水電運(yùn)行專業(yè)培訓(xùn)大綱及技能比武題庫(kù)_第1頁(yè)
水電運(yùn)行專業(yè)培訓(xùn)大綱及技能比武題庫(kù)_第2頁(yè)
水電運(yùn)行專業(yè)培訓(xùn)大綱及技能比武題庫(kù)_第3頁(yè)
水電運(yùn)行專業(yè)培訓(xùn)大綱及技能比武題庫(kù)_第4頁(yè)
水電運(yùn)行專業(yè)培訓(xùn)大綱及技能比武題庫(kù)_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

培訓(xùn)內(nèi)容和要求

培訓(xùn)內(nèi)容包括知識(shí)和能力兩個(gè)方面。主要包括《水輪發(fā)電機(jī)運(yùn)

行規(guī)程》、《水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試驗(yàn)規(guī)程》和《水輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)

及裝置調(diào)整試驗(yàn)導(dǎo)則》中的有關(guān)規(guī)定和國(guó)家職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)書《水

輪發(fā)電機(jī)組值班員》中的內(nèi)容為主,考慮到各廠的技術(shù)和設(shè)備的差

異性,同時(shí)應(yīng)結(jié)合各水力發(fā)電廠的實(shí)際情況。

一)、知識(shí)方面

(一)培訓(xùn)內(nèi)容

1、廠用電系統(tǒng)

(1)廠用系統(tǒng);

(2)蓄電池;

(3)硅整流裝置;

(4)直流系統(tǒng);

(5)直流絕緣監(jiān)察裝。

2、輔機(jī)系統(tǒng)

(1)技術(shù)供水系統(tǒng);

(2)供風(fēng)系統(tǒng);

(3)供油系統(tǒng);

(4)進(jìn)、出水閘門及主閥。

3、開關(guān)站及倒閘操作

(1)開關(guān)站的設(shè)備規(guī)范;

(2)母線及線路的保護(hù)配置;

(3)主接線的運(yùn)行方式;

(4)倒閘操作基本原則;

(5)輸電線路的停、送電操作;

(6)母線的倒換。

4、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置

(1)水輪發(fā)電機(jī)組及輔助設(shè)備的自動(dòng)控制;

(2)發(fā)電機(jī)、變壓器、母線、高壓送電線路等保護(hù)配置;

(3)水電站及電力系統(tǒng)自動(dòng)裝置;

(4)自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置及重合閘裝置。

5、運(yùn)行維護(hù)

(1)水輪發(fā)電機(jī)組主要設(shè)備的規(guī)范、運(yùn)行參數(shù);

(2)變壓器的規(guī)范、運(yùn)行參數(shù);

(3)水輪發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行與操作;

(4)變壓器的正常運(yùn)行與操作;

(5)水輪發(fā)電機(jī)組及變壓器的檢查與維護(hù);

(6)水輪發(fā)電機(jī)組的定期工作;

(7)開關(guān)站的運(yùn)行維護(hù)。

6、檢修與試驗(yàn)

(1)水輪發(fā)電機(jī)組檢修的分級(jí);

(2)發(fā)電機(jī)、變壓器、母線檢修后的試驗(yàn);

(3)水輪發(fā)電機(jī)組的試驗(yàn);

2

(4)水輪發(fā)電機(jī)組的檢修措施。

7、水電站運(yùn)行管理

(1)水庫(kù)、水工建筑物;

(2)水電站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式及經(jīng)濟(jì)負(fù)荷分配;

(3)《電業(yè)安全工作規(guī)程》;

(4)《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》;

(5)“兩票三制”的規(guī)定。

8、事故故障現(xiàn)象、分析與處理

(1)水電廠事故處理的基本原則和方法;

(2)發(fā)電機(jī)的事故故障;

(3)水輪機(jī)及輔助設(shè)備的事故故障;

(4)進(jìn)水閘門(或主閥)事故故障;

(5)變壓器的事故故障;

(6)母線、線路的事故故障;

(7)系統(tǒng)振蕩;

(8)制訂反事故措施,撰寫事故分析報(bào)告。

(二)、培訓(xùn)要求

1、廠用電系統(tǒng)

(1)熟悉廠用系統(tǒng)的設(shè)備規(guī)范及運(yùn)行參數(shù);

(2)熟悉蓄電池的設(shè)備規(guī)范;

(3)熟悉硅整流裝置的設(shè)備規(guī)范;

(4)掌握直流系統(tǒng)的接線;

(5)掌握直流系統(tǒng)的正常運(yùn)行方式及操作;

(6)熟悉廠用系統(tǒng)的接線形式、保護(hù)配置;

(7)掌握廠用系統(tǒng)的正常運(yùn)行方式;

(8)掌握廠用電的倒換;

(9)掌握直流系統(tǒng)接地發(fā)生的危害、判斷及處理、

2、輔機(jī)系統(tǒng)

(1)掌握技術(shù)供水系統(tǒng)的各種操作和調(diào)整;

(2)掌握供風(fēng)系統(tǒng)的各種操作和調(diào)整;

(3)掌握供排油系統(tǒng)的各種操作和調(diào)整;

(4)掌握壓油槽的油面調(diào)整操作;

(5)熟悉進(jìn)、出水閘門及主閥的類型和啟閉系統(tǒng);

(6)掌握進(jìn)、出水閘門及主閥開啟、關(guān)閉操作。

3、開關(guān)站及倒閘操作

(1)熟悉主接線的接線形式;

(2)熟悉開關(guān)站的設(shè)備規(guī)范;

(3)熟悉母線及線路的保護(hù)配置;

(4)掌握主接線的運(yùn)行方式;

(5)掌握母線及線路的檢查與維護(hù);

(6)掌握倒閘操作的一般規(guī)定;

(7)掌握操作命令的接受,并根據(jù)命令正確填寫倒閘操作票;

(8)掌握開關(guān)站的倒閘操作。

4、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置

4

(1)掌握水輪發(fā)電機(jī)組的保護(hù)及信號(hào);

(2)掌握水輪發(fā)電機(jī)組及輔助設(shè)備的自動(dòng)控制方法;

(3)熟悉發(fā)電機(jī)、變壓器、母線、高壓送電線路等電氣設(shè)備繼

電保護(hù)的配置、保護(hù)范圍及基本工作原理;

(4)熟悉水電站及電力系統(tǒng)自動(dòng)裝置的配置、工作原理與投、

退原則;

(5)掌握自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置及重合閘裝置的作用、工作原理和

調(diào)節(jié)范圍。

5、運(yùn)行維護(hù)

(1)熟悉水輪發(fā)電機(jī)組主要設(shè)備的規(guī)范;

