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《運(yùn)河》閱讀及答案《運(yùn)河》閱讀及答案「篇一」閱讀下面文字,完成1―3題。談運(yùn)河就不能不談到揚(yáng)州,談?chuàng)P州就不能不談到瘦西湖。當(dāng)年決定讓運(yùn)河在這里分道入城的那個(gè)人或許只是默默無聞之輩,但他無意中卻作成了中國文化史上的一段佳話。那么密集的拱橋和亭閣,那么精致的園林,那么多濃得化不開的人文歷史。平山堂前唱曲的歐陽修,曲欄歌院縱酒的杜牧,畫風(fēng)驚世、影響身后幾個(gè)世紀(jì)的石濤,虹橋修禊,組織七千多人寫同題詩的王漁洋、盧見曾。還有斷定天下三分明月二分在揚(yáng)州的徐凝。也難怪揚(yáng)州人對(duì)自己城市的感情總是那么一往情深。光憑禹時(shí)天下九州就有廣陵,而杭州直到隋初還不過是一個(gè)小漁村這一點(diǎn),跟西湖叫叫板,又算是什么了不起的事情了?現(xiàn)在的人很難想像歷史上的揚(yáng)州富奢繁華到什么程度?但可以很負(fù)責(zé)地說,像前人“腰纏十萬貫,騎鶴下?lián)P州”“十里長街市井連,月明橋上看神仙。人生只合揚(yáng)州死,禪智山光好墓田”這些詩句,根本算不上有什么夸張,甚至完全是可以作為紀(jì)實(shí)文學(xué)來看待的?!稉P(yáng)州畫坊錄》里記載的那兩個(gè)荒謬故事:“有欲以萬金一時(shí)費(fèi)去者,門下客以金盡買金箔,載至金山塔上,向風(fēng)揚(yáng)之,頃刻而散?!薄坝钟幸匀Ы鸨M買蘇州不倒翁,流于水中,波為之塞?!彪m說富人燒錢玩兒的事現(xiàn)也偶爾見諸報(bào)端,但和揚(yáng)州歷史上的大腕一比,無論方式及豪奢程度,恐怕都要相形見絀。大運(yùn)河在那里有點(diǎn)像是一條飛速運(yùn)轉(zhuǎn)的印鈔機(jī)的輸送帶,把這座幸運(yùn)的、得天獨(dú)厚的城市寵得有些忘乎所以。五亭橋是瘦西湖的標(biāo)志和點(diǎn)睛之筆,這和西湖上許仙白娘子的斷橋剛好又堪一比。當(dāng)?shù)芈糜问謨?cè)以其形狀頗似蓮花綻放,故又給它起了個(gè)叫蓮花橋的俗名。有論者認(rèn)為建筑風(fēng)格上可能受到北海五龍亭的影響,因無北海的煙波浩淼,匠心別運(yùn),將五亭群聚于一橋,從而形成現(xiàn)在這樣玲瓏的格局。由十五個(gè)不同的卷洞組成的橋身雄壯威猛,那上面每天倘佯著從全國各地慕名而來的游客。但如果對(duì)他們說設(shè)計(jì)者當(dāng)初的原意并非美學(xué)所需而是為了泄洪方便的話,相信對(duì)不少人的游興都是一個(gè)打擊。運(yùn)河打在揚(yáng)州身上的烙印總是這樣深刻而醒目,哪怕是湖畔的一根柳條、半截殘碑、三分曲欄、幾處苔痕,都暗結(jié)著濃重的歷史與滄桑。甚至在眼下湖面仿古龍舟船女清澈無邪的黑瞳里,如果你凝神注目,仿佛也能看到火焰將熄時(shí)那動(dòng)人的余燼──這通常通過自信和落落大方的眼神表現(xiàn)出來。(柯平《紙上運(yùn)河瘦西湖》)1.下列作為文中畫線部分的證據(jù),錯(cuò)誤的一項(xiàng)是(3分)A.那么密集的拱橋和亭閣,那么精致的園林,如五亭橋等。B.平山堂前唱曲的宋人歐陽修,曲欄歌院縱酒的唐人杜牧。C.曾組織過七千多文人雅士共寫同題詩的王漁洋、盧見曾。D.揚(yáng)州又叫廣陵,禹時(shí)分天為九州,揚(yáng)州就是九州之一。