道路工程及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計

金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計第一章編制依據(jù)及原則第一節(jié)編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)2、由招標(biāo)文件明確的國家、建設(shè)部、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及驗收辦法。3、現(xiàn)場實地勘察調(diào)查資料、施工圖設(shè)計文件等。4、踏勘工地現(xiàn)場，自行調(diào)查工地周邊環(huán)境條件所了解的情況和收集的信息。5、國家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、工地安保、人員健康、標(biāo)準(zhǔn)。6、我公司的技術(shù)實力以及多年來參加公路、市政等類似工程的施工經(jīng)驗和目前可投入的機(jī)械設(shè)備和人員。二、編制原則1、遵守招標(biāo)合同文件各項條款要求，全面響應(yīng)招標(biāo)文件，認(rèn)真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及其授權(quán)人士或代表的指示和要求。2、嚴(yán)格遵守招標(biāo)合同文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗收標(biāo)準(zhǔn)。3、堅持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實事求是相結(jié)合。4、自始至終對施工現(xiàn)場堅持實施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控、動靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。-1-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計共贏目標(biāo)。6、合理安排施工順序，做到布局合理、突出重點、全面展開、平行作業(yè)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)，以保證施工連續(xù)均衡地進(jìn)行。7、尊重和保護(hù)工程所在地民眾多年來形成的民俗民情和行為準(zhǔn)則。8、強化精品意識，以“中國交通建設(shè)”的企業(yè)精神為指導(dǎo)，努力使質(zhì)的工程，并以此作為對業(yè)主的真誠回報！-2-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計第二章工程概況第一節(jié)工程簡介居街）及沿線綜合管廊、橋梁工程、渠道工程等。一、主要工程技術(shù)指標(biāo)1、法華街（天山路-府后路）排水管道、沿線渠道、沿線管廊及橋涵工程。（1）渠道范圍:渠道起點為K0+000處，終點為與孝順溪相交處(K1+740)，總長1740米。（2）管廊范圍:管廊起點為宏業(yè)路路口（K0+400）處-8號路路口(K1+860)處，總長1460米。（3）橋梁：法華街余宅溪橋(1-20m)。（4）交叉口范圍:與宏業(yè)路交叉口施工至宏業(yè)路圓弧切點處，與5#新城路交叉口施工至新城路圓弧切點處。（5）道路寬度：+5.5m非機(jī)動車道+2.0m綠化隔離帶+15.0m機(jī)動車道+2.0m綠化隔離帶+5.5m非機(jī)動車道+5.0m人行道；-3-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計B、道路寬（K1+270-新城路）段40m=5.0m人行道+5.5m非機(jī)動車道+2.0m綠化隔離帶+15.0m機(jī)動車道+2.0m綠化隔離帶+5.5m非機(jī)動車道+5.0m人行道。綠化隔離帶+12.0m機(jī)非車道+5.0m人行道。（6）路面結(jié)構(gòu)組成:瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)組合表層次機(jī)動車道、機(jī)非混合車道非機(jī)動車道4cm細(xì)粒式瀝青砼(AC-13C)4cm細(xì)粒式瀝青砼(AC-13C)面層5cm中粒式瀝青砼(AC-20C)7cm粗粒式瀝青砼(AC-25C)7cm粗粒式瀝青砼(AC-25C)基層35cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層30cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層墊層40cm宕碴墊層30cm宕碴墊層總厚度91cm71cm（7）工作內(nèi)容：人行道施工至土路基，人行道結(jié)構(gòu)層及人行道鋪裝程等。2、宏業(yè)路（金山大道-東華街）宏業(yè)路設(shè)計起點為宏業(yè)路與金山路交叉口連接處（樁號為線路全長3610.105米，全路段共設(shè)11個平面交叉路口。（1）管廊范圍：宏業(yè)路綜合管廊帶布置在路基右側(cè)，起訖樁號為K0+830～K2+940，長2110米。（2）橋涵：宏業(yè)路余宅溪橋(1-10m)。-4-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計帶+11.0m機(jī)動車道+3.0m中間綠化帶+11.0m機(jī)動車道+1.5m綠化隔離帶+3.0m非機(jī)動車道+3.0m人行道。（4）路面結(jié)構(gòu)組成：瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)組合表層次機(jī)動車道非機(jī)動車道4cm細(xì)粒式瀝青砼(AC-13C)4cm細(xì)粒式瀝青砼(AC-13C)面層5cm中粒式瀝青砼(AC-20C)7cm粗粒式瀝青砼(AC-25C)7cm粗粒式瀝青砼(AC-25C)基層35cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層30cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層墊層40cm宕碴墊層30cm宕碴墊層總厚度91cm71cm（5）工作內(nèi)容：人行道施工至土路基，人行道結(jié)構(gòu)層及人行道鋪裝程等。3、2#路（金山大道-欣居街）路段共設(shè)8個平面交叉路口。（1）管廊范圍：2號路綜合管廊帶布置在路基右側(cè)，起訖樁號為K0+050～K2+300，長2250米。（3）道路寬度：寬24m=4.0m人行道+16.0m混合車道+4.0m人行道。（4）橋涵：法華街余宅溪橋(1-10m)。（5）路面結(jié)構(gòu)組成：-5-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)組合表層次機(jī)動車道4cm細(xì)粒式瀝青砼(AC-13C)面層8cm粗粒式瀝青砼(AC-25C)基層30cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層墊層30cm宕碴墊層總厚度72cm（6）工作內(nèi)容：人行道施工至土路基，人行道結(jié)構(gòu)層及人行道鋪裝程等。4、管廊工程工程等。5、控制中心下一層247平米,地上一層建筑面積283平米,地上二層建筑面積261平米；建筑結(jié)構(gòu)：框架結(jié)構(gòu)，使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為6度；本工程為二類建筑，地上防火等級為二級，地下防火等級為一級；本工程地下室防水等級為一級，地下室混泥凝土抗?jié)B等級為P6。二、主要工程數(shù)量-6-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計主要工程數(shù)量表序號工程項目單位數(shù)量備注1道路總長度m86102綜合管廊m58204.0×6.15m3排水工程m32926管徑300-1800mm渠道m(xù)1740上口寬10m4小橋延米/座50/41-10m3座、1-20m1座5路基填方萬m334.916路基土石挖方萬m388.037軟土路基處理萬m38.45塘渣85%水穩(wěn)碎石基層萬m227.530cm、35cm、40cm厚水泥穩(wěn)定碎石9瀝青砼面層m398354CM厚細(xì)粒式瀝青砼AC-13C10瀝青砼面層m384605CM厚中粒式瀝青砼AC-20C11瀝青砼面層m3124727CM厚粗粒式瀝青砼AC-25C12瀝青砼面層m354168CM厚粗粒式瀝青砼AC-25C第二節(jié)工程建設(shè)條件一、氣象概況金華地區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候?？偟奶攸c是四季分明，春末夏初雨水集中，時有冰雹大風(fēng)；夏季長而炎熱，且雨熱同步上升，常有干旱；秋季涼爽，空氣濕潤，時間短；冬季晴冷干燥。由于季風(fēng)氣候的不穩(wěn)定性，干旱、洪澇等災(zāi)害性天氣頻繁。梅雨期一般于6月下旬至716.5～17.6℃之間。金華全市年雨量較為充沛，春雨多、梅雨量大，夏秋冬雨量少。年降雨量平均值為1424mm，全年一半以上雨量集中在3-6月，形成多雨期，尤其是5-6月常有連綿不斷的大面積降水。雷暴-7-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計全年各月都有出現(xiàn)，其中7、8月最多。臺風(fēng)年平均5.4個，對金華市有明顯影響的臺風(fēng)每年平均1.1個，影響金華市的臺風(fēng)最早出現(xiàn)在5月，最遲為10月。5、6、10月有影響臺風(fēng)次數(shù)較少，7-9月份有影響臺風(fēng)次數(shù)最多。二、地基土構(gòu)成、特性及分析評價根據(jù)地質(zhì)勘察報告，場地在勘探深度范圍內(nèi)，按巖土層成因類型、物質(zhì)組分及物理力學(xué)性質(zhì)，場地地基土由上至下依序分為5層，其中第⑤層按風(fēng)化程度又分為2個亞層，各層特征分述如下：①層：耕土（pdQ4）黃、灰色，稍濕，結(jié)構(gòu)松散，以粘性土為主，含植物根系，結(jié)構(gòu)疏松。該層分布不穩(wěn)定，厚度0.40～1.50m，層頂面高程47.05～51.70m。其均勻性及穩(wěn)定性較差，不宜作道路路基持力層。②層：淤泥（lQ4)灰黑色，流塑～軟塑，高壓縮性，高靈敏度，切面光滑，干強度高，韌性高，含腐殖質(zhì)及大量樹枝。