(2)掌握水輪發(fā)電機(jī)組主要設(shè)備的運(yùn)行參數(shù);

(3)熟悉變壓器主要設(shè)備的規(guī)范;

(4)熟悉變壓器主要設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)、冷卻原理和控制方式;

(5)掌握水輪發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行與操作。

>掌握水輪發(fā)電機(jī)組的手動(dòng)開機(jī);

>掌握水輪發(fā)電機(jī)組的手動(dòng)停機(jī);

>掌握水輪發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開機(jī);

>掌握水輪發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)停機(jī);

>熟悉并列的條件、方式,非同期并列的后果;

>掌握手動(dòng)并列方法、自動(dòng)并列方法;

>熟悉解列的注意事項(xiàng)及操作方法;

>掌握有功、無(wú)功的調(diào)節(jié);

>掌握調(diào)速器的各種正常操作;

>掌握水輪發(fā)電機(jī)組機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的原理、操作;

>熟悉水輪發(fā)電機(jī)組電制動(dòng)系統(tǒng)的原理、操作;電制動(dòng)與

氣制動(dòng)的關(guān)系及使用條件。

(6)掌握變壓器的正常運(yùn)行與操作。

>掌握主變壓器中性點(diǎn)的運(yùn)行方式;

>掌握變壓器停、送電的操作;

>掌握變壓器附屬設(shè)備的運(yùn)行。

(7)掌握水輪發(fā)電機(jī)組及變壓器的檢查與維護(hù)。

>熟悉檢查與維護(hù)的基本要求;

>掌握開機(jī)前的檢查與維護(hù);

>熟悉運(yùn)行中的檢查與維護(hù);

>熟悉運(yùn)行中的注意事項(xiàng)。

(8)掌握水輪發(fā)電機(jī)組的定期工作。

(9)掌握電能質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)及控制、調(diào)整方法。

(10)熟悉開關(guān)站的操作、檢查與維護(hù)。

6、檢修與試驗(yàn)

(1)熟悉水輪發(fā)電機(jī)組各級(jí)檢修項(xiàng)目及主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);

(2)掌握發(fā)電機(jī)、變壓器檢修后的有關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn);

>掌握空載試驗(yàn)的目的和標(biāo)準(zhǔn);

>掌握短路試驗(yàn)的目的和標(biāo)準(zhǔn);

>掌握核相試驗(yàn)的目的和標(biāo)準(zhǔn);

6

>掌握保護(hù)聯(lián)運(yùn)試驗(yàn)的目的和標(biāo)準(zhǔn)。

(3)掌握母線的遞升加壓試驗(yàn)。

(4)掌握水輪發(fā)電機(jī)組的試驗(yàn)。

>掌握充氣試驗(yàn)的目的與方法;

>掌握技術(shù)供水系統(tǒng)充水試驗(yàn)的目的與方法;

>掌握接力器充油試驗(yàn)的目的與方法;

>掌握機(jī)組充水試驗(yàn)的目的與方法。

(5)掌握水輪發(fā)電機(jī)組的檢修與試驗(yàn)。

>掌握漏油裝置的檢修措施與恢復(fù)措施;

>掌握壓油裝置的檢修措施與恢復(fù)措施;

>掌握接力器的檢修措施與恢復(fù)措施。

7、水電站運(yùn)行管理

(1)熟悉水庫(kù)和水工建筑物的組成、類型并了解其作用;

(2)了解水電站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式及經(jīng)濟(jì)負(fù)荷分配方法;

(3)熟知《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》和

消防規(guī)程中與本崗位有關(guān)條文的規(guī)定;

(4)熟知“兩票三制”的有關(guān)規(guī)定。

8、事故故障現(xiàn)象、分析與處理

(1)掌握水電廠事故處理的基本原則和方法;

(2)掌握發(fā)電機(jī)的事故故障現(xiàn)象、分析及處理;

(3)掌握水輪機(jī)的事故故障現(xiàn)象、分析及處理;

(4)掌握輔助設(shè)備的事故故障現(xiàn)象、分析及處理;

(5)掌握進(jìn)、出水閘門及主閥的事故故障現(xiàn)象、分析及處理;

(6)掌握發(fā)電機(jī)著火的事故現(xiàn)象、分析及處理;

(7)掌握機(jī)組過(guò)速的現(xiàn)象、分析及處理;

(8)掌握變壓器的事故故障現(xiàn)象、分析及處理;

(9)掌握母線、線路的事故故障現(xiàn)象及處理;

(10)掌握系統(tǒng)振蕩現(xiàn)象、分析及處理;

(11)熟悉《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》中與

水電運(yùn)行相關(guān)相關(guān)的內(nèi)容。

二)、能力方面

綜合運(yùn)用掌握的有關(guān)知識(shí)處理運(yùn)行工作中出現(xiàn)的各種異常和

事故情況。

8

水電運(yùn)行專業(yè)

技術(shù)技能競(jìng)賽試題

(水機(jī)單元)

10

_、判斷題

1.為了減小軸電流,推力軸承油槽里的油是絕緣油。(X)

2.透平油被氧化后粘度增大,對(duì)軸承潤(rùn)滑性能來(lái)講是有利的。(X)

3.潤(rùn)滑油里滲入了水,只是稀釋了油,不會(huì)造成油的氧化(劣化)。(X)

4.當(dāng)潤(rùn)滑油混入水后,油的顏色變淺。(J)

5.軸承的溫度增加,加速了油的氧化。(J)

6.當(dāng)機(jī)組在超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),水輪機(jī)的效率最高。(X)

7.真空破壞閥只能布置在頂蓋上面。(X)

8.為了承受機(jī)組的扭矩,大型水輪發(fā)電機(jī)組的主軸是實(shí)心軸。(義)

9.頂蓋、底環(huán)不屬于導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的部件。(X)

10.水輪機(jī)密封裝置的作用是防止水流從主軸與頂蓋之上溢。(J)

11.在調(diào)節(jié)導(dǎo)葉開度時(shí),往復(fù)式接力器的兩個(gè)推拉桿的運(yùn)動(dòng)方向是相反的。(J)

12.剪斷銷在導(dǎo)葉被卡住時(shí)被剪斷并發(fā)信號(hào),平時(shí)不起作用。(義)

13.空腔汽蝕可以引起機(jī)組出力擺動(dòng)、主軸擺度增加、機(jī)架振動(dòng)增加。(J)

14.大型水輪機(jī)的導(dǎo)水葉為了增加強(qiáng)度,所以導(dǎo)水葉是實(shí)心的。(X)

15.水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的減壓裝置可以減少水輪機(jī)的軸向水推力。(J)

16.水輪機(jī)的軸向水推力,是指作用在上冠上表面和下環(huán)外表面向下的水壓力

的合力。(X)