2.下列理解符合原文意思的一項(xiàng)是(3分)A.虹橋修禊畫風(fēng)驚世影響身后幾個(gè)世紀(jì)的石濤,也曾和揚(yáng)州的其他人文歷史,使揚(yáng)州人對(duì)自己的城市一往情深。B.金山塔上揚(yáng)金箔,流水波中不倒翁,出自《揚(yáng)州畫坊錄》,作者認(rèn)為都是荒謬的故事,所以都不能當(dāng)成紀(jì)實(shí)文學(xué)來看待。C.作為瘦西湖的標(biāo)志和點(diǎn)睛之筆的五亭橋那用來泄洪的十五個(gè)卷洞,形狀頗似蓮花綻放,所以當(dāng)?shù)厝藗冇纸形逋驗(yàn)樯徎?。D.現(xiàn)在你如果去揚(yáng)州坐仿古龍舟,看到船女那自信和落落大方的眼神,那都是運(yùn)河在揚(yáng)州身上留下的美好影響。3.下列理解和分析,不符合原文內(nèi)容的一項(xiàng)是(3分)A.瘦西湖對(duì)揚(yáng)州很重要,揚(yáng)州對(duì)運(yùn)河也很重要,但作者在談及瘦西湖和揚(yáng)州時(shí),總是免不了要和西湖和杭州作對(duì)比。B.作者把大運(yùn)河比作一條飛速運(yùn)轉(zhuǎn)的印鈔機(jī)的輸送帶,其目的是想說大運(yùn)河使得歷史上的揚(yáng)州富奢繁華到極高的程度。C.作者認(rèn)為五亭橋的設(shè)計(jì)者當(dāng)初在設(shè)計(jì)的時(shí)候,只有實(shí)用主義的理念,沒有美學(xué)意識(shí),并且受了北海五龍亭建筑風(fēng)格的影響。D.瘦西湖雖然沒有西湖和北海那么浩大,但由于玲瓏精美的五亭橋,以及湖上景物所蘊(yùn)含的歷史與滄桑,所以瘦西湖在全國仍有很大的吸收力。參考答案:1.A項(xiàng)。(3分)畫線句子說的是“人文歷史”,其后為證據(jù)。A項(xiàng)位其前,說的是建筑景觀。2.D項(xiàng)。(3分)A項(xiàng)中的“虹橋修禊”說的是王漁洋,不是石濤。B項(xiàng)中的“荒謬”,原文說的是歷史上揚(yáng)州富翁的燒錢做法很荒謬,但事情是真實(shí)的。C項(xiàng)中的頗似蓮花綻放的形狀,在原文中指的五亭橋的形狀,而不是卷洞的形狀。3.C項(xiàng)。(3分)C項(xiàng)中的“沒有美學(xué)意識(shí)”說法錯(cuò)誤,且受了北海五亭橋的影響不是作者觀點(diǎn)是其他論者的觀點(diǎn),作者只是引用?!哆\(yùn)河》閱讀及答案「篇二」閱讀下面有關(guān)“中國大運(yùn)河”的文字,回答第后面的題目。(共11分)文段一中國大運(yùn)河的歷史可以追溯至春秋時(shí)期。吳王夫差為便于北上伐齊,開通了我國歷史上最早的運(yùn)河――邗溝,用來運(yùn)兵運(yùn)糧。此后,秦、漢等朝都政整治改造過運(yùn)河。因魏晉時(shí)期長期南北對(duì)峙,人民在思想、文化上差異極大,糧、煤等物資南北分布也極不均衡。所以,隋統(tǒng)一全國后,為調(diào)和南北差異,同時(shí)解決調(diào)兵速度緩慢的問題,隋煬帝開鑿了以洛陽為中心,北起涿郡(北京),南至余杭(杭州)的大運(yùn)河。它溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系,長達(dá)20xx多千米,是迄今世界上最長的運(yùn)河。文段二由于各段河道水位、水流等有很大差別,開鑿運(yùn)河需要解決很多技術(shù)上的難題,例如水位高度差的問題。