順豐與哈藥集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

順豐與哈藥集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議物流行業(yè)合作其他領(lǐng)域的趨勢已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)，是主要的潮流。順豐已經(jīng)與哈藥集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，接下來順豐又要走向哪一步?其實順豐早已在醫(yī)藥冷鏈配送上下功夫，包括物流技術(shù)提升和人才培養(yǎng)等。在2017北京國際服務(wù)貿(mào)易交易會上，順豐與哈藥集團(tuán)等簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在快遞、倉儲管理、物流增值服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域開展長期戰(zhàn)略合作。事實上，在去年3月爆出山東疫苗大案之后，業(yè)界對醫(yī)藥冷鏈的關(guān)注度就在不斷加大，而獲得醫(yī)藥物流資質(zhì)并加碼布局的順豐更是賺足了眼球。那么，順豐究竟打算下怎樣一盤醫(yī)藥物流大棋?盯上醫(yī)藥冷鏈配送順豐對醫(yī)藥冷鏈細(xì)分市場的關(guān)注由來已久，早在2014年3月便單獨成立了醫(yī)藥物流事業(yè)部;兩年后，順豐正式成立了“冷運事業(yè)部”，分離醫(yī)藥冷鏈和生鮮冷鏈資源?！澳壳?，順豐已初步完成干線運輸網(wǎng)絡(luò)布局以及華南、華東、西南區(qū)域的醫(yī)藥倉儲布局?！表権S相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受本刊記者采訪時表示。記者從順豐了解到，目前順豐醫(yī)藥零擔(dān)運輸網(wǎng)絡(luò)每周發(fā)車167個班次，覆蓋超過19個省的25個城市，平均運輸時長為47小時;統(tǒng)一使用經(jīng)驗證的醫(yī)藥冷藏運輸車輛和標(biāo)準(zhǔn)運作流程，具備高標(biāo)準(zhǔn)的2~8℃、10~25℃溫度敏感藥品冷鏈零擔(dān)能力。此外，在倉儲方面，目前順豐廣州醫(yī)藥倉(一期)、成都醫(yī)藥倉均已投入使用，南京醫(yī)藥倉預(yù)計2017年第三季度投入使用。該醫(yī)藥倉建成后，順豐全國醫(yī)藥倉儲的總面積將超過27000平方米。當(dāng)然，與其他配送相比，醫(yī)藥物流是塊難啃的硬骨頭。但醫(yī)改引發(fā)的藥品流通變革，也為順豐等第三方快遞物流公司帶來了巨大的想象空間。業(yè)內(nèi)人士指出，相比傳統(tǒng)的第三方醫(yī)藥物流企業(yè)，順豐無論是在運輸速度、營業(yè)網(wǎng)點還是物流處理能力方面，均有著很多藥商和第三方醫(yī)藥物流企業(yè)所沒有的優(yōu)勢。“相關(guān)醫(yī)藥物流標(biāo)準(zhǔn)的缺失、社會物流企業(yè)專業(yè)化程度低、醫(yī)藥物流環(huán)節(jié)較多，是目前醫(yī)藥物流存在的主要問題。”順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人指出。具體來看，現(xiàn)有的醫(yī)藥相關(guān)法規(guī)缺少對醫(yī)藥物流的規(guī)定，醫(yī)藥分銷企業(yè)和社會物流企業(yè)沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)可供參考，目前各企業(yè)的藥品運輸質(zhì)量保障能力有待提升。從社會物流企業(yè)專業(yè)化程度來看，目前整體還是比較低的。比如，缺乏藥品的配送經(jīng)驗和專業(yè)知識。