2025年車間管理工作總結(jié)范文（14篇）

2025年車間管理工作總結(jié)范文（精選14篇）2025年車間管理工作總結(jié)范文篇1XX年車間全年檢修項(xiàng)目共計(jì)266項(xiàng)，其中大修項(xiàng)目2項(xiàng)，完成項(xiàng)265項(xiàng)，炭黑油槽更新1項(xiàng)由于生產(chǎn)原因未完，完成率99.7%，保證了車間設(shè)備的正常運(yùn)行，確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn)，現(xiàn)將XX年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下：一、主要檢修工作1、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩；更換受電器及支架總成更換，對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查、更換；天車軌道螺栓緊固；包閘液壓缸更換，并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器。2、完成了1#、2#、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)；1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查，清理分液盤及出口管線，更換o形圈；完成了2#離心機(jī)測(cè)速探頭更換；完成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修，主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗：轉(zhuǎn)豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、o型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件；檢測(cè)：轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤(rùn)滑系統(tǒng)、測(cè)速系統(tǒng)、振動(dòng)保護(hù)、油位連鎖、溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；螺旋、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測(cè)試。3、完成了產(chǎn)品原料庫區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作；完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作；完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊、保溫工作；完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長(zhǎng)期停車，濃堿液面長(zhǎng)期固定于3000mm位置，造成界面腐蝕，在這一高度，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，經(jīng)充分調(diào)查與討論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏；同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換。4、完成ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系檢修，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏，更換部分閃蒸油管線；瀝青閥門清理、更換填料；ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸、空心軸、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù)；ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換；ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修；ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù)；ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿。5、針對(duì)ⅰ系1#反應(yīng)釜、ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況，對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測(cè)厚，對(duì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。6、結(jié)合系統(tǒng)停車情況，對(duì)改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重，頻繁泄漏的問題。7、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作，解決了冷卻器蛇管由于長(zhǎng)期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄，多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問題，延長(zhǎng)了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量；8、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系鏈板機(jī)的大修，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要，減少故障，降低今后的維修費(fèi)用。9、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作；10、完成了原料、產(chǎn)品庫區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理，地面裂縫、下沉處理；對(duì)酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè)。11、全年完成修舊利廢20項(xiàng)，為公司節(jié)約資金42480元。二、技改項(xiàng)目1、完成了產(chǎn)品、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞，機(jī)封、軸套易損壞等問題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題，建議各車間采納該方案，對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造。2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管，在開始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱，極易造成伴熱銅管老化破裂。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問題。3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤(rùn)滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤(rùn)滑管為φ6管，由于焦油中含渣較多，極易造成潤(rùn)滑管堵塞，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，很容易造成機(jī)封損環(huán)。通過將自潤(rùn)滑管加粗，改為φ10潤(rùn)滑管，潤(rùn)滑效果明顯改變，原每2月需更換機(jī)封1套，自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修，改造效果明顯。三、主要改造工作1、完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時(shí)，時(shí)達(dá)到10噸每小時(shí)，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行。經(jīng)過改造，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運(yùn)行。2、完成了洗油管線的改造工作，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底，導(dǎo)致管線堵塞的問題。3、完成了原料庫區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作，解決了操作工取樣難的問題。4、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。四、管理工作1、完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；2、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作；3、對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置設(shè)備、管線、爬梯、平臺(tái)除銹、防腐，完成了ⅱ系標(biāo)準(zhǔn)化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng)建工作并通過了標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收，且繼續(xù)對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建效果進(jìn)行維持、提高；4、根據(jù)公司要求，完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作，通過手指口述活動(dòng)，嚴(yán)格、規(guī)范了操作工的交接班，指導(dǎo)了技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)巡檢的內(nèi)容及要求；5、按照制特種設(shè)備專項(xiàng)整治方案，對(duì)1#、2#橋式抓斗起重機(jī)、電氣設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行周檢查、整改、歸檔。