17.混流式水輪機(jī)的標(biāo)稱直徑是指葉片進(jìn)口邊的最大直徑。(J)

18.百分表只能用于測(cè)量1m以內(nèi)的位移。(X)

19.在位置高度相同,管徑相同的兩斷面上,其斷面上的勢(shì)能、動(dòng)能都相同。(X)

20.計(jì)算壓強(qiáng)時(shí),凡是不計(jì)入大氣壓強(qiáng)所得的壓強(qiáng)值稱為絕對(duì)壓強(qiáng)。(X)

21.實(shí)際水流中總水頭線都是沿程下降的。(J)

22.液體的粘滯力就是液體的內(nèi)摩擦力。(J)

23.牛頓第三定律是:兩個(gè)物體間的作用力和反作用力總是大小相等,方向相

反,同作用在一條直線上。(J)

24.安全規(guī)程中規(guī)定,不準(zhǔn)將手伸入旋轉(zhuǎn)機(jī)械的柵欄內(nèi)。由于發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)的

消弧線圈不是旋轉(zhuǎn)機(jī)械,所以可以將手伸入其刪欄內(nèi)清掃刪欄的衛(wèi)生。(X)

25.機(jī)組壓油裝置的油罐充滿的全是油。(義)

26.空氣壓縮機(jī)的電磁排污閥在空壓機(jī)啟動(dòng)和停止時(shí),都要?jiǎng)幼?,進(jìn)行排污。(J)

27.當(dāng)集水井水位過(guò)底低發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即手動(dòng)停止自動(dòng)泵,并將備用泵切自

動(dòng),檢查無(wú)誤后再處理自動(dòng)泵。(J)

28.當(dāng)集水井水位過(guò)高發(fā)出警報(bào)時(shí),如果備用泵未啟動(dòng),應(yīng)立即手動(dòng)啟動(dòng)備用泵。

(V)

29.機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)甩負(fù)荷,又遇調(diào)速系統(tǒng)失靈,其它部分完好,當(dāng)突然發(fā)生

過(guò)速,有高速回轉(zhuǎn)聲,為了防止事故擴(kuò)大,應(yīng)立即手動(dòng)加閘,使機(jī)組停機(jī)。(X)

30.機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),風(fēng)閘系統(tǒng)(制動(dòng)系統(tǒng))的手動(dòng)給、排氣閥都應(yīng)全閉。(X)

31.機(jī)組停機(jī)時(shí),調(diào)速器的關(guān)機(jī)電壓投入,實(shí)際上是可靠地給出了關(guān)導(dǎo)葉信號(hào)。

(V)

32.增加機(jī)組負(fù)荷時(shí),位移傳感器(旋轉(zhuǎn)變壓器)斷線,因?yàn)檩斎胄盘?hào)減少了,

會(huì)引起機(jī)組在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。(義)

33.調(diào)壓井(調(diào)壓室)在機(jī)組停機(jī)時(shí),可以減小壓力管道的水擊壓力。(J)

34.為了確定最佳調(diào)節(jié)參數(shù),水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)的先后順序應(yīng)該是:

甩負(fù)荷實(shí)驗(yàn),空載擾動(dòng)試驗(yàn)和負(fù)荷擾動(dòng)試驗(yàn)。(X)

35.進(jìn)行調(diào)速器的靜特性試驗(yàn)時(shí),只能在機(jī)組停機(jī),蝸殼無(wú)水和油壓裝置工作

正常情況下進(jìn)行。(X)

36.進(jìn)行甩荷試驗(yàn)時(shí),當(dāng)甩掉某一負(fù)荷后,機(jī)組一定穩(wěn)定在空載運(yùn)行狀態(tài)。(X)

37.空載擾動(dòng)試驗(yàn)是在機(jī)組并網(wǎng)空載運(yùn)行,給出擾動(dòng)量并達(dá)到新的穩(wěn)定狀態(tài)后,

機(jī)組的轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。(義)

38,進(jìn)行調(diào)速器充油試驗(yàn),主要是為了排除管道和閥門里的空氣,防止機(jī)組運(yùn)

行時(shí)調(diào)速系統(tǒng)振動(dòng)。(J)

39.微機(jī)調(diào)速器具有PID調(diào)節(jié)規(guī)律。(J)

40.油壓裝置壓油槽(罐)里氣體容積與油的容積的比為3:1。(X)

41.*調(diào)速系的電液轉(zhuǎn)換器的活塞桿上部開有四個(gè)同直徑徑向小孔,目的是使四

個(gè)方向的壓力相同,使控制套和活塞桿間保持較均勻的間隙,從而使活塞桿能

12

順利地向下響上)移動(dòng)。(V)

42.*調(diào)速器的主配壓閥與接力器之間是通過(guò)回復(fù)軸和連桿連接并進(jìn)行液壓放大

的。(X)

43.甩負(fù)荷時(shí),若機(jī)組的轉(zhuǎn)速上升率B是增加的,則引水系統(tǒng)的水壓上升率4

是下降的。(J)

44.油壓裝置的安全閥可以使油泵電動(dòng)機(jī)能在低負(fù)荷時(shí)啟動(dòng),減小啟動(dòng)電流。

(X)

45.油壓裝置的減載閥可以保證壓力油罐的油壓不超過(guò)允許的最高壓力。(X)

46.油壓裝置的逆止閥可以防止壓力油從壓力油槽流向集油槽。(J)

47.單機(jī)運(yùn)行時(shí)負(fù)荷增加,機(jī)組的轉(zhuǎn)速增加。(X)

48.水輪發(fā)電機(jī)的三相交流電的頻率計(jì)算公式f=pn/60,其中P代表發(fā)電機(jī)

轉(zhuǎn)子的磁極個(gè)數(shù),n代表機(jī)組轉(zhuǎn)速。(X)

49.*橡膠水導(dǎo)軸承的潤(rùn)滑水和推力軸承油槽冷卻器,冷卻水對(duì)水質(zhì)的要求是一

樣的。(X)

50.快速閘門只能在靜水中關(guān)閉。(X)

51.當(dāng)貯氣罐氣壓高于壓油槽的額定油壓時(shí),可以用減壓閥供給壓油槽氣壓,

使油壓保持在規(guī)定范圍油壓內(nèi)。(V)

52.混流式水輪機(jī)的容積損失是由于上、下止漏環(huán)處的漏水造成的。(J)

53.導(dǎo)水葉軸與導(dǎo)水葉的進(jìn)口邊和出口邊距離是相等的。(X)

54.軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線比混流式水輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲

線多出一些等轉(zhuǎn)角線。(J)

55.水電廠的技術(shù)供水主要作用是冷卻、潤(rùn)滑。(J)