如果沒有進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，在提供運輸服務(wù)時容易發(fā)生運輸風(fēng)險，從而導(dǎo)致藥品企業(yè)不信任社會物流企業(yè)的冷鏈物流能力。此外，醫(yī)藥物流環(huán)節(jié)較多也是一大難題。比如，醫(yī)藥物流過程中經(jīng)常發(fā)生轉(zhuǎn)包導(dǎo)致環(huán)節(jié)較多，同時各環(huán)節(jié)物流能力參差不齊，運輸過程質(zhì)量難以管控。如何應(yīng)對這些難點，順豐也在不斷摸索?！爸饕隗w系、資源和人才三方面下功夫。”順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人說。在體系方面，順豐依托多年來物流行業(yè)的運作經(jīng)驗，把標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)理念運用在藥品運輸中;根據(jù)國家對藥品運輸?shù)馁|(zhì)量要求，建立規(guī)范的、標(biāo)準(zhǔn)化的藥品物流標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)范、藥品質(zhì)量控制規(guī)范。在資源方面，強調(diào)優(yōu)質(zhì)的資源配備，視安全、服務(wù)質(zhì)量為核心;根據(jù)藥品質(zhì)量管理的相關(guān)要求，配置嚴(yán)格符合藥品物流的硬件和軟件，例如：冷藏車、醫(yī)藥中轉(zhuǎn)場、冷鏈運輸信息系統(tǒng)等。在人才方面，順豐擁有大量的醫(yī)藥行業(yè)人才，他們不僅具備藥品專業(yè)知識，還具備豐富的物流行業(yè)工作經(jīng)驗。從案例看合作模式一輛順豐冷運車?？吭谶|寧沈陽一家醫(yī)藥客戶門口，車內(nèi)已經(jīng)裝載好了疫苗產(chǎn)品。經(jīng)過一番手續(xù)交接，司機已經(jīng)做好一切準(zhǔn)備，只等著在客戶要求的時間準(zhǔn)時上路—與沈陽這家疫苗企業(yè)的合作始于2016年6月，是順豐冷運第一次進(jìn)行疫苗運輸合作的客戶。而正是通過不斷的磨合，順豐在疫苗運輸上逐漸趨于成熟。“配置優(yōu)質(zhì)的運輸車輛資源，可保障疫苗在車輛行駛過程中的溫控效果。”順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。在疫苗中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，目前限于物流廠商和疾控中心的條件，無法實現(xiàn)平臺無縫對接冷藏車廂，從而導(dǎo)致裝卸環(huán)節(jié)發(fā)生脫溫。順豐通過兩種方式解決中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)溫控難題：一是進(jìn)行裝卸時間控制，在箱內(nèi)產(chǎn)品脫溫前暫停裝卸;二是增加運輸溫控簡易包裝，并對包裝進(jìn)行驗證，在驗證結(jié)果的基礎(chǔ)上控制裝卸時間?！捌h(yuǎn)地區(qū)專車疫苗配送”，這也是順豐在疫苗運輸中摸索總結(jié)出的寶貴經(jīng)驗。目前，順豐在西藏和四川、新疆分別承接過偏遠(yuǎn)地區(qū)疫苗配送任務(wù)，分別具備不同的環(huán)境特點，這也使順豐積累了在極端環(huán)境條件下完成冷鏈配送的寶貴經(jīng)驗。其中，西藏地廣人稀，配送車輛不僅需要多日連續(xù)行駛，駕駛員還需要應(yīng)對高原反應(yīng)，同時密切監(jiān)控車輛和冷機設(shè)備的運行情況。而四川地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，偏遠(yuǎn)地區(qū)時常發(fā)生小規(guī)模泥石流、山體滑坡等，對交通狀況影響極大。