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文檔簡介

1.北京冬奧會成功舉辦以來,我國冰雪運(yùn)動和冰雪產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展和歷史性突破,但我國冰雪產(chǎn)業(yè)仍面臨總體規(guī)模偏小、配套基礎(chǔ)設(shè)施不夠健全、資源要素瓶頸制約發(fā)展、高端冰雪賽事活動不足,冰雪科技成果轉(zhuǎn)化偏低等諸多困難。2024年11月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于以冰雪運(yùn)動高質(zhì)量發(fā)展激發(fā)冰雪經(jīng)濟(jì)活力的若干意見》(以下簡稱《意見》),提出到2027年,冰雪運(yùn)動場地設(shè)施更加完善,服務(wù)水平顯著提升,冰雪運(yùn)動更加廣泛開展,我國冰雪競技國際競爭力進(jìn)一步增強(qiáng),冰雪經(jīng)濟(jì)總規(guī)模達(dá)到1.2萬億元。到2030年,冰雪經(jīng)濟(jì)主要產(chǎn)業(yè)鏈條實(shí)現(xiàn)高水平協(xié)調(diào)融合發(fā)展,在擴(kuò)大就業(yè)、促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展等方面的作用更加凸顯,建成一批冰雪運(yùn)動和冰雪旅游高質(zhì)量目的地,“冰雪絲路”中國—上海合作組織冰雪體育示范區(qū)發(fā)展邁上新臺階,冰雪經(jīng)濟(jì)總規(guī)模達(dá)到1.5萬億元。運(yùn)用經(jīng)濟(jì)與社會,說明我國應(yīng)如何更好地推動冰雪經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(10分)①政府通過實(shí)施產(chǎn)業(yè)政策,發(fā)展冰雪產(chǎn)業(yè),擴(kuò)大冰雪產(chǎn)業(yè)規(guī)模,完善配套基礎(chǔ)設(shè)施,支持高端冰雪賽事活動,促使冰雪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。②充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定作用,提高資源要素配置效率,提高冰雪科技成果轉(zhuǎn)化效率。③政府通過加強(qiáng)和優(yōu)化公共服務(wù),完善冰雪運(yùn)動場地設(shè)施,提升服務(wù)水平,促使冰雪運(yùn)動廣泛開展。④堅(jiān)持對外開放,發(fā)展更高層次的開放型經(jīng)濟(jì),推動冰雪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈條高水平協(xié)調(diào)融合發(fā)展,提高冰雪經(jīng)濟(jì)競爭力,擴(kuò)大冰雪經(jīng)濟(jì)規(guī)模。2.首發(fā)經(jīng)濟(jì)是指企業(yè)發(fā)布新產(chǎn)品,推出新業(yè)態(tài)、新模式、新服務(wù)、新技術(shù),開設(shè)首店等經(jīng)濟(jì)活動的總稱,涵蓋了企業(yè)從產(chǎn)品或服務(wù)的首次發(fā)布、首次展出到首次落地開設(shè)門店、首次設(shè)立研發(fā)中心,再到設(shè)立企業(yè)總部的發(fā)展全過程。近年來,成都通過構(gòu)建“首店+街區(qū)”“首店十商圈”的生態(tài)圈,成功打造了多個(gè)具有影響力的消費(fèi)地標(biāo)。成都東郊記憶聚集了近300家商鋪,其中不乏全國首店和西南首店。通過首演、首展、首店的賦能,東郊記憶成為了成都新的流量“王者”,吸引了大量國內(nèi)外游客前來打卡,不僅提升了園區(qū)的知名度,更帶動了周邊商業(yè)的繁榮。2024年12月27日,位于成都春熙路商圈的某公司成都壹號店正式開業(yè),在形象設(shè)計(jì)、消費(fèi)場景體驗(yàn)、IP專區(qū)打造等方面煥新升級,為西南地區(qū)的消費(fèi)者打造了首個(gè)樂園式的消費(fèi)場景。結(jié)合材料,運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)與社會》相關(guān)知識,分析發(fā)展首發(fā)經(jīng)濟(jì)對城市發(fā)展的重要意義。①促進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)、服務(wù)方式等方面的創(chuàng)新,帶動產(chǎn)工維化升級。(2分)②引領(lǐng)消費(fèi)升級。握高居民消費(fèi)水平。(2分)③集聚城市經(jīng)濟(jì)資源,增強(qiáng)城市競爭力和發(fā)展動能。(2分)3.當(dāng)前,全球產(chǎn)業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈呈現(xiàn)多元化布局、區(qū)域化合作、綠色化轉(zhuǎn)型、數(shù)字化加速的態(tài)勢?;ヂ?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)深刻演變,極大改變?nèi)蛞刭Y源配置方式、產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式和人民生活方式。產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化是中國式現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成部分,黨中央高度重視產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化展,提出要“全面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化”“增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的競爭力和安全性”。在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難的大背景下,鞏固和加強(qiáng)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作,是各方利益所系和迫切期盼。習(xí)近平主席高度重視全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,多次強(qiáng)調(diào)中國將以實(shí)際行動維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。2023年11月28日,首屆鏈博會在北京召開。作為全球首個(gè)以供應(yīng)鏈為主題的博覽會,本屆鏈博會吸引515家中外企業(yè)和機(jī)構(gòu)參展,觀展人數(shù)達(dá)到15萬人次,其中采購商和專業(yè)觀眾的人數(shù)超過8萬人次,鏈博會期間,參展商既拓展了產(chǎn)業(yè)鏈“朋友圈”,也集聚了創(chuàng)新鏈驅(qū)動力。