七采矸石倉作業(yè)規(guī)程

七采十一層砰石倉作業(yè)規(guī)程

新汶礦業(yè)集團

掘進工作面作業(yè)規(guī)程

巷道名稱：七采十一層砰石倉

施工區(qū)隊：掘進二區(qū)

編制人：

單位負責人：

批準人：

編制日期：2012年12月16日

執(zhí)行日期：2012年月日

《七采十一一層肝石倉作業(yè)規(guī)程》編審單位簽字

主編人：__________年月日

編制人:____________—

年月日

單位負責人：_________年月日

審查人：

年月日

技術：_________年月日

地測：_________年月日

通防：_________年月日

機電：年月日

運輸：_________年月日

掘進：年月日

安監(jiān)處：_________年月日

安監(jiān)處長：年月日

生產(chǎn)礦長：年月日

總工程師：年月日

審批意見

審查單位意見:

會審意見

會審時間：2012年月日

參加人員：_______________________________________________________________________

會審意見：

礦總工程師意見:

目錄

審查人員簽字.......................................................1

礦審批意見.......................................................2

目錄..............................................................4

風險評價.........................................................5

第一章概況........................................................11

第一節(jié)概述......................................................11

第二節(jié)編寫依據(jù)..................................................11

第二章地面相對位置及水文地質情況................................11

第一節(jié)地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況..........................11

第二節(jié)煤（巖）層賦存特征........................................12

第三節(jié)地質構造..................................................12

第四節(jié)水文地質..................................................12

第三章巷道布置及支護說明..........................................14

第一節(jié)巷道布置..................................................14

第二節(jié)支護設計..................................................15

第三節(jié)支護工藝.................................................22

第四章施工工藝...................................................24

第一節(jié)施工方法.................................................24

第二節(jié)鑿巖方式.................................................24

第三節(jié)爆破作業(yè).................................................24

第四節(jié)裝、運巖（煤）方式.......................................25

第五節(jié)管線及軌道敷設...........................................25

第六節(jié)設備及工具配備...........................................26

第五章勞動組織與主要技術經(jīng)濟指標.................................27

第一節(jié)勞動組織.................................................27

第二節(jié)循環(huán)作業(yè).................................................27

第三節(jié)主要技術經(jīng)濟指標.........................................28

第六章生產(chǎn)系統(tǒng)...................................................29

第一節(jié)通風系統(tǒng).................................................29

第二節(jié)防塵系統(tǒng).................................................30

第三節(jié)壓風系統(tǒng).................................................31

第四節(jié)防滅火...................................................31

第五節(jié)安全監(jiān)測系統(tǒng).............................................31

第六節(jié)供電系統(tǒng).................................................32

第七節(jié)排水系統(tǒng).................................................33

第八節(jié)運輸系統(tǒng).................................................33

第九節(jié)通訊系統(tǒng).................................................33

第七章災害預防及避災路線.........................................34

第八章安全技術措施...............................................35

第一節(jié)施工準備.................................................35

第二節(jié)“一通三防”管理.........................................35

第三節(jié)頂板管理.................................................38

第四節(jié)爆破管理.................................................39

第五節(jié)機電管理.................................................43

第六節(jié)防治水管理.................................................44

第七節(jié)運輸管理..................................................44

第八節(jié)特殊措施.................................................54

第九章安全制度.................................................60

安全技術風險評價

七采十一層肝石倉簡介

七采H■層肝石倉自七采H^一■層運輸下山C24點，方位0.3m,點后6.3m(平距)

