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文檔簡介
汽車專業(yè)技能培訓總結(jié)汽車專業(yè)技能培訓總結(jié)「篇一」9月份參加了機電工程學院骨干教師形態(tài)培訓,汽車專業(yè)教研室著重到邢臺職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系參觀學習,該校汽車維修與檢測技術(shù)專業(yè)為全國高等職業(yè)教育示范專業(yè),還開設(shè)有汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車整形技術(shù)等五個專業(yè),在校生規(guī)模1600余人,他們在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教材建設(shè)、師資建設(shè)、實訓基地建設(shè)、校企結(jié)合等多方面都走在了職業(yè)教育改革的前列,通過此次參觀學習,我們獲益匪淺,感觸良多,總結(jié)以下幾個方面值得我們重點學習:1、校企結(jié)合工作扎實有效,強大而穩(wěn)固的校企合作關(guān)系,促進了該專業(yè)的發(fā)展。汽車工程系先后與河北省汽車(集團)有限公司、奇瑞汽車有限公司、鄭州宇通客車有限公司、股份有限公司、冀東物貿(mào)(集團)有限責任公司、德國博士貿(mào)易(上海)有限公司、北京百得利汽車貿(mào)易有限公司等多家單位建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系,開設(shè)了訂單教學班9個,擁有校外實訓基地110余家。如何使我院的職業(yè)教育與企業(yè)緊密結(jié)合,使職業(yè)教育特色鮮明,培養(yǎng)的人才能夠很好的與企業(yè)生產(chǎn)一線的要求,是值得我們重點學習和研究的課題。2、職業(yè)教育的的穩(wěn)步發(fā)展必須有一支技術(shù)過硬、理念先進的師資伍。該院在師資隊伍建設(shè)方面不但重視教師的知識學歷層次的進修與培養(yǎng),更重視教師深入企業(yè)一線的企業(yè)崗位技能的培養(yǎng),特別是青年教師。汽車系為了為適應(yīng)高等職業(yè)教育需求,先后派出20余人下廠鍛煉,30余人次參加學歷進修,9人赴德國訪問、進修。只有教師掌握了行業(yè)前沿的信息和技術(shù),才能培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才。3、重視教科研工作。其高等職業(yè)教育的研究和探索始終走在全國職業(yè)教育的前列,通過科研引領(lǐng)職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展。目前已完成省部級以上的研究項目8項、院級以上研究項目22項、市級以上科研項目23項,出版各類教材58部,公開在各類期刊發(fā)表論文400余篇。在這方面,我們的教師隊伍的水平還有較大的差距。只有教師的科研能力提高了,才能培養(yǎng)出有創(chuàng)新能力的學生。4、課程體系開發(fā)完善,形成了以企業(yè)崗位技能為核心,以工作過程為導向的課程體系,教、學、做為一體。我們的教育還是偏重于傳統(tǒng)的學歷教育,是以知識為中心的體系,在這個體系中,教師是第一位的,對于學生的接受能力和感受關(guān)注較少。而職業(yè)教育應(yīng)該是以能力為中心的,我們的學生走上工作崗位靠的是技能。所以我們要明確,我們要為什么崗位培養(yǎng)什么人,我們要如何在三年到五年內(nèi)將學生培養(yǎng)成崗位需要的人。這些,都是我們要思考的問題。這個問題不解決好,課程體系開發(fā)無從談起。此次培訓,開拓了視野,也開闊了思路,更看到了差距。相信在我們大家共同的努力下,我們此次的培訓一定會取得圓滿的成功。汽車專業(yè)技能培訓總結(jié)「篇二」汽車維修技術(shù)是一個變革的時代,知識改變命運,學習改變未來。我在培訓期從事汽車維修光盤,書籍的收集,匯聚一流專家汽車維修培訓總結(jié),并作出自己的總結(jié)。