煤礦班組長-運輸班組長真題庫-8

煤礦班組長-運輸班組長真題庫_81、單選題摘、掛鉤時，人員必須站在距軌道()mm以外的地方，頭、胸部嚴(yán)禁進入兩車之間，嚴(yán)禁蹬鉤操作。A、

100B、

200C、

300正確答案：

（江南博哥）B

參考解析：根據(jù)題意，摘、掛鉤時人員必須站在距離軌道一定的距離以外，且頭、胸部不能進入兩車之間，同時也不能蹬鉤操作。根據(jù)選項可知，正確答案為B，即人員必須站在距軌道200mm以外的地方。因此，本題答案為B。2、單選題摘、掛鉤前，必須關(guān)閉坡口與車場之間的()。A、

撈車器B、

擋車器C、

阻車器正確答案：

C

參考解析：本題考查的是鐵路運輸中的安全知識。在進行摘、掛鉤操作前，必須關(guān)閉坡口與車場之間的阻車器，以確保車輛不會意外滑動或移動，保障操作人員的安全。因此，本題的正確答案為C選項。A選項的撈車器是用于將車輛從軌道上撈起的裝置，與本題無關(guān)；B選項的擋車器是用于防止車輛在停車時滑動的裝置，雖然與本題有關(guān)，但不是正確答案。因此，本題的正確答案為C選項。3、單選題在尾巷進行拆、接鉆孔，維護管路時，工作地點的瓦斯?jié)舛缺仨氃?)以下。A、

30%B、

15%C、

2%正確答案：

B

參考解析：本題考查對于瓦斯?jié)舛鹊陌踩莆?。在進行拆、接鉆孔，維護管路等作業(yè)時，由于操作會產(chǎn)生火花或者靜電等，容易引發(fā)瓦斯爆炸事故。因此，必須掌握瓦斯?jié)舛鹊陌踩秶８鶕?jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，瓦斯?jié)舛仍?5%以下為安全范圍，因此本題答案為B。4、單選題在施工過程中，如果遇到祭件變化時，應(yīng)立即向()匯報。A、

隊長B、

總工程師C、

礦調(diào)度室D、

有關(guān)業(yè)務(wù)部門正確答案：

D

參考解析：在施工過程中，如果遇到祭件變化時，應(yīng)立即向有關(guān)業(yè)務(wù)部門匯報。選項A的隊長只是負(fù)責(zé)指揮施工隊伍，不具備決策權(quán)；選項B的總工程師只是負(fù)責(zé)工程設(shè)計和技術(shù)指導(dǎo)，不是變更決策的主體；選項C的礦調(diào)度室只是負(fù)責(zé)礦山生產(chǎn)調(diào)度，與施工變更無關(guān)。因此，正確答案為D。5、單選題在帶式輸送機巷道中每隔()米應(yīng)設(shè)置一個防塵消防水管閥門和管接頭。A、

30B、

50C、

80D、

100正確答案：

B

參考解析：本題考查的是在帶式輸送機巷道中設(shè)置防塵消防水管閥門和管接頭的間距。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，帶式輸送機巷道中應(yīng)設(shè)置防塵消防水管閥門和管接頭，以保證巷道內(nèi)部的安全和衛(wèi)生。根據(jù)規(guī)定，防塵消防水管閥門和管接頭的間距應(yīng)不大于50米，因此本題的答案為B。6、單選題在變坡點下方略大于()列車長度的地點，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。A、

1B、

2C、

3D、

4正確答案：

A

參考解析：本題考查的是鐵路安全知識。變坡點是指鐵路線路中坡度由陡變緩或由緩變陡的地點。在變坡點下方設(shè)置擋車欄的目的是為了防止未連掛的車輛因慣性繼續(xù)往下滑動，造成事故。根據(jù)題干中的提示“略大于列車長度的地點”，可以推斷出擋車欄應(yīng)該設(shè)置在列車下方，即選項A。因此，本題答案為A。7、單選題進行心臟復(fù)蘇時，病人的正確體位應(yīng)為()。A、

仰臥位B、

俯臥位C、

側(cè)臥位正確答案：

A

參考解析：心臟復(fù)蘇是一種緊急救治措施，目的是在心臟停跳或心律失常的情況下，通過人工方法恢復(fù)心臟的正常跳動。在進行心臟復(fù)蘇時，病人的正確體位應(yīng)為仰臥位。原因如下：1.仰臥位有利于心肺復(fù)蘇。在仰臥位下，心臟位于胸腔的正中央，便于進行心肺復(fù)蘇操作。2.仰臥位有利于氣道通暢。在仰臥位下，頭部可以稍微仰起，有利于氣道通暢，便于進行人工呼吸。3.仰臥位有利于監(jiān)測病情。在仰臥位下，醫(yī)護人員可以更方便地監(jiān)測病人的生命體征，及時調(diào)整治療方案。因此，進行心臟復(fù)蘇時，病人的正確體位應(yīng)為仰臥位。8、單選題運輸班組的人員配置應(yīng)根據(jù)()定。A、

生產(chǎn)礦井的生產(chǎn)規(guī)模和主要運輸方式B、

生產(chǎn)礦井的生產(chǎn)規(guī)模C、

運輸方式正確答案：

A

參考解析：本題考查的是運輸班組人員配置的決定因素。根據(jù)題干中的信息，我們可以得出正確答案為A，即運輸班組的人員配置應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)礦井的生產(chǎn)規(guī)模和主要運輸方式來確定。選項B只考慮了生產(chǎn)規(guī)模，而沒有考慮運輸方式，因此不是正確答案。選項C只考慮了運輸方式，而沒有考慮生產(chǎn)規(guī)模，也不是正確答案。因此，本題的正確答案為A。9、單選題運輸班組安全管理是有效地控制人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素，預(yù)防或避免事故，以達(dá)到保護()的目的。A、

職工生命安全與職業(yè)健康B、

職工生命安全C、

職業(yè)健康正確答案：

A

參考解析：本題考查的是運輸班組安全管理的目的。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“有效地控制人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素，預(yù)防或避免事故”，可以得出運輸班組安全管理的目的是預(yù)防或避免事故。而根據(jù)選項可知，只有選項A中包含了“職工生命安全”的內(nèi)容，符合題意。因此，本題的答案為A。10、單選題有沖擊地壓的工作面，必須在爆破()分鐘后進人工作地點攉煤。A、

10B、

15C、

20D、

30正確答案：

D

參考解析：本題考查對煤礦安全生產(chǎn)的基本知識。沖擊地壓是煤礦生產(chǎn)中常見的一種地質(zhì)災(zāi)害，會對工作面的安全生產(chǎn)造成威脅。為了保證工作面的安全，必須在爆破后一定時間內(nèi)進入工作地點進行煤的采掘。根據(jù)煤礦安全規(guī)定，進入工作地點的時間應(yīng)該在30分鐘以內(nèi)，因此本題的答案為D。11、單選題用于輔助物料運輸?shù)臐L筒直徑在()m及其以下的絞車，可用手動閘。A、