分布不穩(wěn)定，主要分布于沿線淺水塘、河流或水渠等水系分布路段的勘探孔中。厚度0.60～0.80m，層頂面高程46.50～49.80m。該層工程地質(zhì)特性極差，地基承載力基本容許值[fao]為50kPa，不應(yīng)作道路路基持力層，應(yīng)予以挖除。③層：粉質(zhì)粘土（alQ4）灰黃色，可塑。成分以粘粒、粉粒為主，稍有光澤，無搖振反應(yīng)，干強度高，韌性中等，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗實測標(biāo)準(zhǔn)值擊數(shù)為7.58擊，該層分布不穩(wěn)定，厚度0.50～3.50m，層頂面高程47.50～50.85m。該層工程地質(zhì)特性一般，地基承載力基本容許值[fao]為170kPa。④層：粉砂（alQ4）-8-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計灰黃色，松散，飽和，成分以粉砂為主，含粘粒較多，顆分結(jié)果平均含量：粗粒含量4.3%，中粒含量25.6%，細(xì)粒含量24.7%，粉粒含量42.2%，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗實測標(biāo)準(zhǔn)值擊數(shù)為5.28擊，該層厚度0.50～2.50m，層頂面高程45.70～50.77m。該層工程性能較差，地基承載力基本容許值[fao]為130kPa。⑤層：礫砂（alQ4）灰黃色，稍密，飽和，成分以礫砂為主，含少量粘粒，顆分結(jié)果平均含量：碎石含量占17.7%，礫石含量占37.50%，粉粒含量26.8%，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗實測標(biāo)準(zhǔn)值擊數(shù)為9.37擊，該層厚度0.70～2.30m，層頂面高程44.70～48.50m。該層地基承載力基本容許值[fao]為200kPa，可作為擬建建筑物地基持力層。⑥層：粉砂巖(k2j)為白堊系山間盆地特有的一種沉積巖，具有粉砂結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，本場地根據(jù)揭示深度內(nèi)按風(fēng)化程度，劃分出2個亞層。⑥-1層：強風(fēng)化粉砂巖(k2j)紫褐色，成分以泥質(zhì)、粉砂質(zhì)為主，泥（鈣）質(zhì)膠結(jié)。粉砂結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造。節(jié)理裂隙很發(fā)育，性質(zhì)不均勻。風(fēng)化強烈，巖芯呈粘土狀、碎塊狀，浸水易軟化，脫水易碎裂，強度很低，碎塊徒手可折斷，重型動力觸探試驗實測標(biāo)準(zhǔn)值擊數(shù)為24.3擊。該層全鉆孔均有揭露，層厚1.00～2.40m，層頂面高程43.20～47.30m。該層工程地質(zhì)特性較好，地基承載力基本容許值[fao]為300kPa，可作為擬建建筑物地基持力層。⑥-2層：中風(fēng)化粉砂巖(k2j)紫褐色，成分以泥質(zhì)、粉砂質(zhì)為主，泥（鈣）質(zhì)膠結(jié)，膠結(jié)良好。粉砂結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造。局部由于膠結(jié)物含量不同，導(dǎo)致風(fēng)-9-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計化程度差異，會出現(xiàn)軟硬層相間。層理及節(jié)理裂隙發(fā)育，其中有鐵錳質(zhì)氧化物浸染，巖芯呈短柱狀或長柱狀。敲擊聲啞，無回彈，錘擊易碎，浸水易軟化，脫水易碎裂。巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD為70～85，堅硬程度為軟巖，巖體較完整，基本質(zhì)量等級為IV級。在鉆探深度內(nèi)未發(fā)現(xiàn)洞穴、臨空面、破碎巖體或軟弱巖層。該層全鉆孔均有揭露，未揭穿，最大控制層厚為6.70m，層頂面高程41.90～46.17m。該層物理力學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，厚度大，強度高，根據(jù)巖石單軸抗壓強度試驗結(jié)果：最小值為5.20MPa，最大值為13.2MPa，平均值為8.52MPa，巖石天然單軸抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值frk為7.60MPa（變異系數(shù)0.253，修正系數(shù)0.895，屬軟巖）。地基承載力基本容許值[fao]為1500kPa，可作為擬建建筑物地基持力層。三、不良地質(zhì)作用及地下埋藏物根據(jù)勘察報告，本次勘察未發(fā)現(xiàn)場地及場地附近有滑坡、滑移、崩塌、塌陷、泥石流、采空區(qū)等不良地質(zhì)作用存在，也未發(fā)現(xiàn)埋藏的河道、溝浜、墓穴、防空洞、孤石等對工程不利的埋藏物。四、地質(zhì)水文條件1、地表水理。2、地下水0.60～2.60m四系孔隙潛水主要賦存于①層耕土、②層淤泥、④層粉砂和⑤層礫砂內(nèi)；-10-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計地下水的賦存及含水量受節(jié)理裂隙的發(fā)育程度及連通情況控制，滲透性好。主要接受大氣降水和上部地層的垂向補給。地下水位年變化幅度為1.0～1.5m。微腐蝕性，場地土對混凝土結(jié)構(gòu)及鋼筋砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋均具微腐蝕性。五、主要材料及料源情況1、宕渣：本工程附近原有采石場的石料較為豐富，但因管家政策限要。2、碎石、砂：主要來源于本工程附近的砂石場，質(zhì)量優(yōu)良，交通方便，儲量豐富，可滿足工程需要。3、其它外購材料:木材、油料等當(dāng)?shù)夭少彛?、施工用水：本合同段內(nèi)地下水資源非常豐富，施工用水采用鉆井抽取。5、施工用電：由業(yè)主單位提供或指定的用電接入口接入國家電網(wǎng)。第三節(jié)工程總體目標(biāo)一、工期目標(biāo)本項目施工組織計劃目標(biāo)工期為102013年11月20日開工，2014年9月16日結(jié)束，本工程工期為300日歷天。二、工程質(zhì)量目標(biāo)（1）創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：爭創(chuàng)品牌工程（2）交工驗收的各分項工程合格率達(dá)（4）無質(zhì)量事故。--金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計三、安全目標(biāo)安全目標(biāo)為：合格，重大傷亡事故為零，無重大治安、刑事案件和四、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)施工現(xiàn)場清潔衛(wèi)生要求：達(dá)到《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ146-2004、J375-2004）的要求。工程棄渣、施工現(xiàn)場灰塵、生活垃圾處理及植被恢復(fù)均按當(dāng)?shù)丨h(huán)境管理辦法執(zhí)行，并積極響應(yīng)業(yè)主提出的其他環(huán)保要求。五、文明施工目標(biāo)遵照業(yè)主、我公司和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)工地文明施工要求，配置各類施工告序，爭創(chuàng)文明生活生產(chǎn)施工現(xiàn)場。六、工程特點、重點和難點1、本工程施工技術(shù)含量高，難度較大，涉及面廣，要求具有類似市政工程經(jīng)驗，且具有相關(guān)工序作業(yè)的培訓(xùn)經(jīng)歷的技術(shù)人員和工人參與施工。部將把管廊工程作為重點、難點工程，嚴(yán)格進(jìn)行過程控制和管理。-12-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計第三章施工組織與部署我公司將把該工程作為2013至2014年度的工作重點，為了確保本工經(jīng)驗豐富、質(zhì)量意識強且具有類似工程經(jīng)驗的施工技術(shù)管理人員進(jìn)場施工人，以確保該工程最終圓滿完成。第一節(jié)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及施工總平面布置一、項目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置項目經(jīng)理部內(nèi)設(shè)四部兩室，即工程管理部、計劃合同部、安全文明辦、工地試驗室、財務(wù)管理部及綜合管理部。人員配置及職責(zé)見下表：項目經(jīng)理部部門人員配備及職責(zé)表序號名稱人數(shù)主要職責(zé)1項目總經(jīng)理1負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部的全面工作2項目常務(wù)副總經(jīng)理1負(fù)責(zé)項目的全面常務(wù)工作3項目書記1負(fù)責(zé)項目的安全、文明施工支部建設(shè)等工作4項目經(jīng)理1協(xié)助項目總經(jīng)理經(jīng)理做好全面工作5項目副經(jīng)理1協(xié)助項目經(jīng)理做好施工生產(chǎn)工作6項目總工程師1負(fù)責(zé)對本項目工程技術(shù)、工程質(zhì)量管理工作7工程管理部5負(fù)責(zé)工程的施工現(xiàn)場管理、工程測量放樣等8計劃合同部2負(fù)責(zé)本合同段的工程計劃、合同管理等工作9安全文明辦3負(fù)責(zé)整個項目的安全工作及文明施工10工地試驗室8負(fù)責(zé)本合同段試、化驗等工作11財務(wù)管理部2負(fù)責(zé)財務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)核算、工資管理、費用控制等12綜合管理部3負(fù)責(zé)項目部日常管理工作-13-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計項目組織機(jī)構(gòu)圖項目總經(jīng)理項目常務(wù)副總經(jīng)理項目經(jīng)理項目書記項目總工程師項目副經(jīng)理·工合安工財綜程同全地務(wù)合管管文試管管理理明驗理理部部辦室部部一工區(qū)二工區(qū)二、項目總平面布置并保證符合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的相關(guān)規(guī)定。