2025火力發(fā)電建設工程機組快速切除外送負荷技術(shù)規(guī)范

Q/LB.□XXXXX-XXXX錯誤！文檔中沒有指定樣式的文字。目次TOC\o"1-1"\h\t"標準文件_一級條標題,2,標準文件_二級條標題,3,標準文件_三級條標題,4,標準文件_附錄一級條標題,2,標準文件_附錄二級條標題,3,標準文件_附錄三級條標題,4,"前言 III1總則 42術(shù)語 43基本規(guī)定 44機組快速切除外送負荷功能技術(shù)條件 54.1通用技術(shù)條件 54.2帶廠用電運行方式技術(shù)條件 55機組快速切除外送負荷功能要求 65.1機組快切負荷觸發(fā)功能要求 65.2汽輪發(fā)電機組控制功能要求 65.3燃氣輪機發(fā)電機組控制功能要求 76機組快速切除外送負荷試驗 76.1靜態(tài)模擬試驗 76.2動態(tài)試驗 76.3試驗驗收 8附錄A機組快速切除外送負荷試驗條件檢查確認表 9附錄B機組快速切除外送負荷試驗動作過程主要參數(shù)記錄表 11本規(guī)范用詞說明 13引用標準名錄 14條文說明 15火力發(fā)電建設工程機組快速切除外送負荷技術(shù)規(guī)范總則1.0.1為規(guī)范火力發(fā)電建設工程機組快速切除外送負荷（機組快切負荷）功能設計及試驗過程，提高機組快切負荷動作的安全性和可靠性，制定本規(guī)范。1.0.2本規(guī)范規(guī)定了火力發(fā)電機組快切負荷功能要求及驗收測試的內(nèi)容、方法和指標。1.0.3本規(guī)范適用于設計有機組快切負荷功能的火力發(fā)電機組。1.0.4機組快切負荷的功能要求及驗收測試除應符合本規(guī)范外，尚應符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。術(shù)語2.0.1快速甩負荷fastcutback，F(xiàn)CB當發(fā)電機組甩負荷時，使本機組不停運的一種控制措施。根據(jù)甩負荷后機組的不同運行要求，可分為帶本機廠用電運行、機組維持空負荷額定轉(zhuǎn)速運行和停機不停爐三種?！綝L/T1270-2022，術(shù)語3.10】注：1、本規(guī)范提及的機組快速切除外送負荷是指發(fā)電機組甩負荷后帶本機廠用電運行和停機不停爐兩種運行方式。2、具備帶廠用電運行能力的機組應同時具備停機不停爐功能。2.0.2輔機故障減負荷runback，RB當機組發(fā)生部分主要輔機(如給水泵、送風機、引風機、一次風機)故障跳閘，使機組最大理論發(fā)電功率低于當前實際負荷時，機組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)將機組負荷快速降到所有輔機實際所能達到的相應發(fā)電功率，保持機組繼續(xù)運行，并能控制機組參數(shù)在允許范圍內(nèi)?！綝L/T701-2022，術(shù)語4.28】2.0.3鍋爐壓力釋放閥pressure?control?valve，PCV鍋爐壓力釋放閥一般安裝在鍋爐過熱器聯(lián)箱出口蒸汽管道上，整定壓力比安全閥稍低一些，主要功能是為了減少安全閥的動作次數(shù)?！綝L/T1270-2023，術(shù)語3.14】2.0.4超速保護控制over-speedprotectioncontrol，OPC一種抑制超速的控制功能。當汽輪機轉(zhuǎn)速達到或超過額定轉(zhuǎn)速的103%或轉(zhuǎn)子加速度超過規(guī)定值時，自動關(guān)閉調(diào)節(jié)汽門，當轉(zhuǎn)速恢復正常時再開啟調(diào)節(jié)汽門，如此反復，直至正常轉(zhuǎn)速控制回路可以維持額定轉(zhuǎn)速?！