成都天府新區(qū)立交橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計

實施性施工組織設(shè)計成都天府新區(qū)蜀蓉立交橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計成都天府新區(qū)蜀蓉立交橋PAGE60PAGE59目錄TOC\o"1-3"\u1.編制依據(jù)、編制范圍 81.1編制依據(jù) 81.2編制原則 81.3編制范圍 91.4設(shè)計概況 92.工程概況 92.1工程介紹 9主要工程數(shù)量 11序號 11指標(biāo)名稱 11單位 11天府大道 11蜀蓉大街 11匝道 111 11道路等級 11城市主干道 11城市快速路 112 11設(shè)計速度 11Km/h 1160 1160 113 11占用土地 11畝 11192.9 114 11路線總長 11km 111.635 111.175 112.87 115 11最大縱坡 11% 113.5 113.5 115 116 11最短坡長 11m 11323.137 11160 117 11標(biāo)準路基寬度 11m 1180 1160 117 118 11挖方 11萬m3 112.4256 1124.9046 119 11填方 11萬m3 116.169 112.1562 1110 11防護工程 11m3 111589 111684 1111 11車輛設(shè)計荷載 11城-A級 1112 11橋梁 11m/座 111129.908/1 11899.7/1 112024.445/11 112.4征地遷拆數(shù)量、類別、特殊拆遷項目 112.4.1征地拆遷 112.4.3電力遷改情況 112.5工程特點、控制和重難點工程的分析及對策 112.5.1工程特點 112.5.2工程重、難點分析 123.建設(shè)項目所在地區(qū)特征 123.1地形地貌特征 123.2地質(zhì)、水文特征、氣象條件 123.3地震動參數(shù) 143.4工程建設(shè)條件 143.5建筑材料的分布 154.控制工程工期符合性研究 164.1控制工程確定 164.2主要工效指標(biāo)和技術(shù)要素 164.2.1主要工效指標(biāo) 164.2.3主要平行施工單元 174.3控制性工程及工期敏感點工期檢算 184.3.1工期控制性工程及工期敏感點確定 184.3.2工期控制性工程及工期敏感點檢算 194.4總工期確定 195.施工組織安排 205.1施工總體目標(biāo) 205.1.1質(zhì)量目標(biāo) 205.1.2安全目標(biāo) 205.1.3工期目標(biāo) 205.1.4資金控制目標(biāo) 205.1.5環(huán)水保目標(biāo) 215.1.6科技創(chuàng)新目標(biāo) 215.1.7文明施工目標(biāo) 215.1.8廉政建設(shè)目標(biāo) 215.1.9職業(yè)健康目標(biāo) 215.2施工組織機構(gòu)及職責(zé)劃分 215.2.1施工組織機構(gòu) 215.3施工分部劃分和架子隊任務(wù)劃分 275.4總體施工原則 275.5施工順序 275.5.1總體施工順序 275.5.2路基工程 285.5.3橋涵工程 285.6專業(yè)工程階段工期 285.6.1總工期安排 285.6.2專業(yè)工程階段工期 295.6.3總體施工形象進度圖、施工平面布置圖 295.7工程接口及配合 305.7.1管理關(guān)系接口 305.7.2站前專業(yè)接口 305.8工序銜接 306.大型臨時工程和過渡工程 316.1施工便道、便橋 316.2臨時通信、電力、給水 326.3污水處理設(shè)施 326.4取棄土場 336.5集料拌和站 336.6混凝土拌和站 346.7鋼結(jié)構(gòu)及鋼筋加工區(qū) 356.11小型構(gòu)件預(yù)制場 376.12項目經(jīng)理部、項目分部布置及規(guī)劃 386.14施工總平面布置、大臨工程平面布置 416.15主要臨時工程數(shù)量 427.施工方案 437.1施工準備 437.2現(xiàn)場布置 457.3路基工程 457.3.1工程概況 457.3.2工程數(shù)量 467.3.3施工方法 467.3.4施工裝備 607.3.5施工順序和作業(yè)組織方式 627.3.6工期安排 647.3.7施工難點和應(yīng)注意事項 647.4橋涵工程 647.4.1橋涵工程概況 647.4.2橋涵工程量 657.4.3橋涵施工方法 657.4.4施工裝備 957.4.5施工順序和作業(yè)組織方式 977.4.6工期安排 998.重難點工程施工方案 1018.1.6施工順序和作業(yè)組織方式 1078.1.7施工進度指標(biāo) 1088.1.8人力資源配置 1098.1.9施工裝備配置 1098.1.10施工難點和應(yīng)注意事項 1108.1.11科研配合 1108.3.6施工順序和作業(yè)組織方式 1128.3.7施工進度指標(biāo) 1138.3.8人力資源配置 1138.3.9施工機械配置情況 1138.3.10關(guān)鍵工序施工工藝及質(zhì)量控制 1148.3.11施工難點和應(yīng)注意的事項 1149.資源配置方案 1169.1工裝設(shè)備分月份計劃 1169.2主要材料分月份計劃 1169.3勞動力分月計劃 1179.4資金使用計劃 11810四化支撐 11810.1工廠化 11810.2機械化 11810.3專業(yè)化 11910.4信息化 11911.風(fēng)險管理 12111.1安全風(fēng)險管理 12111.2工期風(fēng)險管理 12211.3質(zhì)量風(fēng)險管理 12511.4環(huán)境保護管理 12612.保證措施 12912.1標(biāo)準化管理 12912.1.1管理制度標(biāo)準化 12912.1.2人員配備標(biāo)準化 13412.1.3現(xiàn)場管理標(biāo)準化 13412.1.4過程控制標(biāo)準化 13512.2質(zhì)量管理措施 13612.2.1質(zhì)量目標(biāo) 13612.2.2工程創(chuàng)優(yōu)及質(zhì)量保證體系 13612.2.3質(zhì)量標(biāo)準化管理措施 13812.2.4質(zhì)量現(xiàn)場標(biāo)準化管理措施 14112.2.5質(zhì)量過程標(biāo)準化控制管理措施 14312.2.6精密測量控制要點 14512.3安全管理措施 14512.3.1安全目標(biāo) 14512.3.2安全生產(chǎn)保證體系 14612.3.3安全制度標(biāo)準化管理 14612.3.4安全人員配備標(biāo)準化管理 14812.3.5安全現(xiàn)場標(biāo)準化管理 14912.3.6安全過程控制標(biāo)準化措施 15112.4施工環(huán)境保護、水土保持措施 15212.4.1環(huán)境保護目標(biāo) 15212.4.2水土保持措施 15413.施工組織圖表 15613.1附表 156施設(shè)-1：編制依據(jù)文件清單 156施設(shè)-2：作業(yè)指導(dǎo)書編制目錄及編制計劃 156施設(shè)-3：主要工程數(shù)量 15613.2附圖 161施圖-1：施工組織總平面布置示意圖 161施圖-2：總體施工組織形象進度圖 161施圖-3：架梁線路制約因素示意圖 161施圖-4：架梁組織示意圖 161施圖-5：無砟軌道組織示意圖 161施圖-6：鋪軌組織示意圖 161施圖-7：懷化梁場平面布置圖 161施圖-8：芷江東梁場平面布置圖 161施圖-9：鋪軌基地平面布置圖 1611.編制依據(jù)、編制范圍1.1編制依據(jù)1.1本工程執(zhí)行的施工技術(shù)規(guī)范及驗收標(biāo)準和國家、交通部、四川省交通廳等相關(guān)部門的有關(guān)規(guī)定等。1.2蜀蓉立交橋工程施工設(shè)計圖紙及設(shè)計補充說明。1.3我單位對已建及在建城市橋梁工程的研究及本單位的技術(shù)力量、設(shè)備能力等。1.4成都天府新區(qū)蜀蓉立交橋EPC工程項目招標(biāo)文件。1.2現(xiàn)場踏勘調(diào)查的相關(guān)資料。1.6蜀蓉立交橋指導(dǎo)性施工組織設(shè)計。1.2編制原則1.2.1按照合同各項條款要求，嚴格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令和要求。1.2.2嚴格按照ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準對本工程進行質(zhì)量管理，科學(xué)組織施工，把好各施工工序的施工質(zhì)量，以高標(biāo)準的工序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，樹立良好的企業(yè)形象。1.2.3根據(jù)工程實際情況，圍繞工程重點，周密部署，合理安排施工順序。1.2.4確保施工按期完成的原則。優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學(xué)組織施工，合理安排施工進度，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)合理安排各項工程的施工，搞好工序銜接，實行平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合，交叉組織施工，突出重點，兼顧一般，確保工期，均衡生產(chǎn)。1.2.5搞好環(huán)境保護，實行安全生產(chǎn)、文明施工。1.2.6實施項目法管理，通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)的合理配置和優(yōu)化施工方案，實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保及企業(yè)社會信譽的預(yù)期目標(biāo)。1.3編制范圍成都天府新區(qū)蜀蓉立交橋主線橋、匝道橋和連接線道路工程。1.4設(shè)計概況本立交由中鐵二院工程集團有限公司負責(zé)勘察設(shè)計。2014年2月經(jīng)成都市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會主任會議審批通過蜀蓉立交優(yōu)化方案。2014年4月，天府新區(qū)管委會會議研究審定了優(yōu)化后的蜀蓉立交橋設(shè)計方案。2.工程概況 2.1工程介紹蜀蓉立交位于天府新區(qū)成都直管區(qū)，北距成都市中心的天府廣場約27公里，分別由天府大道（在建）與蜀蓉大街（擬建）相交而構(gòu)成的城市樞紐立交。蜀蓉立交橋項目主要包括天府大道主線上跨鐵路貨運外繞線橋、蜀蓉大街跨線橋、天府大道與蜀蓉大街互通轉(zhuǎn)換匝道及相關(guān)照明、立交設(shè)施等附屬配套工程。