[](單選)、地面站顯示系統(tǒng)警告信息主要包括A、觸覺警告和聽覺警告B、視覺警告和聽覺警告C、視覺警告和觸覺警告【正確答案】：B149.[](單選)、給遙控發(fā)射機(jī)安裝增益天線,在使用時一定能提高其遙控范圍。A、正確B、錯誤C、不一定【正確答案】：C150.[](單選)、民用無人駕駛航空器系統(tǒng)視距內(nèi)運(yùn)行是指航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑______米,相對高度低于______米的區(qū)域內(nèi)A、120500B、500120C、10050【正確答案】：B151.[]K049、、在自主飛行過程中,遙控器油門的位置應(yīng)處于A、最大位置B、中間略上C、最小位置【正確答案】：B解析：

查看解析152.[](單選)、以下哪一種情景容易引起飛行員產(chǎn)生飛機(jī)比實(shí)際位置偏高的錯覺A、常規(guī)跑道;B、向上帶斜坡的地形;C、向下帶斜坡的地形。【正確答案】：B153.[](單選)、地面站鏈路屬于A、上行B、下行C、上下行【正確答案】：C154.[](單選)、三大氣象要素為:A、氣溫、氣壓和空氣濕度B、氣溫、風(fēng)和云C、風(fēng)、云和降水【正確答案】：A155.[](單選)、遙控器菜單中FAIL、SAFE、代表什么意思?A、飛行模式切換B、失控保護(hù)C、通道反向【正確答案】：B156.[]已知某鋰電池銘牌標(biāo)記為、6S2P3C,單片鋰電池容量為、16000mAh,則該電池最大放電電、流是:[1分]A、48AB、16AC、96A【正確答案】：C解析：

查看解析157.[]流體的連續(xù)性定理,指的是(、)[1分]A、由于質(zhì)量守恒定律,同一流管橫截面積大的地方流速更快;B、由于質(zhì)量守恒定律,同一流管橫截面積大的地方靜壓更小;C、由于質(zhì)量守恒定律,同一流管單位時間內(nèi)流經(jīng)不同橫截面的流體質(zhì)量相等【正確答案】：C158.[](單選)、氣溫對飛機(jī)最大平飛速度的影響為:A、氣溫低時,空氣密度大,飛機(jī)發(fā)動機(jī)的推力增大,最大平飛速度增加B、氣溫低時,空氣密度大,空氣的阻力增加,最大平飛速度減小C、氣溫高時,空氣密度小,空氣的阻力增減小,最大平飛速度增加【正確答案】：A159.[](單選)、姿態(tài)遙控模式下操縱無人機(jī)爬升,俯仰角偏低時,下列正確的操縱是A、應(yīng)柔和地向前頂桿B、應(yīng)柔和地向后帶桿C、應(yīng)柔和地向右扭舵【正確答案】：B160.[]地面站中無線電頻率越小,穿透能力越[1分]A、強(qiáng)B、弱C、沒變化【正確答案】：B161.[](單選)、無人機(jī)地面站系統(tǒng)不包括A、載荷控制站B、無人機(jī)控制站C、機(jī)載電臺【正確答案】：C162.[](單選)、某多軸電機(jī)標(biāo)有3810字樣,意思是指A、該電機(jī)最大承受38V電壓,最小承受10V電壓B、該電機(jī)定子直徑為38毫米C、該電機(jī)定子高度為38毫米【正確答案】：B163.[](單選)、通過地面站界面控制臺上的鼠標(biāo)按鍵飛行搖桿操縱無人機(jī)的駕駛員稱為A、飛行員B、起降駕駛員C、飛行駕駛員【正確答案】：C164.[]升力系數(shù)的各個字母代表什么意思?[1分]A、ρ空氣密度、v相對氣流速度、s機(jī)翼面積、cy升力系數(shù)、y升力、2/1常數(shù)B、ρ升力系數(shù)、v機(jī)翼面積、y升力、cy相對氣流速度、s空氣密度、2/1常數(shù)C、v相對氣流速度、ρ空氣密度、y常數(shù)、cy升力系數(shù)、s升力、2/1機(jī)翼面積【正確答案】：A解析：