綝L/T701-2022，術(shù)語6.39】基本規(guī)定3.0.1機組快切負荷功能類型：1帶廠用電運行方式：單元制機組不聯(lián)跳汽輪機和鍋爐，發(fā)電機帶本機廠用電運行；母管制機組至少保留一套汽輪發(fā)電機組帶廠用電運行；燃機機組不聯(lián)跳燃氣輪機，燃機發(fā)電機帶廠用電運行。2停機不停爐運行方式：汽輪發(fā)電機組，汽輪機跳閘后不聯(lián)跳鍋爐，并維持鍋爐穩(wěn)定負荷運行。3.0.2需要快切負荷功能的機組應在設計階段同步設計，配置相應設備、系統(tǒng)及保護等以滿足功能需求。3.0.3調(diào)試單位應根據(jù)設計文件和設備資料檢查機組配置是否滿足機組快切負荷功能的技術(shù)條件，對部分條件不滿足的情況，應提出優(yōu)化建議。3.0.4機組快切負荷試驗前宜先完成50%、100%甩負荷試驗。3.0.5調(diào)試單位應通過靜態(tài)模擬試驗檢查確認相關(guān)控制與保護滿足機組快切負荷功能要求，宜根據(jù)甩負荷試驗數(shù)據(jù)對控制功能和參數(shù)進行驗證和動態(tài)調(diào)整。3.0.6機組快切負荷試驗的組織和程序：1試驗前應建立試驗組織機構(gòu)，明確試驗總指揮，組織機構(gòu)的建立可按DL/T5437的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行；2試驗單位應結(jié)合機組的具體情況及控制要求，編寫試驗措施，并經(jīng)過審批；3試驗單位應在試驗前進行技術(shù)和安全交底，檢查確認試驗條件，明確各試驗參與方的分工，對暴露的問題提出處理意見；4試驗應在試驗總指揮的統(tǒng)一指揮下，按照試驗措施進行；5試驗期間運行人員應加強機組運行狀態(tài)的監(jiān)視，如遇異常緊急情況，應立即中止試驗，按運行規(guī)程處理，并報告試驗人員和試驗總指揮；6試驗結(jié)束后試驗單位應及時提交經(jīng)過審批的試驗報告。試驗報告主要內(nèi)容應包括：概述、試驗目的、依據(jù)標準、試驗條件、試驗過程、試驗結(jié)果及評價、試驗使用的儀器、試驗數(shù)據(jù)記錄表、主要參數(shù)趨勢圖、參加試驗的單位和人員等。3.0.7機組快切負荷試驗成功后，修改與快切負荷功能相關(guān)的控制邏輯，應履行相應的審批手續(xù)并重新進行驗證試驗。機組快速切除外送負荷功能技術(shù)條件通用技術(shù)條件輔助蒸汽系統(tǒng)1輔機驅(qū)動汽輪機、除氧器、輔助蒸汽聯(lián)箱、軸封系統(tǒng)的備用汽源及熱力系統(tǒng)應具備快速切換的能力；2輔機驅(qū)動汽輪機汽源切換閥門應配置可快速開啟的開關(guān)門，宜配置液壓控制閥；3利用本機再熱冷段蒸汽作為輔助蒸汽汽源的，宜通過汽輪機旁路系統(tǒng)穩(wěn)定再熱冷段蒸汽參數(shù)；4輔助蒸汽供汽參數(shù)應滿足空預器連續(xù)吹灰、除氧器加熱、機組軸封蒸汽用量等要求。汽輪機旁路系統(tǒng)1汽輪機旁路系統(tǒng)應具備熱備用功能；2宜配置100%容量高壓旁路，否則應具備其他蒸汽泄放通道；3汽輪機旁路閥在失電時應能可靠關(guān)閉。凝汽器或排汽裝置應具有接收滿負荷工況下旁路及疏水閥全開時瞬時熱負荷沖擊的能力。鍋爐PCV閥在失電時應能可靠開啟。給水系統(tǒng)1汽包、除氧器等水容積設計應充分考慮機組快切負荷過程中工況的劇烈變化；2給水泵及前置泵的設計和選型應確保給水泵有足夠的汽蝕余量；3給水泵的工作特性應滿足機組快切負荷后鍋爐給水參數(shù)要求；4除氧器及汽動給水泵宜設計再熱冷段蒸汽作為備用汽源；機組補水量能滿足蒸汽泄放所導致的工質(zhì)損失。機、爐、電大聯(lián)鎖設計應滿足機組快切負荷功能要求。