蜀蓉立交效果圖蜀蓉立交起止里程：天府大道主線橋K8+245～K9+880，蜀蓉大街主線橋SRK0+295～SRK1+470，立交為標(biāo)準三層式苜蓿葉互通，第一層為輔道及慢行系統(tǒng)，第二層為蜀蓉大街跨線橋，第三層為天府大道主線橋。天府大道主線路長1.645km，其中橋長1.13km，蜀蓉大街主路長1.175km，其中橋長0.8997km，匝道長2.87km，其中橋長2.024km。項目占地192.9畝。2.2主要技術(shù)標(biāo)準根據(jù)“天府新區(qū)三縱一橫重大基礎(chǔ)設(shè)施項目-正公路及鐵路立交節(jié)點設(shè)計，天府新區(qū)天府大道采用城市主干路設(shè)計標(biāo)準，主路設(shè)計速度60km/h，輔路設(shè)計速度30km/h，橫斷面標(biāo)準寬度80m,其中主路跨線橋標(biāo)準段橋梁寬度為41m。蜀蓉大街立交范圍內(nèi)設(shè)計標(biāo)準與全線保持統(tǒng)一，蜀蓉大街采用城市快速路設(shè)計標(biāo)準，主路設(shè)計速度60km/h，輔路設(shè)計速度30km/h，橫斷面標(biāo)準寬度60m,其中主路跨線橋標(biāo)準段橋梁寬度為23m。2.3主要工程項目及數(shù)量主要工程項目及數(shù)量表如下：主要工程數(shù)量序號指標(biāo)名稱單位天府大道蜀蓉大街匝道1道路等級城市主干道城市快速路2設(shè)計速度Km/h60603占用土地畝192.94路線總長km1.6351.1752.875最大縱坡%3.53.556最短坡長m323.1371607標(biāo)準路基寬度m806078挖方萬m32.425624.90469填方萬m36.1692.156210防護工程m31589168411車輛設(shè)計荷載城-A級12橋梁m/座1129.908/1899.7/12024.445/112.4征地遷拆數(shù)量、類別、特殊拆遷項目2.4.1征地拆遷征地拆遷情況表序號項目總量集體土地國有土地林業(yè)用地1征地2591畝2473畝112畝6畝2.4.3電力遷改情況220KV電力線路1處：超高壓征拆表序號里程架梁線路上影響因素對應(yīng)線下工程結(jié)構(gòu)形式備注1K9+050220KV超高壓天府主線橋第24號跨2.5工程特點、控制和重難點工程的分析及對策2.5.1工程特點本立交橋為三層全互通立交，且既有道路交通正常通行，施工作業(yè)面集中，交通干擾大，作業(yè)面之間互相干擾制約顯明，上跨成花鐵路貨運線施工安全防護難度大，工期緊張。2.5.2工程重、難點分析=1\*GB2⑴上跨成花鐵路貨運線施工成花鐵路貨運線為既有雙線電氣化鐵路，既有線施工防護難度大，施工天窗少，架梁受制約，而且全橋最大跨徑為65m的現(xiàn)澆連續(xù)梁緊鄰本跨，處在架梁通道上。=2\*GB2⑵三層互通立交核心待施工三層互通核心帶作業(yè)面之間相互制約干擾大，是全橋重點控制性部位，需科學(xué)策劃作業(yè)隊之間協(xié)調(diào)工作。=3\*GB2⑶既有交通安全防護施工期間既有道路交通不能阻斷，支架現(xiàn)澆時需搭設(shè)門架保證車輛順利安全通行，因此安全防護難度大。⑷、環(huán)保要求高本橋處在成都市南郊區(qū)，努力把施工對自然環(huán)境的不利影響減至最低，減少或降低橋梁修建過程中破壞江河、農(nóng)田，植被才能得到有效保護，把蜀蓉立交橋建成綠色環(huán)保工程。3.建設(shè)項目所在地區(qū)特征3.1地形地貌特征地貌單元為低矮丘山包地貌，地形起伏較大。場地內(nèi)魚塘分布較多，大部分無積水，下穿路段多位于地勢較低位置。3.2地質(zhì)、水文特征、氣象條件=1\*GB2⑴氣象場地所處成都地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)性氣候，其主要特點是：四季分明、氣候溫和、雨量充沛、夏無酷暑、冬少冰雪。主導(dǎo)風(fēng)向為NNE向，常年平均風(fēng)速為1.2m/秒，年平均風(fēng)壓140Pa，年平均降雨量為900～1000mm，7、8月份雨量集中，易形成暴雨。根據(jù)成都氣象臺觀測資料，成都地區(qū)的氣象指標(biāo)如下：=1\*GB3①氣溫：多年平均氣溫16.2℃，極端最高氣溫38.3度，極端最低氣溫-5.9℃。=2\*GB3②降水量：多年平均降水量為947mm。最大日降水量為195.2mm。=3\*GB3③蒸發(fā)量：多年平均蒸發(fā)量1020.5mm。=4\*GB3④相對濕度：多年平均為82%。=5\*GB3⑤日照時間：多年平均為1228.3小時。=6\*GB3⑥風(fēng)向與風(fēng)速：主導(dǎo)風(fēng)向為NNE向，多年平均風(fēng)速為1.35m/S。=7\*GB3⑦最大風(fēng)速為14.8/S（NE向），極大風(fēng)速為27.4m/S(1961年6月21日)。=2\*GB2⑵水文地質(zhì)條件橋位區(qū)及其周邊未發(fā)現(xiàn)地表水。魚塘地段大部分已抽干，存少量積水。場地內(nèi)地下水分布于人工填土內(nèi)的上層滯水，其特征為水量不均，受大氣降水及場地環(huán)境變化影響大。地下水根據(jù)水質(zhì)分析成果報告為：HCO3—Ca2+型；pH值為7.25～7.45；根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTGC20-2011）附錄A判定：擬建場地環(huán)境類別為Ⅱ類，對砼結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性，對鋼筋砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。=3\*GB2⑶工程地質(zhì)條件擬建橋梁范圍內(nèi)屬穩(wěn)定區(qū)，未發(fā)現(xiàn)影響擬建橋梁安全的不良地質(zhì)現(xiàn)象等，工程地質(zhì)條件一般，適宜建筑。橋位區(qū)地基層評價：=1\*GB3①橋位區(qū)人工填土結(jié)構(gòu)紊亂，均勻性及物理力學(xué)性能均較差，承載力基本容許值低。=2\*GB3②橋位區(qū)粉粘土部分地段分布，承載力不高。=3\*GB3③全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖部分場地分布，不易作為持力層。=4\*GB3④強風(fēng)化泥質(zhì)砂巖分布較連續(xù)，半較為破碎軟弱，不易作為持力層。=5\*GB3⑤中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖分布連續(xù)，據(jù)試驗匯總統(tǒng)計，飽和極限抗壓強度標(biāo)準值（frc）在2.6～4.33MPa，巖質(zhì)較軟弱，在暴露后極易軟化、剝落、崩解?？勺鳛闃抖顺至涌紤]，但要考慮有足夠的樁長來保證。路基部分地基評價：=1\*GB3①雜填土多為臨近場地修建時堆填的廢土、建渣、農(nóng)田地段根植土、魚塘地段淤泥質(zhì)素填土、雜填土為近期堆填，欠固結(jié)，應(yīng)清除。=2\*GB3②本場地內(nèi)大部分素填土厚度較小，其頂部為根植土，含較多植物根系，下部含全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖，且多分布于地勢低洼地段，含水量偏高，一般不能用于路基持力層，對于素填土較厚地段，可只清除上部部分素填土，進行換填處理。=3\*GB3③粉質(zhì)粘土部分地段分布，具有一定的承載力，可作為路基土。=4\*GB3④匝道區(qū)全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖分布較連續(xù)，力學(xué)強度較高，可作為路基土。=5\*GB3⑤強風(fēng)化泥質(zhì)砂巖分布較連續(xù)，力學(xué)強度較高，可作為路基土。=6\*GB3⑥中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖分布連續(xù)，力學(xué)強度高，可作為路基土。3.3地震動參數(shù)本項目地震設(shè)防：設(shè)計基本地震加速度值為0.10g，抗震設(shè)防基本烈度為7度。城市主干路橋梁抗震設(shè)防類別為乙類，橋梁抗震設(shè)防措施擬按8度區(qū)執(zhí)行。3.4工程建設(shè)條件3.4.1交通運輸情況 交通以公路為主，周圍公路交通系統(tǒng)發(fā)達。3.4.2沿線水源、電源、燃料等可資利用的情況 ⑴、施工用水該地區(qū)地下水資源較豐富，生產(chǎn)生活用水考慮采取打井取水，其中生活用水應(yīng)經(jīng)衛(wèi)生部門化驗合格后方可使用。⑵、施工用電橋址內(nèi)規(guī)劃總施工用電負荷為2600KVA，由臨電貫通線路“T”接至工點，采用4臺630KVA變壓器供電。⑶、燃料成都市郊區(qū)燃料供應(yīng)比較充足，施工機械使用的燃料可就近購買。3.5建筑材料的分布3.5.混凝土成都市郊區(qū)商品混凝土供應(yīng)站多，可就近擇優(yōu)選擇3～4家混凝土拌合站供應(yīng)。3.5.1石料、砂礫、栽培土經(jīng)調(diào)查成都地區(qū)石料資源主要分布在城北丘陵山區(qū)，級配碎石、片石、虎皮石飾面等石料可就近購買。成都市周邊地區(qū)有多家砂礫場，就近購買可滿足路基填筑量需要。橋位附近土源豐富，但作為道路綠化用栽培土必須按照設(shè)計單位指定的料源位置選取，且應(yīng)經(jīng)試驗檢測是否滿足要求。

