施工作業(yè)指導書范本

施工作業(yè)指導書范本

第一冊橋梁工程

XXXX集團公司技術中心編制

二。一三年四月

第一冊橋梁工程

目錄

鎖口鋼管樁圍堰施工..........................................2

鋼板樁圍堰施工..............................................13

雙壁鋼圍堰施工............................................24

筑島圍堰施工................................................40

鋼筋閃光對焊施工..........................................48

掛籃施工....................................................63

現(xiàn)澆梁滿堂支架法施工.......................................78

客運專線預應力混凝土簡支箱梁鋼筋施工......................88

客運專線預應力混凝土簡支箱梁模板施工.....................101

客運專線預應力混凝土簡支箱梁混凝土澆筑施工..............116

客運專線預應力混凝土簡支箱梁預施應力施工.................142

客運專線預應力混凝土簡支箱梁起移裝梁施工.................160

客運專線預應力混凝土簡支箱梁架設施工.....................168

鐵路T梁預制施工.........................................193

鐵路T梁架設施工.........................................207

XX鐵路X標段橋涵工程

編號：xxxx-xx

鎖口鋼管樁圍堰施工

作業(yè)指導書

單位:______________________

編制：______________________

審核：_______________________

批準：_______________________

XXXX年XX月XX日發(fā)布XXXX年XX月XX日實施

2

鎖口鋼管樁圍堰施工作業(yè)指導書

1.適用范圍適用于XXXX范圍內的深基坑或岸邊水中基礎工程施

I.

2.作業(yè)準備

2.1內業(yè)技術準備作業(yè)指導書編制后應在開工前組織技術人員認真學

習實施性施工組織

設計或專項施工方案，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和

技術標準.制定施工安全保證措施,提出應急預案.對施工人員進行技術交底,

對參加施工人員進行上崗前技術培訓,考核合格后持證上崗.

2.2外業(yè)技術準備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)收集.修建

生活房屋,配齊生

活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要.

3.技術要求

3.1鎖口鋼管樁圍堰施工應滿足相關規(guī)范、驗收標準中的規(guī)定.

3.2鎖口鋼管樁圍堰的變形、尺寸應滿足施工方案和技術交底要求.

3.3設有內支撐的鎖口鋼管樁圍堰,圍楝、支撐的連接及加固應滿足施

工方案、技術交底和相關規(guī)范要求，不得擅自變更.

3.4圍堰應做到鎖扣嚴密，鋼管樁頂部基本齊平，入土深度不少于施工

方案和技術交底要求數(shù)值.

3.5圍堰內面積應滿足基礎施工的需要，應考慮后續(xù)承臺、墩身等施工

的需求.

4.施工程序與工藝流程

4.1施工程序

3

施工準備

鋼管樁制作鉆孔平臺拆除

鋼管樁運輸存放安裝導向架

測量控制槍杳T

插打鋼管樁

圍堰合攏

拆除導向架

安裝內支撐體系

圍堰合攏

拆除導向架

安裝內支撐體系

搭設作業(yè)平臺

鎖口止水

監(jiān)測控制圍堰內抽水

破除樁頭

澆筑墊層碎

承臺、墩身施工

圍堰拆除

圖4.1鎖口鋼管樁圍堰施工工藝流程圖

4

安裝導向架一插打鎖扣鋼管樁一鎖扣鋼管樁圍堰合攏一安裝圍堰內支

撐一挖泥及抽水一割除鋼護筒一施工承臺墩身一拆除圍囹一拔除鎖扣鋼管

樁.

4.2工藝流程

見圖圖4.1.

5.施工要求

5.1施工準備

5.1.1施工平臺橋墩樁基礎施工完成后，將鉆機平臺上的鉆孔設備全部

撤離，拆除影響

鎖口鋼管樁插打的鉆孔平臺結構保留其他部分鉆孔平臺作為鎖口鋼管樁插

打施工的作業(yè)平臺.

5.1.2鎖口鋼管樁加工

5.1.2.1制作專門的胎架提供給鎖扣鋼管樁加工,胎架

尺寸根據(jù)鎖扣鋼管樁尺寸進行專門設計.

5.1.2.2將鋼管、角鋼及工字鋼按照設計要求接長鋼管采用無縫鋼管，鎖

口采用工字鋼和二根不等邊角鋼組合.

5.L2.3每根鋼管樁上的鎖口要對稱位于鋼管的同一直徑線上.鋼管樁

的對接焊縫按照II級焊縫質量標準檢查驗收其余的焊縫按照m級焊縫質量

標準作外觀檢查，要求飽滿、無裂紋、不漏水.鋼管樁應順直、不折、不彎.

5.1.3振動錘及起吊設備選型配套.

5.1.3.1振動錘選型.為了保證施工時鎖口鋼管樁能夠打入到設計入

土深度事先要對用于沉

樁的振動錘規(guī)格進行計算選擇要求振動錘的激振力P大于鋼管樁的貫入

摩阻力Q,即P/Q>1.1.

5

式中Q——單根鋼管樁貫入摩阻力(kN)；

4---土壤振動液化系數(shù)，2=0.3?0.6;

?——樁周長(米)；

5——樁周第i層土的極限側阻力標準值(kPa);

——樁周第i層土的厚度(米).

5.1.3.2起吊設備選型待樁基施工結束后,利用樁基施工棧橋及鉆孔平

臺的，采用履帶吊直接

行駛到平臺上起吊振動錘及鋼管樁.起吊設備的規(guī)格根據(jù)振動錘的大小

選擇,一般按表5.1配置.

表5.1起吊設備選型參考表

起吊設備規(guī)起吊設備規(guī)

序號振動錘規(guī)格序號振動錘規(guī)格

格格

1DZ4525t3DZ9050t

2DZ6035t4DZ12080t

5.L4安裝導向架在鉆孔樁護筒周邊安裝導向架，導向架大小根據(jù)承

臺尺寸確定,承臺外

側在應留有一定的工作空間搭設導向架時一定要控制長度及兩個方向豎直

度.兩層定位架高差要大于2.0米;定位架的牛腿和圈梁采用槽鋼焊接.