帶廠用電運行方式技術(shù)條件主機設備1應明確機組自帶廠用電穩(wěn)定運行的時間要求，作為主機制造廠和設計單位的設計依據(jù)；2機組快切負荷觸發(fā)后，汽輪機或燃氣輪機調(diào)速系統(tǒng)應具備快速穩(wěn)定額定轉(zhuǎn)速的能力。電氣系統(tǒng)1發(fā)電機機端電壓、變壓器過電壓等保護定值應滿足機組快切負荷工況的要求；2廠用電切換回路應可靠，繼電保護、勵磁裝置、同期點設置及廠用電系統(tǒng)切換方式應與機組快切負荷工況相適應，且機組應具備適時重新并網(wǎng)的能力；3勵磁裝置應具備自動勵磁功能，自動調(diào)壓范圍應滿足廠用電系統(tǒng)正常運行的要求；4母管制機組廠用電輔機負荷分配應與機組快切負荷后所保留的汽輪發(fā)電機所帶負荷相適應。動力設備1變頻器等設備應具備良好的高電壓穿越和低電壓穿越能力；2電動機設備應能夠適應機組快切負荷過渡期的廠用電頻率變化。機組快速切除外送負荷功能要求機組快切負荷觸發(fā)功能要求機組“失去負荷”信號判斷，可由下列一條或多條條件相“或”組成：發(fā)電機解列信號；汽輪機或燃機控制系統(tǒng)的發(fā)電負荷突降判斷信號。發(fā)電機并網(wǎng)/解列信號應根據(jù)電氣一次系統(tǒng)的接線方式，綜合判斷各線路開關(guān)、發(fā)電機出口開關(guān)（若有）及隔離開關(guān)的狀態(tài)，合成統(tǒng)一的并網(wǎng)/解列信號，送至汽輪機數(shù)字電液控制系統(tǒng)（DEH）或燃機控制系統(tǒng)（TCS）、分散控制系統(tǒng)（DCS）等系統(tǒng)。機組快切負荷信號的觸發(fā)與復位當下列允許條件同時滿足且DCS收到機組“失去負荷”信號或汽輪機跳閘信號（停機不停爐運行方式）時，DCS觸發(fā)機組快切負荷信號：機組并網(wǎng)且機組負荷已大于初負荷；鍋爐未發(fā)生MFT（單元機組）。當下列任一條件滿足時，機組快切負荷信號復位：手動復位；鍋爐MFT（單元機組）；機組快切負荷動作后延時復位（延時時間以機組工況穩(wěn)定時間為依據(jù)）；機組重新并網(wǎng)后。機組快切負荷發(fā)生后，控制系統(tǒng)應有狀態(tài)與報警顯示。應采取措施保證快切負荷功能與其他控制系統(tǒng)相關(guān)信號交換的可靠性與一致性。汽輪發(fā)電機組控制功能要求機組快切負荷后帶廠用電運行方式的機組，汽輪機及電氣控制系統(tǒng)收到“失去負荷”信號應作出相應動作：1汽輪機瞬時快關(guān)進汽調(diào)閥，控制系統(tǒng)切至轉(zhuǎn)速回路，以抑制轉(zhuǎn)速飛升并最終維持額定轉(zhuǎn)速；2OPC邏輯應滿足機組快切負荷功能要求；3汽輪機“失去負荷”后的轉(zhuǎn)速變化幅度和時間應不觸發(fā)發(fā)電機頻率保護動作；4勵磁系統(tǒng)快速響應，防止發(fā)電機過電壓，同時保證機組自帶廠用電穩(wěn)定運行。機組快切負荷后停機不停爐運行方式的機組，發(fā)電機解列應聯(lián)跳汽輪機和發(fā)電機。單元機組DCS機組快切負荷信號觸發(fā)，應具備下列功能：1當機組快切負荷發(fā)生時負荷高于預定負荷，則觸發(fā)鍋爐快速減負荷，機組控制切至基本方式，并根據(jù)目標負荷和鍋爐穩(wěn)燃條件快速減少燃料量等參數(shù)至預定的目標值；2汽輪機旁路應快速開啟，并按預定的滑壓速率控制主、再熱蒸汽壓力至目標值；3如機組未配置100%容量高壓旁路，宜根據(jù)機組快切負荷發(fā)生時的控制需求自動開啟鍋爐PCV閥，待壓力下降后間隔關(guān)閉PCV閥；4輔機驅(qū)動汽輪機、除氧器、輔助蒸汽聯(lián)箱、軸封系統(tǒng)應設置汽源切換邏輯，自動開啟相關(guān)汽源隔離門、投入對應調(diào)門自動、設置合理給定值，并可設置前饋或超馳回路保證汽源的快速切換；5變頻凝結(jié)水泵宜設置頻率拉升回路，可聯(lián)鎖啟動備用凝結(jié)水泵；6宜根據(jù)汽包水位、除氧器水位和凝汽器水位的變化情況在相應水位調(diào)節(jié)回路設置前饋或超馳邏輯。