查看解析165.[]高轉(zhuǎn)速電機(jī)一定是高KV值嗎(無提示)[1分]A、不一定B、是C、不是【正確答案】：A166.[](單選)、在裝載時,由于飛機(jī)重心偏右,可導(dǎo)致在巡航飛行時,飛機(jī)的阻力A、增大B、減小C、不變【正確答案】：A167.[]自動駕駛儀中的陀螺是用來測量哪些物理量(無提示)[1分]A、飛機(jī)角速度或飛機(jī)姿態(tài)B、飛機(jī)角速率或飛機(jī)姿態(tài)角C、飛機(jī)角速度或飛機(jī)姿態(tài)角【正確答案】：C168.[]遙控器菜單中REV是設(shè)置什么的[1分]A、失控保護(hù)B、通道反向C、通道行程【正確答案】：B解析：

查看解析169.[](單選)、下列哪種控制方式不屬于無人機(jī)儀表飛行:A、自主控制B、姿態(tài)遙控C、舵面遙控【正確答案】：A170.[]高海拔地區(qū),以下哪個尺寸的螺旋槳更適用?[1分]A、1835B、1855C、1035【正確答案】：A171.[]值某多軸螺旋槳長254毫米,螺距114毫米,那么他的型號可表述為(無提示)[1分]A、1045B、10*45C、104.5【正確答案】：A解析：

查看解析172.[](單選)、以下說法錯誤的是?A、一般來講,常規(guī)直升機(jī)尺度較大,多軸飛行器尺度較小B、一般來講,常規(guī)直升機(jī)以油動為主,多軸飛行器基本都是電動力C、一般來講,常規(guī)直升機(jī)飛行中主要改變轉(zhuǎn)速,多軸飛行器飛行中主要改變槳距【正確答案】：C173.[](單選)、國際標(biāo)準(zhǔn)大氣的定義是什么A、海平面附近常溫常壓下的空氣的密度B、地平面附近常溫常壓下的空氣的密度C、地表層附近常溫常壓下的空氣的密度【正確答案】：A174.[](單選)、部分多軸飛行器螺旋槳加有外框,其主要作用是A、提高螺旋槳效率B、增加外形的美觀C、防止磕碰提高安全性【正確答案】：C175.[](單選)、衛(wèi)星云圖上下列哪個不是中云特征?A、在衛(wèi)星云圖上,中云與天氣系統(tǒng)相連,表現(xiàn)為大范圍的帶狀、渦旋狀、逗點(diǎn)狀。B、在可見光云圖上,中云呈灰白色到白色,色調(diào)的差異判定云的厚度C、在紅外云圖上,中云呈深灰色,介于高低云之間的色調(diào)【正確答案】：C176.[](單選)、焦點(diǎn)在重心之后,向后移焦點(diǎn),飛機(jī)的操縱性A、操縱性與此無關(guān)B、操縱性增強(qiáng)C、操縱性減弱【正確答案】：C177.[](單選)、動力系統(tǒng)工作恒定的情況下______限制了航跡在垂直平面內(nèi)上升和下滑的最大角度。A、最小轉(zhuǎn)彎半徑B、最大俯仰角C、最大轉(zhuǎn)彎半徑【正確答案】：B178.[](單選)、機(jī)場上常用風(fēng)向袋來估計(jì)風(fēng)速,當(dāng)風(fēng)向袋吹平時,風(fēng)速已達(dá):A、5~6米/秒B、6~10米/秒C、10~12米/秒【正確答案】：C179.[](單選)、遙控?zé)o人機(jī)著陸時,下列哪種情況,收油門的時機(jī)應(yīng)適當(dāng)延遲,收油門的動作適當(dāng)減慢A、速度小、下沉快B、速度大、下沉慢C、下沉速度與預(yù)定速度符合【正確答案】：A180.[](單選)、在下列參數(shù)中,影響渦槳發(fā)動機(jī)工作壽命的主要是A、發(fā)動機(jī)的排氣溫度B、發(fā)動機(jī)滑油溫度C、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速【正確答案】：A181.[](單選)、轉(zhuǎn)場航空器超過預(yù)定起飛時間_____仍未起飛,又未申請延期的,其原飛行申請失效A、半小時B、一小時C、兩小時【正確答案】：B182.[]K066、、單旋翼帶尾槳直升機(jī)典型尾槳構(gòu)造A、“無軸承”式B、多葉鉸接式多葉萬向接頭式C、以上都是【正確答案】：C183.[]目前無人機(jī)平臺常用動力電池類型為鋰聚電池,關(guān)于其特點(diǎn)錯誤的是?