2、在滿足施工的條件下，合理安排施工用電。3、滿足工程需要和文明施工要求的前提下，緊湊有序，節(jié)約用地，盡可能避開擬建工程用地，減少臨建搭設(shè)設(shè)施。生產(chǎn)成本。-14-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計環(huán)境的產(chǎn)生干擾和影響，并保證通行車輛的暢通。6、符合施工現(xiàn)場衛(wèi)生、安全技術(shù)要求、防火規(guī)范要求、文明施工、環(huán)境保護(hù)規(guī)范等各方面要求。三、平面管理計劃的實施段性和定期的監(jiān)督檢查，確保平面管理計劃的實施。輸安全管理、排水系統(tǒng)通暢、施工作業(yè)面工人區(qū)域化管理。域化管理。四、平面布置安排項目部設(shè)置在宏業(yè)路左側(cè)金港大道西側(cè)區(qū)塊內(nèi)，為展示我公司“中1、辦公生活區(qū)、拌合場平面管理（1）辦公管理及生活用房項目部占地面積7750（125*62）平方米，辦公、住宿用房計劃共設(shè)47間，其中各科室共21間，會議室3間，宿舍23間，并分設(shè)男女衛(wèi)生間及浴室。區(qū)內(nèi)地面硬化，道路采用水泥砼，并種植植物，美化環(huán)境。辦公、生活用房均采用彩鋼板房搭設(shè)，搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和生活配備均嚴(yán)格-15-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計按照中國交建標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（2）休閑娛樂項目部將建標(biāo)準(zhǔn)籃球場、乒乓球室等健身娛樂設(shè)施和場所，供職工閑暇放松，以更好的投入生產(chǎn)。2、拌合生產(chǎn)區(qū)因本項目工程量大，且工期緊，根據(jù)設(shè)計圖紙工程量，為保證工程分利用各資源及節(jié)約場地，初步擬定場地面積為240米×90米，共21600平米。3、生產(chǎn)、生活用水和用電生產(chǎn)、生活用水根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，利用臨近自來水管網(wǎng)，采用因停水而延誤工期，現(xiàn)場修建蓄水池以備急用。間斷進(jìn)行。4、施工通訊絡(luò)暢通?，F(xiàn)場指揮人員、測量人員及安全、調(diào)度人員配備手機(jī)。-16-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計5、施工圍護(hù)我公司標(biāo)準(zhǔn)彩旗和有關(guān)質(zhì)量、安全宣傳標(biāo)語和警示牌。板四周每一段距離安置一盞小紅燈。名、開竣工日期等情況。五、現(xiàn)場平面管理標(biāo)志和保護(hù)措施。六、施工場地消防及環(huán)保措施1、施工消防在生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、倉庫區(qū)均配備足夠的滅火器及黃砂貯存箱，各防供水管路，確保消防用水需要。2、環(huán)保措施-17-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計生活區(qū)、工廠、倉庫區(qū)均設(shè)地表排水網(wǎng)溝，滿足降雨等地表水的排放要求，保證及時排干積水；在適當(dāng)位置設(shè)隔油沉淀池，生活污水必須經(jīng)隔油沉淀后處理后方可排放，以免污染河水；施工道路派專人保養(yǎng)，保持道路通暢，夏季炎熱干燥季節(jié)，定時灑水，以減少揚塵。第二節(jié)施工任務(wù)劃分與施工順序一、施工總體布局根據(jù)本工程工期及具體施工內(nèi)容，本工程施工任務(wù)作如下安排：2下：一工區(qū)：宏業(yè)路、2號路路基和管廊、排水工程。宏業(yè)路路線全長3610.9052110號路路線全長約2314.1872250管廊工程起訖點為宏業(yè)路路口-81中小橋4座。二工區(qū)：法華街路基工程和排水工程，路線全長約2693.039米；各工區(qū)主要工程數(shù)量表序號分部名稱分項名稱單位數(shù)量一工區(qū)二工區(qū)土石方挖方m3880282.88753226.42127056.46清淤換填塘渣m284471.527350.357121.21道路工程路基土石方填筑m3349110.72187833.93161276.79塘渣底基層m2283747.25283747.25水穩(wěn)基層m2274999.85274999.85-18-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計序號分部名稱分項名稱單位數(shù)量一工區(qū)二工區(qū)瀝青面層m2660932.9660932.9管道溝槽開挖m3202684.26146643.656040.662工程檢查井座995709286雨、污水管道m(xù)32926.0622144.2410781.82土方工程m3162721.67162721.673綜合管廊工程鋼筋工程T8381.878381.87混凝土m356426.956426.94橋梁工程小橋座44二、施工總體順序、原則總體施工順序原則：先地下，后地上，地上地下平行交叉；先下部，附屬，先關(guān)鍵線路，后非控制工期項目。排，在工區(qū)內(nèi)對各分項工程施工順序進(jìn)行合理組織安排。-19-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計第四章施工進(jìn)度與資源配置計劃第一節(jié)施工進(jìn)度計劃一、主要工程項目施工進(jìn)度計劃表、圍護(hù)等施工前期的準(zhǔn)備工作。前期準(zhǔn)備工作完成后，計劃將2013年11月20日為開工日期，2014年9月16日結(jié)束。以法華街、宏業(yè)路和2號路各自為單位工程，開展平行作業(yè)，具體施工進(jìn)度計劃如下：1、法華街道路及綜合管廊工程施工進(jìn)度計劃施工便道、清表：2013年11月20日--2013年11月30日路基土石方開挖（填筑）工程：2013年11月30日--2014年7月10日管廊工程工程：2013年12月15日--2014年7月15日改渠工程：2013年11月30日--2014年8月10日雨污排水工程：2014年12月20日--2014年5月20日路基整形工程：2014年7月5日2014年7月20日路基塘渣填筑工程：2014年7月10日--2014年8月10日水穩(wěn)碎石層工程：2014年7月20日--2014年8月20日瀝青路面工程：2014年7月31日--2014年9月10日橋梁工程：2014年12月10日--2014年7月31日竣工、收尾：2014年9月10日--2014年9月16日2、宏業(yè)路道路及綜合管廊工程施工進(jìn)度計劃清表、施工便道：2013年11月20日--2013年11月25日路基土石方開挖（填筑）工程：2013年11月25日--2014年5月20日管廊工程工程：2013年12月5日--2014年7月5日-20-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計雨污排水工程：2014年3月20日--2014年7月20日路基整形工程：2014年4月1日2014年8月1日路基塘渣填筑工程：2014年4月10日--2014年8月10日水穩(wěn)碎石層工程：2014年4月20日--2014年8月20日瀝青路面工程：2014年7月15日--2014年9月10日竣工、收尾：2014年9月10日--2014年9月16日3、2號路道路及綜合管廊工程施工進(jìn)度計劃清表、施工便道：2013年11月20日--2014年11月30日2013年11月30日--2014年5月31日管廊工程：2013年12月10日--2014年7月20日雨污排水工程：2014年3月20日--2014年7月25日路基整形工程：2014年4月5日--2014年8月10日路基塘渣填筑工程：2014年4月15日2014年8月15日水穩(wěn)碎石層工程工程：2014年4月25日2014年8月25日瀝青路面工程：2014年7月25日--2014年9月12日竣工掃尾：2014年9月12日--2014年9月16日第二節(jié)資源配置計劃一、勞動力計劃根據(jù)本合同段的工程數(shù)量及施工總體安排，合同工期300天等因素進(jìn)行分析，本工程施工高峰期間每天平均所需工人為600人左右?？紤]到管因素，計劃各工區(qū)配備勞動力如下表：-21-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計各工區(qū)施工人員配備人數(shù)序號工區(qū)名稱施工任務(wù)合計管理技術(shù)工人1一工區(qū)2301850420號路全部工程施工，負(fù)責(zé)本標(biāo)段全部橋梁工程施工2二工區(qū)180101835負(fù)責(zé)法華街道路路基、排水及渠道工程的施工3拌合場7082040負(fù)責(zé)本合同基層混合料、面層混合料及水泥混凝土的拌制合計6203688496據(jù)此安排，按最高峰期間需要620人進(jìn)場施工配置人力資源。施工中節(jié)工解決。二、管理、技術(shù)人員及勞動力配備計劃管理技術(shù)人員、勞動力配備計劃表單位：人按工程施工階段投入管理技術(shù)人員、勞動力情況工種準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段技術(shù)、管理人員308815測量工6103試驗工383水電工252機(jī)修工262木工101304鋼筋工10804電焊工2304架子工4352-22-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計機(jī)械操作工109010安裝工3103砼工2282瓦工5304吊裝工252管道工4152普工105020合計10562082三、原材料供應(yīng)計劃主要材料數(shù)量及供應(yīng)計劃表材料名稱單位數(shù)量2013年2014年四季度一季度二季度三季度鋼筋T8766.8150040003000266.8鋼絞線T25.525.532.5號水泥T37180.9700015000100005180.942.5號水泥T536.9300236.9中（粗）砂m350275.39000150001300013275.3碎石m3280847.7400001100009000042847.7瀝青T3634.610002634.61、所有工程材料的性能與質(zhì)量必須符合規(guī)范要求，購買前必須有產(chǎn)-23-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計品質(zhì)量合格證書和相關(guān)的說明書。