地鐵事故處置預(yù)案

地鐵事故處置預(yù)案第一部分總則

一、適用范圍

本預(yù)案適用于地鐵運營過程中發(fā)生的各類生產(chǎn)安全事故，包括但不限于火災(zāi)、爆炸、有毒有害氣體泄漏、自然災(zāi)害、設(shè)備故障、人為破壞等事件。具體包括：

1.地鐵車站內(nèi)發(fā)生的事故，如乘客擁擠、設(shè)備損壞、火災(zāi)等；

2.地鐵隧道內(nèi)發(fā)生的事故，如坍塌、火災(zāi)、設(shè)備故障等；

3.地鐵列車運行過程中發(fā)生的事故，如車輛脫軌、火災(zāi)、電氣故障等；

4.地鐵車輛段內(nèi)發(fā)生的事故，如車輛損壞、火災(zāi)、化學(xué)品泄漏等；

5.與地鐵運營相關(guān)的第三方設(shè)施發(fā)生的事故，如周邊建筑倒塌、外部火災(zāi)等。

本預(yù)案的適用范圍不限于上述列舉，所有可能影響地鐵運營安全的事故均應(yīng)納入預(yù)案的覆蓋范疇。

二、響應(yīng)分級

依據(jù)事故危害程度、影響范圍和生產(chǎn)經(jīng)營單位控制事態(tài)的能力，對事故應(yīng)急響應(yīng)進行以下分級：

1.一級響應(yīng)：針對特別重大、重大事故，如可能導(dǎo)致大量人員傷亡、重大財產(chǎn)損失，或嚴重影響城市運行安全的事故。基本原則為“立即啟動，全面響應(yīng)”，要求各相關(guān)部門和單位立即進入應(yīng)急狀態(tài)，全力進行救援和處置。

2.二級響應(yīng)：針對較大事故，如可能導(dǎo)致較大人員傷亡、財產(chǎn)損失，或影響局部區(qū)域安全穩(wěn)定的事故?；驹瓌t為“迅速啟動，重點響應(yīng)”，要求相關(guān)單位迅速行動，確保重點區(qū)域的安全穩(wěn)定。

3.三級響應(yīng)：針對一般事故，如可能導(dǎo)致少量人員傷亡、財產(chǎn)損失，或影響較小區(qū)域安全的事故。基本原則為“有序響應(yīng)，重點保障”，要求各單位按照預(yù)案要求，有序開展應(yīng)急處置工作。

4.四級響應(yīng)：針對輕微事故，如可能導(dǎo)致輕微人員傷亡、財產(chǎn)損失，或?qū)\營安全影響較小的事故?；驹瓌t為“現(xiàn)場處置，快速恢復(fù)”，要求事發(fā)單位迅速進行現(xiàn)場處置，盡快恢復(fù)正常運營。

各級響應(yīng)的啟動、升級、降級和終止，由地鐵運營公司應(yīng)急指揮中心根據(jù)事故實際情況和應(yīng)急響應(yīng)原則決定。

第二部分應(yīng)急組織機構(gòu)及職責

一、應(yīng)急組織形式及構(gòu)成單位（部門）的應(yīng)急處置職責

1.應(yīng)急組織形式

地鐵事故處置預(yù)案的應(yīng)急組織形式采用“統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、職責明確、協(xié)同配合”的原則，設(shè)立應(yīng)急指揮中心，下設(shè)多個專項工作組，形成多層次、全方位的應(yīng)急管理體系。

