鐵路客運專線隧道實施性施工組織設計方案

鐵路客運專線隧道實施性

施工組織設計方案

目錄

1.編制依據(jù)、編制范圍及設計概況........................................6

1.1編制依據(jù).............................................................6

1.2編制范圍..............................................................7

1.3設計概況..............................................................7

2.工程概況..................................................................7

2.1線路概況..............................................................7

2.2主要技術標準........................................................8

2.3主要工程內(nèi)容和數(shù)量.................................................9

2.4征地拆遷數(shù)量、類別、特殊拆遷項目情況..........................9

2.5工程特點.............................................................9

2.6工程控制及工程重難點..............................................9

3.建設項目所在地區(qū)特征...................................................9

3.1自然特征.............................................................9

3.2交通運輸情況.......................................................12

3.3沿線水源、電力、通訊、燃料情況.................................12

3.4其它與施工有關的情況.............................................13

4.施工組織安排............................................................13

4.1建設總體目標........................................................13

4.2施工組織機構、隊伍部署和任務劃分..............................15

4.3主體施工安排和主要階段工期......................................24

4.4施工準備和建設協(xié)調(diào)方案...........................................24

4.5.分項工程施工進度計劃...........................................27

4.6工程接口及配合....................................................28

4.7施工平面布置圖.....................................................29

5.臨時工程................................................................29

5.1臨時施工場地布置原則.............................................29

5.2臨時工程及設施規(guī)劃................................................29

6.工程控制和工程重難點施工方案.......................................32

6.1工期控制.............................................................32

6.2工程重難點施工方案................................................32

7.施工方案................................................................33

7.1工程概況.............................................................33

7.2施工組織安排........................................................34

7.3主要項目施工方案...................................................35

7.4施工通風與降塵.....................................................98

7.5施工供排水.........................................................101

7,6棄昨場工程施工....................................................101

7.7洞內(nèi)管線布置...................................................101

7.8綜合接地系統(tǒng)...................................................102

7.9監(jiān)控量測.......................................................104

7.10襯砌防水、防開裂措施........................................114

7.11隧道達到一級防水等級的技術措施............................116

7.12確保襯砌混凝土耐久性的技術措施............................118

7.13提高混凝土抗?jié)B性能的技術措施..............................119

8.資源配置方案......................................................122

8.1主要工程材料設備采購供應方案...............................122

8.2分年度主要材料設備計劃......................................122

8.3關鍵施工裝備的數(shù)量及進場計劃...............................122

8.4勞動力計劃....................................................123

8.5臨時用地與施工用電計劃......................................124

9.管理措施..........................................................125

9.1標準化管理....................................................125

9.2質(zhì)量管理措施..................................................126

9.3安全管理措施..................................................134

9.4工期控制措施..................................................150

9.5投資控制措施..................................................162

9.6環(huán)保、水保、保護措施.............................................163

9.7文物保護目標、體系及措施.......................................173

9.8文明施工措施......................................................174

9.9節(jié)約用地措施......................................................179

9.10冬季、雨季和夏季施工安排......................................179

9.11預警機制和應急預案.............................................187

9.12信息化管理.......................................................190

9.13其它應說明事項..................................................192

10.引用的設計文件與施工規(guī)范...........................................199

10.1設計文件..........................................................199

10.2施工規(guī)范.........................................................199

11.施工組織圖表........................................................200

11.1附表...............................................................200

11.2附圖...............................................................200

1.編制依據(jù)、編制范圍及設計概況

1.1編制依據(jù)

1、承發(fā)包合同、招投標文件、設計圖紙、設計文件等；

2、**鐵路客運專線**有限責任公司編制的**鐵路客運專線**至**(**段)

《指導性施工組織設計》，招標文件及集團公司投標文件；

3、《鐵路隧道設計規(guī)范》(TB10003-2005)

《時速350公里客運專線鐵路雙線隧道復合式襯砌》(通隧(2008)0301)

《鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程》(TB10121-2007J721-2007)

《鐵路工程抗震設計規(guī)范》(GB50111-2006)

《客運專線鐵路隧道工程施工技術指南》(TZ24-2005)

