無(wú)人機(jī)緊急應(yīng)變方案試題及答案

無(wú)人機(jī)緊急應(yīng)變方案試題及答案姓名：____________________

一、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）

1.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，以下哪些措施是正確的？

A.立即尋找安全空域降落在地面上

B.嘗試切換至備用發(fā)動(dòng)機(jī)

C.使用遙控器進(jìn)行手動(dòng)操控，引導(dǎo)無(wú)人機(jī)安全降落

D.拔掉電源，等待救援

2.當(dāng)無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中遭遇強(qiáng)風(fēng)時(shí)，以下哪些做法是正確的？

A.減少飛行高度，以降低風(fēng)的影響

B.增加飛行速度，以保持穩(wěn)定飛行

C.選擇逆風(fēng)飛行，利用風(fēng)力進(jìn)行操控

D.飛往空曠區(qū)域，減少障礙物對(duì)無(wú)人機(jī)的影響

3.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，電池突然出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象，以下哪些做法是正確的？

A.立即降落在地面，切斷電源

B.繼續(xù)飛行，觀察電池發(fā)熱情況

C.增加飛行速度，降低電池發(fā)熱

D.飛往水源區(qū)域，使用水源降溫

4.當(dāng)無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中遭遇雷暴天氣時(shí)，以下哪些做法是正確的？

A.立即降落在地面，避免觸電

B.繼續(xù)飛行，觀察雷暴情況

C.選擇空曠區(qū)域飛行，減少雷擊風(fēng)險(xiǎn)

D.飛往山區(qū)，利用地形躲避雷暴

5.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，出現(xiàn)失控現(xiàn)象，以下哪些做法是正確的？

A.嘗試手動(dòng)操控，使無(wú)人機(jī)穩(wěn)定飛行

B.關(guān)閉電源，等待救援

C.使用遙控器進(jìn)行操控，引導(dǎo)無(wú)人機(jī)降落在地面

D.立即通知救援人員，請(qǐng)求幫助

6.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，與地面發(fā)生碰撞，以下哪些做法是正確的？

A.立即降落在地面，檢查無(wú)人機(jī)受損情況

B.繼續(xù)飛行，觀察受損情況

C.嘗試修復(fù)受損部位，使無(wú)人機(jī)恢復(fù)飛行

D.通知救援人員，請(qǐng)求幫助

7.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，出現(xiàn)GPS信號(hào)丟失，以下哪些做法是正確的？

A.嘗試重啟GPS模塊，恢復(fù)信號(hào)

B.降低飛行高度，減少信號(hào)干擾

C.選擇空曠區(qū)域飛行，避免信號(hào)干擾

D.通知救援人員，請(qǐng)求幫助

8.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，出現(xiàn)無(wú)線電干擾，以下哪些做法是正確的？

A.調(diào)整無(wú)線電頻率，避免干擾

B.選擇空曠區(qū)域飛行，減少干擾

C.嘗試關(guān)閉無(wú)人機(jī)，排除干擾源

D.通知救援人員，請(qǐng)求幫助

9.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，出現(xiàn)油壓異常，以下哪些做法是正確的？

A.立即降落在地面，檢查油壓情況

B.繼續(xù)飛行，觀察油壓變化

C.增加飛行速度，降低油壓異常

D.通知救援人員，請(qǐng)求幫助

10.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，出現(xiàn)振動(dòng)異常，以下哪些做法是正確的？

A.立即降落在地面，檢查振動(dòng)來(lái)源

B.繼續(xù)飛行，觀察振動(dòng)變化

C.調(diào)整飛行姿態(tài)，減少振動(dòng)

D.通知救援人員，請(qǐng)求幫助

二、判斷題（每題2分，共10題）

1.無(wú)人機(jī)在緊急情況下，可以使用降落傘進(jìn)行迫降。（）

2.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果出現(xiàn)信號(hào)丟失，應(yīng)該立即降落在最近的安全區(qū)域。（）

3.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，可以嘗試切換至備用電池繼續(xù)飛行。（）

4.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果遇到強(qiáng)風(fēng)，應(yīng)該增加飛行速度以保持穩(wěn)定。（）

5.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果遇到雷暴天氣，應(yīng)該立即降落在地面以避免雷擊。（）

6.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果出現(xiàn)電池過(guò)熱，可以繼續(xù)飛行并使用外部設(shè)備進(jìn)行冷卻。（）

7.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果出現(xiàn)失控，應(yīng)該立即關(guān)閉電源以防止事故擴(kuò)大。（）

8.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果出現(xiàn)GPS信號(hào)丟失，可以通過(guò)手動(dòng)操控?zé)o人機(jī)繼續(xù)飛行。（）

9.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果出現(xiàn)無(wú)線電干擾，可以通過(guò)調(diào)整飛行高度來(lái)減少干擾。（）

10.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果出現(xiàn)油壓異常，應(yīng)該立即降落在地面并通知維修人員檢查。（）

三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）

1.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)在遇到強(qiáng)風(fēng)時(shí)的應(yīng)對(duì)措施。

2.如何判斷無(wú)人機(jī)電池是否過(guò)熱，以及過(guò)熱時(shí)應(yīng)該采取哪些措施？

3.無(wú)人機(jī)失控時(shí)，如何通過(guò)遙控器進(jìn)行手動(dòng)操控以引導(dǎo)無(wú)人機(jī)安全降落？

4.在無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中，如果出現(xiàn)無(wú)線電干擾，如何判斷干擾源并進(jìn)行有效處理？