在他們看來,到鏈博會來不是“掰手腕”搶客戶而是“手拉手”找伙伴,供應(yīng)鏈運(yùn)行場景的全鏈條展示,助參展商打通全鏈路實(shí)現(xiàn)合作共贏。產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化是中國式現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成部分。請結(jié)合材料,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)與社會的知識,闡述我國應(yīng)如何推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。(9分)①要推動國內(nèi)貫徹創(chuàng)新、綠色、開放等新發(fā)展理念,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,培育新動能,帶動國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。(3分)②要推進(jìn)高水平對外開放,增強(qiáng)國內(nèi)國際兩個(gè)市場兩種資源聯(lián)動效應(yīng),推動構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體,國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,促進(jìn)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。(3分)③發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,發(fā)揮“鏈主”企業(yè)的引領(lǐng)帶動作用,提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的競爭力。(3分)4.2024年被稱為“低空經(jīng)濟(jì)元年”。有研究報(bào)告顯示,到2025年,我國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)1.5萬億元,到2035年有望達(dá)到3.5萬億元,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),大有騰飛之勢。然而,當(dāng)前,我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展也面臨諸多挑戰(zhàn)。從國內(nèi)看,相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)配套不完善,市場政策、法規(guī)等制度體系尚未健全;低空飛行器關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,如發(fā)動機(jī)、飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等部分依賴國外技術(shù);整體上產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不明顯,缺乏龍頭企業(yè)帶動和引領(lǐng),產(chǎn)業(yè)競爭力有待提高。從國外看,貿(mào)易摩擦不斷,部分國家對我國無人機(jī)等低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品設(shè)置貿(mào)易壁壘,同時(shí),不同國家和地區(qū)在低空飛行監(jiān)管政策、安全標(biāo)準(zhǔn)等方面差異較大,增加了低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)拓展海外市場的難度。結(jié)合上述材料,運(yùn)用所學(xué)的經(jīng)濟(jì)知識,分析我國應(yīng)如何推動低空經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“高飛”。(12分)①政府積極履職,健全政策法規(guī)體系,營造良好的發(fā)展環(huán)境;(2分)②堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控;(2分)③培育和扶持龍頭企業(yè),發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng),提高產(chǎn)業(yè)協(xié)同效率;(2分)④反對貿(mào)易保護(hù)主義,奉行互利共贏戰(zhàn)略,推動國際經(jīng)濟(jì)競爭與合作;(3分)⑤推進(jìn)高水平對外開放,轉(zhuǎn)變對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新優(yōu)勢;(3分)⑥擴(kuò)大制度型開放,積極參與全球經(jīng)濟(jì)治理和規(guī)則制定,創(chuàng)造良好的外部環(huán)境;(3分)(其中第①②③⑥為必答點(diǎn),④⑤選答一個(gè)角度即可)5.民營經(jīng)濟(jì)是推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的生力軍,是高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ),是推動我國全面建成社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國、實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)的重要力量。M公司是溫州的一家民營企業(yè),成立于1984年,當(dāng)時(shí)只是一家名不見經(jīng)傳的小廠。得益于溫州堅(jiān)持“兩個(gè)毫不動搖”,一以貫之促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)做大做優(yōu)做強(qiáng),40年來,該廠由小到大、轉(zhuǎn)型蝶變、創(chuàng)新超越,發(fā)展成一家大型集團(tuán)公司,2023年?duì)I業(yè)收入達(dá)1550億元,產(chǎn)品遍及140多個(gè)國家和地區(qū)。具備一定規(guī)模后,M公司曾定下目標(biāo):做行業(yè)前三。交了一大筆學(xué)費(fèi)后,公司回歸自身戰(zhàn)略規(guī)劃,不再追求規(guī)模領(lǐng)先,而是強(qiáng)調(diào)安全、平穩(wěn)、健康、可持續(xù)發(fā)展,專注品牌、技術(shù)、主業(yè),一心做精、做專、做強(qiáng)。目前,該公司在全球擁有四大研發(fā)中心和20多家研究院,與國內(nèi)多所高校和研究機(jī)構(gòu)廣泛開展“產(chǎn)學(xué)研”融合模式,以全球創(chuàng)新資源,賦能企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)。