4.控制工程工期符合性研究4.1控制工程確定4.2主要工效指標(biāo)和技術(shù)要素考慮我單位生產(chǎn)水平及生產(chǎn)效率，對市政橋涵進度指標(biāo)進行研究。4.2.1主要工效指標(biāo)工效指標(biāo)表工程名稱分項工程工效指標(biāo)路基工程路基填筑1.5d/每層橋涵下部結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁：20天/根；承臺：單承臺1.5d/個，樁頂系梁承臺2天/個；墩身:有墩系梁16天/個，實心墩10天/個箱梁預(yù)制5d/孔·臺座連續(xù)梁0＃塊45天；掛藍15天；節(jié)段懸澆10天/塊；合攏段15天/段箱梁架設(shè)1～5Km：3孔/d；5～10Km：2孔/d；10Km以上：1孔/d；⑴路基工程工效指標(biāo)路基填筑工效指標(biāo)分析序號工程名稱分項工程工效指標(biāo)備注1路基路基填筑1d/每層路基土石方施工進度指標(biāo)分析序號機械名稱單機日產(chǎn)量總工程數(shù)量（萬方）計劃有效工期（月）共需機械臺數(shù)1挖掘機800方/天377.056262自卸車120方/天543.64162483平地機2000方/天289.37684壓路機800方/天289.376205攤鋪機272方/天6.0233⑵橋梁工程工效指標(biāo)鉆孔灌注樁分項作業(yè)工效指標(biāo)表(H=20m)分項工程鉆機定位鉆進第一次清孔吊放鋼筋籠安裝導(dǎo)管第二次清孔灌注水下砼合計沖擊時間2h240h5h3h2h2h6h260h綜合考慮:一般地區(qū)沖擊鉆11天/根,地質(zhì)復(fù)雜地區(qū)沖鉆時間根據(jù)實際情況延長，如巖溶地區(qū)沖擊鉆20天~30天/根。承臺及地系梁分項作業(yè)工效指標(biāo)表序號工作內(nèi)容時間序號工作內(nèi)容時間1準備工作1天5安裝模板及澆注混泥土2天2基礎(chǔ)開挖及防護2天6養(yǎng)生及鑿毛2天3樁頭鑿除及基底處理2天7綁扎二層承臺鋼筋4綁扎鋼筋2天8模板安裝及澆注混泥土合計單層承臺9天，雙層承臺16天墩身及墩系梁分項作業(yè)工效指標(biāo)表(H=20m)分項工程墩身鋼筋墩身及墩帽模板墩帽鋼筋混泥土澆注混凝土養(yǎng)生拆模合計實心墩2天3天1天1天2天1天10天空心墩5天5天1天2.5天2天0.5天16天臨時支墩或托架施工及預(yù)壓15天，0號段施工45天，掛籃拼裝及預(yù)壓15天，合攏段15天，懸臂灌注10天/節(jié)段。支架現(xiàn)澆箱梁工效指標(biāo)表序號工作內(nèi)容時間序號工作內(nèi)容時間1準備工作1天7綁扎頂板鋼筋2天2拼組膺架支架3天8澆筑箱梁混凝土1天3120%荷載預(yù)壓10天9強度達張拉要求5天4鋪設(shè)底模及側(cè)模3天10張拉1天5綁扎底、腹板鋼筋、安裝波紋管3天11拆除膺家支架2天6內(nèi)模安裝2天合計33天主要采用膺架法和滿堂支架發(fā)，以膺架法為例運架梁循環(huán)周期表序號項目時間（min）備注1裝梁302運梁至架橋機180運距按15km排列3喂梁30運梁車配合4提梁就位90同時考慮空車返回（60min），并裝運下一片梁（150min）5落梁606架橋機過孔200合計590綜合考慮:1～5Km：3孔/d；5～10Km：2孔/d；10Km以上：1孔/d。4.2.3主要平行施工單元工劃分為119個，平行施工單元的劃分原則：⑴路基平行施工單元按照各單位施工段落劃分。⑵橋梁下部平行施工單元按照各分部施工段落以及橋墩數(shù)量確定。10～15個墩臺為1個平行施工單元。每1個墩位的樁基為1個作業(yè)面，每1個承臺、墩身為1個作業(yè)面。每個平行施工單元內(nèi)的樁基、承臺、墩身均為流水作業(yè)面。每個流水面按架梁方向平行作業(yè)。⑶每處連續(xù)現(xiàn)澆梁為獨立施工單元，每套模板對應(yīng)一個平行施工單元。⑷簡支梁的預(yù)制和架設(shè)按照梁場的個數(shù)和架橋機的數(shù)量劃分平行施工單元。⑸橋面系按照按照各分部施工段落劃分平行施工單元。⑹隧道平行施工單元按照模板臺車的數(shù)量劃分，循環(huán)使用模板臺車的隧道作為一個平行施工單元。⑺按照平行施工單元配置架子隊，詳見附表。平行施工單元劃分表工程名稱分項工程平行施工單元數(shù)量備注路基地基處理2路基本體9橋涵橋梁下部42簡支梁預(yù)制2簡支梁架設(shè)2連續(xù)梁13橋面系16隧道244.3控制性工程及工期敏感點工期檢算線下工程以鋪軌為控制主線，對控制性工程和工期敏感點的工期運用決策樹分析法進行分析，依據(jù)工效指標(biāo)、技術(shù)要素及平行施工單元，對控制點的工期進行檢算。4.3.1工期控制性工程及工期敏感點確定⑴控制點確定從管段工程內(nèi)容、結(jié)構(gòu)物分布情況及結(jié)構(gòu)物自身特點進行綜合分析，管段橋、隧、路基工點數(shù)量多，結(jié)構(gòu)物交錯布置，規(guī)模大小不一，分布不均，影響制約工期結(jié)構(gòu)物較多，但是對工期起關(guān)鍵制約的工點為兩類：一類為施工周期較長影響整個管段的工期，另一類為雖然工期不長但不可預(yù)見，工期風(fēng)險很大的工點，第二類對工期控制更為關(guān)鍵，綜上，管段內(nèi)工期控制點確定為懷化南站路基工程。懷化南站為高填路基，位于架梁通道上，地基加固形式多，數(shù)量大，分布集中，施工時交叉作業(yè)干撓大，懷化南站又為部科研項目，科研配合計劃與正常工序之間相互影響，造成懷化南站工期不定因素多，完工時間不可預(yù)見。⑵敏感點確定從管段的結(jié)構(gòu)物分布情況分析，管段施工周期較長影響整個管段工期的敏感點為一些特殊孔跨的橋梁工程及長大隧道，這類工程施工時間比一般工程要長，不能通過多開工作面來縮短在整個工期中的占用時間，基于以上考慮，確定管段內(nèi)的工期敏感點為三跨舞水河深水基礎(chǔ)、大跨連續(xù)梁（跨焦柳鐵路特大橋、芷江舞水特大橋、羅舊舞水特大橋），兩跨既有鐵路（跨焦柳鐵路特大橋、跨滬昆鐵路特大橋）、兩座長大隧道（新屋里隧道4181m，坨沙隧道4722m）。4.3.2工期控制性工程及工期敏感點檢算⑴、控制性工程工期檢算關(guān)鍵線路工期：施工準備+地基處理+路堤填筑+沉降=20.7月⑵、工期敏感點檢算4.4總工期確定 通過對各專業(yè)節(jié)點工期檢算與論證，本標(biāo)段可以滿足40.7個月的工期目標(biāo)要求。

5.施工組織安排 5.1施工總體目標(biāo) 以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面推行項目標(biāo)準化管理，落實“六位一體”管理要求，堅持“高標(biāo)準、講科學(xué)、不懈怠”，全面提升本項目建設(shè)水平，確保本項目又好又快地建設(shè)。5.1.1質(zhì)量目標(biāo)工程實體質(zhì)量滿足國家和鐵道部有關(guān)標(biāo)準、規(guī)范、規(guī)定及設(shè)計文件要求，其施工過程或?qū)嶓w質(zhì)量滿足如下要求：⑴、檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率必須達到100%；單位工程一次驗收合格率必須達到100%。⑵、實車最高檢測速度實現(xiàn)設(shè)計速度110%，開通速度達到設(shè)計速度目標(biāo)值。⑶、在合理使用和正常維護條件下，路基、橋梁、隧道等工程機構(gòu)的施工質(zhì)量，滿足設(shè)計使用壽命期內(nèi)正常運營要求。5.1.2安全目標(biāo) ⑴、杜絕較大及以上施工安全事故；⑵、杜絕較大及以上火災(zāi)爆炸事故；⑶、杜絕因建設(shè)引起的較大及以上鐵路交通事故；⑷、遏制一般生產(chǎn)安全事故；⑸、遏制因建設(shè)引起的一般鐵路交通安全事故。5.1.3工期目標(biāo)開工日期2010年9月1日，竣工日期2014年1月20日。總工期40.7個月。⑴、確?？刂菩怨こ?、架梁線路、無砟軌道等主要階段工期目標(biāo)；⑵、確?？偣て?0.7個月。5.1.4資金控制目標(biāo)⑴、樹立全員、全方位、全過程的成本控制意識；⑵、實行“一級直管，兩級核算，分別考核，利益共享”的項目管理模式，明確成本管控目標(biāo)，分解落實成本管控責(zé)任；⑶、按照“低成本競爭，高品質(zhì)管理”的理念，全面推行責(zé)任成本管理和全面預(yù)算管理，確保項目責(zé)任成本受控。5.1.5環(huán)水保目標(biāo) 環(huán)境污染有效控制，土地利用節(jié)約資源，節(jié)能、水保措施落實到位，噪聲、振動的環(huán)境影響得到有效控制，工程綠化一次達標(biāo)，建成資源節(jié)約型、環(huán)境友好性鐵路。無集體投訴事件，環(huán)境監(jiān)控達標(biāo)，環(huán)境保護、水土保持設(shè)施與主體工程“同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用”。5.1.6科技創(chuàng)新目標(biāo)結(jié)合本標(biāo)段工程特點，大力推進原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新有針對性展開科研攻關(guān)。(1)、懷化南站高填方路基填筑技術(shù)研究；(2)、板木溪水庫大橋（23+72+15m）上承式鋼筋砼拱橋施工技術(shù)研究；(3)、深水橋墩施工技術(shù)研究；(4)、長大隧道施工技術(shù)研究。5.1.7文明施工目標(biāo)工地現(xiàn)場施工設(shè)備材料堆、放整齊，工地生活設(shè)施清潔文明，駐地建設(shè)、臨時設(shè)施建設(shè)實行標(biāo)準化布置；創(chuàng)建全線文明工地，爭創(chuàng)省(部)級文明工地。5.1.8廉政建設(shè)目標(biāo)(1)、實現(xiàn)全線零違法。(2)、深化鐵路工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理。在工程建設(shè)過程中，不發(fā)生違法違紀和腐敗事件，無嚴重不良反映，實現(xiàn)工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀。5.1.9職業(yè)健康目標(biāo)注重職工的職業(yè)健康，保證文明施工，保障勞動保護，杜絕職業(yè)病發(fā)生；加強衛(wèi)生監(jiān)控，確保無大的疫情，無傳染病流行。5.2施工組織機構(gòu)及職責(zé)劃分 5.2.1施工組織機構(gòu) 根據(jù)本標(biāo)段具體情況，按照鐵路建設(shè)標(biāo)準化管理要求，組建集團公司項目經(jīng)理部、子公司項目分部、施工作業(yè)隊(架子隊)三級機構(gòu)，具體管理和施工本標(biāo)段所有工程項目，確保整個工程按期、優(yōu)質(zhì)完成。⑴項目經(jīng)理部以我單位參加武廣客專及京滬高鐵項目施工管理人員為基礎(chǔ)組建“中鐵一局集團滬昆客專長昆湖南段項目經(jīng)理部”，具體負責(zé)對本標(biāo)段的施工管理，全面履行合同。項目經(jīng)理部下設(shè)五部、一室、一隊，共七個職能部門。即：工程管理部、安全質(zhì)量部、計劃財務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合部、中心試驗室、精測隊部門。項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部項目經(jīng)理項目經(jīng)理安全總監(jiān)項目副經(jīng)理總工程師安全總監(jiān)項目副經(jīng)理總工程師中心試驗室精測隊綜合部物資設(shè)備部計劃財務(wù)部安全質(zhì)量部工程管理部中心試驗室精測隊綜合部物資設(shè)備部計劃財務(wù)部安全質(zhì)量部工程管理部第一作業(yè)隊第二作業(yè)隊第一作業(yè)隊第二作業(yè)隊⑵作業(yè)隊為了加強施工管理，促進施工生產(chǎn)，根據(jù)本項目實際情況共設(shè)立兩個架子隊。架子隊下設(shè)生產(chǎn)隊長、技術(shù)室、工地試驗室、測量組，負責(zé)管轄范圍內(nèi)日常施工生產(chǎn)管理工作。

