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文檔簡介
曲線運(yùn)動(dòng)與萬有引力定律-2025年新高考物理
大題笑:曲線運(yùn)前與萬有弓I力定律
目錄
考情分析......................................................................................1
題型分類訓(xùn)練.................................................................................2
題型一拋體運(yùn)動(dòng)..........................................................................2
題型二圓周運(yùn)動(dòng)..........................................................................4
題型三萬有引力定律及其應(yīng)用............................................................6
刷模擬........................................................................................8
刷真題.......................................................................................17
舞情分析
曲線運(yùn)動(dòng)與萬有引力定律是高考物理的高頻模塊,在全國卷及新高考卷中占比約10%~15%,2025年高
考對(duì)“曲線運(yùn)動(dòng)與萬有引力定律”的考查將延續(xù)“重基礎(chǔ)、強(qiáng)應(yīng)用、拓創(chuàng)新”的風(fēng)格,突出物理模型構(gòu)建與實(shí)際
問題轉(zhuǎn)化能力。備考需緊扣核心素養(yǎng),強(qiáng)化天體運(yùn)動(dòng)與曲線運(yùn)動(dòng)的綜合分析,同時(shí)關(guān)注航天科技熱點(diǎn)與跨學(xué)
科融合,做到“以模型破萬題,以思想馭變化”。
題sg翁類訓(xùn)練
題型一拋體運(yùn)動(dòng)
1.(2024山東煙臺(tái)三模)跑酷,又稱自由奔跑,是一種結(jié)合了速度、力量和技巧的極限運(yùn)動(dòng)。如圖甲所示的
是一城墻的入城通道,通道寬度乙=6小,一跑酷愛好者從左墻根由靜止開始正對(duì)右墻加速運(yùn)動(dòng),加速
到雙點(diǎn)時(shí)斜向上躍起,到達(dá)右墻壁P點(diǎn)時(shí),豎直方向的速度恰好為零,P點(diǎn)距離地面高點(diǎn)=0.8然后
立即蹬右墻壁,使水平方向的速度變?yōu)榈却蠓聪?,并獲得一豎直方向速度,恰好能躍到左墻壁上的Q點(diǎn),
P點(diǎn)與Q點(diǎn)等高,飛躍過程中跑酷愛好者距地面的最大高度為2.05m,重力加速度g取10m/s2,整
個(gè)過程中跑酷愛好者的姿態(tài)可認(rèn)為保持不變,如圖乙所示,則:
L-
乙
(1)跑酷愛好者助跑的距離是多少?
(2)跑酷愛好者剛離開墻壁時(shí)的速度大小是多少?
(3)跑酷愛好者剛離開P點(diǎn)時(shí)的速度方向與豎直方向夾角的正切值是多少?
2.(2024廣東二模)如圖所示,傾角8=30°的足夠長斜面固定于水平地面上,將一小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從斜
面底端O以速度。。斜向上方拋出,速度方向與斜面間的夾角為叫經(jīng)歷一段時(shí)間,小球以垂直于斜面方
向的速度打在斜面上的P點(diǎn)。已知重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力,求:
(1)小球拋出時(shí)的速度方向與斜面間的夾角a的正切值tana;
(2)小球到斜面的最大距離;
(3)小球到水平地面的最大高度。
0
1.平拋運(yùn)動(dòng)(類平拋運(yùn)動(dòng))問題的求解方法
_____將平拋運(yùn)動(dòng)(類平拋運(yùn)動(dòng))分解為沿初
平拋速度方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和垂直于初
運(yùn)動(dòng)吊規(guī)分_速度方向(即沿合外力的方向)的勻加
(類平〔解法J速直線運(yùn)動(dòng)。兩分運(yùn)動(dòng)彼此獨(dú)立,互不
拋運(yùn)影響,且與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性
-
題的過拋出點(diǎn)建立適當(dāng)?shù)闹苯亲鴺?biāo)系,將]
彳寸緋刀
求解解沖加速度。分解為%、%,初速度為分解為
、方法,%、力然后分別在%、y方向歹方程求解
2斜拋運(yùn)動(dòng)(類斜拋運(yùn)動(dòng))的處理方法
(1)斜拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),以斜上拋運(yùn)動(dòng)為例(如圖所示)
速度:vx=v0cos6,
vy—fosin6—gt
NICCS
位移:=()>64,y=vosin0-t—產(chǎn)。
(2)當(dāng)物體做斜上拋運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)時(shí),運(yùn)用逆向思維,可轉(zhuǎn)化為平拋運(yùn)動(dòng)。
3.拋體運(yùn)動(dòng)在各類體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中很常見,如乒乓球運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)討論乒乓球發(fā)球問題,設(shè)球臺(tái)長2L、網(wǎng)高區(qū)
乒乓球反彈前后的水平分速度不變,豎直分速度大小不變、方向相反,且不考慮乒乓球的旋轉(zhuǎn)和空氣阻
力。(設(shè)重力加速度為g)
(1)若球在球臺(tái)邊緣。點(diǎn)正上方高度加處,以速度g水平發(fā)出,落在球臺(tái)上的8點(diǎn)(如圖中實(shí)線所示),
求PI點(diǎn)距。點(diǎn)的距離Ti;
(2)若球從。點(diǎn)正上方某高度處以速度機(jī)水平發(fā)出,恰好在最高點(diǎn)時(shí)越過球網(wǎng)落在球臺(tái)上的2點(diǎn)(軌跡
如圖中虛線所示),求”2的大?。?/p>
(3)若球從O點(diǎn)正上方水平發(fā)出后,球經(jīng)反彈恰好越過球網(wǎng)且剛好落在對(duì)方球臺(tái)邊緣屈點(diǎn),求發(fā)球點(diǎn)距
。點(diǎn)的高度%3。
題型二圓周運(yùn)動(dòng)
4.如圖所示為賽車場(chǎng)的一個(gè)“梨形”賽道,兩個(gè)彎道分別為半徑R的大圓弧和半徑「的小圓弧,直道與彎道
相切,直道長度。賽車沿彎道路線行駛時(shí),路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力是賽車重力的k倍,假設(shè)賽
車在直道上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在圓心角為120°和240°的彎道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),且五=4r.若賽車不
側(cè)滑且繞賽道一圈時(shí)間最短,發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠大,重力加速度為g.求:
(1)賽車行駛的最大速率.
