交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益研究試題及答案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益研究試題及答案姓名:____________________

一、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)

1.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益研究的核心內(nèi)容包括:

A.運(yùn)輸成本分析

B.運(yùn)輸效率評(píng)價(jià)

C.運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析

D.運(yùn)輸投資效益分析

E.運(yùn)輸政策影響評(píng)估

2.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益研究中,運(yùn)輸成本主要包括:

A.固定成本

B.變動(dòng)成本

C.直接成本

D.間接成本

E.潛在成本

3.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系應(yīng)包括:

A.運(yùn)輸效率

B.運(yùn)輸成本

C.運(yùn)輸質(zhì)量

D.運(yùn)輸安全

E.運(yùn)輸環(huán)境影響

4.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益研究中,運(yùn)輸效率可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià):

A.運(yùn)輸速度

B.運(yùn)輸密度

C.運(yùn)輸頻率

D.運(yùn)輸可靠性

E.運(yùn)輸能力

5.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益研究中,運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析的主要內(nèi)容包括:

A.運(yùn)輸需求量

B.運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)

C.運(yùn)輸需求變化趨勢(shì)

D.運(yùn)輸需求影響因素

E.運(yùn)輸需求空間分布

6.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益研究中,運(yùn)輸投資效益分析的主要內(nèi)容包括:

A.投資成本

B.投資收益

C.投資回收期

D.投資風(fēng)險(xiǎn)

E.投資環(huán)境

7.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益研究中,運(yùn)輸政策影響評(píng)估的主要內(nèi)容包括:

A.政策實(shí)施效果

B.政策成本

C.政策收益

D.政策適應(yīng)性

E.政策可持續(xù)性

8.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益研究中,運(yùn)輸成本分析的方法有:

A.定量分析

B.定性分析

C.比較分析

D.綜合分析

E.案例分析

9.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益研究中,運(yùn)輸效率評(píng)價(jià)的方法有:

A.綜合指數(shù)法

B.數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法

C.模糊綜合評(píng)價(jià)法

D.層次分析法

E.灰色關(guān)聯(lián)分析法

10.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益研究中,運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析的方法有:

A.時(shí)間序列分析法

B.相關(guān)分析法

C.模型分析法

D.案例分析法

E.比較分析法

二、判斷題(每題2分,共10題)

1.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益研究只關(guān)注運(yùn)輸成本和運(yùn)輸收入,不考慮其他因素。(×)

2.運(yùn)輸成本中的固定成本不會(huì)隨著運(yùn)輸量的增加而改變。(√)

3.運(yùn)輸效率越高,運(yùn)輸成本就越低。(×)

4.運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析主要是預(yù)測(cè)未來(lái)運(yùn)輸需求量。(×)

5.交通運(yùn)輸投資效益分析中,投資回收期越短,說(shuō)明投資效益越好。(√)

6.運(yùn)輸政策影響評(píng)估主要是評(píng)估政策對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的影響程度。(√)

7.運(yùn)輸成本分析中,比較分析法可以用于不同運(yùn)輸方式之間的成本比較。(√)

8.運(yùn)輸效率評(píng)價(jià)中,層次分析法適用于多指標(biāo)、多層次的評(píng)價(jià)體系。(√)

9.運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析中,相關(guān)分析法可以揭示運(yùn)輸需求量與其他因素之間的關(guān)系。(√)

10.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益研究中,案例分析是研究方法之一,但不是主要方法。(×)

三、簡(jiǎn)答題(每題5分,共4題)

1.簡(jiǎn)述交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益研究的意義。

2.解釋運(yùn)輸成本中的固定成本和變動(dòng)成本的概念。

3.列舉至少三種運(yùn)輸效率評(píng)價(jià)的方法及其適用條件。

4.說(shuō)明運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益研究中的作用。

四、論述題(每題10分,共2題)

1.論述如何通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)來(lái)提高交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益。

2.結(jié)合實(shí)際案例,分析交通運(yùn)輸政策對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。

五、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)

1.下列哪項(xiàng)不是交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益研究的核心內(nèi)容?