《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》(TB10101.1-2003J259-2003)

《鐵路工程建設項目水土保持方案技術標準》(TB1053-2005)

《鐵路隧道風險評估與管理暫行規(guī)定》(鐵建設【2007】200號)

《鐵路建設工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》(鐵建設【2003】48號)

《職工工傷與職業(yè)病致殘程度鑒定標準》(GB/T16180-2006)

4、國家、鐵道部及**省江山市的有關政策法律、法規(guī)及條例等。

5、現(xiàn)場勘察收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件等資料；

6、集團公司近年來鐵路客運專線類似施工經(jīng)驗、施工工法、科技成果；集

團公司通過北京華夏認證中心認證按照IS09001:2000質(zhì)量管理標準、

IS014001:2004環(huán)境管理標準及0HSAS18001職業(yè)健康安全管理標準編制

的《管理手冊》、《程序文件》。

1.2編制范圍

新建鐵路**至**客運專線（**段）工程HCZJ-VII標三分部**隧道，起

訖里程：DK271+361?DK271+680,全長319m。

1.3設計概況

1、隧道設計車速度為350km/h、線間距為5.0m,軌面以上有效凈空

面積為100m2;

2、隧道暗挖段采用復合式襯砌，明挖段采用明洞式襯砌結(jié)構；隧道淺

埋、偏壓地段采用加強復合式襯砌；川級圍巖采用曲墻帶鋼筋混凝土底板

及曲墻帶仰拱兩種襯砌斷面型式；IV?V級圍巖采用曲墻帶仰拱襯砌斷面

型式；隧道斷面起拱線以上的系統(tǒng)錨桿宜采用普通中空錨桿或組合中空錨

桿，其他可采用藥包式錨桿或普通砂漿錨桿。

3、開挖工法根據(jù)初步設計考慮洞口、淺埋、偏壓、深埋等不同情況采

用CD法、三臺階七步法、三臺階臨時仰拱法、臺階法等。

2.工程概況

2.1線路概況

**隧道進口位于**省江山市雙塔街道鄭村西山坡處，出口位于**省江

山市雙塔街道河賢村西南山坡處。

隧道起訖里程DK271+361?DK271+680,全長319m。隧道全線位于直線

段上，主洞整體圍巖較差，具體圍巖分級見表277。

表277**隧道正洞各級圍巖分段表

庠號拈T里彩長府（m）闈史切?1

1DK271+385?DK271+43550V級

2DK271+435-DK271+51075V級

3DK271+510-DK271+56050V級

4DK271+560-DK271+59535V級

5DK271+595-DK271+64550V級

6DK271+645-DK271+65611V級

注：此圍巖依據(jù)初步設計為依據(jù)，確切圍巖以實際為準。

2.2主要技術標準

表2-2-1主要技術指標表

序號項目正線技術標準

1線路等級客運專線

2正線數(shù)目雙線

3速度目標值350km/h

4線間距5m

5最小曲線半徑9000m

6最大坡度12%o

7牽引種類電力

8列車類型動車組

9到發(fā)線有效長度650m

10列車運行控制方式自動控制

11運輸調(diào)度指揮方式調(diào)度集中

12建筑界限新建時速300?350公里客運專線建筑限界

13軌道結(jié)構CTRSII型板式無昨軌道結(jié)構型式

2.3主要工程內(nèi)容和數(shù)量

主要工程內(nèi)容：明洞開挖襯砌、初期支護、二次襯砌、水溝電纜槽、

防排水、預埋過軌鋼管、電纜溝槽、貫通綜合接地等；臨時工程。

主要工程數(shù)量見附表1.