2、材料在訂貨前作樣品質(zhì)量檢驗并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。3、堅持原材料的進(jìn)場檢驗制度，各種原材料進(jìn)場前依據(jù)規(guī)范要求的標(biāo)識、妥善保管。ISO9002四、主要施工機(jī)械及測試儀器設(shè)備配置計劃排，結(jié)合我單位現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備狀況，投入足夠的機(jī)械設(shè)備和試驗、測量、10%～20%。1、主要施工機(jī)械配備表主要施工機(jī)械配備表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量規(guī)格用于施工部位備注1挖掘機(jī)PC200-6201.2M3溝槽路基基坑2挖掘機(jī)EX320101.2M3溝槽路基基坑3鎬頭機(jī)現(xiàn)代32012溝槽路基基坑4鎬頭機(jī)PC2206溝槽路基基坑5自卸車EQ3092E6030M3溝槽路基基坑6蛙夯機(jī)HW60162.2KW溝槽路基基坑7X-500-22824.5KW鋼筋8CJ40-165.5KW鋼筋-24-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計9鋼筋彎曲機(jī)GW60型87.5KW鋼筋10GTS-1489.5KW鋼筋11UJZ-20035.5KW檢查井、擋墻12壓路機(jī)CA25420T路基13壓路機(jī)2Y8/10222T路基14潛水泵Y132M-4/127.5KW溝槽路基基坑15泥漿泵00LWB-10307.5KW溝槽路基基坑16深井泵XBDQJ37.5KW拌合場17砼振動棒ZP22302.2KW管廊、橋涵18ZF2262.2KW管廊回填土19裝載機(jī)ZL5065M3路基、管廊20汽吊QY253管廊、橋梁21發(fā)電機(jī)上柴FF300GF130OKW拌和樓22發(fā)電機(jī)GF901200KW管廊、溝槽砼23發(fā)電機(jī)GF902100KW管廊、溝槽砼24圓盤鋸MJ104123.5KW模板25木工刨床MB1043123.5KW模板26砼運輸車大宇610M3管廊、橋梁27瀝青攤鋪機(jī)ABG473212m路面28瀝青灑鋪車PZ750011.5T路面29壓路機(jī)CC21114T路面30輪胎式壓路機(jī)XP260126T路面31自卸車斯太爾369.5－15T路面32間歇式瀝青拌和樓ACP40001320T/h路面33穩(wěn)定粒料拌合站W(wǎng)CQ400B1500T/h水穩(wěn)層-25-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計34穩(wěn)定粒料攤鋪機(jī)RP7522140m/h水穩(wěn)層35混凝土拌合站環(huán)保180型260m3/h管廊、橋梁36混凝土輸送泵三一重工470C-8S1揚程46m管廊、橋梁37地磅ND-SCS1120T拌合場2、主要測量和檢測儀器設(shè)備表見《主要測量儀器配備表》3、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法7天內(nèi)陸續(xù)到位。工前2日內(nèi)到場，其他大型設(shè)備特定分項工程開工后7日內(nèi)陸續(xù)到場。按時送到現(xiàn)場。主要測量和檢測儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途1GPS測量系統(tǒng)X9001定位測量1拓普康全站儀GTS332N3定位測量2經(jīng)緯儀J22標(biāo)定測量3精密水準(zhǔn)儀NA212標(biāo)高測量4擊實儀輕、重型3密實度5灌砂桶Ф15cm6密實度6砼坍落度筒15cm3砼坍落度-26-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計7烘箱SC101-3A3含水量試驗8砂石標(biāo)準(zhǔn)篩Φ200*503篩分試驗9砼試模15*15*1550強度試驗10砂漿試模7.07*7.07*7.0718強度試驗11鋁質(zhì)三米直尺3m10平整度12鋼卷尺5-50m20長度13混凝土回彈儀HT225-A3測砼強度14混凝土振動臺100*100cmZH·DG-100型1制備試塊15全自動標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕設(shè)備FH日S-60型3養(yǎng)護(hù)試件16數(shù)顯示壓力機(jī)DYE-2000型1壓力試驗17萬能壓力機(jī)WE-1000B1拉力試驗18灌砂桶Ф15cm6密實度5砼坍落度筒15cm3砼坍落度6烘箱SC101-3A3含水量試驗7砂石標(biāo)準(zhǔn)篩Φ200*503篩分試驗8砼試模15*15*1550強度試驗9砂漿試模7.07*7.07*7.0718強度試驗10鋁質(zhì)三米直尺3m10平整度11鋼卷尺5-50m20長度12混凝土回彈儀HT225-A3測砼強度14混凝土振動臺100*100cmZH·DG-100型1制備試塊15全自動標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕設(shè)備FH日S-60型3養(yǎng)護(hù)試件16數(shù)顯示壓力機(jī)DYE-2000型1壓力試驗-27-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計第五章主要工程項目施工方案及方法第一節(jié)施工前的準(zhǔn)備工作本工程總施工天數(shù)300天工藝，施工進(jìn)度計劃及施工現(xiàn)場布置情況編制主要項目的施工方案。理進(jìn)行。在認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙、各種施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的前提下，能達(dá)到確保工期、質(zhì)量、安全和效益的目標(biāo)。工方案報送監(jiān)理工程師審批。料、壓實機(jī)械、壓實標(biāo)準(zhǔn)均作為今后施工現(xiàn)場控制施工的依據(jù)。一、施工測量方案1、施工控制測量與施工測量的組織項測量工作，保證按設(shè)計要求進(jìn)行施工,以確保施工質(zhì)量。-28-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計組負(fù)責(zé)具體的測量樁點放樣、維護(hù)及施工測量的實施。2、測量的基本工作內(nèi)容和主要技術(shù)要求設(shè)計單位協(xié)同解決，否則不能作為施工依據(jù)。查。3）配合測量監(jiān)理的工作，按監(jiān)理要求提交相關(guān)測量資料。量驗收、抽檢、復(fù)核、誤差/粗差爭議核查，以及對重點部位進(jìn)行的測量復(fù)核。基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)、導(dǎo)線平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的復(fù)測；本標(biāo)段施工測量的主要技術(shù)指標(biāo)詳見“各等級導(dǎo)線測量主要技術(shù)指-29-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計各等級導(dǎo)線測量主要技術(shù)指標(biāo)表導(dǎo)線等級附合導(dǎo)線長度(km)平均邊長(m)每邊測距中誤差(mm)測角中誤差(")相鄰點位中誤差(mm)導(dǎo)線全長相對閉和差方位角閉和差二等30300010±1.0151/100000±2.0n三等15200013±1.8131/50000±3.6n四等58005±2.5101/40000±5.0n五等12003±4.051/20000±8.0n水準(zhǔn)測量主要技術(shù)指標(biāo)表每千米水限差水準(zhǔn)測量等級準(zhǔn)測量的偶然中誤差(MΔ)檢測已測段高差之差往返測不符值附和路線閉合差環(huán)閉和差左右路線高差不符值二等1.06R4R4L4F--精密2.012R8R8L8F4R三等3.020R12R12L12F8R各等級測量工作應(yīng)用范圍表控制網(wǎng)名稱等級使用儀器應(yīng)用范圍GPS控C單頻單精度GPS接收機(jī)5km的線路控制網(wǎng)、橋梁控制網(wǎng)制D單頻單精度GPS接收機(jī)2km的線路控制網(wǎng)、橋梁控制網(wǎng)網(wǎng)B雙頻雙精度GPS接收機(jī)GPS基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)的復(fù)測及加密，5km以上線路控制網(wǎng)、橋梁控制網(wǎng)E單頻單精度GPS接收機(jī)1km及以下的線路控制網(wǎng)導(dǎo)線二等DJ0.7全站儀10km及以上橋梁控制網(wǎng)DJ1全站儀5km橋梁控制網(wǎng)平面控制三等DJ1全站儀2km橋梁控制網(wǎng)四等DJ2全站儀1km線路控制網(wǎng)

網(wǎng)五等DJ2全站儀1km以下線路控制網(wǎng)，控制基樁導(dǎo)線網(wǎng)二等DS0.5精密電子水準(zhǔn)儀沉降觀測