(2)賽車?yán)@賽道一圈的最短時(shí)間.
5.如圖所示,裝置BO'O可繞豎直軸O'O轉(zhuǎn)動(dòng),可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A與兩細(xì)線連接后分別系于B、。兩點(diǎn),
裝置靜止時(shí)細(xì)線水平,細(xì)線入。與豎直方向的夾角6=37°o已知小球的質(zhì)量巾=1kg,細(xì)線AC長
L—lHi,口點(diǎn)到。點(diǎn)的水平和豎直距離相等。(重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(1)若裝置勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為g,細(xì)線上的張力為零而細(xì)線AC與豎直方向夾角仍為37°,求角速
度g的大?。?/p>
(2)若裝置勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為g時(shí),細(xì)線AB剛好豎直,且張力為零,求此時(shí)角速度g的大小。
1.解決IH周運(yùn)動(dòng)問題的主要步驟
2求解豎直平面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)問題的思路
判斷是輕繩模型還是輕桿模型
。臨=病?對(duì)輕繩模型來說是能否通過
逢典甌汁最高點(diǎn)的臨界點(diǎn);而對(duì)輕桿模型來說,
是&表現(xiàn)為支持力還是拉力的臨界點(diǎn)
F焉主、通常情況下豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)只
涉及最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況
II對(duì)物體在最高點(diǎn)或最低點(diǎn)時(shí)進(jìn)行受力
—分析,根據(jù)牛頓第二定律列出方程,
尸合二尸向
廠端屋運(yùn)用動(dòng)能定理或機(jī)械能守叵定律將初、
末兩個(gè)狀態(tài)聯(lián)系起來列方程
6.(2024山東青島一模)很多青少年在山地自行車上安裝了氣門嘴燈,夜間騎車時(shí)猶如踏著風(fēng)火輪,格外亮
眼。圖甲是某種自行車氣門嘴燈,氣門嘴燈內(nèi)部開關(guān)結(jié)構(gòu)如圖乙所示,彈簧一端固定,另一端與質(zhì)量為
m的小滑塊(含觸點(diǎn)a)連接,當(dāng)觸點(diǎn)a、b接觸,電路接通使氣門嘴燈發(fā)光,觸點(diǎn)b位于車輪邊緣。車輪靜
止且氣門嘴燈在最低點(diǎn)時(shí)觸點(diǎn)a、b距離為乙,彈簧勁度系數(shù)為半,重力加速度大小為g,自行車輪胎半
徑為不計(jì)開關(guān)中的一切摩擦,滑塊和觸點(diǎn)a、
乙
(1)若自行車勻速行駛過程中氣門嘴燈可以一直亮,求自行車行駛的最小速度;
(2)若自行車以/硒的速度勻速行駛,求車輪每轉(zhuǎn)一圈,氣門嘴燈的發(fā)光時(shí)間。
題型三萬有引力定律及其應(yīng)用
7.(2024江蘇南通三模)兩顆相距較遠(yuǎn)的行星48的半徑分別為瑪、&,且&=2瑪,距行星中心r■處的
衛(wèi)星圍繞行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度的平方"隨「變化的關(guān)系如圖所示。行星可看作質(zhì)量分布均勻
的球體,忽略行星的自轉(zhuǎn)和其他星球的影響。
(1)求行星4B的密度之比pA-.pB-,
(2)假設(shè)有相同的人形機(jī)器人在行星人、口表面的水平地面上從肩位水平射出相同的鉛球,在初速度相
同的情況下,求鉛球射程的比值以:%。
天體所及和密度的計(jì)算
已知g(或可
[重力加.