(無提示)[1分]A、標(biāo)稱電壓一般為3.7VB、無記憶效應(yīng)C、充滿電壓一般為4.7V【正確答案】：C184.[]調(diào)飛機(jī)遙控器的前、4、步:[1分]A、新建模型、模型重命名、選擇發(fā)射制式、失控保護(hù)B、新建模型、選擇發(fā)射制式、定義開關(guān)、失控保護(hù)C、新建模型、選擇發(fā)射制式、中立微調(diào)、行程比例【正確答案】：B185.[](單選)、航空器使用航路和航線,應(yīng)當(dāng)經(jīng)______同意A、負(fù)責(zé)該航路和航線的飛行管制部門B、空中交通管理局下屬的區(qū)域管制部門C、中國人民解放軍空軍【正確答案】：A186.[](單選)、從地球表面到外層空間,大氣層依次是A、對流層、平流層、中間層、電離層和散逸層B、對流層,平流層、電離層、中間層和散逸層C、對流層、中間層、平流層、電離層和散落層【正確答案】：A187.[](單選)、下面關(guān)于氣團(tuán)的敘述哪一個正確?A、我國地域廣大,能形成各種氣團(tuán)B、氣團(tuán)離開源地,其性質(zhì)將會發(fā)生變化C、氣團(tuán)只形成于極地和大洋地區(qū)【正確答案】：B188.[](單選)、飛機(jī)在地面效應(yīng)區(qū)時,引起的氣動力變化是A、升力增大、阻力減小B、升力減小、阻力增大C、升力增大、阻力增大【正確答案】：A189.[](單選)、風(fēng)切變的儀表判斷法,以下不正確的是:A、空速表指示的非理性變化B、俯仰角指示快速變化C、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和地速快速變化【正確答案】：C190.[](單選)、使用擾流板操縱飛機(jī)向左盤旋時,下述哪項(xiàng)說法正確A、左機(jī)翼飛行擾流板向上打開,右機(jī)翼飛行擾流板向上打開B、左機(jī)翼飛行擾流板向上打開,右機(jī)翼飛行擾流板不動C、左機(jī)翼飛行擾流扳不動,右機(jī)翼飛行擾流板向上打開【正確答案】：B191.[](單選)、對于無人機(jī)植保作業(yè),運(yùn)營人指定的一個或多個作業(yè)負(fù)責(zé)人有何要求:A、持有民用無人機(jī)駕駛員合格證并具有相應(yīng)等級;B、接受了相應(yīng)理論知識及飛行技能的培訓(xùn)或具備相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn),并向局方或局方授權(quán)部門展示了其能力;C、以上都有【正確答案】：C192.[](單選)、和地面建筑物有關(guān)的湍流強(qiáng)度依賴于障礙物的大小和風(fēng)的基本速度,在山地區(qū)域時這種情況甚至更加明顯。風(fēng)越過山脊時:A、風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向上流動B、風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)湍流逐漸增加C、風(fēng)沿著背風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向下流動【正確答案】：A193.[](單選)、關(guān)于逆溫層,下述何種說法正確A、逆溫層中空氣密度小,有利于大型飛機(jī)飛行B、逆溫層是穩(wěn)定氣層,其下能見度通常較差C、逆溫層中溫度隨高度升高而降低【正確答案】：B194.[](單選)、外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎是由于離心力比升力的水平分量還大,把飛機(jī)向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)拉。