貨車檢車員考試題+答案

貨車檢車員考試題+答案一、單選題（共45題，每題1分，共45分）1.70T級鐵路貨車的最高運(yùn)營速度為（）。A、100KM/hB、80KM/hC、140KM/hD、120KM/h正確答案：D2.敞車空車車體外漲運(yùn)用限度規(guī)定為≤（）mm。A、70B、90C、80D、100正確答案：C3.檢車員班前要充分休息，班前嚴(yán)禁飲酒，提前（）到崗。A、半小時B、10分鐘C、5分鐘D、15分鐘正確答案：B4.C100型敞車二、三位轉(zhuǎn)向架閘瓦磨耗剩余厚度（）mm.A、≥10B、≥15C、≥20D、≥25正確答案：D5.在線路上作業(yè)時，禁止戴妨礙視覺、聽覺的（）和其他防寒遮蓋物。A、衣服B、帽子C、色鏡D、色鏡、帽子正確答案：D6.翻車機(jī)、散裝貨物解凍庫新建或有重大技術(shù)改造投產(chǎn)使用前、經(jīng)大修后投產(chǎn)前或正常使用年限達(dá)5年時，由設(shè)備單位提前（）個月向集團(tuán)公司車輛部出具書面檢測申請文件，車輛部聯(lián)系具有資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行檢測，檢測合格后由集團(tuán)公司車輛部發(fā)放合格證。A、一B、三C、二D、四正確答案：C7.安裝折角塞門手把時需將卡簧移至后方，再（）穿入鉚釘。A、由外向內(nèi)B、由下向上C、由內(nèi)向外D、由上向下正確答案：C8.當(dāng)制動力大于輪軌之間的豁著力時，閘瓦將車輪抱死，使車輪在鋼軌發(fā)生（）現(xiàn)象。A、蛇行B、滑行C、滾動D、制動正確答案：B9.70t級貨車定期檢修分為廠修和（）兩級修程。A、摘車修B、臨修C、輔修D(zhuǎn)、段修正確答案：D10.車鉤故障處理完畢后，檢車員試驗車鉤三態(tài)作用良好；同時，需使用車鉤樣板檢測車鉤閉鎖、全開位尺寸限度符合（）。A、標(biāo)準(zhǔn)B、規(guī)定C、運(yùn)用限度D、要求正確答案：C11.254×254制動缸與（）副風(fēng)缸的容積匹配。A、60LB、50LC、40LD、55L正確答案：C12.技術(shù)交接作業(yè)場的設(shè)置根據(jù)鐵路專用線日均裝卸車輛數(shù)，每年（）月動態(tài)調(diào)整,依據(jù)上年集團(tuán)公司管內(nèi)各鐵路專用線裝卸車作業(yè)量（噸），單輛鐵路貨車凈載重數(shù)據(jù)（噸）進(jìn)行測算。A、1B、12C、6D、4正確答案：A13.對到達(dá)列車中提示標(biāo)簽信息故障的鐵路貨車，紅外線值班員查詢（）個THDS探測信息，無車號信息的通知現(xiàn)場檢車員扣車處理。A、一B、二C、三D、四正確答案：C14.當(dāng)列檢綜合樓設(shè)在車場的一端時，應(yīng)在車場（）和另一端設(shè)待檢室。A、中部B、前部C、后部D、周圍正確答案：A15.技術(shù)交接作業(yè)場分車方法：編組總輛數(shù)/作業(yè)人數(shù)，若不能整除時尾部作業(yè)人數(shù)開始依次增加（）輛。A、1B、4C、2D、3正確答案：A16.折角塞門裝車時，折角塞門體中心線與主管垂直中心夾角須為（）°。A、50B、45C、60D、30正確答案：D17.技術(shù)交接的技檢時間由鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)實際制定,但人工檢查作業(yè)的原則上不低于（）min。A、25B、40C、60D、35正確答案：B18.橫越線路時，不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌、轍岔等處所,嚴(yán)禁扒乘（）。A、機(jī)車B、車輛C、以車代步D、ABC正確答案：D19.