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自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁,共3頁上海外國語大學(xué)

《動(dòng)力裝置與設(shè)備》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共25個(gè)小題,每小題1分,共25分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、某框架結(jié)構(gòu)的商場,在進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算時(shí),活荷載的布置應(yīng)考慮哪種方法?()A.滿布荷載法B.分層組合法C.最不利荷載位置法D.以上均可2、某建筑物的基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ),在計(jì)算筏板的內(nèi)力時(shí),以下哪種計(jì)算方法更符合實(shí)際情況?()A.倒梁法B.彈性地基梁法C.靜定分析法D.經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法3、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí),高強(qiáng)螺栓連接的摩擦面處理方法有多種,其中哪種方法的抗滑移系數(shù)最高?()A.噴砂后生赤銹B.噴砂C.砂輪打磨D.鋼絲刷清除浮銹4、在一個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中,需要考慮雪荷載的作用。對(duì)于積雪較厚的地區(qū),以下哪種計(jì)算雪荷載的方法更合理?()A.按均勻分布計(jì)算B.按不均勻分布計(jì)算C.參考類似地區(qū)經(jīng)驗(yàn)D.以上都不是5、某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ),在計(jì)算樁頂水平位移時(shí),需要考慮的因素是()A.樁的入土深度B.樁頂豎向荷載C.水平荷載D.以上均是6、在一座高層混凝土建筑的設(shè)計(jì)中,考慮到風(fēng)荷載的影響。以下關(guān)于風(fēng)荷載計(jì)算的說法,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.需根據(jù)建筑所在地區(qū)的基本風(fēng)速和地貌類型確定風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值B.建筑高度越高,風(fēng)振系數(shù)越大C.風(fēng)荷載作用下結(jié)構(gòu)的側(cè)移可以忽略不計(jì)D.復(fù)雜體型建筑需進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)確定風(fēng)荷載7、某排水泵站,設(shè)計(jì)流量為1.5m3/s,集水池的有效容積應(yīng)按不小于多少分鐘的水泵出水量計(jì)算?()A.5B.10C.15D.208、在土木工程測(cè)量中,關(guān)于水準(zhǔn)測(cè)量。以下說法中,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.水準(zhǔn)測(cè)量是測(cè)定兩點(diǎn)間高差的常用方法B.閉合水準(zhǔn)路線可以消除測(cè)量誤差C.水準(zhǔn)儀的精度會(huì)影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性D.測(cè)量時(shí)前后視距應(yīng)盡量相等9、在隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)中,需根據(jù)隧道長度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對(duì)于長隧道,通常采用:()A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.半機(jī)械通風(fēng)D.以上都可以10、在一高速公路的路基設(shè)計(jì)中,已知填土高度為3m,路基寬度為26m,邊坡坡度為1:1.5。若填土的重度為18kN/m3,內(nèi)摩擦角為25°,粘聚力為10kPa,則邊坡的穩(wěn)定性系數(shù)約為()A.1.2B.1.5C.1.8D.2.011、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要選擇預(yù)應(yīng)力筋。若要求預(yù)應(yīng)力損失較小且施工方便,以下哪種預(yù)應(yīng)力筋較為合適?()A.高強(qiáng)度鋼絲B.鋼絞線C.精軋螺紋鋼筋D.冷拉鋼筋12、在一個(gè)地基處理工程中,采用了強(qiáng)夯法。以下哪種因素對(duì)強(qiáng)夯效果的影響最大?()A.夯擊能B.夯擊次數(shù)C.夯點(diǎn)間距D.以上都不是13、在建筑給排水系統(tǒng)的管材選擇中,以下哪種管材具有較好的衛(wèi)生性能和耐腐蝕性?()A.鑄鐵管B.鋼管C.塑料管D.復(fù)合管14、在建筑給排水系統(tǒng)的熱水供應(yīng)系統(tǒng)中,為保證熱水供應(yīng)的水溫穩(wěn)定,通常采用:()A.機(jī)械循環(huán)B.自然循環(huán)C.同程式循環(huán)D.異程式循環(huán)15、某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋,跨徑為30m+40m+30m,采用先簡支后連續(xù)的施工方法。在計(jì)算連續(xù)端負(fù)彎矩時(shí),若二期恒載為10kN/m,汽車荷載產(chǎn)生的最大負(fù)彎矩為800kN·m,則連續(xù)端的設(shè)計(jì)負(fù)彎矩約為()A.900kN·mB.1000kN·mC.1100kN·mD.1200kN·m16、在一座橋梁的施工過程中,需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉。若采用后張法施工,以下哪種張拉控制應(yīng)力的取值更合理?()A.小于鋼筋的屈服強(qiáng)度B.等于鋼筋的屈服強(qiáng)度C.略大于鋼筋的屈服強(qiáng)度D.遠(yuǎn)大于鋼筋的屈服強(qiáng)度17、在建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中,某框架結(jié)構(gòu)的自振周期為0.8s,場地特征周期為0.4s,地震影響系數(shù)最大值為0.16。該結(jié)構(gòu)在多遇地震作用下的水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值約為?