5.2鎖口鋼管樁插打與合龍

5.2.1吊樁吊機的主鉤吊住鎖口鋼管樁上口、副鉤吊住下口同時提

升使鋼管樁懸

空,然后主鉤繼續(xù)提升直至鋼管樁垂直,最后松脫副鉤.

5.2.2插打

6

5.2.2.1吊機吊運鋼管樁至沉樁位置，使其鎖口與已沉入鋼管樁的鎖口

陰陽咬合,并從定位架中緩慢下放,直至進入河床不沉、自穩(wěn)為止.

5.2.2.2取下樁頭千斤繩,用吊機主鉤吊振動錘到樁頭,用錘夾夾緊樁壁;

啟動振動錘沉樁,直至設計深度停止.下沉過程中要同步松放吊機的起重

繩,控制錘身與樁身保持垂直狀態(tài).

5.2.2.3鎖口鋼管樁不能打入到設計深度時，可采用樁內射水或吸泥方

法輔助下沉.

5.2.3糾偏在插打鋼管樁時，第一根樁必須確保其豎直及位置準確，可在

導向架上

設一個大小比鋼管樁每邊放大1厘米的限位框架插打時鋼管樁背靠緊導

向架，一邊插打，吊車一邊緩慢下鉤，并在互相垂直的兩個方向觀察，發(fā)現(xiàn)偏

移，及時調整.其它鋼管樁起吊后人工扶持插入前一片鋼管樁鎖口內，然后用

振動錘振動下沉.插打一片或幾片后，將已插好的鋼管樁點焊固定于導梁上.

整個施工過程中，要用垂球始終控制每片樁的豎直度，及時糾偏.

5.2.4合攏

5.2.4.1鎖口鋼管樁一般由圍堰上游分兩頭插打、到下游合龍.

5.2.4.2鋼管樁圍堰合龍前,在插打至最后4~5根樁時,應測量缺口的

寬度，準確計算出合龍樁的外徑,加工大小合適的鋼管樁運至施工現(xiàn)場插

打.

5.2.4.3為保證鋼管樁圍堰合龍時兩側鎖口互相平行，避免使用異型樁

進行合龍，減小合龍難度，當鋼管樁兩端相距10?15根樁的距離時，之后

每打入一根樁，均須用經(jīng)緯儀控制其垂直度若樁身存在偏斜,應逐根糾正，分

散偏差,調整合龍.

5.3堵漏

5.3.1堵漏材料可采用粘土及棉絮，采用人工的方式將棉絮和粘土混合

物塞進鎖扣內，注意在填充鎖扣時盡量一層棉花一層粘土.

7

5.3.2用振動錘夾住自制直徑10厘米的鋼棒在鎖扣內上下來回振動，

把

棉花和粘土混合物壓實注意不要將鋼棒插入已經(jīng)振搗密室的棉花和粘土混

合物中.

5.4圍囹及內支撐安裝

5.4.1圍囹安裝圍堰合龍后，根據(jù)施工水位度量并在鋼管樁上標志出圍

囹水平位置在

支撐附近將型鋼托架焊接在鋼管樁上，作為圍囹安裝的支承.將岸上下料并

連接好的圍囹型鋼用通過棧橋或鉆孔平臺采用履帶吊吊放到托架上緊貼鋼

管樁并與其焊接;不能緊貼鋼管樁的，在兩者之間加小鋼板焊接.

5.4.2內支撐安裝

5.4.2.1在圍囹上測設出支撐的安裝位置,并準確測量出每根支撐兩端

圍囹間凈距根據(jù)凈距對支撐鋼管下料并將其兩端切割成企口.為使支撐鋼管

達到軸心受壓計算條件，企口切割時要保證鋼管軸線和圍囹水平中線重

合.

5.4.2.2用吊機將支撐吊放到對應位置安裝，圍囹與支撐鋼管端頭直接

焊接牢固、圍囹頂面與支撐鋼管間用連接鋼板焊接連接.最后安裝圍堰轉角

處三角支撐.

5.5基坑開挖和圍堰內墊層碎施工

5.5.1采用長臂抓斗進行抓泥，按照先支撐后開挖，支撐一層開挖一層的

原則進行,直到設計標高.

5.5.2待基坑開挖至設計標高后，即進行墊層碎澆筑，墊層碎厚度一般

在10?20厘米.

5.6拆除圍堰

5.6.1墩身施工完成后,即可拆除圍堰.圍堰拆除按從下游到上游、由低

到高、先支撐再圍囹最后拔除鋼管樁的順序進行.

8

5.6.2鋼管樁拔除時，先用振動錘輕擊樁頂，將樁周土體及鎖口內砂漿

振動,再進行拔除作業(yè).

5.6.3拔除的鋼管樁應清刷干凈，修補整齊,除銹涂刷防銹油漆;在運

輸、存放時，防止變形損壞.

6.勞動組織

6.1勞動力組織方式：采用架子隊管理模式

6.2施工人員應結合試驗段確定的施工方案、機械、人員組合、工期

要求進行合理配置.

表6.2每個作業(yè)面人員配備表

負責人1人

技術主管1人

專兼職安全員1人

工班長1人

吊裝指揮人員1人

技術、測量人員3人

質檢人員1人

試驗人員1人

起重、振動錘等司機6人

起重工4人

電焊工6人

鉗工3人

電工1人

普工12人

7.材料要求

7.1鋼管樁、型鋼及采用的鋼板等材料符合相關規(guī)范要求.

7.2構件焊縫應滿足相關規(guī)范要求.

8.設備機具配置

9

表8.1主要施工機械設備配置表

序

號名稱規(guī)格單位數(shù)量用途

1C02電焊機臺2鎖扣鋼管樁加工

2汽車吊25t輛1鎖扣鋼管樁加工

3平板車輛1鎖扣鋼管樁運輸

4履帶吊50t臺1鋼管樁插打及拔

5振動錘DZ90臺1鋼管樁插打及拔

6長臂挖機PC220臺1圍堰挖泥

7離心式渣漿泵40-300米個1基坑抽渣

8抽水機55kw個2基坑抽水

9普通電焊機臺4內支撐加工及安

10汽車混凝土輸送輛1

11碎運輸車8米臺4

12自卸汽車輛6

量控制

9.1.1鎖扣鋼管樁加工尺寸應符合設計要求，焊縫外觀及影響區(qū)表面不

得有裂紋、氣孔、夾渣、未融合等缺陷，焊縫形狀及尺寸符合設計詳圖，焊縫

應與母材平滑過度.