處掛線，為肝石倉中心線，刷寬施工肝石倉，肝石倉全長14米。

一、技術風險評價

(-)水

危險因素：

無

評價人:年月日

（―）火

危險因素：

1、機電設備失爆。

2、機電設備過熱。

3、耙裝機耙裝時鋼絲繩與回頭輪、導繩輪摩擦產(chǎn)生火花。

4、定炮時，不按規(guī)定進行封泥，放炮產(chǎn)生爆燃引起火災。

5、煤層發(fā)生自燃，引起火災。

（三）瓦斯

危險因素：

1、未對局扇定期檢查，無計劃停風，停風后未按規(guī)定開啟風機。

2、煤倉擴孔時，堵塞倉口，造成瓦斯積聚。

（四）煤塵

危險因素：

1、工作面干打眼時出現(xiàn)粉塵，造成粉塵積聚。

2、放炮前后不灑塵，造成粉塵積聚。

3、耙裝時出現(xiàn)煤塵，造成粉塵積聚。

4、運輸時以及平時通風情況下吹起粉塵，造成粉塵堆積或空氣中粉塵濃度

超規(guī)定。

5、工作面粉塵超過規(guī)定，影響施工人員健康。

（五）爆炸

危險因素：

1、定炮時不正規(guī)操作，放炮后，啞炮、丟炮、殘藥的處理不當，造成爆炸

事故。

2、打眼時，不打注水眼，放炮時，造成煤塵大，以及放炮前、后，耙裝時

未灑水滅塵，造成粉塵飛揚，造成爆炸事故。

3、放炮不正規(guī)操作,不按規(guī)定制作引藥、聯(lián)線、導通、運輸或儲存炸藥、雷

管,引起炸藥爆炸傷人事故.

評價人:年月日

（六）頂板

危險因素：

1、煤倉刷寬時，空幫距離超過規(guī)定，不及時摘除危巖懸肝，造成片幫傷人

事故。

2、煤倉施工時，上倉口蓋未蓋好，上倉口有活肝及閑雜物料，不慎掉入煤

倉造成傷人事故。

3、卸載胴室放炮后巷道空頂大，臨時支護不及時，造成冒頂事故。

4、巷道支護材料不合格、支護強度不夠造成冒頂事故。

評價人:年月日

（七）提升運輸

危險因素：

1、人工推車

1）在軌道坡度大于7%。線路上推車，造成飛車。

2）一次推2輛及以上礦車，造成礦車失控。

3）推車間距小于規(guī)定距離，造成礦車撞人。

4）道心有人時推車，造成撞人。

5）影響視線時，沒有提前發(fā)出警號，造成礦車撞人。

6）人員推車進入架空線，造成事故。

7）人工推車時，兩道風門同時打開，造成風流短路。

2、斜巷提升

1）絞車固定不合格，造成跑車。

2）絞車閘不合格，造成跑車。

3）信號不完好時，造成絞車誤開、停車事故。

4）行車行人，造成礦車掉道或跑車傷人事故。

5）擋車設施未安裝，或不完好不靈敏開車，造成跑車事故。

6）鋼絲繩斷絲超限，或聯(lián)接裝置不合格開車，造成跑車事故。

7）保險繩繩未掛好提升，造成礦車掉道或跑車事故。

8）絞車有空繩時放車，造成礦車掉道或跑車事故。

9）下山提升不使用車尾，造成跑車事故。

3、礦車掉道

1）處理礦車掉道時，沒有班組長和安監(jiān)員或工區(qū)盯崗人員。

2）礦車復位前沒有對絞車信號、絞車固定及鋼絲繩進行檢查，不完好造成跑車傷

人。

3）復軌不使用車尾，造成跑車傷人事故。

4）礦車復位后，軌道、鋼絲繩、擋車設施不完好提升，造成跑車傷人。

5）不撤離提升巷道內人員打點提升，不按規(guī)定信號打點提升，造成傷人。

6）復軌時不進行敲幫問頂，造成肝石冒落傷人。

7）復軌人員站在礦車兩側，造成礦車歪斜擠人。

評價人:年月日

（八）機電

危險因素：

1、設備點檢不點檢、不認真，造成機電事故。

2、設備維修不及時，造成機電事故影響生產(chǎn)。

3、非維修人員操作電器設備，造成觸電傷人事故。

4、檢修或搬遷設備時，不執(zhí)行“停、送電”制度，造成事故。

5、電器保護失效，造成觸電傷人事故。

6、擴孔時電纜、風水管保護不好，造成事故。

評價人：年月日

（九）施工工藝

危險因素:

1、不及時敲幫問頂摘除迎頭圍巖、活肝造成冒肝傷人事故。

2、打眼釬子折斷傷人。

3、毛巾、袖口未扎好絞進釬子造成事故的。

4、不按規(guī)定裝配引藥、雷管腳線不扭結使用的、雷管不放在專用木箱內、

引起爆炸事故。

5、放炮前后不灑水滅塵造成事故的。

6、耙裝機耙裝時耙斗行程內有人的。

7、耙裝機未安設擋繩欄，造成肝石、耙斗出槽傷人的。

8、支護強度、質量不合格造成事故的。

9、保險繩、保險帶損壞。

10、下倉口耙裝時，未拉繩警戒，人員進入耙斗運行范圍，造成事故的。

11、煤倉施工時，上倉口未蓋好，上倉口有活肝及閑雜物料，不慎掉入煤倉

造成傷人事故。

12、刷寬時，施工人員掉入卸肝孔。

評價人:年月日

-、管理風險評價

（-）施工單位的組織機構

組織機構健全。工區(qū)管理7人（區(qū)長1人，書記1人，副區(qū)長四人，技術員1人）

區(qū)長：劉其路，大專文憑，從事掘進技術管理20年。

書記：冀慎利，大專文憑，從事技術管理10年。

技術員：張建宗，大專文憑，從事技術管理6年。

副區(qū)長：兩名大專，兩名高中，從事掘進管理6年以上。

七采十一層肝石倉施工區(qū)隊為掘進二區(qū)三隊，班組成員有45人（正組長3人，副組長6人,

組員36人），技師1人，大專4人、中專4人，高中20人，初中16人。

組織機構健全。

（-）管理制度

危險因素：1、盯崗人員有時不現(xiàn)場交接班。

2、上一班的問題沒有向下一班交代清出。

（三）規(guī)程措施貫徹執(zhí)行

危險因素：1、個別職工沒有接受規(guī)程措施的傳達。

2、個別職工沒有理解規(guī)程措施。

3、現(xiàn)場操作與規(guī)程措施不符。

三、施工人員素質評價

危險因素：1、20%的人員從事掘進工作少于5年,操作技能低。

2、個別職工安全意識差.

評價人:年月日

第一章概況

第一節(jié)概述

一、巷道名稱：七采十一層肝石倉

二、掘進目的及巷道用途

掘進目的：服務于七采十一層開采時肝石的轉載。

三、巷道設計長度及服務年限

巷道設計長度：煤倉為15米。

服務年限：3年。

四、預計開、竣工時間

煤倉自2012年12月開工，預計2013年1月竣工。

第二節(jié)編寫依據(jù)

一、采區(qū)設計說明書及批準時間

采區(qū)設計說明書名稱為《-250m水平七采區(qū)十一層煤開采設計說明書》，批準時間

為20n年6月10日。

二、地質說明書及批準時間

地質說明書名稱為《七采十一層肝石倉地質說明書》，批準時間為2012年n月

26日。

三、礦壓觀測資料

根據(jù)七采十一層回風巷及七采十一層運輸下山施工礦壓觀測，該巷施工時壓力較

穩(wěn)定。

第二章地面位置及水文地質情況

第一節(jié)地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況表

七采十一層肝石倉地面位置位于運舟湖村西南，地面標高為+202.60m,地勢較平坦,

井下位置位于-250（皮帶井）暗斜井保護煤柱以內，南部為F4斷層。

地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況表表一

水平名稱-250水平采區(qū)名稱七采區(qū)