求中心A以測(cè)g)和星-
天麻的f速度法
球半徑R…空-
質(zhì)量和
」衛(wèi)星環(huán)已知r(或。)
、密度"life1和軌道串徑不
注意:(1)天體表面的重力加速度9=駕,是9的決定式,具有普適性。
(2)若繞行天體繞中心天體表面(如近地)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),軌道半徑「定五,則中心天體的密度p=*o
CTI
人造衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)問題的分析要點(diǎn)
(T中心戶萬有引力提供衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力
2
GMm=m^=mrw=mri—ma
[兩種思路1
GMm
a、o、s、八r只要一個(gè)量發(fā)生變化,其他量
一也發(fā)生變化
(三點(diǎn)說明)-a、0、3、T與衛(wèi)星的質(zhì)量無關(guān)
—當(dāng)r=R地時(shí),0=7.9km/s為第一宇宙速度
所有同步衛(wèi)星繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的
周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期
靜止衛(wèi)星在赤道上空相同的高度上
(四點(diǎn)提醒
注意靜止衛(wèi)星與地球赤道上物體的區(qū)別
與聯(lián)系
區(qū)別軌道半徑與距天體表面的高度
8.(2024四川達(dá)州一模)2024年10月30日,神舟十九號(hào)載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。不僅體現(xiàn)了中國航天
技術(shù)進(jìn)步,也標(biāo)志著中國在全球航天領(lǐng)域競爭力提升。下圖為神舟十九號(hào)載人飛船與天和核心艙對(duì)接
過程的示意圖,天和核心艙處于圓軌道IIL神舟十九號(hào)飛船處于圓軌道I,變軌操作后,飛船沿橢圓軌道
II運(yùn)動(dòng)到8點(diǎn)與天和核心艙對(duì)接。已知軌道I的半徑為八,軌道ni的半徑為A,神舟十九號(hào)飛船的質(zhì)量
為小,地球質(zhì)量為飛船在地球周圍的引力勢(shì)能4=一6則。求:
r
⑴神舟十九號(hào)載人飛船從軌道I變軌到軌道ni穩(wěn)定運(yùn)行的過程中外界需要提供的能量成不考慮整個(gè)
過程中質(zhì)量的變化,不計(jì)一切阻力);
(2)飛船通過軌道II到達(dá)B點(diǎn)時(shí)卻發(fā)現(xiàn)核心艙在其正前方,飛船通過向后噴氣使其加速追趕核心艙和側(cè)
向向外噴氣讓其在軌道III上運(yùn)動(dòng)。假設(shè)核心艙在飛船正前方,兩者間的圓弧長為S(S<<「3),飛船瞬間
向后噴氣加速后獲得恒定速率,經(jīng)過時(shí)間土飛船追上核心艙。已知飛船側(cè)向每秒向外噴出質(zhì)量為的
粒子。求向側(cè)向噴出粒子的速度”。
9.(2024山東煙臺(tái)三模)跑酷,又稱自由奔跑,是一種結(jié)合了速度、力量和技巧的極限運(yùn)動(dòng)。如圖甲所示的
是一城墻的入城通道,通道寬度乙=6m,一跑酷愛好者從左墻根由靜止開始正對(duì)右墻加速運(yùn)動(dòng),加速
到M點(diǎn)時(shí)斜向上躍起,到達(dá)右墻壁P點(diǎn)時(shí),豎直方向的速度恰好為零,P點(diǎn)距離地面高九=0.8然后
立即蹬右墻壁,使水平方向的速度變?yōu)榈却蠓聪?,并獲得一豎直方向速度,恰好能躍到左墻壁上的Q點(diǎn),
P點(diǎn)與Q點(diǎn)等高,飛躍過程中跑酷愛好者距地面的最大高度為2.05重力加速度g取lOm",整
個(gè)過程中跑酷愛好者的姿態(tài)可認(rèn)為保持不變,如圖乙所示,則:
(1)跑酷愛好者助跑的距離是多少?
(2)跑酷愛好者剛離開墻壁時(shí)的速度大小是多少?
(3)跑酷愛好者剛離開P點(diǎn)時(shí)的速度方向與豎直方向夾角的正切值是多少?
__________________________
10.電磁炮滅火消防車(圖甲)采用電磁彈射技術(shù)投射滅火彈進(jìn)入高層建筑快速滅火。電容器儲(chǔ)存的能量通
過電磁感應(yīng)轉(zhuǎn)化成滅火彈的動(dòng)能,設(shè)置儲(chǔ)能電容器的工作電壓可獲得所需的滅火彈出膛速度。如圖乙
所示,若電磁炮正對(duì)高樓,與高樓之間的水平距離L=60滅火彈出膛速度的=50m/s,方向與水平面
夾角8=53°,不計(jì)炮口離地面高度及空氣阻力,取重力加速度大小g=10m/s2,sin53°=0.80
高
樓
L仇
(1)求滅火彈擊中高樓位置距地面的高度
(2)已知電容器儲(chǔ)存的電能E=轉(zhuǎn)化為滅火彈動(dòng)能的效率〃=15%,滅火彈的質(zhì)量為3kg,電容
0=2.5X104〃尸,電容器工作電壓U應(yīng)設(shè)置為多少?
