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鐵道機(jī)車專業(yè)教學(xué)資源庫湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講：左繼紅內(nèi)燃機(jī)車電力傳動
電阻制動特性三、三種制動特性
1．恒勵磁線性制動特性
相應(yīng)每一恒定勵磁電流下的制動特性曲線，勵磁電流愈大，直線的斜率也愈大。這種線性制動特性的制動力隨機(jī)車速度提高而成正比例地增加，因此具有較好的機(jī)械穩(wěn)定性，適合于機(jī)車在下坡道上調(diào)節(jié)列車運(yùn)行速度的要求。
2．恒制動電流制動特性
每一條雙曲線相應(yīng)為每一恒定制動電流下的制動特性曲線，制動電流愈大，雙曲線的位置愈高。這種制動特性的制動力在寬闊的速度范圍內(nèi)隨速度升高而降低，因此機(jī)械穩(wěn)定性較差。但這種制動特性能充分利用制動功率。
3．恒速制動特性
每一條近似垂直的直線相應(yīng)為每一制動手柄位的制動特性曲線。只要將制動手柄放在速度給定值處，則不管列車運(yùn)行條件如何變化，其制動力自動與加速力相平衡，保持恒定速度運(yùn)行。顯然這是一種比較理想的制動特性，對穩(wěn)定列車下坡速度十分有利。但這種制動特性，只有在制動功率足夠大的時(shí)候才有意義。
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