2.4征地拆遷數(shù)量、類別、特殊拆遷項目情況

本隧道進出口均處在山坡處，無拆遷項目、三電遷改。

2.5工程特點

**隧道全長319延長米，隧道洞身圍巖復雜，是本標段的控制工期工

程，施工安全、工期風險大，施工工期緊。

2.6工程控制及工程重難點

隧道受鋪軌工期限制，要求在2011年12月15日完成，以便工序銜接。

隧道洞身圍巖復雜，其中V級圍巖271m占84.9%;地質(zhì)情況復雜，特另U是

DK271+560-DK271+595段等地段處于斷層破碎帶及其影響帶，節(jié)理裂隙發(fā)

育，巖石破碎，構造裂隙水發(fā)育，易造成突水涌泥事故。

3.建設項目所在地區(qū)特征

3.1自然特征

3.1.1工程地質(zhì)和水文地質(zhì)特征

地形地貌：剝蝕低山丘陵區(qū)，高拔標高105m-205m,最高點位于隧道

洞身南邊，標高+205m,最低點位于隧道進口坡腳，標高+105m,天然坡度

10-20°,丘坡相對高差約60700m,丘坡上植被發(fā)育，多為雜草、灌木和

松樹，坡腳谷地多辟為水塘及水田。

地層巖性：丘坡進口為第四系殘坡積（QO'M）粉質(zhì)黏土，硬塑，層厚

0-3.5m,丘坡表層分布有第四系殘坡積層（Q.IT）粉質(zhì)黏土，硬塑，層厚

0-6.0m,主要分布于隧道進出口斜坡部分，隧道區(qū)下伏基巖有寒武系中統(tǒng)

楊柳崗組泥質(zhì)灰?guī)r，震旦系下統(tǒng)（Z1）沉凝灰?guī)r，泥質(zhì)結(jié)構，層狀構造，

鈣質(zhì)膠結(jié)，以及奧陶系上統(tǒng)長塢組（o3c）鈣質(zhì)泥巖。

由新至老敘述如下：

1、第四系殘坡積層（（）*"）：

粉質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土夾碎石，灰黃、棕紅色，硬塑，碎石含量約10?

20%,粒徑0.1-2cm,厚度一般0?7m,局部厚度較大，隧道進口坡腳及兩

側(cè)分布較為明顯。局部可見大塊石，成分主要為灰?guī)r，主要散布于隧道進

出口及沿線山坡、坡腳。

2、寒武系中統(tǒng)楊柳崗組（&2y）:

泥質(zhì)灰?guī)r，泥質(zhì)結(jié)構，層狀構造，鈣質(zhì)膠結(jié)，青灰色、灰綠色，全弱

風化，全風化，巖芯風化成土狀，層厚6-9m,強風化，巖芯多為碎塊狀，

塊徑1-7cm,層厚1-4m,下為弱風化，巖芯為柱狀、短柱狀和碎塊狀，節(jié)

理裂隙發(fā)育，RQD值約為45%,主要分布于隧道進口部分；

3、震旦系下統(tǒng)（Z1）:

沉凝灰?guī)r，凝灰質(zhì)結(jié)構，層狀構造，強~弱風化，強風化，灰綠色，淺

黃色，巖體破碎，易崩解，層厚大約3-9m;下伏弱風化，主要分布于洞身

前半部分。

4、奧陶系上統(tǒng)長塢組(o3c):

鈣質(zhì)泥巖夾粉砂巖，泥質(zhì)、粉砂質(zhì)結(jié)構，厚層狀構造，鈣質(zhì)膠結(jié)，灰色、

灰綠色，強~弱風化，強風化，巖芯呈碎狀塊狀和短柱狀，斷面水浸嚴重，

層厚470m,下為弱風化，巖芯多為柱狀、短柱狀和碎塊狀，節(jié)理裂隙發(fā)

育，RQD值約為0-45%。主要分布于隧道洞身后半部分及出口部分。

地質(zhì)構造：洞身里程DK271+560?DK271+595段推測為斷裂破碎帶，巖

石較為破碎。

水文地質(zhì)特征：

**隧道基巖裂隙水主要包括基巖風化裂隙水和構造裂隙水，主要是通

過大氣降水和上覆地層下滲進行補給，隧址區(qū)局部構造發(fā)育、巖體軟硬相

間，層間裂隙和構造裂隙都較發(fā)育，透水性較強，地下水較發(fā)育。綜上，

總體評價地下水發(fā)育一般。本隧道地下水無侵蝕性，碳化環(huán)境作用等級為

T2o

不良地質(zhì)及特殊巖土：**隧道隧址區(qū)的主要不良地質(zhì)現(xiàn)象為泥質(zhì)巖及

粉砂巖，未發(fā)現(xiàn)特殊巖土分布。

3.1.2地震動參數(shù)