11.如圖所示的是跳臺(tái)滑雪軌道簡化模型,48段光滑曲面為加速滑道,BCD段圓弧滑道為半徑r=16m
的姿態(tài)調(diào)整滑道,左側(cè)與AB段平滑連接,右側(cè)與水平跳臺(tái)。E連接,EF段為傾角30°的速降斜坡。質(zhì)
量為60kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員從加速滑道滑下后到達(dá)圓弧軌道的最低點(diǎn)。點(diǎn)時(shí)的速度大小%=20m/s,經(jīng)過
。點(diǎn)時(shí)的速度大小為”2=15m/s,運(yùn)動(dòng)員整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的最高點(diǎn)P恰好在E點(diǎn)的正上方h=7.2巾處,
最后落在斜坡上的Q點(diǎn)。已知重力加速度為10m/s2,不計(jì)空氣阻力,速降斜坡足夠長,sin37°=0.6,
cos37°=0.8,求:
。平臺(tái)E
調(diào)整滑道
(1)運(yùn)動(dòng)員在。點(diǎn)時(shí)受到圓弧軌道的彈力;
⑵水平平臺(tái)。E的長度;
(3)經(jīng)過尸點(diǎn)之后,運(yùn)動(dòng)員距斜坡的最遠(yuǎn)距離(結(jié)果用根式表示)。
12.單板滑雪U型池比賽是冬奧會(huì)比賽項(xiàng)目,其場(chǎng)地可以簡化為如圖甲所示的模型:U形滑道由兩個(gè)半徑相
同的四分之一圓柱面軌道和一個(gè)中央的平面直軌道連接而成,軌道傾角為17.2°。某次練習(xí)過程中,運(yùn)動(dòng)
員以vM=10m/s的速度從軌道邊緣上的河點(diǎn)沿軌道的豎直切面ABCD滑出軌道,速度方向與軌道邊緣
線AO的夾角a=72.8°,騰空后沿軌道邊緣的N點(diǎn)進(jìn)入軌道。圖乙為騰空過程左視圖。該運(yùn)動(dòng)員可視
為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,取重力加速度的大小g=10m/s2,sin72.8°=0.96,cos72.8°=0.30o求:
017.2°
'水平面
(1)運(yùn)動(dòng)員騰空過程中離開AD的距離的最大值d;
⑵之間的距離工。
13.(2024吉林長春模擬預(yù)測(cè))我國為了防御小行星撞擊地球,計(jì)劃在2030年實(shí)現(xiàn)一次對(duì)小行星的動(dòng)能撞
擊。已知地球質(zhì)量為河,可視為質(zhì)量分布均勻的球體,引力常量為G。若一顆質(zhì)量為小的小行星距離
地心為r時(shí),速度的大小”=,m遠(yuǎn)小于M。不考慮地球運(yùn)動(dòng)及其它天體的影響。
(1)如圖(a),若小行星的速度方向垂直于它與地心的連線,通過分析判斷該小行星能否圍繞地球做圓周
運(yùn)動(dòng);
(2)如圖(6),若小行星的速度方向沿著它與地心的連線指向地心。已知取無窮遠(yuǎn)處的引力勢(shì)能為零,則
小行星在距地心為r處的引力勢(shì)能號(hào)=-”o設(shè)想提前發(fā)射質(zhì)量為0.1巾的無人飛行器,在距離地
r
心為r處與小行星發(fā)生迎面撞擊,撞擊過程視為完全非彈性對(duì)心碰撞且撞擊后均未解體。為徹底解除小
行星對(duì)地球的威脅(碰撞后運(yùn)動(dòng)到距地球無窮遠(yuǎn)),求飛行器撞擊小行星時(shí)的最小速度
_________?
14.(2024山西太原一模)在完成登陸任務(wù)后,登陸艇自某行星表面升空與飛船會(huì)合并與飛船一起繞行星做
圓周運(yùn)動(dòng),其速率為外飛船與登陸艇的質(zhì)量均為行星的質(zhì)量為M,萬有引力恒量為G。已知質(zhì)量
為小的物體與該行星的萬有引力勢(shì)能鼎=-9詈(以無窮遠(yuǎn)處勢(shì)能為零,”為行星質(zhì)量,r表示物體
到行星中心的距離)。
(1)求飛船與登陸艇繞行星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期T和軌道半徑
(2)在啟動(dòng)返程時(shí),飛船上火箭作一短時(shí)間的噴射(噴出氣體的質(zhì)量可忽略),使飛船相對(duì)登陸艇以速度1t
分離,且飛船分離時(shí)方向與速度。同向。若分離后飛船恰能完全脫離行星的引力。
i.求飛船相對(duì)登陸艇的速度成
ii.求飛船和登陸艇在火箭噴射過程中共獲得的機(jī)械能kE。
15.(2024重慶九龍坡三模)2024年4月25日神舟十八號(hào)載人飛船成功發(fā)射,標(biāo)志著中國載人航天技術(shù)已走
在世界前列。有人對(duì)今后神舟系列飛船的發(fā)射構(gòu)想:沿著地球的某條弦挖一通道,并鋪設(shè)成光滑軌道,
在通道的兩個(gè)出口分別將一物體和飛船同時(shí)釋放,利用兩者碰撞(彈性碰撞)效應(yīng),將飛船發(fā)射出去,已
知地表重力加速度g,地球的半徑為H;物體做簡諧運(yùn)動(dòng)的周期丁=2%/亳,小為物體的質(zhì)量,R為簡諧
運(yùn)動(dòng)物體的回復(fù)力和其離開平衡位置的位移大小之比。
(1)若神舟十八號(hào)飛船貼近地球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則其運(yùn)行的線速度大?。?/p>
(2)如圖甲,設(shè)想在地球上距地心h處挖一條光滑通道從人點(diǎn)靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為m的物體,求物
體從A運(yùn)動(dòng)到8點(diǎn)的時(shí)間,以及物體通過通道中心。的速度大?。ㄙ|(zhì)量分布均勻的空腔對(duì)空腔內(nèi)的物
體的萬有引力為零);
(3)如圖乙,若通道已經(jīng)挖好,且九=忘7?,如果在處同時(shí)釋放質(zhì)量分別為河和山的物體和飛船,
他們同時(shí)到達(dá)O,點(diǎn)并發(fā)生彈性碰撞,要使飛船飛出通道口時(shí)速度達(dá)到第一宇宙速度,河和m應(yīng)該滿足
什么關(guān)系?