9.1.2鎖扣鋼管樁圍堰施工期間一定要注意圍堰內外水位差，當超過設

計數(shù)值時，應及時向圍堰內補充水，確保圍堰安全.

9.1.3鎖扣鋼管樁插打一定要保證其豎直度，插打順序從上游分頭向下

游合攏口，將快要到合攏口時，及時調整合攏口大小，否則應制作異性鎖扣

鋼管樁進行合攏.

10

9.2質量檢驗

鎖扣鋼管樁樁頂標高偏差±100米米鋼管樁軸線偏差±100米米鋼管樁

豎直度偏差為1%.

10.安全及環(huán)保要求

10.1安全要求

10.1.1建立安全保證體系，設立安全管理機構，由項目經(jīng)理任組長；工

地設專職的安全員，各班組設兼職安全員;全員參與、全過程開展各項安全

管理活動.

10.1.2對管理人員、生產(chǎn)工人進行安全教育和培訓，經(jīng)考核合格后，方

準許其進入操作崗位;對起重、機械駕駛、焊接、潛水等特殊工種，要經(jīng)過專

門機構安全培訓，取得相應的有效操作證書，并只能從事操作證書允許的工

作.

10.1.3鎖扣鋼管樁在插打期間必須帶安全帽，施工作業(yè)人員不能靠近

振動錘，以防意外發(fā)生.

10.1.4在圍堰內施工的所有作業(yè)人員如果發(fā)現(xiàn)圍堰有任何響聲和變

形,要及時撤出圍堰,并向有關領導匯報,查出異常情況的原因.

10.1.5圍堰施工如遇六級大風和大雨，應停止插打和安裝內支撐及焊

接作業(yè).

10.2環(huán)保要求

10.2.1加強挖泥及泥漿排放措施，圍堰施工期間挖出的泥土應運送到

指定地點，做到不隨意堆棄.

11

10.2.2

10.2.3

12

XX鐵路義標段橋涵工程

編號：xxxx-xx

鋼板樁圍堰施工

作業(yè)指導書

單位:_______________________

編制：______________________

審核：_______________________

批準：______________________

XXXX年XX月XX日發(fā)布XXXX年XX月XX日實施

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鋼板樁圍堰施工作業(yè)指導書

1適用范圍

鋼板樁圍堰施工適用于深基坑或深水低樁承臺河床為砂類土、黏性土、

碎石土及風化巖等地層.

2作業(yè)準備

2.1內業(yè)技術準備

2.1.1技術人員認真閱讀、審核設計文件,熟悉規(guī)范和技術標準.

2.1.2根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定鋼板樁圍堰施工方案，進行圍堰的設計與

檢算.

2.1.2制訂施工安全質量保證措施,提出應急預案.

2.1.3編制技術交底資料，詳細向施工管理人員和操作人員進行技術交

底.

2.1.4施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗.

2.1.5根據(jù)上級單位審批的鋼板樁圍堰施工方案，由技術部門向物資部

門提供使用的材料計劃和需要的機械設備清單.

2.2外業(yè)技術準備

2.2.1進行導線和水準復測,布置測量控制網(wǎng)和水準基點.

2.2.2施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)收集,如現(xiàn)場放線、水

位、地質等.

2.2.3做好現(xiàn)場施工調查，了解現(xiàn)場地理環(huán)境、地質地貌、交通、電力

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線、通訊線及影響插打鋼板樁的障礙物情況.

2.2.4了解沿線交通及影響設備進場障礙物情況，對不滿足要求的既有

道路進行加寬或加固.

2.2.5按施工方案合理組織打樁設備、鋼板樁圍堰所用材料進場及檢修,

根據(jù)施工要求落實電力供應方案.

3技術要求

3.1鋼板樁圍堰施工應滿足相關規(guī)范、驗收標準中的規(guī)定.

3.2鋼板樁圍堰的變形、尺寸應滿足施工方案和技術交底要求.

3.3設有內支撐的鋼板樁圍堰,圍楝、支撐的連接及加固應滿足施工方

案、技術交底和相關規(guī)范要求，不得擅自變更.

3.4水中鋼板樁圍堰頂面應至少高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位0.5

米.

3.5對河流斷面被壓縮而引起的沖刷，應有防護措施.

3.6圍堰應做到鋼板樁鎖扣嚴密,鋼板樁頂部基本齊平,入土深度不

少小于施工方案和技術交底要求數(shù)值.

3.7圍堰內面積應滿足基礎施工的需要，應考慮后續(xù)承臺、墩身等施工

的需求.

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圖4.1鋼板樁圍堰施工工藝流程

4施工程序與工藝流程

4.1施工程序安裝導向架一插打鋼板樁一鋼板樁圍堰合攏一挖泥及抽

水f灌注封底

混凝土一安裝圍堰內支撐一割除鋼護筒一施工承臺墩身一拆除圍囹一拔除

16

鋼板樁.

4.2工藝流程

見圖4.1.

5施工要求

5.1施工準備

5.1.1平整（修建）臨時施工便道（便橋），確保施工機具、施工材料進場

道路暢通.

5.1.2架設施工電纜,確保工點施工用電正常.

5.1.3清除施工范圍內的地下及空中施工障礙物.

5.1.4設置軸線控制樁及水準基點樁.

5.1.5檢查鋼板樁,對不合格鋼板樁進行整修.

5.1.6搭設水中平臺，為圍堰插打及承臺開挖等提供作業(yè)平臺和運輸通

道.

5.1.7測量放線：技術人員將平面位置與標高向施工人員交底.

5.2施工工藝

5.2.1搭設水中平臺：采用鋼管樁、貝雷片及橋面板構成水中作業(yè)平臺.