根據(jù)1:400萬《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001),沿線地震

動加速度和反應譜特征周期為：地震動峰值加速度為VO.05g,地震動反應

譜特征周期為0.35s0

3.1.3氣象特征

工程所經(jīng)區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L氣候區(qū)，季風活動頻繁，四季分明，溫和濕潤，

多年平均溫度18.7℃,最高氣溫39℃,最低氣溫-5.4℃,天氣干燥；夏季多東

南風，氣溫高，光照強，空氣濕潤；春秋兩季氣旋活動頻繁，冷暖變化大。春

季及初夏多鋒面雨，夏秋之際多臺風，季風環(huán)流的方向與主要山脈走向基本正

交，山脈起著阻滯北方寒流和臺風的作用。年平均降水量1200?2400mm之間，

總的分布趨勢自西向東北遞減，但地形影響顯著，山區(qū)大于丘陵區(qū)，丘陵區(qū)大

于濱海平原區(qū)。其中4—6月多雨，占53%,易發(fā)洪、澇災害；7?9月占20%,

早災頻繁。河川徑流年內(nèi)、年際變化較大。

3.2交通運輸情況

工程沿線鄉(xiāng)村水泥路較發(fā)達，但由于工程量大，為確保工程進度及材料運

輸，在通往隧道進、出口內(nèi)仍需新建、改建臨時便道。

3.3沿線水源、電力、通訊、燃料情況

3.3.1工程用水

隧道處地表水較豐富，水質(zhì)較好，對混凝土無侵蝕性。故本工程施工用

水，采取地表水方式。

3.3.2工程用電

沿線用電來源于華東及華中電網(wǎng)，電力資源豐富。10KV高壓電力線交

錯或平行線路分布，施工用電可就近引入，前期施工考慮采用少數(shù)量發(fā)電

機供電施工。

3.3.3工程通訊

沿線通訊網(wǎng)絡發(fā)達，隧道外采用無線通訊，洞內(nèi)采用有線通訊解決施工通

訊問題。

3.3.4燃料供應

沿線燃料供應充足，施工機械使用的燃料可就近購買。

3.4其它與施工有關的情況

3.4.1地區(qū)衛(wèi)生防疫情況

本地區(qū)無可能涉及施工人員身體健康污染水源及區(qū)域性病疫。

3.4.2當?shù)仫L俗民情

本地區(qū)當?shù)刂饕褡鍢嫵蔀闈h族，民風較為淳樸，治安良好。

4.施工組織安排

4.1建設總體目標

堅持以科學發(fā)展觀為指導，全面落實和諧鐵路建設要求，牢固樹立鐵

路建設新理念，以標準化管理為主線，以打造精品工程、安全工程為目標，

全面落實“安全、質(zhì)量、工期、投資、環(huán)保水保、創(chuàng)新六位一體”的管理

要求，充分調(diào)動參建人員的積極性，確保高標準、高質(zhì)量、低成本地完成

本隧道建設任務。

4.1.1質(zhì)量目標

按照驗收標準要求，各檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率

100%,單位工程一次驗收合格率100%,開通驗收速度滿足設計速度目標值，

在合理使用和正常維護條件下，工程結(jié)構的施工質(zhì)量，應滿足設計使用壽

命期內(nèi)正常運營要求，綜合質(zhì)量爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

4.1.2安全目標

堅持“安全第一、預防為主”的原則，施工過程中杜絕較大及以上安

全事故，遏制安全生產(chǎn)一般事故；杜絕因施工引起的特別重大事故。

4.1.3工期目標

2011年3月5日至2011年4月30日進洞準備，2011年5月1日開始

管棚施工，2011年12月10日隧道主體施工任務完成，隧道表面處理及拱

頂注漿已結(jié)束，用時7個月（不含進洞準備及無硅軌道施工時間）。

4.1.4環(huán)保目標

落實環(huán)境保護法規(guī)，完善環(huán)境保護、水保措施，確保工程所處環(huán)境不

受污染和破壞，本著“三同時”的原則與工程同步實施，防止水土流失及

污染、珍惜綠色植被、保護自然資源，達到國家環(huán)境保護主管部門環(huán)評審

查要求。

4.1.5職業(yè)健康安全目標