職工教育科嚴(yán)格“新職、轉(zhuǎn)崗、晉升”人員培訓(xùn)管理，堅持“（）”制度。A、持證上崗B、集中培訓(xùn)C、先培訓(xùn)、后上崗D、先上崗、后培訓(xùn)正確答案：C20.移動脫軌器必須保持標(biāo)志牌不卷邊（）、顏色鮮明。A、裂紋B、折斷C、破損D、彎曲正確答案：C21.車輛制動機(jī)緩解后，若制動缸活塞已縮回，但閘瓦仍抱緊車輪，原因是（）。A、閘瓦與輪踏面間的間隙調(diào)整不當(dāng)B、三通閥故障C、活塞行程調(diào)整不當(dāng)D、手制動機(jī)擰死正確答案：D22.安裝編織制動軟管總成時，確認(rèn)制動軟管連接器連接平面與車體中心夾角須為（）度。A、60B、45C、30D、65正確答案：B23.連接列尾軟管不到位，易發(fā)生漏風(fēng)、（）等危及行車安全。A、下垂過限B、不通風(fēng)C、下垂D、吊掛正確答案：A24.列車技術(shù)檢查記錄簿是（）。A、車統(tǒng)-15AB、車統(tǒng)-14AC、車統(tǒng)-81D、車統(tǒng)-23正確答案：B25.管內(nèi)固定循環(huán)列車技術(shù)檢查作業(yè)時間不少于（）min。A、60B、35C、120D、40正確答案：C26.更換閘瓦時，檢查閘瓦插銷環(huán)不脫落，目視閘瓦插銷環(huán)距軌面不小于（）mm。A、25B、15C、30D、20正確答案：A27.監(jiān)控脫軌器下脫時，值班檢車員必須做好呼喚應(yīng)答，相互監(jiān)督，共同確認(rèn)撤除（）正確、下脫到位。A、車次B、首尾C、號數(shù)D、線路正確答案：D28.《青藏集團(tuán)公司鐵路貨車運(yùn)用管理細(xì)則》對重點物資運(yùn)輸（軍運(yùn)）列車技術(shù)檢查作業(yè)補(bǔ)充規(guī)定：除（）以上重點物資運(yùn)輸（軍運(yùn)）列車根據(jù)運(yùn)輸方案確定的地點進(jìn)行技術(shù)檢查，其它重點物資運(yùn)輸（軍運(yùn)）列車均按貨物列車要求辦理。A、二級B、特級C、三級D、一級正確答案：A29.技術(shù)交接作業(yè)場在有列車在作業(yè)鄰線接近時，注意避讓，必要時可（）作業(yè)進(jìn)行避讓。A、等待B、制止C、繼續(xù)D、停止正確答案：D30.鐵路貨車因故障在沿途車站甩車時，應(yīng)組織修理或回送，回送時須采取相應(yīng)的措施保證（）安全。A、運(yùn)輸B、運(yùn)用C、列車D、車列正確答案：B31.車鉤中心線高度重車最低須≥（）mm。A、845B、815C、835D、825正確答案：B32.列車停穩(wěn)后，機(jī)后檢車人員詢問司機(jī)列車途中運(yùn)行情況；（）檢車人員應(yīng)使用對講機(jī)向作業(yè)組反饋接車有無發(fā)現(xiàn)異狀。A、尾部B、機(jī)后C、中間正確答案：A33.解凍庫在加溫過程中，對鐵路貨車油漆類加溫溫度不應(yīng)超過（）℃A、60B、70C、80D、90正確答案：D34.進(jìn)入檢查時，需隨時注意車上（），防止發(fā)生人身傷害。A、物品情況B、裝載物品C、物品墜落D、物品正確答案：C35.列車軟管有分離情況時，應(yīng)施行列車制動機(jī)（）。A、感度試驗B、簡略試驗C、安定試驗D、全部試驗正確答案：B36.嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)區(qū)域攀爬到車輛（）檢查、處理車輛故障。A、兩端B、上部C、上方D、頂部正確答案：D37.254×254制動缸重車行程為（）mm。A、145-165B、125-160C、145-195D、125-160正確答案：C38.貨車自動制動裝置是為了防止車輛（）。