先用履帶吊配合振動錘插打鋼管樁，待鋼管樁插打完成并安裝分配梁后，安裝

貝雷片,最后安裝橋面板.施工時逐跨推進.

5.2.2安裝導向架：根據(jù)圍堰定位，在圍堰四周安裝導向架.導向架由導

梁和圍楝樁組成，導向架位置不能與鋼板樁相碰.圍楝樁不能隨鋼板樁打設而

下沉或變形.導向梁的高度適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高

工效,用全站儀和水平儀控制導梁位置和高度.

17

5.2.3插打鋼板樁：插打順序應按施工組織設計或專項施工方案進行，

一般應由上游分兩側插打至下游合攏.插打必須有可靠的導向設備,沿導向架

和已經(jīng)插打完的鋼板樁鎖口逐步插打鋼板樁插打過程中保證鎖口的緊閉

性，在打樁過程中,為保證垂直度，用兩臺全站儀在兩個方向加以控制.打入鋼

板樁根據(jù)施工條件可以逐根或逐組打入.鋼板樁插打可用錘擊、液壓、振動

或輔以射水等方法下沉，但在黏土中，不宜使用射水，錘擊時應使用樁帽.

5.2.4水下開挖：鋼板樁插打完成后，采用吸泥法或長臂挖掘機等機械

開挖法取土.

5.2.5封底：當水下開挖至封底碎底標高時，由潛水員對基地情況確認

后，即進行水下碎封底施工.封底時采用無縫鋼管作為水下碎灌注導管，各管

節(jié)之間采用采用快速螺紋接頭,便于導管長度的調整和拆卸方便.導管使用

前進行水密試驗,導管安裝中,每個接頭需預緊檢查.

封底混凝土澆筑的順序為先低處后高處（先將低處混凝土灌高,避免高處

導管灌注的混凝土往低處流，使導管底口脫空或埋在混凝土內的深度過

小，造成導管進水）,先周邊后中間，確保混凝土面保持在大致相同的標高.

5.2.6抽水及內支撐安裝：待封底稅達到設計強度后，采用水泵進行抽

水.單次抽水深度根據(jù)支撐布置情況而定，低于內支撐位置50厘米即可，對

應位置的內支撐安裝完畢后，方可繼續(xù)抽水.

在加設支撐時要檢查各節(jié)點是否頂緊，防止因抽水而出現(xiàn)事故.抽水速度

不能過快,且要隨時觀察圍堰的變化情況.當鎖口不緊密漏水時，用板條、

18

舊棉絮條等在內測嵌塞，同時在外側水面撒細煤渣與木屑等,任其隨水流自

行堵塞.較深處的滲漏,可將煤渣等沉送到漏水處堵塞.

5.2.7拔樁：在鋼板樁插打前，對插入土層內部的鋼板樁內外兩側涂刷

瀝青，減少拔樁的摩擦力.鋼板樁拔樁前,先將圍堰內的支撐，從下到上陸續(xù)

拆除,并陸續(xù)灌水至高出圍堰外地下水位，使內外水壓平衡，使板樁擠壓力消

失，并與部分稅脫離（指水下碎封底部份）.再在下游選擇一組或一塊較易拔除

的鋼板樁，先略錘擊振動各拔高1?2米,然后依次將所有鋼板樁均拔高1?

2米,使其松動后,再從下游開始分兩側向上游挨次拔除,對樁尖打卷及鎖口

變形的樁,可加大拔樁設備的能力，將相鄰的樁一齊拔出，必要時進行水

下切割.

6勞動組織施工人員應結合工前確定的施工方案、機械、人員組合、

工期要求進行

合理配置.

表6.1每班組作業(yè)主要勞動力需要量表

序號工種名稱人數(shù)備注

1技術、試驗、質檢3-4人

2安全員1人

3工班長1人

4電焊工5

5電工1-2

6裝吊工2-4人

7司機4-6人

19

8普工10-15

7材料要求

7.1施工所需鋼材等根據(jù)設計數(shù)量配備，所有原材料必須檢測合格才能

使用.

7.2新鋼板樁應有出廠合格證，機械性能和尺寸符合有關技術標準的規(guī)

定.經(jīng)整修或焊接的鋼板樁，應經(jīng)同類型的鋼板樁作鎖口通過試驗檢查.驗

收后的鋼板樁應分類、編號、登記存放，鎖口內不得積水.

7.3鋼板樁堆存、搬運、起吊時，不得損壞鎖口和產(chǎn)生由于自重而產(chǎn)生

的變形

7.4鋼板樁接長應等強度焊接.

8機具設備配置

表8.1機具設備配置

序號設備或材料規(guī)格單位數(shù)量備注

1履帶吊50T公2

2吸泥機D300臺4

3振動錘D90公1

4導鏈3-5T根8

5罐車8米輛6

9

6長臂挖掘機臺1

7空壓機10A2

8抽水機55kw臺4

9自卸汽車輛4

10電焊機臺4

20

9質量控制及檢驗

9.1嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的施工技術指南和質量驗收評定標準.

9.2嚴格按照設計文件及設計圖紙組織施工.

9.3鋼板樁插打和就位質量應符合下列規(guī)定：

9.3.1合龍時楔形樁上下口寬度差不應大于樁長2%;

9.3.1施工鋼板樁到達設計高程后的傾斜度不應大于1%;

9.4將鋼板樁運到工地后，詳細對其檢查、丈量、分類、編號，同時對兩

側鎖口用一塊同型號長2?3米的短樁采用檢查小車進行檢驗.

9.5鎖口通不過或樁身有彎曲、扭曲、死彎等缺陷，采用冷彎，熱敲（溫度

不超過800?1000℃）,焊補、伽補、割除、接長等方法加以整修.同時確保接

頭強度與其它斷面相等，接長焊接時，用堅固夾具夾平，以免變形，在焊接時，

先對焊,再焊接加固板,對新樁或接長樁、在樁端制作吊樁孔.

檢查小車示意圖如下：

受檢查樁短標準樁

檢查小車示意

圖

組樁及單樁的鎖口內，涂以黃油混合物油膏（重量配合比為：黃油：瀝

21

青：干鋸末：干粘土=2：2：2：1),以減少插打時的摩阻力，并加強防滲

性能.