崗前職業(yè)健康安全培訓到位率100%,防護措施到位率100%。積極開展

職業(yè)病、地方病、傳染病的防范工作，最大限度地消除職業(yè)危害，防止或

減少職業(yè)病、地方病、傳染病的發(fā)生，保障勞動者的身體健康。確保不發(fā)

生食物中毒，不發(fā)生傳染病，不發(fā)生重大疫情，職工因工職業(yè)病發(fā)生率為

零。

4.1.6科技創(chuàng)新目標

現(xiàn)實全方位創(chuàng)新。積極推進新技術、新工藝、新設備、新材料的運用，

爭取本項目專項技術研究成果或省部級科技進步獎1項、局級科技進步獎

2~3項。

4.1.7廉政建設目標

實現(xiàn)全線零違法。深化鐵路工程建設領域突出問題專項治理。在工程

建設過程中，不發(fā)生違法違紀和腐敗事件，無嚴重不良反映，實現(xiàn)工程優(yōu)

質(zhì)、干部優(yōu)秀。

4.2施工組織機構、隊伍部署和任務劃分

4.2.1施工組織機構設置

為加強建設項目管理、全面履行合同、控制建設投資，確保全面實現(xiàn)

工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、水土保持等建設目標，按照項目法施工原

則，建立完善、精干、高效的扁平化項目管理實施組織機構。

分部領導層由分部經(jīng)理、黨工委書記、分部副經(jīng)理、安全總監(jiān)和分部

總工程師組成，設“五部一室一隊”，即綜合管理部、工程技術部、計劃財

務部、安全質(zhì)量部、設備物資部、分部試驗室及測量隊。擬為承包本工程

設立的項目實施組織機構見圖4-2-1o

設工測

備區(qū)

物實量

資驗

部室隊

隧道一隊

分部實施組織機構圖（4-2-1）

4.2.2管理職責

分部經(jīng)理部及其職能部門的管理職責見表4-2-2o

表4-2-2分部經(jīng)理部及職能部門管理職責表

序號部門和人員職責

⑴負責本區(qū)段全過程施工組織、指導、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，對

發(fā)包人負全責；⑵建立、實施與保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)

1.分部經(jīng)理部健康安全綜合管理體系；⑶全面履行施工合同，確保按

期、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成區(qū)段內(nèi)工程任務與缺陷修

復工作。

⑴全面負責本分部的施工組織指揮和管理，對工程質(zhì)量、

環(huán)境、職業(yè)健康安全、工期負總責：⑵組織實施綜合管理

2.分部經(jīng)理方針，確保質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全目標的制定和實施；

⑶組織策劃、建立、實施和保持分部綜合管理體系，確保

綜合管理體系符合性、適宜性和實施的有效性。

⑴宣傳和執(zhí)行黨的路線、方針、政策，認真貫徹落實上級

黨委的決議、決定和指示精神；⑵不斷加強和改進黨的建

設，做好施工生產(chǎn)等各項工作中的思想政治工作，用科學

3.黨工委書記發(fā)展觀統(tǒng)領人才觀，全力培養(yǎng)高素質(zhì)的人才；⑶認真抓好

領導班子黨員干部隊伍建設，注意黨風，黨紀和廉政建設

工作，不斷提高全員整體思想素質(zhì)：（4）加強對工會和共青

團的思想組織領導，確保以施工生產(chǎn)為中心的各項工作順

表4-2-2分部經(jīng)理部及職能部門管理職責表

序號部門和人員職責

利協(xié)調(diào)發(fā)展。

⑴協(xié)助分部長抓好現(xiàn)場管理，對管理體系文件的貫徹實

施情況進行檢查和監(jiān)督；⑵組織協(xié)調(diào)產(chǎn)品實現(xiàn)過程中影

4.分部副經(jīng)理響質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全目標實現(xiàn)的相關因素；⑶

