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文檔簡介

船舶推進系統(tǒng)設計重點基礎知識點一、船舶推進系統(tǒng)概述1.a.船舶推進系統(tǒng)定義:船舶推進系統(tǒng)是使船舶獲得前進動力的裝置和設備的總稱。b.c.船舶推進系統(tǒng)組成:包括主機、傳動裝置、推進器、控制系統(tǒng)等。2.a.船舶推進系統(tǒng)分類:根據推進方式可分為機械推進、噴水推進、蒸汽推進等。b.c.船舶推進系統(tǒng)特點:高效、可靠、環(huán)保、適應性強。3.a.船舶推進系統(tǒng)設計原則:滿足船舶航行需求、保證系統(tǒng)安全可靠、降低能耗、提高經濟效益。b.c.船舶推進系統(tǒng)設計流程:需求分析、方案設計、系統(tǒng)選型、性能計算、優(yōu)化設計。二、船舶主機設計1.a.船舶主機類型:內燃機、蒸汽輪機、燃氣輪機等。b.c.船舶主機選型:根據船舶類型、航行環(huán)境、動力需求等因素確定。2.a.船舶主機性能參數:功率、轉速、扭矩、燃油消耗率等。b.c.船舶主機結構設計:包括缸體、曲軸、連桿、活塞等。3.a.船舶主機冷卻系統(tǒng)設計:包括冷卻水系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)等。b.c.船舶主機排放控制:滿足環(huán)保要求,降低排放污染物。三、傳動裝置設計1.a.傳動裝置類型:齒輪傳動、液力傳動、帶傳動等。b.c.傳動裝置選型:根據主機輸出特性、推進器需求等因素確定。2.a.傳動裝置結構設計:包括齒輪、軸、軸承等。b.c.傳動裝置強度計算:保證傳動裝置在運行過程中安全可靠。3.a.傳動裝置潤滑系統(tǒng)設計:保證傳動裝置正常潤滑,延長使用壽命。b.c.傳動裝置冷卻系統(tǒng)設計:降低傳動裝置溫度,提高傳動效率。四、推進器設計1.a.推進器類型:螺旋槳、噴水推進器、側推器等。b.c.推進器選型:根據船舶類型、航行環(huán)境、動力需求等因素確定。2.a.推進器結構設計:包括槳葉、槳軸、軸承等。b.c.推進器性能計算:保證推進器在運行過程中高效、穩(wěn)定。3.a.推進器阻力系數計算:降低推進器阻力,提高推進效率。b.c.推進器振動與噪聲控制:保證船舶在航行過程中舒適、安全。五、控制系統(tǒng)設計1.a.控制系統(tǒng)類型:機械式、液壓式、電子式等。b.c.控制系統(tǒng)選型:根據船舶類型、航行環(huán)境、動力需求等因素確定。2.a.控制系統(tǒng)結構設計:包括傳感器、執(zhí)行器、控制器等。b.c.控制系統(tǒng)性能計算:保證控制系統(tǒng)在運行過程中穩(wěn)定、可靠。3.a.控制系統(tǒng)抗干擾設計:提高控制系統(tǒng)抗干擾能力,保證船舶航行安全。b.c.控制系統(tǒng)故障診斷與處理:及時發(fā)現并排除控制系統(tǒng)故障。六、船舶推進系統(tǒng)優(yōu)化設計1.a.船舶推進系統(tǒng)優(yōu)化目標:提高推進效率、降低能耗、延長使用壽命。b.c.船舶推進系統(tǒng)優(yōu)化方法:采用先進設計方法、優(yōu)化結構設計、改進控制系統(tǒng)等。2.a.船舶推進系統(tǒng)仿真分析:通過仿真分析,優(yōu)化系統(tǒng)性能。b.c.船舶推進系統(tǒng)實驗驗證:通過實驗驗證,確保系統(tǒng)設計合理。3.a.船舶推進系統(tǒng)運行維護:定期檢查、保養(yǎng)、維修,保證系統(tǒng)正常運行。[1],.船舶推進系統(tǒng)設計[M].北京:船舶工業(yè)出版社,2018.[2],趙六.船舶主機設計[M].上海:上海交通大學出版社,2019.[3]孫七,周八.傳動裝置設計[M].北京:機械工業(yè)出版社,2020.[4]吳九

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