0.6B、

0.8C、

I、0D、

1.2正確答案：

B

參考解析：根據(jù)題意，我們需要找到一個滾筒直徑在0.8m及其以下的絞車，且可用手動閘。因此，我們可以排除選項D，因為1.2m的滾筒直徑已經(jīng)超過了0.8m的限制。選項A中的0.6m滾筒直徑符合要求，但是題目中使用了“及其以下”的限制，因此我們還需要考慮更小的滾筒直徑。選項C中的“0”并不是一個合理的答案，因此我們可以排除選項C。最終，選項B中的0.8m滾筒直徑符合要求，且可用手動閘，因此選項B是正確答案。12、單選題用架空乘人裝置運送人員時，瞪坐中心至巷道一側(cè)的不得小于()。A、

0.5B、

0.6C、

0.7D、

0.9正確答案：

C

參考解析：本題考查的是架空乘人裝置的安全規(guī)定。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，瞪坐中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7米，因此選項C為正確答案。13、單選題用架空乘人裝置運送人員時，乘坐間距不得小于()。A、

2mB、

3mC、

4mD、

5m正確答案：

D

參考解析：本題考查對于安全規(guī)定的理解。架空乘人裝置是指在空中懸掛的運輸設(shè)備，如吊籃、索道等。在運送人員時，為了保證安全，乘坐間距應(yīng)該足夠大，以防止人員之間發(fā)生碰撞或者其他意外情況。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，乘坐間距不得小于5m，因此答案為D。14、單選題用架空乘人裝置運送人員時，速度不得超過()。A、

1m/sB、

1.2m/sC、

1.5m／SD、

1.8m/s正確答案：

C

參考解析：本題考查對架空乘人裝置運輸人員的安全要求的理解。根據(jù)相關(guān)安全規(guī)定，架空乘人裝置運送人員時，速度不得超過1.5m/s，因此選C。15、單選題以下煤層屬于中厚煤層的是()。A、

1.2mB、

2、8mC、

3.6mD、3.8m正確答案：

B

參考解析：中厚煤層的定義是煤層厚度在2-6米之間，因此選項B的2.8米符合中厚煤層的定義，其他選項均不符合。因此，答案為B。16、單選題移動刮板輸送機機頭和機尾時必須距采煤機后滾筒()處進行，進刀后刮板輸送機機頭、機尾必須一次移夠步距。A、

10～25米B、

10～20米C、

10～15米D、

5～10米正確答案：

C

參考解析：本題考查對移動刮板輸送機機頭和機尾時距離采煤機后滾筒的要求的理解。根據(jù)煤礦安全規(guī)定，移動刮板輸送機機頭和機尾在移動時必須距離采煤機后滾筒一定的距離，以確保安全。根據(jù)規(guī)定，進刀后刮板輸送機機頭、機尾必須一次移夠步距，因此選項中應(yīng)該選擇一個范圍較小的距離。根據(jù)常見的煤礦安全規(guī)定，移動刮板輸送機機頭和機尾距離采煤機后滾筒的要求一般為10～15米，因此本題的正確答案為C。17、單選題321、一個礦井中只要()該礦井即定為瓦斯礦井。A、

發(fā)生過一次瓦斯爆炸事故B、

有一個煤（巖）層發(fā)現(xiàn)過瓦斯C、

相對瓦斯涌出量小于10米3/噸正確答案：

B

參考解析：本題考查瓦斯礦井的定義和特征。瓦斯礦井是指煤礦或巖礦中，煤層或巖層中含有可燃性氣體（主要是甲烷）的礦井。根據(jù)瓦斯礦井的定義和特征，選項A不正確，因為瓦斯爆炸事故只是瓦斯礦井的一種危險現(xiàn)象，不能作為瓦斯礦井的定義；選項C也不正確，因為相對瓦斯涌出量小于10米3/噸只是瓦斯礦井的一種安全標(biāo)準(zhǔn)，不能作為瓦斯礦井的定義。選項B正確，因為瓦斯礦井必須含有可燃性氣體，而煤（巖）層發(fā)現(xiàn)過瓦斯就說明該礦井中含有可燃性氣體，符合瓦斯礦井的定義和特征。因此，本題的答案是B。18、單選題有人觸電導(dǎo)致呼吸停止、心臟停跳，此時在場人員應(yīng)()。A、

迅速將傷員送往醫(yī)院B、

迅速做心肺復(fù)蘇C、

立即打急救電話，等待急救人員趕到正確答案：

B

參考解析：本題考查的是在觸電導(dǎo)致呼吸停止、心臟停跳的情況下，應(yīng)該采取哪種急救措施。根據(jù)常識和急救知識，當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，應(yīng)該立即進行心肺復(fù)蘇，以維持傷員的生命體征。因此，本題的正確答案為B。選項A雖然也是一種應(yīng)對方法，但是不夠及時有效；選項C則是等待急救人員到達(dá)，時間過長，可能會導(dǎo)致傷員生命危險。因此，選項B是最為合適的應(yīng)對措施。19、單選題320一般來說，煤層埋藏越深，煤層瓦斯含量()。A、

越大B、

越小C、

與煤層埋藏深度無關(guān)正確答案：

A

參考解析：煤層埋藏越深，煤層內(nèi)部的壓力越大，煤層中的瓦斯含量也會隨之增加。因此，選項A“越大”是正確的。選項B“越小”和選項C“與煤層埋藏深度無關(guān)”都與實際情況不符。20、單選題一般將落差()的稱為大型斷層；A、

大于50mB、

20～50m之間C、

大于100mD、

小于20m正確答案：

A

參考解析：本題考查地質(zhì)學(xué)中的概念。落差是指地層或巖石在斷層面兩側(cè)的高度差，一般將落差大于50m的稱為大型斷層。因此，本題的答案為A。21、單選題氧氣濃度低于()時瓦新失去爆炸性。A、

20%B、

18%C、

12%正確答案：

C

參考解析：根據(jù)氧氣的爆炸極限，氧氣濃度低于一定比例時無法支持燃燒，因此失去了爆炸性。而氧氣的爆炸極限一般在10%~25%之間，因此選項A和B都不正確。只有選項C的12%符合氧氣的爆炸極限，因此正確答案為C。22、單選題斜巷運輸未安裝聲光信號及“一坡三擋”是()。A、

人的安全行為B、

人的不安全操作C、

環(huán)境的安全隱患正確答案：

C

參考解析：本題考查的是斜坡運輸中的安全問題。斜坡運輸是指在斜坡上運輸貨物或人員的一種方式，由于斜坡的坡度較大，運輸過程中存在一定的安全隱患。而未安裝聲光信號及“一坡三擋”是斜坡運輸中的安全隱患，容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，選項C“環(huán)境的安全隱患”是正確答案。選項A“人的安全行為”和選項B“人的不安全操作”都與題目所述的安全隱患無關(guān)，不是正確答案。23、單選題斜巷內(nèi)處理掉道時，由()以上管理人員現(xiàn)場盯崗。A、