地面標高+202.6m井下標高-341.5—356.5

地面的相對位置及

該巷地面位置位于運舟湖村西南，地勢較平坦,地表為農(nóng)田。

建筑物

井下位置及掘進對該巷井下位置位于-250（皮帶井）暗斜井保護煤柱以內，南部為F4

地面設施的影響斷層。地表為農(nóng)田，無建筑物及其它設施，開采對地表無較大影響。

鄰近采區(qū)開采情況施工區(qū)段位于-250皮帶暗斜井保護煤柱內，周邊無采掘工作面。

走向103-176°傾向193-266°長度（m）15

第二節(jié)煤（巖）層賦存特征

一、煤（巖）層產(chǎn)狀、厚度、結構、堅固性系數(shù)、層間距：

1、煤（巖）層產(chǎn)狀

煤11,煤質以亮煤為主，煤厚1.55?1.97m,平均1.7m左右，煤層中部偏上夾有

一層穩(wěn)定的0.07m的高嶺土夾肝，煤層沉積穩(wěn)定，連續(xù)性好。上距六層煤平均約92.46m,

下距13層煤平均約36.9mo

2、煤層頂?shù)装鍘r性

煤11頂板：其偽頂為砂質頁巖，厚0.07m,灰色，泥質膠結，含炭質，節(jié)理發(fā)育，

裂隙充填方解石脈。直接頂板為粉砂巖厚度4.5m,灰色，鈣泥質膠結，呈塊狀，結構致

密，硬度較大，粒度由下至上變粗，底部有暗紅色條紋，節(jié)理方向為東南至西北方向。

老頂為細砂巖厚8.67m,灰色細砂巖與灰黑色粉砂巖相間，層理明顯，硬度中等，鈣泥

質膠結，由下向上呈漸變過渡。

煤11底板：直接底板為粘土巖，厚0.08m,灰白色，遇水易膨脹，變軟，俗稱“狗

皮泥”，老底為粉砂巖，厚6.0m,深灰色，致密，性脆，節(jié)理、解理發(fā)育，水平層理，

硬度中等。

二、煤層瓦斯涌出量、瓦斯等級、發(fā)火期、煤塵爆炸指數(shù)

