椒江堤塘（防洪排澇）改造提升工程先行段II期環(huán)評報告

椒江堤塘（防洪排澇）改造提升工程先行段/長度（km）椒發(fā)改投[2021]18號3無無無無—2—“三線一本項目施工期文明施工并擬采取各項污有三類工業(yè)項目改建不得增加污環(huán)境健康風險較大的二類工業(yè)項殖禁養(yǎng)區(qū)規(guī)定。推進城鎮(zhèn)綠廊建本項目為堤塘目，項目建設有利于區(qū)域防洪能力和綠化—3—控預處理后，方可排入市政污水管道，餐飲油煙不得通過下水道排本項目為堤塘程，為非工業(yè)項目，且營運期不涉及污染物排放，無需執(zhí)行污染物總量控制制度，不涉及在河流設置排污口，施工期采取設置臨時圍護、灑水降塵、氈蓋等防塵降塵措施，施工場界處揚塵影響較小，施工廢水收集回用、不排放，施工人員生活污水程棄土、建筑垃圾、污泥及浮油和施工人員生活垃圾均托處置，施工期各項污染物均得到有效收集、治理、委托處置。不會對土壤和地下油煙等污染物排放較大的建設項本項目選址依據城市發(fā)展規(guī)劃、水利專業(yè)規(guī)劃，布局合要求市公共供水管網漏損率控制在本項目施工期施工廢水收集處理后回用于施工過程、場地灑水，有利—4—《椒江南岸濱江公共空間設計》立足于臺州特色，以“聚椒江岸，和合生活”為愿景，將椒江濱江打造成為兼具生態(tài)型、生活化、歷史感、智—5—項目環(huán)境影響評價分類管理名錄（2021一、洪除澇站本項目為堤塘提標程，為改于新建項目，不涉及城鎮(zhèn)排澇河流水閘、排澇泵站，應編制環(huán)境影響報告—6—模上世紀末“千里標準海塘”時期，椒江南岸自西向東依次建成江南堤塘、城區(qū)江南堤塘西起椒江區(qū)與黃巖區(qū)分界的三山村小普陀，東至葭沚閘，堤線長度南堤塘沉降達到了0.099~1.016m，暴露出在此基礎上，依據城市發(fā)展規(guī)劃、水利專業(yè)規(guī)劃，對現狀江南堤塘進行提標改本項目對江南堤塘的一部分岸段進行提標改造，為“椒江堤塘（防洪排澇）改—7—），寧塔橋規(guī)劃內退50m布置。改造后堤線總長堤塘外側鎮(zhèn)壓層上鋪設石渣修建施工道路約2km。新增臨時用地的施工道路約2.0km，屬于施工用水和生活用水均可取自附近的市政供水生活污水：租用民房的衛(wèi)生設施收集后納管排行線路、運輸時間盡量避開噪聲敏感區(qū)域和時—8—工程施工產生的棄土及時運往指定的棄土（渣）渣土等固廢在工區(qū)內臨時堆放，其表面加以覆水隔油沉淀池產生的浮油委托有資質單位處/123456789≤—9—堤線整體布置沿老堤布置，局部結合椒江南岸濱江公共空間設計需要內退，堤本項目堤塘位于軟土地基，堤塘沿線地基土層主要為淤泥及淤泥質粘土，是堤線沉降和穩(wěn)定控制的關鍵土層，需進行地基處理。地基處理工藝選用：壓載法、復采用傳統(tǒng)土石堤結構形式，堤頂進行加高并向內側加寬設計，堤外側采用草皮土壓力附加荷載對海塘整體穩(wěn)定不利，采用高壓旋噴樁結合的地基處理方法，老堤6×0.9m（寬×高）、9×0.9m（寬×高），開堤頂道路高程6.7m。路面結構包括：4cm厚彩色細粒式瀝青、乳化瀝青黏層1.1L/m2），進入本工程場區(qū)的主要通道包括富強路、臺州大道、工人西路等。原堤塘堤頂可采用粉細砂，全部外購。其它建筑材料如鋼材、土工布、排水板等其他建筑物料本工程施工用電可直接從附近電網引接；施工過程用水和生活用水均可取自附選擇地質勘測區(qū)外海側灘涂內的淤泥，儲量豐富。