隊長B、

區(qū)長C、

班長正確答案：

C

參考解析：本題考查斜巷內(nèi)處理掉道時的管理人員。根據(jù)題干中的“由()以上管理人員現(xiàn)場盯崗”，可以推斷出答案應(yīng)該是一個管理層級較低的人員。選項A中的隊長通常是指隊伍的領(lǐng)導(dǎo)，管理層級較高；選項B中的區(qū)長通常是指行政區(qū)域的領(lǐng)導(dǎo)，同樣管理層級較高。而選項C中的班長通常是指班組的領(lǐng)導(dǎo)，管理層級較低，因此符合題意。因此，本題的答案為C。24、單選題斜巷防跑車措施之一是上部事場必須安設(shè)()。A、

常開式阻車器B、

常閉式阻車器C、

遮欄式阻車器正確答案：

B

參考解析：本題考查的是斜坡防跑車措施中的阻車器類型。常開式阻車器和遮欄式阻車器都不能完全阻止車輛的滑坡，只有常閉式阻車器才能有效地防止車輛滑坡。因此，本題的正確答案是B。25、單選題斜井提升容器升降人員時的速度不得超過()。A、

3m/sB、

4m/sC、

5m/sD、

6m／s正確答案：

C

參考解析：斜井提升容器升降人員時，速度應(yīng)該控制在安全范圍內(nèi)，不宜過快。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，斜井提升容器升降人員時的速度不得超過5m/s，因此答案選C。26、單選題斜井提升容器升降人員時的加速度和減速度不得超過()。A、

0.3m/B、

0.5m/C、

0.6m/正確答案：

B

參考解析：斜井提升容器升降人員時，加速度和減速度的限制是為了保證人員的安全和舒適。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，加速度和減速度不得超過0.5m/s2，因此正確答案為B。27、單選題下列哪種粉塵遇火可能爆炸。()A、

懸浮煤塵B、

沉積煤塵C、懸浮巖塵C、

沉積巖塵正確答案：

A

參考解析：本題考查的是粉塵爆炸的知識。粉塵爆炸是指在一定條件下，粉塵與空氣形成可燃性混合物，遇到火源或高溫時，瞬間燃燒并釋放大量能量，造成爆炸。因此，只有懸浮的粉塵才有可能形成可燃性混合物，而沉積的粉塵則不易形成混合物，因此不會爆炸。根據(jù)題意，下列哪種粉塵遇火可能爆炸，因此正確答案為A，即懸浮煤塵。28、單選題下列哪些項目不是漏電保護、煤電鉆綜合保護的日常巡查內(nèi)容。()A、

檢查歐姆表與指示燈是否符合要求B、

按試驗按鈕檢查跳閘動作是否可靠C、

按壓煤電鉆綜合保護的短路保護試驗鈕鈕能否迅速切斷電源，并檢查自鎖臺能力D、

檢查電工的試驗、檢查、整定的記錄是否完善E、

檢查保護裝置接線是否符合要求F、

檢查是否對漏電繼電器每天試驗一次，煤電鉆綜合保護每班試驗一次正確答案：

E

參考解析：本題考查的是漏電保護、煤電鉆綜合保護的日常巡查內(nèi)容。選項A、B、C、D、F都是巡查內(nèi)容，而選項E是檢查保護裝置接線是否符合要求，不屬于漏電保護、煤電鉆綜合保護的日常巡查內(nèi)容。因此，選項E為本題的正確答案。29、單選題對脊椎骨折的病人，搬運時應(yīng)采用()搬運。A、

硬板擔(dān)架B、

單人肩負(fù)法C、

兩個人一人抬頭，一人抱腳的方法正確答案：

A

參考解析：脊椎骨折是一種嚴(yán)重的創(chuàng)傷，搬運時應(yīng)該采用最為穩(wěn)妥的方法，以免造成二次傷害。硬板擔(dān)架是目前最為常用的脊椎骨折患者搬運方法，它可以保證患者的脊椎處于固定狀態(tài)，避免了患者在搬運過程中的顛簸和晃動。單人肩負(fù)法和兩個人一人抬頭，一人抱腳的方法都存在患者顛簸和晃動的風(fēng)險，不適合用于脊椎骨折患者的搬運。因此，本題的正確答案是A。30、單選題下列哪些項目不是電纜線路的日常巡查內(nèi)容。()A、

電纜的懸掛情況B、

電纜護套有無損傷C、

電纜標(biāo)志牌是否齊全、清楚D、

電纜絕緣電阻值是否符合要求E、

電纜插銷有無裂痕正確答案：

D

參考解析：本題考查電纜線路的日常巡查內(nèi)容。根據(jù)選項內(nèi)容，A、B、C、E都是電纜線路的日常巡查內(nèi)容，而D是電纜線路的維護內(nèi)容，不屬于日常巡查的范疇。因此，本題的正確答案為D。31、單選題下列幾種氣體，其中無色有味的是()。A、

COB、

S02C、

N02正確答案：

B

參考解析：本題考查對氣體的性質(zhì)的理解。A.CO是一種無色無味的氣體，不符合題目要求。B.S02是一種有刺激性氣味的無色氣體，符合題目要求。C.N02是一種有刺激性氣味的紅棕色氣體，不符合題目要求。因此，答案為B。32、單選題下列幾種氣體，其中既具有毒性又有爆炸性的是()。A、

COB、

S02C、

N02正確答案：

A

參考解析：本題考查對氣體毒性和爆炸性的理解。A.CO(一氧化碳)：具有毒性和爆炸性，是一種無色、無味、無臭的氣體，易燃易爆，能與空氣形成爆炸性混合物，同時也是一種有毒氣體，能與血紅蛋白結(jié)合，導(dǎo)致人體缺氧。B.SO2(二氧化硫)：具有刺激性和腐蝕性，但不具有爆炸性。C.NO2(二氧化氮)：具有刺激性和毒性，但不具有爆炸性。綜上所述，選項A正確，是既具有毒性又有爆炸性的氣體。33、單選題位于煤層上面的巖層叫煤層()。A、

頂板B、

底版C、

直接頂D、偽頂正確答案：

A

參考解析：本題考查煤層地質(zhì)學(xué)的基礎(chǔ)知識。煤層是一種特殊的沉積巖層，位于煤層上面的巖層叫做頂板，位于煤層下面的巖層叫做底板。選項中的B、C、D都是錯誤的，只有A選項是正確的。因此，本題的答案是A。34、單選題為消除或削弱相鄰煤層的突出或沖擊地壓危險而先開采的煤層或礦層叫()。A、