母管制機組DCS可根據(jù)實際情況采用本規(guī)范5.2.3的控制功能，帶廠用電運行方式的機組宜保留一套汽輪發(fā)電機組維持廠用電運行。應有防止鍋爐超壓、鍋爐燃燒不穩(wěn)定、主再熱汽溫大幅下降、汽輪機排汽溫度高、廠用電失去等風險的控制功能。燃氣輪機發(fā)電機組控制功能要求燃氣輪機及電氣控制系統(tǒng)收到“失去負荷”信號應作出相應動作：1燃氣輪機瞬時快關(guān)燃氣調(diào)閥，控制系統(tǒng)切至轉(zhuǎn)速回路，以抑制轉(zhuǎn)速飛升并最終維持額定轉(zhuǎn)速；2通過燃料閥調(diào)節(jié)燃料供給至低限值，該低限定值應根據(jù)維持單元機組廠用電量來計算；3勵磁系統(tǒng)快速響應，防止發(fā)電機過電壓，同時保證機組自帶廠用電穩(wěn)定運行；4聯(lián)跳汽輪機。燃機發(fā)電機過頻率保護設置應滿足機組快切負荷的要求。余熱鍋爐應具備水位控制和受熱面保護控制邏輯：1應有防止余熱鍋爐保護跳閘動作的控制措施，余熱鍋爐保護跳閘條件應包括以下內(nèi)容：汽包水位超限；高壓蒸汽溫度超限；煙囪擋板未開；凝汽器保護。2對帶有煙氣旁路擋板的機組，余熱鍋爐保護跳閘動作時，煙氣旁路擋板應可靠快速關(guān)斷，否則應聯(lián)跳燃氣輪機；3應聯(lián)鎖快速關(guān)斷余熱鍋爐主補燃閥和補燃調(diào)節(jié)閥，并進行管道吹掃。機組快速切除外送負荷試驗靜態(tài)模擬試驗靜態(tài)模擬試驗應在機組停運條件下進行，通過模擬信號觸發(fā)機組快切負荷功能動作，以檢查并確認機組快切負荷控制回路和參數(shù)設置合理，動作正確。試驗內(nèi)容及結(jié)果機組快切負荷信號應正確觸發(fā)；汽輪機或燃氣輪機轉(zhuǎn)速控制回路切換正確（帶廠用電運行機組）；汽輪機旁路控制系統(tǒng)動作正確；汽源切換邏輯等模擬量控制回路動作正確，相關(guān)參數(shù)設定正確；各控制系統(tǒng)信號傳輸正常；協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)或燃機控制系統(tǒng)快速減負荷邏輯動作正確；機組快切負荷狀態(tài)與報警顯示正確。動態(tài)試驗試驗條件機組模擬量控制系統(tǒng)定值擾動試驗已完成，試驗結(jié)果滿足DL/T657的要求；機組RB動態(tài)試驗已完成，試驗結(jié)果滿足DL/T1213的要求；機組熱控、電氣保護系統(tǒng)已正常投入；自動勵磁調(diào)節(jié)器、安穩(wěn)裝置等均正常投入；機組快切負荷功能模擬試驗已完成，結(jié)果滿足要求；DEH仿真試驗、閥門整定試驗已完成，試驗結(jié)果滿足DL/T656的要求；汽門活動試驗，包括全行程活動試驗和部分行程松動試驗應正常；汽門嚴密性試驗、關(guān)閉時間測定試驗完成，試驗結(jié)果滿足DL/T5210.6的要求；交、直流潤滑油泵、頂軸油泵、盤車裝置、控制油泵、發(fā)電機密封油泵聯(lián)鎖試驗應動作正常并處于熱備用狀態(tài)，硬手操試驗正常；燃氣輪機熄火保護試驗正常；燃氣閥閥桿無卡澀，閥門關(guān)閉時間符合要求；燃氣輪機控制系統(tǒng)靜態(tài)試驗、功能試驗、燃燒調(diào)整均已完成，達到設計要求；全廠消防系統(tǒng)投入正常；鍋爐安全閥校驗完畢，且動作正確；保安電源、柴油發(fā)電機自動投入功能及帶負荷能力應正常，并置于熱備用狀態(tài)；不間斷電源（UPS）運行正常，切換功能正常；廠用電系統(tǒng)快切試驗正常；試驗已取得電網(wǎng)調(diào)度的同意；其他準備工作可參照DL/T1270的規(guī)定執(zhí)行；試驗條件檢查宜參照附錄A的表格進行。