9.6插打鋼板樁過程中，當導向設備失敗,鋼板樁頂達到設計高程時，平

面位置允許偏差：在水中打樁為20厘米,在陸地打樁為10厘米.

10安全及環(huán)保要求

10.1安全要求

10.1.1施工現(xiàn)場設置安全圍欄、安全爬梯、照明設備、安全標語和安

全警示標志.

10.1.2施工機械設備使用前進行強制性的安全檢查，加強保養(yǎng)，使其

保持良好的工作狀態(tài)及具備完好的安全裝置,機械設備按照規(guī)定周期進行

檢修和例行保養(yǎng).

10.1.3所有機械設備的操作人員經(jīng)過嚴格培訓，持證上崗，并嚴格遵

守操作規(guī)程,嚴禁違章作業(yè).

10.1.4嚴格按照施工現(xiàn)場安全用電規(guī)程的要求,進行施工現(xiàn)場電力設

施的布置和使用.非專業(yè)人員不得使用和操作專業(yè)電力機械和供電設施，用

電施工機械設施需安裝觸電保護器.

10.1.5交叉施工的工程項目，在施工前了解交叉施工工作內容、施工

時間，安全注意事項等,必要時派專人進行協(xié)調、防護,確保安全.

10.2環(huán)保要求

10.2.1施工現(xiàn)場做到布局合理，場地平整，機械設備安置穩(wěn)固，材料堆

放整齊.

22

10.2.2施工中不得造成與施工范圍無關的其他建筑物的穩(wěn)定破壞，保

持周圍環(huán)境協(xié)調，嚴格保護用地界以外的植被、樹木.

10.2.3施工完畢后,及時進行施工場地清理,原材料及施工機具堆碼、擺

放整齊,機械車輛停放有序,保證施工場地整潔、美觀.

10.2.4生產(chǎn)及生活垃圾應用封閉運土車運走,不得隨處遺撒.

10.2.5夜間施工燈管集中照射,避免燈光擾民.

10.2.6施工現(xiàn)場和施工便道要采取有效的揚塵措施.

10.2.7機械施工噪聲大，夜間施工對附近居民造成影響，應協(xié)調好關

系.

10.2.8施工單位應當采取措施控制污染，做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護工

作，防止污染當?shù)厮?

23

XX鐵路義標段橋涵工程

編號：xxxx-xx

雙壁鋼圍堰施工

作業(yè)指導書

單位:_______________________

編制：________________________

審核：_______________________

批準：______________________

XXXX年XX月XX日發(fā)布XXXX年XX月XX日實施

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雙壁鋼圍堰施工作業(yè)指導書

1.適用范圍

適用XXXX范圍內深水基礎工程施工.

2.作業(yè)準備

2.1內業(yè)技術準備開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計或

專項施工方案，閱

讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準.制定施工安全

保證措施,提出應急預案.對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上

崗前技術培訓，考核合格后持證上崗.

2.2外業(yè)技術準備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)收集.修建

生活房屋,配齊生

活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要.

3.技術要求

3.1雙壁鋼圍堰加工采用的鋼材和焊接材料的品種規(guī)格、化學成份及

力學性能必須符合設計和有關技術規(guī)范的要求，具有完整的出廠質量合

格證明.

3.2雙壁鋼圍堰殼元件的加工尺寸和預拼裝精度應符合設計和有關技

術規(guī)范的要求.

3.3施焊人員必須具有焊接資格和上崗證.

25

3.4焊縫探傷檢測結果應全部合格.

3.5雙壁鋼圍堰拼焊后應進行水密試驗,符合設計要求后,方可下沉.

3.6圍堰清基應符合設計要求.清基完成并檢查合格后,方可澆筑水下混

凝土封底.

3.7混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規(guī)

格應符合有關規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工.

3.8鋼圍堰內各倉澆筑混凝土的順序,應嚴格按設計規(guī)定進行.

4.施工程序與工藝流程

4.1施工程序施工程序為：鋼圍堰加工一鋼圍堰運輸一鋼圍堰拼裝一定

位系統(tǒng)施工f

鋼圍堰下沉一封底混凝土施工一抽水堵漏一墩臺身施工一拆除鋼圍堰

4.2工藝流程

墩臺身施工

拆除鋼圍堰

5.施工要求

5.1施工準備

5.1.1鋼圍堰的外形尺寸、強度、剛度必須滿足設計要求

5.1.2鋼圍堰的制作應簡單化，以方便施工為宜.

5.1.3確保堰內不漏水,滲水.

5.2施工工藝

5.2.1鋼圍堰制作雙壁鋼圍堰主要由內壁板、外壁板、內環(huán)板、外環(huán)

板、隔艙板、豎肋和

水平斜撐等部分組成，通過專門設計而成，圍堰的尺寸、強度、剛度及結構

穩(wěn)定性、錨碇方法等應滿足設計及施工要求.著床型鋼圍堰通常采用雙壁結

構，一般適用于泥沙淤積河段承臺淹埋于河床內（承臺底面底于河床面）或承

臺底面雖高于河床面但河床覆蓋層較淺的橋梁基礎施工中非著床型鋼圍堰

即通常所說的鋼吊箱圍堰,一般適用于承臺底面高于河床面的深水基礎施

X.

圍堰高度應按下沉深度和施工期間可能出現(xiàn)的最高水面高程及浪高

等因素確定.當圍堰需下沉到巖面時，可按巖面及風化層情況做成等高或與巖

面相同傾斜度的不等高刃腳.圍堰頂面可做為施工平臺.

27

雙壁鋼圍堰宜分節(jié)、分塊在工廠制造,塊件大小可按制造設備、運輸條

件、工地安裝起吊及移運能力決定.加工完畢后由汽車吊配合平板車運送至

距離施工現(xiàn)場較近的鋼圍堰臨時堆放場地堆放.

5.2.2鋼圍堰拼裝、就位

5.2.2.1水上定位根據(jù)施工設計，對擬建墩位進行定位，確定定位船（或

定位樁）、導向

船位置.