_________0
16.(2025云南昭通模擬預(yù)測(cè))某固定裝置的豎直截面如圖所示,該裝置由弧形光滑軌道48、豎直光滑圓軌
道、水平粗糙直軌道8。、傾角為37°的粗糙斜軌道DE、圓弧形光滑管道即平滑連接而成?,F(xiàn)將一質(zhì)量
為0.1。kg、可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊mx由弧形軌道AB上高h(yuǎn)處由靜止釋放仇未知),在經(jīng)歷幾段不同的
運(yùn)動(dòng)后,小1在斤點(diǎn)與靜止在水平臺(tái)面上質(zhì)量為0.4。kg的長木板M發(fā)生正碰。已知圓軌道半徑R=
0.5°m,LBD=LDE=l0m;m,與軌道BD、DE間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為Z=0.25,雙與水平臺(tái)面間的動(dòng)
摩擦因數(shù)“2=0.3,M■最右端停放一質(zhì)量為0.1。kg、可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊小2,M'與小2間的動(dòng)摩擦因
數(shù)“3=0.2;水平臺(tái)面和木板及足夠長;從軌道上滑下后進(jìn)入圓弧軌道,運(yùn)動(dòng)到與圓心O等高的
。點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為10。No忽略空氣阻力,重力加速度g取10。m/s2,sin37°=0.6、cos37°=0.8。
⑴求九的大小。
(2)求mi剛到達(dá)F點(diǎn)時(shí)的速度大小。
(3)若mi與M碰撞時(shí)間極短,且碰后立即粘在一起,求最終m2與M最右端之間的距離。
17.(2024福建福州二模)如圖所示,在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中有軌道ABCDFMNP,其中8C部分為水平軌
道,與曲面平滑連接。CDF和9AW是豎直放置的半圓軌道,在最高點(diǎn)F對(duì)接,與8c在。點(diǎn)相切。
NP為一與FMN相切的水平平臺(tái),P處固定一輕彈簧。點(diǎn)。、N、P在同一水平線上。水平軌道8c粗
糙,其余軌道均光滑,可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為巾=0.02kg的帶正電的滑塊從曲面上某處由靜止釋放。
已知?jiǎng)驈?qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E=2N/C,BC段長度L=1的半徑R=0.2m=的半徑r=
0.1mo滑塊帶電量q=0.1。,滑塊與間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.5,重力加速度g=lOm/s?;求:
(1)滑塊通過半圓軌道CD尸最高點(diǎn)F的最小速度vF-,
(2)若滑塊恰好能通過F點(diǎn),求滑塊釋放點(diǎn)到水平軌道BC的高度h0;
(3)若滑塊在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,始終不脫離軌道,且彈簧的形變始終在彈性限度內(nèi),求滑塊釋放點(diǎn)到水平
軌道的高度%需要滿足的條件。
________0
刷真題
18.(2024北京高考真題)科學(xué)家根據(jù)天文觀測(cè)提出宇宙膨脹模型:在宇宙大尺度上,所有的宇宙物質(zhì)(星體
等)在做彼此遠(yuǎn)離運(yùn)動(dòng),且質(zhì)量始終均勻分布,在宇宙中所有位置觀測(cè)的結(jié)果都一樣。以某一點(diǎn)O為觀
測(cè)點(diǎn),以質(zhì)量為m的小星體(記為P)為觀測(cè)對(duì)象。當(dāng)前P到O點(diǎn)的距離為0,宇宙的密度為p0o
(1)求小星體P遠(yuǎn)離到2ro處時(shí)宇宙的密度p;
(2)以。點(diǎn)為球心,以小星體尸到O點(diǎn)的距離為半徑建立球面。P受到的萬有引力相當(dāng)于球內(nèi)質(zhì)量集
中于。點(diǎn)對(duì)P的引力。已知質(zhì)量為mj和小2、距離為R的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)間的引力勢(shì)能珞=—G嗎乜,G為
引力常量。僅考慮萬有引力和P遠(yuǎn)離。點(diǎn)的徑向運(yùn)動(dòng)。
a.求小星體P從小處遠(yuǎn)離到20。處的過程中動(dòng)能的變化量△及;
b.宇宙中各星體遠(yuǎn)離觀測(cè)點(diǎn)的速率v滿足哈勃定律”=防,其中r為星體到觀測(cè)點(diǎn)的距離,H為哈勃系
數(shù)。H與時(shí)間土有關(guān)但與r無關(guān),分析說明H隨力增大還是減小。
19.(2023北京高考真題)螺旋星系中有大量的恒星和星際物質(zhì),主要分布在半徑為R的球體內(nèi),球體外僅有
極少的恒星。球體內(nèi)物質(zhì)總質(zhì)量為河,可認(rèn)為均勻分布,球體內(nèi)外的所有恒星都繞星系中心做勻速圓周
運(yùn)動(dòng),恒星到星系中心的距離為r,引力常量為G。
(1)求r>R區(qū)域的恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小”與r的關(guān)系;
(2)根據(jù)電荷均勻分布的球殼內(nèi)試探電荷所受庫侖力的合力為零,利用庫侖力與萬有引力的表達(dá)式的相