2.構(gòu)成單位（部門）的應(yīng)急處置職責

（1）應(yīng)急指揮中心

負責地鐵事故應(yīng)急工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)和調(diào)度；

組織制定和實施應(yīng)急響應(yīng)計劃；

審定事故應(yīng)急處理方案和措施；

向上級部門報告事故信息；

負責應(yīng)急資源調(diào)配和指揮協(xié)調(diào)。

（2）事故調(diào)查組

負責事故原因調(diào)查和分析；

提出事故處理建議；

完成事故調(diào)查報告。

（3）救援工作組

負責事故現(xiàn)場救援行動；

協(xié)調(diào)救援隊伍和資源；

確保救援人員安全；

實施事故現(xiàn)場安全管控。

（4）醫(yī)療救護組

負責傷員的緊急救治和轉(zhuǎn)運；

提供醫(yī)療救護專業(yè)支持；

對傷員進行心理疏導(dǎo)。

（5）信息發(fā)布組

負責事故信息的收集、審核和發(fā)布；

向公眾通報事故進展；

維護社會穩(wěn)定。

（6）交通保障組

負責事故現(xiàn)場及周邊的交通管制；

協(xié)調(diào)交通疏導(dǎo)和車輛分流；

確保救援車輛通行暢通。

（7）后勤保障組

負責應(yīng)急物資的儲備、調(diào)配和供應(yīng)；

保障救援人員的生活和后勤需求；

維護應(yīng)急現(xiàn)場的后勤秩序。

（8）通信保障組

負責應(yīng)急通信系統(tǒng)的建設(shè)和維護；

確保應(yīng)急信息傳遞的暢通無阻；

提供通信技術(shù)支持。

二、工作小組的具體構(gòu)成、職責分工及行動任務(wù)

1.事故調(diào)查組

構(gòu)成：由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、事故調(diào)查專家、地鐵運營公司代表等組成。

職責分工：負責事故現(xiàn)場勘查、資料收集、原因分析等工作。

行動任務(wù)：現(xiàn)場勘查、資料收集、原因分析、報告撰寫。

2.救援工作組

構(gòu)成：由地鐵運營公司救援隊伍、消防、公安、醫(yī)療等救援力量組成。

職責分工：負責現(xiàn)場救援、傷員救治、現(xiàn)場警戒等工作。

行動任務(wù)：現(xiàn)場救援、傷員救治、現(xiàn)場警戒、物資補給。

3.醫(yī)療救護組

構(gòu)成：由專業(yè)醫(yī)療人員、救護車輛和醫(yī)療設(shè)備組成。

職責分工：負責傷員救治、現(xiàn)場救護、轉(zhuǎn)運工作。

行動任務(wù)：現(xiàn)場救護、傷員救治、轉(zhuǎn)運協(xié)調(diào)。

4.信息發(fā)布組

構(gòu)成：由新聞發(fā)言人、宣傳人員等組成。

職責分工：負責事故信息的收集、審核和發(fā)布。

行動任務(wù)：信息收集、審核發(fā)布、媒體溝通。

5.交通保障組

構(gòu)成：由公安交警、地鐵運營公司交通部門等組成。

職責分工：負責現(xiàn)場交通管制、疏導(dǎo)、分流。

行動任務(wù)：交通管制、疏導(dǎo)、分流、信息傳遞。

6.后勤保障組

構(gòu)成：由后勤保障人員、物資供應(yīng)部門等組成。

職責分工：負責物資儲備、調(diào)配、供應(yīng)。

行動任務(wù)：物資儲備、調(diào)配、供應(yīng)、生活保障。

7.通信保障組

構(gòu)成：由通信技術(shù)人員、通信設(shè)備等組成。

職責分工：負責通信系統(tǒng)的維護和保障。

行動任務(wù)：通信系統(tǒng)維護、信息傳遞保障。

第三部分信息接報

一、應(yīng)急值守電話

1.應(yīng)急指揮中心電話：[12345678]

負責接收各類事故報告、應(yīng)急指令和咨詢。

2.救援工作組電話：[87654321]

負責接收現(xiàn)場救援相關(guān)信息和請求。

3.醫(yī)療救護組電話：[56789012]