為保證堤基穩(wěn)定，確保工程本項目在原有老堤堤身上進行加高加固，施工采取無圍堰候潮施工方法。工程本項目施工期臨時施工、生活設施布置見下表。臨時施工設施均布置在項目永123/45/本項目施工流程：施工準備→堤防范圍清表→高壓旋噴樁→砼護腳→堤身石渣回填→堤身土方回填→退堤段新老堤搭接→退堤段老堤挖除→堤頂道路→植物綠無又有“安全+生態(tài)+休閑+文化產業(yè)”功能融合的需求。本項根據《2019年臺州市生態(tài)環(huán)境狀況公報），臺州市所轄縣（市、區(qū)）的EI值分布在67.1～88.0之間，EI值按降序排列依次5NO2PM10分位數8h平均濃度和CO第95位百分位數24h平均濃度均達標，因此可判定項目所），城市區(qū)域聲環(huán)境：全市區(qū)域環(huán)境噪聲面積計面積處于45.1～60分貝聲級范圍內。7個城市平均等效聲級范圍在44.6～55.8分貝之題現狀堤塘原設計為直立式土石堤結構，海塘迎潮面為C20埋石砼擋墻（帶防浪告》（2020年，中水北方勘測設計研究有限責任公司），江南堤塘最大沉降已達到堤塘外觀陳舊，迎潮面結構較薄弱；堤外拋石鎮(zhèn)壓層部分拋石存在散落、翻滾現象，堤頂縱向裂縫及堤后干砌塊石擋墻的縱向通縫一方面反映了堤身項目堤塘范圍以及相交河道受影1PM1023NO245461pH/23456NH3-N789本項目堤塘沿線北側的椒江為通航河道，根據《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術規(guī)范》分為4a類聲環(huán)境功能區(qū)。由于項目工程范圍距椒江邊界線最近距離為36m35m，“工業(yè)集中區(qū)”標準《大氣污染物綜合排生產裝置不得有明顯的無組織排放1pH/234NH3-N*56本項目固廢處置執(zhí)行《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001）及2013無施工期生態(tài)環(huán)境影響分析本項目工程內容主要為：堤防范圍清表、高壓旋噴樁施工、土方施工、防浪墻本項目施工總體流程：施工準備→堤防范圍清表→高壓旋噴樁→砼護腳→堤身石渣回填→堤身土方回填→退堤段新老堤搭接→退堤段老堤挖除→堤頂道路→植物堤防范圍清表：開挖前，先清理開挖區(qū)域內的樹根、雜草、垃圾、廢渣及其它有礙物；按設計或監(jiān)理人的要求，將開挖范圍內的表土進行清除，其中的有機土壤高壓旋噴樁施工：采用三重管施工工藝。用全站儀測量定位，確認無誤后確定安裝套管，接著進行高壓旋噴灌漿，噴灌漿結束后，充分利用孔口回漿或水泥漿液土方施工：開挖按照自上而下、分層開挖的原則進行施工，開挖邊坡及結構外—20—利用降雨自然排鹽；一段時間后重復進行翻曬，利用降雨進一步排除鹽分。②黃土50cm，入倉后及時振搗，接著按設計要求分縫，在砼澆筑完成24h后進行拆模，拆堤頂路面施工：先對路基土進行瀝水夯實，對局部地面較低處，采用基坑開挖土方回填；接著按照路面設計結構層，逐層攤鋪、整平、壓實。碎石墊層采用自卸汽車運輸至工程區(qū)，推土機配合攤平、初壓后，再用重型振動壓路機壓實達到設計要求；水泥石屑穩(wěn)定層攤鋪采用平地機攤鋪混合料，并輔以人工配合，在攤鋪基層混合料時，先將墊層灑水濕潤；瀝青混合料攤鋪可選用瀝青混凝土攤鋪機，壓路機綠化施工：綠化植物、草皮在市場購買，汽車運輸至工作面附近，采用人工種植。