引起多級(jí)泵過(guò)載的原因及處理方法

引起多級(jí)泵過(guò)載的原因及處理方法多級(jí)泵使用范圍較廣，適用于石油化工，油田注水，礦山排水，還可用于深井提起地下水，農(nóng)田灌溉等，但多級(jí)泵通常也會(huì)出現(xiàn)過(guò)載的現(xiàn)象，下面來(lái)給大家分析下多級(jí)泵過(guò)載的原因。多級(jí)泵過(guò)載原因分析：1、選型問(wèn)題多級(jí)泵選型時(shí)參數(shù)不正確，富余揚(yáng)程太多，導(dǎo)致多級(jí)泵工況點(diǎn)右移，流量增大，電機(jī)負(fù)荷增加，超過(guò)了多級(jí)泵電機(jī)額定電流。建議調(diào)整多級(jí)泵揚(yáng)程，減少多級(jí)泵富余揚(yáng)程，重新計(jì)算選型，去掉多余的多級(jí)泵揚(yáng)程。2、多級(jí)泵質(zhì)量問(wèn)題多級(jí)泵的泵軸彎曲或者多級(jí)泵各個(gè)轉(zhuǎn)子部件徑向跳動(dòng)太大，導(dǎo)致多級(jí)泵回轉(zhuǎn)體與殼體接觸運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，泵軸、軸套、導(dǎo)葉、葉輪、密封環(huán)相互之間進(jìn)行磨擦，結(jié)果就造成多級(jí)泵運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷增加，多級(jí)泵過(guò)載了。建議將泵返廠維修，拆開(kāi)多級(jí)泵，將泵軸、多級(jí)泵轉(zhuǎn)子徑向跳動(dòng)進(jìn)行檢查，泵軸如果彎曲了就需要對(duì)其進(jìn)行校直，如果是多級(jí)泵徑向跳動(dòng)太大，那么就需要對(duì)徑向跳動(dòng)太大的零件進(jìn)行更換或維修，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求即可。3、平衡盤(pán)傾斜太大多級(jí)泵平衡盤(pán)軸向跳動(dòng)太大，多級(jí)泵正常運(yùn)行以后，平衡盤(pán)局部與平衡板相互磨擦，導(dǎo)致增加了多級(jí)泵電動(dòng)機(jī)功率。建議更換合格的平衡盤(pán)裝置，使多級(jí)泵平衡盤(pán)裝置達(dá)到設(shè)計(jì)要求。4、葉輪間距不均多級(jí)泵裝配質(zhì)量不好多級(jí)泵各個(gè)葉輪間距不均勻，使多級(jí)泵個(gè)別葉輪、中段或者密封環(huán)之間相互磨擦，增加多級(jí)泵電機(jī)負(fù)荷，拆開(kāi)多級(jí)泵后，如發(fā)現(xiàn)多級(jí)泵個(gè)別葉輪磨損嚴(yán)重，這種情況就是由于多級(jí)泵葉輪間距不均勻所導(dǎo)致，因此在裝配多級(jí)泵的時(shí)候，就要保證多級(jí)泵的裝配質(zhì)量，保證多級(jí)泵葉輪間距值在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)。防止多級(jí)泵過(guò)載措施：1、采用液力聯(lián)軸器選擇液力聯(lián)軸器能防止多級(jí)泵過(guò)載現(xiàn)象發(fā)生，使多級(jí)泵能在高壓差下運(yùn)行，液力聯(lián)軸器一般安裝在多級(jí)泵與電機(jī)之間，在多級(jí)泵正常運(yùn)行的時(shí)候，液力聯(lián)軸器由電機(jī)端向多級(jí)泵傳遞額定力矩，多級(jí)泵最大壓差由液力聯(lián)軸器所傳遞的最大轉(zhuǎn)矩來(lái)決定，而液力聯(lián)軸器可傳遞最大轉(zhuǎn)矩由其中的液體量來(lái)調(diào)節(jié)，當(dāng)多級(jí)泵在高壓差下工作或與前級(jí)泵同時(shí)啟動(dòng)時(shí)，在液體聯(lián)軸器內(nèi)部產(chǎn)生了轉(zhuǎn)速差即滑動(dòng)，只傳遞一定的力矩，使泵減速工作。隨著抽氣的進(jìn)行，氣體負(fù)荷減小，多級(jí)泵逐漸加速至額定轉(zhuǎn)速。2、采用真空電氣元件選擇真空電氣元件控制泵入口壓力，在多級(jí)泵入口處安置真空膜盒繼電器或電接點(diǎn)真空壓力表等壓力敏感元件，多級(jí)泵啟動(dòng)后，當(dāng)多級(jí)泵入口處壓力低于給定值(多級(jí)泵允許啟動(dòng)壓力)時(shí)，壓力敏感元件發(fā)出信號(hào)，經(jīng)多級(jí)泵電氣系統(tǒng)啟動(dòng)多級(jí)泵（例如多級(jí)泵系統(tǒng)中安裝有旁通管路，則同時(shí)要關(guān)閉旁通管路閥門(mén)），但如果多級(jí)泵入口壓力值高于規(guī)定值時(shí)，則多級(jí)泵電氣系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)停多級(jí)泵，同時(shí)打開(kāi)多級(jí)泵旁通管路閥門(mén)，從而保證多級(jí)泵的正常運(yùn)行。3、采用機(jī)械式自動(dòng)調(diào)壓旁通閥旁通閥一般安裝在多級(jí)泵出口與入口之間的旁通管路上，控制多級(jí)泵出入口之間的壓差不超過(guò)額定值，當(dāng)壓差達(dá)到額定值的時(shí)候，多級(jí)泵閥門(mén)靠壓差作用自動(dòng)打開(kāi)，使多級(jí)泵出口和入口相通，使多級(jí)泵出入口之間的壓差迅速降低，此時(shí)的多級(jí)泵幾乎是在無(wú)壓差負(fù)荷下運(yùn)行，當(dāng)壓