普速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)指導(dǎo)書

前言

中鐵二十一局集團(tuán)電務(wù)電化工程有限公司襄陽北站后工程項(xiàng)目部

《接觸網(wǎng)專業(yè)施工作業(yè)指導(dǎo)書》在項(xiàng)目部主管經(jīng)理、項(xiàng)目部專業(yè)工程師

及作業(yè)隊(duì)工程技術(shù)人員的共同努力下編制完成了，該指導(dǎo)書主要是針對

襄陽北站電氣化配套工程接觸網(wǎng)專業(yè)編制的，在編制過程中參考了電氣

化施工工藝、建設(shè)指揮部下發(fā)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)院下發(fā)的設(shè)

計(jì)總說明及相關(guān)文件，并參考了原鐵道部相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范等資

料以及武漢鐵路局的相關(guān)文件，比較全面地概括了襄陽北接觸網(wǎng)工程的

施工內(nèi)容，本作業(yè)指導(dǎo)書主要為施工作業(yè)解決以下幾個(gè)問題：

1、完成什么工作；

2、由什么人來完成；

3、用什么東西完成；

4、如何完成；

5、完成到什么標(biāo)準(zhǔn)；

6、要注意什么問題。

本指導(dǎo)書下發(fā)后，項(xiàng)目部及作業(yè)隊(duì)工程管理和技術(shù)人員，要按照作

業(yè)指導(dǎo)書中的要求，認(rèn)真組織施工，嚴(yán)格按程序作業(yè)，掌握各種技術(shù)標(biāo)

準(zhǔn)，切實(shí)提高施工組織、施工技術(shù)水平，把襄陽北接觸網(wǎng)工程打造為精

品樣板工程。

本指導(dǎo)書的編制成功，特別感謝武漢鐵道監(jiān)理公司襄陽北監(jiān)理站提

出的寶貴建議及熱情指導(dǎo)！

不足之處，請及時(shí)反饋意見，我們將及時(shí)進(jìn)行修正！

編者

二零零一三年六月

襄陽北編組站增建上行系統(tǒng)

接觸網(wǎng)工程施工工序流程圖

目錄

支柱坑位縱向測量.....................................................-4-

橋鋼柱螺栓間距復(fù)測...................................................-6-

道岔柱坑位測量.......................................................-8-

軟橫跨柱坑位測量....................................................-10-

橫腹式預(yù)應(yīng)力混凝土支柱坑開挖........................................-13-

拉線坑開挖..........................................................-16-

軟橫跨基礎(chǔ)坑開挖....................................................-20-

軟橫跨基礎(chǔ)澆制......................................................-23-

混凝土支柱安裝、整正................................................-32-

橋支柱安裝、整正....................................................-36-

軟橫跨鋼柱安裝、整正................................................-38-

支柱裝配測量、計(jì)算..................................................-41-

腕臂預(yù)配............................................................-44-

腕臂底座安裝........................................................-48-

腕臂、定位安裝......................................................-51-

軟橫跨測量、計(jì)算....................................................-55-

軟橫跨預(yù)制..........................................................-59-

軟橫跨安裝..........................................................-63-

硬橫梁安裝..........................................................-66-

軟橫跨調(diào)整..........................................................-70-

下錨拉線安裝........................................................-73-

承力索架設(shè)..........................................................-78-

整休吊弦測量、計(jì)算、預(yù)制、安裝......................................-84-

接觸線架設(shè)...........................................................-91-

分段絕緣器安裝調(diào)整..................................................-98-

氧化鋅避雷器安裝調(diào)整...............................................-109-

隔離開關(guān)安裝調(diào)整...................................................-109-

錨段關(guān)節(jié)式電分相安裝調(diào)整...........................................-109-

附加線架設(shè)安裝（人工預(yù)放）.........................................-113-

混凝土支柱地線安裝.................................................-118-

雙重絕緣接地跳線安裝...............................................-121-

接地極安裝.........................................................-124-

附加線在針式絕緣子上固定（頂扎法）.................................-127-

附加線在針式絕緣子上固定（頸扎法）.................................-130-

冷滑試驗(yàn)檢測.......................................................-133-

,編號(hào)項(xiàng)目內(nèi)容

XB-W-01施工測量

XB-W-01-1支柱坑位縱向測量

支柱坑位縱向測量

一、施工準(zhǔn)備

1.勞力組織

序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注

1施工負(fù)責(zé)人人1組織指揮

2拉鏈人4縱向拉鏈（其中一人掌握圖紙）

3書寫標(biāo)記人2

4防護(hù)員人2安全防護(hù)