6、加強(qiáng)設(shè)備管理工作的檢查和考核力度，重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面開展了工作：⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工，責(zé)任到人；⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理工作，緊抓油品柜的管理并及時(shí)更換潤(rùn)滑油；⑶加強(qiáng)對(duì)定置管理的檢查力度；⑷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)漏點(diǎn)管理，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)必須及時(shí)消漏，不能消除的漏點(diǎn)按規(guī)定掛紅黃牌。7、對(duì)設(shè)備臺(tái)賬檔案進(jìn)行完善。8、對(duì)庫房物資進(jìn)行整理，做到帳物相符，并著手創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化庫房。五、存在問題：1、對(duì)改質(zhì)瀝青暴露的問題：閃蒸油管線腐蝕嚴(yán)重，高置槽煙氣系統(tǒng)堵塞，反應(yīng)釜筒體變形、減薄，高置槽底部裂縫等問題，采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理；2、對(duì)超級(jí)離心機(jī)知識(shí)了解不夠，急需強(qiáng)化培訓(xùn)，對(duì)設(shè)備表現(xiàn)出的故障不能及時(shí)說出原因，不能針對(duì)性的處理問題。3、操作工在倒停車方面，不按規(guī)定操作，需加強(qiáng)培訓(xùn)。4、改質(zhì)瀝青西庫下沉，急需處理。5、設(shè)備常用備件庫存量及用量認(rèn)識(shí)不夠，應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐學(xué)習(xí)。六、20xx年工作計(jì)劃：結(jié)合XX年機(jī)動(dòng)管理工作計(jì)劃及公司的形勢(shì)，20xx年從以下幾個(gè)方面著手，做好機(jī)動(dòng)管理工作：（一）強(qiáng)化日常維護(hù)與檢修，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)行。1、針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷，做好維護(hù)和檢修工作，采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理；2、組織好20xx年的天車檢驗(yàn)及安全閥校驗(yàn)工作；3、完成1#超級(jí)離心機(jī)的大修及改質(zhì)ⅲ系鏈板機(jī)的大修工作；4、做好防洪防汛工作；5、做好修舊利廢工作；（二）細(xì)化設(shè)備基礎(chǔ)管理和設(shè)備維護(hù)管理工作1、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理工作，降低維修費(fèi)用；2、按照所制定的設(shè)備巡檢制度，強(qiáng)化設(shè)備的“三檢”管理：⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工，責(zé)任到人；⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理；⑶結(jié)合公司的有關(guān)規(guī)定，對(duì)長(zhǎng)周期運(yùn)行考核的設(shè)備進(jìn)一步強(qiáng)化管理和考核。3、做好庫房標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，加強(qiáng)物資成本管理。4、做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的保持工作。2025年車間管理工作總結(jié)范文篇2XX年車間全年檢修項(xiàng)目共計(jì)266項(xiàng)，其中大修項(xiàng)目2項(xiàng)，完成項(xiàng)265項(xiàng)，炭黑油槽更新1項(xiàng)由于生產(chǎn)原因未完，完成率99.7%，保證了車間設(shè)備的正常運(yùn)行，確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn)，現(xiàn)將XX年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下：一、主要檢修工作1、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩。更換受電器及支架總成更換，對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查、更換。天車軌道螺栓緊固。包閘液壓缸更換，并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器。2、完成了1#、2#、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)。1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查，清理分液盤及出口管線，更換o形圈。完成了2#離心機(jī)測(cè)速探頭更換。完成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修，主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗:轉(zhuǎn)豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、o型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件。檢測(cè)：轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤(rùn)滑系統(tǒng)、測(cè)速系統(tǒng)、振動(dòng)保護(hù)、油位連鎖、溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。螺旋、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測(cè)試。3、完成了產(chǎn)品原料庫區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作。完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作。完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊、保溫工作。完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長(zhǎng)期停車，濃堿液面長(zhǎng)期固定于3000mm位置，造成界面腐蝕，在這一高度，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，經(jīng)充分調(diào)查與討論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏。同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換。4、完成ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系檢修，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏，更換部分閃蒸油管線。瀝青閥門清理、更換填料。ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸、空心軸、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù)。ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換。ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修。ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù)。ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿。5、針對(duì)ⅰ系1#反應(yīng)釜、ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況，對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測(cè)厚，對(duì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。6、結(jié)合系統(tǒng)停車情況，對(duì)改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重，頻繁泄漏的問題。7、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作，解決了冷卻器蛇管由于長(zhǎng)期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄，多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問題，延長(zhǎng)了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量。8、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系鏈板機(jī)的大修，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要，減少故障，降低今后的維修費(fèi)用。9、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作。10、完成了原料、產(chǎn)品庫區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理，地面裂縫、下沉處理。對(duì)酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè)。11、全年完成修舊利廢20項(xiàng)，為公司節(jié)約資金42480元。二、技改項(xiàng)目1、完成了產(chǎn)品、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞，機(jī)封、軸套易損壞等問題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題，建議各車間采納該方案，對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造。