水準(zhǔn)測量精密DS1精密電子水準(zhǔn)儀5km及以路橋梁高程控制網(wǎng)控制網(wǎng)三等DS3精密電子水準(zhǔn)儀1～2km橋梁高程、線路控制網(wǎng)10）儀器配置-30-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計3、施工復(fù)測1）GPS點的復(fù)測精度與設(shè)計控制測量的相應(yīng)精度一致，其主要工作內(nèi)容包括:（1）設(shè)計單位移交控制樁。GPS共用樁點，以確保本標(biāo)段與相鄰標(biāo)段的銜接正確。（3）將復(fù)測成果上報設(shè)計和建設(shè)單位，以確認(rèn)測量成果是否正確。（4）根據(jù)標(biāo)段的特點，需要根據(jù)施工情況，對基礎(chǔ)平面、高程控制和季節(jié)的變化，控制點位可能會發(fā)生變化，因此必須根據(jù)需要進(jìn)行復(fù)測，以確定控制點的變化情況。2）導(dǎo)線點的轉(zhuǎn)角、導(dǎo)線點間的距離復(fù)測。其復(fù)測精度與設(shè)計控制測量的相應(yīng)方法的精度相同。3）水準(zhǔn)點間的高差，精度等級遵循相應(yīng)等級精度要求。4）復(fù)測技術(shù)要求與復(fù)測網(wǎng)構(gòu)網(wǎng)同設(shè)計控制測量網(wǎng)一致。5）復(fù)測結(jié)果與設(shè)計單位提供的勘測成果不相符時，必須重新復(fù)測。當(dāng)確認(rèn)設(shè)計勘測結(jié)果有誤或精度不符合規(guī)定要求時，報監(jiān)理單位審核簽認(rèn)，然后，報建設(shè)單位與設(shè)計單位解決。4、施工控制網(wǎng)的加密-31-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計GPS按C線1km左右布設(shè)能相互通視的一對點，每對點的距離宜為300～500m。平面控制網(wǎng)在加密時遵照以下原則：控制網(wǎng)在本標(biāo)段的控制點，看作是整個標(biāo)段的首級平面控制網(wǎng)；度。高程控制網(wǎng)的測設(shè)先進(jìn)行精密水準(zhǔn)點聯(lián)測，以保證高程數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、可靠。高程控制網(wǎng)精密水準(zhǔn)點的聯(lián)測按照二等水準(zhǔn)測量要求進(jìn)行。控制基樁導(dǎo)線平面和高程控制網(wǎng)與線下工程平面和高程控制網(wǎng)建立GPS按D或E級網(wǎng)要求進(jìn)行，水準(zhǔn)測量采用三等水準(zhǔn)測量精度要求。4、施工測量成果質(zhì)量保證措施（1）項目部工程管理部負(fù)責(zé)整個項目施工各階段測量工作的管理和實施，工區(qū)設(shè)測量組，完成日常測量工作及時處理測量過程中的問題。（2）每個測量組至少配備兩名專業(yè)測量技術(shù)人員，其中一名必須具備工程師及專業(yè)技術(shù)資格。（3）嚴(yán)格執(zhí)行測量儀器年檢制度，確保測量儀器處于良好的使用狀態(tài)，能夠達(dá)到標(biāo)定的精度要求。（4）建立控制網(wǎng)定期復(fù)測制度，隨時掌握控制點的穩(wěn)定狀況。-32-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計求，并得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。（6）控制點測量采用附合導(dǎo)線和閉合導(dǎo)線的形式，每次測量放樣前對所使用的控制點進(jìn)行常規(guī)檢核，導(dǎo)線點復(fù)核導(dǎo)線點之間的夾角和距離等。（7）測量嚴(yán)格執(zhí)行雙檢制度，測量原始記錄由雙人獨立復(fù)核。導(dǎo)線平差計算，成果的計算由兩組人員獨立計算互相檢核。二、場地清理1、按施工用地圖所示位置及尺寸，在容易引起糾紛或經(jīng)監(jiān)理工程師保持清晰、明顯、線性順直、無淤塞、排水順暢。對于廢棄垃圾掩埋到監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)指定棄土場。再進(jìn)行清除表土，并把表土集中堆放到指定地點，做好防護(hù)措施，用于綠化覆土備用。3、做好路基臨時排水系統(tǒng)，路基兩側(cè)設(shè)置泄水槽、急流槽，確保路基填筑范圍內(nèi)排水順暢，對滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予加固，防止水毀農(nóng)田。4、施工場地整理平整，周邊做好臨時排水系統(tǒng)。5、清理場地及施工過程中，盡量保護(hù)路基兩側(cè)的植物，確保路塹的清理表土方宜運棄到指定位置，以備綠化或包邊使用。6、清除的腐殖土不得丟棄，整齊碼放在路基兩側(cè)坡腳外和施工用地7、清理過程中若發(fā)現(xiàn)設(shè)計文件未列出的不良地段，及時向監(jiān)理工程師和業(yè)主報告。-33-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計三、施工臨時便道、橋涵1、為了便于工程施工及管理，本項目工程的縱向臨時便道、便橋、便涵在施工進(jìn)場12、修建的臨時工程在相應(yīng)位置設(shè)置標(biāo)志、護(hù)欄、警告裝置及其它工程安全設(shè)施。通暢，路面寬度不小于6.0m，項目部便道路面進(jìn)行硬化處理。行車速度不小于40km/h，灑水降塵，防治環(huán)境污染。4、施工期間配備專人對臨時設(shè)施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證臨時道路和結(jié)構(gòu)物的正常通行。5、工程結(jié)束時，除監(jiān)理工程師另有批準(zhǔn)外，對臨時道路和結(jié)構(gòu)物做施均應(yīng)拆除，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格。第二節(jié)路基工程一、路基挖方施工方法及技術(shù)措施運輸—⑤邊坡或基底檢評。沿線棄土堆的設(shè)置符合圖紙規(guī)定和業(yè)主的要求。后方可開挖。在路基挖方開始之前在路塹邊坡坡頂2工程施工期間修建臨時排水設(shè)施。土方路塹開挖，根據(jù)路塹深度和縱向長度，按如下方法進(jìn)行。-34-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計（1）短而深的路塹處，采用橫挖法，以路塹整個橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開挖。（2）對于路塹較長、較深，兩端地面縱坡較小的路段，采用通道縱至路塹邊坡后，再開挖下層通道。路塹分成兩段或數(shù)段，然后各段再縱向開挖。（4）當(dāng)路線縱向長度和深度都很大時，將橫挖法與通道縱挖法混合坡面設(shè)有一個施工小組作業(yè)。（5）挖方路基施工遇到地下水時按以下規(guī)定處理A、采取排導(dǎo)措施，將水引入路基排水系統(tǒng)。不得隨意堵塞泉眼。B、路床土含水量高或含水層時，采取設(shè)置滲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措施。（6）開挖至零填、路塹路床部分后，盡快進(jìn)行路床施工；如不能及時進(jìn)行，宜在設(shè)計路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少30cm厚的保護(hù)層。2、挖方施工注意事項（1）路塹邊坡開挖實施動態(tài)施工，按設(shè)計的要求根據(jù)現(xiàn)場實況調(diào)整現(xiàn)“一刀切”的現(xiàn)象。（2）邊坡放樣準(zhǔn)確，特別注意護(hù)坡道、地梁等的位置，確保開挖要工組織設(shè)計報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（3）路基挖方前先清除表土，做好截水溝和臨時排水設(shè)施。施工時-35-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計要保護(hù)路塹邊坡頂至截水溝之間原植被外。排水面，做到各施工層表面不積水。富時，采用仰斜式排水孔進(jìn)行坡體排水。實。路塹邊坡不允許留有松動危石，并及時修好上邊坡。（5）土質(zhì)路基深挖等工程地質(zhì)不良路段按設(shè)計及時防護(hù)，并盡量避開雨季施工。（6）在路塹挖方施工過程中發(fā)現(xiàn)軟弱夾層及斷裂層或?qū)嶋H地質(zhì)與設(shè)防止滑坡。（7）路基挖至設(shè)計標(biāo)高后，如仍有非適應(yīng)性材料，及時報告監(jiān)理工程師及設(shè)計代表，以便及時變更，進(jìn)行換填處理，確保路基質(zhì)量。（8）在半填半挖路段，嚴(yán)禁將挖出的土石料堆積在山坡腳，如不可避免要及時清除處理，以免影響臺階的開挖和填方段的壓實。（9）對邊坡高度大于的路塹邊坡及需加固防護(hù)的邊坡，施工時志牌。法，及時對原設(shè)計進(jìn)行校核、修改和補充。二、路基填方施工方法及技術(shù)措施-36-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計1、填料及壓實度（1）路基的填筑材料全部采用沿線指定土場取土，施工前對取土場挖探并進(jìn)行充分論證，適合取土后，方可進(jìn)行開采。（2）填方路基按路線平行線分層控制填土標(biāo)高，填方作業(yè)分層平行最后一層的壓實層厚度不小于堤設(shè)計寬度30cm，以保證修整路基邊坡后路堤邊緣有足夠的壓實度，待路基成型后削坡。上路床填料中0.5～4.0cm的顆粒占到70%以上；（3）天然土石混合料中中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實層厚度的藝參數(shù)檢驗。（4）填料粒徑要嚴(yán)格控制，解小工作在料場用軋石機(jī)進(jìn)行，不允許在攤鋪現(xiàn)場采用大面積人工敲碎方法解小，超粒徑的石塊清除出場。（5）路基填筑前對原地面土質(zhì)進(jìn)行碾壓夯實，路基其壓實度不小于93%；對于零填挖及挖方路床頂面以下0～80cm范圍內(nèi)的壓實度，不小于95%。2、施工準(zhǔn)備（1）填筑路基前，先挖好臨時排水溝，利用邊溝位置溝通排水溝把2.0米以-37-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計料進(jìn)行鋪設(shè)。保路基強度。（2）清除的表土不得用于路基填筑，結(jié)合附近地形進(jìn)行集中堆放，以便用于邊坡、中央分隔帶等部位綠化防護(hù)。（3）試驗路段：路基施工前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段修筑長度不小于100m批準(zhǔn)、業(yè)主備案后方可進(jìn)行大面積路基填筑。3、施工工藝路堤填筑從最低處分層填筑，逐層壓實，地面自然橫坡陡于1：5時或縱坡陡于作的需要，且不小于2m。臺階頂作成向內(nèi)并大于4%的內(nèi)傾斜坡。（1）打格上料，標(biāo)示上料間距，控制層厚。