56.水流的流動(dòng)速度越快,其水流中的能量越大。(X)

57.流線是光滑的曲線,不能是折線。(J)

58.大型水輪發(fā)電機(jī)組的推力負(fù)荷可達(dá)兒千噸,所以機(jī)組運(yùn)行時(shí),鏡板與推力

瓦間無(wú)間隙。(義)

59.水輪機(jī)的比轉(zhuǎn)速與水輪機(jī)的額定轉(zhuǎn)速是相等的。(X)

60.具有三級(jí)氣缸的空壓機(jī),一級(jí)氣缸出口的壓強(qiáng)大于二級(jí)氣缸出口的壓強(qiáng),

二級(jí)氣缸出口的壓強(qiáng)大于三級(jí)氣缸出口的壓強(qiáng)。(X)

61.機(jī)組在運(yùn)行,當(dāng)調(diào)節(jié)導(dǎo)葉開度時(shí),接力器內(nèi)的油要排入漏油槽。(X)

62.水電廠開停機(jī)時(shí),對(duì)機(jī)組及輸水管道影響最嚴(yán)重的是間接水錘。(X)

63.機(jī)組軸承油槽的油溫可以用冷卻水管路上的手動(dòng)閥門通過(guò)調(diào)整開度來(lái)調(diào)整

水壓和水量來(lái)調(diào)整。(J)

64.機(jī)組在運(yùn)行時(shí),為了保證貯氣罐里的氣壓和氣量,高壓空氣壓縮機(jī)的控制

方式均應(yīng)放自動(dòng)位置。(J)

65.推力瓦的支撐點(diǎn)要有偏心值,分塊導(dǎo)軸瓦的支撐點(diǎn)不需要偏心值。(X)

66.機(jī)組運(yùn)行中更換剪斷銷,調(diào)速器必須切到手動(dòng)運(yùn)行方式。(X)

67,深井泵停止后,不要延時(shí)可再次啟動(dòng)。(義)

68.兩個(gè)形狀及劃、相同,但重力不同的均質(zhì)物體,其重心的位置相同。(J)

69.能量不能創(chuàng)生也不能消滅,它不能從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式。(X)

70.合外力對(duì)物體所做的功,等于物體的動(dòng)能。(X)

71.一個(gè)已知力只能分解成x方向和Y方向的兩個(gè)分力。(義)

72.只要機(jī)組的振動(dòng)在規(guī)定范圍內(nèi),機(jī)組可以在額定轉(zhuǎn)速的50%以下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)

行。(X)

73.機(jī)組各部水壓調(diào)整正常以后不會(huì)發(fā)生變化,因此,當(dāng)上游水位發(fā)生變化時(shí)

無(wú)需調(diào)整機(jī)組各部水壓。(義)

74.機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)至運(yùn)行規(guī)程規(guī)定天數(shù)應(yīng)頂轉(zhuǎn)子。(J)

75.落門時(shí)先落工作門,后落尾水門,提門時(shí)先提工作門,后提尾水門。(X)

76.調(diào)速系統(tǒng)排油前,應(yīng)將機(jī)組的工作門落下,蝸殼水壓排至零。(J)

77.接力器全行程試驗(yàn)的目的是為了檢查行程是否到位,調(diào)速器內(nèi)有無(wú)氣體。

(X)

78.高、低壓氣機(jī)手動(dòng)啟動(dòng)時(shí),先排污,再啟動(dòng)高、低壓氣機(jī)。(J)

79.發(fā)電機(jī)的空氣隙是指轉(zhuǎn)子磁極外緣與定于線圈(線棒)的槽楔之間的最小距

離。(X)

80.空壓機(jī)應(yīng)保證其在空載狀態(tài)下啟動(dòng)。(J)

81.深井水泵啟動(dòng)沒(méi)有方向性,正、反轉(zhuǎn)都能上水。(X)

14

82.技術(shù)供水自動(dòng)濾水器在其清污時(shí)需要將機(jī)組停止運(yùn)行。(X)

83.集水井低水位保護(hù)動(dòng)作時(shí),因工作需要可繼續(xù)啟動(dòng)排水泵。(X)

84.為了保證輔助設(shè)備的正常運(yùn)行,通常輔助設(shè)備都有兩路電源供電,或有主

備用機(jī)。(J)

85.廠房滲漏集水井的有效容積,是按30—60min滲漏水量的容積考慮。(J)

86.按規(guī)定,水電站水系統(tǒng)管道技術(shù)用水、生活用水進(jìn)水管應(yīng)涂刷淺蘭色油漆。

(V)

87.水電站油系統(tǒng)由透平油(汽輪機(jī)油)和絕緣油兩大系統(tǒng)組成。(J)

88.用來(lái)分離壓縮空氣中所含的油分和水分,使壓縮空氣得到初步凈化的設(shè)備

叫油水(汽水)分離器。(J)

89.儲(chǔ)氣筒是一種壓縮空氣的儲(chǔ)能設(shè)備。一般其上裝有監(jiān)視氣壓值的電接點(diǎn)壓

力表(壓力開關(guān))或壓力傳感器。(J)

90.把空氣體積壓縮,壓力提高用以驅(qū)動(dòng)各種氣動(dòng)(油壓)裝置的設(shè)備叫空氣壓

縮機(jī)(空壓機(jī))。(V)

91.油劣化的根本原因是油中進(jìn)了水。(X)

92.油罐容積應(yīng)按電站最大一臺(tái)用油設(shè)備充油量的110%設(shè)置。(J)

93.空壓機(jī)的閥室、汽缸、軸承內(nèi)有異常響聲,應(yīng)立即停止運(yùn)行。(J)

94.壓縮空氣系統(tǒng)由空氣壓縮裝置、管道系統(tǒng)和測(cè)量控制單元等三部分組成。

(V)

95.對(duì)壓縮空氣的質(zhì)量要求,主要是氣壓、清潔和干燥。(J)

96.水電站供水包括技術(shù)供水、消防供水及生活供水。(J)

97.技術(shù)供水的發(fā)電機(jī)空冷器進(jìn)口水壓越高越好。(義)

98.水電廠技術(shù)供水的排水一般設(shè)置集水井。(X)

99.調(diào)速系統(tǒng)壓油裝置的正常運(yùn)行是機(jī)組安全運(yùn)行的必要條件。(J)

100.水電站自流供水系統(tǒng)的水壓是由水泵來(lái)保證的。(X)

10L電纜道有火情發(fā)生,首先啟動(dòng)水噴霧滅火裝置。(義)

102.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及控制系統(tǒng)由雙路電源供電,正常廠用電方式供電,廠用電

源消失后,就不能啟動(dòng)。(X)