2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管，在開始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱，極易造成伴熱銅管老化破裂。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問題。3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤(rùn)滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤(rùn)滑管為φ6管，由于焦油中含渣較多，極易造成潤(rùn)滑管堵塞，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，很容易造成機(jī)封損環(huán)。通過將自潤(rùn)滑管加粗，改為φ10潤(rùn)滑管，潤(rùn)滑效果明顯改變，原每2月需更換機(jī)封1套，自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修，改造效果明顯。三、主要改造工作1、完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時(shí)，最大時(shí)達(dá)到10噸每小時(shí)，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行。經(jīng)過改造，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運(yùn)行。2、完成了洗油管線的改造工作，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底，導(dǎo)致管線堵塞的問題。3、完成了原料庫區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作，解決了操作工取樣難的問題。4、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。四、管理工作1、完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作。3、對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置設(shè)備、管線、爬梯、平臺(tái)除銹、防腐，完成了ⅱ系標(biāo)準(zhǔn)化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng)建工作并通過了標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收，且繼續(xù)對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建效果進(jìn)行維持、提高。4、根據(jù)公司要求，完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作，通過手指口述活動(dòng)，嚴(yán)格、規(guī)范了操作工的交接班，指導(dǎo)了技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)巡檢的內(nèi)容及要求。5、按照制特種設(shè)備專項(xiàng)整治方案，對(duì)1#、2#橋式抓斗起重機(jī)、電氣設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行周檢查、整改、歸檔。6、加強(qiáng)設(shè)備管理工作的檢查和考核力度，重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面開展了工作：⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工，責(zé)任到人。⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理工作，緊抓油品柜的管理并及時(shí)更換潤(rùn)滑油。⑶加強(qiáng)對(duì)定置管理的檢查力度。⑷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)漏點(diǎn)管理，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)必須及時(shí)消漏，不能消除的漏點(diǎn)按規(guī)定掛紅黃牌。7、對(duì)設(shè)備臺(tái)賬檔案進(jìn)行完善。8、對(duì)庫房物資進(jìn)行整理，做到帳物相符，并著手創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化庫房。五、存在問題：1、對(duì)改質(zhì)瀝青暴露的問題：閃蒸油管線腐蝕嚴(yán)重，高置槽煙氣系統(tǒng)堵塞，反應(yīng)釜筒體變形、減薄，高置槽底部裂縫等問題，采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理。2、對(duì)超級(jí)離心機(jī)知識(shí)了解不夠，急需強(qiáng)化培訓(xùn)，對(duì)設(shè)備表現(xiàn)出的故障不能及時(shí)說出原因，不能針對(duì)性的處理問題。3、操作工在倒停車方面，不按規(guī)定操作，需加強(qiáng)培訓(xùn)。4、改質(zhì)瀝青西庫下沉，急需處理。5、設(shè)備常用備件庫存量及用量認(rèn)識(shí)不夠，應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐學(xué)習(xí)。六、20xx年工作計(jì)劃：結(jié)合XX年機(jī)動(dòng)管理工作計(jì)劃及公司的形勢(shì)，20xx年從以下幾個(gè)方面著手，做好機(jī)動(dòng)管理工作：(一)強(qiáng)化日常維護(hù)與檢修，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)行。1、針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷，做好維護(hù)和檢修工作，采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理。2、組織好20xx年的天車檢驗(yàn)及安全閥校驗(yàn)工作。3、完成1#超級(jí)離心機(jī)的大修及改質(zhì)ⅲ系鏈板機(jī)的大修工作。4、做好防洪防汛工作。5、做好修舊利廢工作。(二)細(xì)化設(shè)備基礎(chǔ)管理和設(shè)備維護(hù)管理工作1、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理工作，降低維修費(fèi)用。2、按照所制定的設(shè)備巡檢制度，強(qiáng)化設(shè)備的“三檢”管理：⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工，責(zé)任到人。⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理。⑶結(jié)合公司的有關(guān)規(guī)定，對(duì)長(zhǎng)周期運(yùn)行考核的設(shè)備進(jìn)一步強(qiáng)化管理和考核。3、做好庫房標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，加強(qiáng)物資成本管理。4、做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的保持工作。2025年車間管理工作總結(jié)范文篇320xx年車間全年檢修項(xiàng)目共計(jì)266項(xiàng)，其中大修項(xiàng)目2項(xiàng)，完成項(xiàng)265項(xiàng)，炭黑油槽更新1項(xiàng)由于生產(chǎn)原因未完，完成率99。7%，保證了車間設(shè)備的正常運(yùn)行，確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn)，現(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下：一、主要檢修工作1、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)—工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換，對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換，并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器。2、完成了1#、2#、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng);1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查，清理分液盤及出口管線，更換O形圈;完成了2#離心機(jī)測(cè)速探頭更換;完成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修，主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗：轉(zhuǎn)豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、O型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件;檢測(cè)：轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤(rùn)滑系統(tǒng)、測(cè)速系統(tǒng)、振動(dòng)保護(hù)、油位連鎖、溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng);螺旋、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測(cè)試。3、完成了產(chǎn)品原料庫區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊、保溫工作;完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長(zhǎng)期停車，濃堿液面長(zhǎng)期固定于3000mm位置，造成界面腐蝕，在這一高度，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，經(jīng)充分調(diào)查與討論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏;同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換。