A、脫軌B、相繼脫軌C、自然緩解D、自然制動正確答案：B39.凡段修到期或技術(shù)不良的車輛，必須送往車輛段施修者應(yīng)填插（）色票。A、車統(tǒng)—16B、車統(tǒng)—36C、車統(tǒng)—17D、車統(tǒng)—18正確答案：C40.救援列車應(yīng)時刻處于整備完好的待發(fā)狀態(tài)，須保證在接到調(diào)度命令（）內(nèi)出動。A、25分鐘B、30分鐘C、20分鐘D、15分鐘正確答案：B41.對須關(guān)門放行的車輛，同時檢查閘瓦與車輪踏面須有（）。A、間隔B、距離C、縫隙D、間隙正確答案：D42.制動缸活塞行程裝有閘調(diào)器的單式閘瓦305×254制動缸空車位（）。A、115-135B、145-165C、115-145D、145-195正確答案：B43.簡略試驗：列車主管壓力達(dá)到規(guī)定壓力時，將機(jī)車制動閥置常用制動位，減壓（）KPA。A、50B、100C、140D、170正確答案：B44.由于踏面有一定的坡度，當(dāng)輪對在曲線上運(yùn)行時，因（）作用，輪對向外側(cè)偏移。A、摩擦力B、離心力C、牽引力D、慣性力正確答案：B45.車輛在平直線路上，測量敞車車體外脹的（）與該突出點側(cè)柱或側(cè)墻底部垂線的水平距離。A、最低點B、最突出點C、突出點D、最高點正確答案：B二、多選題（共16題，每題1分，共16分）1.貨車運(yùn)用工作實行（）、（）、（）三級管理。A、鐵路局B、鐵路局集團(tuán)公司C、車輛段D、鐵路總公司正確答案：BCD2.值班室、（）應(yīng)配備時鐘，并與車站定期校準(zhǔn)。有關(guān)信息系統(tǒng)及應(yīng)用終端應(yīng)按要求進(jìn)行（）。A、時間同步B、辦公室C、待檢室D、智能同步正確答案：AC3.整理量具時需做到（）、（）、（）。A、輕拿輕放B、放置在規(guī)定位置C、不磕碰鋼直尺D、使用完畢后直接放置正確答案：ABC4.越傳、（）、（）、（）安全防護(hù)信號，易發(fā)生人身傷害。A、漏傳B、越接C、錯接D、漏遞正確答案：ABC5.落實“三捆綁”措施，對（）、（）、腳踏式（）進(jìn)行捆綁。A、人力制動機(jī)拉桿鏈B、截斷塞門C、折角塞門手把D、鉤提桿正確答案：ACD6.對實行包面負(fù)責(zé)檢查的車輛零部件，現(xiàn)場檢車員以鐵路貨車（）中心線為界實行（）負(fù)責(zé)檢查。A、橫向B、包面C、包車D、縱向正確答案：BD7.對需進(jìn)入車下處理的故障，須（）在不危及（）的前提下進(jìn)行處理故障。A、聯(lián)系車站B、安全正點C、聯(lián)系車間D、人身安全正確答案：AD8.在規(guī)定區(qū)域和固定徑路上取送和搬運(yùn)配件時應(yīng)做到（）、（）。A、雙人同行B、在軌道上行走C、橫向行走D、同起同落正確答案：AD9.交班值班員與接班值班員共同確認(rèn)HMIS、（）、顯示器、（）、（）系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)等進(jìn)行檢查交接，確認(rèn)狀態(tài)良好。A、鍵盤B、電腦主機(jī)C、鼠標(biāo)D、電動機(jī)脫軌器主機(jī)正確答案：ACD10.橫越線路要執(zhí)行“一停、二看、三確認(rèn)、四通過”及（）（）肢體動作規(guī)定。A、眼看B、手比眼看耳聽C、手比耳聽D、手比正確答案：AD11.預(yù)報位置軸承外觀檢查部位（）、（）、承載鞍無裂損、錯位、（）。A、前后密封罩無脫出B、側(cè)架導(dǎo)框縱向與滾動軸承外圈無接觸C、側(cè)架導(dǎo)框橫向與滾動軸承外圈無接觸D、預(yù)報位置軸承軸端螺栓無松動正確答案：ABD12.處理法蘭漏泄，作業(yè)人員分解主管法蘭，使用（）卸下法蘭螺栓，利用（）撐開主管，取出故障膠墊。