根據設計要求挑選合格植物，地面整理后，按照不同植物的習性和生長規(guī)律，場地恢復：工程完工后，按照要求，對工區(qū)施工現場采取清除臨時設施（綜合），N施工設備、機械車輛噪聲；S1棄土和S2建筑垃圾。另外，施工廢水處理設施（隔油沉淀池）產生S3污泥及浮油；施工人員產生W2生活污水和S4生活垃圾。等N—21—項目在施工建設期不可避免地會帶來一些環(huán)境問題，必須有相應的污染防治措其中影響較大的是施工揚塵，場地清理、工程施工、物料堆放、裝卸和運輸等施工施工揚塵主要為場地清理、土石方開挖及回填過程、物料堆放和裝卸時產生的揚塵，以及車輛運輸過程中產生的粉塵散落及道路二次揚塵，主排放位置主要位于施工基地以及車輛運輸道路，呈無組織排放形式。根據相關工程路面積塵量和積塵濕度等因素有關。產生揚塵的工種大多持續(xù)時間較長，在各個施—22—氣質量標準》（GB3095-2012）二級標準；但在施工場地灑水的情況下，施工場界GB3095-2012）亦符合《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）無組織界濃度最高點限值（1.0mg/m3）。因此，在對施工場地及時采取灑水降塵措施后，此外，在工程材料或土方運輸過程中，如防護不當易導致物料散落，使路面起塵量增大，對道路兩側區(qū)域環(huán)境空氣可能會產生一定影響，但其影響都是暫時的。苯并芘為主的顆粒物（瀝青煙）。有研究結果表明，瀝青加熱至180℃以上時會產生大量瀝青煙，對環(huán)境空氣造成一定的污染，對施工人員也會造成一定傷害。本項目采用商品瀝青，不在現場設置瀝青拌和站，為避免成品運輸過程中散逸和泄漏，漫溢，則會對周邊河道的水質及水生生態(tài)環(huán)境產生不利影響，同時也有可能滲入地油沉淀池先隔油、再沉淀，達到《城市污水再生利用城市雜用水水質》（GB/T—23—施工人員辦公、生活就近租用民房，其生活污水利用民房原有的衛(wèi)生設施收集本項目施工采取無圍堰候潮施工方法，不涉及涉水作業(yè)，不會對周邊河道水體本項目不涉及涉水作業(yè)，且施工廢水不外排、生活污水均收集納入市政污水管本項目施工期的主要噪聲來自于施工機械和運輸車輛產生的噪聲，單一施工機械噪聲級約70~90dB(A)。這部分噪聲是暫時性的，隨著施工期的結束，噪聲影響也會消失。但施工機械一般都具有高噪聲、無規(guī)則等特點，如不加以控制，往往會產123456789注：施工設備噪聲聲壓級來源于《環(huán)境噪聲與振動控制工程技術導則》本項目施工期的振動污染源主要有鉆孔機、混凝土振搗器、挖掘機、壓路機等施工機械的施工振動及載重汽車等運載車輛的行駛振動。通—24—1/2345振動主要是由施工機械和運輸車輛引起的沖擊振動能量通過周圍不同截面向四周擴散而引起的，并隨距離增加而消減，同時施工機械振動具有短暫性的特點，施在無遮擋的情況下，單一施工機械的噪聲，晝間施工機械在距聲源處約22m左施工噪聲在夜間的影響遠大于在晝間的影響；由施工機械種類上分堤機、挖掘機、攤鋪機、壓路機的單機噪聲源最大，以其峰值估算，在無遮擋，距離衰減的情況下，夜間46m左右可以達標；由于施工機械使用較多，施工噪聲影響同時，為降低施工噪聲的影響，項目在施工場界設置臨時圍護，選用低噪聲施工機械和工藝，加強施工機械的維護保養(yǎng)，對振動大的機械設備使用減振機座或減振墊，施工車輛的運行線路、運輸時間盡量避開噪聲敏感區(qū)域和時段，合理安排施工