4、完成Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系檢修，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏，更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理、更換填料;Ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸、空心軸、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù);Ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換;Ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修;Ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù);Ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿。5、針對(duì)Ⅰ系1#反應(yīng)釜、Ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況，對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測(cè)厚，對(duì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。6、結(jié)合系統(tǒng)停車情況，對(duì)改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重，頻繁泄漏的問題。7、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作，解決了冷卻器蛇管由于長(zhǎng)期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄，多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問題，延長(zhǎng)了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量;8、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系鏈板機(jī)的大修，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要，減少故障，降低今后的維修費(fèi)用。9、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作;10、完成了原料、產(chǎn)品庫區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理，地面裂縫、下沉處理;對(duì)酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè)。11、全年完成修舊利廢20項(xiàng)，為公司節(jié)約資金42480元。二、技改項(xiàng)目1、完成了產(chǎn)品、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞，機(jī)封、軸套易損壞等問題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題，建議各車間采納該方案，對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造。2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管，在開始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱，極易造成伴熱銅管老化破裂。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問題。3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤(rùn)滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤(rùn)滑管為φ6管，由于焦油中含渣較多，極易造成潤(rùn)滑管堵塞，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，很容易造成機(jī)封損環(huán)。通過將自潤(rùn)滑管加粗，改為φ10潤(rùn)滑管，潤(rùn)滑效果明顯改變，原每2月需更換機(jī)封1套，自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修，改造效果明顯。三、主要改造工作1、完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時(shí)，最大時(shí)達(dá)到10噸每小時(shí)，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行。經(jīng)過改造，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運(yùn)行。2、完成了洗油管線的改造工作，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底，導(dǎo)致管線堵塞的問題。3、完成了原料庫區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作，解決了操作工取樣難的問題。4、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。四、管理工作1、完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);2、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作;2025年車間管理工作總結(jié)范文篇4作為一名車間的技術(shù)員，我認(rèn)為在為人處世上是非常重要的，畢竟在車間的人際關(guān)系中我們是特殊的。我們班有很多的員工，但是車間這么大，大家能相遇的時(shí)間就只有早會(huì)以及中午吃飯了。這導(dǎo)致大家雖然都認(rèn)識(shí)，都是能互相幫助的好同事，但是卻又有自己的小圈子，會(huì)和圈子里的朋友更聊得來。但是作為技術(shù)，我們卻不僅僅是負(fù)責(zé)一臺(tái)機(jī)器，在車間中，有一半的地方都屬于我的管轄區(qū)。這就意味這我需要頻繁的在車間走動(dòng)，去檢查、去調(diào)整。所以為了自己的工作更順利，在車間我也致力于和車間的大家都打好關(guān)系，讓人人都能在有需要的時(shí)候能親切的喊出我的名字，而不是一句：“技術(shù)小哥，來一下”。在車間里，我作為技術(shù)員需要檢查和調(diào)整自己負(fù)責(zé)的機(jī)器。以我在這里工作了這么久的經(jīng)驗(yàn)，目前一般來說出現(xiàn)的問題我都能輕松解決。但是不得不說因?yàn)橐恍┰颍行C(jī)器出現(xiàn)不良的情況實(shí)在有些頻繁。簡(jiǎn)單的問題很好解決，但是容易頻繁出現(xiàn)，而像麻煩到需要拆機(jī)器的問題，又不是一時(shí)半會(huì)能處理的了的。所以當(dāng)出現(xiàn)一些簡(jiǎn)單的錯(cuò)誤頻繁出現(xiàn)的時(shí)候，我會(huì)給那些經(jīng)驗(yàn)老道的員工講解改怎么處理這些問題。那些老員工都經(jīng)驗(yàn)豐富，能自己判斷一些常見的狀況是出現(xiàn)了什么問題，所以上級(jí)也認(rèn)同這樣的做法。這樣工作下來，雖然一開始有點(diǎn)忙，但是之后再來找我解決這些小問題的人也少了很多，也讓車間的工作效率提升了不少。作為技術(shù)員，雖然我已經(jīng)了解了車間的機(jī)器，但是時(shí)代還在不斷發(fā)展，說不定什么時(shí)候車間就會(huì)引進(jìn)新的機(jī)器，或者我調(diào)掉到其他的工作地點(diǎn)。所以我要提前先做好準(zhǔn)備，多在空閑時(shí)間學(xué)習(xí)那些我沒怎么接觸過的機(jī)器，我相信這些知識(shí)在將來一定會(huì)用的上!2025年車間管理工作總結(jié)范文篇5畢業(yè)整整一年了，進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會(huì)做得很好，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)亂，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會(huì)挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。20--年--月--日我結(jié)束了實(shí)習(xí)，開始正式進(jìn)入制面車間，做--班長(zhǎng)，那時(shí)--班剛剛更換了投包機(jī)，由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)很亂，開機(jī)不正常，成本虧損嚴(yán)重。記得那時(shí)撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累，員工也很累，開機(jī)不正常，很難開滿12小時(shí)，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場(chǎng)和成本的辦法，一天工作近16小時(shí)，即便睡覺了，有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅(jiān)持下來。--班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，成長(zhǎng)成熟。用了3個(gè)月的時(shí)間，初步改善了--班的現(xiàn)狀，但是在20--年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績(jī)。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實(shí)際情況，3、4月份我又跟隨謝班長(zhǎng)學(xué)習(xí)，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上。進(jìn)入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務(wù)班組，當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”，開始時(shí)包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。20--年下半年，我還要不斷努力，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步，我知道自己還有很多不懂得，在20--年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，掌握一些管理方法，并用于實(shí)際中，所學(xué)用于實(shí)踐，才是學(xué)習(xí)的目的。