⑴定位船：又稱錨船，為水上大型施工定位用，一端直接和錨繩相連系

固定船位，另一端用纜繩和導向船、施工結構連接.船上設有滑車組可以隨時

收放纜索調整結構位置.

定位船一般設在結構上游,如果有潮水或逆流的江面，則在上下游均應

設置定位船.定位船應有足夠的工作面，船上的系泊設備主要根據(jù)主錨和浮

運船組連接到定位船上的拉攬數(shù)目而定.

定位船可以用鐵駁或兩艘木船組合而成，鐵駁作定位船時，其甲板上應有

馬口、帶纜柱、復式滑車組、固定座等設備；由兩條木船組成導向船時，若兩

船露出水面高度不等時，應先對木船進行壓艙使之等高,使兩船甲板面為一平

面進行拼連,與托架相連接的角鋼應靠船的龍骨或橫梁上.

⑵拼裝船：拼裝船是為了大型水上結構施工之用，可由鐵駁或浮箱組拼

而成,若用鐵駁組拼時,應拆除船員宿舍，以利于后期拼裝船退出.

拼裝船上應用槽鋼或鋼板樁反扣作為平臺，并進行找平，最大誤差不超

過±5米米.

28

大型水上施工結構待拼裝船組拼檢查合格后，即可在船上組拼.

對于采用沉船入水施工的拼裝船，應有對稱的密封的隔艙，以利于注水

下沉及充氣上浮.

⑶導向船：導向船的主要作用在于保證水上大型施工結構在橋墩墩位

的準確位置并在其穩(wěn)固于基底之前予以支護.同時，導向船又是深水橋墩施

工的工作場地.在導向船上安裝有供水上大型結構入水的起重設備，如龍

門吊及其它生產(chǎn)、生活設施，并兼作橋墩施工時臨時?？康氖┕ぁ⒔煌ù?/p>

的M船.

大型水上結構系支承在起重塔架上,設在導向船中部內側，故需要在導

向船外側用片石、砂包進行壓艙，以平衡連接梁所受力矩.沒入水中的大型

施工結構連同導向船則以強大的錨錠設施定位于水上.

導向船的組成一般為兩艘800t鐵駁和下述幾項特制結構和設備組成：

鐵駁面連接結構即連接梁、起重龍門吊、導向架等.

連接梁的作用：使兩條導向船連接成整體;作為天車的走行道;作為平

衡重吊點和輔助吊點的掛梁.

天車及小車：天車一般由萬能桿件組成桁梁.整個起吊設備布置有2臺

天車,每臺天車上有起重小車一臺及電動滑車一臺.天車運行部分安設在梁的

兩端，電力傳動,每端有4個走行輪，其中兩個為主動輪,2個位從動輪.小車包

括起吊設備、運行部分和構架.

輔助吊點：在圍囹上下游各設一個輔助吊點，系承受在插管柱時管柱重

量對圍囹的偏載.

29

導向塔架及支承結構：導向塔架是大型施工結構下沉時導向之用，塔架

與托架間的支承梁由2根槽鋼及2根角鋼組成.鐵駁面連接系：由于連接

梁離導向船面較高，故在船面上下游各設置導

向船間的連接系，他的結構系在鐵駁上伸出一個三腳架，三腳架的頂點在兩

導向船對稱中線處連接.所有水平力直接傳到船面上,垂直力傳至船舷及中隔

艙上,并可利用它作為兩個導向船間的工作走到和腳手架.

⑷錨定布置整個錨錠系統(tǒng)按順水流方向布置,水上大型施工結構、導向

船與定位船

連接.錨錠的形式和重量不同，作用也不一樣,分為鐵錨和混凝土錨，鐵錨重

量在數(shù)百公斤到2?3T不等.混凝土錨重量約15-45T不等.錨與船之間用錨

繩、錨鏈連接.靠近貓頭一端用錨鏈.錨繩一般用鋼絲繩，錨鏈有三種作用：

一是自重大，一般為同直徑鋼絲繩的10倍左右，增加錨鏈與河床的摩擦

力;二是錨鏈由單個鏈環(huán)組成,轉動靈活;三是穩(wěn)定與緩沖.

錨鏈宜采用有擋錨鏈，使用前均需試拉合格,其負荷安全系數(shù)采用4.錨

鏈由末端鏈節(jié)、中間鏈節(jié)、錨端鏈節(jié)組成.各節(jié)段按使用部位由普通鏈環(huán)、

加大鏈環(huán)末端鏈環(huán)、轉環(huán)、連接連環(huán)等配件組成.中間鏈節(jié)理論長度

為25米,實際長度為25?27米.

⑸拋錨

將錨錠按設計位置放入河中，一般鐵錨（約8T以下）用“甩梢”的方法

進行拋設,此法用15?20米的一段直徑16?22mm鋼絲繩掛置.此處注意錨

繩的預拉力一般拉到設計拉力的80%左右，對稱錨繩的拉力差控制在10%

30

以內.

5.2.2.2著床型鋼圍堰的拼裝、就位鋼圍堰的拼裝方式受到拼裝場

地、運輸條件、起吊能力等諸多因素的影

響，施工時可根據(jù)具體情況，采用適宜的拼裝工藝：

1）若橋位區(qū)附近有造船廠、鋼結構加工廠等可利用的拼裝場地，且有

大型起重船配合，則可將鋼圍堰豎向分節(jié)在工廠加工制作，利用駁船將制作

完成的節(jié)段運至現(xiàn)場后整體吊裝、上下對接后焊成整體；

2）若橋位處水流平穩(wěn),又有大型駁船可以利用，則可就近在駁船上將鋼

圍堰分節(jié)拼裝成整體,利用起重船吊裝；

3）在沒有大型起重船的情況下，則可將鋼圍堰按構造分片（塊）在陸上

或駁船上加工，塊件的重量可根據(jù)現(xiàn)有的起重能力進行劃分，如將分塊重量

控制在30L50t之間以滿足小型起重船的吊裝能力散拼鋼圍堰的施工工

藝較復雜,拼裝前需在承臺外圍設置定位樁、導向樁、支承牛腿及起吊鋼梁

等.