103.主閥(或快速閘門)能停留在中間的某一位置上運(yùn)行,代替導(dǎo)水葉調(diào)節(jié)流量

用。

104.主閥(或快速閘門)的工作狀態(tài)只有兩種狀況,即全開位置或全關(guān)位置。(J)

105.泄水閘門油壓?jiǎn)㈤]機(jī)正常情況下兩臺(tái)油泵分段運(yùn)行;當(dāng)一臺(tái)油泵故障或檢

修,可以用另一臺(tái)油泵聯(lián)絡(luò)運(yùn)行。(J)

106.水輪機(jī)中水流運(yùn)動(dòng)十分復(fù)雜,水流質(zhì)點(diǎn)對(duì)水輪機(jī)固定件的運(yùn)動(dòng),稱為相對(duì)

運(yùn)動(dòng)。(義)

107由于水流速度三角形實(shí)質(zhì)上反映了水輪機(jī)的工作狀態(tài),它是水輪機(jī)設(shè)計(jì)和

工況分析重要手段之一。(J)

108.快速閘門(工作門)的正常操作應(yīng)經(jīng)值長(zhǎng)同意方可進(jìn)行操作。(J)

109.在事故處理時(shí),不得進(jìn)行交接班,交接班時(shí)發(fā)生事故,應(yīng)立即停止交接班,

由交班人員處理,接班人員在交班值班長(zhǎng)指揮下協(xié)助處理。(J)

110.發(fā)電機(jī)過(guò)速保護(hù)動(dòng)作停機(jī)后,可立即提快速閘門。(X)

111.根據(jù)液體存在著粘滯性把水力損失分為沿程水力損失和局部水力損失。

(X)

112.水輪機(jī)導(dǎo)葉漏水損失與水頭無(wú)關(guān)。(X)

113.調(diào)相機(jī)壓水運(yùn)行時(shí)功率損失較大,帶水運(yùn)行時(shí)功率損失較小。(X)

114.壓力、流量、溫度、液位等信號(hào)均為非電量。(J)

115.水輪機(jī)工作特性曲線說(shuō)明的是在一定水頭下流量和出力的關(guān)系。(X)

116.水輪發(fā)電機(jī)組靠自調(diào)節(jié)作用就可滿足自身穩(wěn)定性要求及系統(tǒng)穩(wěn)定要求。

(X)

117.機(jī)組的啟動(dòng)時(shí)間與導(dǎo)水葉起始開度的大小成正比。(義)

118.反擊式水輪機(jī)的能量轉(zhuǎn)換主要是水力勢(shì)能的轉(zhuǎn)換。(J)

119.機(jī)組調(diào)相壓水的目的是為了減小機(jī)組振動(dòng)。(X)

120.機(jī)組調(diào)相壓水可減小接力器擺動(dòng)。(X)

121.水輪機(jī)的工作水頭是指水輪機(jī)進(jìn)出口截面處水流的總比能之差。(J)

122.甩負(fù)荷試驗(yàn)的重要目的之一是校驗(yàn)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性。(V)

123.水輪機(jī)調(diào)節(jié)的任務(wù)是保持機(jī)組轉(zhuǎn)速絕對(duì)不變。(X)

16

124.并網(wǎng)后機(jī)組的穩(wěn)定性比單機(jī)時(shí)增強(qiáng)。(J)

125.水力發(fā)電廠機(jī)組間經(jīng)濟(jì)運(yùn)行時(shí)負(fù)荷分配依據(jù)是平均分配率。(義)

126.發(fā)電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的熱量完全是由于機(jī)械損耗造成的。(X)

127.水輪機(jī)流量的大小表示水輪機(jī)利用能量的多少。(X)

128.水輪機(jī)動(dòng)力矩和發(fā)電機(jī)阻力矩相等。(X)

129.轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)過(guò)程就是機(jī)組能量的平衡過(guò)程。(V)

130.調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,調(diào)速器與機(jī)組是相互影響、相互作用的關(guān)系。(X)

131.水輪發(fā)電機(jī)作調(diào)相運(yùn)行時(shí),所帶的無(wú)功功率愈多其功率損失愈小。(X)

132.水輪機(jī)的工作水頭就是水輪機(jī)的設(shè)計(jì)水頭。(X)

133.調(diào)速器由手動(dòng)運(yùn)行切換到自動(dòng)運(yùn)行的操作,應(yīng)先調(diào)整電氣開限開度大于導(dǎo)

葉實(shí)際開度,然后才能切到自動(dòng)運(yùn)行。(J)

134.微機(jī)調(diào)速器空載電開限值隨水頭變化而改變。(J)

135.機(jī)組停機(jī)時(shí)電制動(dòng)和氣制動(dòng)同時(shí)投入。(X)

136.新機(jī)組投產(chǎn)后,一般在額定負(fù)荷下進(jìn)行72小時(shí)連續(xù)試運(yùn)行。(J)

137.水輪發(fā)電機(jī)所帶負(fù)荷應(yīng)使水輪發(fā)電機(jī)接近高效率區(qū)運(yùn)行工作,并要躲開振

動(dòng)區(qū)。(J)

138.水輪發(fā)電機(jī)組調(diào)相運(yùn)行時(shí)水潤(rùn)滑水導(dǎo)水壓較發(fā)電時(shí)高。(J)

139.調(diào)整水輪發(fā)電機(jī)組空氣冷卻器的水壓可采用調(diào)整進(jìn)、排水閥的開度。(J)

140.*水潤(rùn)滑的橡膠水導(dǎo)軸承應(yīng)定期做備用潤(rùn)滑水投人試驗(yàn)。(J)

141.*水潤(rùn)滑的橡膠水導(dǎo)軸承允許短時(shí)供水中斷。(X)

142.調(diào)速器空載擾動(dòng)試驗(yàn)時(shí),轉(zhuǎn)速最大超調(diào)量不超過(guò)轉(zhuǎn)速擾動(dòng)量的20%為合

格。(X)

143.轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修完畢后,轉(zhuǎn)動(dòng)部分的防護(hù)裝置應(yīng)裝復(fù),否則不準(zhǔn)起動(dòng)。(J)

144.在機(jī)組事故停機(jī)和甩負(fù)荷開始階段,使導(dǎo)葉關(guān)閉速度快有利于使機(jī)組轉(zhuǎn)速

上升值降低,然后使導(dǎo)葉關(guān)閉速度變慢,則使蝸殼水壓上升值升高。(X)

145.機(jī)組大修后進(jìn)行三充試驗(yàn),即接力器充油試驗(yàn),水系統(tǒng)充水試驗(yàn),制動(dòng)系

統(tǒng)充氣試驗(yàn)。(J)