下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃，如下：1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù);3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);4、要培養(yǎng)全局觀，有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光;5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力;2025年車間管理工作總結(jié)范文篇6一年的工作就這樣結(jié)束了，在20xx年的工作中我做到了盡職盡責(zé)。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力，一年以來堅(jiān)持不懈的工作，沒有出現(xiàn)大的失誤。20xx年的工作負(fù)責(zé)了兩大項(xiàng)：上半年負(fù)責(zé)成衣車間，下半年負(fù)責(zé)所有產(chǎn)品的質(zhì)量。在生產(chǎn)方面：在這幾月以來盡了自己最大的努力無論在哪個(gè)車間讓員工掙到了錢，為公司創(chuàng)效益、保市場(chǎng)。在成衣車間幾個(gè)月我感到了驕傲因?yàn)樾б姹?0xx年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足，人們的潛力很深以前為挖掘出來，不要小看每一個(gè)人。在其中還有好多的不足，最不足的就是數(shù)量不準(zhǔn)。在車間好的就是20xx年的目標(biāo)完成了，員工跟著我掙了錢，比去年增加了員工，員工無流失現(xiàn)象。我感到非常高興。在質(zhì)量方面：從到技術(shù)以來深深感受到自己的繁忙，責(zé)任重大；大事、小事，壓在身上。重視了這頭忽視了那頭，有點(diǎn)頭輕腦重。沒能全方位的進(jìn)行工作。主要以下幾點(diǎn)：進(jìn)入技術(shù)工作不久，沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰?，?duì)所有程序理解不夠深，對(duì)個(gè)別部門掌握不夠扎實(shí)。雖然有些問題對(duì)工作的影響力不是很大，但我總覺得沒有做到自己的職責(zé)。我要嚴(yán)格要求自己不合格樣品不下車間，工藝不準(zhǔn)確不下流車間，不合格產(chǎn)品不出廠，更要嚴(yán)格要求自己對(duì)所有部門的檢查力度加大，作好記錄。在今后的工作打算，通過總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)但在這些方面還有好多不足，沒有創(chuàng)新性的思路。個(gè)別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會(huì)努力找到自己的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還多找經(jīng)驗(yàn)，掌握好產(chǎn)品的重要性，提高自己工作能力，加強(qiáng)責(zé)任感及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作，不斷的總結(jié)與反省，不斷的讓自己充實(shí)能力提高自身素質(zhì)，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展與公司共同進(jìn)步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項(xiàng)工作對(duì)公司來說很重要，沒有質(zhì)量就會(huì)沒有市場(chǎng)，質(zhì)量覺定公司的命運(yùn)。這項(xiàng)工作對(duì)我來說壓力也很大，既然上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)把這項(xiàng)工作交給了我，也就是信任我相信我能把這項(xiàng)工作做好，既然我接了這項(xiàng)工作我就會(huì)努力把自己的工作做好，不會(huì)辜負(fù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望，也不會(huì)讓上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)失望。20xx年已經(jīng)過去了，展望20xx年的工作我還是會(huì)繼續(xù)和20xx年的工作一樣堅(jiān)持不懈，積極進(jìn)取。在自己的工作崗位上發(fā)揮自己的能力。完美的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)派給我的任務(wù)和我應(yīng)盡的職責(zé)。我相信無論哪方面我能夠做好的。在20xx年的失敗中也吸取了不少的教訓(xùn)。我會(huì)從20xx年的失敗中尋找20xx年的成功。2025年車間管理工作總結(jié)范文篇7時(shí)光荏苒，20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末?；仡欉^去一年的工作歷程，在公司及各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，我們鍋爐車間全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)運(yùn)行工作。實(shí)現(xiàn)了日常運(yùn)行指標(biāo)完成率100%，日常檢修工作完成率100%，為公司的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。在即將過去的一年里，我們主要對(duì)以下幾個(gè)方面的工作進(jìn)行總結(jié)：一、安全方面我們鍋爐車間人員除了嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，并且積極開展安全教育，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，搞好員工的安全知識(shí)培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：第一，從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性；第二，提高運(yùn)行/檢修技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程；第三，發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，熟練掌握了安全專業(yè)知識(shí)。我們才能做好各方面的安全防范措施。二、生產(chǎn)方面運(yùn)行工作：我們鍋爐運(yùn)行班組堅(jiān)定的實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，不斷強(qiáng)調(diào)運(yùn)行人員加強(qiáng)責(zé)任心，認(rèn)真貫徹各項(xiàng)既定的規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，設(shè)備巡視檢查制度，進(jìn)一步開展了每周一次的班長(zhǎng)碰頭會(huì)，加強(qiáng)班組與班組之間、班長(zhǎng)與班長(zhǎng)之間對(duì)一周內(nèi)設(shè)備運(yùn)行情況及分析心得的交流互補(bǔ)，并將電廠生產(chǎn)會(huì)議及班長(zhǎng)碰頭會(huì)的內(nèi)容有效落實(shí)。不斷督促員工加強(qiáng)對(duì)工作環(huán)境及設(shè)備衛(wèi)生狀況的重視。在保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，努力解決“跑、冒、滴、漏”問題，保證設(shè)備及運(yùn)行人員處于健康的生產(chǎn)工作環(huán)境之中。20xx年，鍋爐累計(jì)產(chǎn)汽量萬噸，耗水量萬噸，汽水比，耗煤量累計(jì)萬噸，煤汽比，生物質(zhì)量累計(jì)噸。鍋爐累計(jì)運(yùn)行2952小時(shí)；2#鍋爐累計(jì)運(yùn)行3456小時(shí)；3#鍋爐累計(jì)運(yùn)行5736小時(shí)。20xx年，車間完成了年初制訂的對(duì)1#、2#、3#鍋爐內(nèi)部，尤其是高溫旋風(fēng)分離器內(nèi)部脫落澆注料的砌筑維修工程，對(duì)分離器靶區(qū)磨損部位進(jìn)行了較為徹底的修復(fù)，1#鍋爐北側(cè)分離器頂部也進(jìn)行了重新澆筑。9月，對(duì)1#、2#除塵器上箱體維修工程如期展開，上箱體內(nèi)壁增加一層厚度δ=6mm（Q235A）鋼板，上箱體頂板由原來的50mm增加至80mm，內(nèi)部重新填充相同厚度的輕質(zhì)保溫棉。為了保證密封性，蓋板與邊框也進(jìn)行了重新加工。目前，1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成，經(jīng)過運(yùn)行驗(yàn)證，密封性與保溫性符合預(yù)期目標(biāo)。3#除塵器上箱體維修改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時(shí)進(jìn)行。日常檢修工作：面對(duì)進(jìn)入檢修期的設(shè)備，檢修班組人員發(fā)揚(yáng)實(shí)干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，做到了設(shè)備出現(xiàn)問題早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決，出色的完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。在時(shí)間緊，工作量大的情況下，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神和不怕臟不怕累的作風(fēng)，為設(shè)備的長(zhǎng)期運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。三、不足之處1、個(gè)別員工的主動(dòng)性、積極性較差，嚴(yán)重時(shí)，將會(huì)影響運(yùn)行/檢修質(zhì)量，如果疏于管理，小隱患也會(huì)變成大事故。一方面積極探索調(diào)動(dòng)此類員工的工作積極性的方法，另一方面就是加大考核力度，將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個(gè)人的主觀能動(dòng)性與積極性。2、事故的防范及應(yīng)變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題，也是管理人員存在的不足之處。