2.工，機(jī)具

序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注

1鋼卷尺50m個(gè)1

2鋼卷尺5m個(gè)1

3鋼絲刷把1

4油畫筆小號(hào)把2

5喇叭把2

6防護(hù)旗紅、黃面各2

3.材料設(shè)備

序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注

1調(diào)合漆紅或白kg2

2粉筆白盒1

3記錄表格本1

4棉紗kg0.2

二、操作方法

1.工藝流程圖

選擇起測點(diǎn)------?縱向定位------?書寫標(biāo)記

2.操作方法

1）、選擇起測點(diǎn)

起測點(diǎn)一般選擇在車站正線道岔或大型建筑物如橋、隧道口、涵洞等處。

新增支柱時(shí)一般以既有支柱作為參照，按照平面圖標(biāo)注的兩支柱間距進(jìn)行測

量。

2）、縱向定位

由起測點(diǎn)開始，根據(jù)接觸網(wǎng)平面圖，支柱跨距沿鋼軌丈量。第一遍先作臨時(shí)標(biāo)

記，待整個(gè)區(qū)間或兩個(gè)固定建筑物的區(qū)段測完后，經(jīng)與圖紙核對無誤。如有誤差應(yīng)

在整個(gè)區(qū)段進(jìn)行調(diào)整。第二遍按調(diào)整后的跨距校核，并作正式標(biāo)志。

3）、書寫標(biāo)記

a.將需做標(biāo)記處軌腰除銹；在測定的支柱坑位處做出標(biāo)記

b.用畫筆蘸漆做上標(biāo)記。

三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1）、直線區(qū)段可沿任意一軌丈量，曲線區(qū)段沿外軌丈量，曲線內(nèi)側(cè)支柱沿外軌

丈量后，再用丁字尺反映到內(nèi)軌。

2）、持尺三個(gè)人，前、中、后各一個(gè)人，看圖紙一人。

3）、跨距允許調(diào)整范圍為+1米，一2米，調(diào)整后的跨距不得大于設(shè)計(jì)允許最

大跨距。

4）、標(biāo)記內(nèi)容為：坑中心、桿號(hào)、桿型、側(cè)面限界、橫臥板數(shù)量、型號(hào)。

四、注意事項(xiàng)

1）、測量時(shí)前、后各設(shè)一個(gè)安全防護(hù)人員，兩防護(hù)人員距測量人員應(yīng)保持一定

的距離。

2）、由直線區(qū)段向曲線區(qū)段轉(zhuǎn)移時(shí)，轉(zhuǎn)點(diǎn)應(yīng)選擇在直緩點(diǎn)處。

3）、測量時(shí)應(yīng)注意新增支柱限界與既有支柱限界的差異，注意新增支柱安裝后

與10KV電力線、附加線的距離。

4）、若支柱位置與信號(hào)機(jī)、橋涵、地下電纜、管道、架空線路等發(fā)生干擾時(shí)，

應(yīng)盡量避開，或找有關(guān)部門協(xié)商解決。

5）、如在有信號(hào)軌道絕緣的區(qū)段測量，注意鋼尺不要將絕緣處短路。

6）、測量中，隨時(shí)根據(jù)平面圖與線路上的信號(hào)機(jī)、橋隧等固定建筑物、曲線標(biāo)

志、公里標(biāo)等進(jìn)行校核。

編號(hào)項(xiàng)目內(nèi)容

XB-W-01施工測量

XB-W-01-2橋鋼柱螺栓間距復(fù)測

橋鋼柱螺栓間距復(fù)測

一、施工準(zhǔn)備

1.勞力組織

序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注

1施工負(fù)責(zé)人人1技術(shù)人員擔(dān)任

2測量人員人4

3防護(hù)員人1安全防護(hù)

2.工機(jī)具

序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注

1丁字尺3?3.5m個(gè)1

2鋼卷尺5m個(gè)1

3水平尺600mm把1

4油畫筆小號(hào)把2

5喇叭把2防護(hù)、聯(lián)絡(luò)