大運(yùn)河在山東境內(nèi)與黃河形成了達(dá)40米的水位落差,船行進(jìn)的動(dòng)力不夠,無法直接通過。為解決這一問題,河工們摒棄了河道直上直下的設(shè)計(jì),而將運(yùn)河修成“之”字形的彎道。因?yàn)閺澢暮拥揽梢岳L船只航行的距離,減小船只在航行過程中與地平線形成的夾角,從而減小船只移動(dòng)過程中所需要的動(dòng)力。這種科學(xué)的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了古代勞動(dòng)人民的智慧。文段三當(dāng)年隋煬帝為鞏固統(tǒng)一大業(yè),更為了滿足他下江南游玩的私欲,不斷加快開鑿進(jìn)程。在大運(yùn)河開鑿的過程中,隋煬帝對(duì)征調(diào)的河工極其苛刻。他曾派人將木鵝從上游放下,如若擱淺,就會(huì)嚴(yán)懲甚至殺害負(fù)責(zé)施工的河工。運(yùn)河通航后隋煬帝每年都要乘龍舟游江南,耗費(fèi)無度,使沿途百姓傾家蕩產(chǎn)。如此暴政激化了階級(jí)矛盾,最終引發(fā)了大規(guī)模的農(nóng)民起義。所以唐代詩人胡曾有詩云:“千里長河一旦開,亡隋波浪九天來。錦帆未落干戈起,惆悵龍舟更不回”。大運(yùn)河開通后,運(yùn)河沿岸逐漸興起了幾十座著名城市。這些城市客商云集、貿(mào)易繁盛,成為運(yùn)河上重要的商品集散地。伴隨著城市的興起,運(yùn)河流域也形成了獨(dú)具特色的“運(yùn)河文化”。它吸納了吳越、齊魯?shù)鹊匚幕木?,還融合了外來文化的特色,具有多樣性與包容性統(tǒng)一的特點(diǎn)。大運(yùn)河有著如此巨大的作用,所以唐代詩人皮日休發(fā)出感嘆:“盡道隋亡為此河,至今千里賴通波。若無水殿龍舟事,共禹論功不較多”。小題1:根據(jù)文段一的內(nèi)容,說出夫差與隋煬帝開鑿運(yùn)河有哪些相同的目的。(2分)小題2:現(xiàn)代人在修建公路時(shí),遇到山丘,經(jīng)常采用環(huán)繞式的盤山公路。借助文段二中的相關(guān)知識(shí),解釋建筑師這樣設(shè)計(jì)的原因。(2分)小題3:由胡曾與皮日休的詩可知,自唐時(shí)起,人們對(duì)隋煬帝修大運(yùn)河的看法就有“罪在當(dāng)代,功在千秋”之說。閱讀文段三,請(qǐng)寫出支持這種看法的依據(jù)。(4分)(1)“罪在當(dāng)代”:(2)“功在千秋”:小題4:根據(jù)以上材料的內(nèi)容,可以概括出大運(yùn)河具有①、②、里程世界第一、③和作用巨大等方面的特點(diǎn)。(3分)參考答案:小題1:便于南北物資運(yùn)輸;滿足軍事需要小題2:盤山公路可以拉長車輛行駛的距離,減小車輛在行駛過程中與地平線形成的夾角,從而減小車輛移動(dòng)過程中所需要的動(dòng)力,從而解決車輛因動(dòng)力不足而無法直接翻越山丘的問題。小題3:(1)趕工期,對(duì)待河工嚴(yán)酷;乘龍舟游江南,致使沿途百姓傾家蕩產(chǎn)。(2)運(yùn)河沿岸逐漸興起了幾十座著名城市,運(yùn)河流域也形成了獨(dú)具特色的“運(yùn)河文化”。小題4:歷史悠久,溝通五大水系,科技含量高小題1:試題分析:根據(jù)文段一的內(nèi)容,可知夫差與隋煬帝開鑿運(yùn)河的相同目的有兩個(gè),一是便于南北物資運(yùn)輸,二是滿足軍事需要。