只有對(duì)運(yùn)行的設(shè)備構(gòu)造，性能以及運(yùn)行原理了解透徹，并且在長(zhǎng)期運(yùn)行實(shí)踐中積累大量的經(jīng)驗(yàn)，在處理突發(fā)問題時(shí)才不至于出現(xiàn)盲目性或多走彎路，我們的管理及運(yùn)行工作才會(huì)高效、有序。四、20xx年工作展望20xx年鍋爐車間順利完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)，值得我們欣慰，我們會(huì)將扎實(shí)的工作作風(fēng)、認(rèn)真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗(yàn)帶入下一年度，并不斷克服工作中的不足之處，進(jìn)一步加強(qiáng)員工的崗位學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)水平及動(dòng)手實(shí)踐能力。在20xx年我們依然會(huì)把安全放在全部工作的首位，在避免出現(xiàn)各類惡性事故的前提下，調(diào)動(dòng)各方面的積極性，努力完成全年的供汽、發(fā)電計(jì)劃，將各項(xiàng)工作帶上新的臺(tái)階。2025年車間管理工作總結(jié)范文篇8時(shí)間像車輪在飛轉(zhuǎn)，不知不覺中，在公司已將近四年，回想這些年的榮辱得失，心里涌現(xiàn)在酸甜苦辣當(dāng)中，我深感到要實(shí)現(xiàn)心中的理想，我還有很長(zhǎng)的路要走，必須要更加艱苦奮斗。我不怕辛苦，我要爭(zhēng)取一切學(xué)習(xí)進(jìn)步的機(jī)會(huì)，我也相信，經(jīng)過這些年的煅練，我有能力去承擔(dān)更多的責(zé)任。工作的歷程我工作的歷程可以分為四個(gè)階段。第一個(gè)階段是成長(zhǎng)期，在剛開始工作的第一年，我像所有的新人那樣，壓力大，沒方向，忙忙碌碌，總有做不完的事、學(xué)不完的東西，但通過自己的努力，我慢慢的摸索出了一些規(guī)律，開始有計(jì)劃的去開展工作，工作也就開始順利輕松了。第二階段是成熟期，工作進(jìn)入第二年后，各方面的工作能力得到了進(jìn)一步煅煉、完善，懂得多后，得意洋洋的，這時(shí)期我的上進(jìn)心也是最旺的，效率、質(zhì)量等指標(biāo)在好強(qiáng)心的驅(qū)動(dòng)下達(dá)到區(qū)域的最高峰，由于業(yè)績(jī)突出，成為全廠第一批1人看兩條生產(chǎn)線的工藝員。這時(shí)期的我有些驕傲，有點(diǎn)意氣風(fēng)發(fā)、不可一世的樣子。第三階段是衰老期，萬物發(fā)展都是曲折延續(xù)的，就像我們的控制圖那樣，金融危機(jī)發(fā)生后，我與產(chǎn)品的命運(yùn)一樣，走向低谷，這個(gè)時(shí)期，我的產(chǎn)品也連續(xù)出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題，有人說我倒霉，什么都被我撞上，但我感謝這些挫折，正因?yàn)檫@些挫折，讓我開始虛心反省，讓我發(fā)現(xiàn)了許多缺點(diǎn)，為了補(bǔ)長(zhǎng)自己的不足，我開始有計(jì)劃的去學(xué)習(xí)，希望日后的工作更加成熟穩(wěn)重。第四階段是平淡期，我現(xiàn)在正處于這階段，我要求自己在工作與生活中，能游刃有余的處理一切事務(wù)。平淡是常態(tài)，她成熟而穩(wěn)重，只有平常正直的心才能發(fā)揮出最大的智慧。我不信教，但我把如來佛祖當(dāng)成我的偶像，因?yàn)樗魏螘r(shí)候任何事都是那么從容而有智慧。也許我還沒達(dá)到這一境界，但這是我的方向，我會(huì)去完善自己，發(fā)展自己的人生與管理之道。2025年車間管理工作總結(jié)范文篇920年車間全年檢修項(xiàng)目共計(jì)266項(xiàng)，其中大修項(xiàng)目2項(xiàng)，完成項(xiàng)265項(xiàng)，炭黑油槽更新1項(xiàng)由于生產(chǎn)原因未完，完成率99.7%，保證了車間設(shè)備的正常運(yùn)行，確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn)，現(xiàn)將20年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下：一、主要檢修工作1、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)-工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換，對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換，并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器。2、完成了1#、2#、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng);1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查，清理分液盤及出口管線，更換O形圈;完成了2#離心機(jī)測(cè)速探頭更換;完成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修，主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗:轉(zhuǎn)豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、O型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件;檢測(cè)：轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤(rùn)滑系統(tǒng)、測(cè)速系統(tǒng)、振動(dòng)保護(hù)、油位連鎖、溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng);螺旋、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測(cè)試。3、完成了產(chǎn)品原料庫區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊、保溫工作;完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長(zhǎng)期停車，濃堿液面長(zhǎng)期固定于3000mm位置，造成界面腐蝕，在這一高度，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，經(jīng)充分調(diào)查與討論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏;同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換。4、完成Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系檢修，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏，更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理、更換填料;Ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸、空心軸、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù);Ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換;Ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修;Ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù);Ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿。5、針對(duì)Ⅰ系1#反應(yīng)釜、Ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況，對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測(cè)厚，對(duì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。6、結(jié)合系統(tǒng)停車情況，對(duì)改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重，頻繁泄漏的問題。7、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作，解決了冷卻器蛇管由于長(zhǎng)期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄，多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問題，延長(zhǎng)了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量;8、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系鏈板機(jī)的大修，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要，減少故障，降低今后的維修費(fèi)用。9、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作;10、完成了原料、產(chǎn)品庫區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理，地面裂縫、下沉處理;對(duì)酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè)。11、全年完成修舊利廢20項(xiàng)，為公司節(jié)約資金42480元。二、技改項(xiàng)目1、完成了產(chǎn)品、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞，機(jī)封、軸套易損壞等問題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題，建議各車間采納該方案，對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造。2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管，在開始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱，極易造成伴熱銅管老化破裂。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問題。