體育館網(wǎng)架工程安全專項施工方案

體育館屋面鋼結構工程

安全專項施工方案

編制:

審核:

批準:

目錄

第一章工程概述..........................................2

第二章主要編制依據(jù).....................................4

第三章鋼結構工程危險源識別與監(jiān)控.......................5

第四章鋼結構工程施工要求................................6

第五章鋼結構工程施工安全驗算...........................48

第六章鋼結構工程質(zhì)量檢測與驗收.........................59

第七章鋼結構工程安全管理...............................60

第八章鋼結構工程應急預案...............................68

附件一：網(wǎng)架懸挑安裝施工工況計算書........................74

附件二：腳手架支撐平臺計算書..............................113

附件三：腳手架支撐平臺搭設施工圖

第一章工程概述

1.1工程簡介：

工程名稱：XXXXXXXX

工程地點：XXXXXX

建設單位：XXXX

設計單位：XXXX

施工單位：XXXXX

本網(wǎng)架總體為橢圓型，總面積為3757m2（投影面積），其中大網(wǎng)架

長66m,寬57m,檐口高為21.350米，抗震設防類別為丙類，抗震設

防烈度為6度，網(wǎng)架耐火等級二級，耐火極限為1.5小時，桿件與封板,

桿件與錐頭焊縫等級為二級，其余焊縫為三級，體育館網(wǎng)架外形見下圖:

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1.3施工方案編制的指導

2

工程施工圖紙及現(xiàn)場情況，業(yè)主的具體要求。

1.3.1項目

項目施工的總體原則是：先主體結構后維護結構。

1.3.2針對工程重點所采取的原則性技術，組織措施

工程重點是鋼網(wǎng)架結構的高空散裝安裝，組織措施應根據(jù)工程的具

體情況針對性編制。

1.4、工程特點分析

1.4.1工程結構特征

工程主體為鋼網(wǎng)架結構，屋面系統(tǒng)為金屬板保溫屋面。

1.42工程的技術、質(zhì)量、安全管理的難點

本工程的技術難點是為減少網(wǎng)架安裝平臺腳手架搭設的費用和時

間，網(wǎng)架擬采用局部腳手架上散裝與高空懸挑法相結合的方法進行安

裝，由于工期短，工程量較大，施工時必須采取多工作面、多工種、多

工序同步施工，這就給工程組織、協(xié)調(diào)與管理提出了更高的要求。屋面

板必須進行合理的設計和現(xiàn)場的精心施工才能保證杜絕屋面滲水或漏

雨。

質(zhì)量的難點主要是現(xiàn)場安裝控制部分，需加強過程監(jiān)控。

安全管理的難點是現(xiàn)場施工高空作業(yè)較多，現(xiàn)場多工作面、多工種,

多工序同步交叉施工，給安全管理帶來一定的困難。

L5工程范圍及工期

1.5.1工程范圍

施工圖范圍內(nèi)體育館屋面網(wǎng)架及圍護系統(tǒng)等的制作、安裝施工。

1.5.2工期

自工程開工90天完成全部施工內(nèi)容。

3

第二章主要編制依據(jù)

2.1編制依據(jù)

2.1.1工程文件

本工程鋼結構施工圖紙

本工程施工組織設計

2.1.2工廠文件

《質(zhì)量手冊》

《程序文件》

《施工作業(yè)指導書》

2.1.3設計、加工、安裝及驗收遵循的標準及規(guī)范

《空間網(wǎng)格結構設計與施工規(guī)程》JGJ7-2010

《建筑抗震設計規(guī)范》GB50011-2010

《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2012

《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程》JGJ82-91

《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001

《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》JGJ81-2002

《鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點》JG10-2009

《鋼網(wǎng)架焊接球節(jié)點》JG11-2009

《冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范》GB50018-2002

《碳素結構鋼》GB700-2006

《鋼結構管道涂裝技術規(guī)程》YB/T9256-1996

《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級》GB11345-2007

《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923-1988

《低合金高強度結構鋼》GB/1591-2008

《結構用無縫鋼管》GB8162-1999

《低壓流體輸送用焊接鋼管》GB/T3092-2008

《工程測量規(guī)范》GB50026-2007

《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130-2011

《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80-91

《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-20U

4

《安畢行危險性較大施工方案專項編制及監(jiān)管系統(tǒng)》5.0版本

第三章鋼結構工程危險源識別與監(jiān)控

序號重大危險源辨識控制措施

根掘現(xiàn)場實際情況采取有針對性的安全措施，在人員行走的

鋼架、網(wǎng)架上設置安全繩，在已安裝網(wǎng)架的下弦桿上鋪腳手板走

1高空施工防護道，在網(wǎng)架的下弦桿與上弦桿間設置爬梯，以保證垂直方向行走

措施的安全。在已安裝網(wǎng)架下弦的下面鋪設水平安全網(wǎng)，以保證楝條

及涂裝施工的安全，防止高空墜落和物體墜落傷人。

懸挑法安裝施工前進行施工工況驗算，有超應力桿件需加大

2網(wǎng)架結構的安全桿件截面或加設臨時支撐，施工過程中必須及時測量節(jié)點的軸線

和標高，當撓度過大時及時采取支撐措施。懸挑安裝前支座節(jié)點

應連接固定可靠。

對腳手架支撐平臺需進行設計計算，使用時的載荷不得超過

設計載荷。對腳手架的構配件材料的材質(zhì)、使用的機械、工具、

3腳手架的安全用具進行監(jiān)控。對腳手架的構架和防護設施承載可靠和使用安全

進行監(jiān)控。對腳手架的搭設、使用和拆除進行監(jiān)控，堅決制止亂

搭、亂改和亂用情況。加強安全管理與日常維護，對施工環(huán)境和

施工條件進行監(jiān)控。

吊裝所使用的索具必須經(jīng)過計算，進行詳細配置，明確規(guī)格、

4索具的安全數(shù)量和長度，吊繩鎖具使用前必須經(jīng)過檢查、驗收，起吊前必須

經(jīng)過安全人員的檢查，確認合格方可起吊。

塔吊的混凝土基礎必須經(jīng)過設計驗算，驗收合格后方可使

用，基礎周圍應修筑邊坡和排水設施，并與基坑保持一定安全距

離。

5塔吊的安全檢查塔吊的限位、保險裝置，遇到有故障應立即予以排除，

符合要求后方可繼續(xù)施工。

檢查塔吊的鋼絲繩，有磨損、斷絲超標情況立即予以更換。

檢查索具，不符合要求立即予以更換。

每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應按原

廠規(guī)定，自制撐桿應有設計計算書。

檢查設備的漏電保護器裝置，發(fā)現(xiàn)問題及時予以解決。

檢查設備的接地接零情況，發(fā)現(xiàn)問題及時予以解決。

在無載荷情況下，塔身與地面的垂直度偏差不得超過

4/1000。如垂直度超標，重新調(diào)整架體，檢測合格方可施工。

塔吊不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場條件，必須在

線路旁作業(yè)時，必須采取安全保護措施。塔吊與架空輸電導線的

安全距離應符合規(guī)定。

遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停

止塔吊露天作業(yè)。在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時，應先經(jīng)過試吊，