這題考查考生的篩選并整合文中信息的能力,只要考生認(rèn)真閱讀,是不難概括出夫差與隋煬帝開鑿運(yùn)河的相同目的的。小題2:試題分析:現(xiàn)代人在修建公路時(shí),盤山公路可以拉長車輛行駛的距離,減小車輛在行駛過程中與地平線形成的夾角,從而減小車輛移動(dòng)過程中所需要的動(dòng)力,從而解決車輛因動(dòng)力不足而無法直接翻越山丘的問題。遇到山丘,經(jīng)常采用環(huán)繞式的盤山公路。借助文段二中的相關(guān)知識(shí),可知建筑師這樣設(shè)計(jì)的原因是小題3:試題分析:由胡曾與皮日休的詩可知,自唐時(shí)起,人們對(duì)隋煬帝修大運(yùn)河的看法就有“罪在當(dāng)代,功在千秋”之說?!白镌诋?dāng)代”是指趕工期,對(duì)待河工嚴(yán)酷;乘龍舟游江南,致使沿途百姓傾家蕩產(chǎn)?!肮υ谇铩笔钦f運(yùn)河沿岸逐漸興起了幾十座著名城市,運(yùn)河流域也形成了獨(dú)具特色的“運(yùn)河文化”。小題4:試題分析:根據(jù)以上材料的內(nèi)容,可以概括出大運(yùn)河具有歷史悠久、溝通五大水系、里程世界第一、科技含量高和作用巨大等方面的特點(diǎn)。只要考生認(rèn)真仔細(xì),都是不難找出的?!哆\(yùn)河》閱讀及答案「篇三」閱讀下面文段,按要求做答。(10分)京杭大運(yùn)河是世界上最長、也是最古老的的人工河流。它北起北京,南至杭州,經(jīng)北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省,溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。全長1794公里。千百年來,京杭大運(yùn)河一直是中國重要的南北水上運(yùn)輸通道,從歷史上的“南糧北運(yùn)”、“鹽運(yùn)”通道,到現(xiàn)在的“北煤南運(yùn)”干線以及防洪灌溉干流,這條古老的運(yùn)河至今仍在中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著巨大的作用。不僅如此,京杭大運(yùn)河對(duì)于國家的統(tǒng)一、經(jīng)濟(jì)的繁榮、文化的融合,以及對(duì)外開放和國際交往,都發(fā)揮了非常重要的作用。大運(yùn)河以其深厚的歷史文化內(nèi)涵,被譽(yù)為“古代文化長廊”“古代科技庫”“名勝博物館”“民俗陳列室”,其歷史遺存是研究中國古代政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)等方面的絕好實(shí)物資料,是中國悠久歷史文明的最好見證。站在保護(hù)人類文明的高度看,大運(yùn)河不僅在中國是獨(dú)一無二的,對(duì)人類歷史發(fā)展的作用也為世界所公認(rèn),是活著的、流動(dòng)的重要人類遺產(chǎn)。大運(yùn)河水系綿延數(shù)千里,獨(dú)特的自然風(fēng)情,孕育出濃郁的線形文化景觀,如果再加上還未被很好發(fā)掘的非物質(zhì)文化遺產(chǎn),內(nèi)容就更加豐富。如果將其歷史價(jià)值、文化內(nèi)涵和對(duì)中國歷史發(fā)展的貢獻(xiàn)相加,在某種程度上說可以與長城媲美,具有極豐富的研究價(jià)值。