近年來,該公司依靠智慧工廠整體解決方案,通過數(shù)字化、智能化改造,將數(shù)字技術(shù)、人工智能等新一代信息技術(shù)融入傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),總體生產(chǎn)效率提高20%以上,生產(chǎn)運(yùn)營成本降低30%以上。運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)與社會》知識,說明M公司的轉(zhuǎn)型蝶變對做大做優(yōu)做強(qiáng)民營經(jīng)濟(jì)的啟示。①毫不動搖鼓勵、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展,優(yōu)化民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境,為做大做優(yōu)做強(qiáng)民營經(jīng)濟(jì)提供政策支撐(或“制度保障”)。②制定正確的經(jīng)營戰(zhàn)略,專注品牌、技術(shù)、主業(yè),實(shí)現(xiàn)安全、平穩(wěn)、健康、可持續(xù)發(fā)展。③推動“產(chǎn)學(xué)研”相結(jié)合,注重人才培養(yǎng),提高創(chuàng)新能力,形成自己的競爭優(yōu)勢。④推動數(shù)字技術(shù)、人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)相融合,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,激發(fā)內(nèi)生動力。⑤堅(jiān)持開放發(fā)展,加強(qiáng)對外交流,拓展對外貿(mào)易,形成以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的出口競爭新優(yōu)勢。6.目前,從電池、電機(jī)、電控等核心部件到整車制造和銷售,我國已打造了較為完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。根據(jù)市場調(diào)研,我國新能源汽車用戶中40歲以下的占比高達(dá)84%,其中30歲以下人群又約占一半,電動汽車買家平均年齡為34歲,智能低碳與新消費(fèi)群體實(shí)現(xiàn)“雙向奔赴”。統(tǒng)計(jì)顯示,基于國家能源局發(fā)布的《電動汽車充電設(shè)施布局規(guī)劃編制指南》,截至2024年6月底,我國充電樁建設(shè)已基本覆蓋全國所有省份的高速公路服務(wù)區(qū),可以保障2400萬輛新能源汽車的充電需求。到2024年11月14日,我國新能源汽車年產(chǎn)量已突破1000萬輛,這成為我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的重要節(jié)點(diǎn)。運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)與社會》知識,分析我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的驅(qū)動因素。(6分)①技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)業(yè)鏈完善;(2分)②綠色發(fā)展理念引領(lǐng),新消費(fèi)群體需求旺盛,市場空間廣闊;(2分)③政策支持,配套設(shè)施布局合理,服務(wù)體系健全。(2分)7.黨的二十大報(bào)告提出,推動西部大開發(fā)形成新格局。沿著總書記指引的方向,西部地區(qū)抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得重大歷史性成就。國家發(fā)展改革委等部門數(shù)據(jù)顯示,2023年,西部地區(qū)生產(chǎn)總值26.9萬億元,占全國的21.5%,5年來年均增長4.9%?!艚裉斓奈鞑?,高質(zhì)量發(fā)展堅(jiān)實(shí)邁進(jìn)截至目前,已打造新材料、生物醫(yī)藥等9個(gè)國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和電子信息、航空等5個(gè)國家級先進(jìn)制造業(yè)集群。四川出臺六大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)提質(zhì)倍增10條支持政策,并推動人工智能、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。在甘肅,當(dāng)?shù)厣罨\(yùn)用“千萬工程”經(jīng)驗(yàn),攜手天津、山東等地共建產(chǎn)業(yè)園,持續(xù)推進(jìn)脫貧人口增收。在陜西,蘋果、木耳、茶葉等特色產(chǎn)業(yè)讓農(nóng)民的腰包鼓起來。今年,青海預(yù)計(jì)新增清潔能源超1500萬千瓦,加速構(gòu)建向外輸送綠電的通道。在寧夏,我國最大的碳捕集利用與封存全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉俄?xiàng)目正加緊建設(shè),一期將在9月投產(chǎn),寧夏圍繞新型材料、現(xiàn)代化工等產(chǎn)業(yè)引進(jìn)一批延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目。運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)與社會》的知識,分析今天的西部是如何向高質(zhì)量發(fā)展堅(jiān)實(shí)地邁進(jìn)的。(10分)①以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),布局前瞻性產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。(2分)②堅(jiān)持區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,促進(jìn)東西部協(xié)同聯(lián)動,深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同,從而推動西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(2分)③堅(jiān)持鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,充分利用當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢,發(fā)展特色產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)全體人民共同富裕的現(xiàn)代化。(3分)④以高科技、高效能和高質(zhì)量為目標(biāo),通過項(xiàng)目帶動,創(chuàng)新驅(qū)動,推動產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,加快融入新發(fā)展格局。