一、汽車維修理念汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護、預防故障為主;除汽車維修外,具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強,“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來”等標語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計注重了整體可靠性,汽車維修廠基本上以小修和維護為主,而且多為換件修理,一般不設(shè)大修工序。隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發(fā)動機檢測診斷設(shè)備,但功能都比較單一,在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應(yīng)引起國內(nèi)同行的重視汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分,維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師,根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國,這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來,還沒有專門的“汽車醫(yī)生”,雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測,但專門配備“汽車醫(yī)生”對汽車進行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見??赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”,既進行診斷檢測,又進行維修作業(yè),這是一種進步,但隨著汽車技術(shù)的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此,加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”,是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學,使我受益匪淺,各方面都得到一定的提升在培訓中,我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向,以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況,同時也感受到學校的教學內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距,明白為什么要堅定不移地進行“雙元制教學”改革:工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人,我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則,我們培養(yǎng)的學生就不能為社會所承認。因此,“全面發(fā)展”的學生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向,每所學校都應(yīng)該充分考慮本校的實際情況,從學校的設(shè)備、師資力量、學生素質(zhì)、招生能力以及學校與企業(yè)的溝通能力等方面進行衡量,把學校育人與企業(yè)用人有機結(jié)合起來,使學校辦學真正成為有源之水,長流不止,永不枯竭。另外,經(jīng)過本次培訓,我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況,市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解,這對我們來說都是一筆不可多得的財富。通過這次培訓,更加體會到了校領(lǐng)導對年青教師的關(guān)懷,我會更加努力工作,努力做“雙師”型教師。對于一個人來說,學習是生活、學習是工作、學習是一種責任,學習是人生命的重要組成部分,必須養(yǎng)成時時、事事、處處學習的習慣。“只有學習精彩,生命才會精彩;只有學習成功,生命才會成功?!