146.電廠對(duì)設(shè)備的檢修計(jì)劃可根據(jù)自己需要隨時(shí)變更,而不必征得上級(jí)主管部

門批準(zhǔn)。(X)

147.機(jī)組過(guò)速試驗(yàn)應(yīng)測(cè)量各部的擺度及振動(dòng)值。(V)

148.機(jī)組盤車的方法:人工盤車,機(jī)械盤車和電動(dòng)盤車。(J)

149.在水庫(kù)洪水中,最高庫(kù)水位和最大洪峰流量是同時(shí)出現(xiàn)的。(X)

150.水庫(kù)的容積、流域面積是水庫(kù)的兩項(xiàng)重要的特性資料。(J)

151.對(duì)一個(gè)水庫(kù)來(lái)講,下游的防洪標(biāo)準(zhǔn)總是比水庫(kù)的洪水標(biāo)準(zhǔn)低。(J)

152.水庫(kù)興利調(diào)節(jié)的基本原理是水量平衡原理。(J)

153.水庫(kù)的死水位實(shí)際上是水庫(kù)運(yùn)行過(guò)程中允許消落的深度。(X)

154.大水庫(kù)各種設(shè)計(jì)指標(biāo)已定的情況下,裝機(jī)容量越大,則裝機(jī)利用小時(shí)越大。

(X)

155.人為改變自然水資源的時(shí)空分布的活動(dòng),稱為興利調(diào)節(jié)。(J)

156.水電站效益,通常是以發(fā)電量大小來(lái)衡量。(X)

157.重力壩的壩錘處一般不允許出現(xiàn)拉應(yīng)力。(J)

158.重力壩的地基處理主要包含兩個(gè)方面的工作:一是防滲,二是提高基巖強(qiáng)

度。(J)

159.重力壩按其結(jié)構(gòu)型式又可分為實(shí)體重力壩,空腹重力壩。(X)

160.混凝土重力壩是靠自重保持抗滑穩(wěn)定的。(J)

161.水工建筑物檢查分日常檢查、年度詳查、特別檢查、定期檢查四種。(J)

162.溢流壩的溢流面由以下三個(gè)部分組成:壩頂溢流段、斜坡直線段、下部反

弧段。(J)

163.水力發(fā)電需要有兩個(gè)最基本的條件,一是要有流量,另一個(gè)是要有集中落

差。(J)

164.每張操作票上可以填寫一個(gè)以上的操作任務(wù)。(X)

165.一張工作票中,工作票簽發(fā)人,工作票負(fù)責(zé)人和工作票許可人三者不相兼

任。(J)

166.第一種電氣工作票需要辦理延期手續(xù)時(shí),只能延期一次。(J)

167.大拇指扎斷一節(jié)應(yīng)作為重傷事故處理。(J)

168.企業(yè)職工參加社會(huì)上的搶險(xiǎn)救災(zāi)時(shí)發(fā)生的傷亡事故應(yīng)屬于本企業(yè)的傷亡事

18

故報(bào)告統(tǒng)計(jì)范圍。(X)

169.一次事故中如同時(shí)發(fā)生人身事故和設(shè)備事故,應(yīng)分別各定為--次事故。(J)

170.工作票專責(zé)監(jiān)護(hù)人臨時(shí)離開現(xiàn)場(chǎng)口寸,應(yīng)通知被監(jiān)護(hù)人員停止工作或離開工

作現(xiàn)場(chǎng)。(V)

171.臨時(shí)工的安全管理,事故統(tǒng)計(jì),考核與固定職工同等對(duì)待。(J)

172.《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》中的事故定義、調(diào)查程序和考核項(xiàng)目可以作為

處理和判定民事責(zé)任的依據(jù)。(X)

173.第一種電氣工作票需辦理延期手續(xù)時(shí),應(yīng)在工期尚未結(jié)束以前由工作票簽

發(fā)人向運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人提出申請(qǐng),由運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人通知工作許可人給予辦理。

(X)

174.第一種電氣工作票應(yīng)至少在工作前兩天預(yù)先送達(dá)運(yùn)行人員。(X)

175.梯子應(yīng)堅(jiān)固完整,梯階的距離不應(yīng)大于40cm,并在距梯頂1m處設(shè)限高標(biāo)

志。梯子不宜綁接使用。(J)

176.對(duì)事故的調(diào)查分析結(jié)論和處理有不同意見時(shí),有權(quán)提出或向上級(jí)安全監(jiān)督

機(jī)構(gòu)反映;但對(duì)違反規(guī)定,隱瞞事故或阻礙事故調(diào)查的行為不得越級(jí)反映。(X)

177.安全生產(chǎn)工作規(guī)定各企業(yè)在貫徹中可以結(jié)合實(shí)際情況制定細(xì)則或補(bǔ)充規(guī)

定,但不得與上級(jí)規(guī)定相抵觸,不得低于上級(jí)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。(J)

178.新參加電氣工作的人員、實(shí)習(xí)人員和臨時(shí)參加勞動(dòng)的人員(干部、臨時(shí)工

等),必須經(jīng)過(guò)安全知識(shí)教育后,方可下現(xiàn)場(chǎng)隨同單獨(dú)參加指定的工作。(X)

179.在操作中,應(yīng)監(jiān)護(hù)人在前,操作人在后。(X)

180.在保證安全條件下,可以用等微增率法,將全廠的總出力最佳分配給各臺(tái)

機(jī)組。(J)

181.在發(fā)生人身觸電事故,為了搶救觸電人,可以不經(jīng)許可即斷開有關(guān)設(shè)備的

電源,事后立即報(bào)告調(diào)度和上級(jí)部門。(J)

182.《電力安全工作規(guī)程》規(guī)定:工作負(fù)責(zé)人可以填寫工作票。工作許可人不

得簽發(fā)工作票。(J)

183.經(jīng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)允許單獨(dú)巡視高壓設(shè)備的人員,巡視高壓設(shè)備時(shí),不得進(jìn)

行其他工作,可以移開或越過(guò)遮欄。(X)

184.對(duì)需要經(jīng)過(guò)試運(yùn)行檢驗(yàn)施工質(zhì)量后方能終結(jié)的工作票,在試運(yùn)行后應(yīng)工作

需要,需改變?cè)ぷ髌卑踩胧┓秶鷷r(shí),應(yīng)重新簽發(fā)工作票。(V)

185.工作票應(yīng)使用鋼筆或圓珠筆填寫與簽發(fā),不得任意涂改。(V)

186.工作票簽發(fā)人員名單應(yīng)書面公布,工作票簽發(fā)人只準(zhǔn)簽發(fā)本專業(yè)、本崗位

所管轄范圍內(nèi)的工作票。(J)