第1）、2）二種施工方法可減少現(xiàn)場的操作環(huán)節(jié),加快施工進度，但需

要配備大型起重設備;第3）種施工方法雖增加了現(xiàn)場焊接工作量，但有效解

決了沒有大型起重船的限制只要組織嚴密、合理配備設備和人員投入，也

不失為一種較好的施工方法.

4）對于河床覆蓋層較淺的情況，則施工工藝要復雜得多，如在安慶大

橋A標施工中鋼圍堰不僅是承臺施工的擋水結構同時也是鉆孔樁施工的操

作平臺.這種情況下的鋼圍堰通常采用整體浮運，現(xiàn)場利用導向船、定位船

31

拋錨定位的施工工藝.

5.2.2.3非著床型鋼圍堰的拼裝、就位同著床型鋼圍堰相比較,雙壁鋼

吊箱圍堰的高度較小，一般分節(jié)不超過

2節(jié),其拼裝方式、運輸及吊裝等基本同著床型鋼圍堰施工：既可拼裝后整

體吊裝，又可以先加工成塊件現(xiàn)場拼裝、利用葫蘆起吊、注水下沉,不同的

是鋼吊箱圍堰帶有底板，因而二者施工工藝又有所不同.

1）在岸上或駁船上拼裝成整體的鋼吊箱圍堰，在吊裝前需精確測出樁

身偏差及傾斜度等參數(shù)，根據(jù)鋼護筒頂口及吊箱底板設計高程處的平面樁

位，采用“投影法”在吊箱底板上預留長圓形（兩端為半圓形、中間為矩形）孔

洞，以便鋼吊箱下放到位,防止鋼吊箱在下放過程中被群樁“卡”??；

2）鋼吊箱圍堰采取在現(xiàn)場拼裝時，其底板開孔較容易控制，可根據(jù)現(xiàn)場

樁位的偏位及傾斜情況預留孔洞，方法同上；

3）雙壁鋼吊箱整體吊裝時需在壁體內側增加縱橫支撐,防止在吊裝過程

中圍堰發(fā)生較大變形，對于單壁圍堰由于其壁體剛度較小，吊裝時尤其要

采取可靠支撐,必要時可采用吊具吊裝；

4）雙壁鋼吊箱吊放入水后可利用其自身受到的浮力自浮,通過向壁倉

內注水或增加配重調整鋼吊箱的入水深度.單壁鋼圍堰由于沒有壁體空腔，

不能滿足自浮要求，因此在設計時一般采取在吊箱頂部設置鋼挑梁，利用挑梁

將鋼吊箱懸掛于鋼護筒上直接定位.

鋼圍堰制作完畢后，用浮吊或其它運輸工具分塊浮運至墩位處,通過水上

起重設備起吊，放入水中浮起，并進行臨時定位，依此逐節(jié)吊裝,完成拼

32

裝,接縫處宜采用焊接.

5.2.3鋼圍堰接高鋼圍堰接高在第一節(jié)鋼圍堰拼裝完基礎上進行.首先

用龍門吊將第一節(jié)雙壁鋼圍堰自平臺下面吊起，吊至第一節(jié)雙壁鋼

圍堰頂面高出平臺頂面一定高度（宜小于1米，以方便焊接施工位置）.并

在鉆孔平臺上和雙壁鋼圍堰四周設吊點，用倒鏈輔助吊掛.（5T）倒鏈數(shù)量不宜

少于6對（12個）.

雙壁鋼圍堰固定牢固后,開始按順序吊裝上節(jié)分塊的雙壁鋼圍堰，每塊

準確對位后,上下兩層先點焊固定，等上層雙壁鋼圍堰各分塊全部對位并調整

準確后再進行整體長焊縫的焊接連接.

上層雙壁鋼圍堰全部焊完確認不漏水后，松開倒連,用龍門吊將焊好的雙

壁鋼圍堰緩慢下落,下落時應有定位樁,并測量調整雙壁鋼圍堰的定位.

接高第三層雙壁鋼圍堰時，重復接高第二層的工作，直至將雙壁鋼圍堰

下落到平整的河床面.

以后的雙壁鋼圍堰接高隨下沉情況及時接高（不再用龍門吊和倒鏈），直

至雙壁鋼圍堰下沉到設計標高.

5.2.4鋼圍堰的著床、下沉

5.2.4.1著床型鋼圍堰的著床、下沉雙壁鋼圍堰就位后自浮于水中，通

常在鋼圍堰刃腳段澆注一定高度的水

下混凝土，以增加刃腳部分的剛度，由于刃腳混凝土客觀上增加了鋼圍堰自

重，又可加大鋼圍堰入土后的下沉速度.著床型鋼圍堰受到的水流力在圍

堰

33

刃腳接近河床頂面時達到最大值此時應在嚴格控制鋼圍堰定位精度的情

況

下及時著床.鋼圍堰刃腳著床后，利用深水抓斗或吸泥機輔以高壓射水管吸泥

取土，同時向鋼圍堰壁倉內注水，增加圍堰的下沉重量.吸泥取土時從圍堰中

間逐步向刃腳處對稱分層進行，以保證鋼圍堰平穩(wěn)、豎直下沉.

為保證鋼圍堰順利下沉，可事先在刃腳內部埋設高壓水槍噴嘴,當鋼圍堰

下沉困難時利用高壓射水沖擊刃腳底部土體，以減少圍堰刃腳處的端阻力,

同時采取在隔倉壁體內澆注混凝土或灌砂、圍堰頂部配重以及空氣幕等方

法達到助沉目的.

5.2.4.2著床型鋼圍堰的下沉糾偏鋼圍堰在下沉過程中可能會出現(xiàn)偏

位或傾斜現(xiàn)象，此時可通過及時采取

調整偏側取土量的方法逐步達到糾偏糾斜的目

的.

5.2.4.3非著床型鋼圍堰（鋼吊箱）的就位、固定鋼吊箱圍堰與著床型

鋼圍堰除了有底或無底的區(qū)別外，拉壓桿的使用也

是鋼吊箱圍堰與著床型鋼圍堰的重要區(qū)別.