苯逃炕A(chǔ)教育司有關(guān)負責人指出,任何一項改革,都不可能事先把教師培訓好了整裝待發(fā),教師的成長是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的,教師在改革的過程中不斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,更新教育觀念,變革教學方式,改善教學行為,實現(xiàn)專業(yè)水平的提高。汽車專業(yè)技能培訓總結(jié)「篇三」本次中等職業(yè)學校汽車維修專業(yè)教師培訓是由湖南省教育廳主辦、湖南省交通職業(yè)學院承辦,培訓時間從10月21日至12月3日?,F(xiàn)在已經(jīng)培訓了二十天了,在這二十幾天的學習生活中,我收獲頗豐,不僅在教育教學理念上強化了認識而且在專業(yè)課技能上也有所進步。學習過程和體會總結(jié)如下一、學習過程:10月21日上午伴隨著開班儀式的開始,本期的培訓工作也拉開了序幕。從當天下午開始,就正式上課了。我們像小學生一樣,認真聽取專家老師講課,不懂處積極詢問并認真做筆記、認真做作業(yè)。下午由陳曙紅教授給我們進行《中職教師職業(yè)角色定位》講座,接下來的七天進入專業(yè)課的學習階段。專業(yè)課主要是來自湖南交通學院的資深教授給我們上課。馬云貴教授講的《汽車發(fā)動機》、張葵奎教授講的《電控發(fā)動機》、趙進福老師講的《汽車底盤結(jié)構(gòu)》、郗宏勛老師講的《電控底盤結(jié)構(gòu)》等課程對我的專業(yè)認知和教學都有很大的幫助。然后進行了十幾天的實操訓練,由于我以前不是從事的汽車專業(yè)課的教學,特別是實操根本就未接觸過。在交通職院的蔣南希、王鐵強、龔瑜。趙進福、王鐵強等幾位老師的講解示范、學員間的研討以及親自動手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強,大大拓展了自己的知識面,對自己以后的教學工作將會起到極大的促進作用。二、學習體會1、創(chuàng)新的辦學理念,使我們見識了“交通職院”的辦學實力,開闊了眼界,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,增強了回到學校后“迎頭趕上”的信心。汽車專業(yè)是個前景看好的專業(yè),但是在以往的教學實踐中,由于方向和目標的模糊,致使汽修專業(yè)的學生就業(yè)前景不樂觀。來到這里后發(fā)現(xiàn)交通職院背靠“東風公司”和“現(xiàn)代汽車”“豐田汽車”的“雙元制教學”方法,它正是解決目前中職教育“教學目標不明確”、“畢業(yè)生就業(yè)不對口,就業(yè)缺乏吸引力”和“學校專業(yè)發(fā)展后勁不足”等問題的途徑,它較為有特色的辦學形式值得我們學習和借鑒。交通職院把教學工作緊緊地與用人單位結(jié)合起來,推出一種有“東風”“現(xiàn)代”“豐田”特色的“雙元制教學”的確使我們眼前一亮!2、來自全省各地的兄弟學校同仁們進行了廣泛的交流,達到了相互促進、相互提高的目的。這次參加的學員來自全省十多個職業(yè)技術(shù)學校,絕大多數(shù)教師都是學校的中流砥柱,多數(shù)同志都有二十年左右的教學經(jīng)驗,有些還是汽修行業(yè)中的能手,具有非常突出的專業(yè)能力。因此,相互聚在一起,通過交流、學習、討論可以相互取長補短,達到相互提高的目的。比如,關(guān)于電控系統(tǒng)和自動變速器技術(shù)等方面的知識,在培訓前我一直很生疏,但大家相聚后通過看、聽、問、學等方法,加上老師們的無私傳授,知識水平有了很大的提高。單從這方面來說,這是任何其他學習形式都難于達到的。我從他們多年的專業(yè)教學中學到了專業(yè)知識、教學方法、教學技巧,以及一些難得的教學經(jīng)驗。顯然,這對幫助我的工作,增強我以后教學工作的信心起著非常重要的作用。同時,我們廣大教師在這里建立起來的友誼更是一種無價之寶,為以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。3、享受著優(yōu)質(zhì)的教育資源,讓我受益匪淺。