A、勾引B、活動扳手C、棘輪扳手D、法蘭撐開器正確答案：CD13.橫越線路時要做到（）、（）。A、快速鉆車通過B、從車列兩端繞行C、三人及以上行走需成列D、兩人前后距離要大于1.5m正確答案：BC14.列檢作業(yè)手信號須依次逐段顯示傳遞，晝間能見度能滿足要求的須使用（），夜間或晝間能見度不能滿足要求的須使用（）燈光檢車燈。A、檢查錘B、紅色C、白色D、檢車燈正確答案：AC15.側(cè)柱外漲不超限，車體傾斜不過限（）、側(cè)梁下垂不超限：空車（），重車（）。A、<75毫米B、<80毫米C、<150毫米D、<155毫米正確答案：ABC16.液壓鎬頂升過程中須（），不得同一輛車、同一軸同時進(jìn)行起軸轉(zhuǎn)動作業(yè)、單側(cè)頂升高度不得超過（），承載鞍導(dǎo)框與軸承外圈不得接觸。A、勻速頂升B、75毫米C、70毫米D、緩慢頂升正確答案：CD三、判斷題（共45題，每題1分，共45分）1.測量車輪輪緣厚度，測頭不準(zhǔn)確定位滾動圓中心70㎜處，尺身與輪輞內(nèi)側(cè)垂直，易造成測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。（）A、正確B、錯誤正確答案：A2.TADS預(yù)警信息包括單次預(yù)警信息和聯(lián)網(wǎng)預(yù)警信息。單次預(yù)警等級根據(jù)軸承故障的嚴(yán)重程度由重到輕順序分為一級、二級、三級。（）A、正確B、錯誤正確答案：A3.使用各種鎬類、千斤頂起重時，重心要找準(zhǔn)，底座安放平穩(wěn)牢固，鎬體垂直，金屬與金屬接觸部要加防滑墊，其行程不得超過全長的四分之三(或安全線)。（）A、正確B、錯誤正確答案：A4.列檢值班員在接到車站的接、發(fā)列車通知后，在車統(tǒng)-15正確上做好記錄并立即使用對講機(jī)連續(xù)三遍向現(xiàn)場檢車人員進(jìn)行預(yù)報。（）A、正確B、錯誤正確答案：B5.單獨行動及歸場，未執(zhí)行“整隊出發(fā)、成對歸場”制度或橫越停留列車、車列線路違反規(guī)定易發(fā)生人身傷害。（）A、正確B、錯誤正確答案：A6.組合的重載列車中每個單元列車的關(guān)門車數(shù)量和編掛位置無須符合關(guān)門車規(guī)定。（）A、正確B、錯誤正確答案：B7.按規(guī)定設(shè)置駐站（臺）聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員，現(xiàn)場防護(hù)員不得擅離職守，要按規(guī)定與駐站（臺）聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系列車運(yùn)行情況，作業(yè)人員在現(xiàn)場防護(hù)員的提醒下及時下道避車。（）A、正確B、錯誤正確答案：A8.試驗完畢信號：晝間——用檢查錘由上部向車列方向作圓形轉(zhuǎn)動，夜間——白色燈光由上部向車列方向作圓形轉(zhuǎn)動。（）A、正確B、錯誤正確答案：A9.檢車員試驗車鉤三態(tài)作用良好；同時，需使用車鉤樣板檢測車鉤閉鎖、全開位尺寸限度符合運(yùn)用限度。（）A、正確B、錯誤正確答案：A10.使用車鉤高測尺進(jìn)行測量前，先要檢查車鉤高度檢查尺外觀技術(shù)狀態(tài)良好，要求配件齊全，測量尺框靈活，刻度線清晰，檢定標(biāo)記（或鑒定合格證）不過期。（）A、正確B、錯誤正確答案：A11.人機(jī)分工人工檢查，五步：轉(zhuǎn)向架外側(cè)、另一轉(zhuǎn)向架外側(cè)蹲式或探身檢查。（）A、正確B、錯誤正確答案：A12.對紅外線預(yù)報最大值及熱軸車輛，必須撬動閘瓦檢查基礎(chǔ)制動情況，對熔渣閘瓦及時進(jìn)行更換。（）A、正確B、錯誤正確答案：A13.