有效組織施工生產(chǎn)，確保實現(xiàn)項目部質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)

健康安全目標，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務。

⑴協(xié)助分部長做好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護工作，對安全負

有重要監(jiān)督管理責任；⑵督促檢查和指導推進項目安全

管理責任體系的落實；⑶組織進行危險源辨識、風險評

5.安全總監(jiān)估，根據(jù)風險情況組織制定預控措施，編制應急預案，

并監(jiān)督實施；⑷參加項目專項安全施工方案的審核、安

全技術交底和各項安全評價、驗收工作；⑸對現(xiàn)場安全

環(huán)保進行督查，參加或組織定期檢查。

⑴對施工技術、計量測試和工程質(zhì)量負技術責任，對管

6.總工程師理體系文件的貫徹實施情況進行檢查和監(jiān)督；⑵組織貫

徹技術規(guī)范、施工規(guī)范、質(zhì)量標準，跟蹤有關科技信息，

表4-2-2分部經(jīng)理部及職能部門管理職責表

序號部門和人員職責

推進科技創(chuàng)新與開發(fā)；⑶審批施工組織設計，解決施工

中重大技術難題；⑷參加工程質(zhì)量事故的處理工作，審

批處理方案。

⑴掌握分部工作情況，做好上請下達，協(xié)調(diào)各部門之間的

關系，促進各項工作順利進行；（2）負責分部黨工委和工會、

共青團組織的日常業(yè)務工作；（3）負責分部辦公會議、黨委

會議及其它綜合性會議的通知、組織籌備工作，協(xié)助有關

7.綜合管理部部門做好專業(yè)性會議的組織、服務工作。⑷負責項目部管

理性文件的核稿、登記和存檔，承辦上級和地方來文的登

記、傳閱及有關資料的歸檔：⑸負責分部工作、生活場所

和辦公、生活設施、用品管理；（6）負責來賓、來訪人員的

接待和招待用品管理。

⑴負責工程施工過程控制，制定施工技術管理辦法及工程

項目的施工組織及調(diào)度工作；⑵編制實施性施工組織設

8.工程技術部計、施工作業(yè)指導書并組織實施；⑶負責施工技術調(diào)查、

圖紙審核、現(xiàn)場核對、技術交底、變更設計、技術創(chuàng)新、

施工資料、技術總結(jié)、竣工文件編制等工作，解決施工技

表4-2-2分部經(jīng)理部及職能部門管理職責表

序號部門和人員職責

術疑難問題；（4）負責對新技術、新工藝、新材料、新設備

“四新”成果和工法進行研究、引進、吸收、推廣和應用；

⑸制定科研課題項目，并進行實施、開發(fā)和技術指導；（6）

負責施工進度管理，對工程計劃進度、實際進度、資源配

置實行網(wǎng)絡化管理，根據(jù)施工進度要求和實際進度狀況制

定物資供應計劃；⑺建立健全環(huán)保責任體系，制定環(huán)保、

水保規(guī)劃及措施，并檢查監(jiān)督貫徹落實情況；（8）負責文明

施工和施工過程中的文物保護工作；（9）負責協(xié)助發(fā)包單位

做好征地拆遷。

⑴負責施工計劃制定、實施管理，按期上報各種報表，做

好計劃保障、調(diào)整工作；（2）負責工程對外合同的保管，完

善內(nèi)部合同管理；⑶負責工程驗工計價工作，指導分部開

9.計劃財務部展責任成本核算工作；⑷負責財務管理、成本核算：（5）參

與合同評審，組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控

制、考核；⑹負責本工程資金管理，確保項目建設資金專

款專用。

表4-2-2分部經(jīng)理部及職能部門管理職責表

序號部門和人員職責

⑴協(xié)助分部領導貫徹落實“六位一體”的管理要求和管理

目標，并對運行情況進行監(jiān)督檢查和指導。積極配合內(nèi)部

和外部審核。⑵定期或不定期組織實施安全、質(zhì)量檢查，