187.屬于電網(wǎng)調(diào)度管轄或調(diào)度許可的設(shè)備,未經(jīng)電網(wǎng)調(diào)度值班員的指令或許可,

任何人不得自行操作和開停,對(duì)人員或設(shè)備安全有威脅者除外,但必須在操作

和開停后立即報(bào)告電網(wǎng)調(diào)度值班員。(J)

188.任何人不得干涉調(diào)度指令的執(zhí)行,不執(zhí)行或延誤執(zhí)行上級(jí)調(diào)度員的指令的

發(fā)電廠值班人員和允許不執(zhí)行的領(lǐng)導(dǎo)人均應(yīng)對(duì)后果負(fù)責(zé)。(J)

189.平面匯交力系的合力等于力系中各力的矢量和,合力的作用線通過(guò)力系的

匯交點(diǎn)。平面匯交力系的平衡條件是力系的合力等于零。(J)

190.在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械試運(yùn)行時(shí),除運(yùn)行操作人員外其他人應(yīng)先遠(yuǎn)離,站在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械

的軸向位置,以防止轉(zhuǎn)動(dòng)部分飛出傷人。(J)

191.橡膠水導(dǎo)軸承斷水的原因是:引水管路跑水;閥門脫落,示流信號(hào)器誤動(dòng)

作,濾過(guò)器堵塞。(X)

192.為減少汽蝕和防抬機(jī),常在機(jī)組的適當(dāng)部位安裝自動(dòng)補(bǔ)氣閥。(J)

193.轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)電調(diào)的電氣協(xié)聯(lián)裝置,由協(xié)聯(lián)函數(shù)發(fā)生器,電氣液壓隨動(dòng)系

統(tǒng)和水頭自動(dòng)裝置等三部分組成。(J)

194.水輪機(jī)將水能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能而發(fā)電機(jī)則將全部機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。(X)

195.額定水頭時(shí)機(jī)組負(fù)荷為最大,接力器行程也為最大。(X)

196.機(jī)械制動(dòng)是水輪發(fā)電機(jī)的唯一制動(dòng)方式。(X)

197.機(jī)械型轉(zhuǎn)速信號(hào)裝置一般均是利用離心力原理。(J)

198.水輪機(jī)調(diào)速器空載不穩(wěn)定或有振動(dòng),會(huì)引起機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)不穩(wěn)定。(J)

199.水輪發(fā)電機(jī)組機(jī)械制動(dòng)裝置由風(fēng)閘、管路及控制元件組成。(J)

200.機(jī)組振動(dòng)有水力、機(jī)械和電氣等方面的原因。(J)

201.水輪機(jī)振動(dòng)超出一定的范圍就會(huì)影響機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行,縮短檢修周期和使

用壽命。(J)

20

202.水輪機(jī)水流切向進(jìn)口和法向出口是保證轉(zhuǎn)輪最優(yōu)工況運(yùn)行的條件。(J)

203.向水壓脈動(dòng)區(qū)補(bǔ)氣作為水輪機(jī)減振措施之一,有強(qiáng)制補(bǔ)氣和自然補(bǔ)氣兩種。

(V)

204.水輪機(jī)導(dǎo)葉開度越大,效率越高。(X)

205.水輪機(jī)耗水率曲線以耗水最小為原則,來(lái)確定開機(jī)臺(tái)數(shù)和組合方式。(J)

206.提高過(guò)流部件表面光潔度,可以減少局部損失和表面氣蝕程度。(J)

207.發(fā)生水錘時(shí),閘門處的水錘壓強(qiáng)幅值變化大,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),所以這里所受

的危害最大。(J)

208.事故停機(jī)中導(dǎo)水葉剪斷銷剪斷,制動(dòng)后允許撤出制動(dòng)。(X)

209.備用主要發(fā)供電設(shè)備不能按調(diào)度規(guī)定的時(shí)間投入運(yùn)行,應(yīng)算作事故。(J)

210.生產(chǎn)設(shè)備和廠區(qū)建筑發(fā)生火災(zāi),經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到10000元者,應(yīng)算作事故。

(V)

211.微機(jī)勵(lì)磁裝置兩個(gè)微機(jī)通道正常情況下同時(shí)運(yùn)行,一套為主機(jī),另一套為

從機(jī)。當(dāng)主通道故障時(shí),自動(dòng)切至從通道;當(dāng)兩套微機(jī)通道均故障(死機(jī))時(shí),

裝置勵(lì)磁電流能保持在故障之前的狀態(tài)。(J)

212.主用調(diào)節(jié)器在對(duì)應(yīng)的電壓回路故障時(shí)和調(diào)節(jié)器故障情況下自動(dòng)切換至備用

調(diào)節(jié)器。(J)

213.用相量進(jìn)行運(yùn)算的正弦量都必須是頻率相同的。(J)

214.提機(jī)組進(jìn)水閘門前最重要的是閘門前后壓力相等,機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)正常。

(V)

215.日調(diào)節(jié)水電廠在洪水期一般擔(dān)任系統(tǒng)的調(diào)峰任務(wù)。(X)

216.水輪發(fā)電機(jī)組各部溫度與負(fù)荷變化無(wú)關(guān)。(X)

217.推力軸承中油循環(huán)方式只起著潤(rùn)滑作用。(X)

218.測(cè)接力器不動(dòng)時(shí)間應(yīng)在甩25%額定負(fù)荷時(shí)進(jìn)行,因?yàn)樗θサ呢?fù)荷值越小,

接力器不動(dòng)時(shí)間越短。(X)

219.水輪機(jī)主軸密封的作用是有效地阻止水流從主軸與頂蓋之間的間隙上溢,

防止水輪機(jī)導(dǎo)軸承及頂蓋被淹。(J)

220.在發(fā)電廠中,只要自動(dòng)調(diào)速器性能良好,就能使各發(fā)電機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。(X)

221.水輪機(jī)的進(jìn)水閥或主閥的作用是停機(jī)時(shí)減少機(jī)組漏水和縮短重新啟動(dòng)時(shí)

間。(J)

222.水輪發(fā)電機(jī)的開停一般采用手動(dòng)方式操作。(X)

223.水輪機(jī)導(dǎo)水葉開度超過(guò)額定開度95%以上,會(huì)使水輪機(jī)效率降低。(J)

224.立式機(jī)組推力軸承的作用是承受整個(gè)機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分的重量。(X)

225.開度限制機(jī)構(gòu)的作用之一?是用來(lái)限制導(dǎo)葉開度,并列運(yùn)行時(shí)限制機(jī)組出力。

(V)

226.貫穿推力軸承鏡板鏡面中心的垂線,稱為機(jī)組的旋轉(zhuǎn)中心。(V)