時間，采取各項降噪措施，施工場界晝間噪聲可滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排工程施工期間將產生棄土、建筑垃圾、污廢水處理設施產生的污泥及浮油和施置，與周邊其他需外購土方的工程簽訂土方接納協(xié)議，運送至周邊其他工程進行綜—25—建筑垃圾主要包括施工過程中產生的廢棄建筑材料如水泥、砂石、廢建材、廢鋼筋及建材包裝袋，以及施工臨時設施及場地構筑物拆除過程中產生的建筑垃圾。建筑垃圾若不及時清運，堆放在現場，遇雨天時可能會產生流失，部分建筑垃圾隨地面徑流進入附近水體，造成附近水體漂浮物增多，濁度增加，污染工區(qū)附近的水環(huán)境。建筑垃圾經與綠化市容行政管理部門申請及時清運處置后，不會對周邊環(huán)境本項目施工廢水隔油過程產生的浮油及污泥作為危險廢物管理和委托有資質單本項目施工人員生活垃圾統(tǒng)一收集，委托環(huán)衛(wèi)部門定期清運，不會對周圍環(huán)境本項目施工建設中，新增用地及原有占地范圍內的土方施工、防浪墻施工、堤頂路面施工等施工過程，會使施工范圍內現有植被遭到完全破壞，導致植被死亡。根據初步調查，工程永久占地影響的植被類型在項目所在區(qū)域內廣泛分布，并且均為人工植被或次生植被類型，不涉及珍稀保護植物和古樹名木，對項目區(qū)內植被類型的整體影響較小。隨著項目綠化景觀工程的實施，場地內會恢復一定面積的綠化植被，使得工程對植被的影響逐漸降低直至穩(wěn)定。本項目建設不會對當地植物群落工程建設過程中機械設備產生的噪聲和地表覆被的變化，對棲息在該區(qū)域的鳥尤其是保護鳥類的生活習性、地理分布和現存種群數量看，本工程區(qū)域涉及的鳥類分布范圍均較廣、棲息環(huán)境和食物多樣性較高，建設所占地域也并非上述鳥類特有棲息地，工程區(qū)外未受影響的廣袤區(qū)域均適合上述鳥類的棲息和生活，加之鳥類本身遷飛能力強，可以飛離十幾公里外的地方棲息和生活，工程建設對鳥類的影響是—26—施工工程開工后，施工人員、施工機械和車輛進入以及工程占地施工導致生境變化等工程活動，改變了區(qū)域的生態(tài)環(huán)境，棲息地喪失，使得原來生活在區(qū)域內的兩棲類和爬行類動物自然逃離現場，種群數量在本區(qū)域將下降。棲息于本區(qū)域的兩棲動物將遇到環(huán)境變化，尤其是以水域作為其生活場所或繁殖地的蛙類，將到附近的水域、綠化和坑溝中生活，其個體數量在工程區(qū)域會有所減少。而爬行類動物由于其生活在陸地，行動相對迅速，大部分將遷移至臨近區(qū)域生活。施工結束后隨著植被的逐漸恢復，生態(tài)環(huán)境逐步改善，它們將陸續(xù)返回，種群數量會得到恢復，故本項目施工過程不涉及涉水作業(yè)，且不向周邊河道排放污廢水、傾倒固廢，因工程施工期間不涉及臨時占地，新增永久占地為園地、建設用地、未利用地，不涉及其他用地。由于施工產生的棄土為松散堆積體，若不采取適當的防護措施，容易造成棄土表面尤其是坡面的沖刷，甚至產生土體塌滑，引起新增水土流失。項目文明施工，經采取雨水排水管、土地整治等工程措施、排水溝、沉淀池、氈蓋等施工期間，工區(qū)附近交通道路車流量將會增加，在一定程度上增加了區(qū)域的陸路運輸壓力。同時，伴隨著各種偶然因素如交通調度不善、交通事故等，還有可能造成局部交通擁堵的現象，進而對當地居民正常的生活與出行造成不便?？