根據(jù)2012年度瓦斯鑒定結果，-250水平11層煤瓦斯絕對涌出量為0.49m7min,

二氧化碳絕對涌出量0.54m7min。該煤層有自燃發(fā)火傾向，屬于二類自燃，煤塵爆炸指

數(shù)40.74%,最短自燃發(fā)火期為57天，但無發(fā)火史。

第三節(jié)地質構造

預計七采十一層肝石倉掘進施工不會揭露地質構造。

預計煤倉開門位置巖性為粉砂巖，預計掘進9.7m后在細砂巖中掘進。掘進15m與

七采十一層運輸下山掘透。

第四節(jié)水文地質

1、地表情況：

該巷道地面相對位置位于運舟湖村西南，無河流及積水區(qū)，地勢平坦，水文地質

條件簡單。煤系上部第三系紅色粘土巖在該區(qū)厚150米以上，不含水，也不導水，經(jīng)開

采證實，大氣降水和地下潛水對該巷施工無水害威脅。

2、老空水

七采十一層肝石倉掘進施工區(qū)段位于-250皮帶暗斜井保護煤柱內，不存在老空積

水。

3、斷層水

七采十一層肝石倉施工區(qū)段南部為F4及F4-8斷層，經(jīng)七采采掘工程實際揭露證實,

兩條斷層不含水也不導水。

4、承壓水及含水層

區(qū)內含水層：區(qū)內主要含水層有四灰、徐草灰、奧灰

（1）四灰：為13層煤直接頂板，厚度平均6.9m,位于太原組下部，上距十一層煤

37.5m左右，下距十五層煤15.0m左右，巖性呈深灰色，上部質不純，夾有泥質，有時

顯水平層理，中部質純致密堅硬，中下部夾有1?2層燧石。在中上部常見有海百合莖

和腕足類化石。裂隙和小溶洞較發(fā)育，但多被方解石充填，層位較穩(wěn)定，全區(qū)普遍發(fā)育。

正常條件下q=0.0013-0.127L/S.m富水性中弱，補給條件弱。

（2）徐草灰：徐灰厚5.5米，草灰厚H.0米，中間有2?10米的粘土巖相隔，可

視為一綜合含水層，距13層煤底板36米。隨著放水孔的增加，水壓會逐漸下降，具備

疏水降壓條件。水質屬硫酸鉀鈉型水。埋深-278.7m?-284m。通過疏水降壓，目前六采

下山區(qū)徐草灰水位-310m（12徐1水壓為0.55Mpa,鉆孔標高為-365m）。

（3）奧灰：是煤系地層基底，厚800米左右，上距13層煤底板平均68.8米，

q=0.0266—0.2391L/S.m,K=0.0532-2.9426m,r=64?4000m,富水性中等至較強，水

質屬硫酸鉀鈉鈣型。以靜水為主，由于斷裂構造的導水作用。奧灰水是四灰、徐草灰的

主要補給水源，是采區(qū)充水的主要因素。埋深-311.5m?-316.8m,目前水位標高-272m

（05奧Do

（4）掘進巷道底板隔水層的安全水壓：

t2

P=2Kpp+rt

式中：P——底板隔水層能夠承受的安全水壓（MPa）

t---隔水層厚度（m）,巷道施工最低標高至奧灰，取114m.巷道施工最低標高至

徐灰取82m.

L——巷道寬度（m）,取4.0m

r——底板隔水層的平均重度（MN/m3）,取2.5

Kp——底板隔水層的平均抗張強度（MPa）,取0.8

針對徐灰，經(jīng)計算，巷道底板隔水層的安全水壓為877.4MPa

針對奧灰，經(jīng)計算，巷道底板隔水層的安全水壓為1584.6MPa

目前徐草灰水位為-310m,本次掘進巷道最低底板標高為-356.5m,水壓值為

（356.5-310=46.5）0.465MPa,低于安全水壓877.4MPa,在正常情況下施工七采4■"一

層肝石倉時不受徐草灰水害威脅。

目前奧灰水位為-272m,本次掘進巷道最低底板標高為-356.5m,水壓值為

（356.5-272=84.5）0.845MPa,低于安全水壓1584.6MPa,在正常情況下施工七采4^一

層肝石倉不受奧灰水害威脅。

綜合分析，七采十一層肝石倉掘進施工時不受底板承壓水影響。

第三章巷道布置及支護說明

第一節(jié)巷道布置

七采H■層肝石倉自七采H■層運輸下山C24點，方位0.3m,點后6.3m（平距）

處掛線，為肝石倉中心線，刷寬施工肝石倉，肝石倉全長14米。

附：巷道平面布置圖（1：2000）

巷道剖面圖（A-A剖面1：100）

（B-B剖面1：100）

地質剖面圖（1：200）

第二節(jié)支護設計

一、巷道斷面

22

煤倉采用圓形斷面，錨網(wǎng)梁噴支護，S^=13.85m；S^=12.56m0

二、支護方式

永久支護：

上倉口1.0米高度范圍內采用錨桿、金屬菱形網(wǎng)、組合梁配混凝土做永久支護，錨

桿采用①20X2000mm的全螺紋鋼等強錨桿，錨桿間排距700X700mm,錨固力不低于

100KN,錨桿安裝完畢后，錨桿外露400nlm砌入混凝土中。鐵托盤規(guī)格①120X10mm。鋼

筋組合梁使用中14nlm的螺紋鋼焊制，規(guī)格：長X寬=3000X80mm。

混凝土厚0.5米。配比為水泥：沙：石子=1：2：2o

倉身采用錨網(wǎng)梁噴做永久支護,采用①20X2000nini的全螺紋鋼等強錨桿配梯子梁壓

金屬菱形網(wǎng)支護，錨桿間排距700X700mm,菱形布置，十字花壓梯子梁，打設錨桿距刷

寬倉身不超過1.0m,錨固力不低于100KN,鐵托盤規(guī)格①120X10mm,梯子梁規(guī)格2200

X80mni,金屬菱形網(wǎng)采用10#鐵絲編制，網(wǎng)格70X70mm,網(wǎng)與網(wǎng)之間扭結緊密。初噴厚

度30mm,復噴厚度70mm,噴漿總厚度100mm,復噴距刷寬倉身不大于2米，配比為水泥:

沙：石硝=1：2：2o

下倉口采用拱形棚支護做支架，密背水泥背板，預留連接筒位置，澆注混凝土做永

久支護。

下倉口錐形體部分采用8根18kg/m的鋼軌均勻擺放后，澆注混凝土做永久支護,混

凝土厚0.5m,配比為水泥：沙：石子=1：2：2o

裝載胴室兩幫錨網(wǎng)梁噴后壘砌料石支護，頂板采用8根礦用11"工字鋼密背水泥背

板支護，工字鋼與料石墻的搭接長度為400mmo錨桿采用①20X2000mm的全螺紋鋼等

強錨桿配梯子梁壓金屬菱形網(wǎng)支護，錨桿間排距800X800mni,錨固力不低于100KN,鐵

托盤規(guī)格①120X10mm,金屬菱形網(wǎng)使用10"鐵絲編制，網(wǎng)格70義70mm,網(wǎng)與網(wǎng)之間扭

結緊密，鋼筋組合梁使用①141nm的螺紋鋼焊制。噴厚50mm。料石墻基礎：深X寬=300

X600mm,料石墻寬400mm。

臨時支護:采用初噴做臨時支護，放炮后用長柄工具摘除危巖懸肝,立即進行初噴，

初噴厚度30mm,初凝20分鐘后方可允許人員進入迎頭工作。嚴格按照設計及施工大樣

圖進行施工。

三、光爆標準：

1、打眼前，先標定好眼位。

2、鉆出的眼孔要做到準、平、直、齊，為防止超欠挖，幫眼、周邊眼的外插和上

爬不得超過3度，不得向內插和下載。周邊眼的方向要與巷道軸線方向一致。

3、打眼時，堅持打炮眼做導向眼，并插好炮棍做其它炮眼的導向，堅持定人、定

鉆、定眼、定位、定責。

4、超挖尺寸不得大于150mm,欠挖尺寸不得超過質量標準要求。即巷道高度：欠挖

應小于30mm；巷道寬度：欠挖應小于50nlm。

5、眼痕率達到50%以上。

6、巖面上不應有明顯的炮眼裂縫。

7、嚴格按爆破說明書及炮眼布置圖中的規(guī)定進行裝藥、放炮。

四、煤倉通道工程質量標準

設計要標準規(guī)定檢驗

檢驗項目錄

類別優(yōu)良部位

煤倉凈寬4.0m主要（中線至任一幫）0-+100幫

合格：最低值不小于設計的90%

錨固力100KN優(yōu)良：最低值符合設計值幫

基注：錨索抽查施工記錄

本合格：最低值不小于設計的90%

項100mm

噴層厚度優(yōu)良：最低值符合設計值幫

目

合格：安裝牢固，托板基本緊貼壁面，錨桿附件基本齊全

錨桿、錨有效，不松動，錨桿預緊力不小于設計值的90%

索的安裝優(yōu)良：安裝牢固，托板緊貼壁面，錨桿附件齊全有效，未幫

接觸部位楔緊，錨桿預緊力最低值符合設計值

合格：搭接壓茬（綁扎）良好，網(wǎng)梁基本緊貼壁面，不松

網(wǎng)梁的壓動

接質量優(yōu)良：搭接壓茬（綁扎）良好，網(wǎng)梁緊貼壁面，無空幫、幫

空頂

間排距-100~+100mm

錨桿、錨與井巷輪廓線的角度或巖層層理夾角三75度

索角度合格：70%及以上實測

值在允許偏差范圍

允內，其余不影響安全

錨桿錨索0?+200mm

許孔深度使用O

優(yōu)良：90%及以上實測

偏

差平整密實，墻無明顯裸露，1m范圍內凸凹W值在允許偏差范圍

項表面質量50mm內，其余不影響安全

目使用。

錨桿外露長度+15?+50mm

錨索外露長度+150?+350mm

符合設計要求并做到實底，局部（連續(xù)長度不超過1m）不小于設計

基礎深度10%

質檢驗項目質量情況

量

保

格證

或合

報告

試驗

材料

證支護

資

料

告

驗報

度試

土強

混凝

檢

%

優(yōu)良率

項，

優(yōu)良

其中

項，

檢查

項目

驗基本

偏

結允許

%

優(yōu)良率

點，

良

％,優(yōu)

合格率

點，

合格

，其中

點

實測

目

果差項

質量保

優(yōu)良

格項

項合

其中

項，

檢查

目

證項

。

說明

圖及

斷面

支護

臨時

圖、