6防護(hù)旗紅、黃面各2

7直尺1m把1

8線墜0.5Kg個(gè)1

9橋鋼柱螺栓孔距模板套1按具體規(guī)格制作

10安全帶條2

11油彩排筆白色支1

12工具袋個(gè)1

13安全帽頂6

14苕帚長把把1

15小繩米15

16加力套筒把1

3.材料設(shè)備

序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注

1調(diào)合漆紅或白kg0.5

2棕繩巾22米適量吊作業(yè)臺(tái)架

3作業(yè)臺(tái)架約1.5m2本1足夠強(qiáng)調(diào)和安全保證

4軟梯（竹梯）4m個(gè)1

二、操作程序

1.工藝流程圖

施工準(zhǔn)備1—x復(fù)測―|~~校正;—*結(jié)束一

2.操作方法

1）、施工準(zhǔn)備

在作業(yè)前先在所要測量的橋墩上安置好作業(yè)平臺(tái)，平臺(tái)要牢固，用大繩提吊預(yù)

先加工好的平臺(tái)，將大繩分別栓在橋墩和橋欄桿上。

橋墩低的，可采用汽車，不用搭平臺(tái)。

2）、復(fù)測

到達(dá)測量橋墩后，防護(hù)人員按防護(hù)要求，進(jìn)行防護(hù)。測量人員先系好安全帶，

戴好安全帽，揭開維修梯水泥蓋板，從維修梯下到橋托盤平面上，將安全帶系牢在

橋墩臺(tái)欄桿上。

從小竹梯下到操作平臺(tái)上，橋上人員用小繩將自制橋鋼柱螺栓間距測量模傳遞

給作業(yè)平臺(tái)測量人員。

技術(shù)人員按設(shè)計(jì)圖紙，將預(yù)先用木板（薄鋼板）制作出橋鋼柱螺栓間距測量模套

在已施工完畢的螺栓上，檢查每條螺栓能否自然與模板預(yù)留孔密合。

3）、校正

仔細(xì)核對各個(gè)孔距和對角線的尺寸，各方向誤差為±2mm,若有螺栓歪斜等現(xiàn)

象，用加力套筒進(jìn)行校正。

4）、結(jié)束

完成當(dāng)天復(fù)測任務(wù)后，收回工具、材料，乘車返回，施工負(fù)責(zé)人填寫施工記錄。

三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

檢查預(yù)埋螺栓螺紋長度必須大于150mm。

孔距和對角線的尺寸，各方向誤差為±2mm。

橋鋼柱基礎(chǔ)限界CX必須保證+100mmWCXW0mm。

四、注意事項(xiàng)

操作平臺(tái)應(yīng)牢固可靠，搭平臺(tái)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人安裝。

防護(hù)人員應(yīng)嚴(yán)格按防護(hù)規(guī)程進(jìn)行防護(hù)，列車通過時(shí)通知作業(yè)人員停止作業(yè)，橋

面人員到避車臺(tái)站立，目視列車尾部方向。

作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶，戴好安全帽，材料工具應(yīng)用小繩傳遞，嚴(yán)禁拋扔。

編號(hào)項(xiàng)目內(nèi)容

XB-W-01施工測量

XB-W-01-3道岔柱坑位測量

道岔柱坑位測量

一、施工準(zhǔn)備

1.勞力組織

序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注

1測量人2包括書寫標(biāo)記

2防護(hù)員人1

2.工機(jī)具

序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注

1鋼卷尺5m個(gè)1

2鋼絲刷把1

3油畫筆小號(hào)把1?2

4喇叭把2

5防護(hù)旗紅、黃面各1

3.材料設(shè)備

序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注

1調(diào)合漆紅或白kg0.5

2粉筆白盒0.5

3記錄表格本1

4棉紗kg0.2

二、操作程序

1.工藝流程圖

單開道岔-----X雙開道岔------*復(fù)式交分道岔

2.操作方法

1）、單開道岔

確認(rèn)該道忿為正式永久型道忿。

用3m鋼卷尺在道岔導(dǎo)曲線外側(cè)，測出垂直于直股且兩線間中心距離600mm（當(dāng)

設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定時(shí)以設(shè)計(jì)值為準(zhǔn)）處為單開道岔柱位置。

2）、雙開道岔

測量方法、程序、標(biāo)準(zhǔn)等同單開道岔。

a.確定出交分道忿對稱中軸。

b.用毛筆油漆書寫標(biāo)記。

三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1）、書寫標(biāo)記內(nèi)容為：支柱中心位置、支柱號(hào)、支柱類型、側(cè)面限界及橫臥板