確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。

5

第四章鋼結構工程施工要求

4.1網(wǎng)架構件加工工藝及技術措施

4.1.1生產(chǎn)制作前的準備

（1）材料供應計劃

工程材料投入計劃最終目的是保證工程的按時完工。保證材料采購

滿足工廠加工要求，工廠加工滿足現(xiàn)場安裝要求。

材料的采購流程:

采購計劃

調(diào)整計劃

合同簽定

I

進貨檢驗

注銷不合格供應商

6

N

合格否不合格品

*退貨

質(zhì)量追溯

材料采購流程圖

（2）原材料說明

為保證本網(wǎng)架工程的順利實現(xiàn)，首先在材料的采購上按IS09001

質(zhì)保體系嚴格控制，以保證原材料質(zhì)量。

①主要受力構件的材料

所有鋼管：當鋼管壁厚小于8mm時，圓管可以采用高頻焊管或無

縫鋼管，其余壁厚均采用無縫管。

網(wǎng)架鋼管選用GB/T700中的Q345B鋼中的高頻焊管、封板、錐頭

均為Q345B,預埋件材質(zhì)選用Q345B鋼；錨筋采用H基鋼，螺栓球選

用GB699中的45號鋼，高強螺栓選用GB3077中的40Cr。

Q345鋼選用B級，其質(zhì)量等級應分別符合現(xiàn)行國家標準《碳素

結構鋼》GB/T700和《低合金高強度結構鋼》GB/T1591的規(guī)定。

②緊固連接件

高強螺栓：均選用40Cr；直徑WM36時10.9S,直徑2M39時9.8S,

等級符合GB3077o

高強螺栓性能及施工應遵照《鋼結構用高強度大六角螺栓、大六角

螺母、墊圈與技術條件》GB/T1228?1231—91和《鋼結構高強度螺栓

連接的設計、施工及驗收規(guī)程》JGJ82—91中的相關要求；普通螺栓性

能應滿足《六角頭螺栓C級》GB/T5780和《六角頭螺栓》GB/T5782

7

中相關規(guī)定。

③焊接材料

焊條應滿足《碳鋼焊條》GB5U7—95中有關規(guī)定，焊絲應滿足《氣

體保護焊用焊絲》GB/T14958—94和《熔化焊用鋼絲》GB/T14957—94

中有關規(guī)定，焊劑應滿足《低合金鋼埋弧焊用劑》GB/T12470-90中

相關規(guī)定。

(3)原材料的檢驗及質(zhì)量保證措施

①工程所用的鋼材，應具有質(zhì)量證明書，并符合設計要求，當對鋼

材的質(zhì)量有疑義時應按國家現(xiàn)行有關標準進行抽樣復檢。

②所采用的連接材料和涂裝材料，應具有出廠證明書，并應符合設

計要求和國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。

③對高強螺栓必須逐根目測合格，并按規(guī)定抽樣作拉力試驗。

④材料的驗收制度

外觀檢查，選擇適當?shù)尿炇展ぞ撸洪L度與寬度一米尺，厚度、直徑

一游標卡尺

板材的平整度符合規(guī)范標準，沒有翹曲、局部凹凸等質(zhì)量缺陷；表

面標識清晰可辯。

材料的技術指標，嚴格檢查材料的各項技術指標，驗證其是否符合

設計及相應的規(guī)范要求。對材料的質(zhì)保資料有疑點時，拒絕簽收，并及

時與材料供應商聯(lián)系。

⑤材料進廠后的信息傳遞

材料定尺采購的目的：降低損耗，減少焊接拼接。

材料進場后，材料管理部門對材料進行檢查、登記。

材料信息傳遞給公司設計部門、生產(chǎn)部門、工藝技術部門。

8

(4)材料的保管與儲存

①材料的保管

嚴格按照質(zhì)保體系的要求對材料進行標識、登記和編制材料信息；

材料按照施工流程分區(qū)堆放，統(tǒng)一規(guī)劃；材料堆放整齊，同時，預

留運輸走道及倒運通道。

材料堆放時要有足夠的擱置點，防止材料變形。

②材料的儲存

材料驗收入庫后，要根據(jù)物資的物理性能、化學成分、體積大小和

數(shù)量分別加以保管，基本要求物資不短缺、不損壞、不變形、不混號。

同時，又要考慮發(fā)放、檢查提高工作效率。

要分區(qū)、分類管理，根據(jù)物資的類別，合理地規(guī)劃物資存放的固定

區(qū)域。

庫號、架號、層號、位號四者統(tǒng)一編號。

(5)技術準備

①參與本工程的技術人員應充分熟悉圖紙，對閱圖審圖中發(fā)現(xiàn)的

問題即時反饋給項目經(jīng)理部，匯總后交設計方處理。

②編制加工工藝，根據(jù)規(guī)范進行必要的加工工藝評定。

③制作安裝遵循下列規(guī)范及標準

《空間網(wǎng)格結構設計與施工規(guī)程》JGJ7-2010

《鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點》JG10-1999

《鋼網(wǎng)架焊接球節(jié)點》JG11-1999

《螺栓球節(jié)點鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷及質(zhì)量分級法》

JG/T3034.2-1996

《鋼網(wǎng)架檢驗及驗收標準》JG12-1999

9

《鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點用高強度螺栓》(GB/T16939-1997)