這次培訓學習,學校安排了“電控發(fā)動機”、“故障排除”、“基本技能”、“自動變速器”、“ABS”、“汽車空調(diào)”等內(nèi)容,其中“電控發(fā)動機”和“自動變速器”技術(shù)是過去很少接觸到的知識,通過老師的講解、學員間的研討以及親自動手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強,大大拓展了自己的知識面,對自己以后的教學工作將會起到極大的促進作用。在培訓期間,交通職院的張葵葵、張政、胡敏、趙進福、馬才伏、蔣南希、郗勛宏、陳曙紅、彭波、馬云貴、龔瑜、王鐵強等知識淵博,給我們進行了深入淺出的知識傳授,使我們無論是理論還是實踐能力得到了提升,在此感謝他們的無私奉獻。4、發(fā)現(xiàn)自己的不足,明確努力方向,爭取更大進步。在不算很長的培訓班學習過程中,我看到了兄弟學校的長處,也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足,特別是專業(yè)理論、專業(yè)技能,還有教學方法、教學理論方面都有待加強,我發(fā)現(xiàn)有部分教師有很強的業(yè)務(wù)能力,具有從表面現(xiàn)象推理內(nèi)在本質(zhì)的技能!有些知識原本他們也是初次接觸,但他們的思路很靈活,能在較短的時間就把知識弄透,在汽車技術(shù)發(fā)展日新月異的今天尤其重要!所謂“學無止境”,我將為之不懈努力!20余天的培訓時間與人生長河相比雖然非常短暫,但對我們的影響卻是長遠的,相信每一位參與培訓的學員都是和我一樣的,都會因為這次培訓而震撼、都會因這次培訓而改變,在本次培訓的引領(lǐng)下,在各自的工作崗位上繼續(xù)學習、繼續(xù)努力,進而不斷進取,為我們國家的中職教育事業(yè),為我們學校的發(fā)展做出更多、更大的貢獻!汽車專業(yè)技能培訓總結(jié)「篇四」1月24日,路橋養(yǎng)護工區(qū)特地邀請了江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院鎮(zhèn)江分院地專業(yè)技術(shù)老師,舉辦了特種設(shè)備作業(yè)人員培訓。本次培訓在養(yǎng)護工區(qū)的領(lǐng)導及培訓機構(gòu)的大力支持下,在不影響?zhàn)B護工區(qū)日常養(yǎng)護工作的前提下順利完成了培訓任務(wù)。參加本次培訓人員包括養(yǎng)護工區(qū)主任級別以下所有的一線員工,培訓的主要內(nèi)容是:從業(yè)人員的職業(yè)道德、內(nèi)燃機基本原理、機械傳動基本原理、養(yǎng)護工區(qū)所有廠內(nèi)機動車特種設(shè)備的使用方法、維護和安全操作規(guī)程。參加人員認真學習做好筆記,按要求完成課程內(nèi)容,并順利通過理論考試、實際操作考試和課題答辯。這一次廠內(nèi)機動車培訓效果顯著。對養(yǎng)護工區(qū)廠內(nèi)機動車特種設(shè)備管理有了新的認識、新的提高。4月25日,我參加了在培訓中心舉辦的中華人民共和國特種設(shè)備安全法培訓課程,課程結(jié)束感受頗深,下面就此項培訓做出總結(jié)。中華人民共和國特種設(shè)備安全法是為了加強特種設(shè)備安全工作,預防特種設(shè)備事故,保障人身和財產(chǎn)安全,促進經(jīng)濟社會發(fā)展而制定的,目的是為了保障人民生命財產(chǎn)安全。所謂特種設(shè)備聽上去離我們的生活工作很遙遠,但特種設(shè)備就在我們身邊。所謂特種設(shè)備是是指對人身和財產(chǎn)安全有較大危險性的鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施、場(廠)內(nèi)專用機動車輛,以及法律、行政法規(guī)規(guī)定適用本法的其他特種設(shè)備。對站區(qū)的日常工作來說平時接觸最多的特種設(shè)備就是電梯。這幾年北京不斷有新的地鐵線路開通,站內(nèi)電梯、扶梯等特種設(shè)備數(shù)量激增,再加上客流量大,安全形勢復雜,電梯一旦出現(xiàn)故障將會對乘客帶來安全隱患,也不利于保證車站正常的運營秩序,然而這樣一部對特種設(shè)備生產(chǎn)、維護保養(yǎng)、使用單位的安全責任有具體、細化規(guī)定的法律,以免一旦出現(xiàn)事故,相互推諉責任。