作業(yè)隊組織機構(gòu)框圖施工作業(yè)隊(架子隊)組織機構(gòu)圖分管作業(yè)隊副經(jīng)理分管作業(yè)隊副經(jīng)理隊長隊長技術(shù)主管副隊長技術(shù)主管副隊長物資室測量組技術(shù)室物資室測量組技術(shù)室各作業(yè)班組各作業(yè)班組⑵施工作業(yè)隊按照“管理有效，監(jiān)控有力，運作高效”的原則組建施工作業(yè)隊，作業(yè)隊按照“專業(yè)化、機械化、工廠化、信息化”的原則進行工作分工，以施工企業(yè)管理、技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干為施工作業(yè)管理與監(jiān)控層，以內(nèi)部職工、勞務(wù)企業(yè)的勞務(wù)人員或我公司簽訂勞動合同的其他社會勞動者為作業(yè)人員。技術(shù)負責(zé)人副隊長技術(shù)負責(zé)人副隊長隊長技術(shù)員安全員質(zhì)量員材料員領(lǐng)工員試驗員作業(yè)人員工班長5.2.2崗位職責(zé)劃分 崗位職責(zé)劃分見下表。崗位職責(zé)劃分表序號崗位部門管理職責(zé)一項目經(jīng)理對本工程實施組織、指揮、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，處理一切與本工程相關(guān)的事務(wù)，對建設(shè)單位全面負責(zé)。履行合同賦予的權(quán)利和義務(wù)。執(zhí)行與有關(guān)本工程的實施、完成與缺陷修復(fù)等方面的有關(guān)事務(wù)。對本工程安全保證、質(zhì)量保證、工期保證、環(huán)境保護、水土保持、勞動衛(wèi)生等工作負責(zé)。認真貫徹落實中央提出的有關(guān)科學(xué)發(fā)展觀和鐵路跨越式發(fā)展的總體要求，以人為本、協(xié)調(diào)發(fā)展，做好本工程的建設(shè)。二安全總監(jiān)依據(jù)國家頒布的有關(guān)法律、法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準，協(xié)助項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)，建立并逐步完善以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的職業(yè)安全管理規(guī)章制度，并對有關(guān)規(guī)章制度的執(zhí)行落實予監(jiān)督檢查。組織編制安全管理工作規(guī)劃，開展安全評價，主持安全生產(chǎn)宣傳教育活動，主持編制各生產(chǎn)崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程。主持編制安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。了解現(xiàn)場施工生產(chǎn)及各種不安全不衛(wèi)生因素，定期組織安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，尤其對安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)及重大危險源點的變化情況進行監(jiān)控，督促整改安全隱患。熟悉掌握安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，全面掌握工程施工進度、質(zhì)量、成本及安全施工情況，實施全面的管理。組織處理重大工程事故，協(xié)調(diào)工程重大問題糾紛，審核重大工程事故及工程技術(shù)問題處理方案。三項目副經(jīng)理協(xié)助管理施工生產(chǎn)。在施工中嚴把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓好施工中安全質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量責(zé)任落實到位。抓好施工生產(chǎn)計劃的落實，處理施工中出現(xiàn)的具體問題。負責(zé)處理現(xiàn)場的一些日常工作。四總工程師對本工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計量測試等負直接技術(shù)責(zé)任，帶領(lǐng)并指導(dǎo)所有技術(shù)人員開展扎實有效的技術(shù)管理工作。提出并貫徹改進工程質(zhì)量的技術(shù)措施。負責(zé)組織圖紙會審，組織重大技術(shù)方案的審查，組織對施工組織設(shè)計的審查及批準，負責(zé)質(zhì)量計劃的編制，檢測標(biāo)準方案的制定。負責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進科技成果的推廣和應(yīng)用。具體負責(zé)組織對本標(biāo)段施工方案、施工組織設(shè)計及質(zhì)量計劃進行編制及批準后的實施。對施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進行審核。組織科研攻關(guān)項目，解決工程施工中的關(guān)鍵施工技術(shù)和重大技術(shù)難題。對本工程的環(huán)境保護、勞動保護和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負責(zé)，結(jié)合本工程的作業(yè)環(huán)境和施工特點，科學(xué)周密地制定并下達安全生產(chǎn)的技術(shù)方案、勞動保護措施和環(huán)境保護的具體措施，并認真貫徹落實。抓好技術(shù)管理工作，對施工中的重難點工程組織專題方案研究，管理和指導(dǎo)施工技術(shù)部門工作。五項目經(jīng)理部各職能部門職責(zé)1綜合部負責(zé)處理項目部一切日常工作，負責(zé)人事、勞資、黨政、文秘、后勤、接待及對外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。負責(zé)處理項目部在施工過程中各種項目管理信息、圖片和錄象等資料的收集、整理和提供。按業(yè)主要求對需要的所有數(shù)據(jù)以電子文檔的形式通過互聯(lián)網(wǎng)或其他介質(zhì)傳送給業(yè)主。2計劃財務(wù)部負責(zé)向業(yè)主辦理驗工計價和合同管理，按時向業(yè)主報送有關(guān)報表和資料，負責(zé)內(nèi)部承包合同的制定、簽定和管理，指導(dǎo)各分部開展責(zé)任成本核算工作。負責(zé)本工程進度目標(biāo)的分析和論證、編制進度計劃、定期跟蹤進度計劃的執(zhí)行情況、采取糾偏措施，并根據(jù)施工進度計劃和工期要求，適時提出計劃修正意見報項目經(jīng)理批準執(zhí)行。對本工程各工序進行定額測定及分析，適時算出各工序定額并分析各項目定額單價。負責(zé)本工程項目的財務(wù)管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。參與合同評審，組織開展成本預(yù)算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。按照會計法負責(zé)本工程的資金管理，確保項目建設(shè)資金的安全和?？顚Ｓ?。3工程管理部依據(jù)實施性施工組織設(shè)對本工程的施工進度進行管理和協(xié)調(diào)工作。協(xié)調(diào)內(nèi)、外施工環(huán)境，協(xié)助業(yè)主辦理征地拆遷工作。完成本工程的臨時用地，并配合業(yè)主完成永久征地拆遷工作，確保本工程的順利進行和如期完成。負責(zé)本標(biāo)段施工過程中的文物保護工作。編制實施性施工組織設(shè)計。對設(shè)計圖紙進行核對、技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問題。編制竣工資料和進行技術(shù)總結(jié)，組織實施工程竣工后保修和后期服務(wù)。組織推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，開發(fā)新成果。按照合同規(guī)定，與業(yè)主協(xié)作配合，協(xié)調(diào)各施工作業(yè)隊做好與其他各承包單位、前后專業(yè)工序之間的聯(lián)系與配合。負責(zé)工藝標(biāo)準的管理工作。依據(jù)本工程的實際制定實施施工工藝，并對施工工藝過程進行全面監(jiān)管。負責(zé)標(biāo)段重、難點科研項目的立項、計劃及組織實施，做好各種科研成果的申報工作。負責(zé)國內(nèi)外鐵路科技情報的收集、整理，負責(zé)審查各種最新科技成果在本項目實施應(yīng)用的可行性，做好超前技術(shù)儲備。負責(zé)項目信息管理、視頻電話會議和工程視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)等系統(tǒng)的建立和維護。負責(zé)控制測量、放線定位測量和對工程進行復(fù)核、檢查及其它抽查性測量工作；負責(zé)測量樁橛的交接，根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計部門給定的控制點，布置施工階段的測量控制網(wǎng)，負責(zé)實施竣工測量，并按規(guī)定做好相關(guān)的測量記錄，參與驗工計價。4安全質(zhì)量部依據(jù)安全目標(biāo)制定本標(biāo)段的安全管理規(guī)劃，負責(zé)安全綜合管理，編制和呈報安全計劃、安全技術(shù)方案等具體的安全措施，并認真貫徹落實。組織定期安全檢查和安全抽查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時監(jiān)督整改。負責(zé)安全檢查督促，對危險源提出預(yù)防措施，制定搶險預(yù)案。定期組織對所有參建員工進行安全教育。依據(jù)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量管理規(guī)劃，負責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。按照質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準，對本項目全部工程質(zhì)量進行檢查指導(dǎo)。負責(zé)全面質(zhì)量管理，指導(dǎo)工程項目的QC小組活動，對試驗技術(shù)工作進行指導(dǎo)。負責(zé)本工程環(huán)境保護和水土保持。建立健全環(huán)境保護責(zé)任體系。依據(jù)國家及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定，針對本工程環(huán)境特點，制定具體詳細的環(huán)保、水保規(guī)劃與措施，并督促各施工作業(yè)隊抓好貫徹落實，確保施工不對當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成任何損害。