試驗時間要求新建機組宜在正式移交生產(chǎn)前；有與機組快切負荷功能相關(guān)的主要熱力系統(tǒng)或設備變更或改造后；DCS或者DEH/TCS改造后；機組大修后；根據(jù)當?shù)仉娋W(wǎng)要求。試驗內(nèi)容機組首次進行快切負荷試驗，宜先進行預備性試驗；預備性試驗宜在低負荷段進行，檢查設備動作過程和控制參數(shù)的合理性，并根據(jù)試驗情況進行調(diào)整；正式試驗應在90%額定負荷以上進行，以考核機組在快切負荷工況下的控制能力；按機組設計的快切負荷功能進行動態(tài)試驗，帶廠用電運行快切負荷試驗可以等效為停機不停爐快切負荷試驗。試驗記錄機組快切負荷試驗過程中應對試驗相關(guān)的主要參數(shù)趨勢曲線進行記錄，應根據(jù)不同機組類型和具體特點確定主、輔機及其附屬設備重要監(jiān)視項目并調(diào)整參數(shù)記錄內(nèi)容，包括負荷、轉(zhuǎn)速、汽輪機總閥位指令、高壓缸（超高壓缸）排汽壓力和溫度、主蒸汽壓力、主蒸汽壓力設定值、主蒸汽流量、主蒸汽溫度、再熱蒸汽溫度、汽包水位（汽包鍋爐）、中間點溫度（直流鍋爐）、爐膛壓力、總?cè)剂狭?、總給水量、總風量、氧量、一次風壓、除氧器水位、除氧器壓力、凝汽器水位、輔汽聯(lián)箱壓力、燃氣輪機機前天然氣壓力、燃氣輪機燃料調(diào)閥開度、天然氣流量、排氣溫度等；試驗過程應對與機組快切負荷試驗相關(guān)的設備運行狀態(tài)與重要參數(shù)進行重點監(jiān)視，包括機端電壓、勵磁電流、轉(zhuǎn)速、軸承溫度、軸瓦溫度、振動、軸向位移等，記錄變化峰值；試驗過程趨勢與試驗結(jié)果經(jīng)整理后，記錄宜參照附錄B的表格進行填寫。試驗驗收試驗按本規(guī)范6.2的要求進行且滿足以下條件，即認為機組快切負荷試驗合格：機組快切負荷動作過程全部自動完成，達到穩(wěn)定運行前未進行人工干預；機組參數(shù)波動范圍不危及機組安全，未引起機組保護動作跳閘；機組快切負荷后帶廠用電運行的機組重新并網(wǎng)成功。

機組快速切除外送負荷試驗條件檢查確認表（資料性附錄）機組快速切除外送負荷試驗條件檢查確認表工程機組序號檢查內(nèi)容檢查結(jié)果備注1主要設備無重大缺陷，操作執(zhí)行機構(gòu)靈活可靠。2FSSS、DAS、SCS、CCS、TSI、ETS及各調(diào)節(jié)裝置功能試驗及投用正常。重要參數(shù)顯示正確，包括：有功功率，調(diào)節(jié)級壓力，高排壓力，再熱壓力，主汽壓力，再熱汽溫，主汽溫，給水流量，總?cè)剂狭康取?機組主、輔設備的熱工和電氣連鎖保護校驗正常，安全可靠。4機組RB試驗完成，且試驗過程各功能正常。5控制系統(tǒng)有關(guān)優(yōu)化試驗完成。6鍋爐燃燒正常，燃油系統(tǒng)試投正常。7制粉系統(tǒng)運行正常。8汽水品質(zhì)合格。9過熱器、再熱器各級減溫水閥嚴密性良好。10鍋爐安全閥校驗完畢，且動作正確。11吹灰應在試驗前一小時投用結(jié)束，爐膛燃燒器和各級受熱面結(jié)焦情況正常。12脫硫系統(tǒng)能滿足試驗中安全運行。13試驗期間，安排使用設計的煤種或接近設計煤種燃料。14DEH調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗，功能試驗均已完成，達到設計要求。15汽輪機防進水保護試驗合格。16高、低壓加熱器保護試驗合格。