下列說法錯誤的是A、外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎可以通過增加傾斜角修正B、為維持一個給定的角速度,傾斜角必須隨離心力變化C、在高速飛機(jī)上對側(cè)滑進(jìn)行修正非常重要【正確答案】：B195.[](單選)、多旋翼無人機(jī)要實(shí)現(xiàn)在懸停中向右偏航,不同螺旋槳如何變化?A、逆時針槳減速,順時針槳加速B、機(jī)體軸左邊螺旋槳加速,右邊螺旋槳減速C、逆時針槳加速,順時針槳減速【正確答案】：C196.[](單選)、無人機(jī)駕駛員舵面遙控操縱飛機(jī)時A、拉桿飛機(jī)轉(zhuǎn)入下降B、推油門飛機(jī)轉(zhuǎn)入下降C、推桿飛機(jī)轉(zhuǎn)入下降【正確答案】：C197.[](單選)、活塞發(fā)動機(jī)的爆震最易發(fā)生在A、發(fā)動機(jī)處于高功率狀態(tài)下工作時B、發(fā)動機(jī)處于小轉(zhuǎn)速和大進(jìn)氣壓力狀態(tài)工作C、發(fā)動機(jī)處于大轉(zhuǎn)速和小進(jìn)氣壓力轉(zhuǎn)臺工作【正確答案】：B198.[](單選)、飛行中發(fā)現(xiàn)飛機(jī)非指令的時而左滾,時而右滾,同時伴隨機(jī)頭時而左偏,時而右偏的現(xiàn)象,此跡象表明A、飛機(jī)進(jìn)入了飄擺(荷蘭滾)B、飛機(jī)進(jìn)入了失速C、飛機(jī)進(jìn)入了螺旋【正確答案】：A199.[](單選)、相鄰機(jī)場距離過近的A、可以合劃一個機(jī)場區(qū)域B、不能合劃一個區(qū)域C、不能在其他空劃定機(jī)場區(qū)域【正確答案】：A200.[](單選)、電調(diào)的作用不包括A、改變電機(jī)轉(zhuǎn)速B、直流電變交流電C、改變電流大小【正確答案】：C201.[](單選)、下列哪種變化情況肯定會增加飛機(jī)方向靜穩(wěn)定性A、增加機(jī)翼面積B、增加垂直尾翼面積C、增加水平尾翼面積【正確答案】：B202.[]對于考試六軸,向左平移,哪種槳加速(無提示)[1分]A、飛機(jī)左側(cè)的三個槳加速B、飛機(jī)右側(cè)的三個槳加速C、飛機(jī)右側(cè)的一個槳加速【正確答案】：B203.[](單選)、可能需要處置的緊急情況不包括:__A、飛控系統(tǒng)故障B、上行通訊鏈路故障C、控制站顯示系統(tǒng)故障【正確答案】：A204.[](單選)、多軸飛行器定點(diǎn)半徑畫圓飛行時,如何能得到最佳航拍畫面A、平移畫面B、繞圈一周C、邊繞圈邊上升【正確答案】：C205.[](單選)、降落時間的含義是指A、航空器接地的瞬間B、航空器著陸后前輪接地的瞬間C、航空器著陸滑跑終止的瞬間【正確答案】：C206.[]無刷電機(jī)要用直流電還是交流電(無提示)[1分]A、兩相直流B、三相交流電C、三相直流電【正確答案】：B207.[](單選)、6S1P、10000mah、20C電池,當(dāng)兩塊電池并聯(lián),最大放電電流多少安A、200AB、120AC、400A【正確答案】：C208.[](單選)、下列哪種感覺是無人機(jī)操縱員在操縱無人機(jī)時無法感知的:A、視覺B、聽覺C、前庭覺【正確答案】：C209.[](單選)、無人機(jī)在遙控下降中,速度過大時,駕駛員應(yīng)A、適當(dāng)減小帶桿量,增大下滑角B、適當(dāng)增加帶桿量,減小下滑角C、順其自然,讓其自動恢復(fù)狀態(tài)【正確答案】：B210.[](單選)、民用無人機(jī)上的舵機(jī)一般輸出行程為A、正負(fù)120°B、正負(fù)20°C、正負(fù)60°【正確答案】：C211.[](單選)、氣壓一定時,氣溫露點(diǎn)的高低可以表示:A、空氣的飽和程度B、空氣中的水汽含量C、空氣中凝結(jié)核的含量【正確答案】：B212.