《焊接符號》GB105-87或GB324-88

《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001

《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》JGJ81-2002

《鋼結構設計規(guī)范》GB50017-2003

《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923-88

《建筑防腐工程施工及驗收規(guī)范》GB50212-2002

《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)范》JGJ82-2001

本企業(yè)有關的技術質(zhì)量標準。

(6)主要機械設備安排

主要加工機械一覽表

序號設備名稱產(chǎn)地規(guī)格型號數(shù)量備注

1臥式帶鋸機宣州G40252

NB-500

2C02氣保焊機南昌20

NB350K

3交流電焊機江西BX1-315-19

4交流弧焊機上海BX1-5006

5逆變式氣保焊成都NBC-5002

6直流弧焊機南昌ZX5-6302

7小車火焰切割浙江CG1-302

8鋼管外壁拋丸大豐QC69120-3001

9焊劑烘干機江蘇YXH2-5501

10烘箱吳江YCH-1001

n高壓無氣噴涂南昌7P52

12空壓機上海0.9/7-S3

13剪板機南通9C12Y-30*25002

14行車新鄉(xiāng)LDA5T6

15行車新鄉(xiāng)LDA10T8

16行車新鄉(xiāng)LDA20T3

10

17搖臂鉆床南昌Z30633

18車床江西C6305

19叉車南昌CPCD35D1

20超聲波探傷儀武進WT-20071

21萬能分度頭浙江Fil100A2

22涂層測厚儀北京TT2201

4.1.2螺栓球網(wǎng)架制作工藝

(1)螺栓球加工

①螺栓球加工工藝流程:

螺栓球

A

材料檢驗檢驗

下料標識

料塊加熱螺孔加工

A

鍛打成型中間檢驗

——t

熱

處

理螺孔劃線定

位

毛坯球檢驗平面切削

基準面切削基準孔加工

螺栓球加工工藝流程圖

②螺栓球加工工藝說明

1)球坯鍛造：

根據(jù)球徑大小，選擇不同直徑的圓鋼下料，料塊加熱，熱鍛成型，

并回火消除內(nèi)應力。

節(jié)點螺栓球選用優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼(GB/T699-99)規(guī)定的45號鋼。

2)螺孔加工

加工基準孔：把球坯夾持在車床卡盤上，按照不同球直徑、基準面

與球中心線的尺寸關系等要求，在機床導軌上做好基準平面切削標線擋

塊。然后進行基準平面的車銃加工，再利用機床尾座鉆孔、攻絲?；鶞?/p>

孔是工件裝夾后平面與螺孔一次加工到位。基準螺孔徑大部分采用

M20mm。

加工其它螺孔的平面：球坯利用球基準孔，裝夾在銃床分度頭上，

同時萬能銃床的銃頭按球孔設計的角度，根據(jù)分度刻線分別回轉到位，

先錢削弦桿孔平面，再銃削腹桿孔平面，孔與孔之間的夾角由計算分度

頭孔板回轉圈數(shù)與孔齒數(shù)來精確分度定位。球坯一次裝夾可全部銃加

工所有螺孔的平面。分度頭最小刻度為2,因此各螺栓孔平面之間的

夾角加工精度也較高。同一軸線上兩銃平面平行度W0.1mm(DW120)和

<0,15mm(D>120)o

在檢測平板上對每只球上所有螺孔劃線定中心，此過程也視作中間

12

檢驗環(huán)節(jié)。

螺孔加工：利用銃切的平面與劃定的中心來定位，在鉆床上鉆孔、

倒角、攻絲。從而完成球坯上全部螺孔加工。按上述加工工藝可確保螺

孔軸線間的夾角偏差不大于±10,球平面與螺孔軸線垂直度W0.25r,

螺紋精度要求也相應匹配。

3）對加工好的螺栓球進行螺孔螺紋加工精度與深度；螺孔夾角精

度；螺孔內(nèi)螺紋剪切強度試驗等檢驗與檢測，同時按深化設計圖對每只

螺栓球做鋼印編號標識。

4）螺栓球坯經(jīng)過表面拋丸除銹除氧化皮處理后，再加工螺紋孔的，

完成金加工后，表面進行防銹蝕涂裝，所用防銹蝕涂裝材料、涂裝道

數(shù)、漆膜厚度均按設計指定執(zhí)行。

5）漆膜層干固后用塑料塞封閉每個螺孔，封閉前每個螺孔內(nèi)均加

入適量的潤滑油脂防螺紋銹蝕，及便于以后安裝中螺栓易擰入。

6）完成全部加工工序后，經(jīng)檢驗合格的螺栓球，裝框入成品庫待

發(fā)運。包裝框上要標牌

注明：工程名稱、施工劃分標段，框中所有球的規(guī)格與各規(guī)格的數(shù)