作為特種設(shè)備的使用單位,應(yīng)當建立崗位責任、隱患治理、應(yīng)急救援等安全管理制度,制定操作規(guī)程;建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案,以保證特種設(shè)備安全運行。今后對于中華人民共和國特種設(shè)備安全法要加強學習,保證特種設(shè)備在站內(nèi)運行良好和運營時間正常的客運組織。安全培訓是安全生產(chǎn)的基本要求,是貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”方針的重要舉措,也是落實以人為本、關(guān)愛生命、關(guān)注健康的具體行動,特種作業(yè)人員安全培訓圓滿結(jié)束。汽車專業(yè)技能培訓總結(jié)「篇五」在高溫酷暑的陪伴下渡過四十多天的中職專業(yè)教師培訓。回顧這段歷程,我的體會如下:一、個人方面:面對四年前的畢業(yè)母校,面對熟悉老師、校園讓我想起了在這讀書那快樂歲月。而再次來到這學習,同一樣的校園、同一樣的老師、同一樣的教室,而不同的是心態(tài)。上一次是懷著對大學美好生活享望,這次確是背負學校使命,完成學校交給我的一個政治任務(wù)。這次培訓對于我來說來之不易的,得到的收獲也沉甸甸的:首先,在學校我是一個剛從浙江剛回來幾個月的新人,學校能夠把這次機會給我說明學校對我的重視,而對于我來說背負的是歷史的使命和責任。再次,在這里我再次注入的是與自己相匹配的汽車知識血液。而這注血液正時我所需要的,它可促進血液循環(huán)煥化出新的活力。其次,在這里我見到了當年一起在深圳打拼的同學;一起浙江共事朋友;一起渡過兩年多的班主任、老師。最后,我認識了湖南省的同行們;認識到湖南中職教育的現(xiàn)狀;認識到湖南省汽車方面人才培訓的現(xiàn)狀。二、學習方面:這次培訓主題是職業(yè)教學改革,培訓內(nèi)容分為:專業(yè)教學能力、專業(yè)核心能力、頂崗實習和專業(yè)方向選修四大模塊。首先、是專業(yè)教學能力模塊。通過對汽車售后服務(wù)企業(yè)的實地調(diào)研根據(jù)調(diào)研我們對湖南目前的汽車發(fā)展狀況;目前汽車售后服務(wù)企業(yè)的狀況;目前從事汽車售后服務(wù)人員的狀況進行了細致分析研究。得出汽車售后服務(wù)人員的基本素質(zhì)、專業(yè)能力、社會能力的要求,為我們中職教人才的培訓定位提供依據(jù)。通過調(diào)研究,我們知道中職學生在汽車售后服務(wù)人員占的比例,他們工作的狀況,企業(yè)對他有什么樣的需求這些都是直接關(guān)系到我們的教學。在企業(yè)中職學生主要的是從事機電維修的操作,在這個崗位它要求維修人員有熟練動手力;有吃苦耐勞的精神;做事要細心務(wù)實。其次、專業(yè)核心能力。主要是培訓發(fā)動機拆裝與調(diào)整、底盤拆裝與調(diào)整、電器的拆裝與調(diào)整和汽車整車維護的技能知識。從事汽車實訓教學兩年多了,在這兩年中在做好教學工作的同時一直在深化自己的專業(yè)知識,也很想有機會再次走進校園再學習,這次給了我很好的機會。雖然從培訓操作的內(nèi)容很熟練了,但是如何做到規(guī)范是我學習的重中之中。通過這次培訓在以后的教學工作中可以給學生傳授再規(guī)范,更專業(yè)化具有實戰(zhàn)經(jīng)驗的汽車技能知識。再次、頂崗實習。這次下到汽車服務(wù)企業(yè)4S店。主要是熟悉機電維修崗位的工作環(huán)境;了解汽車維修服務(wù)流程;學習4S店的“5S”管理和安全操作知識和掌據(jù)汽車整車維護技能操作方法。對于我來說4S店并不陌生,它的管理、服務(wù)流程也深知。與我兩年前工作一樣,同樣的工作環(huán)境;同樣的工作狀況;同樣服務(wù)流程,不同還是心態(tài),我要站在老師這個角色來看待過去的工作,去、分析、研究它,因為我們要培訓能夠在這個崗位所需要的人才。最后、專業(yè)方向選修模塊。這個模塊是培訓汽車電控系統(tǒng)故障診斷與排除能力,主要培訓內(nèi)容發(fā)動機故障診斷、底盤故障診斷和汽車車身安全舒適性系統(tǒng)故障診斷。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,電子技術(shù)的在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛,而電子技術(shù)給汽車帶來是智能化,自動化。