對現(xiàn)場施工進行全面管理，做到文明施工。按照中華人民共和國文物保護法，對施工過程中涉及文物事宜履行職責(zé)。5物資設(shè)備部根據(jù)工程特點及工程量完成設(shè)備物資采購和管理，并制定本標(biāo)段的設(shè)備物資管理辦法。聯(lián)系廠家完成重大型機械設(shè)備的操作與維修保養(yǎng)培訓(xùn)工作，檢查指導(dǎo)和考核各施工作業(yè)隊的物資采購和管理工作。負責(zé)本工程全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機械、設(shè)備管理制度。根據(jù)業(yè)主的物資供應(yīng)方案，積極配合做好“統(tǒng)一采購、集中配送”的物資采購工作，按時上報主要物資申請計劃，按招標(biāo)結(jié)果和配送中心的分配數(shù)量與中標(biāo)廠商簽訂供貨合同，在現(xiàn)場進行物資的驗收、現(xiàn)場物資信息的反饋，確保施工生產(chǎn)需要。根據(jù)業(yè)主的物資供應(yīng)方案，積極配合做好“統(tǒng)一采購、集中配送”的物資采購工作，按時向項目部上報主要物資申請計劃，在現(xiàn)場進行物資的驗收、現(xiàn)場物資信息的反饋，及時按工程需要供應(yīng)砼，確保施工生產(chǎn)需要。6中心試驗室中心試驗室負責(zé)本項目的檢驗、試驗，按檢驗評定標(biāo)準對施工過程實施監(jiān)督并對檢驗結(jié)果負責(zé)。指導(dǎo)工地試驗室做好現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集。審批各種混和料的施工配合比等試驗數(shù)據(jù)。負責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的測試、檢驗及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場試驗資料，提出各種混和料的施工配合比等試驗數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見報批準執(zhí)行。配合各科研項目完成試驗工作，作好資料整理及分析。5.3施工分部劃分和架子隊任務(wù)劃分 根據(jù)工期、專業(yè)要求及設(shè)計情況，本標(biāo)段劃分為4個土建分部和1個鋪架分部，組織48個架子隊，負責(zé)完成各段內(nèi)的所有施工任務(wù)。施工分部劃分及隊伍配置表分部隊伍配置施工任務(wù)安排一分部DK324+218.25～DK331+612.2第一隧道作業(yè)隊負責(zé)坨沙隧道斜井施工第二隧道作業(yè)隊負責(zé)坨沙隧道出口施工第三隧道作業(yè)隊負責(zé)田沖隧道、油麻隧道施工第四隧道作業(yè)隊負責(zé)板木灣1#隧道施工橋梁作業(yè)隊負責(zé)板木溪水庫大橋、磨沙溪中橋、大屋場中橋施工二分部DK331+612.2～DK345+790.4第一隧道作業(yè)隊負責(zé)板木灣2#隧道、鴨咀巖3號隧道施工第二隧道作業(yè)隊負責(zé)鴨咀巖1號隧道、鴨咀巖2號隧道進口施工第三隧道作業(yè)隊負責(zé)鴨咀巖2號隧道出口施工第一路基作業(yè)隊負責(zé)懷化南站以東路基本體施工第二路基作業(yè)隊負責(zé)懷化南站以西路基本體施工第一橋梁作業(yè)隊負責(zé)太陽廟大橋、楊村中橋、薛家壟1號大橋、薛家壟特大橋、薛家壟2號大橋施工懷化梁場制梁作業(yè)隊負責(zé)懷化梁場箱梁預(yù)制施工第二橋梁作業(yè)隊負責(zé)跨焦柳鐵路特大橋施工第三橋梁作業(yè)隊負責(zé)鴨咀巖大橋、青子坪大橋施工5.4總體施工原則 以長軌鋪設(shè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試兩條主線統(tǒng)籌安排站前、站后各項工程，站前下部工程不碰鋪軌線，以鋪軌節(jié)點控制無砟道床節(jié)點；以無砟道床節(jié)點控制下部工程節(jié)點；以架梁節(jié)點控制架梁通道制約因素。5.5施工順序5.5.1總體施工順序本標(biāo)段線下施工順序服從架梁、鋪軌順序，重點結(jié)構(gòu)物和處在架梁通道上的路基工程先行安排施工?？傮w施工順序：施工準備(改移道路、三電遷改)→土石方開挖，軟土地基加固及AB組土填筑、隧道工程，橋梁下部，梁場建設(shè)→現(xiàn)澆梁、梁體預(yù)制→梁體架設(shè)及橋面系，道床板澆筑-無縫線路施工→軌道精調(diào)--線路自檢驗收。5.5.2路基工程(1)路基施工順序根據(jù)無砟軌道施工順序確定，處在架梁通道上的路基先行施工，在架梁前1個月完工。(2)軟土、松軟土路基工程優(yōu)先安排施工，并以沉降速率控制填筑速度。過渡段施工的地基處理力爭與橋臺基礎(chǔ)或路基基底處理同步。(3)站場路基優(yōu)先安排施工，為道岔鋪設(shè)、房屋施工和站場設(shè)備安裝提供條件。(4)路基相關(guān)設(shè)施聲屏障基礎(chǔ)、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)、電纜槽在路基工程施工同步進行；綜合接地鋪設(shè)與線下工程同時施工。(5)線間集水井在基床表層完成后施工。路基施工順序可表示如下：施工準備→清表和地基加固處理→路堤擋土墻施工→基床以下路基施工→基床底層施工→路基沉降評估確認沉降滿足要求→基床表層級配碎石施工→路基相關(guān)工程施工→無砟軌道支撐層施工→路基總體評估和驗收。5.5.3橋涵工程本標(biāo)段橋梁工程各區(qū)段施工順序服從箱梁運架順序。一分部首先開工板木溪水庫大橋；二分部優(yōu)先施工薛家壟特大橋和跨焦柳鐵路特大橋；三分部優(yōu)先施工羅舊舞水特大橋；四分部優(yōu)先施工跨滬昆鐵路特大橋和田家溪特大橋。其它橋梁施工確保架梁工期，依次進行施工。采用兩套架梁設(shè)備架設(shè),先從懷化梁場開始架設(shè)，然后再架設(shè)芷江東梁場。下部結(jié)構(gòu)施工采用分段流水作業(yè)，各段施工順序與架梁順序一致。施工工序按照鉆孔樁、承臺、墩臺身及現(xiàn)澆箱梁自下而上流水組織。為確保箱梁運架通道的暢通，位于架梁通道上的連續(xù)梁橋工程開工后即組織施工。對于不考慮架橋機通行的梁段，在滿足線上工程施工工期前提下，盡可能考慮機具、設(shè)備的循環(huán)倒用，以減少投入。5.6專業(yè)工程階段工期5.6.1總工期安排標(biāo)段計劃開工時間為2010年9月1日，計劃竣工日期2014年1月20日。標(biāo)段施工總工期為40.7個月。分階段控制工期標(biāo)段計劃工期(月)計劃開工日期計劃竣工日期鋪軌開始日期鋪軌結(jié)束日期精調(diào)結(jié)束日期CKTJ-8標(biāo)40.72010.9.12014.1.202013.10.12013.12.312014.1.205.6.2專業(yè)工程階段工期標(biāo)段開工時間2010年9月1日，計劃完工日期2014年1月20日，總工期40.7個月。根據(jù)滬昆湖南公司指導(dǎo)性施工組織設(shè)計安排，控制管段總體進度的為橋梁和無砟軌道工程施工，在滿足無砟軌道和橋梁施工工期的基礎(chǔ)上，對隧道、路基、涵洞及附屬工程等按超前、主動、早完工的原則進行統(tǒng)籌安排。主要分項工程工期安排表施工準備征地拆遷及三電遷改地基加固路堤填筑路塹施工橋梁下部工程箱梁預(yù)制箱梁架設(shè)連續(xù)梁涵洞施工隧道工程5.6.3總體施工形象進度圖、施工平面布置圖施工總體形象進度詳見附圖《總體施工組織形象進度圖》。施工總體施工平面布置圖詳見附圖《總體施工平面布置圖》。

5.7工程接口及配合5.7.1管理關(guān)系接口序號主要接口內(nèi)容接口條件要求1站前站后工程結(jié)合部接口，精測網(wǎng)，長軌鋪設(shè)，資料接口站前站后工程基本同步施工，精測網(wǎng)貫通測量1站前工程結(jié)合部，平達梁場制架梁，精測網(wǎng)，長軌鋪設(shè)精測網(wǎng)貫通、無砟道床貫通測量，鋪設(shè)長軌道岔。5.7.2站前專業(yè)接口(1)橋臺、涵洞與路基地基處理同步完成，滿足路基過渡段填筑工期要求；(2)路基工程應(yīng)在架梁前1個月完工；(3))橋梁下部結(jié)構(gòu)在架梁前1個月完成；(4)無砟道床施工前，一般路基的沉降觀測和調(diào)整期可按不小于6個月考慮；(5)無砟道床施工前，連續(xù)梁收縮徐變期可按不小于2個月考慮；(6)無砟道床施工前，隧道主體完工后變形觀測期可按不小于3個月考慮；(7)長軌放散鎖定在5月以前或9月底后進行。站前專業(yè)接口表項目工程名稱接口條件地基處理橋梁橋臺、涵洞、路基地基加固優(yōu)先施工橋臺樁基，涵洞地基與路基地基處理同步進行架梁橋梁下部、路基填筑橋梁下部、路基填筑在架梁前1個月完成無砟道床橋梁、路基、隧道精測網(wǎng)已經(jīng)建立，連續(xù)梁徐變2～3個月，路基沉降期不小于6個月，隧道沉降期3個月長軌鋪設(shè)放散鎖定當(dāng)年9月底至次年5月底5.8工序銜接施工過程中充分考慮各專業(yè)工程工序之間的銜接。序號工程項目同步考慮工序銜接備注1施工準備階段落實12項開工條件2箱梁架設(shè)階段同步施工防撞墻、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)、電纜溝槽、遮板先架段完成后，利用運梁通道安裝接觸網(wǎng)立柱，建立CPⅢ網(wǎng)CPⅢ網(wǎng)建成后，通道不影響其它專業(yè)，超前考慮橋面防水層、保護層、路基支撐層、隧道墊層的施工。無砟軌道所需的雙塊式軌枕、鋼筋等材料提前布設(shè)到線路兩側(cè)，減少后期物流工作。3無砟軌道階段同步完成蓋板鋪設(shè)工作。同步施工線間、兩側(cè)封閉層4長軌鋪設(shè)階段同步單元軌焊接，軌道調(diào)整