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,大運(yùn)河的傳統(tǒng)運(yùn)輸功能已經(jīng)消退,在城市現(xiàn)代化、農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)中大運(yùn)河的歷史文化遺存、風(fēng)光景物和自然生態(tài)環(huán)境,正不可避免地遭到破壞,它的真實(shí)性和完整性將不復(fù)存在。小題1:大運(yùn)河是中國的一個(gè)奇跡,請(qǐng)從兩方面概括它的價(jià)值。(4分)小題2:2006年3月“兩會(huì)”上58位政協(xié)委員聯(lián)合向全國政協(xié)十屆四次會(huì)議提交了一份提案,呼吁從戰(zhàn)略高度啟動(dòng)對(duì)京杭大運(yùn)河的搶救性保護(hù)工作,并在適當(dāng)時(shí)候申報(bào)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。(4分)(1)概括將運(yùn)河申遺的理由:(2)運(yùn)河申遺需要做哪些工作:小題3:閱讀鏈接材料,請(qǐng)你依據(jù)示例樣式為“運(yùn)河騎游節(jié)”擬寫一個(gè)宣傳語(不超過20字)(2分)【材料鏈接】通州區(qū)近年為弘揚(yáng)運(yùn)河文化。以大運(yùn)河北起點(diǎn)為開端,向南依次建設(shè)了運(yùn)河河源段、運(yùn)河古韻段、運(yùn)河時(shí)風(fēng)段和運(yùn)河山水段四個(gè)景區(qū),意向分別展現(xiàn)島影、塔影、樓影和林影。沿河建設(shè)60公里“運(yùn)河綠道”,每年舉辦親水綠道騎游節(jié),市民們騎著自行車,既鍛煉了身體,又近距離欣賞了大運(yùn)河的旖旎風(fēng)光。示例:騎車逛運(yùn)河,生態(tài)游通州參考答案:小題1:要點(diǎn):(1)從古至今連通全國南北的交通運(yùn)輸作用(2)在國家政治、經(jīng)濟(jì)、文化等方面都發(fā)揮了非常重要的作用4分,每小題2分。小題2:要點(diǎn):(1)中國悠久歷史文明的最好見證;重要人類遺產(chǎn);具有極豐富的研究價(jià)值。(2)恢復(fù)運(yùn)河的交通運(yùn)輸功能,保護(hù)文化遺存和自然生態(tài)環(huán)境,保證它的真實(shí)性和完整性。4分,每小題2分。小題3:示例:①游百里運(yùn)河,賞千年文化②塔影樓影看通州,島影林影賞新城③運(yùn)河綠道展雄風(fēng),通州新城創(chuàng)文明2分,句式整齊即可。小題1:試題分析:概括文章的內(nèi)容,可以有以下幾種方法:提取要點(diǎn),直接找到有關(guān)中心句。這種方法適合于中心明確、論述簡潔鮮明的文章。這里從“交通”和“政治、經(jīng)濟(jì)、文化”兩大方面來闡述作用。小題2:試題分析:主要內(nèi)容在整體感知的基礎(chǔ)上概括,從具體文中具體語句中選用詞語或組織句子。學(xué)生了解文本內(nèi)容,明確本文說明對(duì)象及其特征,依次說明本文說明對(duì)象特征即概括將運(yùn)河申遺的理由和運(yùn)河申遺需要做的工作即可小題3:試題分析:擬寫宣傳標(biāo)語,只要能圍繞以下三點(diǎn):一緊扣主題、二用語簡明、三有號(hào)召性即可?!