被保護層B、

突出層C、

保護層D、解放層正確答案：

C

參考解析：本題考查的是煤礦開采中的安全問題。煤層或礦層開采時，由于地質(zhì)條件、采煤方法等因素的影響，可能會出現(xiàn)相鄰煤層的突出或沖擊地壓危險，為了消除或削弱這種危險，需要先開采相鄰的煤層或礦層，這個被開采的煤層或礦層就叫做保護層。因此，本題的正確答案是C。35、單選題推移刮板輸送機必須注意所有千斤頂?shù)牟倏v閥芯是否處于()位置。A、

中立B、

左位C、

右位正確答案：

A

參考解析：推移刮板輸送機是一種用于輸送散狀物料的設(shè)備，其工作原理是通過刮板將物料從進料口推向出料口。在操作過程中，需要控制千斤頂?shù)纳?，以保證物料的順暢輸送。而千斤頂?shù)牟倏v閥芯的位置則直接影響到千斤頂?shù)纳?。因此，在操作推移刮板輸送機時，必須注意所有千斤頂?shù)牟倏v閥芯是否處于中立位置，以確保設(shè)備的正常運行。因此，本題的正確答案為A。36、單選題同一種煤質(zhì)時，下列哪種頂板保存的瓦斯量最大()。A、

砂巖B、

礫巖C、

砂頁巖D、

不透氣的泥巖正確答案：

D

參考解析：本題考查的是煤礦安全知識。瓦斯是煤礦井下常見的有害氣體，對礦工的生命安全造成威脅。因此，在煤礦開采過程中，需要選擇合適的頂板材料來減少瓦斯的產(chǎn)生和積聚。根據(jù)題干中的提示，我們可以得知，煤質(zhì)相同的情況下，不同的頂板材料對瓦斯的保存量有影響。選項中給出了四種頂板材料，需要我們判斷哪種材料保存的瓦斯量最大。A、B、C三個選項中的巖石都是含有孔隙的巖石，孔隙中的瓦斯容易被釋放出來，因此這三種巖石保存的瓦斯量都不會很大。D選項中的不透氣的泥巖，由于其密度較大，不容易滲透，因此可以有效地減少瓦斯的產(chǎn)生和積聚，保存的瓦斯量相對較大。綜上所述，選項D是正確答案。37、單選題同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號，不得()線路的鋼軌型號。A、

高于B、

低于C、

等于正確答案：

B

參考解析：本題考查的是鋼軌型號的使用規(guī)定。根據(jù)題意，同一線路必須使用同一型號鋼軌，而道岔的鋼軌型號不得低于線路的鋼軌型號。因此，答案為B。如果道岔的鋼軌型號低于線路的鋼軌型號，可能會影響列車的行駛安全，因此不允許這種情況出現(xiàn)。38、單選題調(diào)度絞車按滾筒數(shù)目不同可分為單滾筒絞車和()絞車。A、

多滾筒B、

雙滾筒C、

三滾筒正確答案：

B

參考解析：根據(jù)題意，調(diào)度絞車按滾筒數(shù)目不同可分為單滾筒絞車和另一種絞車，因此答案為B，即雙滾筒絞車。其他選項多滾筒和三滾筒都不符合題意。39、單選題提升鋼絲繩必須()檢查一次。A、

每周B、

每天C、

每月正確答案：

B

參考解析：根據(jù)題意，提升鋼絲繩必須檢查一次，而且是必須的，因此應(yīng)該是非常重要的安全措施。每周檢查可能不夠頻繁，每月檢查可能太少，因此最合適的答案應(yīng)該是每天檢查，以確保安全。因此，本題的答案是B。40、單選題對煤礦井下發(fā)生重傷事故時，在場人員對受傷者應(yīng)立即()。A、

就地?fù)尵菳、

。送出地面C、

打急救電話正確答案：

A

參考解析：本題考查煤礦井下發(fā)生重傷事故時，在場人員應(yīng)該采取的緊急救援措施。根據(jù)常識和相關(guān)規(guī)定，煤礦井下環(huán)境復(fù)雜，救援條件有限，如果受傷者情況較為嚴(yán)重，應(yīng)該立即進行就地?fù)尵?，爭取時間，盡快將受傷者轉(zhuǎn)移到安全地帶，等待進一步的救援。因此，本題的正確答案為A。選項B“送出地面”不符合實際情況，因為在井下救援過程中，送出地面需要時間和條件，不是立即可行的；選項C“打急救電話”雖然也是救援措施之一，但在井下環(huán)境下，信號不穩(wěn)定，電話通訊不便，不是最優(yōu)先的選擇。41、單選題輸送機上山屬于()巷道。A、

開拓B、

準(zhǔn)備C、

回采正確答案：

B

參考解析：本題考查礦山開采中的基本概念。輸送機是一種用于運輸?shù)V石或煤炭等物料的設(shè)備，通常用于連接采礦現(xiàn)場和礦山地面。根據(jù)礦山開采的基本流程，輸送機通常被安裝在準(zhǔn)備巷道中，用于將采礦現(xiàn)場的礦石或煤炭等物料運輸?shù)降孛妗Ｒ虼?，答案為B選項，即輸送機上山屬于準(zhǔn)備巷道。42、單選題升降人員和物料用的鋼絲繩、自懸掛起，每()試驗一次。A、

三個月B、

六個月C、

一年正確答案：

B

參考解析：本題考查對升降設(shè)備安全檢測周期的了解。正確答案為B，即每六個月進行一次試驗。鋼絲繩是升降設(shè)備中重要的組成部分，用于承載人員和物料。為了確保升降設(shè)備的安全性能，需要定期對鋼絲繩進行檢測和試驗。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，一般建議每六個月進行一次試驗，以確保鋼絲繩的強度和耐久性能符合要求，避免發(fā)生意外事故。因此，本題正確答案為B，即每六個月進行一次試驗。43、單選題上提或下放礦車數(shù)量超過規(guī)定是斜井串車提升系統(tǒng)中常見的超載提升現(xiàn)象，這類風(fēng)險屬于斜井信號把鉤工崗位的()風(fēng)險。A、

一般B、

重大C、

較大正確答案：

B

參考解析：本題考查斜井信號把鉤工崗位的風(fēng)險評估能力。根據(jù)題干所述，上提或下放礦車數(shù)量超過規(guī)定是斜井串車提升系統(tǒng)中常見的超載提升現(xiàn)象，這類風(fēng)險屬于重大風(fēng)險。因此，本題答案為B。44、單選題人車運送人員時，列車行駛速度不得超過()。A、

2m/sB、

3m/sC、

4m/sD、

5m/s正確答案：

C

參考解析：本題考查的是人車運送人員時的安全規(guī)定。根據(jù)《城市軌道交通安全規(guī)定》第十六條規(guī)定：人車運送人員時，列車行駛速度不得超過4m/s。因此，本題的正確答案為C。45、單選題傾斜煤層層面與假想水平面的交線為—直線，直線兩邊延伸的方向稱為()。A、