6.大型臨時工程和過渡工程 結(jié)合本標(biāo)段工程內(nèi)容，主要配套修建的大型臨時工程有：施工便道、施工棧橋、鋪軌基地、制梁場、混凝土集中拌和站、路基級配碎石集中拌和場、運梁便道等，大臨工程根據(jù)施工要求提前規(guī)劃、提前完成，以保證施工順利進行。本著“少占農(nóng)田、節(jié)約用地、因地制宜、滿足需要”的原則認真進行臨時工程設(shè)計，做到布局合理，標(biāo)準化管理。使用中落實好保護及復(fù)墾措施，使用后及時組織復(fù)墾，并經(jīng)過評估后退還。6.1施工便道、便橋施工便道由既有國道、省道、縣道及鄉(xiāng)村道路等引至施工現(xiàn)場，部分利用既有村耕道路拓寬，原則是在永久征地范圍內(nèi)沿線路貫通，穿過隧道時改道繞行，同時與各梁場、混凝土拌和站等主要臨時設(shè)施聯(lián)通，地形限制地段設(shè)引入線。6.1.1施工便道設(shè)置標(biāo)準⑴雙車道：路面寬6.5m（重點區(qū)域進出場主要便道路面寬為7m），路基寬7.5m，路基填高>0.2m且高于自然地面0.2m。⑵單車道：路面寬3.5m，路基寬4.5m，路基填高>0.2m且高于自然地面0.2m，每300m左右設(shè)30m長的會車道。⑶彎道：根據(jù)各自工點進出場最大設(shè)備的轉(zhuǎn)彎條件設(shè)置，一般轉(zhuǎn)彎半徑不小于20m，特殊條件下為15m。⑷坡道：一般情況下不大于8%，特殊地段坡度不大于10%。⑸路面：便道底基層為片石（或三七灰土），在軟土或水田地帶，基底拋填片石或用三七灰土換填處理并做必要的防護，面層為混凝土、泥結(jié)碎石、砂石等結(jié)構(gòu)；各場（站、區(qū)）、重點工程施工等大型作業(yè)區(qū)，進出場的便道200m范圍應(yīng)進行硬化，標(biāo)準為：C20混凝土，厚度不小于20cm，并設(shè)置碎石或灰土墊層，基礎(chǔ)碾壓密實。⑹綠化：各場（站、區(qū)）道路兩側(cè)，實施植樹綠化。⑺排水：便道設(shè)單側(cè)排水溝，溝底寬和深度不小于30cm，排水暢通。6.1.2施工便橋設(shè)置標(biāo)準便橋結(jié)構(gòu)按照實際情況專項設(shè)計，其承載負荷滿足施工車輛通行的需要，施工棧橋橋面寬度為6m，棧橋跨度根據(jù)跨越溝渠實際情況進行設(shè)計；基礎(chǔ)采用鋼管樁，上部采用貝雷梁，橋面系使用工字鋼作為分配梁，鋼橋面板。橋面高度不低于上年最高洪水位，橋面設(shè)1.2m的欄桿扶手，欄桿扶手設(shè)置標(biāo)準：上桿高度1～1.20m；下桿高度0.5～0.6m；橫桿及立柱采用φ48×(2.75～3.5)mm鋼管；以扣件或電焊連接固定。6.1.3便道便橋應(yīng)設(shè)置必要的標(biāo)識標(biāo)志，相關(guān)的道路交通標(biāo)志按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）執(zhí)行。本標(biāo)段施工便道總長134.8km，其中新建單線施工便道36.3km，新建雙線施工便道46.2km，改(擴)建單線便道21.9km，改(擴)建雙線便道18.1km，利用既有道路12.3km,新建施工棧橋850m。6.2臨時通信、電力、給水⑴臨時通信當(dāng)?shù)貙拵盘柧W(wǎng)絡(luò)較好，進場后及時建立“鐵路建設(shè)項目管理信息系統(tǒng)”，項目管理所需的數(shù)據(jù)傳輸、交換滿足“鐵路建設(shè)項目管理信息系統(tǒng)”的要求。施工中可配備必要數(shù)量的移動電話，便于保持與各方的隨時聯(lián)絡(luò)和緊急情況下的及時信息反饋。工地范圍內(nèi)采用對講機進行聯(lián)系，確保通訊暢通。⑵臨時電力線路沿線地區(qū)電網(wǎng)較為發(fā)達，電力資源充足，高壓電源線分布廣，沿線各縣一般均有110kv變電站，城市附近施工用電較易取得可靠的大容量電源，其余地區(qū)電網(wǎng)相對較為薄弱，分布不均衡。施工用電可采用自發(fā)電、直接利用地方電源和貫通35kv電力干線相結(jié)合的方式供應(yīng)。⑶生產(chǎn)、生活用水本標(biāo)段工程所經(jīng)地區(qū)地表水缺乏，生活、施工用水主要采用修筑水井，取用地下水，個別有條件的工點可采用河水或城鎮(zhèn)自來水。所有施工及生活用水均進行凈化處理，并做水質(zhì)試驗分析，確保合格后才能使用。6.3污水處理設(shè)施本標(biāo)段駐地、各混凝土拌和站、箱梁預(yù)制場及長大隧道各洞口附近設(shè)污水處理站，各污水處理站設(shè)計規(guī)模按設(shè)計要求執(zhí)行，采用沉砂－隔油沉淀－氣浮工藝，隧道內(nèi)排出的污水經(jīng)處理達標(biāo)后排放。6.4取棄土場精心做好取棄土調(diào)配設(shè)計工作，盡量減少取棄土場面積。嚴格按照土石方調(diào)配方案，做好現(xiàn)場挖方與填方、隧道開挖與路基填筑的施工組織安排，避免因不合理施組導(dǎo)致棄土棄砟數(shù)量的增加。取棄土場嚴格按設(shè)計位置設(shè)置，施工過程中按設(shè)計做好支擋防護，完工后做好綠化工作。取土場統(tǒng)計表序號名稱位置描述距主要填筑工點運距儲量取土量1懷化南站取土場鶴城區(qū)鴨咀巖鎮(zhèn)池回村，距209國道70m6.8km230.0萬方183.8萬方2巴洲取土場芷江羅舊鎮(zhèn)巴洲村，羅舊舞水特大橋（DK357+300）線左250m5.5Km15.0萬方9.0萬方3芷江北站取土場竹坪鋪鄉(xiāng)螞蟥塘村王沖垅4.2km90.0萬方69.0萬方6.5集料拌和站6.5.1集料拌和站設(shè)置方案本標(biāo)段路基工點過于分散，無法形成規(guī)?；┕ぃ瑸楸ＷC路基填料的質(zhì)量及供應(yīng)的連續(xù)性，本標(biāo)段共設(shè)2座路基集料集中拌和站。路基拌和站，前期A、B填料拌合，后期為級配碎石拌和站，負責(zé)級配碎石的拌制。具體見下表（截至2010年12月30日）。A、B料（級配碎石）拌合站設(shè)置表6.5.2集料拌和站現(xiàn)場管理標(biāo)準(1)拌和站建設(shè)應(yīng)綜合考慮施工生產(chǎn)情況，合理劃分采集區(qū)、破碎區(qū)、拌合區(qū)、儲料區(qū)及運輸車輛停放區(qū)等。(2)在站內(nèi)醒目位置設(shè)置公示欄、宣傳欄、標(biāo)語條幅。(3)拌合站應(yīng)有自動計量的拌和系統(tǒng)，所有的計量儀器必須經(jīng)過標(biāo)定；拌合樓按全封閉設(shè)置，減少或防止灰塵污染空氣；在操作室掛設(shè)混合料配合比標(biāo)識牌、崗位安全操作規(guī)程牌及司機崗位職責(zé)牌；在拌和樓下的醒目位置掛設(shè)“機房重地，閑人免進”標(biāo)志牌及“注意安全”警示牌。(4)場內(nèi)需設(shè)置集水池，四周應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)。(5)攪拌設(shè)備安裝平穩(wěn)；作業(yè)人員按規(guī)定佩戴防護用品，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)。(6)拌和站應(yīng)配備滿足施工生產(chǎn)需要的備用發(fā)電機。6.6混凝土拌和站6.6.1混凝土拌和站設(shè)置方案為確保結(jié)構(gòu)物施工質(zhì)量，本標(biāo)段施工所需的砼全部采用集中拌和，采用電子自動計量配料系統(tǒng)進行配料，確保配料的精確性。通過對整個標(biāo)段結(jié)構(gòu)物的綜合考慮，根據(jù)配置的施工隊伍數(shù)量和任務(wù)劃分，設(shè)置8座砼集中拌和站，分段供應(yīng)橋梁結(jié)構(gòu)下部、現(xiàn)澆箱梁、隧道、橋面、涵洞、路基等部位砼以及箱梁預(yù)制。砼拌和站的具體位置、規(guī)模配置、供應(yīng)范圍詳見下表（截至2010年12月30日）。砼拌和站設(shè)置一覽表編號單位拌合站名稱設(shè)置地點供應(yīng)范圍占地面積（畝）已驗收型號1#砼拌合站一分部板木灣水庫拌和站DK330+000DK324+218～DK331+61220完成建設(shè)準備驗收2×HZS906.6.2混凝土拌和站現(xiàn)場管理標(biāo)準(1)拌和站建設(shè)應(yīng)綜合考慮施工生產(chǎn)情況，合理劃分拌和站拌和作業(yè)區(qū)、材料計量區(qū)、材料庫、運輸車輛停放區(qū)及小型構(gòu)件預(yù)制區(qū)等。站內(nèi)道路和材料存儲區(qū)必須硬化，站界用磚砌圍墻封閉。(2)拌和站應(yīng)根據(jù)具體情況相對集中合理設(shè)置，宜采用封閉式管理，并在站內(nèi)設(shè)置試驗室。(3)在站內(nèi)醒目位置設(shè)置公示欄、宣傳欄、標(biāo)語條幅。(4)掛設(shè)混凝土(砂漿)配合比、司機崗位職責(zé)、崗位安全操作規(guī)程牌；在拌和站架子樓下的醒目位置，掛設(shè)“施工重地、注意安全”警示牌。配合比牌設(shè)置標(biāo)準：尺寸大小為2m×1.5m。崗位職責(zé)、操作規(guī)程牌、警示牌設(shè)置標(biāo)準：尺寸大小為0.8m×0.6m。(5)場內(nèi)需設(shè)置集水池、沉淀池、污水過濾池和洗車區(qū)，四周應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)。沉淀池設(shè)置標(biāo)準：尺寸大小為3m×2m×1.5m。(6)水泥、粉煤灰等材料采用筒倉儲存，并分為合格倉和待檢倉；碎石按分級配并分合格區(qū)和待檢區(qū)存放；砂子按分合格區(qū)和待檢區(qū)存放；并用隔墻隔開，隔墻高度不低于2m，保證各種材料不得混倉；砂石料存放場地必須設(shè)有頂棚；各種存料區(qū)設(shè)置分區(qū)標(biāo)識牌；各種（半）成品設(shè)置（半）成品標(biāo)識牌；各種材料設(shè)置材料標(biāo)識牌。(7)筒倉儲存罐必須安裝避雷設(shè)施；攪拌設(shè)備安裝平穩(wěn)，有接地接零保護；作業(yè)人員按規(guī)定佩戴防護用品，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)。(8)每次混凝土拌和作業(yè)完成后，及時清洗機具，清理現(xiàn)場，做到場地整潔，各攪拌車及運輸車輛停擺整齊。(9)拌和站應(yīng)配備滿足施工生產(chǎn)需要的備用發(fā)電機。(10)水泥、摻合料、外加劑庫房的設(shè)置應(yīng)符合下列要求：水泥、摻合料、外加劑采用庫房儲存。庫房應(yīng)選地勢較高的位置搭設(shè)、保證排水良好、屋頂不漏雨、地面作硬化處理、水泥架空存放、庫內(nèi)隨時清理散灰。庫房設(shè)進出庫門，確保水泥循環(huán)使用，先進先出。袋裝水泥應(yīng)按不同廠家、不同品種、不同強度、不同批次分別堆碼，做好標(biāo)識，嚴禁混放。離開地面地面高于20cm，垛高不超過1.5～2m，離墻保持20～30cm的空隙，并做到先進先用，零星先用。粉狀外加劑庫房參照水泥庫標(biāo)準設(shè)置，必須分開設(shè)置，液態(tài)外加劑采用罐裝儲存，須作出明確標(biāo)識。受潮、過期、變質(zhì)的水泥、摻合料、外加劑不得隨意丟棄，應(yīng)運送到指定地點集中處理。6.7鋼結(jié)構(gòu)及鋼筋加工區(qū)6.7.1鋼構(gòu)件及鋼筋加工廠布置鋼筋及鋼結(jié)構(gòu)加工廠：規(guī)劃11座，見下表（截樁2012年12月30日）。