[](單選)、不穩(wěn)定運(yùn)動狀態(tài)與穩(wěn)定運(yùn)動或者靜止?fàn)顟B(tài)的情況不同之處就是多了A、速度B、加速度C、重力加速度【正確答案】：B213.[](單選)、進(jìn)行無人機(jī)飛行任務(wù)規(guī)劃時下列哪一條不在考慮范圍內(nèi):A、禁飛區(qū)B、險(xiǎn)惡地形C、飛機(jī)壽命【正確答案】：C214.[](單選)、當(dāng)前國內(nèi)民用無人機(jī)的主要控制方式不包括A、自主控制B、人工遙控C、人工智能【正確答案】：C215.[]K023、、保持油門持續(xù)爬升,電機(jī)功率會增加還是減小?A、增大B、不變C、減小【正確答案】：B解析：

查看解析216.[]K121、把無人機(jī)螺旋槳換成小槳,做同樣的動作。問角速度怎么變化?A、角速度轉(zhuǎn)數(shù)減少B、角速度轉(zhuǎn)數(shù)增加C、角速度轉(zhuǎn)數(shù)不變【正確答案】：B217.[](單選)、空氣動力學(xué)概念中,空氣的物理性質(zhì)主要包括A、空氣的粘性B、空氣的壓縮性C、空氣的粘性和壓縮性【正確答案】：C218.[](單選)、如不考慮結(jié)構(gòu)、尺寸、安全性等其他因素,單純從氣動效率出發(fā),同樣起飛重量的8軸飛行器與4軸飛行器A、4軸效率高B、8軸效率高C、效率一樣【正確答案】：A219.[](單選)、空氣在作水平運(yùn)動時,是什么力阻止了空氣直接從高壓區(qū)流向低壓區(qū)A、慣性離心力B、地轉(zhuǎn)偏向力C、摩擦力【正確答案】：B220.[](單選)、標(biāo)有4S-6S的電調(diào),最大允許多大電壓A、22.2VB、25.2VC、44.4V【正確答案】：B221.[]直升機(jī)的重心位置處于機(jī)體的哪個部位[1分]A、直升機(jī)的主軸后處B、直升機(jī)的主軸前處C、直升機(jī)的發(fā)動機(jī)處【正確答案】：B解析：

查看解析222.[](單選)、遙控?zé)o人機(jī)著陸時,關(guān)于順風(fēng)著陸描述正確的是A、四轉(zhuǎn)彎后,地速減小,下滑角增大,下滑點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)前移,下滑速度比正常大一些B、四轉(zhuǎn)彎后,地速增大,下滑角減小,下滑點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)后移,下滑速度比正常小一些C、四轉(zhuǎn)彎后,地速增大,下滑角減小,下滑點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)前移,下滑速度比正常大一些【正確答案】：B223.[]K122、在遙控器什么里面設(shè)置一鍵返航A、FUNCTIONB、SYSTEMC、REVERSE【正確答案】：A224.[](單選)、無線電視距內(nèi)通訊的無人機(jī)多數(shù)機(jī)載安裝、,需要進(jìn)行無線電超視距通訊的無人機(jī)一般采用自跟蹤拋物面衛(wèi)通天線。A、定向天線B、蘑菇頭天線C、全向天線【正確答案】：C225.[](單選)、山地對風(fēng)的影響,以下描述錯誤的是A、山體本身的障礙影響,使氣流被阻滯不前B、一般山頂和峽谷風(fēng)口的風(fēng)速更大C、一般山底和峽谷風(fēng)口的風(fēng)速增大【正確答案】：C226.[](單選)、氣象上的風(fēng)向是指A、風(fēng)的去向B、風(fēng)的來向C、氣壓梯度力的方向【正確答案】：B227.[](單選)、電調(diào)是多旋翼無人機(jī)最重要的部件之一,不屬于飛行器電調(diào)功能的是A、變壓供電B、調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速C、實(shí)現(xiàn)電機(jī)反轉(zhuǎn)【正確答案】：C228.[]固定翼飛機(jī)降落時,放下襟翼是為了增升減速嗎[1分]A、是B、不是C、不確定【正確答案】：A229.[]K104、、電調(diào)上的兩根線,三根線,杜邦線分別連什么?A、電源,電機(jī),飛控B、電機(jī),電源,飛控C、飛控,電機(jī),電源【正確答案】：A解析：