傾向B、

走向C、

走向線正確答案：

B

參考解析：題目中提到傾斜煤層層面與假想水平面的交線為直線，直線兩邊延伸的方向稱為什么。根據(jù)地質(zhì)學(xué)中的相關(guān)知識，這個方向就是走向。因此，答案選B。選項A的傾向是指地層傾斜的方向，選項C的走向線是指地層走向的線條。46、單選題破碎的偽頂或直接頂，在大面積冒頂以前有時因為背頂不嚴(yán)和支架不牢出現(xiàn)()現(xiàn)象。A、

掉渣B、

離層、C、

漏頂正確答案：

C

參考解析：本題考查的是煤礦安全知識。破碎的偽頂或直接頂，在大面積冒頂以前有時因為背頂不嚴(yán)和支架不牢出現(xiàn)漏頂現(xiàn)象。因此，本題的正確答案是C。掉渣和離層都是煤礦冒頂?shù)谋憩F(xiàn)形式，與本題所述現(xiàn)象不符。47、單選題平衡繩至少()檢查一次。A、

每天B、

每周C、

每月正確答案：

B

參考解析：根據(jù)題意，平衡繩需要進行檢查，而選項中給出了每天、每周、每月三個選項。顯然，每天檢查過于頻繁，而每月檢查又過于稀少，因此正確答案應(yīng)該是每周檢查一次。因此，答案為B。48、單選題密封圖外徑大于60mm時，密封圖外徑與電纜導(dǎo)人裝置內(nèi)徑之差不大于()mm。A、

1B、

1.5C、

2D、

2.5正確答案：

C

參考解析：根據(jù)題意，當(dāng)密封圖外徑大于60mm時，要求密封圖外徑與電纜導(dǎo)人裝置內(nèi)徑之差不大于2mm，因此選項C為正確答案。49、單選題每班運送人員前，必須檢查人車的連接裝置、保險鏈和防墜器，并必須先放()次空車。A、

1B、

2C、

3D、

4正確答案：

A

參考解析：在運送人員前，必須檢查人車的連接裝置、保險鏈和防墜器，這是為了確保人員的安全。而在運送人員前，必須先放幾次空車呢？根據(jù)題意，這個空車次數(shù)應(yīng)該是一個固定的數(shù)字，而不是隨意的。因此，我們需要根據(jù)常識來判斷。一般來說，放一次空車是為了檢查設(shè)備是否正常運轉(zhuǎn)，是否存在故障等問題。如果只放一次空車，可能無法充分檢查設(shè)備的問題，而放多次空車又會浪費時間和資源。因此，答案應(yīng)該是A，即每班運送人員前必須先放1次空車。50、單選題煤礦井下瓦斯爆炸的瓦斯?jié)舛确秶鸀?)。A、

3～5%B、

5～16u%C、

16～20%正確答案：

B

參考解析：煤礦井下瓦斯爆炸的瓦斯?jié)舛确秶侵竿咚節(jié)舛冗_(dá)到一定范圍內(nèi)，一旦遇到火源或者電火花等能夠引起燃燒的因素，就會發(fā)生爆炸。根據(jù)煤礦安全規(guī)定，瓦斯?jié)舛仍?%～16%之間時，是煤礦井下瓦斯爆炸的危險區(qū)間，因此答案為B。51、單選題對()損傷的傷員,不能用一人抬頭、一人抱腿或人背的方法搬運。A、

面部B、

脊柱C、

頭部正確答案：

B

參考解析：本題考查的是傷員搬運的方法。對于脊柱損傷的傷員，不能用一人抬頭、一人抱腿或人背的方法搬運，因為這種方法會對脊柱造成二次傷害。而對于面部和頭部損傷的傷員，可以采用一人抬頭、一人抱腿或人背的方法搬運。因此，本題的正確答案是B。52、單選題在生產(chǎn)活動中，為消除能導(dǎo)致人身傷亡或造成設(shè)備、財產(chǎn)破壞以及危害環(huán)境的因素而制定的具體技術(shù)要求和實施程序的統(tǒng)一規(guī)定是指()。A、

安全法規(guī)B、

安全操作規(guī)程C、

。規(guī)章制度正確答案：

B

參考解析：本題考查的是生產(chǎn)活動中的安全管理制度。選項A的安全法規(guī)是指國家或地方政府制定的法律、法規(guī)、規(guī)章等文件，屬于法律范疇，不是具體的技術(shù)要求和實施程序的統(tǒng)一規(guī)定。選項C的規(guī)章制度是指企業(yè)內(nèi)部制定的規(guī)章制度，雖然也包含安全管理制度，但不是針對消除能導(dǎo)致人身傷亡或造成設(shè)備、財產(chǎn)破壞以及危害環(huán)境的因素而制定的具體技術(shù)要求和實施程序的統(tǒng)一規(guī)定。因此，正確答案為B，即安全操作規(guī)程。安全操作規(guī)程是企業(yè)為保障生產(chǎn)安全而制定的具體技術(shù)要求和實施程序的統(tǒng)一規(guī)定，是企業(yè)安全管理制度的重要組成部分。53、單選題煤礦井下構(gòu)筑永久性密閉墻體厚度不小于()。A、

0.5mB、

0.8mC、

l、Om正確答案：

A

參考解析：煤礦井下構(gòu)筑永久性密閉墻體是為了防止瓦斯爆炸等事故的發(fā)生，墻體的厚度應(yīng)該足夠強度，能夠承受井下的壓力和震動，同時也要保證密閉性。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，煤礦井下構(gòu)筑永久性密閉墻體的厚度不得小于0.5m，因此答案為A。54、單選題煤層傾角為200的煤層屬于()。A、

緩傾斜煤層B、

傾斜煤層C、

急傾斜煤層正確答案：

A

參考解析：煤層的傾角是指煤層與水平面的夾角，根據(jù)傾角的大小，可以將煤層分為緩傾斜煤層、傾斜煤層和急傾斜煤層三種類型。緩傾斜煤層的傾角一般在10度以下，煤層的厚度較大，煤層的走向和傾向比較穩(wěn)定，采煤難度較小。傾斜煤層的傾角在10度到45度之間，煤層的厚度較大，煤層的走向和傾向比較復(fù)雜，采煤難度較大。急傾斜煤層的傾角在45度以上，煤層的厚度較小，煤層的走向和傾向非常復(fù)雜，采煤難度非常大。根據(jù)題目中給出的煤層傾角為200，可以判斷該煤層屬于緩傾斜煤層，因此答案為A。55、單選題列車運送物料時制動距離不得超過()。A、

20mB、

30mC、

40mD、

50m正確答案：

C

參考解析：本題考查列車制動距離的知識點。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，列車制動距離不得超過40米，因此選項C為正確答案。選項A、B、D均超過了規(guī)定的制動距離，不符合要求。56、單選題列車員送人員時制動距離不得超過()。A、