量，加工時間等內(nèi)容。

③螺栓球加工質(zhì)量控制與檢驗

足夠的加工精度是減少網(wǎng)架安裝時產(chǎn)生裝配應力的主要措施之一，

又是保證空間曲面網(wǎng)架的各向幾何尺寸和空間形態(tài)符合設計要求的重

要前提，并直接影響螺栓球螺孔與高強度螺栓之間的配合軸向抗拉強

度，因此應按照企業(yè)標準高于國家行業(yè)標準要求的原則制定螺栓球節(jié)點

加工精度標準，并采取措施予以保證：

1）螺栓球任意螺孔之間的空間夾角角度誤差控制在±15,之內(nèi)（國

13

家行業(yè)標準為±30,）。具體措施是：

毛坯球不圓度在1.5mm?2.0mm范圍內(nèi)。用卡鉗、游標卡尺檢查。

用分度頭（最小刻度為2，）控制，用銃床加工螺栓球螺孔端面。

定期檢查工裝夾具精度，誤差控制為±2，。

2）螺栓球螺孔端面至球心距離控制在±0」mm之內(nèi)（國家行業(yè)標

準為±0.2mm）。具體措施是：

毛坯球直徑誤差控制在-1.0mm?+0.5mm范圍內(nèi)。用卡鉗、游標卡

尺檢查。

球的圓度誤差控制為0.75mm（DW120）和1.2mm（D>120）。用鍛模

的精度來控制。

采用專用工裝，并定期檢查工裝精度。

3）保證螺栓球螺孔的加工精度，使螺紋公差符合國家標準《普通螺

紋公差與配合》GB197-81中6H級精度的規(guī)定。具體措施是：

采用優(yōu)質(zhì)絲攻加工螺紋孔。

每枝絲攻的累計加工使用次數(shù)限定為200次，滿200次即報廢，

確保絲攻的自身精度。

4）成品球加工精度檢驗

用標準螺紋規(guī)（螺栓塞規(guī)）檢查螺孔的螺紋加工精度和攻絲深度。

用萬能角尺檢查螺栓球任意兩相鄰螺孔軸線間夾角角度，檢查數(shù)量

為每種規(guī)格的成品球抽查5%,且不少于5只。

用萬能試驗機檢測螺栓球螺紋孔與高強度螺栓配合軸向抗拉強度，

檢查數(shù)量為受力最不利的同規(guī)格的螺栓球600只為一批（不足600只

仍為一批計），每批取3只為一組隨機抽檢，一般檢查成品球上的最大

螺孔。

14

（2）桿件加工

①桿件加工制作工藝流程

材料檢驗

V

鋼管下料

V

封板下料______?機械坡口錐頭坯料鍛造

機械加工------>拼裝?----------機械加工

V

自動焊接

V

噴砂除銹

V

成品檢驗涂裝螺栓黃油保護

V

包裝、標識

y

出廠

15

桿件加工制作工藝流程圖

②桿件加工工藝說明

1）錐頭加工：

錐頭采用圓鋼下料，料塊加熱后模鍛制成，然后上車床加工錐頭與

桿管內(nèi)壁相配合的臺階及焊縫倒角，加工高強螺栓穿孔及錐頭小端平面

等。

錐頭的材質(zhì)為Q345B,其抗拉強度、伸長率、屈服強度、冷彎性

能等力學性能及碳、硫、磷等化學成份，應符合《碳素結構鋼》GB700-88

的規(guī)定。

錐頭材料等級與桿件材料等級一致，連接焊縫以及錐頭的任何截面

應與連接的鋼管等強，厚度應保證強度和變形的要求。

2）桿件制作

桿件材質(zhì)選用Q345B高頻焊管，所有鋼材均為焊接結構用鋼，均

按照設計要求的標準進行拉伸試驗、彎曲試驗、V型缺口沖擊試驗、Z

向性能和熔煉分析，還應滿足可焊性要求。

采購的鋼管材料根據(jù)分批進廠的數(shù)量、鋼材質(zhì)保書標注的爐號與批

次，按上述要求進行化學成份、物理性能復檢。復檢合格的材料方可投

入生產(chǎn)加工。

本網(wǎng)架工程e75mm?e159mm桿件下料在帶鋸機上進行，下料

后的鋼管端部采用坡口機倒坡口，坡口的夾角按規(guī)范要求，由切割刀具

來控制。鋼管直徑e159mm以上的，采用相貫線切割機下料，管端直

接形成坡口。管端應清除干凈切割氧化皮。考慮到桿件兩端焊接錐頭，

因此下料時長度應適當留焊接收縮留量。

以確保焊成型桿件的長度尺寸偏差符合規(guī)范的要求。每根鋼管下料

16

后要做好長度尺寸標識，轉下道工序。

本網(wǎng)架工程桿件較長，需要控制鋼管的初始彎度。用一平板校放平

整后，把每根下料的桿件在上面作滾查，觀察彎度狀況，凡彎度超過桿

長1/500的鋼管，均要替下作適當校直后再進入下道工序。

在桿件裝配架上裝配鋼管兩端的錐頭與高強螺栓。裝配架上裝配桿

件長度尺寸是可調(diào)節(jié)的。對于同長度而且批量多的桿件裝配時，要經(jīng)常

檢查設定長度是否有走動。

對于批量較少，長度變化又較多的桿件，要根據(jù)下料尺寸，仔細控

制調(diào)整好相應的裝配架尺寸。裝配時桿件兩端與錐頭的預留焊縫間隙要

均勻，不可一端大，另一端小。預留的間隙尺寸視桿件直徑規(guī)格的不同

而變化。裝配時錐頭端面應與鋼管軸線垂直（依靠裝配架兩定位板卡口

處精度來保證）。裝配時對于高頻焊管兩端的內(nèi)壁焊縫筋要預處理，使

錐頭軸線與鋼管軸線的同軸度要求不超過允許偏差。裝配時錐頭與鋼管

端部采用氣體保護焊點焊三處，在確保點焊牢固的前提下，焊點盡量小

jibO

桿件兩端焊縫的施焊采用半自動氣保焊機進行。

在正式施焊作業(yè)前，操作人員必須及時調(diào)整好焊機的焊接工藝參

數(shù)，并檢查CO2氣體壓強是否足夠。施焊作業(yè)時，操作人員必須使用

合格的焊絲，導電嘴、焊接防飛濺劑，必須遵守規(guī)定的焊接工藝規(guī)程。

執(zhí)行事先確定的焊接工藝與參數(shù)，并將自己的焊工序號標記于焊縫附

近，以便追溯，操作人員必須是持證焊工。施焊作業(yè)時要確保根部熔

透，對于較大直徑桿件，其焊縫要經(jīng)多道施焊成型時，在施焊過程中要

使焊嘴作適應的左右擺動，使每道焊縫成型均勻，并控制焊縫的余高，

尤其是每周圈起弧與收弧處要控制好機床運行參數(shù)，使起收弧處既有適

17

度重疊，又要能溶透，不產(chǎn)生余高凸出明顯。

③桿件加工的質(zhì)量控制與檢驗

1）桿件的加工精度與螺栓球的加工精度同樣重要，是直接影響空間

曲面網(wǎng)架各向幾何尺寸的重要因素。為保證桿件的加工精度符合國家行

業(yè)標準的要求，采取如下措施予以保證：

嚴格按照設計圖紙和質(zhì)量評定標準控制錐頭的加工精度，每種規(guī)