查看解析230.[](單選)、懸停狀態(tài)的四軸飛行器如何實(shí)現(xiàn)向后移動A、縱軸右側(cè)的螺旋槳減速,縱軸左側(cè)的螺旋槳加速B、橫軸前側(cè)的螺旋槳減速,橫軸后側(cè)的螺旋槳加速C、橫軸前側(cè)的螺旋槳加速,橫軸后側(cè)的螺旋槳減速【正確答案】：C231.[](單選)、下列錯誤的選項(xiàng)是?A、黏性阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產(chǎn)生的B、形狀阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產(chǎn)生的C、蒙皮摩擦阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產(chǎn)生的【正確答案】：B232.[](單選)、飛機(jī)積冰的產(chǎn)生,主要是由于云中存在:A、大小不等的水滴B、雪花和冰晶C、過冷水滴【正確答案】：C233.[](單選)、_____是無人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)、返場回收等整個飛行過程的核心系統(tǒng),對無人機(jī)實(shí)現(xiàn)全權(quán)控制與管理,因此該子系統(tǒng)之于無人機(jī)相當(dāng)于駕駛員之于有人機(jī),是無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的關(guān)鍵。A、飛控計(jì)算機(jī)B、導(dǎo)航子系統(tǒng)C、飛控子系統(tǒng)【正確答案】：C234.[](單選)、無人機(jī)航跡規(guī)劃需要綜合應(yīng)用______,以獲得全面詳細(xì)的無人機(jī)飛行現(xiàn)狀以及環(huán)境信息,結(jié)合無人機(jī)自身技術(shù)指標(biāo)特點(diǎn),按照一定的航跡規(guī)劃方法,制定最優(yōu)或次優(yōu)路徑。A、導(dǎo)航技術(shù)、地理信息技術(shù)以及遠(yuǎn)程感知技術(shù)B、飛控技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)以及地理信息技術(shù)C、導(dǎo)航技術(shù)、航跡優(yōu)化算法以及地理信息技術(shù)【正確答案】：A235.[](單選)、遙控?zé)o人機(jī)著陸時,關(guān)于順風(fēng)著陸描述正確的是A、進(jìn)入三轉(zhuǎn)彎的時機(jī)應(yīng)適當(dāng)延遲,轉(zhuǎn)彎的角度應(yīng)適當(dāng)減小,使第四轉(zhuǎn)彎點(diǎn)距著陸點(diǎn)的距離適當(dāng)遠(yuǎn)一些B、進(jìn)入三轉(zhuǎn)彎的時機(jī)應(yīng)適當(dāng)提前,轉(zhuǎn)彎的角度應(yīng)適當(dāng)增大,使第四轉(zhuǎn)彎點(diǎn)距著陸點(diǎn)的距離適當(dāng)近一些C、正常時機(jī)三轉(zhuǎn)彎即可,四轉(zhuǎn)彎點(diǎn)距著陸點(diǎn)距離遠(yuǎn)近不影響安全著陸【正確答案】：A236.[](單選)、無人機(jī)定速遙控飛行時放下襟翼,駕駛員需A、增加油門以保持空速B、減小油門以保持空速C、針對此情況,無需做相關(guān)動作【正確答案】：A237.