名稱位置建設(shè)情況歸屬單位備注1#板木灣1號隧道鋼筋加工廠在建設(shè)一分部2#懷化梁場鋼筋加工廠已驗收二分部3#DK338+500線路左側(cè)鋼構(gòu)加工廠已驗收鋼構(gòu)件加工廠4#跨焦柳鐵路特大橋鋼筋加工廠在建設(shè)二分部5#新屋里隧道鋼筋加工廠在建設(shè)三分部6#壟子溪特大橋鋼筋加工廠在建設(shè)三分部7#分部駐地鋼結(jié)構(gòu)加工廠在建設(shè)三分部8#芷江東梁場鋼筋加工廠在建設(shè)三分部9#新屋場1#隧道鋼筋加工廠在建設(shè)四分部10#田家溪特大橋鋼筋加工廠已驗收四分部11#趙角灣1#大橋鋼結(jié)構(gòu)加工廠在建設(shè)四分部6.7.2混凝土拌和站現(xiàn)場管理標(biāo)準按照施工現(xiàn)場需要設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)及鋼筋加工區(qū)，進行本標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)及鋼筋的加工制造，實現(xiàn)標(biāo)準化、規(guī)?；a(chǎn)。⑴加工場實行封閉管理，采取不低于2m的磚砌圍墻或通透式圍欄封閉，場地出入口設(shè)置牢固美觀、開啟方便的大門，并在大門一側(cè)設(shè)置單位（場地）銘牌，在大門處設(shè)置門衛(wèi)值班室。⑵在場內(nèi)醒目位置設(shè)置公示欄、宣傳欄、標(biāo)語條幅。公示欄、宣傳欄應(yīng)美觀大方、形式新穎、內(nèi)容豐富、統(tǒng)一標(biāo)準。⑶場地應(yīng)硬化，場內(nèi)材料按儲存區(qū)、加工區(qū)、（半成品）成品區(qū)等布設(shè)，各區(qū)域在醒目的位置設(shè)置區(qū)域標(biāo)識；各類鋼材、半成品、成品分類堆放整齊，滿足防雨防潮條件，并用標(biāo)識牌標(biāo)識清楚。⑷場內(nèi)加工棚采用輕鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè)，可根據(jù)需要設(shè)圍墻或圍欄防護，各種機械加工設(shè)備均掛設(shè)“機械設(shè)備標(biāo)識牌”和安全操作規(guī)程牌，電動設(shè)備掛設(shè)“當(dāng)心觸電”警示牌；加工車間的進口處掛設(shè)”施工重地，閑人免進”警示牌。⑸所有棚外電器設(shè)備、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)加鎖，并有防雨措施，掛設(shè)“當(dāng)心觸電”警示牌。⑹各種氣瓶有標(biāo)準色標(biāo)或明顯標(biāo)志，分別存放，不得暴曬，并用標(biāo)識牌標(biāo)識清楚，旁邊設(shè)置“危險作業(yè)，請勿靠近”警示牌；各氣瓶間距大于5m，距明火大于10m且采取隔離措施，氣瓶裝有防震圈和安全防護帽，并設(shè)置“禁止煙火”標(biāo)志牌。⑺加工棚設(shè)置4kg干粉滅火器2具，滅火沙2m3，鐵鍬2把，鐵桶2只，并掛設(shè)“當(dāng)心火災(zāi)”鐵警牌。⑻電焊機、對焊機、鋼筋切斷機、手持電動工具等鋼筋加工機械，必須經(jīng)機電、安全部門檢查驗收合格后方可使用，并且作好驗收合格記錄，以備檢查。⑼作業(yè)人員戴好防護用品，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)。⑽施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46）的規(guī)定；電力作業(yè)人員必須持證上崗，按規(guī)定正確穿戴、使用勞動防護用品；夜間施工時，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有滿足施工安全要求的照明設(shè)施。6.11小型構(gòu)件預(yù)制場6.11.1小型構(gòu)件預(yù)制場設(shè)置方案在各梁場砼拌合站設(shè)置小型構(gòu)件預(yù)制場，負責(zé)全管段范圍內(nèi)的小型構(gòu)件預(yù)制，本標(biāo)段共設(shè)小型構(gòu)件預(yù)制廠2處，與梁場合并設(shè)置。6.11.2小型構(gòu)件預(yù)制場布置及規(guī)劃小型構(gòu)件預(yù)制場設(shè)在梁場拌合站內(nèi)，整體規(guī)劃應(yīng)遵循：統(tǒng)一規(guī)劃、相對集中、滿足生產(chǎn)、定額生產(chǎn)、標(biāo)準化作業(yè)、質(zhì)量第一、資源節(jié)約、合理用地的原則。小型預(yù)制構(gòu)件主要包括：蓋板、遮板、封閉柵欄、橋梁欄桿、水溝電纜槽、空心磚、混凝土預(yù)制塊等。加工場的整體規(guī)劃應(yīng)根據(jù)標(biāo)段內(nèi)所有預(yù)制構(gòu)件的種類和數(shù)量，結(jié)合總體工期安排，按照標(biāo)準化要求，進行場地規(guī)劃與建設(shè)。⑴場區(qū)規(guī)劃預(yù)制砼構(gòu)件廠建設(shè)面積在4畝左右，場地建設(shè)統(tǒng)一布置規(guī)劃，預(yù)制場地設(shè)封閉圍擋，生產(chǎn)區(qū)采用活動式廠房，生產(chǎn)區(qū)場地全部硬化。生產(chǎn)設(shè)備的配置應(yīng)結(jié)合標(biāo)段的工程特點、技術(shù)、自然條件等進行配置，應(yīng)滿足生產(chǎn)、運輸、防洪、安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護、節(jié)能和職工生活設(shè)施的需要，充分參考本公司客專建設(shè)經(jīng)驗進行方案的技術(shù)經(jīng)濟比較后，選擇經(jīng)濟可行，技術(shù)合理的最優(yōu)方案。⑵場地建設(shè)標(biāo)準場地平整壓實后，在場地周圍挖好排水溝，保證排水通暢，然后進行上部結(jié)構(gòu)施工，構(gòu)件生活辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、進出場通道區(qū)域全部采用砼硬化，硬化厚度10～20cm之間，硬化前的地基要處理平整、按排水要求設(shè)置坡度。生產(chǎn)車間采用單層彩鋼棚，面積36m長×12m寬×3.6m高，基礎(chǔ)采用40×40×60cm獨立基礎(chǔ)，立柱采用[22a工字鋼，設(shè)置M24柱腳螺栓連接，棚頂采用高強彩鋼瓦，通過螺栓及焊接與屋頂桁架連接，屋頂設(shè)置不低于3%的人字坡排水。車間四周可根據(jù)需要設(shè)置半圍擋結(jié)構(gòu)，圍擋可采用彩鋼瓦。車間周圍設(shè)置排水溝，確保排水通暢。⑶其它標(biāo)準在構(gòu)件預(yù)制場內(nèi)設(shè)置專門的宣傳欄，其標(biāo)準為“五牌一圖”，總體內(nèi)容為工程簡介牌，安全管理體系標(biāo)示牌，質(zhì)量管理體系標(biāo)示牌，文明施工標(biāo)示牌，項目組織機構(gòu)標(biāo)示牌，施工平面布置圖等。6.12項目經(jīng)理部、項目分部布置及規(guī)劃本標(biāo)段局級項目部房屋采用租賃房屋的形式；各工區(qū)項目分部和施工隊部辦公、生活區(qū)營房建設(shè)按照如下要求進行布設(shè)和規(guī)劃。6.12.1圍墻、大門及院內(nèi)布設(shè)(1)圍墻圍墻應(yīng)做到堅實、穩(wěn)固、整潔、美觀，采用不低于2m的磚砌圍墻或通透式圍欄進行封閉。圍墻外掛“中鐵一局集團長昆鐵路客運專線CKTJⅧ標(biāo)項目經(jīng)理部第XX項目分部”指引牌。其設(shè)置標(biāo)準：尺寸大小為3.6m×1.8m，鋁合金材料框架，藍色萬通板為底，高度控制在4m以內(nèi)。圍墻外掛工程告示牌，告示牌上標(biāo)明工程名稱、工程范圍、建設(shè)單位、設(shè)計單位、質(zhì)量安全監(jiān)督單位、監(jiān)理單位、施工單位、項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)量負責(zé)人，安全負責(zé)人等內(nèi)容。其設(shè)置標(biāo)準：尺寸大小為4.2m×2.4m，鋁合金材料框架，藍色萬通板為底，底部距地面高度控制在1.2～1.4m。(2)大門場地出入口設(shè)置牢固美觀、開啟方便的大門，大門外立面應(yīng)有“中鐵一局集團長昆鐵路客運專線CKTJⅢ標(biāo)項目經(jīng)理部”等字樣，并保持整潔。自行擬定大門的尺寸、顏色及字的大小、字體、顏色，確保和諧、美觀。大門處設(shè)置門衛(wèi)值班室，門衛(wèi)室外醒目位置掛設(shè)“閑人免進”和“禁止停留”警示牌，其設(shè)置標(biāo)準：尺寸大小為0.6m×0.8m。(3)院內(nèi)在進入大門的道路兩旁，合理設(shè)置宣傳欄(牌)、企務(wù)公開欄、勞動競賽評比欄、榮譽獎牌欄、工程形象進度圖牌、黑板報、圖片展等。宣傳內(nèi)容能夠動態(tài)反映滬昆高速鐵路建設(shè)形象的基本概況、建設(shè)理念、建設(shè)要求、建設(shè)目標(biāo)、領(lǐng)導(dǎo)視察圖片等內(nèi)容。要求美觀大方、形式新穎、內(nèi)容豐富、標(biāo)準統(tǒng)一。院內(nèi)合理分區(qū)設(shè)置停車場、活動場所。辦公區(qū)、食堂、住宿區(qū)設(shè)置垃圾桶(垃圾池)，按可回收無害垃圾、不可回收無害垃圾、有害垃圾分類存放，及時清理。6.12.2辦公區(qū)(1)辦公區(qū)總體布設(shè)辦公區(qū)房屋采用拼裝式活動板房，搭建不宜超過2層，并能滿足安全、衛(wèi)生、保溫、通風(fēng)、綠化等要求。辦公區(qū)的醒目位置懸掛標(biāo)語宣傳橫幅，主要反映安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護、科學(xué)管理和展示長昆客專、施工單位形象和企業(yè)文化的宣傳標(biāo)語。辦公區(qū)地面硬化，有條件的在中心部位設(shè)置三面旗幟，分別懸掛國旗、企業(yè)及安全標(biāo)志等旗幟。辦公區(qū)每棟房屋配備4kg干粉滅火器1只，掛于墻上1.5m高處。(2)辦公室項目部實行集體辦公，辦公室面積不小于120m2，凈空高度控制在2.6m以上。配備自動化、信息化辦公設(shè)施，滿足施工信息收集、整理、傳送、文件資料歸檔等需要。各部門掛部門職責(zé)、部門負責(zé)人職責(zé)、三標(biāo)方針、目標(biāo)牌、圖表。尺寸大小為0.6m×0.8m。(3)會議室會議室面積不少于40m2，按滿足40～60人座配置桌椅。會議室整體布設(shè)要協(xié)調(diào)通一、美觀大方。在室內(nèi)醒目位置，鑲嵌紅色“高標(biāo)準建設(shè)長昆客專，高質(zhì)量打造精品工程”等字樣。并合理設(shè)置七圖一表。6.12.3生活區(qū)(1)生活區(qū)總體布設(shè)生活區(qū)房屋采用拼裝式活動板房，搭建不宜超過2層，并能滿足安全、衛(wèi)生保溫、通風(fēng)、綠化等要求。