松鋪厚度采用試驗路段松鋪層厚度的90%，并控制在以內(nèi)。（2）掛線攤鋪，攤鋪時每隔縱（橫）向拉線整平，每層路基面設(shè)路基邊緣外側(cè)1m范圍內(nèi)，采用較細(xì)材料填筑。（3）縱留臺階，縱向施工段落處留臺階，每級臺階寬度不小于2m。的預(yù)留超寬仍-38-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計20m在路基邊坡上用砂漿抹一道臨時流水槽，防止雨水沖刷邊坡。（5）百米標(biāo)尺，整百米處在左（右）側(cè)打設(shè)百米樁、公里樁及合同段分界牌。（6）壓實設(shè)備采用25t（靜壓）以上重型振動壓路機(jī)。后方可填筑其上一層。否則查明原因，采取措施進(jìn)行處理。并及時進(jìn)行邊坡防護(hù)，以防雨水沖刷。（9）路基土方封層前增加沖擊壓實，除封層及下處理路基外，高填方路基每沖擊壓實一次。土方路基實測項目項次項目名稱規(guī)定值或允許偏差檢查方法或頻率壓零填及路塹上路床（m）0-0.3≥951實度（%）路堤（m）上路床0-0.3≥95下路床0.3-0.8上路堤0.8-1.5≥93下路堤>1.5≥90灌砂法、環(huán)刀法:1000m2每壓實層測3點2彎沉值（0.01mm）不大于設(shè)計值測1點3縱斷高程（mm）+10，-20水準(zhǔn)儀每20m測1點4中線偏位（mm）≦30經(jīng)緯儀每100m測2點，5寬度（mm）不小于設(shè)計值+B用尺量每40m測1點6平整度(mm)≤153米直尺每20m測3處7橫坡（％）±0.3且不反坡水準(zhǔn)儀每20m測4點8邊坡不陡于設(shè)計值抽檢每20m1處-39-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計三、宕碴墊層施工方法及技術(shù)措施的施工程序進(jìn)行。1、施工準(zhǔn)備工放樣，測繪填方工程橫斷面圖，修好臨時排水溝、運輸便道等。2、路基填料的選用和處理宕碴材料的最大粒徑不得大于數(shù)Cc=1-3。宕碴材料粒徑在礦點進(jìn)行嚴(yán)格控制，采用破碎機(jī)進(jìn)行軋碎，杜絕粒徑大于15cm的宕碴進(jìn)入施工現(xiàn)場。必要時派專人現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場，堅決做到退貨處理。3、路基填筑試驗路段施工前選擇100～200米全幅路段進(jìn)行路基填筑試驗，并得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。路基填筑試驗路段在填料取樣檢驗合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行修筑。通過試驗路段，確定每層填料施工段的長度，機(jī)械配備、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、松鋪厚度、填料含水量等，據(jù)以全面組織施工。4、運輸與攤鋪全斷面水平、分層的填筑方法施工。（2）填土路基填方作業(yè)分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，根據(jù)壓實設(shè)30cm，最小松鋪厚度不小于10cm。在路基各層次鋪筑過程中，運土和整平機(jī)具行駛路線均勻分布。（3）為了保證路基的壓實度,填方路堤兩側(cè)各超出設(shè)計寬度30cm，-40-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計一并壓實。最后削坡成設(shè)計寬度。外側(cè)1m范圍，采用較細(xì)材料填筑，防止大顆粒集中于坡腳，確保邊坡穩(wěn)定。5、壓實（1）路基壓實按重型擊實試驗法求得的最大干密度的壓實度作為壓層厚度均勻一致。（2）碾壓采用20t（靜壓）以上重型振動壓路機(jī)。碾壓由靜壓到振具壓實。（3）壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始時宜用慢速，最大速度不超過4km/h；碾壓時由低處向高處排壓，直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。振動壓路機(jī)前后兩次輪跡重疊0.4～0.5m，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊（4）壓實前對每層攤鋪路基土均進(jìn)行含水量檢測。含水量過小時，料，再進(jìn)行壓實。路基橫坡再調(diào)整到6、路基整型觀。（2）按設(shè)計圖紙要求檢查路基中心位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等，并恢復(fù)各種標(biāo)樁。（3）每層宕碴都經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗，下層鋪好后，在沒有得到監(jiān)理-41-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計問題及時調(diào)整采礦地點。四、結(jié)構(gòu)物臺背回填施工方法及技術(shù)措施1、總體要求（1）橋臺臺背兩側(cè)按設(shè)計要求采用純凈無雜質(zhì)的砂礫進(jìn)行填筑。材料質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計要求，每層層厚不大于15cm，并先在臺背劃好紅線、注明層次。（2）臺背回填的范圍符合每座橋臺的設(shè)計要求，并注意透水管布設(shè)位置。（3）做好臨時排水工作，防止臺背后積水，影響路基質(zhì)量。滲溝和泄水管按設(shè)計圖紙要求設(shè)置。（4）回填從填方基底到路堤頂面分層壓實度要求達(dá)到96%以上。在其它方法壓實。2、臺背回填施工工藝（1）施工準(zhǔn)備工作A、按臺背回填體積計算填料用量，組織填料進(jìn)場，堆放在臺后的路基上，同時取樣做原材料試驗。B、按確定的臺背回填范圍將回填基坑挖修成型，與路基接合部挖成臺階形狀，便于回填搭接。回填層外用粘土包邊，粘土包邊范圍每側(cè)各-42-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計理工程師的要求；同時對基底進(jìn)行調(diào)拱，土拱橫坡為4%，并按照圖紙要求放置排水管，以將水排向兩側(cè)。兩側(cè)路基范圍底部長度（m）上部長度（m）備注構(gòu)造物型式橋梁≥4≥（3+2H）含臺前溜坡及錐坡，

且需超長0.3m壓實。涵洞（管廊）≥3≥（2+2H）

H為臺后路基高度（2）攤鋪：用搭建的鐵皮料斗將填料下至基坑內(nèi)，用人工攤鋪至刻度線。（3）碾壓：攤鋪完畢后，用壓路機(jī)分層碾壓，并保證有足夠的作業(yè)空間，臺身下部采用電動平板振動夯夯振壓實，振壓時應(yīng)重疊1/2用壓路機(jī)靜壓，壓實遍數(shù)按照壓實度標(biāo)準(zhǔn)控制。（4）檢測：壓實后進(jìn)行壓實度指標(biāo)檢測，合格后方可進(jìn)行上一層施工。（5）兩側(cè)包邊粘土的施工同步分層施工，第一層為30cm，以后每層厚度為25cm，采用人工夯實，粘土與砂石混合料之間用一層透水土工布隔離。五、特殊路段的路基處理方法及技術(shù)措施1、軟土路基處理深度開挖。（2）下處理達(dá)到設(shè)計深度后，要每隔一定距離挖探，為決策提供依據(jù)。-43-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計（3）開挖后的基底用履帶式機(jī)械碾壓遍后再整平、切齊立邊，檢查驗收后回填塘渣、宕渣。時可一60cm層的回填厚度不大于30cm，并分層碾壓。自檢、抽檢、驗收合格后再回填下一層塘渣、宕渣。（5）塘渣料最大粒徑應(yīng)不超過10CM，通過篩孔的質(zhì)量控制在90%(重型擊實標(biāo)準(zhǔn))。宕渣粒石塊的最大粒徑不大于150mm，最大含泥量不超過總質(zhì)量的的規(guī)定。（6）塘渣、宕渣回填的壓實，要注意銜接部位銜接的壓實效果，經(jīng)自檢、抽檢、驗收合格后再回填下一層，確保壓實度達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn)。2、水塘、暗塘的處理（1）水塘、地表存水的濕地，盡快安排人力、機(jī)械進(jìn)行處理。水塘表水抽盡或推除淤泥后按設(shè)計要求回填?；靥畈牧霞澳雺悍椒ㄉ鲜龇椒▓?zhí)行。六、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法及技術(shù)措施1、施工準(zhǔn)備（1）本工程水泥穩(wěn)定碎石采用在拌合場使用拌合樓集中拌和，正式開工前，會同監(jiān)理工程師對拌和的設(shè)備進(jìn)行檢查、標(biāo)定和調(diào)試等。-44-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計（3）在正式開工前最少15天，選擇一條100m的車道進(jìn)行試驗，確定攤鋪的松鋪系數(shù)和攤鋪機(jī)械。經(jīng)監(jiān)理測試合格后，方可施工。（4）防止不合格材料進(jìn)場是質(zhì)量控制的關(guān)鍵，原材料進(jìn)場要有相關(guān)的質(zhì)量保證書和原材料檢測資料。（5）粗集料的最大粒徑應(yīng)控制在31.5mm之內(nèi)，水泥選取初凝時間3h以上，終凝時間大于6h的32.5級水泥。砂礫墊層級配范圍層位通過下列篩孔(方孔篩)的質(zhì)量百分率(%)5337.59.54.750.60.075液限塑限指數(shù)墊層10080-10040-10025-858-450-15<28<9（6）鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前，先檢查路基、排水設(shè)施及其它附屬設(shè)施，并符合土基質(zhì)量要求。（7）施工前恢復(fù)中線，在驗收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的下基層放10m力不小于2、混和料拌和（1）保證拌和設(shè)備計量、輸料等裝置均處于完好狀態(tài)，原材料嚴(yán)格最佳含水量大1%-2%左右，以補償混合料在貯存、運輸和攤鋪過程中的水分蒸發(fā)。（2）混和料拌和的水泥劑量為設(shè)計劑量+0.5%。（3）混和料拌和加水至碾壓完畢的時間不超過4h。3、攤鋪（1）采用集中廠拌，攤鋪機(jī)攤鋪。施工中嚴(yán)格控制拌和站各項技術(shù)參數(shù)，如混合料級配、水泥劑量、含水量等。