20mB、

30mC、

40mD、

50m正確答案：

A

參考解析：本題考查的是列車員送人員時的制動距離。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，機動車在道路上行駛時，應(yīng)當(dāng)保持安全車距，控制車速，避免發(fā)生交通事故。因此，列車員在送人員時，應(yīng)當(dāng)控制車速，提前減速制動，以確保安全。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，城市道路上機動車行駛時，應(yīng)當(dāng)與前車保持安全距離，一般為車速的1/2，最小不得小于30米。因此，列車員送人員時的制動距離應(yīng)當(dāng)不得小于30米，即選項B和C都不正確。根據(jù)常識和實際情況，列車員送人員時的制動距離應(yīng)當(dāng)更短，因此選項D也不正確。綜上所述，正確答案為A，即列車員送人員時制動距離不得超過20米。57、單選題列車制動距離每年至少測定()。A、

1次B、

2次C、

3次D、

4次正確答案：

A

參考解析：根據(jù)題目所給信息，列車制動距離每年至少需要測定一次，因此選項A正確。其他選項沒有被題目所提及，因此不符合題意。58、單選題列車的行駛速度不得超過()m/s。A、

3B、

4C、

5D、

6正確答案：

B

參考解析：本題考查對速度單位的理解和計算能力。題干中給出的速度單位為m/s，表示每秒行駛的距離。根據(jù)題意，列車的行駛速度不得超過4m/s，因此選項B為正確答案。59、單選題兩平等鋼軌之間，每隔()m就連接一根斷面不小于50mm2的銅線或其他具有等效電阻的導(dǎo)線。A、

40B、

50C、

60正確答案：

B

參考解析：根據(jù)題意，我們可以知道在兩平等鋼軌之間，每隔多少米就連接一根斷面不小于50mm2的銅線或其他具有等效電阻的導(dǎo)線。根據(jù)題目給出的選項，我們可以得知正確答案為B，即每隔50m連接一根導(dǎo)線。因此，答案為B。60、單選題兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于()的距離。A、

50mB、

100mC、

150mD、

200m正確答案：

B

參考解析：兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持一定的安全距離，以避免發(fā)生碰撞事故。根據(jù)《鐵路安全規(guī)程》的規(guī)定，同一軌道同一方向行駛的列車之間，應(yīng)保持不少于100m的距離，因此答案為B。61、單選題粒徑在()以下的煤粒叫煤塵。A、

0.5毫米B、1毫米B、

2毫米正確答案：

B

參考解析：本題考查對煤塵的定義和粒徑的理解。煤塵是指粒徑小于2毫米的煤粒，因此選項B為正確答案。選項A中的0.5毫米和1毫米的粒徑都比2毫米小，但是沒有達(dá)到煤塵的定義，因此不是正確答案。選項C中的2毫米粒徑已經(jīng)超過了煤塵的定義，因此也不是正確答案。綜上所述，本題的正確答案為B。62、單選題利用傾斜航道由地面進入地下到達(dá)煤層的開拓方式是()。A、

平硐開拓B、斜井開拓B、

立井開拓正確答案：

B

參考解析：本題考查的是煤礦開采中的開拓方式。利用傾斜航道由地面進入地下到達(dá)煤層的開拓方式是立井開拓。因此，本題的正確答案為B。平硐開拓是指在煤層上方開挖一條水平的巷道，然后在巷道中開采煤層。斜井開拓是指在煤層上方開挖一條斜向下的巷道，然后在巷道中開采煤層。立井開拓是指在地面上開挖一條垂直向下的井筒，然后在井筒中開采煤層。63、單選題管生產(chǎn)必須管()、誰主管誰負(fù)責(zé)，這是我國安全生產(chǎn)工作長期堅持的一項基本原則。A、

安全B、

事故C、

經(jīng)營正確答案：

A

參考解析：本題考查的是我國安全生產(chǎn)工作的基本原則。根據(jù)題干中的“管生產(chǎn)必須管”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”可以推斷出，正確答案應(yīng)該是與安全相關(guān)的選項。因此，正確答案為A選項“安全”。在我國的安全生產(chǎn)工作中，安全是第一位的，必須要把安全放在首位，才能保障生產(chǎn)的順利進行。64、單選題立井提升容器與提升鋼絲繩的連接，要求采用()連接裝置。A、

法蘭式B、契形B、

梯形正確答案：

B

參考解析：本題考查的是立井提升容器與提升鋼絲繩的連接方式。根據(jù)題干中的要求，應(yīng)該采用梯形連接裝置。因此，本題的答案為B。65、單選題立井提升容器與提升鋼繩的楔形連接裝置，單繩提升累計使用期限不得不得超過()年。A、

8B、

10.C、

12D、

15正確答案：

B

參考解析：本題考查對于立井提升容器與提升鋼繩的楔形連接裝置的使用期限的理解。根據(jù)題干，單繩提升累計使用期限不得超過()年，選項包括8年、10年、12年和15年。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，立井提升容器與提升鋼繩的楔形連接裝置的使用期限為10年，因此正確答案為B。66、單選題礦井中的電氣信號，除信號集中閉塞外應(yīng)()發(fā)聲和發(fā)光。A、

連續(xù)B、

交替、C、同時正確答案：

參考解析：本題考查礦井中電氣信號的發(fā)聲和發(fā)光方式。根據(jù)題干中的“除信號集中閉塞外”，可以得知信號集中閉塞時不需要發(fā)聲和發(fā)光，因此答案應(yīng)該是除了集中閉塞之外的方式。根據(jù)選項，只有C選項“同時”符合要求，因此答案為C。67、單選題礦井提升鋼絲繩是由優(yōu)質(zhì)炭結(jié)構(gòu)鋼冷把而成，一般直徑為()mm。A、

0-1-1.0B、

0.2-1.0C、

0.3-3.0D、

0.4-4.0正確答案：

D

參考解析：本題考查礦井提升鋼絲繩的直徑范圍。根據(jù)題干中的描述，礦井提升鋼絲繩是由優(yōu)質(zhì)炭結(jié)構(gòu)鋼冷把而成，一般直徑為()mm。因此，正確答案應(yīng)該是一個直徑范圍，而不是一個具體的數(shù)值。根據(jù)選項，只有選項D符合題意，即直徑范圍為0.4-4.0mm。因此，答案為D。68、單選題礦井氣候條件是指空氣()三者綜合作用的結(jié)果。A、