數(shù)量類型。

2）、支柱位置確定后，再進(jìn)行校核：

1/9復(fù)式交分道岔線間距為167mm；1/12復(fù)式交分道岔線間距為125mm。

四、注意事項(xiàng)

1）、測量中應(yīng)設(shè)置一名安全防護(hù)員，列車來時(shí)須及時(shí)通知測量人員離開線路。

2）、單開道岔，無論道岔柱位于直線側(cè)還是曲線側(cè)，兩線間中心距離都應(yīng)在直

股線上測量。

3）、測量時(shí)，如在有絕緣軌道電路的區(qū)段，應(yīng)注意鋼卷尺不要使股道間短路。

j編號(hào)項(xiàng)目內(nèi)容j

XB-W-01施工測量

XB-W-01-4軟橫跨柱坑位測量

軟橫跨柱坑位測量

、施工準(zhǔn)備

1.勞力組織

序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注

1施工負(fù)責(zé)人人1組織指揮

2測量人4

3書寫標(biāo)記人2

4防護(hù)員人2安全防護(hù)

2.工機(jī)具

序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注

1鋼卷尺50m個(gè)1

2鋼卷尺5m個(gè)1

3鋼絲刷把1

4油畫筆小號(hào)把2

5喇叭把2

6防護(hù)旗紅、黃面各2

7水平丁字尺2.5?3m把1

8經(jīng)緯儀J-2臺(tái)1帶對中鏡

3.材料設(shè)備

序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注

1調(diào)合漆紅或白kg0.5

2粉筆白盒0.5

3記錄表格本1

4棉紗kg0.2

二、操作程序

1.工序流程圖

2.操作方法

1）、選擇起測點(diǎn)和線路

a.選正線上一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)定位道岔為

起

起測點(diǎn)。測

點(diǎn)

b.選正線為測量準(zhǔn)線。/一/______________________3

。^測量方向——?______________

2）、縱向測量V__________1y

a.從起測點(diǎn)開始，根據(jù)支柱跨距，2

沿鋼軌逐尺丈量。

b.在測定的支柱處的軌腰上做標(biāo)記，僅標(biāo)明軟橫跨組號(hào)。

3）、橫向定位（三角形法）

a.在正線由A點(diǎn)（已測定的支柱標(biāo)記點(diǎn)）向兩側(cè)取AB=AC（AB、AC長3米）。

b.分別以B點(diǎn)、C點(diǎn)為中心，以適當(dāng)長度為半徑，在與正線相鄰的兩側(cè)線鋼軌

上,測出兩條弧線在鋼軌上的交點(diǎn)0和0'。0B=0C、0B=0,C,則OAO，的連線即為

7-oKjo

?Z

rz

O

、

、、

，、、

、

、

B\A/C

、/

、

O,

4）、

a.將0、0,點(diǎn)的軌腰處除銹。

b.用毛筆油漆書寫標(biāo)記。

5）、大站經(jīng)緯儀測量

a.找到在正線上，根據(jù)縱向測量確定的軟橫跨中心點(diǎn)A。

b.以A點(diǎn)為中心，利用三角形法找到垂直正線且通過A點(diǎn)的連線在正線上另一

鋼軌的點(diǎn)Bo

c.將經(jīng)緯儀置放在縱向測量確定的軟橫跨位置點(diǎn)A上。

d.將經(jīng)緯儀調(diào)平、對中。

e.將經(jīng)緯儀物鏡中的縱絲對準(zhǔn)B點(diǎn)。

f.調(diào)整鏡頭角度，使物鏡縱絲依次對準(zhǔn)該組軟橫跨跨越的鋼軌，并用油漆標(biāo)出

標(biāo)志。

g.在支柱靠近的股道將軌腰處清掃干凈，按設(shè)計(jì)標(biāo)注軟橫跨支柱編號(hào)、型號(hào)、

限界、基礎(chǔ)類型。

三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1）縱向測量的標(biāo)準(zhǔn)要求同既有線區(qū)間支柱坑位測量標(biāo)準(zhǔn)。