3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤(rùn)滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤(rùn)滑管為φ6管，由于焦油中含渣較多，極易造成潤(rùn)滑管堵塞，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，很容易造成機(jī)封損環(huán)。通過將自潤(rùn)滑管加粗，改為φ10潤(rùn)滑管，潤(rùn)滑效果明顯改變，原每2月需更換機(jī)封1套，自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修，改造效果明顯。三、主要改造工作1、完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時(shí)，最大時(shí)達(dá)到10噸每小時(shí)，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行。經(jīng)過改造，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運(yùn)行。2、完成了洗油管線的改造工作，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底，導(dǎo)致管線堵塞的問題。3、完成了原料庫區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作，解決了操作工取樣難的問題。4、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。四、管理工作1、完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);2、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作;2025年車間管理工作總結(jié)范文篇1020某某年車間全年檢修項(xiàng)目共計(jì)266項(xiàng)，其中大修項(xiàng)目2項(xiàng)，完成項(xiàng)265項(xiàng)，炭黑油槽更新1項(xiàng)由于生產(chǎn)原因未完，完成率99.7%，保證了車間設(shè)備的正常運(yùn)行，確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn)，現(xiàn)將20某某年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下：一、主要檢修工作1、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)-工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換，對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換，并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器。2、完成了1#、2#、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng);1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查，清理分液盤及出口管線，更換O形圈;完成了2#離心機(jī)測(cè)速探頭更換;完成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修，主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗:轉(zhuǎn)豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、O型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件;檢測(cè)：轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤(rùn)滑系統(tǒng)、測(cè)速系統(tǒng)、振動(dòng)保護(hù)、油位連鎖、溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng);螺旋、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測(cè)試。3、完成了產(chǎn)品原料庫區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊、保溫工作;完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長(zhǎng)期停車，濃堿液面長(zhǎng)期固定于3000mm位置，造成界面腐蝕，在這一高度，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，經(jīng)充分調(diào)查與討論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏;同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換。4、完成Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系檢修，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏，更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理、更換填料;Ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸、空心軸、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù);Ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換;Ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修;Ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù);Ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿。5、針對(duì)Ⅰ系1#反應(yīng)釜、Ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況，對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測(cè)厚，對(duì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。6、結(jié)合系統(tǒng)停車情況，對(duì)改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重，頻繁泄漏的問題。7、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作，解決了冷卻器蛇管由于長(zhǎng)期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄，多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問題，延長(zhǎng)了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量;8、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系鏈板機(jī)的大修，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要，減少故障，降低今后的維修費(fèi)用。9、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作;10、完成了原料、產(chǎn)品庫區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理，地面裂縫、下沉處理;對(duì)酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè)。11、全年完成修舊利廢20項(xiàng)，為公司節(jié)約資金42480元。二、技改項(xiàng)目1、完成了產(chǎn)品、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞，機(jī)封、軸套易損壞等問題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題，建議各車間采納該方案，對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造。2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管，在開始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱，極易造成伴熱銅管老化破裂。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問題。3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤(rùn)滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤(rùn)滑管為φ6管，由于焦油中含渣較多，極易造成潤(rùn)滑管堵塞，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，很容易造成機(jī)封損環(huán)。通過將自潤(rùn)滑管加粗，改為φ10潤(rùn)滑管，潤(rùn)滑效果明顯改變，原每2月需更換機(jī)封1套，自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修，改造效果明顯。三、主要改造工作1、完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時(shí)，最大時(shí)達(dá)到10噸每小時(shí)，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行。經(jīng)過改造，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運(yùn)行。2、完成了洗油管線的改造工作，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底，導(dǎo)致管線堵塞的問題。3、完成了原料庫區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作，解決了操作工取樣難的問題。4、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。