似性和相關(guān)力學(xué)知識(shí),求rWR區(qū)域的恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小”與r的關(guān)系;
(3)科學(xué)家根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),得到此螺旋星系中不同位置的恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小。隨r的變化
關(guān)系圖像,如圖所示,根據(jù)在r>R范圍內(nèi)的恒星速度大小幾乎不變,科學(xué)家預(yù)言螺旋星系周圍(r>R)
存在一種特殊物質(zhì),稱之為暗物質(zhì)。暗物質(zhì)與通常的物質(zhì)有引力相互作用,并遵循萬有引力定律,求『=
nR內(nèi)暗物質(zhì)的質(zhì)量AT。
_________________________E
20.(2024江西高考)雪地轉(zhuǎn)椅是一種游樂項(xiàng)目,其中心傳動(dòng)裝置帶動(dòng)轉(zhuǎn)椅在雪地上滑動(dòng)。如圖a、b所示,傳
動(dòng)裝置有一高度可調(diào)的水平圓盤,可繞通過中心O點(diǎn)的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。圓盤邊緣人處固定連接一輕
繩,輕繩另一端B連接轉(zhuǎn)椅(視為質(zhì)點(diǎn))。轉(zhuǎn)椅運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定后,其角速度與圓盤角速度相等。轉(zhuǎn)椅與雪地之
間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。
a圓盤在水平雪地
(1)在圖a中,若圓盤在水平雪地上以角速度g勻速轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)椅運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定后在水平雪地上繞O點(diǎn)做半徑
為n的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。求與之間夾角a的正切值。
(2)將圓盤升高,如圖6所示。圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)椅運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定后在水平雪地上繞Oi點(diǎn)做半徑為r2的勻速
圓周運(yùn)動(dòng),繩子與豎直方向的夾角為6,繩子在水平雪地上的投影A.B與O】B的夾角為仇求此時(shí)圓盤
的角速度g。
21.(2022江蘇高考真題)在軌空間站中物體處于完全失重狀態(tài),對(duì)空間站的影響可忽略,空間站上操控貨物
的機(jī)械臂可簡化為兩根相連的等長輕質(zhì)臂桿,每根臂桿長為L,如題圖1所示,機(jī)械臂一端固定在空間站
上的。點(diǎn),另一端抓住質(zhì)量為小的貨物,在機(jī)械臂的操控下,貨物先繞O點(diǎn)做半徑為2L、角速度為3的
勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到/點(diǎn)停下,然后在機(jī)械臂操控下,貨物從/點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)
間1到達(dá)8點(diǎn),A、8間的距離為Lo
(1)求貨物做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)受到合力提供的向心力大小叫;
(2)求貨物運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)機(jī)械臂對(duì)其做功的瞬時(shí)功率P。
(3)在機(jī)械臂作用下,貨物、空間站和地球的位置如題圖2所示,它們?cè)谕恢本€上,貨物與空間站同步做
勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知空間站軌道半徑為r,貨物與空間站中心的距離為d,忽略空間站對(duì)貨物的引力,求
貨物所受的機(jī)械臂作用力與所受的地球引力之比4月。
貨物
圖1
22.(2021福建高考真題)一火星探測(cè)器著陸火星之前,需經(jīng)歷動(dòng)力減速、懸停避障兩個(gè)階段。在動(dòng)力減速階
段,探測(cè)器速度大小由96m/s減小到0,歷時(shí)80s。在懸停避障階段,探測(cè)器啟用最大推力為7500N的變
推力發(fā)動(dòng)機(jī),在距火星表面約百米高度處懸停,尋找著陸點(diǎn)。已知火星半徑約為地球半徑的火星質(zhì)
量約為地球質(zhì)量的擊,地球表面重力加速度大小取10m/s2,探測(cè)器在動(dòng)力減速階段的運(yùn)動(dòng)視為豎直向
下的勻減速運(yùn)動(dòng)。求:
(1)在動(dòng)力減速階段,探測(cè)器的加速度大小和下降距離;
(2)在懸停避障階段,能借助該變推力發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)懸停的探測(cè)器的最大質(zhì)量。
大題曲線運(yùn)就與萬有引力定律
目錄