溫度、濕度和風(fēng)速B、

風(fēng)阻、風(fēng)量和空C、

溫度、風(fēng)速和空氣壓力氣壓力正確答案：

A

參考解析：本題考查礦井氣候條件的組成成分。礦井氣候條件是指礦井內(nèi)部的空氣溫度、濕度和流動狀態(tài)等因素的綜合作用結(jié)果。因此，選項A中的溫度、濕度和風(fēng)速是礦井氣候條件的三個主要組成成分，是正確答案。選項B中的風(fēng)阻、風(fēng)量和空不是礦井氣候條件的組成成分，因此排除。選項C中的溫度、風(fēng)速和空氣壓力是礦井氣候條件的部分組成成分，但不全面，因此也排除。綜上所述，本題答案為A。69、單選題礦井氣候條件是指井下空氣()三者綜合作用,用以表示人體的舒適程度。A、

溫度、濕度和風(fēng)速B、

溫度、濕度和壓力C、

溫度、壓力D、

溫度和風(fēng)速壓力正確答案：

A

參考解析：本題考查礦井氣候條件的定義及其影響因素。礦井氣候條件是指井下空氣溫度、濕度和風(fēng)速三者綜合作用，用以表示人體的舒適程度。因此，選項A正確。選項B中的壓力不是礦井氣候條件的影響因素，選項C中只有溫度和壓力，缺少濕度和風(fēng)速，選項D中只有溫度和風(fēng)速壓力，也不全面，因此都不正確。綜上所述，答案為A。70、單選題礦井軌道直線段鋼頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計加高于內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于()。A、

3mmB、

4mmC、

SmmD、

6mm正確答案：

C

參考解析：本題考查對礦井軌道設(shè)計規(guī)范的掌握。根據(jù)《礦井軌道設(shè)計規(guī)范》（MT/T1051-2007）第4.2.2條規(guī)定，礦井軌道直線段鋼頂面的高低差不得大于5mm，曲線段外軌按設(shè)計加高于內(nèi)軌頂面的高低偏差不得大于7mm。因此，選項C“5mm”是正確答案。71、單選題礦井軌道的軌枕的作用是()，使之保持規(guī)定的間距，并將鋼軌的壓力均勻傳遞到道渣層上。A、

固定鋼軌B、

支持鋼軌C、

夾住鋼軌正確答案：

A

參考解析：本題考查礦井軌道的基本知識。礦井軌道是煤礦井下運輸煤炭和物資的重要設(shè)施，軌枕是軌道上的一種重要部件，其作用是固定鋼軌，使之保持規(guī)定的間距，并將鋼軌的壓力均勻傳遞到道渣層上，從而保證軌道的穩(wěn)定性和安全性。因此，本題的正確答案是A。72、單選題礦井軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，高低和左右錯差不得大于()mm。A、

1B、

2C、

3D、

4正確答案：

B

參考解析：本題考查對礦井軌道標(biāo)準(zhǔn)的了解。根據(jù)題意，礦井軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，高低和左右錯差不得大于()mm。選項中只有B符合標(biāo)準(zhǔn)，因此答案為B。73、單選題礦井電機車輛鋼軌的電阻增加、則雜散電流()。A、

減小B、

增大C、

不變正確答案：

B

參考解析：鋼軌的電阻增加，意味著通過鋼軌的電流會減小，而礦井電機車輛的電路中，電流是由電源提供的，因此為了保持電路中的電流不變，電源會增加輸出電流，這就導(dǎo)致了雜散電流的增加。因此，當(dāng)?shù)V井電機車輛鋼軌的電阻增加時，雜散電流會增大，選項B為正確答案。74、單選題在安全培訓(xùn)中，()是安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的責(zé)任主體。A、

煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)B、

煤炭行業(yè)管理部門C、

煤礦企業(yè)正確答案：

C

參考解析：本題考查的是安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的責(zé)任主體。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，企業(yè)是安全生產(chǎn)的主體，也是安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的責(zé)任主體。因此，本題的正確答案為C。煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)和煤炭行業(yè)管理部門雖然在安全生產(chǎn)中也有重要的作用，但并不是安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的責(zé)任主體。75、單選題礦車偏載嚴(yán)重，信號把鉤工違章發(fā)出開車信號，車輛運行途中發(fā)生掉道。該風(fēng)險屬于斛井信號把鉤工崗位的()風(fēng)險。A、

一般B、

重大C、

較大正確答案：

B

參考解析：本題考查的是斛井信號把鉤工崗位的風(fēng)險評估。根據(jù)題干描述，礦車偏載嚴(yán)重，信號把鉤工違章發(fā)出開車信號，車輛運行途中發(fā)生掉道，這種情況屬于重大風(fēng)險。因此，本題的答案為B選項。76、單選題礦車掉道后恢復(fù)上道時，人員只準(zhǔn)站在礦車的()，要幾個人同時呼應(yīng)操作，動作一致，注意安全，嚴(yán)禁一人操作。A、

一側(cè)B、

兩側(cè)C、

前后D、

四周正確答案：

C

參考解析：本題考查礦車掉道后恢復(fù)上道時的安全操作。根據(jù)題意，人員只準(zhǔn)站在礦車的某個位置，要幾個人同時呼應(yīng)操作，動作一致，注意安全，嚴(yán)禁一人操作。選項中只有C選項“前后”符合要求，因為只有在礦車前后兩端同時操作，才能保證礦車平穩(wěn)上道，避免再次掉道或者其他安全事故的發(fā)生。因此，本題答案為C。77、單選題局部冒頂預(yù)兆的¨悶雷聲¨是()產(chǎn)生的。A、

木支架折斷B、

金屬支柱的活柱急速下縮C、

采空區(qū)內(nèi)頂板斷裂正確答案：

C

參考解析：本題考查的是局部冒頂預(yù)兆中產(chǎn)生“悶雷聲”的原因。根據(jù)常識和相關(guān)知識可知，局部冒頂時，采空區(qū)內(nèi)頂板斷裂會產(chǎn)生巨大的聲響，類似于“悶雷聲”，因此選項C為正確答案。選項A中的“木支架折斷”不符合實際情況，因為現(xiàn)代煤礦中很少使用木支架。選項B中的“金屬支柱的活柱急速下縮”也不符合實際情況，因為金屬支柱的下縮不會產(chǎn)生如此巨大的聲響。因此，本題的正確答案為C。78、單選題井下用機車運送爆炸材料時，炸藥和電雷管不得在同一列車內(nèi)運輸。如用同一列車運輸，裝有炸藥與裝有電雷管的車輛之間，以及裝有炸藥或電雷管的車輛與機車之間，必須用空車分別隔開，隔開長度不得小于()。A、

1.5mB、

3mC、

4.5mD、

6、Om正確答案：

B

參考解析：根據(jù)題意，炸藥和電雷管不得在同一列車內(nèi)運輸，且裝有炸藥與裝有電雷管的車輛之間，以及裝有炸藥或電雷管的車輛與機車之間，必須用空車分別隔開。因此，隔開長度應(yīng)該是裝有炸藥或電雷管的車輛長度加上空車長度的兩倍。根據(jù)安全要求，應(yīng)該盡量保證隔開長度足夠大，因此選項B的3m是最合適的答案。79、單選題井下探放水應(yīng)堅持()的方針。A、