格錐頭按5%的比例（且不少于10只）抽樣進行外觀和加工精度的檢

驗。外觀檢查保證不許有裂紋、過燒及氧化皮，加工精度的檢驗采用游

標卡尺、百分表和V形塊等工具，確認符合設計圖紙和《網(wǎng)架結構工

程質(zhì)量評定標準》JGJ78-91中第333條的規(guī)定后方可投入使用。

通過試驗事先確定各種規(guī)格桿件預留的焊接收縮量，在計算桿件鋼

管的斷料長度時計入預留的焊接收縮量。

嚴格控制桿件鋼管的斷料長度，在丈量尺寸時必須使用經(jīng)計量室事

先標定過的鋼卷尺，鋼卷尺應每月定期標定。

斷料長度尺寸偏差控制在±0.5mm以內(nèi)。斷料后在自檢的基礎上,

由專檢人員按5%比例隨機抽檢。用鋼卷尺、鋼直尺復核斷料長度尺寸,

并作記錄。經(jīng)復驗合格后方允許轉入下一工序。

鋼管兩端與錐頭的裝配在裝配架上進行，根據(jù)設計圖紙的要求，用

事先經(jīng)計量室標定過的鋼尺控制，調(diào)整并固定裝配工裝，通過固定后的

裝配工裝的限位作用，把桿件裝配長度尺寸偏差控制在±0.5mm之內(nèi)。

在自檢基礎上由專檢人員按5%比例隨機抽檢經(jīng)裝配后的桿件半

成品長度尺寸，并作記錄，經(jīng)復驗合格后方允許轉入下一工序。

2）控制桿件焊縫質(zhì)量

鋼管兩端與錐頭之間的連接焊縫屬對接焊縫，要求與母材等強，焊

18

縫質(zhì)量等級必須達到《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001

中規(guī)定的二級質(zhì)量標準。保證桿件焊縫質(zhì)量的具體措施是：

桿件鋼管的斷料在帶鋸機上進行，保證鋼管斷面與管軸線的垂直度

符合設計要求。

桿件鋼管須用坡口機或相貫線切割機加工坡口，坡口角度必須符合

設計要求。

桿件裝配時，鋼管兩端與錐頭之間的連接采用C02氣體保護焊機

施焊點固。保證桿件兩端錐頭頂面與鋼管軸線的垂直度達到0.5%R（R

為錐頭底端部半徑）、桿件兩端錐頭端面圓孔軸線與鋼管軸線的不同軸

度不大于管徑的1%。并保證在鋼管端部與錐頭之間預留有一定的間隙

（焊縫位置）。預留的間隙尺寸視桿件規(guī)格的不同而變化。

由專檢人員按5%比例隨機抽檢，用焊縫量規(guī)，鋼尺檢查焊縫外觀。

焊縫表面不許有氣孔、夾渣、裂紋、燒穿及較大弧坑。由專業(yè)人員根據(jù)

標準JGT3034.2-96對受力最不利的桿件焊縫按10%比例進行超聲波

無損探傷，并作記錄及報告。

由專檢人員根據(jù)《網(wǎng)架結構工程質(zhì)量檢驗評定標準》JGJ78-91規(guī)

定取受力最不利的桿件，每300根為一批，每批取3根為一組隨機抽

查，在業(yè)主、監(jiān)理指定試驗室進行焊縫承載力試驗，并出具試驗報告。

4.1.2支座加工

（1）支座加工工藝流程：

鋼板切割

V

刨銃、鉆孔中間檢驗

19

胎膜、工裝準備------A支座拼裝

V

支座焊接檢驗與矯正

Y

成品檢驗______a除銹、涂裝

V

標識、包裝

I

出廠

支座加工工藝流程圖

（2）支座制作要求

1）本工程支座材質(zhì)為Q345Bo

2）支座的加工必須符合設計圖紙和《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)