考情分析..........................................................................1
題型分類調(diào)練......................................................................2
題型1枇體運(yùn)動(dòng).................................................................2
題型二圄周運(yùn)動(dòng)................................................................4
題型三萬有引力定律及其應(yīng)用....................................................7
刷模擬............................................................................9
刷真題...........................................................................18
舞情分析
曲線運(yùn)動(dòng)與萬有引力定律是高考物理的高頻模塊,在全國卷及新高考卷中占比約10%~15%,2025年高
考對(duì)“曲線運(yùn)動(dòng)與萬有引力定律”的考查將延續(xù)“重基礎(chǔ)、強(qiáng)應(yīng)用、拓創(chuàng)新”的風(fēng)格,突出物理模型構(gòu)建與實(shí)際
問題轉(zhuǎn)化能力。備考需緊扣核心素養(yǎng),強(qiáng)化天體運(yùn)動(dòng)與曲線運(yùn)動(dòng)的綜合分析,同時(shí)關(guān)注航天科技熱點(diǎn)與跨學(xué)
科融合,做到“以模型破萬題,以思想馭變化”。
題sg翁類訓(xùn)練
題型1拋體運(yùn)動(dòng)
1.(2024山東煙臺(tái)三模)跑酷,又稱自由奔跑,是一種結(jié)合了速度、力量和技巧的極限運(yùn)動(dòng)。如圖甲所示的
是一城墻的入城通道,通道寬度乙=6小,一跑酷愛好者從左墻根由靜止開始正對(duì)右墻加速運(yùn)動(dòng),加速
到雙點(diǎn)時(shí)斜向上躍起,到達(dá)右墻壁P點(diǎn)時(shí),豎直方向的速度恰好為零,P點(diǎn)距離地面高點(diǎn)=0.8然后
立即蹬右墻壁,使水平方向的速度變?yōu)榈却蠓聪?,并獲得一豎直方向速度,恰好能躍到左墻壁上的Q點(diǎn),
P點(diǎn)與Q點(diǎn)等高,飛躍過程中跑酷愛好者距地面的最大高度為2.05m,重力加速度g取10m/s2,整
個(gè)過程中跑酷愛好者的姿態(tài)可認(rèn)為保持不變,如圖乙所示,則:
*
甲乙
(1)跑酷愛好者助跑的距離是多少?
(2)跑酷愛好者剛離開墻壁時(shí)的速度大小是多少?
(3)跑酷愛好者剛離開P點(diǎn)時(shí)的速度方向與豎直方向夾角的正切值是多少?
答案(1)3.6m(2)V61m/s(3)§
5
解析(1)跑酷愛好者到達(dá)右墻壁P點(diǎn)時(shí),豎直方向的速度恰好為零,根據(jù)逆向思維可知,從河點(diǎn)到P點(diǎn)的逆過
程為平拋運(yùn)動(dòng),則仁而,從P點(diǎn)到Q點(diǎn)的過程為斜拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)對(duì)稱性可得仁
解得力1=0.4s,t2—1s,3=6m/s,跑酷愛好者助跑的距離為x—L——3.6m。
(2)跑酷愛好者剛離開墻壁時(shí)豎直方向的速度大小為%=9X卷=5m/s,跑酷愛好者剛離開墻壁時(shí)的速度大
小為。=夜喬1^=,^1m/so
(3)跑酷愛好者剛離開P點(diǎn)時(shí)的速度方向與豎直方向夾角的正切值為tan夕=也=今。
vy5
2.(2024廣東二模)如圖所示,傾角5=30°的足夠長斜面固定于水平地面上,將一小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從斜
面底端。以速度的斜向上方拋出,速度方向與斜面間的夾角為心經(jīng)歷一段時(shí)間,小球以垂直于斜面方
向的速度打在斜面上的P點(diǎn)。已知重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力,求:
(1)小球拋出時(shí)的速度方向與斜面間的夾角a的正切值tana-,
(2)小球到斜面的最大距離;
(3)小球到水平地面的最大高度。
答案(1)彳(2)于(3)等
27g56g;
解析⑴小球拋出后,將小球的速度與重力分別沿斜面與垂直于斜面分解,則小球在這兩個(gè)方向上均做勻變
速直線運(yùn)動(dòng)。小球以垂直于斜面方向的速度撞擊在斜面上的P點(diǎn),表明此時(shí)沿斜面方向的分速度恰好減為
0,根據(jù)對(duì)稱性可知,小球打在P點(diǎn)時(shí)垂直于斜面方向的分速度與拋出時(shí)垂直于斜面方向的分速度等大反向,
……____——B
在沿斜面方向上,有g(shù)eosa=^sin夕也在垂直于斜面的方向上,有一gsina=o()sina—geos。上,則小球拋
出時(shí)的速度方向與斜面夾角&的正切值tan&=史烏=今。
coscz2
⑵由⑴可得sina—,cosa—2夸.,當(dāng)小球垂直于斜面的分速度減為0時(shí),距離斜面最遠(yuǎn),則有