（2）運輸混合料的車輛裝載均勻，在已完成的鋪筑層整個表面通過-45-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計時，速度保持緩慢，以減少不均勻碾壓或車轍。（3）水泥穩(wěn)定碎石要求全部采用攤鋪機(jī)攤鋪，分層施工。根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)厚度，每層的壓實厚度控制在15-20cm左右。（4）攤鋪時按試驗確定的松鋪厚度，均勻地攤鋪在要求的寬度上。（5）攤鋪時，混合料的含水量高于最佳含水量-2%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水份損失。（6）含水量的控制對穩(wěn)定碎石的質(zhì)量至關(guān)重要，試驗檢測室配備一佳含水量并結(jié)合當(dāng)日的溫度、濕度及運距確定混合料的含水量。3.5m/min。當(dāng)拌和或運輸環(huán)節(jié)方面出現(xiàn)問題時，攤鋪機(jī)速度調(diào)整為2.5-3.0m/min，以保證不間斷作業(yè)。清除并換填。（8）本工程中水泥穩(wěn)定碎石的施工杜絕縱向接縫。拌合料配置的主要檢測設(shè)備表名稱數(shù)量用途灌砂筒4套壓實度全站儀及水準(zhǔn)儀各2套線位、高程3米直尺2根平整度50m2把寬度標(biāo)準(zhǔn)篩2套篩分EDTA滴定法儀器設(shè)備1套水泥劑量烘箱1臺含水量4、壓實（1）攤鋪左右時開始碾壓，作為一個碾壓段。碾壓在材料出場后3小時內(nèi)完成，否則作廢料處理。25t靜壓式三輪壓路機(jī)為輔。-46-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計（3）采用的壓實機(jī)具先輕后重的原則碾壓，碾壓速度先慢后快，速度控制在3Y12-15在1.5-2km/h，后輪重疊輪寬；然后用的振動壓路機(jī)振壓1/23Y12-15輕型壓路機(jī)光面。（4）碾壓前將水泥穩(wěn)定碎石整型，并掌握“寧高勿低，寧鏟勿補”原則。（5）按試驗路段的施工工藝、壓實速度和遍數(shù)進(jìn)行壓實，連續(xù)碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實度。裂紋等病害。（7）兩作業(yè)段的銜接處，采用平口結(jié)合，即在第一段施工終止前在一段在施工高程和平整合格處予以切齊，碾壓時做好接頭的橫向碾壓。（9）試驗人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量，發(fā)現(xiàn)問題，反饋信息，及時糾正，檢測壓實度、平整度，測量人員在壓實過程中，跟蹤檢測標(biāo)高，以保證鋪筑厚度，設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作。5、養(yǎng)護(hù)（1）壓實成型的水泥穩(wěn)定碎石基層覆蓋土工布灑水保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于7天。（2）水泥穩(wěn)定碎石的施工氣溫在5℃以上，雨天不施工。（3）水泥穩(wěn)定碎石在未鋪筑其他基、面層之前，不得開放交通。-47-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計實測項目及檢驗方法和頻率項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢測方法和頻率1壓實度(%)97每1000m2壓實層抽查1點2平整度(mm)≦103m直尺:連續(xù)量兩尺，取較大值，每10m測3點3縱斷高程(mm)±15水準(zhǔn)儀:每200m測44寬度(mm)不小于值+B尺量:每200m測4處5厚度(mm)±10每200m每車道1點6橫坡(%)±0.3且不反坡水準(zhǔn)儀:每200m測4七、瀝青砼路面施工方法及技術(shù)措施一、施工前準(zhǔn)備工作備、碾壓設(shè)備等施工設(shè)備保持良好的運行狀態(tài)。二、試驗三）混合料設(shè)計瀝青混合料組成設(shè)計簡稱混合料設(shè)計。按瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范要料級配及瀝青用量。瀝青混合料的配合比設(shè)計用馬歇爾試驗進(jìn)行。四、生產(chǎn)配合比設(shè)計1、目的-48-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計3～4個不同粒級的礦料，分別進(jìn)入4生產(chǎn)配合比設(shè)計在面層施工前10天左右進(jìn)行。目標(biāo)配合比設(shè)計步驟混合料類型材料選定和試個數(shù)錘擊次數(shù)礦料配比計算瀝青用量范圍拌和溫度制件溫度制作馬歇爾試件密度max48h后浸水（60度）穩(wěn)定度max30min—45min空隙率流值馬歇爾試驗飽和度N與標(biāo)準(zhǔn)對比殘留穩(wěn)定度0AC1Y決定瀝青用量0AC20AC2、步驟生產(chǎn)配合比設(shè)計按照下圖進(jìn)行。-49-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計生產(chǎn)配合比流程框圖試驗室定的目標(biāo)配合比料場集料校核顆粒組成熱料倉集篩分熱料倉集料配合比設(shè)計馬歇爾度驗檢確定最佳瀝青用量3、生產(chǎn)配合比驗證階段生產(chǎn)配合比驗證階段是瀝青面層正式開工前的鋪試驗段階段。因此，開工后的日常生產(chǎn)相同，而且為隨后的正式生產(chǎn)提供經(jīng)驗和數(shù)據(jù)。通過試鋪解決以下一些問題：以初定的瀝青混合料生產(chǎn)配合比；（2）確定合適的攤鋪溫度、攤鋪速度、自動找平方式等；（3）確定所需運料車的數(shù)量；（4）確定壓路機(jī)的組合方式、碾壓方式、碾壓溫度（含初期壓、復(fù)每種壓路機(jī)的各自的碾壓遍數(shù)；（5）確定能達(dá)到的壓實度；（6）確定松鋪系數(shù)，還需注意以下兩點；A、非對應(yīng)點直接測量虛厚與實厚時不少于40點和20點，均為隨機(jī)-50-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計取點。B、用精密水準(zhǔn)儀測量高程計算，基層表面、瀝青層未碾壓前和壓實30隨機(jī)測量高程時不少于40點。4個方向核子密度儀的讀數(shù)并取每一層瀝青混凝土都分別做對比測量及計算兩者的相關(guān)方程。4．生產(chǎn)配合比驗證階段五、質(zhì)量管理和檢驗青混合料的溫度等。溫低，鋪筑層薄時采用高限。定，以確保計量正確。在拌和站生產(chǎn)過程中經(jīng)常注意冷料倉供料是否正常和熱料倉受料的供料是否均衡。如有異?，F(xiàn)象，及時分析研究和進(jìn)行調(diào)整。-51-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計料，在收料過程中更換幾個不同位置。拌和溫度按生產(chǎn)配合比試拌瀝青混合拌和時間機(jī)械配合鋪筑試驗段攤鋪速度觀察和檢驗混合料碾壓方式、遍數(shù)現(xiàn)場評定質(zhì)量馬歇爾試驗抽提和篩分標(biāo)準(zhǔn)確定礦料配合比和瀝青用量六、瀝青混合料鋪筑1、下承層表面清理下承層面分別為下面層或中面層。（1）下承層為基層干凈后，補灑透層瀝青或補做下封層。（2）下承層為下面層或中面層已鋪成的下面層或中面層有兩種情況。一種情況是剛鋪筑時間不長，-52-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計后再鋪筑上層瀝青混合料。第二種情況是下面層或中面層已鋪成較長時0.3kg/m2的瀝青乳液，經(jīng)增加新鋪面層與下層間的粘結(jié)。2、瀝青混合料運輸瀝青混合料的運輸，采用10t自卸汽車運送瀝青混合料到攤鋪現(xiàn)場，4～5車瀝青混合料待卸。側(cè)板和底部涂1：3的柴油水混合液。置。度。在雨季施工時，運料車必須設(shè)有防雨篷布。合料也應(yīng)廢棄不用。3、攤鋪瀝青混凝土-53-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計（1）整幅攤鋪主線采用攤鋪寬度12米的進(jìn)口攤鋪機(jī)2臺同時進(jìn)行梯隊整幅攤鋪，以消除縱向接縫可能出現(xiàn)的不平整和接縫痕跡。（2）攤鋪機(jī)攤鋪速度鋪位置，選放在構(gòu)造物一端預(yù)定做收縮縫的位置。（3）自動找平方式：攤鋪下面層——基準(zhǔn)鋼絲繩，攤鋪下面層時在路面?zhèn)劝惭b基準(zhǔn)鋼絲繩。支承鋼絲繩的支柱鋼筋的間距一般為5m～10m。場管理人員協(xié)控。4、攤鋪機(jī)操作（1）熨平板的預(yù)熱青焦化，影響面層平整度和強度。每天開始攤鋪前，攤鋪機(jī)前有約五輛滿裝瀝青混合料的自卸車待卸。將最后到達(dá)的自卸車（瀝青混合料的溫度較高）先向攤鋪機(jī)供料。-54-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計（2）自卸汽車卸料斗中料滿即停止卸料。駛速度3m/min起步攤鋪混合料。攤鋪機(jī)起步時控制好熨平板的標(biāo)高，同基準(zhǔn)梁與承層表面平行。車后退到離攤鋪機(jī)20cm～30cm時即停止并掛空檔，同時準(zhǔn)備卸料。攤鋪機(jī)繼續(xù)前行攤鋪機(jī)受料斗緩緩卸料。在攤鋪過程中還及時調(diào)整攤鋪寬度，避免路緣石內(nèi)側(cè)瀝青混合料不足和過量現(xiàn)象。5、接縫處理（1）縱縫：各層均采用熱拌熱鋪法施工，不留縱縫，上、下面層單機(jī)一次攤鋪。（2）橫縫：上面層采用連續(xù)作業(yè)，盡量少留橫縫。遇有橫縫處，采-55-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計時，處理方法同上。上、下層橫縫錯位1.0m以上。瀝青面層施工要求：混合料拌和均勻，色澤一致，無成塊油團(tuán)。對明顯花白、粗細(xì)粒料分離、路機(jī)重疊左右，三輪壓路機(jī)重疊后輪寬1/2左右。壓路機(jī)型的輕重碾壓層上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、或突然剎車?；旌狭祥_始碾壓溫度控制在100-120度，終了溫度不低70度，碾壓6-8T雙輪壓路機(jī)碾壓二遍，檢查其平整度，路拱，必要時予以修整。復(fù)壓時采用10-12T輪壓路機(jī)碾壓4-66-8T雙輪壓路機(jī)碾壓2-4遍。1/3緊靠平石邊碾壓。七、碾壓1、碾壓程序瀝青混凝土面層的碾壓分三個階段進(jìn)行，即初壓、復(fù)壓和終壓。