四、論述題（每題10分，共2題）

1.論述無(wú)人機(jī)緊急應(yīng)變方案的重要性及其在實(shí)際操作中的應(yīng)用。

2.結(jié)合實(shí)際案例，分析無(wú)人機(jī)在緊急情況下可能遇到的問(wèn)題及相應(yīng)的應(yīng)急處理措施。

五、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）

1.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況最可能導(dǎo)致失控？

A.電池電量不足

B.GPS信號(hào)丟失

C.遙控器故障

D.發(fā)動(dòng)機(jī)故障

2.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，遇到雷暴天氣時(shí)，以下哪種做法最安全？

A.立即降落在地面

B.飛往山區(qū)躲避

C.選擇逆風(fēng)飛行

D.繼續(xù)飛行觀察

3.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況最可能導(dǎo)致電池過(guò)熱？

A.飛行高度過(guò)高

B.電池老化

C.飛行速度過(guò)快

D.環(huán)境溫度過(guò)低

4.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況最可能導(dǎo)致無(wú)線電干擾？

A.飛行區(qū)域信號(hào)覆蓋不足

B.飛行器設(shè)計(jì)缺陷

C.遙控器距離過(guò)遠(yuǎn)

D.附近有大型金屬物體

5.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況最可能導(dǎo)致油壓異常？

A.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損

B.油量不足

C.飛行高度過(guò)高

D.環(huán)境溫度過(guò)低

6.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況最可能導(dǎo)致振動(dòng)異常？

A.電池安裝不穩(wěn)定

B.飛行器設(shè)計(jì)缺陷

C.飛行速度過(guò)快

D.環(huán)境溫度過(guò)高

7.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況最可能導(dǎo)致GPS信號(hào)丟失？

A.飛行器設(shè)計(jì)缺陷

B.遙控器故障

C.飛行區(qū)域信號(hào)覆蓋不足

D.飛行高度過(guò)高

8.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況最可能導(dǎo)致無(wú)線電干擾？

A.飛行區(qū)域信號(hào)覆蓋不足

B.飛行器設(shè)計(jì)缺陷

C.遙控器故障

D.附近有大型金屬物體

9.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況最可能導(dǎo)致油壓異常？

A.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損

B.油量不足

C.飛行高度過(guò)高

D.環(huán)境溫度過(guò)低

10.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況最可能導(dǎo)致振動(dòng)異常？

A.電池安裝不穩(wěn)定

B.飛行器設(shè)計(jì)缺陷

C.飛行速度過(guò)快

D.環(huán)境溫度過(guò)高

試卷答案如下

一、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）

1.ABC

解析思路：發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮安全降落，切換備用發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)操控都是可能的解決方案，而拔掉電源等待救援通常不是首選。

2.AD

解析思路：強(qiáng)風(fēng)會(huì)影響無(wú)人機(jī)穩(wěn)定性，降低飛行高度可以減少風(fēng)力影響，飛往空曠區(qū)域可以減少障礙物對(duì)飛行的干擾。

3.A

解析思路：電池過(guò)熱可能引發(fā)危險(xiǎn)，應(yīng)立即降落在地面切斷電源，避免進(jìn)一步發(fā)熱。

4.A

解析思路：雷暴天氣中，地面是避雷的最佳位置，飛行中遭遇雷暴非常危險(xiǎn)。

5.AC

解析思路：失控時(shí)，手動(dòng)操控和通知救援是應(yīng)對(duì)措施，關(guān)閉電源可能導(dǎo)致無(wú)法控制無(wú)人機(jī)。

6.A

解析思路：碰撞后，應(yīng)立即降落在地面檢查受損情況，確保無(wú)人機(jī)和人員安全。

7.A

解析思路：GPS信號(hào)丟失時(shí)，重啟GPS模塊是恢復(fù)信號(hào)的第一步。

8.A

解析思路：無(wú)線電干擾時(shí)，調(diào)整頻率是減少干擾的有效方法。

9.A

解析思路：油壓異常可能由發(fā)動(dòng)機(jī)磨損引起，應(yīng)立即降落在地面檢查。

10.A

解析思路：振動(dòng)異常可能由電池安裝不穩(wěn)定引起，應(yīng)立即降落在地面檢查。

二、判斷題（每題2分，共10題）

1.√

2.√

3.√

4.×

5.√

6.×

7.√

8.×

9.√

10.√

三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）

1.答案：遇到強(qiáng)風(fēng)時(shí)，應(yīng)降低飛行高度，減小迎角，選擇順風(fēng)或側(cè)風(fēng)方向飛行，避免急轉(zhuǎn)彎和高速飛行，確保無(wú)人機(jī)穩(wěn)定性。

2.答案：通過(guò)觀察電池外殼溫度、電池指示燈或使用熱像儀等工具判斷電池是否過(guò)熱。過(guò)熱時(shí)應(yīng)立即降落在地面，切斷電源，檢查散熱情況。

3.答案：失控時(shí)，通過(guò)遙控器調(diào)整飛行器姿態(tài)，逐步降低高度，尋找安全區(qū)域降落，避免急速下降或撞擊地面。

4.答案：通過(guò)觀察干擾信號(hào)特征、調(diào)整飛行高度或改變飛行方向等方法判斷干擾源，并采取相應(yīng)的頻率調(diào)整或避免干擾源附近飛行的措施。