范》GB50205-2001的要求。

3）支座鋼板放樣和號料時應預留制作，安裝時的焊接收縮余量及切

割、銃平等加工余量。

4）支座鋼板放樣應使用經(jīng)事先標定過的鋼尺，放樣、號料，氣割的

尺寸偏差值必須符合《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001

要求。

5）支座鋼板下料后應及時進行矯正，經(jīng)矯正后的鋼板平面度允許偏

差當鋼板厚度不超過20mm時不得大于0.5mm；當鋼板厚度超過

20mm時不得大于1.0mm。

20

6）支座鋼板制孔在鉆床上進行，其加工精度和孔距偏差必須符合

《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001要求。

7）支座組裝必須對支座各部件事先進行檢驗，合格后方能組裝。連

接接觸面和沿焊縫邊緣每邊30?50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等

應清除干凈。支座組裝的允許偏差必須符合《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收

規(guī)范》GB50205-2001要求。

8）支座焊接應由持證焊工操作，焊工必須使用經(jīng)烘焙過的合格焊

條，必須遵守有關的焊接規(guī)程和執(zhí)行事先制定的焊接工藝。當鋼板厚度

超過50mm時，施焊前應將鋼板的焊道兩側預熱至100?15CFC,焊后

應進行保溫。

9）檢驗

由專檢人員用焊縫量觀對焊縫的外觀進行檢查，焊縫表面不得有氣

孔、裂紋、燒穿、咬肉較大弧坑等缺陷。

如有對接焊縫，由專業(yè)人員根據(jù)標準《鋼焊縫手工超聲波探傷方法

和探傷結果分級》GB11345對支座鋼板間的對接焊縫進行超聲波探傷,

并作記錄及報告。

主要檢測設備：CTS-23型超聲波探傷儀用于支座鋼板間對接焊縫

的無損探傷

4.1.4焊接

本網(wǎng)架工程螺栓球節(jié)點桿件均可在工廠制作完成，加工過程中采用

CO2氣保半自動焊機焊接成型。。

（1）焊工

1）參加本工程焊接的焊工應持有行業(yè)指定部門頒發(fā)的焊工合格證

書，嚴格持證上崗從事與其證書等級相應的焊接工作，并得到甲方的認

21

可。

2）重要結構裝配定位焊時，應由持定位焊工資格證的焊工進行操

作。

3）持證焊工無論其原因如何，如中斷焊接工藝連續(xù)時間超過半年

者，該焊工再上崗前應重新進行資格考試。

4）焊工考核管理由質(zhì)管部歸檔。

（2）焊接作業(yè)方法及焊接設備

1）本網(wǎng)架工程焊接主要采用C02氣體保護自動焊和半自動焊、手

工電弧焊等焊接作業(yè)方法。

2）為保證網(wǎng)架工程具有合格的焊接質(zhì)量，本工程施工使用的主要焊

接設備有：直流手工電弧焊機、交流手工電弧焊機、手工C02氣體保

護半自動焊機和焊接材料烘焙設備及焊條保溫筒。管端坡口采用坡口機

與相貫線切割機加工。

（3）鋼材焊接材料管理要求

本網(wǎng)架工程主要鋼材采用Q345Bo鋼材焊接材料的訂購、進庫、

檢驗及管理。按本公司制定的程序文件規(guī)定，并嚴格做到：

1）焊材的選用必須滿足本網(wǎng)架工程的設計要求并選用本網(wǎng)架工程

技術規(guī)范指定的焊接材料。

2）本網(wǎng)架工程的焊接材料必須具有材料合格證書，每批焊接材料入

廠后，應由公司質(zhì)量部門按采購要求和檢驗標準進行檢驗，合格后方可

使用。

3）焊接材料的貯存、運輸、焊前處理（烘干、焊絲油銹處理等），

烘焙和領用過程中都要有標識，標明焊接材料的牌號、規(guī)格、廠檢號或

生產(chǎn)廠批號等。焊接材料的使用應符合生產(chǎn)廠的說明書和焊接工藝評定

22

試驗結果的要求。

4）焊接材料使用過程中應可以追蹤控制，產(chǎn)品施工選用的焊接材料

型號與工藝評定所用的型號一致，本網(wǎng)架工程施焊采用的焊接材料：

手工焊接采用的焊條，應符合現(xiàn)行國家標準《低合金鋼焊條》

GB/T5118的規(guī)定，選擇的焊條型號應與主體金屬力學性能相適應。

半自動焊所采用的焊絲和相應的焊劑，應與主體金屬力學性能相適

應，并符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定。

由焊接材料及焊接工序所形成的焊縫，其機械性能應不低于原構件

的等級。

5）焊條從烘箱和保溫筒中取出并在大氣中放置四小時以上的焊條

需要放回烘箱重新烘焙。重復烘焙次數(shù)不允許超過兩次。

6）關于本網(wǎng)架工程所用焊接材料的管理和發(fā)放等規(guī)定按公司有關

的焊接材料管理方法執(zhí)行。

（4）焊接施工要求

1）定位焊

裝配精度、質(zhì)量符合圖紙和技術規(guī)范的要求才允許定位焊。

若焊縫施焊要求預熱時，則一定要預熱到相應溫度以后才能允許定

位焊。

定位焊完畢后若產(chǎn)生裂紋，分析產(chǎn)生原因并采取適當措施后才能在

其附近重新定位焊，并將產(chǎn)生裂紋的定位焊縫剔除。

2）焊接環(huán)境

原則上本網(wǎng)架工程的焊接應在車間或相當于車間的環(huán)境中進行。

對于在車間外場的焊接環(huán)境，規(guī)定必須要滿足以下條件：鋼板表面

溫度200C,相對濕度W80%,風速W10m/s（手工電弧焊）或風速W2m/s

23

從事氣體保護焊。

3）對焊工的要求

施焊時應嚴格控制線能量（W45KJ/CM）和最高層間溫度（W

35000o

焊工應按照工藝規(guī)程中所指定的焊接參數(shù)，焊接施焊方向，焊接順

序等進行施焊；

應嚴格按照施工圖紙上所規(guī)定的焊角高度進行焊接。

焊接前應將焊縫表面的鐵銹、水份、油污、灰塵、氧化皮、割渣等

清理干凈。

不允許任意在工作表面引弧損傷母材，必須在其它鋼材或在焊縫中

進行。

施焊應注意焊道的起點、終點及焊道的接點不產(chǎn)生焊接缺陷，多層

多道焊時焊接接頭應錯開。

焊后要進行自檢、互檢，并做好焊接施工記錄。

4）焊縫表面質(zhì)量

對接焊縫的余高為2?5mm,必要時用砂輪磨光機磨平。

焊縫要求與母材表面勻順過度，同一焊縫的焊腳高度要均勻一致。

焊縫表面不準電弧光傷、裂紋、超標氣孔及凹坑。

主要對接焊縫的咬邊不允許超過0.5mm,次要受力焊縫的咬邊不

允許超過1mm。

管子的對接焊縫應與母材表面打磨齊平。

（5）焊接檢驗和返修

本網(wǎng)架工程無損探傷自檢聘請有資質(zhì)的檢測單位擔任。

1）焊接檢驗主要包括如下幾個方面：

24

母材的焊接材料

焊接設備、儀表、工裝設備

焊接接口、接頭裝配及清理

焊工資格

焊接環(huán)境條件

現(xiàn)場焊接參數(shù)，次序以及現(xiàn)場施焊情況

焊縫外觀和尺寸測量

2）焊縫外觀應均勻、致密，不應有裂紋、焊瘤、氣孔、夾渣、咬邊

弧坑、未焊滿等缺陷。焊縫外觀檢查的質(zhì)量要求應符合GB10854-1990

《鋼結構焊縫外形尺寸》技術規(guī)范之規(guī)定，無損探傷須在焊縫外觀檢查

合格后，24小時之后進行。無損探傷的部位，探傷方法，探傷比例等

按GB/T11345-1989《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級》規(guī)