（1）初壓平板前已經(jīng)過初步夯實擊壓實，而且剛攤鋪成的混合料的溫度不低于160℃，因此只要用較小的壓實功能就可以達(dá)到和穩(wěn)定壓實效果。擬用6t～8t的鋼輪振動壓路機(jī)以2km/h左右的速度進(jìn)行碾壓驅(qū)動輪在前靜壓勻速前進(jìn)，后退時沿前進(jìn)碾壓進(jìn)的輪跡行駛并振動碾壓。（2）復(fù)壓第二階段復(fù)壓是主要壓實階段。在此階段至少要達(dá)到規(guī)定的壓實度。-56-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計130℃。用雙輪振動壓路機(jī)（用振動壓實）和16t以上的輪胎壓路面同時8遍。碾壓方式與初壓相同。（3）終壓的溫度不低于瀝青面層施工規(guī)范中規(guī)定的70℃，盡可能在較高溫度（如不低于80℃）下結(jié)束終壓。（4）橫向接縫的碾壓混合料層的寬度不超過直到壓路機(jī)全部在新鋪層上碾壓為止。然后進(jìn)行正常的縱向碾向。瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求序號檢查項目檢查頻率試驗方法1外觀隨時目測2接縫隨時目測、用直尺測量施工溫度出場溫度1次/車攤鋪溫度1次/車碾壓溫度隨時3溫度計測量石料級配：與生產(chǎn)設(shè)4計標(biāo)準(zhǔn)級配的差≥4.75mm＜2.36mm＜0.075mm每臺拌和機(jī)2次/日(上、下午各1次)應(yīng)至少檢查0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大集料粒徑及中間粒徑5個篩孔，中間粒徑宜為：中粒式9.5mm；粗粒式為13.2mm。5瀝青用量每臺拌和機(jī)2次/日（上、下午各1次）拌和廠取樣，離心法抽提（用射線法瀝青含量測定儀隨時檢查）6值密度、空隙率每臺拌和機(jī)1次/日每次6個試件拌和廠取樣成型試驗7浸水馬歇爾試驗必要時拌和廠取樣成型試驗-57-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計瀝青混合料鋪筑完成后，待混合料表面溫度低于50℃后方可開放交通，但初期通車時，使車輛在路面全幅范圍內(nèi)均勻行駛。第三節(jié)排水工程施工技術(shù)方案一、工程概況1、法華街法華街雨水管總長8023.32米，污水管長2758.5米。雨水、污水管統(tǒng)。排水工程為D300-D1500鋼筋砼管道及檢查井砌筑工程等。2、2號路2號路雨水管總長4123.56米，污水管長3364.5米。雨、污水管道起點為金山大道，終點為欣居街。排水工程為D300-D1200鋼筋砼管道及檢查井砌筑工程等。3、宏業(yè)路宏業(yè)路雨水管總長8998.88米，污水管長5657.3米。雨、污水管道起點為金山大道，終點為東華街。排水工程為D300-D1800鋼筋砼管道及檢查井砌筑工程等。二、施工工藝流程見《排水工程施工工藝流程圖》三、施工方法及技術(shù)措施1、施工準(zhǔn)備-58-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計同時釘出標(biāo)樁。標(biāo)樁釘在管道轉(zhuǎn)向處及井位上，管道直線上每隔50米左系統(tǒng)，測放出管線的平面位置，在周邊設(shè)立控制樁。2、材料要求用管道符合現(xiàn)行國標(biāo)，并提供質(zhì)量鑒定書和質(zhì)量檢測報告。3、溝槽開挖底20-30cm槽開挖邊坡為邊1.52.0范圍內(nèi)至少留3.5M寬度出入口，以便出入。施工機(jī)具設(shè)備停放的位置平1.0m。-59-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計土有困難時立即組織車輛外運。間暴露。夜間懸掛紅燈。4、混凝土管道基礎(chǔ)后可進(jìn)行砼墊層的施工；控制好用水量，保證各材料均符合配合比的用量，坍落度控制在為70mm之間，保證攪拌時間符合規(guī)范要求（攪拌時間不少于5公里內(nèi)，保證運輸過程中不漓淅，不泌水。2.0m，否則采用溜槽等方法降低自由傾落高度，以防止砼產(chǎn)生離析；10cm，振搗時采用插入式振動棒，振搗間距不大于30cm，采用梅花式插點。振動棒4*8cm鋁合金直尺把砼表面刮平，待砼初凝后-60-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計在管節(jié)兩側(cè)拉毛，以利于管節(jié)兩側(cè)砼施工時粘接牢固。4、管道安裝家供應(yīng),符合現(xiàn)行國標(biāo),并具備質(zhì)檢合格證,出廠時蓋有出廠合格證,進(jìn)入現(xiàn)場的管道由質(zhì)檢員逐根檢查,要求顏色一致，內(nèi)壁光滑平整，管身不得有裂縫，管口不得有破損、裂口、變形等缺陷。排管前復(fù)核高程樣板，清掃基礎(chǔ)表面的淤泥位排管時，控制好檢查井內(nèi)凈尺寸。管道接口:選用與管節(jié)相匹配的橡膠圈止水，管節(jié)承口和插口的幾何求均符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。于操作。用布將管子的連接部位擦凈，取橡膠密封圈，檢查確認(rèn)為完好表面再涂一層硅油。橡膠圈材料為天然橡膠或氯丁橡膠，外觀和任何斷澆水濕潤。管節(jié)吊裝注意事項：a、基礎(chǔ)砼達(dá)到一定強度時，且管節(jié)經(jīng)檢驗合格后才能進(jìn)行管節(jié)的吊裝和拼接工作；b、所有管節(jié)使用檢驗合格的麻繩（或鋼絲繩）進(jìn)行吊裝，注意管節(jié)均勻受力，輕吊輕放，確保施工安全和不破壞管節(jié)；c、在管基上移動管節(jié)時，注意人員安全和不破壞管節(jié)、管基，注意-61-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計管節(jié)的均勻受力，同時做到拼接嚴(yán)密。排水管道施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差（mm）項目允許偏差（mm）軸線偏位50基座寬度+80,0管底高程±20相鄰管內(nèi)底錯口5（下游低于上游）5、檢查井施工準(zhǔn)備工作磚砌塊經(jīng)檢驗合格，并澆水濕潤；水泥砂漿M10標(biāo)號符合設(shè)計要求。先在基礎(chǔ)上鋪砂漿后，然后砌筑井墻，磚縫砂漿厚度10mm，灰縫飽滿平整，上下錯縫，內(nèi)外搭接，保持井體不走樣；溝管上半圈墻體砌磚水泥砂漿進(jìn)行墻體粉刷，分兩道工序進(jìn)行，先刮槽打底，后抹光，厚度為15mm，粉刷先外壁好養(yǎng)護(hù)工作；檢查井砌筑至設(shè)計標(biāo)高后，即可安放預(yù)制鋼筋砼蓋板。待接平，管節(jié)端部用磚封堵。a檢查井內(nèi)壁相互垂直、灰縫砂漿飽滿灌足，黏結(jié)牢固，粉刷平整，不滲水、不起殼、無裂縫；b井內(nèi)無垃圾、剩余砂漿等雜物；-62-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計c蓋座完整、不破裂、不掉角，用球墨鑄鐵蓋座。6、閉水試驗（1）管頭封堵：將試驗段管道的下游及上游檢查井的進(jìn)水管給予封堵，封堵采用磚砌水泥砂漿抹面，然后利用上游檢查井進(jìn)行閉水。24小時浸泡，使管壁充分吸水。使水位下降穩(wěn)定。（3）試驗：試驗水位，控制在試驗管段上游管內(nèi)頂以上2米處，如上游管內(nèi)頂至檢查井口的高度小于2觀察時間不得少于30分鐘，然后記錄檢查井的水位下降高度，計算出實水試驗，直至符合規(guī)范要求。7、溝槽回填土同時管道基礎(chǔ)混凝土也達(dá)到一定的強度。B、回填順序按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行，以保證排水暢通，時進(jìn)行。C、回填土高度配合檢查井的砌筑進(jìn)行，以防泥水流入井內(nèi)，當(dāng)土回20厘米。(2)、回填碾壓50夯實，每層松鋪厚度不大于20厘米，并掌握最佳含水量，土過干時適當(dāng)-63-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計灑水，過濕時，進(jìn)行晾灑或換土，用木打擊密實，使其達(dá)到密實度要求。50厚度不超過30厘米，并掌握最佳含水量，土過干或過濕，分別予以適當(dāng)灑水和晾曬。使其達(dá)到規(guī)定密實度要求。(3)、連接管溝槽及檢查井周圍回填50cm范圍內(nèi)采用中粗砂或石屑夯法分層夯實。8、回填土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）在管頂以上以內(nèi)，不得回填大于的石塊，磚塊等雜物。（2）回填時，槽內(nèi)無積水，杜絕回填淤泥、腐植土、凍土及有機(jī)物質(zhì)。（3）回填密實度達(dá)到《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定。集水井和檢查井施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差（mm）項目允許偏差（mm）軸線偏位不大于50通道內(nèi)檢查井井蓋與鄰接路面高差+4，-0圓井直徑或方井長度±20集水井與鄰接路面高差+0，-4井蓋高程±10第四節(jié)綜合管廊工程施工技術(shù)方案一、綜合管廊工程施工安排及施工工藝流程管廊標(biāo)準(zhǔn)段約3.6公里，非標(biāo)準(zhǔn)段約公里，施工工期非常緊張，平均每天要澆筑管廊米。管廊標(biāo)準(zhǔn)段每延米方砼，巖石基底15-64-金義都市新區(qū)核心區(qū)塊一期道路及綜合管廊工程實施性施工組織設(shè)計138138240澆筑500方（最大澆筑砼8001、管廊基坑開挖普通路段在單個有效工作日內(nèi)每天完成管廊60米，以此展施工布置。A、先定位放線，開挖路槽，根據(jù)地形地貌，施工時間有長有短，在復(fù)測確認(rèn)之后即可進(jìn)行下部工序，不作為控制工期的工序。B、基坑分層開挖、防護(hù)及排水。C、墊層澆筑2天后即進(jìn)行綁扎鋼筋，綁扎鋼筋需3支架及頂板末班需5天完成。E、支立內(nèi)模后綁扎側(cè)墻及頂板鋼筋，計劃2天完成。F、待用1天支立側(cè)模，澆筑側(cè)墻及頂板砼后1天拆外模并進(jìn)行防水天砼強度達(dá)設(shè)計值100%并隱蔽工程檢驗合格后方可進(jìn)行臺背回填。支立內(nèi)模42天-立外模2天-現(xiàn)澆砼1天-等砼強度3天為一個循環(huán)。管廊斷面結(jié)構(gòu)圖61515*15cm2530250280-65-金義都市新區(qū)核心