負責接收傷員救治和醫(yī)療救援信息。

二、事故信息接收

1.內(nèi)部通報程序

現(xiàn)場值班人員或發(fā)現(xiàn)事故的人員應(yīng)立即通過應(yīng)急指揮中心電話報告事故。

應(yīng)急指揮中心接到報告后，應(yīng)立即核實事故情況，并啟動應(yīng)急預(yù)案。

應(yīng)急指揮中心將事故信息傳達至各相關(guān)應(yīng)急小組和單位。

2.方式和責任人

事故信息接收采用電話、網(wǎng)絡(luò)、短信等多種通信方式。

應(yīng)急指揮中心負責人為信息接收的第一責任人，負責信息的及時接收和處理。

三、向上級主管部門、上級單位報告事故信息

1.流程

應(yīng)急指揮中心在確認事故信息后，立即通過電子郵件、短信或電話等方式向上級主管部門和上級單位報告。

上級主管部門和上級單位應(yīng)建立專門的接收郵箱和電話，用于接收事故信息。

2.內(nèi)容

報告內(nèi)容包括事故發(fā)生時間、地點、原因初步判斷、人員傷亡情況、財產(chǎn)損失情況、已采取的措施和下一步工作計劃。

3.時限和責任人

在事故發(fā)生后，應(yīng)在30分鐘內(nèi)向上級主管部門報告。

應(yīng)急指揮中心負責人為報告時限的第一責任人，負責確保報告的及時性。

4.向上級主管部門和上級單位報告的責任人

應(yīng)急指揮中心負責人

上級主管部門指定的聯(lián)絡(luò)員

四、向本單位以外的有關(guān)部門或單位通報事故信息

1.方法

通過正式的公文、電子郵件、電話或網(wǎng)絡(luò)平臺等方式進行通報。

2.程序

應(yīng)急指揮中心在確認事故信息后，根據(jù)事故影響范圍和程度，選擇適當?shù)耐▓髮ο蟆?/p>

通過正式的通報程序，確保信息傳遞的準確性和及時性。

3.責任人

應(yīng)急指揮中心負責人為通報事故信息的第一責任人。

信息發(fā)布組負責具體的通報工作，確保信息的準確性和保密性。

五、事故信息記錄

1.記錄方式

使用應(yīng)急預(yù)案管理信息系統(tǒng)進行事故信息記錄，確保信息的完整性和可追溯性。

2.記錄內(nèi)容

事故發(fā)生的時間、地點、原因、影響、處理措施、責任人和相關(guān)信息。

3.記錄責任人

應(yīng)急指揮中心負責人

信息發(fā)布組負責人

第四部分信息處置與研判

一、響應(yīng)啟動的程序和方式

1.響應(yīng)啟動程序

信息收集：應(yīng)急指揮中心接到事故報告后，立即啟動信息收集程序，通過多種渠道獲取事故相關(guān)信息，包括現(xiàn)場目擊者描述、監(jiān)控視頻、傳感器數(shù)據(jù)等。

初步研判：應(yīng)急指揮中心對收集到的信息進行初步研判，評估事故的性質(zhì)、嚴重程度、影響范圍和可控性。

響應(yīng)決策：根據(jù)初步研判結(jié)果，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)響應(yīng)分級條件，決定是否啟動響應(yīng)。

響應(yīng)啟動：若事故信息達到響應(yīng)啟動條件，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即宣布啟動相應(yīng)級別的響應(yīng)。

信息發(fā)布：應(yīng)急指揮中心負責向公眾和相關(guān)部門發(fā)布事故信息和應(yīng)急響應(yīng)情況。

2.響應(yīng)啟動方式

手動啟動：當事故信息表明可能需要啟動應(yīng)急響應(yīng)時，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組可手動啟動響應(yīng)程序。

自動啟動：若應(yīng)急預(yù)案中設(shè)有自動啟動機制，且事故信息達到預(yù)設(shè)的啟動條件，系統(tǒng)將自動啟動響應(yīng)。

二、響應(yīng)啟動的條件

1.事故性質(zhì)：事故涉及重大人員傷亡、財產(chǎn)損失或?qū)Νh(huán)境造成嚴重污染。

2.嚴重程度：事故后果嚴重，超出正常應(yīng)急處理能力。

3.影響范圍：事故影響范圍廣泛，可能涉及多個區(qū)域或單位。

4.可控性：事故處于不可控狀態(tài)，需要緊急措施進行控制。

三、預(yù)警啟動

1.決策：若事故信息未達到響應(yīng)啟動條件，但存在潛在風(fēng)險，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組可作出預(yù)警啟動的決策。

2.準備：啟動預(yù)警后，應(yīng)急指揮中心應(yīng)做好響應(yīng)準備，包括人員、物資、設(shè)備的調(diào)配和演練。

3.跟蹤：實時跟蹤事態(tài)發(fā)展，若情況惡化，立即啟動相應(yīng)級別的響應(yīng)。

四、響應(yīng)調(diào)整

1.跟蹤事態(tài)發(fā)展：響應(yīng)啟動后，應(yīng)急指揮中心應(yīng)持續(xù)跟蹤事故事態(tài)發(fā)展，收集相關(guān)信息。

2.科學(xué)分析：對收集到的信息進行科學(xué)分析，評估處置需求。

3.及時調(diào)整：根據(jù)事態(tài)發(fā)展和分析結(jié)果，及時調(diào)整響應(yīng)級別，確保響應(yīng)措施的有效性和合理性。