()A.0.05Fek(Fek為結(jié)構(gòu)總重力荷載代表值)B.0.08FekC.0.10FekD.0.12Fek18、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí),需要確定基礎(chǔ)的埋置深度。對(duì)于多層框架結(jié)構(gòu)的建筑物,若地質(zhì)條件良好,基礎(chǔ)埋深通常不宜小于多少?()A.建筑物高度的1/10B.建筑物高度的1/15C.0.5mD.1.0m19、某框架結(jié)構(gòu)的底層柱,柱底固定,柱頂有一水平集中力作用。已知柱的高度為4m,截面尺寸為400mm×400mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,縱向鋼筋為HRB400級(jí)。該柱的計(jì)算長度系數(shù)為?()A.1.0B.1.25C.1.5D.2.020、某混凝土灌注樁,樁徑為800mm,樁長為20m,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,單樁豎向承載力特征值為2000kN。在進(jìn)行樁身承載力驗(yàn)算時(shí),應(yīng)考慮的主要因素是()A.樁身混凝土強(qiáng)度B.樁側(cè)土的阻力C.樁端土的承載力D.樁的入土深度21、在建筑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中,關(guān)于筏板基礎(chǔ)。以下說法中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.適用于地基承載力較弱且不均勻的情況B.筏板的厚度由沖切和剪切計(jì)算確定C.筏板基礎(chǔ)的整體性好D.筏板基礎(chǔ)的造價(jià)較低22、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中,外墻保溫系統(tǒng)的選擇至關(guān)重要。外保溫系統(tǒng)相比于內(nèi)保溫系統(tǒng),具有:()A.更好的保溫效果B.不影響室內(nèi)裝修C.避免熱橋現(xiàn)象D.以上都是23、在建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中,以下關(guān)于地震作用計(jì)算方法的描述,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.底部剪力法適用于高度不超過40m且以剪切變形為主的結(jié)構(gòu)B.振型分解反應(yīng)譜法考慮了結(jié)構(gòu)的多振型影響C.時(shí)程分析法能更準(zhǔn)確地反映結(jié)構(gòu)在地震作用下的響應(yīng)D.所有結(jié)構(gòu)都應(yīng)采用時(shí)程分析法進(jìn)行地震作用計(jì)算24、在進(jìn)行道路工程設(shè)計(jì)時(shí),需要確定路面的結(jié)構(gòu)層厚度。對(duì)于交通流量較大的高速公路,若基層采用水泥穩(wěn)定碎石,其厚度通常應(yīng)達(dá)到多少才能滿足承載要求?()A.15-20cmB.20-30cmC.30-40cmD.40-50cm25、某橋梁的上部結(jié)構(gòu)采用了預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,在施工過程中需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算。以下哪種因素引起的預(yù)應(yīng)力損失最大?()A.錨具變形和鋼筋回縮B.預(yù)應(yīng)力鋼筋與孔道壁之間的摩擦C.混凝土的收縮和徐變D.鋼筋的松弛二、簡答題(本大題共4個(gè)小題,共20分)1、(本題5分)論述在道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)中,護(hù)欄、防撞設(shè)施和交通標(biāo)志的設(shè)置原則和標(biāo)準(zhǔn),如何提高道路的安全性和通行能力。2、(本題5分)對(duì)于建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì),介紹常見的智能化系統(tǒng),如安防監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等,并說明其設(shè)計(jì)要點(diǎn)和功能要求。3、(本題5分)詳細(xì)論述在建筑給排水設(shè)計(jì)中,如何確定室內(nèi)給水管網(wǎng)的管徑和水壓,考慮的因素有哪些,如用水定額、用水人數(shù)、管道材質(zhì)等,以及相應(yīng)的計(jì)算方法。4、(本題5分)詳細(xì)說明在建筑給排水系統(tǒng)中,如何防止水質(zhì)污染和保證供水的安全性?包括水源選擇、水處理工藝、管道材質(zhì)和二次供水設(shè)施等方面。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某山區(qū)的公路隧道在通車后,內(nèi)部照明不足,影響行車安全。分析照明設(shè)計(jì)和燈具選型的問題,探討如何進(jìn)行照明優(yōu)化和節(jié)能改造,提高隧道內(nèi)的照明效果。2、(本題5分)某城市的燃?xì)夤芫W(wǎng)在運(yùn)行過程中,存在安全隱患。分析隱患的類型和成因,如管道老化、腐蝕、第三方破壞等,研究如何進(jìn)行隱患排查和整改,保障燃?xì)夤?yīng)安全。3、(本題5分)某沿海城市的港口碼頭在使用多年后,混凝土構(gòu)件表面出現(xiàn)嚴(yán)重的腐蝕現(xiàn)象。研究造成混凝土腐蝕的因素,如海洋環(huán)境侵蝕、防護(hù)措施不足、混凝土質(zhì)量等,并提出碼頭結(jié)構(gòu)的防腐和維護(hù)措施。4、(本題5分)某城市的一座老舊橋梁需要進(jìn)行拓寬改造,以適應(yīng)日益增長的交通流量。研究在改造過程中如何保證原橋結(jié)構(gòu)的安全,處理新老橋梁的銜接,以及制定合理的施工交通組織方案。5、(本題5分)某高層住宅樓在竣工后不久,外墻保溫層出現(xiàn)脫落現(xiàn)象,不僅影響建筑外觀,還存在安全隱患。分析保溫層脫落的原因,如材料質(zhì)量不合格、施工工藝不當(dāng)、環(huán)境因素等,并提出有效的改進(jìn)和修復(fù)方法。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)詳細(xì)探討在道路景觀設(shè)計(jì)中,景觀元素(如地形、植物、水體、小品)的運(yùn)用和組合原則,分析景觀設(shè)計(jì)對(duì)道路使用者心理和行為的影響,以及如何通過景觀設(shè)計(jì)提升道路的整體品質(zhì)。2、(本題10分)在隧道通風(fēng)和照明設(shè)計(jì)中,需要考慮多種因素以確保隧道內(nèi)的行車安全和舒適性。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述隧道通風(fēng)系統(tǒng)的類型和設(shè)計(jì)原則,如自然通風(fēng)、機(jī)

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