在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案

在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案為了保證道路交通安全，維護公路設(shè)施的正常運行，保障交通的暢通，工信部、交通運輸部、公安部、國家質(zhì)檢總局等多個部門聯(lián)合制定了《關(guān)于印發(fā)全國車輛超限超載治理工作實施方案的通知》。本文就此實施方案進行闡述。一、實施方案的背景中國是一個汽車大國，道路交通也日益密集，車輛的超限超載現(xiàn)象十分普遍。超限超載嚴(yán)重危害交通安全，不僅損傷公路設(shè)施，而且對道路行車安全造成直接威脅，因此必須采取有效措施加以治理。為此，相關(guān)部門聯(lián)合制定了《關(guān)于印發(fā)全國車輛超限超載治理工作實施方案的通知》。二、實施方案的原則1.統(tǒng)一指導(dǎo)，全面發(fā)動。相關(guān)部門職能分工明確，各部門各司其職，協(xié)同配合，加強動員，形成合力。2.依法治理，強化處罰。對違法行為堅決予以打擊，對車輛超限超載進行整治，打擊涉嫌犯罪行為。3.聚焦重點，分類施策。有針對性地加強治理力度，優(yōu)先治理高速公路、大型橋梁、中型以上隧道等重點區(qū)域，對不同類型車輛采取不同治理措施。4.高效快捷，嚴(yán)格督促。建立車輛超限超載治理運營監(jiān)管平臺，加強監(jiān)督管理，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題。5.創(chuàng)新方式，優(yōu)化考核。加強技術(shù)創(chuàng)新，采用新工藝、新材料、新手段，以提高治理效果，對各地治理成果進行考核，對取得良好成績的進行激勵。三、實施方案的具體措施1.加強超限超載治理基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對重點區(qū)域、重點路段的車輛超限超載執(zhí)法站點進行明確規(guī)劃建設(shè)，確?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的全覆蓋、全面升級。2.強化執(zhí)法監(jiān)管體系建設(shè)。依據(jù)法律、法規(guī)，嚴(yán)格監(jiān)督超限超載管控，完善執(zhí)法監(jiān)管體系，包括檢測識別、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、數(shù)據(jù)分析、監(jiān)管評估等，營造全民共治的良好氛圍。3.加強汽車產(chǎn)業(yè)自律建設(shè)。要求車輛生產(chǎn)企業(yè)、汽車服務(wù)企業(yè)等企業(yè)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化管理要求，在設(shè)計和安裝過程中確保符合缺陷責(zé)任和企業(yè)安全主體責(zé)任。4.強化超限超載執(zhí)法規(guī)范化體系。規(guī)范執(zhí)法流程，建立識別車輛超限、超載行為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定處罰的量化標(biāo)準(zhǔn)，完善車輛超限超載治理追責(zé)機制。5.加強超限超載治理的信息化建設(shè)。通過建設(shè)信息化網(wǎng)絡(luò)，加強各部門之間的協(xié)調(diào)配合，提高治理的實效性和科學(xué)性，做到信息管理與技術(shù)挖掘相結(jié)合，為治理提供更多技術(shù)支持和決策依據(jù)。四、實施方案的運行機制為了確保實施方案順利運行，建立了“五級聯(lián)動”運行機制。即，國家層面建立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機構(gòu)，省級和市級建立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機構(gòu)，縣級和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）建立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機構(gòu)，公安機關(guān)、交通運輸部門和質(zhì)檢機構(gòu)建立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機構(gòu)，成立工作班組和任務(wù)小組，各層級形成信息共享、監(jiān)管協(xié)同的快速響應(yīng)機制。以上就是全國車輛超限超載治理工作實施方案的具體內(nèi)