除了承接要求較高的疫苗運輸外，目前順豐醫(yī)藥物流的主要模式是：藥品同城配送和體外診斷試劑醫(yī)藥冷鏈零擔(dān)運輸。其中，順豐與廣藥集團(tuán)的合作就屬于藥品同城配送。2015年起，順豐逐步承接了廣州醫(yī)藥集團(tuán)在廣東省內(nèi)部分城市的同城藥品配送業(yè)務(wù)。順豐應(yīng)用了具備溫度控制能力的運輸車輛，結(jié)合多年積累的物流規(guī)劃技術(shù)，在提升配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，有效地控制了物流成本。再來看看醫(yī)藥冷鏈零擔(dān)運輸。自2016年10月起，順豐開通了全國25個城市的冷鏈零擔(dān)運輸線路。其中，順豐與安圖生物的合作較為典型。2016年11月，順豐與安圖生物達(dá)成合作，承接安圖生物部分2~8℃體外診斷試劑的全國運輸業(yè)務(wù)。體外診斷試劑具有單批次貨量少、有效期短等特點，在與順豐合作前，安圖生物為了保障冷鏈試劑運輸質(zhì)量，即使單批次貨量較少，也選擇使用自購的冷藏車運輸，這使安圖生物承擔(dān)了極高的物流成本。而順豐的醫(yī)藥冷鏈零擔(dān)模式，不僅能夠通過標(biāo)準(zhǔn)化的醫(yī)藥冷鏈運作標(biāo)準(zhǔn)保障運輸質(zhì)量，還能按照實際發(fā)貨的重量計費，極大地降低了冷鏈藥品/試劑小批量運輸時的運輸成本。未來，下怎樣一盤棋盡管已經(jīng)積累了諸多經(jīng)驗，但對順豐而言，目前在醫(yī)藥物流上仍有瓶頸亟待突破。比如，積累醫(yī)藥配送經(jīng)驗和醫(yī)院服務(wù)經(jīng)驗。順豐入行醫(yī)藥物流領(lǐng)域的時間與其他一直在該領(lǐng)域耕耘的企業(yè)相比較短，只有短短3年;同時由于不涉及藥品分銷，對醫(yī)院內(nèi)的相關(guān)服務(wù)也缺乏經(jīng)驗。再比如，儲備醫(yī)藥倉儲資源。醫(yī)藥倉儲資源具有資金投入大、建設(shè)周期長、資質(zhì)要求高等特點，順豐目前的醫(yī)藥倉儲資源與國有大型流通企業(yè)相比，倉儲資源較為匱乏;雖然物流資源已形成全國網(wǎng)絡(luò)，但倉儲資源還未能覆蓋全國。未來，順豐在醫(yī)藥物流方面還會有哪些新動作?順豐方面表示，“一是拓展醫(yī)藥物流的其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域，二是夯實醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)底盤”。記者在采訪中了解到，未來，順豐將繼續(xù)積極進(jìn)行市場研究，拓寬醫(yī)藥物流的業(yè)務(wù)范圍，研究醫(yī)療器械、臨床試驗、醫(yī)學(xué)檢驗、零售配送等領(lǐng)域的物流業(yè)務(wù)，并配置相應(yīng)的資源，為醫(yī)藥行業(yè)提供更好的物流解決方案。據(jù)了解，目前順豐正在積極與政府部門和行業(yè)協(xié)會溝通，制定一套符合藥品質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)藥物流運輸相關(guān)規(guī)范。在倉儲布局方面，順豐將繼續(xù)完善醫(yī)藥倉儲、醫(yī)藥中轉(zhuǎn)場網(wǎng)絡(luò)布局，提升整體醫(yī)藥供應(yīng)鏈服務(wù)能力。此外，順豐將繼續(xù)投入醫(yī)藥運輸資源，完善醫(yī)藥冷鏈零擔(dān)運輸網(wǎng)絡(luò)，增加醫(yī)藥冷鏈零擔(dān)線路、班次，增加省內(nèi)醫(yī)藥零擔(dān)配送支線，提升物流服務(wù)時效和網(wǎng)絡(luò)覆蓋深度。當(dāng)然，物流技術(shù)的提升和人才培養(yǎng)也是關(guān)鍵所在。在物流技術(shù)方面，順豐將繼續(xù)投入現(xiàn)代化物流設(shè)備，完善醫(yī)藥冷鏈運輸信息系