4.避免過度響應(yīng)：在調(diào)整響應(yīng)級別時，應(yīng)避免過度響應(yīng)，以免造成不必要的資源浪費。

五、信息處置與研判的責任人

1.應(yīng)急指揮中心負責人：負責整個信息處置與研判過程的協(xié)調(diào)和指揮。

2.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：負責響應(yīng)啟動和調(diào)整的決策。

3.信息收集與分析人員：負責事故信息的收集、分析和研判。

4.應(yīng)急響應(yīng)人員：根據(jù)響應(yīng)級別要求，執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)任務(wù)。

第五部分預(yù)警

一、預(yù)警啟動

1.預(yù)警信息發(fā)布渠道

官方公告系統(tǒng)：通過地鐵官方微博、微信公眾號、官方網(wǎng)站等渠道發(fā)布預(yù)警信息。

信息共享平臺：利用城市應(yīng)急信息共享平臺，向相關(guān)部門和單位發(fā)送預(yù)警信息。

廣播和電視媒體：在地鐵廣播系統(tǒng)和電視媒體上播放預(yù)警信息。

短信和電子郵件：向地鐵乘客、工作人員及相關(guān)部門發(fā)送預(yù)警短信和電子郵件。

2.預(yù)警信息發(fā)布方式

實時發(fā)布：一旦確定預(yù)警條件，立即啟動預(yù)警信息發(fā)布流程。

滾動更新：在預(yù)警期間，根據(jù)事態(tài)發(fā)展，及時更新預(yù)警信息。

3.預(yù)警信息內(nèi)容

事故性質(zhì)：簡要描述事故的基本情況。

影響范圍：預(yù)計事故可能影響的區(qū)域和人群。

應(yīng)對措施：建議采取的防護措施和應(yīng)急響應(yīng)行動。

聯(lián)系方式：應(yīng)急指揮中心及相關(guān)救援單位的聯(lián)系方式。

二、響應(yīng)準備

1.隊伍準備

救援隊伍：確認救援隊伍的編制、裝備和人員狀態(tài)，確保其隨時待命。

醫(yī)療救護隊：確保醫(yī)療救護隊的人員、藥品和設(shè)備充足。

2.物資準備

應(yīng)急物資：檢查應(yīng)急物資的庫存，確保能夠滿足應(yīng)急需求。

防護裝備：為救援人員提供必要的個人防護裝備。

3.裝備準備

救援設(shè)備：確保救援設(shè)備處于良好狀態(tài)，包括救援車輛、照明設(shè)備、通訊設(shè)備等。

4.后勤準備

生活補給：準備救援人員的飲食、住宿和醫(yī)療保障。

交通保障：協(xié)調(diào)交通資源，確保救援車輛和人員的快速到達現(xiàn)場。

5.通信準備

應(yīng)急通信：確保應(yīng)急指揮中心與現(xiàn)場、救援隊伍和相關(guān)部門之間的通信暢通。

備用通信：準備備用通信設(shè)備，以應(yīng)對主通信線路的故障。

三、預(yù)警解除

1.基本條件

事態(tài)控制：事故得到有效控制，不再對公眾安全構(gòu)成威脅。

風(fēng)險降低：潛在風(fēng)險得到顯著降低，恢復(fù)正常運營的條件成熟。

2.要求

信息發(fā)布：通過相同渠道發(fā)布預(yù)警解除信息。

恢復(fù)運營：評估運營條件，有序恢復(fù)地鐵運營。

3.責任人

應(yīng)急指揮中心負責人：負責預(yù)警解除的決策和發(fā)布。

相關(guān)部門負責人：負責所轄范圍內(nèi)的恢復(fù)運營工作。

第六部分應(yīng)急響應(yīng)

一、響應(yīng)啟動

1.確定響應(yīng)級別

根據(jù)事故的性質(zhì)、嚴重程度、影響范圍和可控性，應(yīng)急指揮中心將事故劃分為不同響應(yīng)級別，如一級、二級、三級和四級響應(yīng)。