A.運(yùn)輸成本分析

B.運(yùn)輸效率評(píng)價(jià)

C.運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模

D.運(yùn)輸投資效益分析

2.交通運(yùn)輸成本中的直接成本是指:

A.與運(yùn)輸生產(chǎn)直接相關(guān)的成本

B.與運(yùn)輸生產(chǎn)間接相關(guān)的成本

C.與運(yùn)輸生產(chǎn)無(wú)關(guān)的成本

D.固定成本

3.下列哪項(xiàng)不是運(yùn)輸效率評(píng)價(jià)的指標(biāo)?

A.運(yùn)輸速度

B.運(yùn)輸成本

C.運(yùn)輸質(zhì)量

D.運(yùn)輸員工滿意度

4.交通運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析中,時(shí)間序列分析法主要用于:

A.預(yù)測(cè)運(yùn)輸需求量

B.分析運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)

C.評(píng)估政策影響

D.比較不同運(yùn)輸方式的效率

5.交通運(yùn)輸投資效益分析中,投資回收期是指:

A.投資成本與投資收益相等的年份

B.投資成本收回的時(shí)間

C.投資收益最高的年份

D.投資成本最低的年份

6.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益研究中,運(yùn)輸成本分析的方法不包括:

A.定量分析

B.定性分析

C.比較分析

D.統(tǒng)計(jì)分析

7.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)中,層次分析法適用于:

A.單一指標(biāo)評(píng)價(jià)

B.多指標(biāo)、多層次評(píng)價(jià)

C.定性評(píng)價(jià)

D.定量評(píng)價(jià)

8.交通運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析中,相關(guān)分析法主要用于:

A.預(yù)測(cè)運(yùn)輸需求量

B.分析運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)

C.評(píng)估政策影響

D.比較不同運(yùn)輸方式的效率

9.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益研究中,案例分析的主要目的是:

A.證明理論

B.提供實(shí)際案例

C.分析問(wèn)題

D.提出解決方案

10.交通運(yùn)輸政策影響評(píng)估中,政策適應(yīng)性是指:

A.政策實(shí)施的效果

B.政策實(shí)施的時(shí)間

C.政策對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的影響程度

D.政策的持續(xù)性和有效性

試卷答案如下

一、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)

1.ABCDE

2.ABCDE

3.ABCDE

4.ABDE

5.ABCDE

6.ABCDE

7.ABCDE

8.ABCDE

9.ABCDE

10.ABCDE

二、判斷題(每題2分,共10題)

1.×

2.√

3.×

4.×

5.√

6.√

7.√

8.√

9.√

10.×

三、簡(jiǎn)答題(每題5分,共4題)

1.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益研究的意義包括:促進(jìn)運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展、提高運(yùn)輸資源配置效率、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力等。

2.固定成本是指在運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中不隨運(yùn)輸量變化而變化的成本,如設(shè)備折舊、租金等。變動(dòng)成本是指隨運(yùn)輸量變化而變化的成本,如燃油、維修等。

3.運(yùn)輸效率評(píng)價(jià)的方法包括:綜合指數(shù)法、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法、模糊綜合評(píng)價(jià)法、層次分析法等。綜合指數(shù)法適用于多指標(biāo)評(píng)價(jià);數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法適用于效率評(píng)價(jià);模糊綜合評(píng)價(jià)法適用于不確定環(huán)境下的評(píng)價(jià);層次分析法適用于多因素、多層次的決策問(wèn)題。

4.運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益研究中的作用包括:為運(yùn)輸企業(yè)提供市場(chǎng)信息,指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)決策;為政府制定運(yùn)輸政策提供依據(jù);促進(jìn)運(yùn)輸資源配置優(yōu)化;提高運(yùn)輸效率;推動(dòng)運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

四、論述題(每題10分,共2題)

1.通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)提高交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益可以從以下方面入手:優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局,提高運(yùn)輸效率;發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),降低運(yùn)輸成本;推廣綠色運(yùn)輸方式,減少環(huán)境污染;加強(qiáng)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高運(yùn)輸能力;提高運(yùn)輸服務(wù)水平,滿足市場(chǎng)需求。

2.結(jié)合實(shí)際案例,交通運(yùn)輸政策

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