1）拉壓桿拉壓桿在鋼吊箱圍堰的定位過程中起到平衡吊箱重力、封底

混凝土重力

及所受浮力的作用，拉壓桿的設計必須滿足吊箱圍堰封底、圍堰內排水等不

同工況下的受力要求.為方便拉壓桿調整角度，通常將拉壓桿下端與底板采

用轉皎連接.

2）鋼吊箱入水、定位鋼吊箱吊放入水后，通過向壁倉注水使之下沉.對

于高度較大、分層拼

34

裝下放的鋼吊箱，施工時先將拉壓桿下端與鋼吊箱底板較接固定，當首節(jié)吊

箱入水下沉至預定高程后，吊裝拼焊下節(jié)吊箱，然后重復前述操作向壁倉注水

使之下沉，拉壓桿隨著吊箱的分次接高相應依次接長.

鋼吊箱到達設計高度、精確定位后，將拉壓桿與鋼護筒（鋼管樁）頂面的

“十”字撐桿焊接固定,通過拉壓桿將鋼吊箱所受的力傳遞到鋼護筒（鋼管

樁）上.

5.2.5鋼圍堰的清基封底

5.2.5.1著床型鋼圍堰的清基封底鋼圍堰下沉到位后，采用高壓射水沖

洗圍堰內壁和鋼護筒外壁,利用空

氣吸泥機吸除底部浮泥清基為澆注封底混凝土做準備若河床覆蓋層較淺，可

由潛水員用袋裝混凝土堆砌封堵刃腳也可采用水下不離析混凝土封堵刃腳部

位孔隙以防堰外泥砂流入.

5.2.5.1非著床型鋼圍堰的底板封孔鋼吊箱安裝完成后,潛水員水下用

環(huán)形（半環(huán)形、二只）封堵板封堵吊

箱底板與鋼護筒（或鋼管樁）之間的縫隙.二塊封堵板間用螺栓連接固定，封

堵板與吊箱底板間加裝一層橡膠墊片以利止水.

底板封孔完成后采用豎管法澆注水下封底混凝土，混凝土由中央集料斗

統(tǒng)一供料,沿溜槽流向要澆注的導管.

鋼吊箱水下封底混凝土直接澆注在吊箱底板上，封底施工質量比著床型

鋼圍堰封底施工易于控制因此鋼吊箱圍堰的水下混凝土封底厚度相對著床

型鋼圍堰而言可適當減小.

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5.2.5.2鋼圍堰的拆除

拆除前可將隔倉內的水抽干后，圍堰依靠自身浮力克服入土部分周壁所

受摩阻力自行上浮.

6.勞動組織施工人員應結合確定的施工方案、機械、人員組合、工

期要求進行合理

配置.

表6.1每個作業(yè)面人員配備表

負責人1人

技術主管1人

專兼職安全員2人

工班長4人

吊裝指揮人員2人

技術、質檢、測量及試驗人員6人

機械工、電焊工、普工30人

其中負責人、工班長、技術人員、安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔

7.材料要求

7.1各類型鋼符合相關規(guī)范要求.

7.2封底混凝土必須符合設計要求.

8.設備機具配置

表8.1主要施工機械設備配置表

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序號設備或材料單位數(shù)量

1浮吊臺1

2運輸船艘1

3振動錘臺1

4碼頭吊臺1

5運輸車臺1

6泥漿船艘1

7汽車吊臺1

8電焊機臺4

9氣割設備套2

10倒鏈根若干

11空壓機臺若干

12抽水機臺若干

9.質量控制及檢驗

9.1質量控制

9.1.1雙壁鋼圍堰施工工程質量控制要點主要為四個方面：

9.1.1.1雙壁鋼圍堰平面尺寸、立面高度、壁厚；

9.1.1.2雙壁鋼圍堰焊接要求密封性能好；

9.1.1.3雙壁鋼圍堰浮運、定位、下沉控制；

9.2質量檢驗

9.2.1雙壁鋼圍堰所用的材料、圍堰剛度、強度及結構穩(wěn)定性必須符

合施工工藝設計要求.

9.2.2雙壁鋼圍堰必須符合下列規(guī)定

9.2.2.1圍堰底面平均高程符合設計要求.

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9.2.2.2內外壁板及隔艙板的焊縫應該進行抗?jié)B試驗.

9.2.2.3上下隔艙板對齊,各相鄰水平環(huán)形板對齊;上下豎向肋角必須與

水平環(huán)形板焊牢.

9.2.3雙壁鋼圍堰拼裝和就位質量應符合下列規(guī)定

9.2.3.1雙壁鋼圍堰拼裝允許偏差和檢驗方法應符合下表規(guī)定

表9.1基床底層外形尺寸允許偏差檢驗頻率及方法

序號項目允許偏差檢驗方法

1井箱平面直徑±d/800尺量

2頂平面相對井箱相鄰點高差10米米尺量

3高程全節(jié)圍堰最大高差20米米坡度尺量

9.2.3.2雙壁鋼圍堰就位允許偏差和檢驗方法應符合下表規(guī)定

表9.2基床底層外形尺寸允許偏差檢驗頻率及方法

序號項目允許偏差檢驗方法

1圍堰傾斜度1/50

2圍堰頂、底面中心位置h/50±250米米測量檢查

3平面扭角2°

10.安全及環(huán)保要求

10.1.1施工區(qū)域應設警示標志,嚴禁非工作人員出入.

10.L2施工中應對機械設備進行定期檢查、養(yǎng)護、維修.

10.1.3為保證施工安全,現(xiàn)場應有專人統(tǒng)一指揮,并設一名專職安全員

負責現(xiàn)場的安全工作,堅持班前進行安全教育制度.

10.1.4現(xiàn)場設專人指揮、調度，并設立明顯標志，防止相互干擾碰撞，

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機械作業(yè)要留有安全距離，確保協(xié)調、安全施工.

10.2環(huán)保要求生產(chǎn)中的廢棄物及時處理，運到當?shù)丨h(huán)保部門指定的地

點棄置.廢水應

集中到沉淀池,經(jīng)沉淀后排放.

39

XX鐵路X標段橋涵工程