定施工。

3）焊縫無損探傷發(fā)現(xiàn)超標缺陷時，應對缺陷產(chǎn)生的原因進行分析，

提出改進措施，焊縫的返修措施應得到焊接技術人員同意，返修的焊縫

性能和質(zhì)量要求與原焊縫相同。返修次數(shù)原則上不能超過兩次，多次返

修需要經(jīng)公司焊接工程師批準。

4）返修前需將缺陷清除干凈，經(jīng)打磨出白后按返修工藝要求進行返

修。

5）待焊部位應開好寬度均勻、表面平整、過渡光順，便于施焊的凹

槽，且兩端有1：5的坡度。

6）焊縫返修之后，應按與原焊縫相同的探傷標準進行復檢。

（6）焊縫質(zhì)量檢驗要求

桿件焊縫為二級焊縫，焊縫焊接24小時后進行20%的超聲波無

25

損探傷，評定等級三級。

支座等鋼板結構焊縫為二級焊縫，焊好后24小時進行20%超聲

波探傷、評定等級三級。

(7)焊接工藝評定

1)焊接工藝評定根據(jù)GB50205-2001《鋼結構工程施工質(zhì)量及驗收

規(guī)范》規(guī)定，JGJ81-2002《建筑鋼結構焊接規(guī)程》、施工圖技術要求進

行。

2)焊接工藝評定之前應根據(jù)網(wǎng)架工程節(jié)點形式提出相應的焊接工

藝評定指導書，用來指導焊接工藝評定試驗(已做過的焊接工藝評定試

驗，經(jīng)工程監(jiān)理確認后可免做或替代)。焊接工藝評定試驗經(jīng)多次檢驗

或試驗評定合格后，出具焊接工藝評定報告。

3)焊接工藝評定前，主管焊接工程師應根據(jù)JGJ81-2002《建筑鋼

結構焊接規(guī)程》中的內(nèi)容，并結合產(chǎn)品的結構特點、節(jié)點形式等編制焊

接工藝評定試驗方案。

根據(jù)焊接工藝評定報告，編制焊接工藝指導書用于指導產(chǎn)品的焊

接。

4.1.5網(wǎng)架構件的基層表面處理

(1)基層表面處理方式

采用全自動機械拋丸除銹方式。利用鋼制彈丸由高速旋轉的葉輪產(chǎn)

生離心力加速達到每秒70?80米速度而產(chǎn)生的動能轟擊到工件表面，

將工件表面上的氧化皮或銹蝕層清除掉。

(2)基層表面處理時的工件狀態(tài)。

半成品狀態(tài)，即網(wǎng)架鋼構件基層表面處理時應待網(wǎng)架鋼構件的機械

加工或成型焊接加工結束后進行，并清除工件表面厚的銹層、可見的油

26

脂和污垢。

(3)基層表面處理的質(zhì)量標準和質(zhì)量等級

拋丸除銹的質(zhì)量等級必須達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等

級》GB8923-88中規(guī)定的Sa2.5級標準。

(4)基層表面處理質(zhì)量控制

1)拋丸除銹使用的鋼丸必須符合質(zhì)量標準和工藝要求，鋼丸直徑

控制在0.8?1.2mm之間，對允許重復使用的鋼丸，必須根據(jù)規(guī)定的質(zhì)

量標準進行檢驗，確認合格后方能使用。

2)拋丸除銹操作環(huán)境的相對濕度不應大于85%,確保鋼材表面不

生銹。

3)拋丸除銹操作時，應根據(jù)各種不同規(guī)格的桿件，選取與之相適

應的工件輸送速度，使工件表面達到規(guī)定的粗糙度。

4)網(wǎng)架桿件上料、下料時要做到輕拿輕放，拋丸處理后的桿件要

存放于無積水、無積塵、無油污和通風干燥的場所進行表面防腐處理。

(5)基層表面處理質(zhì)量檢驗

1)拋丸除銹后，用肉眼檢查網(wǎng)架鋼構件外觀，應無可見油脂、污

垢、氧化皮、焊渣、鐵銹和油漆涂層等附著在工件表面，表面應顯示均

勻的金屬光澤。

2)檢驗鋼材表面銹蝕等級和除銹等級應在良好的散射日光下或在

照度相當人工照明條件下進行，檢查人員應具有正常的視力。

3)待檢查的鋼材表面應與現(xiàn)行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等

級和除銹等級》GB8923規(guī)定的圖片對照觀察檢查。

(6)基層表面拋丸除銹后的處理

1)用壓縮空氣或毛刷、抹布等工具將工件表面的浮塵和殘余碎屑

27

清除干凈。

2)網(wǎng)架鋼構件基層表面拋丸除銹施工驗收合格后必須在6小時內(nèi)