2）橫向測量中0、A、0,三點(diǎn)必須在同一直線上，三點(diǎn)的連線應(yīng)垂直于正線，

允許誤差不得大于3。。

3）在鋼軌腰處的書寫標(biāo)記為：支柱中心位置、支柱號(hào)、支柱類型、基礎(chǔ)類型、

側(cè)面限界。

4）用經(jīng)緯儀橫向測量中，應(yīng)使長水準(zhǔn)器和圓水準(zhǔn)器中的氣泡在任何位置都居

中。

5）利用經(jīng)緯儀的腳架和堆移基座的方法對中，使線墜錘尖對中支柱標(biāo)記點(diǎn)。

四、注意事項(xiàng)

1）測量過程中，有列車通過時(shí)，兩端的防護(hù)人員應(yīng)及時(shí)通知測量人員離開線

路。

2）當(dāng)正線與多數(shù)側(cè)線不平行，則不一定以正線為準(zhǔn)進(jìn)行測量，此時(shí)需要根據(jù)

實(shí)際情況或通過設(shè)計(jì)確定以哪股道為準(zhǔn)，確定與軟橫跨相垂直的線路。

3）為便于今后校核，軟橫跨所跨越的各股道，軟橫跨中心線與鋼軌的交點(diǎn)，

盡量都作標(biāo)記。

,編號(hào)項(xiàng)目內(nèi)容

XB-W-02基坑開挖

XB-W-02-1混凝土支柱坑開挖

橫腹式預(yù)應(yīng)力混凝土支柱坑開挖

一、施工準(zhǔn)備

1.勞力組織

序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注

1施工負(fù)責(zé)人人1組織指揮

2作業(yè)人員人2坑內(nèi)、坑外各一人

3防護(hù)人1

2.工機(jī)具

序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注

1鍬把2短把、長把各一

2鎬把1短把

3鋼釬1.2?1.5把1

4土籃個(gè)1帶吊繩

5鋼卷尺5米把1

6線墜0.5Kg個(gè)1帶絲線

7防護(hù)旗紅，黃面2各一

8喇叭個(gè)1

9安全帽頂3

3.材）料設(shè)備

序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注

1木板30mmm30.1-0.2防止道渣落入坑內(nèi)

2大繩根1大約5米

3編織袋條若干

4底板900*600/1200*800塊1

5橫臥板I、II塊型號(hào)、規(guī)格依據(jù)設(shè)計(jì)

二、操作程序

1.工藝流程圖

2.操作方法

1）、確認(rèn)

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)明的支柱型

號(hào)和限界，確認(rèn)坑口的尺寸、限界既有支柱線

路

中

等。坑口限界比支柱限界小170mn,900

l心

長、寬為900X600mm或1200

CX-170

X800mm,開挖時(shí)在既有支柱的反600

側(cè)開挖深200mm的圓槽，以保證立

200

桿后支柱不倒向線路內(nèi)、外側(cè)。底

板型號(hào)900X600mm或1200X

800mm,坑深H距地面3000或3500+100（底板）mm。

2）、清理工作面

將坑口處的地面清理干凈。

3）、安設(shè)防道硅擋板

若距離線路較近或線路不穩(wěn)定，線路側(cè)應(yīng)加設(shè)防止道磴滑落坑內(nèi)的擋板。

4）、開挖

由前往后或由后往前按層次進(jìn)行開挖。開挖時(shí)棄土應(yīng)用彩條布或編織袋堆碼在

路肩上，以方便整桿時(shí)回填。棄土嚴(yán)禁污染道床。

5）、下底板

坑深符合設(shè)計(jì)要求后，將坑底加大尺

寸，將底板放入坑底，保證底板中心圓槽

靠線路側(cè)圓弧邊緣距線路中心距離等于

Cx+30mmo下好底板后四周夯實(shí)。

6）、安裝下部橫臥板

根據(jù)設(shè)計(jì)橫臥板型號(hào)及數(shù)量，安裝下部橫臥板，橫臥板安裝時(shí)圓槽應(yīng)與底板圓

槽對齊，以保證支柱限界，保證支柱整正后與橫臥板密貼。

7）、復(fù)測坑深、限界。

8）、填寫隱蔽工程記錄。

三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1）、坑口前沿尺寸為設(shè)計(jì)限界T70mm，坑口尺寸為長、寬900X600mm（H93

柱）或1200X800mm（軟橫跨柱）。

2）、坑深距地面3000或3500+100（底板）mm。

四、注意事項(xiàng)