一級響應(yīng)為最高級別，適用于特別重大、重大事故；四級響應(yīng)為最低級別，適用于輕微事故。

2.響應(yīng)啟動后的程序性工作

應(yīng)急會議召開：應(yīng)急指揮中心立即召開應(yīng)急會議，分析事故情況，確定應(yīng)急處置方案。

信息上報：按照規(guī)定時限，向上級主管部門和上級單位報告事故信息。

資源協(xié)調(diào)：協(xié)調(diào)各部門和單位，調(diào)配應(yīng)急資源，確保救援工作順利進行。

信息公開：通過官方渠道發(fā)布事故信息和應(yīng)急響應(yīng)情況，保持信息透明。

后勤及財力保障：確保救援人員的后勤保障和財力支持，包括住宿、飲食、醫(yī)療等。

二、應(yīng)急處置

1.事故現(xiàn)場的警戒疏散

警戒區(qū)域：劃定事故現(xiàn)場警戒區(qū)域，限制無關(guān)人員進入。

疏散引導(dǎo)：組織人員有序疏散，確保人員安全。

2.人員搜救

搜救隊伍：派遣專業(yè)搜救隊伍進行人員搜救。

搜救設(shè)備：使用生命探測儀、無人機等設(shè)備輔助搜救。

3.醫(yī)療救治

現(xiàn)場救護：對傷員進行現(xiàn)場救護，包括止血、包扎、固定等。

轉(zhuǎn)運救治：將傷員迅速轉(zhuǎn)運至醫(yī)療機構(gòu)進行救治。

4.現(xiàn)場監(jiān)測

環(huán)境監(jiān)測：對事故現(xiàn)場及周邊環(huán)境進行監(jiān)測，評估污染情況。

安全監(jiān)測：監(jiān)測事故現(xiàn)場的安全狀況，防止次生災(zāi)害發(fā)生。

5.技術(shù)支持

專家支持：邀請相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜姨峁┘夹g(shù)支持。

數(shù)據(jù)分析：對事故數(shù)據(jù)進行分析，為應(yīng)急處置提供依據(jù)。

6.工程搶險

搶險隊伍：派遣專業(yè)搶險隊伍進行工程搶險。

搶險設(shè)備：使用挖掘機、切割機等設(shè)備進行搶險作業(yè)。

7.環(huán)境保護

污染控制：采取措施控制污染源，防止污染擴散。

生態(tài)修復(fù)：對受污染的環(huán)境進行生態(tài)修復(fù)。

8.人員防護要求

個人防護：救援人員必須穿戴適當?shù)膫€人防護裝備。

健康監(jiān)測：對救援人員進行健康監(jiān)測，確保其身體狀況適合執(zhí)行任務(wù)。

三、應(yīng)急支援

1.請求支援程序及要求

當事故超出自身處置能力時，應(yīng)急指揮中心應(yīng)立即啟動應(yīng)急支援程序。

請求支援時，應(yīng)明確支援類型、數(shù)量、時限等要求。

2.聯(lián)動程序及要求

與外部救援力量建立聯(lián)動機制，確保信息共享和行動協(xié)調(diào)。

明確外部救援力量的指揮關(guān)系，確保救援行動的統(tǒng)一指揮。

3.外部救援力量到達后的指揮關(guān)系

外部救援力量到達現(xiàn)場后，由應(yīng)急指揮中心統(tǒng)一指揮。

外部救援力量應(yīng)服從現(xiàn)場指揮，執(zhí)行救援任務(wù)。

四、響應(yīng)終止

1.基本條件

事故得到有效控制，不再對公眾安全構(gòu)成威脅。

受影響區(qū)域恢復(fù)正常秩序，運營服務(wù)逐步恢復(fù)。

2.要求

終止響應(yīng)前，應(yīng)進行全面的評估和總結(jié)。

向公眾和相關(guān)部門通報響應(yīng)終止情況。

3.責任人

應(yīng)急指揮中心負責人：負責響應(yīng)終止的決策和實施。

各相關(guān)部門負責人：負責所轄范圍內(nèi)的恢復(fù)和重建工作。

第七部分后期處置

一、污染物處理

1.污染物識別與評估

對事故現(xiàn)場及周圍環(huán)境進行詳細調(diào)查，識別污染物類型、分布和濃度。

利用環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)庫，對污染物進行風(fēng)險評估，確定處理優(yōu)先級。