(3分)8.農(nóng)業(yè)機(jī)械是推動農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有力工具,經(jīng)過多年的發(fā)展,我國農(nóng)機(jī)市場已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,但目前老舊農(nóng)機(jī)超期“帶病服役”現(xiàn)象比較普遍,由于技術(shù)落伍,農(nóng)機(jī)安全隱患大、柴油損耗高、污染物排放增加。當(dāng)前國產(chǎn)高端農(nóng)機(jī)供給不足,存在著“無機(jī)可用”、“無好機(jī)用”等問題,對進(jìn)口農(nóng)機(jī)依賴程度較高。由于進(jìn)口農(nóng)機(jī)價(jià)格普遍較高,廣大農(nóng)戶和新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體苦于資金不足或成本太高,農(nóng)機(jī)換新意愿不太強(qiáng)烈。2024年3月1日,國務(wù)院常務(wù)會議審議通過了《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以目換新行動方案),提出有序推進(jìn)老舊農(nóng)業(yè)機(jī)械等更新改造,要求各地積極探索和實(shí)施有效政策,推動老舊農(nóng)機(jī)更新改造落地落實(shí)。請結(jié)合材料,運(yùn)《經(jīng)濟(jì)與社會》知識,對農(nóng)機(jī)更新?lián)Q代提出合理的政策建議。(12分)要制定更清潔的農(nóng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)政策,引導(dǎo)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展;(3分)出臺鼓勵農(nóng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)自主創(chuàng)新政策,推動實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)核心技術(shù)自主可控,保障國產(chǎn)農(nóng)機(jī)的有效供給(3分)實(shí)施積極財(cái)政政策;建立農(nóng)機(jī)報(bào)廢補(bǔ)貼和新機(jī)購置補(bǔ)貼政策的聯(lián)動機(jī)制,鼓勵農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主體購置先進(jìn)農(nóng)機(jī);(3分)貨幣政策進(jìn)一步向農(nóng)機(jī)更新傾斜,拓貿(mào)農(nóng)戶購機(jī)融資渠道。{3分)9.數(shù)字經(jīng)濟(jì)是繼農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)之后的主要經(jīng)濟(jì)形態(tài),是促進(jìn)公平與效率更加統(tǒng)一的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)。K縣作為全國數(shù)字經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)縣之首,堅(jiān)持“以硬帶軟、軟硬雙強(qiáng)”,實(shí)施新一輪“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”三年行動計(jì)劃,促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。加快5G、千兆光網(wǎng)、移動物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第6版(IPv6)等規(guī)模部署,依托超算中心、智算中心等高性能算力服務(wù)平臺搭建“信息高速公路”,推動企業(yè)更好實(shí)現(xiàn)“上云、用數(shù)、賦智”。加快實(shí)體企業(yè)“機(jī)器換人、設(shè)備換芯、生產(chǎn)換線”,推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù)在企業(yè)研發(fā)沒計(jì)、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、市場服務(wù)等各環(huán)節(jié)應(yīng)用,聚力打造一批具有行業(yè)示范作用的智能生產(chǎn)線、智能車間。提升數(shù)字產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)競爭力,培育壯大云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、通視及實(shí)、工業(yè)軟件等,支持平臺企業(yè)在引領(lǐng)發(fā)展、創(chuàng)造就業(yè)、國際競爭中大顯身手,高質(zhì)量建設(shè)中國軟件名城、名園,打造世界級數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群。請結(jié)合材料,運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)與社會》知識,分析證明K縣是如何促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的。(6分)

公完善數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(2分)②推動實(shí)體經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,加快生產(chǎn)裝備智能化改造,促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)降本增效。(2分)③推動數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升該縣數(shù)字產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力和核心競爭力。(2分)10.2024年12月29日,CR450動車組樣車發(fā)布,試驗(yàn)時(shí)速450公里,運(yùn)營時(shí)速400公里,“中國速度”再次驚艷世界!作為一項(xiàng)“巨系統(tǒng)工程”,成功研制CR450動車組離不開全產(chǎn)業(yè)鏈的“系統(tǒng)升級”。動車組列車僅零部件超4萬個(gè),關(guān)聯(lián)上下游企業(yè)超2100家,涉及原材料、電子電器、信息系統(tǒng)、精密儀器等10多個(gè)專業(yè)。當(dāng)前,我國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能

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