17汽輪機閥門活動試驗動作正常。18負荷變動試驗正常，汽輪機調(diào)門靈活，無卡澀、突跳現(xiàn)象。19凝汽器熱井補水系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常。20汽輪機旁路疏水開啟暖管并處于熱備用狀態(tài)。21備用輔汽系統(tǒng)疏水暖管完成處于熱備用狀態(tài)。22頂軸油系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、盤車系統(tǒng)可靠。23試驗相關(guān)邏輯正確投入。24發(fā)變組保護整組傳動調(diào)試完成，經(jīng)驗收合格。25同期裝置、勵磁裝置整組傳動調(diào)試完成，經(jīng)驗收合格。26發(fā)電機變壓器組各開關(guān)能正常操作。27出線線路運行正常。28直流系統(tǒng)的蓄電池充放電試驗已完成，UPS系統(tǒng)的切換試驗已完成，直流系統(tǒng)及UPS系統(tǒng)投入后運行正常。29發(fā)電機自動勵磁機調(diào)節(jié)器靜態(tài)調(diào)試已完成，相關(guān)靜態(tài)、動態(tài)試驗已完成。30保安電源系統(tǒng)的切換試驗已完成，事故應急柴油發(fā)電機處于熱備用狀態(tài)。31廠用電系統(tǒng)運行正常，啟動備用變壓器處于熱備用狀態(tài)。32機組保護裝置、同期裝置、自動勵磁調(diào)節(jié)器等均正常投入。33機組零功率保護或功率突降保護已退出，其他保護正常投用。34汽輪機超速試驗正常。35就地、遠方停機按鈕試驗正常，動作可靠。36調(diào)速系統(tǒng)正常。37潤滑油泵自啟動試驗已完成并確認其性能良好。38主汽門，調(diào)門嚴密性試驗符合要求。39主汽門，調(diào)門關(guān)閉時間滿足要求。40汽水系統(tǒng)管道支吊架系統(tǒng)符合設計要求。41確認試驗引起蒸汽流向變化時，汽機內(nèi)的疏水路徑和疏水系統(tǒng)正常。42燃氣輪機熄火保護試驗正常。43燃氣閥閥桿無卡澀，閥門關(guān)閉時間符合要求。44燃氣輪機控制系統(tǒng)靜態(tài)試驗、功能試驗、燃燒調(diào)整均已完成，達到設計要求。45全廠消防系統(tǒng)投入正常。46各專業(yè)已完成試驗的錄波儀器接線準備。47測試人員及各崗位人員安排調(diào)整到位。48試驗方案得到批準。49運行單位已制定操作措施和反事故措施。50試驗已取得電網(wǎng)調(diào)度的同意。結(jié)論經(jīng)檢查確認，該試驗已具備試驗條件，可以進行試驗工作。單位/部門簽字日期年月日年月日年月日年月日年月日注：根據(jù)機組實際情況及試驗項目調(diào)整檢查內(nèi)容。

機組快速切除外送負荷試驗動作過程主要參數(shù)記錄表（資料性附錄）機組快速切除外送負荷試驗動作過程主要參數(shù)記錄表工程機組FCB觸發(fā)時間：FCB結(jié)束時間：機組是否跳閘：機組參數(shù)名稱單位動作前數(shù)值FCB過程中最大值FCB過程中最小值FCB結(jié)束后穩(wěn)態(tài)值備注FCB觸發(fā)后時間數(shù)值FCB觸發(fā)后時間數(shù)值FCB觸發(fā)后時間數(shù)值有功功率MW鍋爐：主汽溫度℃主汽壓力MPa再熱汽溫℃再熱汽壓MPa安全閥狀態(tài)/給水溫度℃給水壓力MPa給水流量t/h汽包水位（汽包爐）mm分離器出口溫度（直流爐）℃分離器出口壓力（直流爐）MPa總?cè)剂狭縯/h氧量%爐膛負壓Pa汽機：汽輪機轉(zhuǎn)速rpm調(diào)門開度%高旁開度%低旁開度%高旁減溫后溫度℃低旁減溫后溫度℃高排溫度℃輔汽壓力MPa給水流量t/h