2.污染物清除與處理

物理清除：采用物理方法，如吸附、沉淀、過濾等，清除可見污染物。

化學(xué)處理：對于難以物理清除的污染物，采用化學(xué)方法進行中和、分解等處理。

生物處理：利用微生物降解有機污染物，恢復(fù)環(huán)境生態(tài)平衡。

3.污染物排放控制

對處理后的污染物進行排放控制，確保符合國家環(huán)保標準。

4.責任主體

由環(huán)境保護部門負責監(jiān)督污染物處理工作的實施，地鐵運營公司負責具體執(zhí)行。

二、生產(chǎn)秩序恢復(fù)

1.設(shè)施檢查與維修

對受事故影響的設(shè)施進行檢查，評估損壞程度，制定維修計劃。

利用設(shè)施維護數(shù)據(jù)庫，快速定位備件和維修資源。

2.運營調(diào)整

根據(jù)設(shè)施恢復(fù)情況，調(diào)整運營方案，確保運營安全、高效。

利用運營調(diào)度系統(tǒng)，優(yōu)化列車運行圖，減少事故對運營的影響。

3.人員培訓(xùn)

對相關(guān)人員進行安全操作和應(yīng)急處理培訓(xùn)，提高應(yīng)對類似事故的能力。

4.責任主體

由地鐵運營公司負責生產(chǎn)秩序的恢復(fù)工作，相關(guān)部門提供技術(shù)支持和資源保障。

三、人員安置

1.傷員安置

對事故中受傷的人員進行安置，包括醫(yī)療救治、心理疏導(dǎo)和生活保障。

建立傷員信息管理系統(tǒng)，跟蹤傷員康復(fù)情況。

2.受影響人員安置

對受事故影響的其他人員提供必要的生活援助和心理支持。

建立受影響人員信息數(shù)據(jù)庫，記錄人員安置情況。

3.責任主體

由地鐵運營公司負責傷員和受影響人員的安置工作，相關(guān)部門提供支持和協(xié)助。

四、總結(jié)與評估

1.事故總結(jié)

對事故原因、應(yīng)急處置過程、損失情況進行全面總結(jié)。

形成事故總結(jié)報告，為今后類似事故的預(yù)防提供參考。

2.評估與改進

對應(yīng)急預(yù)案的有效性進行評估，識別不足之處。

根據(jù)評估結(jié)果，對應(yīng)急預(yù)案進行修訂和完善。

3.責任主體

由應(yīng)急指揮中心負責事故總結(jié)和評估工作，相關(guān)部門提供信息和數(shù)據(jù)支持。

第八部分應(yīng)急保障

一、通信與信息保障

1.相關(guān)單位及人員通信聯(lián)系方式

應(yīng)急指揮中心：[1234567890]

救援工作組：[4567891234]

醫(yī)療救護組：[7891234567]

信息發(fā)布組：[1237894567]

交通保障組：[4561237890]

后勤保障組：[7894561234]

通信保障組：[1234567891]

2.通信聯(lián)系方式和方法

主要通信方式：使用衛(wèi)星電話、專用無線電通信系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)通信等。

備用方案：在主要通信方式失效時，啟用備用通信設(shè)備，如短波通信、對講機等。

保障責任人：通信保障組負責人，負責通信系統(tǒng)的維護和備用方案的執(zhí)行。

二、應(yīng)急隊伍保障

1.應(yīng)急人力資源

專家團隊：包括事故調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測、醫(yī)療救護等方面的專家。

專兼職應(yīng)急救援隊伍：由地鐵運營公司內(nèi)部員工組成的專兼職應(yīng)急救援隊伍。

協(xié)議應(yīng)急救援隊伍：與外部專業(yè)救援機構(gòu)簽訂協(xié)議，隨時可調(diào)用的應(yīng)急救援隊伍。

2.人員培訓(xùn)