滾動軸承起軸轉(zhuǎn)動檢查起鎬時要注意油鎬行程，落鎬時承載鞍不得竄位和歪斜。（）A、正確B、錯誤正確答案：A14.測量車輪踏面外側(cè)缺損，測頭未距車輪輪緣外側(cè)最近處測量，易造成測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。（）A、正確B、錯誤正確答案：A15.測量車輪輪緣垂直磨耗，測量主尺上部不接觸輪緣頂點，易造成測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。（）A、正確B、錯誤正確答案：A16.工作前必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋作業(yè)。（）A、正確B、錯誤正確答案：A17.測量車輪輪緣垂直磨耗，測量主尺上部須接觸輪緣頂點，再進(jìn)行測量。（）A、正確B、錯誤正確答案：A18.遇人工軸溫檢查時，須嚴(yán)格執(zhí)行“同側(cè)、同輛及同軸”三對比方法，及時發(fā)現(xiàn)熱軸故障。（）A、正確B、錯誤正確答案：A19.從事高處作業(yè)人員可以因爭搶時間而違章冒險作業(yè)。（）A、正確B、錯誤正確答案：B20.車輪輪緣垂直磨耗超限不屬于摘車臨修的故障范圍。（）A、正確B、錯誤正確答案：B21.根據(jù)車輛方向、位置不同，敞車一輛車全面檢全面修技術(shù)檢查，分正、反位。（）A、正確B、錯誤正確答案：A22.對到達(dá)列車中提示標(biāo)簽信息故障的鐵路貨車，使用標(biāo)簽讀出器檢查、確認(rèn)，讀不出信息或標(biāo)簽丟失的可以不進(jìn)行扣車處理。（）A、正確B、錯誤正確答案：B23.接車站位須避開鋼軌接縫處，在兩線路間安全地點接車，嚴(yán)禁侵入機(jī)車車輛限界。（）A、正確B、錯誤正確答案：A24.機(jī)械冷藏車五俯：檢查所在側(cè)車輪、閘瓦及閘瓦插銷、截斷塞門狀態(tài)。（）A、正確B、錯誤正確答案：A25.滾動軸承起軸轉(zhuǎn)動檢單獨一輛車轉(zhuǎn)動檢查時兩端不必采取止輪措施。（）A、正確B、錯誤正確答案：B26.處理人力制動機(jī)鏈折斷故障，作業(yè)人員手持切割機(jī)，使割片緊貼螺母焊點切除人力制動機(jī)軸桿端的羊眼螺栓及端梁端螺栓。（）A、正確B、錯誤正確答案：A27.測量車輪踏面擦傷，踏面定位測頭不置于踏面擦傷最深處，易造成測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。（）A、正確B、錯誤正確答案：A28.《車輛檢修通知單》（車統(tǒng)-23）是鐵路貨車檢修車回送時，與車站辦理回送手續(xù)的單據(jù)。（）A、正確B、錯誤正確答案：B29.裝有305×254制動缸重車位制動缸活塞行程145～165（mm）。（）A、正確B、錯誤正確答案：B30.更換空車枕簧作業(yè)必須由兩名故障專修人員共同負(fù)責(zé)，其中一名人員對質(zhì)量進(jìn)行檢查和確認(rèn)。（）A、正確B、錯誤正確答案：B31.作業(yè)組在列車運(yùn)行方向左側(cè)安全位置，面向來車方向站立接車，當(dāng)機(jī)車越過本人位置時，避開鋼軌接縫處呈45°角半蹲式接車。（）A、正確B、錯誤正確答案：A32.制動梁裝車時，檢修標(biāo)記到期日期必須不小于段修到期期限，并且制動梁支柱安裝方向相反。（）A、正確B、錯誤正確答案：B33.試風(fēng)完畢未及時將無線風(fēng)壓監(jiān)測儀收回，易丟失或被列車帶走；連接列尾軟管不到位，易發(fā)生漏風(fēng)、下垂過限等危及行車安全。（）A、正確B、錯誤正確答案：A34.更換補(bǔ)裝鐵路貨車圓銷作業(yè)時，處理制動故障必須關(guān)門、排風(fēng)，嚴(yán)禁用手指