赏ㄟ^增加交通預告標志等措施引導車輛通過周邊道路進行適當分流，但在一定程度上增加了周邊路網的交通壓力，對區(qū)域整體交通亦會產生一定的負面影響。因此，需進一本工程施工勞動力需求，可為當地人員就業(yè)提供便利。同時工程建設期，施工及管理人員在工地，需要為他們提供運輸、商貿、餐飲等服務，可為當地的居民帶來一定的經濟收入和就業(yè)機會。工程建設所需的水泥、土石料、鋼材、木材等建筑—27—運輸等行業(yè)的發(fā)展?？傮w而言，施工活動將有利于搞活當地鄉(xiāng)村經濟、增加群眾經本工程施工期的環(huán)境影響主要表現在噪聲、振動、水、大氣、固廢等方面，在施工期嚴格執(zhí)行《建設工程安全生產管理條例》、《臺州市建筑工程施工現場揚塵控制管理辦法（試行）》、《臺州市城市建筑垃圾處置核準規(guī)范及標準（試行）》等若干管理規(guī)定，并將本報告提出的各項建議措施落實到施工的各個環(huán)節(jié)，做到文運營期生態(tài)環(huán)境影響分析本項目為堤塘工程，營運期無具體工藝，不產生污染物，營運期生態(tài)環(huán)境影響堤線綠化植被建設可與景觀建設相輔相成，在一定程度上改變了區(qū)域景觀和綠化生態(tài)，并對沿線生態(tài)環(huán)境產生本項目工程范圍內綠化景觀的實施，對堤線現狀生境進行了提升，對區(qū)域陸生本項目堤線生態(tài)建設，提高了堤塘景觀帶建設，提高了區(qū)域景觀和綠化生態(tài)水選址選線環(huán)境合理性分析本項目選址不涉及浙江省生態(tài)保護紅線，不涉及自然保護區(qū)、飲用水水源保護本項目建成后，可提升臺州市椒江區(qū)防洪擋潮標準，保障防洪排澇安全，保障人民生命財產安全，改善提升了堤塘沿線生態(tài)環(huán)境及景觀質量，推動“一江兩岸”—28—施工期生態(tài)環(huán)境保護措施年）》、《臺州市“五氣共治”工作實施方案》等規(guī)定中的相關要求，對本項目施工（1）施工揚塵產生主要在土石方開挖及回填過程中，施工點下風向大氣粉塵（6）堤頂瀝青路面施工時盡量集中鋪設，減小瀝青廢氣影響范圍；縮短作業(yè)（7）施工單位應嚴格執(zhí)行當地施工揚塵管理的規(guī)定，實現施工現場圍擋、工（8）加強對施工人員的環(huán)保教育，提高全體施工人員的環(huán)保意識，堅持文明—29—施工期間應在施工廢水主要產生點就近設置沉淀池和排水明溝，確保排水暢!（1）為防止施工區(qū)臨時堆放的散料被雨水沖刷造成流失，散料堆場四周可用（2）加強對污水處理系統(tǒng)的管理，定期清理沉淀池污泥，加強對隔油浮油的（3）本項目施工區(qū)域內不設置施工機械的維修和保修點。注意場地清潔，及—30—（4）加強對施工人員的教育，貫徹文明施工的原則，嚴格按施工操作規(guī)范執(zhí)（1）施工期間，施工區(qū)域應嚴格執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）的噪聲限值要求，即晝間噪聲限值70dB(A)，夜間噪聲限值減振機座或減振墊，選用符合《機動車輛允許噪聲》（GB1495-2—31—（5）施工單位應加強施工工區(qū)生活垃圾的管理，設置密閉式垃圾容器，生活（2）做好施工材料等的存放、遮蓋、圍擋、使用管理，避免受到雨水的沖刷（1）為了把對生態(tài)環(huán)境帶來的不利影響控制到最低程度，可與施工單位簽訂—32—（2）嚴格限制施工范圍，嚴格按設計要求開挖。