及時糾正違反安全生產(chǎn)規(guī)定，違反施工程序、規(guī)程、規(guī)范

行為，及時下發(fā)安全、質(zhì)量問題整改通知單，責令有關單

10.安全質(zhì)量部位和人員制定糾正和預防措施，并驗證其整改情況。⑶指

導QC小組活動，推薦QC小組參加上級成果鑒定與發(fā)布。

負責優(yōu)質(zhì)工程的申報和質(zhì)量情況反饋。⑷組織開展安全、

質(zhì)量評比，推廣先進經(jīng)驗，參與安全、質(zhì)量事故調(diào)查處理，

提出改進意見并監(jiān)督落實。⑸對危險源提出預防措施，制

定應急預案；落實安全專項費用的審核和上報。

⑴負責物資采購和物資管理及制定工程項目的物資管理辦

法，檢查指導和考核施工隊的物資采購和管理工作；⑵負

責本工程項目全部施工機械設備的采購及管理工作；(3)制

11.設備物資部

定施工機械、設備管理制度，參與設備的安裝、檢驗、驗

證、標識及記錄。(4)根據(jù)業(yè)主的物資供應方案，按時上報

主要物資申請計劃，在現(xiàn)場進行物資的驗收、現(xiàn)場物資信

表4-2-2分部經(jīng)理部及職能部門管理職責表

序號部門和人員職責

息的反饋，確保施工生產(chǎn)需要。

⑴負責工程項目檢驗、試驗、交驗及不合格品的檢驗控

制，按檢驗評定標準對施工過程實施監(jiān)督并對檢驗結(jié)果

負責；⑵負責現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的樣品

采集和測試、檢驗及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場試驗資料，提

12.試驗室

出各種混凝土的施工配合比、土方施工最佳含水率等試

驗數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見報監(jiān)理工程師批

準執(zhí)行；⑶負責工程項目的計量測試工作，負責工程項

目的檢驗、試驗設備的核定、校準及使用管理工作。

⑴對設計單位移交的測量成果進行復測，復測工作完成

后，及時編制《復測報告》報監(jiān)理工程師復查。

⑵按相應等級布設控制網(wǎng)、加密控制點。

13.測量隊⑶根據(jù)施工需要移設或增設平面控制及水準點。

⑷配合和接受測量監(jiān)理的工作，按監(jiān)理要求提交相關測量

資料。

⑸配合業(yè)主委托的第三方測量機構在建設過程中對本線進

表4-2-2分部經(jīng)理部及職能部門管理職責表

序號部門和人員職責

行的測量驗收、抽檢、復核、誤差/粗差爭議核查，對重點

工點進行的測量復核。

(6)參加施工過程中工程測量誤差/粗差爭議的處理，并提出

初步處置意見，按批準的處置方案進行處置。

⑺負責竣工驗收復測及竣工測量資料的交接工作。

4.2.3施工隊伍部署和任務劃分

本隧道按新奧法原理組織施工，并根據(jù)不同圍巖級別及周邊環(huán)境選擇

相應工法。根據(jù)隧道進出口，及其橫洞分布情況、工程量大小及工期要求

等情況，擬投入1個專業(yè)化的隧道隊伍負責本隧道工程施工。

根據(jù)隧道的施工任務、工程特點、工期要求、投入的機械設備及所制

定的施工方案，按照高度專業(yè)化、機械化作業(yè)的原則配備施工隊伍，調(diào)遣

有豐富施工經(jīng)驗的隧道施工專業(yè)隊伍承擔隧道工程的施工任務，組成掘進

作業(yè)班組、支護作業(yè)班組、鋼筋及鋼架加工班組、襯砌作業(yè)班組、運輸作

業(yè)班組、輔助作業(yè)班組及技術室，實行彈性編制，周密安排施工。確保工

期和質(zhì)量目標的實現(xiàn)。

隧道隊具體施工隊伍安排及任務安排詳見表4-2-3o

表4-2-3施工隊伍安排及任務安排表

施工隊伍施工范圍長度（m）起訖里程備注

隧道1隊**隧道正洞319DK271+319-DK271+680明挖段48m

4.3主體施工安排和主要階段工