生活區(qū)分為公共生活區(qū)、住宿生活區(qū)、飲食生活區(qū)等區(qū)域，在醒目位置張掛區(qū)域標(biāo)識牌、衛(wèi)生責(zé)任區(qū)公示牌、衛(wèi)生管理制度，開展定期不定期的檢查，經(jīng)常保持衛(wèi)生清潔。上述標(biāo)識牌、公示牌、制度牌設(shè)置標(biāo)準：尺寸大小為0.6m×0.8m。生活區(qū)應(yīng)具備衛(wèi)生急救、飲水等條件。生活污水設(shè)沉淀池集中排放，尺寸大小自定。(2)活動室娛樂活動室房間凈空高度應(yīng)控制在2.6m以上，選用阻燃建筑材料，地面硬化，門窗齊全，墻面抹灰刷白，室內(nèi)具備娛樂條件，設(shè)施良好。(3)宿舍項目部宿舍必須堅固美觀，所用建筑材料必須符合環(huán)保、消防要求，宜采用整體盒子房，復(fù)合材料板房類輕體結(jié)構(gòu)活動房，須具備防火、隔熱、保溫功能，內(nèi)墻抹灰刷白、吊頂，地面需做硬化防潮濕處理，門窗齊全，保證通風(fēng)，禁止使用水泥板活動房。宿舍內(nèi)必須保證必要的生活空間，房間凈空高度應(yīng)控制在不低于2.6m，通道寬度不小于0.9m，每間宿舍居住人員不超過15人，一律使用(可上下)單床，床鋪高于地面0.3m，面積不小于1.9m×0.9m，床鋪間距不小于0.6m，床鋪的搭設(shè)不超過2層，床單、被罩統(tǒng)一，床頭應(yīng)設(shè)姓名卡。禁止通鋪或鋼管搭設(shè)上下床鋪。宿舍內(nèi)應(yīng)設(shè)置生活專用組合柜，生活用品擺放整齊。宿舍需掛設(shè)治安、衛(wèi)生防火管理制度牌，夏季應(yīng)有防暑降溫和滅蚊蠅措施，冬季應(yīng)有取暖和防煤氣中毒措施，嚴禁使用煤爐等明火設(shè)備和電褥子取暖。管理制度牌設(shè)置標(biāo)準：尺寸大小為0.6m×0.8m。宿舍區(qū)每棟房設(shè)4kg干粉滅火器1只，掛于便道旁1.5m高處，在醒目位置掛消防責(zé)任牌、“安全用電、注意防火”、“嚴禁亂倒、亂扔垃圾，保護自然環(huán)境”警示牌。其設(shè)置標(biāo)準：尺寸大小為0.6m×0.8m。(4)食堂食堂距廁所、垃圾等有害物質(zhì)大于30m。凈空高度不得低于2.8m，水泥地面、不積水，鍋臺四周面案板挨墻處貼白瓷磚，并保持整潔衛(wèi)生。有食堂衛(wèi)生管理責(zé)任制度，具備衛(wèi)生許可證，炊事員(包括工作人員)應(yīng)有健康證、衛(wèi)生知識培訓(xùn)證，工作時必須戴工作證，穿戴工作服(帽)。制度牌設(shè)置標(biāo)準：尺寸大小為0.6m×0.8m。食堂建設(shè)所用建筑材料必須符合環(huán)保、消防要求，不得使用石棉制品建筑材料；食堂必須設(shè)置獨立的制作間、庫房、和燃氣罐存放間，必須設(shè)置密閉式泔油桶、垃圾容器、隔油池，配備冰柜和必要的排風(fēng)、消毒設(shè)施；設(shè)置防塵、蚊、蠅、鼠害設(shè)施。生活垃圾有專人管理及時清運。制作間及其周邊應(yīng)貼瓷磚，地面硬化，保持墻面、地面干凈，下水管線應(yīng)與污水管線連接，保證排水通暢；制作間必須有生熟分開的刀、盆、案板等炊具及存放柜櫥。食堂庫房不得兼做宿舍使用；嚴禁購買無證、無照商販食品、變質(zhì)食物。庫房內(nèi)應(yīng)有存放各種佐料和食品的密閉器皿，應(yīng)有距墻、距地面大于0.2m的糧食存放臺。必須保證供應(yīng)符合衛(wèi)生標(biāo)準的飲用水，高溫季節(jié)應(yīng)有降溫防署飲用品。(5)淋浴室設(shè)置獨立的男、女淋浴室，淋浴室地面貼地磚，墻面貼墻磚，頂面刷白，并保持衛(wèi)生清潔，符合安全要求。淋浴間內(nèi)必須設(shè)置冷熱水管和淋浴噴頭，原則上每20人設(shè)一個噴頭，保證施工人員定期洗熱水澡。淋浴間內(nèi)必須設(shè)置儲衣柜或掛衣架，用電設(shè)施必須滿足用電安全。照明必須安裝防爆燈具和防水開關(guān)。淋浴間內(nèi)的下水管線應(yīng)與污水管線連接，并保證排水通暢。(6)鍋爐房生活區(qū)設(shè)有鍋爐房的，鍋爐房門口側(cè)面墻上，懸掛“鍋爐重地、非工莫入”的警示牌，房內(nèi)醒目位置張掛安全操作規(guī)程牌和安全警示牌。鍋爐房的各類管線布置規(guī)范整齊，符合安全要求，作業(yè)人員戴好防護用品，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)。警示牌和操作規(guī)程牌設(shè)置標(biāo)準：尺寸大小為0.6m×0.8m。(7)廁所分設(shè)男、女廁所。廁所結(jié)構(gòu)要穩(wěn)定、牢固、防雨、防風(fēng)。廁所天棚、墻面刷白，高1.5m墻裙、便槽貼面磚，地面用水泥砂漿或地磚，宜采用水沖式，并實行專人管理，及時清掃，保持衛(wèi)生。6.12.4綠化在項目部規(guī)劃過程中重視綠化工作，在辦公區(qū)前設(shè)置花池、空地種草、種樹，生活區(qū)內(nèi)種草、種樹綠化，綠化要整齊劃一，打造溫馨、舒適的工作、生活環(huán)境。6.14施工總平面布置、大臨工程平面布置本標(biāo)段施工總平面布置詳見《施工總平面布置圖》6.15主要臨時工程數(shù)量（截至2010年12月30日）主要臨時工程數(shù)量匯總表序號項目名稱單位數(shù)量建設(shè)情況備注1新建便道Km82.5已完成2改建便道km40已完成3利用既有便道km12.3已完成4施工便橋m850已完成5生產(chǎn)房屋m239800324006生活房屋m228800210007臨時電力干線km72已完成8混凝土拌合站處8驗收6處HZ90、HZ120（占地面積約210畝）9路基集料拌合站座2在建設(shè)占地面積約55畝10箱梁預(yù)制場處2在建設(shè)占地面積約200畝11鋪軌基地處1方案未定芷江北站，租地240畝12臨時材料廠處1已完成滬昆鐵路溆浦站13炸藥庫處6已完成14鋼筋及鋼結(jié)構(gòu)加工廠處11完成3處

7.施工方案 7.1施工準備7.1.1熟悉設(shè)計標(biāo)準和要求組織參建員工全面熟悉設(shè)計標(biāo)準、技術(shù)條件及要求，施工圖到位后對施工圖進行現(xiàn)場核對，符合要求后方可用于施工，對存在問題的點及時與建設(shè)、咨詢、設(shè)計及監(jiān)理單位溝通，尋求解決問題的辦法；按照鐵道部三級技術(shù)交底的程序分路隧橋三個專業(yè)進行逐級交底，技術(shù)交底滿足線下土建施工需要；熟悉滬昆湖南公司的建設(shè)標(biāo)準化管理體系，熟悉體系中有關(guān)要求。7.1.2進行交接樁及樁點復(fù)測工作交接樁包括設(shè)計技術(shù)交底和現(xiàn)場樁位點交，交接樁應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理書面交接手續(xù)。按照建設(shè)單位的統(tǒng)一安排，經(jīng)理部與各分部測量人員做好交接樁工作，接樁后，控制樁橛樁點復(fù)測做好復(fù)測記錄，并根據(jù)復(fù)測成果形成復(fù)測報告，按照建設(shè)單位的工作計劃及時將復(fù)測成果報建設(shè)單位，評估通過后方可用現(xiàn)場控制測量。7.1.3組織施工調(diào)查，編制實施性施工組織。在施工調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程特點、實際工程數(shù)量、工期要求編寫實施性施工組織設(shè)計；標(biāo)段實施性施組由項目經(jīng)理部編制，單位工程實施性施組由各分部編制，標(biāo)段實施性施組2010年11月底完成，單位工程實施性施組在正式工點圖到圖后10日內(nèi)完成施組編制工作，隨開工報告按相應(yīng)級別逐級上報審批。7.1.4.征地拆遷(1)、根據(jù)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計的工期安排，制定詳實的征地拆遷計劃，管段內(nèi)征地計劃2010年12月15日完成，拆遷計劃2011年3月30日完成，三電遷改計劃2011年11月份完成。(2)、按照征地拆遷計劃，明確征拆工期、責(zé)任單位及責(zé)任人,及時辦理各種征拆手續(xù)，并確保手續(xù)齊全，征拆合法；(3)、征地拆遷的原則是：對于重點工程的征拆，應(yīng)實行重點監(jiān)控，以保證節(jié)點工期的要求。一般地段、城市工程、站場改造工程的征拆，要突出順序、統(tǒng)一、一次到位的原則，杜絕二次拆遷、重復(fù)拆遷，按照“先主后次、先重點后一般”的順序，逐漸開展征拆工作。7.1.5圖紙供應(yīng)項目經(jīng)理部及各分部安排專人對圖紙進行管理，按照建設(shè)單位的供圖計劃對圖紙進行追蹤，及時了解掌握動態(tài)，按施工組織順序?qū)毙璧墓c圖紙以正式文件形式第一時間反映給建設(shè)單位，催促設(shè)計單位及時出圖，對圖紙中的差錯漏碰進行核對。部分因特殊情況不能及時出圖的，及時聯(lián)系設(shè)計單位出咨詢圖，以咨詢7.1.6.物資準備(1)依據(jù)設(shè)計文件、工程承包合同，結(jié)合建設(shè)單位物資管理規(guī)定，分別確定甲供、甲控物資的品種、規(guī)格、數(shù)量及相應(yīng)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準；(2)按照單項工程施工進度計劃，確定主要物資的使用時間和進場批量，編制主要物資總需求計劃和分期供應(yīng)計劃；(3)依據(jù)主要物資分期供應(yīng)計劃及相應(yīng)采購權(quán)限，及時將甲供物資分期供應(yīng)計劃和甲控物資招標(biāo)采購計劃上報建設(shè)單位，并做好自采物資的采購組織；(4)物資部門組織開展采購前市場調(diào)查，分析當(dāng)?shù)刭Y源分布和供求態(tài)勢，做好采購前準備和市場信息收集工作；對水泥、粉煤灰、混凝土外加劑、砂石料等材料要取樣送檢，確保主要材料質(zhì)量合格；(5)根據(jù)建設(shè)單位批復(fù)的甲控物資招標(biāo)計劃，在規(guī)定時間組織完成招標(biāo)和評標(biāo)工作，保證工程物資及時進場滿足施工需要。根據(jù)自采物資的市場資源狀況，分別采用招標(biāo)、議標(biāo)或競爭性談判等方式實施采購；(6)結(jié)合主要物資供求狀況、交通運輸條件等因素，做好重點物資儲備、倉儲計劃和臨時工程的建設(shè)工作；對于使用火工品的工程項目，必須做好火工品倉庫的規(guī)劃及上報當(dāng)?shù)毓膊块T審批、驗收工作；(7)根據(jù)單項工程開工計劃和儲備要求，組織好物資催運和發(fā)貨工作；(8)做好物資驗收和倉儲保管工作，保證物資供應(yīng)滿足施工需求。7.1.7試驗和檢測工作按試驗及檢測要求設(shè)置工地試驗室，試驗室必須認證合格，檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足質(zhì)量檢測項目的要求。管段內(nèi)設(shè)中心