預(yù)測預(yù)報，有疑必探，先探后掘，先治后采B、

有水必探，先探后掘C、

右疑必探，邊探邊掘正確答案：

A

參考解析：本題考查的是井下探放水的方針。根據(jù)常規(guī)的井下探放水的操作流程，應(yīng)該先進行預(yù)測預(yù)報，有疑必探，先探后掘，先治后采。因此，正確答案為A。選項B只強調(diào)了有水必探，而沒有考慮到預(yù)測預(yù)報和先治后采的原則，因此不正確。選項C只強調(diào)了右疑必探和邊探邊掘，而沒有考慮到預(yù)測預(yù)報和先治后采的原則，因此也不正確。綜上所述，答案為A。80、單選題井下采煤和掘進醫(yī)隊中，每個作業(yè)班組至少配備()名群眾監(jiān)督員。A、

1B、

2C、

3D、

4正確答案：

A

參考解析：根據(jù)題意，每個作業(yè)班組至少配備一名群眾監(jiān)督員，因此選項A為正確答案。選項B、C、D都超過了最低要求，不符合題意。81、單選題井口房和通風(fēng)機房附近()內(nèi)，不得有煙火或用火爐取暖。A、

lOmB、

20mC、

30m正確答案：

B

參考解析：根據(jù)題意，井口房和通風(fēng)機房附近不得有煙火或用火爐取暖，因此需要保持一定的安全距離。選項中給出了三個距離，需要選擇一個合適的距離。根據(jù)煤礦安全規(guī)定，井口房和通風(fēng)機房附近的安全距離應(yīng)該在20m左右，因此選項B為正確答案。82、單選題井底車場的選擇中，車場應(yīng)有()的富裕通過能力。A、

100%B、

20%C、

30%正確答案：

C

參考解析：本題考查對于車場選擇中的富裕通過能力的理解。富裕通過能力是指車場能夠承受一定數(shù)量的車輛進出，不會因為車輛過多而導(dǎo)致?lián)矶禄蛘邿o法停放。因此，車場應(yīng)該具備一定的富裕通過能力，而不是100%的能力，因為這樣會造成資源浪費。選項B的20%過低，可能會導(dǎo)致車輛無法停放，因此選項C的30%是比較合理的選擇。因此，本題的答案為C。83、單選題膠帶斜井和膠帶運輸平巷管路每隔()設(shè)一個三通閥門。A、

20mB、

50mC、

70mD、

lOOm正確答案：

B

參考解析：本題考查對于管路中三通閥門的設(shè)置間距的計算。根據(jù)題意，膠帶斜井和膠帶運輸平巷管路每隔多少距離設(shè)一個三通閥門。根據(jù)常規(guī)的管路設(shè)計經(jīng)驗，三通閥門的設(shè)置間距應(yīng)該根據(jù)管路的長度、管徑、流量等因素進行綜合考慮。一般來說，管路越長、管徑越大、流量越大，三通閥門的設(shè)置間距就應(yīng)該越短。因此，本題的答案應(yīng)該是根據(jù)具體的管路設(shè)計參數(shù)來確定的，而不是固定的數(shù)值。因此，本題存在一定的不合理性。但是，根據(jù)選項中給出的數(shù)值，可以計算出每隔50m設(shè)一個三通閥門，因此選項B為正確答案。84、單選題將煤層按傾角大小進行分類，煤層傾角在80~250的稱為()。A、

近水平煤層B、

緩斜煤層C、

傾斜煤層D、

急傾斜煤層正確答案：

B

參考解析：本題考查的是煤層分類中的傾角分類。根據(jù)題目所給出的條件，煤層傾角在80~250之間，屬于緩斜煤層。因此，答案選B。其他選項的傾角范圍與題目所給出的不符，因此排除。85、單選題《國務(wù)院關(guān)于預(yù)防煤礦生產(chǎn)安全事故的特別規(guī)定》規(guī)定：煤礦有本規(guī)定第八條所列舉的15種重大安全生產(chǎn)隱患和行為之一，仍然進行生產(chǎn)的，由縣級以上地方人民政府負(fù)責(zé)煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門或者煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)責(zé)令停產(chǎn)整頓，提出整頓的內(nèi)容、時間等具體要求，處50萬元以上200萬元以下的罰款；對煤礦企業(yè)負(fù)責(zé)人處()的罰款。A、

3萬元以上5萬元以下B、

3萬元以上15萬元以下C、

3萬元以上10萬元以下正確答案：

B

參考解析：根據(jù)題目中的規(guī)定，如果煤礦有本規(guī)定第八條所列舉的15種重大安全生產(chǎn)隱患和行為之一，仍然進行生產(chǎn)的，由縣級以上地方人民政府負(fù)責(zé)煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門或者煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)責(zé)令停產(chǎn)整頓，處50萬元以上200萬元以下的罰款；對煤礦企業(yè)負(fù)責(zé)人處()的罰款。根據(jù)規(guī)定，煤礦企業(yè)負(fù)責(zé)人的罰款應(yīng)該是3萬元以上15萬元以下，因此答案為B。86、單選題機采工作面掛梁不得落后機組()。A、

5mB、lOmB、

15mC、

20m正確答案：

B

參考解析：本題考查機采工作面掛梁的要求。掛梁是指在采煤工作面上方懸掛的支撐設(shè)備，用于支撐工作面頂板，防止頂板坍塌。根據(jù)煤礦安全規(guī)定，機采工作面掛梁不得落后機組，即掛梁的位置應(yīng)該與機組的位置保持一致，以確保工作面的安全穩(wěn)定。根據(jù)選項，只有B選項的15m符合要求，因此答案為B。87、單選題機采工作面的支架布置方式，通帶采用()。A、

懸臂支護B、

點柱支護C、

長量支護正確答案：

A

參考解析：本題考查機采工作面的支架布置方式，通帶采用哪種支護方式。根據(jù)常見的機采工作面支護方式，可知懸臂支護是一種常見的支護方式，適用于通道較窄的機采工作面。因此，本題的正確答案為A。88、單選題厚煤層分層開采.第一分層采完后的其他各分層開采時的瓦斯涌出量，比第一分層開采時的瓦斯涌出量()。A、

會顯著增加B、會顯著減少C、無明顯變化正確答案：

參考解析：由于厚煤層的分層開采，第一分層開采時可能會破壞下層煤層的完整性，導(dǎo)致下層煤層的瓦斯涌出量減少。而當(dāng)其他各分層開采時，下層煤層的瓦斯涌出量已經(jīng)減少，因此比第一分層開采時的瓦斯涌出量會顯著減少。因此，答案為B。89、單選題厚度在6,米左右的煤層屬于()。A、

厚煤層B、薄煤層C、中厚煤層正確答案：

A

參考解析：根據(jù)煤層厚度的分類標(biāo)準(zhǔn)，