噴涂第一道防銹底漆。

4.1.6構件的涂裝

(1)涂裝工藝過程和涂裝部位

本工程網(wǎng)架涂裝分成工廠和現(xiàn)場兩部分，所有構件底漆及一道面漆

在工廠內(nèi)完成，現(xiàn)場拼裝、焊接完成后，對焊接位置做表處理后，進行

補底漆、工作，第二道面漆在現(xiàn)場由涂裝人員進行噴涂。

所有涂料按涂裝配套設計要求采購，涂料進廠時應有規(guī)定的國家

法定檢測機構的涂料檢驗證書，只有合格的涂裝材料才能用于本工程的

涂裝施工。

(2)涂層的要求

本鋼結構工程防腐涂裝設計：底漆涂環(huán)氧富鋅底漆二道，環(huán)氧云鐵

中間漆二道，聚氨酯面漆兩道，漆膜總厚度不小于200um。涂裝施工嚴

格油漆執(zhí)行作業(yè)書操作規(guī)程。

(3)厚度檢測

濕膜厚度測量：

濕膜厚在施工后應當立即檢測，因為若不及時執(zhí)行，溶劑的揮發(fā)將

影響到讀數(shù)。濕膜厚的檢測可反映油漆用量的檢查，同時也有助于控制

規(guī)定的干膜厚和反映油漆的固體含量。

干膜厚度測量：

讀數(shù)點的數(shù)量應當根據(jù)不同的情況來執(zhí)行，因為需要考慮到被涂裝

結構的不同設計。一點的讀數(shù)應當是距其40毫米范圍內(nèi)其它三點的平

均值。

28

不推薦使用破壞性方法測定干膜厚，但是為了檢驗是否符合配套而

必須時也可使用。

干膜厚度的測量按照兩個90%執(zhí)行，即90%的測量點要達到規(guī)定

的干膜的厚度，余下10%的測量點要達到規(guī)定膜厚度的90%o

最終檢驗：

最終的漆膜表面應該清潔，平滑，無起泡，流掛，針孔，開裂和干

噴等。

(4)涂裝環(huán)境及涂裝中注意事項

涂裝時的環(huán)境溫度和相對濕度應符合涂料產(chǎn)品說明書的要求。當說

明書無要求時，室內(nèi)環(huán)境溫度在5?382之間。相對濕度不應大于85%；

如果相對濕度超過85%或者鋼板溫度低于露點32,不要進行最終噴

砂或涂漆施工。

在雨、霧和較大灰塵，以及表面有水的條件下，不能進行涂漆施工。

施工時遇雨天或構件表面結露現(xiàn)象不宜施工或延長施工間隔時間。

涂裝時根據(jù)圖紙要求選擇涂料種類，涂料應有出廠的質(zhì)量證明書。

施工前應對涂料名稱、型號、顏色進行檢查，確定是否與設計規(guī)定的相

符。同時檢查生產(chǎn)日期是否超過儲存期，如超過儲存期，應進行檢查，

質(zhì)量合格仍可使用，否則嚴禁使用。

涂裝下道油漆前，應徹底清除涂裝件表面的油、泥、灰塵等污物。

一般可用水沖、布擦或溶劑清洗等方法。要保證構件清潔、干燥、底漆

未經(jīng)損壞。

涂裝應均勻，無明顯起皺、流掛，附著應良好。

涂裝后4h之內(nèi)不得淋雨，防止尚未固化的漆膜被雨水沖壞。

油漆涂裝后，漆膜如發(fā)現(xiàn)有龜裂，起皺等現(xiàn)象時應將漆膜刮除或砂

29

紙研磨后，重新補漆。

油漆涂裝后，如發(fā)現(xiàn)有氣泡，凹陷洞孔，剝離生銹或針孔銹等現(xiàn)象

時，應將漆膜刮除并經(jīng)表面處理后，再按規(guī)定涂裝時間隔層次予以補漆。

涂裝完畢后，應在構件上標注構件的編號。

4.1.7網(wǎng)架構件的運輸與成品、半成品保護措施

（1）構件運輸計劃安排

本著先安裝先運輸?shù)脑瓌t，對現(xiàn)場首批安裝的構件應先運輸，運輸

過程應做到既能滿足現(xiàn)場安裝的需要，又要保持運輸工作量合理，盡量

避免出現(xiàn)運輸量前后相差較大，時松時緊的現(xiàn)場，運輸?shù)捻樞蜻€應與現(xiàn)

場平面布置合理結合，對于現(xiàn)場易于存放或已具備存放設施的構件，可

以提前運輸，而對于一些大構件，又不易在露天存放或難以存放，現(xiàn)場

暫又沒有安裝到的構件，應盡量不要先期運輸?shù)竭_施工現(xiàn)

場，而應根據(jù)現(xiàn)場安裝過程需要，以及考慮運輸過程中可能出現(xiàn)的特殊

情況組織運輸。

（2）構件運輸方法

本工程運輸?shù)闹饕蔷W(wǎng)架桿件（用扁鋼把若干根桿件扎捆成六邊形

捆件）；螺栓球（用型鋼做成方框，變成框件發(fā)運）；支座、套筒等（用

型鋼做成方框，變成框件發(fā)運），運輸采用汽車直接運到工地。

（3）構件運輸保證措施與成品、半成品保護措施

1）構件運輸準備

構件運輸前，應根據(jù)其結構、形狀、長度、大小進行適當?shù)难b運方

位布置。

2）構件運輸?shù)陌徇\和裝卸

構件在廠內(nèi)使用吊車和鏟車負責搬運和裝車，在施工安裝現(xiàn)場使用

30

汽車吊司機應經(jīng)過專門的培訓，持證上崗。裝卸、搬運要做到輕拿輕放,

并做到以下幾點：

確保搬運裝卸過程中安全，包括人員安全、零部件及構件、搬運裝

卸周圍的建筑件及其他裝備設施的安全。

按規(guī)定的地點進行堆放，在搬運過程中不要混淆各構件的編號、規(guī)

格，應做到搬運裝卸依次合理、及時準確地搬運。

構件堆放

構件堆放應布置合理，易于安裝時的搬運，具體應滿足下列要求：

按安裝使用的先后次序進行適當堆放，并且應按照施工平面布置的

要求進行堆放。

按構件的形狀和大小進行合理堆放，用墊木等墊實，確保堆放安全,

構件不變形。

零部件、構件盡可能室內(nèi)堆放，在室外堆放的構件做好防雨措施，

對于構件連接磨擦面得到確實保護。

現(xiàn)場堆放必須整齊、有序、標識明確、記錄完整。

3）成品與半成品保護措施

嚴格按照質(zhì)量保證體系的要求進行標識、登記和編制材料信息。

已加工的成品、半成品按照施工流程分區(qū)堆放，統(tǒng)一規(guī)劃，材料擺

放整齊，同時預留運輸走道及倒運通道，防止運輸車輛進出對構件碰撞

損傷。

構件放置時要有足夠的支撐點，防止變形。

桿件包裝帶及球框上設置易于鋼絲繩穿過的吊環(huán)，吊車起吊著點必

須在吊環(huán)上，嚴禁直接作用在桿件上，防止桿件表面擦傷及變形。

所有桿頭兩端及螺栓球的螺栓孔均采用專用塑料堵頭封堵密實，螺

31

栓球孔內(nèi)加注機油，防止螺紋銹蝕。

4.2鋼網(wǎng)架安裝工藝及技術措施

4.2.1安裝總體思路

（1）安裝方案簡述

網(wǎng)架安裝采用腳手架上散裝與高空懸挑法相結合的方法進行安裝，

在（E軸?A軸）/（1軸?8軸）及（E軸?K軸）/（3軸?6軸）間

搭設腳手架支撐平臺，首先安裝腳手架支撐平臺（E軸?A軸）/（1軸?

8軸）上的網(wǎng)架桿件，再以該區(qū)段網(wǎng)架為基礎，從E軸向K軸方向安

裝。網(wǎng)架在塔吊位置處的構件可待塔吊拆除后再行安裝。

（2）主要施工機械設備

采用土建塔吊輔助人工進行網(wǎng)架小拼單元的吊裝。

4.2.2施工準備

（1）技術準備

1）內(nèi)業(yè)準備

熟悉合同、圖紙及規(guī)范，作好施工現(xiàn)場調(diào)查記錄，其程序是：

熟悉圖紙、計算工程量、現(xiàn)場調(diào)查

編制施工機具設備工藝流M及作業(yè)要編制勞動力需用量

需用量計劃領書計劃

編制年、月、周施工進度計劃

編制材料、構件、成品需用量計劃

安全、k術交底

32

臨時供水、供電計劃

編制施工準備工作計劃

I

施工總平面布置

經(jīng)濟承!與核算

I

審批

內(nèi)業(yè)準備程序圖

2）支承面的復核

網(wǎng)架結構的空中定位是否符合設計要求與支承面施工精度密切相

關，必須按規(guī)范要求逐一進行復核。并定出支座的定位點。

測量技術要求如下表：

項目允許偏差（mm）

支

標高0,-3.0

承

面水平度L/1000

定位軸線3.0

中心偏移15.0

柱定位軸線