定期對應(yīng)急隊伍進行專業(yè)技能和應(yīng)急響應(yīng)程序的培訓(xùn)。

建立應(yīng)急隊伍數(shù)據(jù)庫，記錄人員資質(zhì)、培訓(xùn)記錄和應(yīng)急響應(yīng)能力。

三、物資裝備保障

1.應(yīng)急物資和裝備

類型：包括個人防護裝備、救援工具、醫(yī)療救護設(shè)備、通信設(shè)備、照明設(shè)備等。

數(shù)量：根據(jù)事故響應(yīng)級別和預(yù)案要求，確定所需物資和裝備的數(shù)量。

性能：確保所有物資和裝備的性能符合國家或行業(yè)標準。

存放位置：設(shè)置專門的應(yīng)急物資倉庫，確保物資存放安全、便于取用。

2.運輸及使用條件

運輸：建立物資和裝備的運輸方案，確保在緊急情況下能夠迅速調(diào)運。

使用條件：制定物資和裝備的使用規(guī)范，確保操作人員正確使用。

3.更新及補充時限

定期對應(yīng)急物資和裝備進行檢查、維護和更新，確保其處于良好狀態(tài)。

建立物資和裝備的更新及補充時限，確保及時補充消耗和損壞的物資。

4.管理責任人及其聯(lián)系方式

管理責任人：應(yīng)急物資和裝備的負責人，負責物資和裝備的日常管理和維護。

聯(lián)系方式：提供管理責任人的聯(lián)系方式，以便在緊急情況下及時聯(lián)系。

5.臺賬管理

建立應(yīng)急物資和裝備的臺賬，記錄物資和裝備的入庫、出庫、使用和維護情況。

定期對臺賬進行審核，確保信息的準確性和完整性。

第九部分其他保障

一、能源保障

1.電力供應(yīng)

確保應(yīng)急響應(yīng)期間，地鐵系統(tǒng)的電力供應(yīng)穩(wěn)定，必要時啟用備用電源。

建立電力供應(yīng)監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)控電力使用情況，防止電力短缺。

2.通信能源

保障應(yīng)急通信設(shè)備的能源供應(yīng)，包括備用電池、發(fā)電機等。

制定通信能源的應(yīng)急預(yù)案，確保通信系統(tǒng)在緊急情況下的連續(xù)運行。

二、經(jīng)費保障

1.應(yīng)急資金

建立專門的應(yīng)急資金賬戶，確保應(yīng)急響應(yīng)所需資金及時到位。

制定經(jīng)費使用管理辦法，確保資金使用的透明度和合理性。

2.經(jīng)費籌措

在預(yù)案中明確經(jīng)費籌措的渠道和程序，包括政府撥款、社會捐贈等。

三、交通運輸保障

1.交通管制

在事故現(xiàn)場及周邊區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?，確保救援車輛和人員的通行。

利用交通管理平臺，實時調(diào)整交通流向，緩解交通擁堵。

2.應(yīng)急車輛

配備足夠的應(yīng)急車輛，包括救護車、搶險車、指揮車等，確保應(yīng)急物資和人員的運輸。

四、治安保障

1.現(xiàn)場治安

派遣公安部門到現(xiàn)場維持治安秩序，防止事故現(xiàn)場混亂。

對現(xiàn)場進行警戒，防止無關(guān)人員進入。

2.網(wǎng)絡(luò)安全

加強網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)控，防止黑客攻擊，確保應(yīng)急通信系統(tǒng)的安全。

五、技術(shù)保障

1.數(shù)據(jù)支持

利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對事故現(xiàn)場數(shù)據(jù)進行實時分析，為應(yīng)急處置提供決策支持。

建立事故模擬數(shù)據(jù)庫，用于演練和培訓(xùn)。

2.信息技術(shù)

確保應(yīng)急指揮中心的信息技術(shù)設(shè)備正常運行，包括計算機、服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。

六、醫(yī)療保障

1.醫(yī)療資源

整合周邊醫(yī)療資源，確保傷員得到及時、有效的救治。

建立醫(yī)療救援綠色通道，簡化救治流程。

2.心理健康

提供心理健康支持，對救援人員和傷員進行心理疏導(dǎo)。

七、后勤保障

1.生活補給

為救援人員提供必要的生活補給，包括餐飲、住宿、衛(wèi)生等。

建立后勤保障體系，確保救援工作的連續(xù)性。

2.設(shè)施維護

對事故現(xiàn)場及周邊設(shè)施進行維護，確保其安全穩(wěn)定。

八、綜合協(xié)調(diào)

1.跨部門協(xié)調(diào)

建立跨部門協(xié)調(diào)機制，確保各部門在應(yīng)急響應(yīng)中的協(xié)同配合。

定期召開協(xié)調(diào)會議，討論應(yīng)急響應(yīng)中的問題，提出解決方案。

2.公眾溝通

建立公眾溝通渠道，及時向公眾通報事故信息和應(yīng)急響應(yīng)進展。