使汽車的操作性能,行駛性能、制動性能和轉(zhuǎn)向性能變得更加人性化。而汽車維修時電控系統(tǒng)是維修的重點,所以汽車電控系統(tǒng)的教學也成為了我們教學課程的四大塊之一。在這個模塊學習中,我?guī)е约涸谝郧暗墓ぷ鞔嬖诘膯栴}和我想知道的問題來學習,盡可能的完善知識點,為更好教學充電。三、學習環(huán)境方面再次來到湖南交通職業(yè)技術(shù)學院,走進汽車實訓大樓,感覺這四年變化最大的教學設(shè)備。這里有善的系統(tǒng)化學設(shè)備、進的汽車檢測儀器、充足的實訓操作設(shè)備,是我們中職學校無語倫比的,專業(yè)化的師資隊伍是我前進的方向。整個教學采用了任務(wù)驅(qū)動教學法,把課堂由老師講為主變成以學生動為主,學生學習的過程也就是完成維修工單的過程,學生可以通查閱互聯(lián)網(wǎng)、維修手冊、相互討論交流、向老師咨詢等方式完成工作任務(wù),培訓學生的專業(yè)、方法、社會能力。而老師在整個過教學過程中成為了學生學習時的一種工具,輔助學生完成工作任務(wù)。再應(yīng)用PPT課件電腦演示的手段對相關(guān)的理論知識進行講解,使理論知識講解變得直觀,提高了學生學習的興趣。但這種教學方式對教師的教學素質(zhì)要求很高。具備豐富的實踐知識,還要有深厚的理論知識。我為自己感到幸運的是在4S店工作的兩年時間,因為教學的實踐知不單是基本技能操作,還要了解汽車服務(wù)企業(yè)運作流程等相關(guān)知識。在這四十四天的培訓時間里,我學到了先進的汽車教學模式,感受了零距就業(yè)教學模式。通過與全省的中職汽車專業(yè)教師的交流產(chǎn)生了新興的教學定位。我們在教學過程要注重這些方面:1、注重學生的身心健康發(fā)展,提高學生的服從意識?,F(xiàn)在中職學生的生源對于我中職教師的考驗是殘酷的,他們處于整個學生階級的最末端,學習的積極性不高。在他們心中有一種被拋棄的思想,他的心里充滿著矛盾、無賴,再加上他們的對事物判斷能力的無知和良好家庭教育缺乏,都是我們教學中的巨大的阻礙。2、教學定位、提高學生學習的質(zhì)量。對學校來說由其是民辦學校,教學的質(zhì)量是學校的立足之本,而教學質(zhì)量是在學生學到的知識上面反映出現(xiàn)的。我們要優(yōu)化和精減教學課程,按照教學定位來開設(shè)課程,不能胡子眉毛一起抓。因為通過們的調(diào)查發(fā)現(xiàn)中職學生畢業(yè)后最適合的發(fā)展的崗位是機電維修,這個崗位人數(shù)占就業(yè)人數(shù)的60%以上。他的縱向發(fā)展就技術(shù)級別的崗位,要橫向或者是管理階層發(fā)展還需要他們自己更高教育機構(gòu)深造學習。而汽車服務(wù)企業(yè)對中職的要求是:1)、認識汽車基本結(jié)構(gòu);2)、熟練汽車拆裝能力;3)、吃苦耐勞精神;4)、穩(wěn)重踏實的做事方法。3、加強與汽車維修服務(wù)性企業(yè)合作,提高學生的對口就業(yè)率!如果教學質(zhì)量的好壞是學校立足之本,那么學生的就業(yè)就是學校的生命線。就像一個產(chǎn)品一樣再好的產(chǎn)品也要有市場,也要有人群去消費。中職教學的目的就是為了學生良好就業(yè),學生來中職學校讀書的目的就是兩點:1)、學習的專業(yè)技術(shù);2)、分配到好工作單位。汽車專業(yè)技能培訓總結(jié)「篇六」在公司工作已經(jīng)有幾個月了,從進公司時的一無所知到現(xiàn)在,我學到了也領(lǐng)悟到了很多東西,在銷售過程中我經(jīng)常會遇到很多問題,每一次問題出現(xiàn),都看作是提升自己的一次考驗,在這樣的過程中也在不斷的提升自己的技能。以下是我在這幾個月中所學到的:(一)心態(tài)方面:做任何工作,都要全身心的投入才能做好,作為一名銷售人員,我始終認為,勤奮和一個穩(wěn)定積極的心態(tài)是成功的關(guān)鍵。不放走任何一個從你柜臺經(jīng)過的顧客,把握住每一次機會,熱情的接待每一位顧客,盡可能的促進成交。沒有淡的市場,只有淡的心。賣得好的時候,把之后的每個客戶當今天的最后一個客戶來對待;賣的不好的時候,把每個客戶都當?shù)?/p>
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