1、安全要求

1）、參加施工人員應(yīng)帶好安全帽，防止落石傷人。

2）、每個(gè)基坑必須有兩人作業(yè)，一人作業(yè)、一人防護(hù)。

3）、在營業(yè)線作業(yè)時(shí)，如遇過車坑下人員應(yīng)及時(shí)上來躲避。

4）、土應(yīng)堆在距坑口大于兩米處，并按要求清到指定位置。

5）、如遇塌方坑應(yīng)用木板進(jìn)行防護(hù)，并采取相應(yīng)的防塌方措施后方可作業(yè)。

6）、基坑開挖注意地下設(shè)施特別是電纜的保護(hù)，1.5m以上應(yīng)輕挖慢刨。

7）、營業(yè)線開挖基坑時(shí)，嚴(yán)格遵守營業(yè)線施工的有關(guān)規(guī)定，確保營業(yè)線行車

安全。

8）、基坑開挖完畢后，若當(dāng)天不能及時(shí)立桿，則應(yīng)設(shè)好防護(hù)。

9）、雨季開挖基坑，應(yīng)做好防洪準(zhǔn)備，遇有水溝以及地勢積水時(shí)，應(yīng)設(shè)引水渠,

同時(shí)在基坑上方覆蓋塑料布防雨。

2、環(huán)保要求

1）、堅(jiān)決執(zhí)行環(huán)保法規(guī)，制定管理辦法，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。

2）、加強(qiáng)職工的施工環(huán)保意識(shí)，保護(hù)施工環(huán)境，及時(shí)回收施工中發(fā)生的包裝

廢棄物，不隨意丟棄。

3）、廣泛開展環(huán)保宣傳教育，保護(hù)水資源免受污染。

4）、保持好原有的地貌、植被和既有路基的穩(wěn)定性。

5）、棄土及時(shí)清理，營業(yè)線施工前鋪好彩條布，及時(shí)恢復(fù)水溝，文明施工，

不隨地扔垃圾。

,編號(hào)項(xiàng)目內(nèi)容

XB-W-02基坑開挖

XB-W-02-2拉線坑開挖

拉線坑開挖

一、施工準(zhǔn)備

1.勞力組織

序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注

1施工負(fù)責(zé)人人1組織指揮

2作業(yè)人員人3

3防護(hù)人1

2.工機(jī)具

序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注

1鍬把2短把、長把各一

2鎬把1短把

3鋼釬1.2?1.5把

4土籃個(gè)1帶吊繩

5鋼卷尺5米把1

6線墜帶絲線

7防護(hù)旗紅，黃面2各一

8喇叭個(gè)1

9安全帽頂4

3.材1科設(shè)備

序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注

1木板30mmm30.5?1防止道渣落入坑內(nèi)

2大繩根1大約5米

3編織袋若干

4錨板700*1400塊1

D28*3420（雙環(huán)）

5錨桿根1附U型環(huán)

D25*3420（單環(huán)）

二、操作程序

1.工藝流程圖

2.操作方法

1）、確認(rèn)

根據(jù)平面圖及施工作業(yè)票，確認(rèn)拉線坑的位置。拉線坑中心距離支柱中心距離

見下表。坑口應(yīng)垂直下錨線索延長線，坑中心在下錨線索的延長線上，施工誤差0?

200mm,,若地形受限制，拉線位置可適當(dāng)偏移，偏移量不得大于500mm。對于附加

拉線坑開挖尺寸表:

錨板拉線坑中心

型

下錨形式坑口尺寸深度號(hào)錨桿型號(hào)