[](單選)、八軸飛行器安裝有A、8個順時針旋轉(zhuǎn)螺旋槳B、2個順時針旋轉(zhuǎn)螺旋槳,6個逆時針旋轉(zhuǎn)螺旋槳C、4個順時針旋轉(zhuǎn)螺旋槳,4個逆時針旋轉(zhuǎn)螺旋槳【正確答案】：C238.[](單選)、無人機(jī)在遙控下降時,駕駛員應(yīng)注意A、飛機(jī)下降時,油門收小,螺旋槳扭轉(zhuǎn)氣流減弱,飛機(jī)有右偏趨勢,須抵住左舵B、飛機(jī)下降時,油門收小,螺旋槳扭轉(zhuǎn)氣流減弱,飛機(jī)有左偏趨勢,須抵住右舵C、飛機(jī)狀態(tài)不會發(fā)生變化,不需做任何準(zhǔn)備【正確答案】：A239.[](單選)、4S,16000毫安時電池1.5C充電,充電器應(yīng)設(shè)置充電電流多少安培?A、12B、18C、24【正確答案】：C240.[](單選)、在融合空域運(yùn)行的XII級別無人機(jī)駕駛員,應(yīng)至少持有A、航線運(yùn)輸執(zhí)照B、商照C、商照和儀表等級【正確答案】：A241.[](單選)、我國民航飛行使用的時間為:A、當(dāng)?shù)氐牡胤綍rB、北京時C、世界協(xié)調(diào)時【正確答案】：C242.[](單選)、目前多軸飛行器飛控市場上的MWC飛控特點(diǎn)是A、可以應(yīng)用于各種特種飛行器B、基于Android開發(fā)C、配有地面站軟件,代碼開源【正確答案】：C243.[](單選)、從應(yīng)用上說,渦槳發(fā)動機(jī)適用于A、中高空長航時無人機(jī)B、高空長航時無人機(jī)/無人戰(zhàn)斗機(jī)C、中低空、低速短距/垂直起降固定翼【正確答案】：A244.[]關(guān)于無人機(jī)、遙控器和地面站通電正確順序(、)[1分]A、地面站--遙控器--無人機(jī)B、無人機(jī)--遙控器--地面站C、遙控器--無人機(jī)--地面站【正確答案】：A245.[]K052、、多旋翼有幾個自甶度?滾轉(zhuǎn)運(yùn)動是繞哪個軸轉(zhuǎn)?A、6、個,橫軸B、6、個,縱軸C、3、個,橫軸【正確答案】：B解析：

查看解析246.[]傾斜盤是CCPM的直升機(jī),當(dāng)飛機(jī)往后飛時,多少個舵機(jī)在動?[1分]A、3個B、2個C、1個【正確答案】：A解析：

查看解析247.[]無人機(jī)過于靈敏,應(yīng)該調(diào)整遙控器上的什么感度(無提示)[1分]A、姿態(tài)感度B、飛控感度C、IMU感度【正確答案】：A248.[]無人機(jī)視距外飛行丟星怎么辦(無提示)[1分]A、升高度B、降高度C、自動懸停【正確答案】：A解析：

查看解析249.[](單選)、姿態(tài)遙控模式下操縱無人機(jī)爬升,飛機(jī)航向向左偏離時,下列正確的操縱是A、應(yīng)柔和地向前頂桿B、應(yīng)柔和地向左扭舵C、應(yīng)柔和地向右扭舵【正確答案】：C250.[](單選)、飛行高度是指A、飛機(jī)飛行的高度B、飛機(jī)到某一基準(zhǔn)面的垂直距離C、飛機(jī)到機(jī)場平面的垂直距離【正確答案】：B251.[]下列無人機(jī)部件中,電調(diào)杜邦線接什么?[1分]A、接收機(jī)B、飛控C、電機(jī)【正確答案】：B解析：

查看解析252.[](單選)、描述一個多軸無人機(jī)地面遙控發(fā)射機(jī)是“日本手”,是指A、右手上下動作控制油門或高度B、左手上下動作控制油門或高度C、左手左右動作控制油門或高度【正確答案】：A253.[](單選)、對于Ⅰ、Ⅱ類無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員A、人員資質(zhì)由行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)管理B、人員資質(zhì)由局方負(fù)責(zé)管理C、無須證照管理,自行負(fù)責(zé)【正確答案】：C254.