哆\(yùn)河》閱讀及答案「篇四」大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)中的誤區(qū)種種必須清楚地認(rèn)識(shí)到,經(jīng)過歷史的風(fēng)蝕,大運(yùn)河沿線歷史城鎮(zhèn)所保存的文化遺產(chǎn)已經(jīng)很少了,有的文化遺產(chǎn)甚至已遭到較為嚴(yán)重的破壞,因此,最重要的是要加強(qiáng)對(duì)大運(yùn)河沿線現(xiàn)存歷史文化遺產(chǎn)的摸底調(diào)查,避免進(jìn)一步的開發(fā)建設(shè)所可能造成的更大損失。許多地方對(duì)當(dāng)?shù)氐奈幕钣懈星?,許多當(dāng)?shù)氐膶<乙差H有研究,問題在于各地還缺乏保護(hù)的基本資料,最重要的是缺乏正確的保護(hù)理念。譬如,一談到保護(hù),人們往往就以為是要重新開鑿運(yùn)河,要重建漕運(yùn)總署衙門等等。這些都是很嚴(yán)重的誤區(qū)。有人提議把古老運(yùn)河建成“水上高速”。大運(yùn)河山東段據(jù)說提出要大規(guī)模投資重新開挖被湮沒的古河道,重建分水工程,以重現(xiàn)昔日輝煌。問題在于,大運(yùn)河的功能已經(jīng)發(fā)生了重大變化,以往農(nóng)耕時(shí)代的“水上通衢”地位已讓位于工業(yè)時(shí)代的鐵路和公路。山東濟(jì)寧以北的河段早已斷流,水文地貌情況也發(fā)生了很大變化,加上整個(gè)北方的缺水已屬不爭的事實(shí),何處能引水濟(jì)運(yùn)?當(dāng)年運(yùn)河的“水脊”南旺鎮(zhèn)巨大的分水工程中,一個(gè)個(gè)提升水位的水閘、蓄水的水柜和宏大的分水龍王廟,如今均已湮沒消亡,而且地形地貌也有了極大變化,現(xiàn)在已找不到這些水工建筑的遺址,殘存的龍王廟也僅剩幾座小廟,殘破不堪,在風(fēng)雨中飄搖。另外,運(yùn)河沿線原有的眾多會(huì)館、碼頭、市場早已破敗孑存,有的已蕩然無存,即使重新開鑿,也不再可能重現(xiàn)昔日風(fēng)光。濟(jì)寧市區(qū)內(nèi)沿老運(yùn)河把原有的老房子全部拆除,新建了一條蘇州街,看似古色古香,卻不見原來的歷史蹤跡。揚(yáng)州重視城市建設(shè)和運(yùn)河沿線的整治,從20xx年以來,城市中的大運(yùn)河沿岸整治一新,但沿岸的歷史風(fēng)貌,大運(yùn)河沿岸十里長堤綠柳成蔭的歷史古河原真性風(fēng)貌,重現(xiàn)尚需時(shí)日。聊城也是這樣,原來熱鬧繁華的運(yùn)河碼頭沿線,只剩下一座國家文物保護(hù)單位山陜會(huì)館,館前的大運(yùn)河變成了城市公園里一條普通的河溝。文物仍在,整體環(huán)境已變樣,文物的運(yùn)河文化價(jià)值,被無情地抹掉了。與豐富的文物遺跡相比,大運(yùn)河沿線已經(jīng)完成了數(shù)量可觀的重建、復(fù)建或者仿古的商業(yè)性項(xiàng)目,希望依托運(yùn)河遺產(chǎn)招商引資的項(xiàng)目更多,破壞性建設(shè)屢見不鮮。另一方面,運(yùn)河沿線以人們的生活景觀為主體的古鎮(zhèn)、古村的數(shù)量、質(zhì)量卻令人擔(dān)憂。要想拍一張有特色的照片,還要東
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