距錨柱中心距離

雙正饋線下錨1300X7003.0II10.2d28X3420雙

單正饋線下錨1300X7003.0II10.2d25X3420單

回流線下錨1300X7003.0II11d25X3420單

供電線下錨1300X7003.0II10.2d25X3420單

接觸懸掛下錨1300X7003.0II10.2d28X3420雙

中心錨結(jié)下錨1300X7003.0II10.2d25X3420單

架空地線落錨1300X7003.0II11d25X3420單

2）、清理工作面

將坑口處的地面清理干凈。

3）、安設(shè)防道罐擋板

線路側(cè)應(yīng)加設(shè)防止道磴滑落坑內(nèi)的擋板。

4）、開挖

由前往后或由后往前按層次進(jìn)行

一

開挖，開挖到底部時(shí)，在拉線反側(cè)保留Z/2

4

0

高600mm,坡度為450的斜面，以保證0

錨板與拉線錨桿垂直。開挖時(shí)棄土應(yīng)用

v

彩條布或編織袋堆碼在路肩上，以方便7|C

6

回填。棄土嚴(yán)禁污染道床。gw

5）、開挖馬道

拉線坑開挖至1米時(shí)同時(shí)開挖馬道，馬道與地面夾角為45。。

6）、下錨板

拉線錨板安設(shè)時(shí)，應(yīng)保證錨桿地面以上外露不超過600mln,安裝時(shí)錨桿焊口朝

下，短拉桿在上，長拉桿在下。

7）、復(fù)測

復(fù)測拉線坑坑深及錨桿的下錨方向。

8）、填寫隱蔽工程記錄

三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1）、錨桿方向應(yīng)在下錨線索的延長線上，坑中心在下錨線索的延長線上，施工

誤差-0-200mm,,若地形受限制，拉線位置可適當(dāng)偏移，偏移量不得大于500mln。對

于附加懸掛下錨拉線，要保證拉線出土點(diǎn)限界不小于2500mm。

2）、拉線錨板安設(shè)時(shí)，應(yīng)保證錨桿地面以上外露不超過600mln,距地面高度不

超過500mm。

3）、錨桿埋入地下部分涂防腐漆。

四、注意事項(xiàng)

1、安全要求

1）、參加施工人員應(yīng)帶好安全帽，防止落石傷人。

2）、每個(gè)基坑必須有兩人作業(yè)，一人作業(yè)、一人防護(hù)。

3）、在營業(yè)線作業(yè)時(shí)，如遇過車坑下人員應(yīng)及時(shí)上來躲避。

4）、土應(yīng)堆在距坑口大于兩米處，并按要求清到指定位置。

5）、如遇塌方坑應(yīng)用木板進(jìn)行防護(hù)，并采取相應(yīng)的防塌方措施后方可作業(yè)。

6）、基坑開挖注意地下設(shè)施特別是電纜的保護(hù)，1.5m以上應(yīng)輕挖慢刨。

7）、營業(yè)線開挖基坑時(shí)，嚴(yán)格遵守營業(yè)線施工的有關(guān)規(guī)定，確保營業(yè)線行車

安全。

8）、雨季開挖基坑，應(yīng)做好防洪準(zhǔn)備，遇有水溝以及地勢積水時(shí)，應(yīng)設(shè)引水渠,

同時(shí)在基坑上方覆蓋塑料布防雨。

2、環(huán)保要求

1）、堅(jiān)決執(zhí)行環(huán)保法規(guī)，制定管理辦法，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。

2）、加強(qiáng)職工的施工環(huán)保意識(shí)，保護(hù)施工環(huán)境，及時(shí)回收施工中發(fā)生的包裝

廢棄物，不隨意丟棄。

3）、廣泛開展環(huán)保宣傳教育，保護(hù)水資源免受污染。

4）、保持好原有的地貌、植被和既有路基的穩(wěn)定性。

5）、棄土及時(shí)清理，營業(yè)線施工前鋪好彩條布，及時(shí)恢復(fù)水溝，文明施工,

不隨地扔垃圾。

,編號(hào)項(xiàng)目內(nèi)容

XB-W-02基坑開挖

XB-W-02-3軟橫跨基礎(chǔ)坑開挖

軟橫跨基礎(chǔ)坑開挖

一、施工準(zhǔn)備

1.勞力組織

序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注

1施工負(fù)責(zé)人人1組織指揮

2作業(yè)人員人2坑內(nèi)、坑外各一人

3防護(hù)人1

2.工機(jī)具

序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注

1鍬把2短把、長把各一

2鎬把1短把

3鋼釬1.2?1.5把2

4土籃個(gè)1帶吊繩

5鋼卷尺5米把1

6線墜個(gè)1帶絲線

7防護(hù)旗紅，黃面2各一

8喇叭個(gè)1

9安全帽頂3

10小竹梯個(gè)1

11抬杠根2

12抬筐個(gè)2

3.材）補(bǔ)設(shè)備

序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注

3

1木板30mmm0.5?1防止道渣落入坑內(nèi)

2大繩根1大約5米

3編織袋若干

二、操作程序

1.工藝流程圖

2.操作方法

1）、確認(rèn)

.坑位中心線

車站正線

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)明的支柱型號(hào)和限界，確認(rèn)坑口的尺寸、限界等，并校核軟橫