227.蝸殼是使進(jìn)入導(dǎo)葉前的水流形成一定的渦量,井將水流對(duì)稱地均勻地引入

導(dǎo)水機(jī)構(gòu)。(J)

228.水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)按起因可分為機(jī)械振動(dòng)、水力振動(dòng)。(X)

229.安全閥調(diào)整試驗(yàn)是檢查安全閥動(dòng)作的可靠性,要求到整定值時(shí)及時(shí)開啟和

關(guān)閉。(J)

230.電站中的低壓氣主要用于壓油槽充氣,而高壓氣主要用于機(jī)組加閘制動(dòng)。

(X)

231.過(guò)水時(shí)管道、渠道的橫截面也叫過(guò)水?dāng)嗝?。(J)

232.機(jī)組進(jìn)水口快速閘門允許在動(dòng)水下關(guān)閉。(J)

233.當(dāng)閘門突然關(guān)閉,管中流速減小,壓強(qiáng)突然升高,這種以壓強(qiáng)升高為特征

的水錘稱為直接水錘。(X)

234.水電廠技術(shù)供水的排水一般排至尾水或集水井。(V)

235.GD?表示機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分的慣性大小,當(dāng)其它因素不變時(shí),在機(jī)組甩負(fù)荷時(shí),

GD?愈大,則機(jī)組轉(zhuǎn)速上升率就愈小。(J)

236.扇形溫度計(jì)是利用熱脹冷縮的原理來(lái)指示溫度的。(J)

237.調(diào)速器由自動(dòng)調(diào)節(jié)切為手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí),應(yīng)先將限制開度調(diào)到與當(dāng)時(shí)的實(shí)際運(yùn)

行開度一致,然后才能切至手動(dòng)。(J)

238.水輪機(jī)在甩負(fù)荷時(shí),尾水管內(nèi)出現(xiàn)真空,形成反向軸向力,使機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部

分被抬高一定高度,這現(xiàn)象叫抬機(jī)。(J)

239.因?yàn)樗啓C(jī)調(diào)速器中軟反饋量值大有利于機(jī)組穩(wěn)定,所以軟反饋值越

22

大越好。(X)

240.大型調(diào)速器的容量是以主配壓閥的直徑來(lái)表征的。(J)

241.水輪發(fā)電機(jī)組調(diào)相運(yùn)行時(shí),主軸密封水壓可適當(dāng)減小。(J)

242.電磁閥是自動(dòng)控制系統(tǒng)中的重要執(zhí)行元件之一。(J)

243.當(dāng)系統(tǒng)頻率降低時(shí),應(yīng)增加系統(tǒng)中有功出力。(J)

244.調(diào)速器的步進(jìn)電機(jī)也是一?種電液轉(zhuǎn)換器。(J)

245.水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)為調(diào)相運(yùn)行時(shí),將轉(zhuǎn)輪室內(nèi)水壓出去是為了減少水流阻力。

(V)

246.水輪發(fā)電機(jī)只有水輪機(jī)不在水中運(yùn)轉(zhuǎn)才能將機(jī)組作為調(diào)相運(yùn)行。(X)

247.*抽水蓄能機(jī)組球閥位于蝸殼與高壓岔管間,起到截?cái)嗪蛯?dǎo)通水流的作用。

(V)

248.*抽水蓄能機(jī)組球閥上游側(cè)的伸縮節(jié)能解決由于溫度及水推力的變化而引

起球閥位移的問(wèn)題。(X)

249.*抽水蓄能機(jī)組球閥與調(diào)速器共用一套壓油系統(tǒng)。(義)

250.*抽水蓄能機(jī)組球閥的開度可以調(diào)節(jié)。(X)

251.*抽水蓄能機(jī)組球閥可以用來(lái)調(diào)節(jié)機(jī)組流量。(X)

252.*抽水蓄能機(jī)組抽水工況必須先經(jīng)過(guò)調(diào)相工況。(J)

253.*抽水蓄能電站所有機(jī)組都能黑啟動(dòng)。(義)

254.*抽水蓄能電站通常在電力系統(tǒng)中承擔(dān)基荷。(X)

255.*抽水蓄能電站通常在電力系統(tǒng)中承擔(dān)削峰填谷、事故備用等作用。(J)

256.*抽水蓄能電站的抽水工況的凈揚(yáng)程=上游蓄水位一下游蓄水位。(X)

257.*抽水蓄能電站發(fā)電工況的毛水頭=上游蓄水位一下游蓄水位。3

258.導(dǎo)軸承間隙越小,機(jī)組運(yùn)行擺度越小,軸瓦運(yùn)行溫度越高。(X)

259.采用導(dǎo)葉不同步開啟裝置可以完全解決水泵水輪機(jī)的甩負(fù)荷時(shí)壓力上升和

轉(zhuǎn)速上升過(guò)大的問(wèn)題。(X)

266*目前的抽水蓄能電站混流式水泵水輪機(jī)的轉(zhuǎn)輪設(shè)計(jì)是以普通水輪機(jī)的轉(zhuǎn)

輪為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的。(X)

261.*立式水泵水輪機(jī)的向下軸向水推力過(guò)大將對(duì)推力軸承運(yùn)行造成嚴(yán)重影響,

因此設(shè)計(jì)時(shí)只需考慮向下的軸向水推力就可以了。(X)

262.*混流可逆式水泵水輪機(jī)只在發(fā)電工況運(yùn)行存在不穩(wěn)定區(qū)。(X)

263.機(jī)組發(fā)電機(jī)消防噴水系統(tǒng)進(jìn)水閥與取水閥在常開狀態(tài),隨時(shí)準(zhǔn)備提供機(jī)組

發(fā)電機(jī)消防用水。(X)

264.在發(fā)電工況事故停機(jī)時(shí),導(dǎo)葉采用直接快速關(guān)閉規(guī)律。(X)

265.并網(wǎng)發(fā)電穩(wěn)定工況導(dǎo)葉開度與電網(wǎng)頻率、上下庫(kù)水位因素有關(guān):抽水穩(wěn)定

工況則與機(jī)組有功設(shè)定、上下庫(kù)水位因素有關(guān)。(X)

266.*調(diào)速系統(tǒng)它通常包括測(cè)速(即測(cè)頻)單元、綜合放大單元、軟反饋單元、硬

反饋調(diào)差單元和執(zhí)行單元(即液壓放大執(zhí)行單元),對(duì)于模擬型電液調(diào)速器和微

機(jī)型電液調(diào)速器,通常還有電液轉(zhuǎn)換單元。(J)

267.機(jī)組空載運(yùn)行時(shí),調(diào)速器的任務(wù)就是要使機(jī)組穩(wěn)定在空載額

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