四、管理工作1、完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);2、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作;2025年車間管理工作總結(jié)范文篇11畢業(yè)整整一年了，進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會(huì)做得很好，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)亂，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會(huì)挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。20年月日我結(jié)束了實(shí)習(xí)，開始正式進(jìn)入制面車間，做d2班長(zhǎng)，那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī)，由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)很亂，開機(jī)不正常，成本虧損嚴(yán)重。記得那時(shí)撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累，員工也很累，開機(jī)不正常，很難開滿12小時(shí)，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場(chǎng)和成本的辦法，一天工作近16小時(shí)，即便睡覺了，有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅(jiān)持下來。d2班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，成長(zhǎng)成熟。用了3個(gè)月的時(shí)間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在20年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績(jī)。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實(shí)際情況，3、4月份我又跟隨謝班長(zhǎng)學(xué)習(xí)，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上。進(jìn)入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務(wù)班組，當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”，開始時(shí)包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。20年下半年，我還要不斷努力，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步，我知道自己還有很多不懂得，在20年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，掌握一些管理方法，并用于實(shí)際中，所學(xué)用于實(shí)踐，才是學(xué)習(xí)的目的。下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃，如下：1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù);3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);4、要培養(yǎng)全局觀，有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光;5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力;關(guān)于服務(wù)班的工作計(jì)劃如下：1、五合一整合后，工作安排及人員管控，提高生產(chǎn)效率，保證員工收入，并儲(chǔ)備培養(yǎng)員工;2、規(guī)范上退料操作流程，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn)，提高效率減少班組核算成本的等待時(shí)間，保證車間現(xiàn)場(chǎng)有序;3、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準(zhǔn)確入庫;4、促銷人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，保證加班人員服從班組管理，貼箱貼人員按要求操作，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事;5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。2025年車間管理工作總結(jié)范文篇12企業(yè)內(nèi)員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，某某某融洽的管理氣氛。8S借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造一流公司的形象，實(shí)現(xiàn)共同的夢(mèng)想。為配合工廠廣泛開展8S運(yùn)動(dòng)，介紹了8S的定義、目的、效用、推行步驟、推行要領(lǐng)及其意義，具有一定的指導(dǎo)性。為此，熱忱希望廣大員工多學(xué)習(xí)，多領(lǐng)會(huì)，常行為，并循序漸進(jìn)、持之以恒，不斷規(guī)范自己的日常工作，促使8S活動(dòng)向“合理化、行事化、習(xí)慣化”演變，為工廠的穩(wěn)步發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基矗沒有實(shí)施8S的工廠，觸目可及就可感受到工作場(chǎng)所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機(jī)和臺(tái)車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進(jìn)的最新設(shè)備也未加維護(hù)，經(jīng)過數(shù)個(gè)月之后，也變成了不良的機(jī)械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實(shí)施8S最為合適。二、8S的定義與目的1S整理定義：區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2S整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標(biāo)示。目的：不用浪費(fèi)時(shí)間找東西。3S清掃定義：清除工作場(chǎng)所內(nèi)的臟污，并防止污染的發(fā)生。目的：消除“臟污”，保持工作場(chǎng)所干干凈凈、明明亮亮。4S清潔定義：將上面3S實(shí)施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異?！敝?。5S素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習(xí)慣。目的：改變“人質(zhì)”，養(yǎng)成工作講究認(rèn)真的習(xí)慣。6S安全A.管理上制定正確作業(yè)流程，配置適當(dāng)?shù)墓ぷ魅藛T監(jiān)督指示功能B.對(duì)不合安全規(guī)定的因素及時(shí)舉報(bào)消除C.加強(qiáng)作業(yè)人員安全意識(shí)教育D.簽訂安全責(zé)任書目的：預(yù)知危險(xiǎn)，防患末然。7S節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時(shí)間、庫存、物料消耗等因素。目的：養(yǎng)成降低成本習(xí)慣，加強(qiáng)作業(yè)人員減少浪費(fèi)意識(shí)教育。8S學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，從實(shí)踐和書本中獲取知識(shí)，同時(shí)不斷地向同事及上級(jí)主管學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)長(zhǎng)處從而達(dá)到完善自我，提升自已綜合素質(zhì)之目的。目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學(xué)習(xí)性組織。8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標(biāo)語8s掛圖8s海報(bào)庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標(biāo)語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)管理生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理ppt工廠5s管理。2025年車間管理工作總結(jié)范文篇13本人所在的支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工人，男員工人，女員工人，其中黨員人，共表團(tuán)員人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為礦機(jī)公司盈利萬元，為20年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間20年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：一、加強(qiáng)思想，建立健全分配制度支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”為主要思想，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對(duì)《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金，加班費(fèi)用。同時(shí)，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。二、統(tǒng)一思想，搶抓機(jī)遇支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊(duì)伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅(jiān)持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進(jìn)一步