跨中線，確保軟橫跨兩坑位垂直車站正線。

2）、清理工作面

將坑口處的地面清理干凈。

3）、安設(shè)防道硅擋板

坑口的線路側(cè)應(yīng)加設(shè)防止道渣滑落坑的擋板。

在坑口線路側(cè)相距約1米處打2?3個(gè)木樁，木樁長0.5米，外露200mm。

在道渣與木樁間橫放一塊木板。

4）、開挖

由前往后或由后往前按層次進(jìn)行開挖，開挖過程中棄土嚴(yán)禁污染道床。土質(zhì)較

硬時(shí)，可先用鎬刨松后再用鍬挖。

棄土在坑淺時(shí)可直接棄土，在坑深時(shí)可采用吊籃。

5）、棄土

將挖出的棄土用抬筐抬走。

6）、復(fù)測坑深、限界。

坑挖完后，應(yīng)對基坑類型、中心線、坑深等進(jìn)行檢驗(yàn)，方法如下圖。檢驗(yàn)合格

后,準(zhǔn)備立桿。

7）、填寫隱蔽工程記錄。

三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《4坑

1）、坑口尺寸及坑深視基礎(chǔ)型號(hào)而定。!深

2）、基坑開挖應(yīng)盡量垂直于車站正線，誤差不超過3度。?

//////////

3）、坑口尺寸應(yīng)比基礎(chǔ)尺寸加大30mm。

四、注意事項(xiàng)

1、安全要求

1）、參加施工人員應(yīng)帶好安全帽，防止落石傷人。

2）、每個(gè)基坑必須有兩人作業(yè)，一人作業(yè)、一人防護(hù)。

3）、在營業(yè)線作業(yè)時(shí)，如遇過車坑下人員應(yīng)及時(shí)上來躲避。

4）、土應(yīng)堆在距坑口大于兩米處，并按要求清到指定位置。

5）、如遇塌方坑應(yīng)用木板進(jìn)行防護(hù)，并采取相應(yīng)的防塌方措施后方可作業(yè)。

6）、基坑開挖注意地下設(shè)施特別是電纜的保護(hù)，1.5m以上應(yīng)輕挖慢刨。

7）、營業(yè)線開挖基坑時(shí)，嚴(yán)格遵守營業(yè)線施工的有關(guān)規(guī)定，確保營業(yè)線行車

安全。

8）、基坑開挖完畢后，若當(dāng)天不能及時(shí)立桿，則應(yīng)設(shè)好防護(hù)。

9）、雨季開挖基坑，應(yīng)做好防洪準(zhǔn)備，遇有水溝以及地勢積水時(shí)，應(yīng)設(shè)引水渠,

同時(shí)在基坑上方覆蓋塑料布防雨。

2、環(huán)保要求

1）、堅(jiān)決執(zhí)行環(huán)保法規(guī)，制定管理辦法，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。

2）、加強(qiáng)職工的施工環(huán)保意識(shí)，保護(hù)施工環(huán)境，及時(shí)回收施工中發(fā)生的包裝

廢棄物，不隨意丟棄。

3）、廣泛開展環(huán)保宣傳教育，保護(hù)水資源免受污染。

4）、保持好原有的地貌、植被和既有路基的穩(wěn)定性。

5）、棄土及時(shí)清理，營業(yè)線施工前鋪好彩條布，及時(shí)恢復(fù)水溝，文明施工，

不隨地扔垃圾。

編號(hào)項(xiàng)目內(nèi)容

XB-W-03基礎(chǔ)澆制

軟橫跨基礎(chǔ)澆制

一、施工準(zhǔn)備

1.勞力組織

序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注

1施工負(fù)責(zé)人人1組織指揮

2攪拌人6人工攪拌機(jī)

3搗固人1

4供料人4供應(yīng)水泥、砂子、石罐

5供水人1

6電工人1負(fù)責(zé)電源、振搗器

7木工人1負(fù)責(zé)安裝、拆除模型板

8養(yǎng)護(hù)人1基礎(chǔ)澆水養(yǎng)護(hù)

2.工機(jī)具

序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注

1鋼板3*1500*2000m塊2拌合混凝土

2小方鍬把6

3大方鍬把1

4鐵叉子把4

5抬筐個(gè)15?20

6抬杠根8?10

7水桶個(gè)2

8小竹梯3?4m個(gè)1

9插入式震搗器1.2?1.7kwA1

10橡皮電纜3芯米若干視實(shí)際情況定

11三相刀閘個(gè)1

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