[](單選)、飛機(jī)水平轉(zhuǎn)彎,坡度增大,失速速度。A、減小B、保持不變,因?yàn)榕R界迎角不變C、增大【正確答案】：C255.[](單選)、多軸飛行器不屬于以下哪個概念范疇A、自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)B、重于空氣的航空器C、直升機(jī)【正確答案】：A256.[](單選)、民用無人機(jī)系統(tǒng)要求至少______檢查一次。A、半年B、一年C、兩年【正確答案】：B257.[](單選)、如果無人機(jī)制造商使用編寫的細(xì)節(jié)更加詳細(xì)的《無人機(jī)駕駛員操作手冊》作為主要參考__________《無人機(jī)飛行手冊》。A、由局方批準(zhǔn)后可以替代B、不可替代C、一般情況下可以替代【正確答案】：A258.[](單選)、在大氣層內(nèi),大氣密度:A、在同溫層內(nèi)隨高度增加保持不變B、隨高度增加而增加C、隨高度增加而減小【正確答案】：C259.[]5048和7015電機(jī),哪個更適合大載重(無提示)[1分]A、5048B、都適合C、7015【正確答案】：C解析：

查看解析260.[](單選)、民用航空器的適航管理由________負(fù)責(zé)A、民航局B、國務(wù)院C、中央軍委【正確答案】：A261.[](單選)、在平衡外載荷的作用下,飛機(jī)飛行的軌跡A、一定是直線的B、一定是水平直線的C、是直線的或是水平曲線的【正確答案】：A262.[]K085、、對于直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)的旋翼或固定翼無人機(jī)的螺旋槳,保持角速、度一定,更換直徑較小的螺旋槳A、槳尖線速度減小B、槳尖線速度變大C、槳尖線速度不變【正確答案】：A解析：

查看解析263.[](單選)、根據(jù)地面天氣圖上分析的等壓線,我們能觀察出:A、降水區(qū)域B、氣壓梯度C、槽線位置【正確答案】：B264.[](單選)、電子調(diào)速器英文縮寫是A、BECB、ESCC、MCS【正確答案】：B265.[](單選)、飛機(jī)爬升角的大小取決于A、剩余推力B、飛機(jī)重量C、剩余推力和飛機(jī)重量【正確答案】：C266.[](單選)、下列哪項(xiàng)與飛機(jī)誘導(dǎo)阻力大小無關(guān)A、機(jī)翼的平面形狀B、機(jī)翼的翼型C、機(jī)翼的根尖比【正確答案】：B267.[](單選)、如飛機(jī)出現(xiàn)失速,飛行員應(yīng)A、立即蹬舵B、立即推桿到底C、立即拉桿【正確答案】：B268.[](單選)、遙控?zé)o人機(jī)著陸時,關(guān)于收油門描述正確的是A、收油門時機(jī)不要早。晚一些比較主動,可以快速收B、收油門時機(jī)不要早,收早了勢必造成動作粗,影響著陸動作C、收油門時機(jī)不要晚。早一些比較主動,可以慢慢收,也可停一停再收【正確答案】：C269.[](單選)、多旋翼無人機(jī)在使用地面站超視距飛行中,數(shù)傳下行鏈路故障中斷,該如何處理A、繼續(xù)飛行,自動連接B、暫停飛行,嘗試重新連接,點(diǎn)擊原地懸停C、暫停飛行,嘗試重新連接,點(diǎn)擊一鍵返航【正確答案】：C270.[](單選)、下列哪種方式有可能會提高多旋翼飛行器的載重A、槳葉直徑不變,電機(jī)功率變小且槳葉總距變小B、槳葉總距不變,電機(jī)功率變大且槳葉直徑變大C、(此題龍航題庫無c選項(xiàng))【正確答案】：B271.[]電池放在機(jī)體哪里方式飛行更靈活(無提示)[1分]A、中間B、上面C、下面【正確答案】：B272.[]需要靈活操控的飛機(jī),是選用高轉(zhuǎn)速還是高扭矩電機(jī)(無提示)[1分]A、高轉(zhuǎn)速B、高扭矩C、都可以【正確答案】：A273.[](單選)、在重要天氣預(yù)告圖上用黑色的斷線圍起來的