(%sina)2=2gcosd/1m必,解得11m=^仇□
7g
(3)小球做斜拋運(yùn)動(dòng),將其運(yùn)動(dòng)沿水平與豎直方向分解,當(dāng)球體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),豎直方向的速度減為0,則有
1
[-M0sin(?+6)『=2gHa,解得=等。
L平拋運(yùn)動(dòng)(類平拋運(yùn)動(dòng))問題的求解方法
____將平拋運(yùn)動(dòng)(類平拋運(yùn)動(dòng))分解為沿初
平拋速度方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和垂直于初
運(yùn)動(dòng)吊規(guī)分_速度方向(即沿合外力的方向)的勻加
(類平〔解法J速直線運(yùn)動(dòng)。兩分運(yùn)動(dòng)彼此獨(dú)立,互不
拋運(yùn)
-影響,且與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性
題的過拋出點(diǎn)建立適當(dāng)?shù)闹苯亲鴺?biāo)系,將]
|_彳寸緋刀
求解解沖加速度。分解為%、%,初速度為分解為
、方法,%、力然后分別在%、y方向歹I方程求解
2斜拋運(yùn)動(dòng)(類斜拋運(yùn)動(dòng))的處理方法
(1)斜拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),以斜上拋運(yùn)動(dòng)為例(如圖所示)
速度:vx=v0cos0,
vy—t>osin0—gt
位移:c=uocos6-t,y—vosin6-t—^"9#。
(2)當(dāng)物體做斜上拋運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)時(shí),運(yùn)用逆向思維,可轉(zhuǎn)化為平拋運(yùn)動(dòng)。
3.拋體運(yùn)動(dòng)在各類體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中很常見,如乒乓球運(yùn)動(dòng)?,F(xiàn)討論乒乓球發(fā)球問題,設(shè)球臺(tái)長2乙、網(wǎng)高加
乒乓球反彈前后的水平分速度不變,豎直分速度大小不變、方向相反,且不考慮乒乓球的旋轉(zhuǎn)和空氣阻
力。(設(shè)重力加速度為g)
(1)若球在球臺(tái)邊緣O點(diǎn)正上方高度砥處,以速度生水平發(fā)出,落在球臺(tái)上的E點(diǎn)(如圖中實(shí)線所示),
求E點(diǎn)距。點(diǎn)的距離g;
(2)若球從O點(diǎn)正上方某高度處以速度”2水平發(fā)出,恰好在最高點(diǎn)時(shí)越過球網(wǎng)落在球臺(tái)上的B點(diǎn)(軌跡
如圖中虛線所示),求s的大??;
(3)若球從O點(diǎn)正上方水平發(fā)出后,球經(jīng)反彈恰好越過球網(wǎng)且剛好落在對(duì)方球臺(tái)邊緣打點(diǎn),求發(fā)球點(diǎn)距
。點(diǎn)的高度%3。
解析(1)根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得
'i=+g%0=。由
聯(lián)立解得0=仍聲1^。
(2)根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得九2二"^g場(chǎng)/2=。2力2
且九2=無,2g=L
聯(lián)立解得v2=M°
(3)球的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,得
3=]g據(jù)
劣3=。3力3
且3g=2£
設(shè)球從恰好越過球網(wǎng)到達(dá)到最高點(diǎn)所用的時(shí)間為力,水平距離為S,則有自一九=£gi?
S=v3t
由幾何關(guān)系得力3+S=L
解得無3=?鼠
O
題型二圓周運(yùn)動(dòng)
4.如圖所示為賽車場(chǎng)的一個(gè)“梨形”賽道,兩個(gè)彎道分別為半徑五的大圓弧和半徑7■的小圓弧,直道與彎道
相切,直道長度二賽車沿彎道路線行駛時(shí),路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力是賽車重力的自倍,假設(shè)賽
車在直道上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在圓心角為120°和240°的彎道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),且A=4r.若賽車不
側(cè)滑且繞賽道一圈時(shí)間最短,發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠大,重力加速度為g.求:
(1)賽車行駛的最大速率.
(2)賽車?yán)@賽道一圈的最短時(shí)間.
4L+10兀廠
答案⑴J硒
3^/kgr
解析(1)根據(jù)題意,由牛頓第二定律有
kmg=晦%
解得最大速率為vm—^/kgR
(2)根據(jù)題意,由公式力二駕2力可得,賽車在兩直道的時(shí)間為
,2L4L4L
t-\—-----=-------------=-------
二所十師3師
小圓弧彎道的時(shí)間為《=2:二
3/kgT
大圓弧彎道的時(shí)間為t3=8工
3y/kgr
則賽車?yán)@賽道一圈的最短時(shí)間
6y/kgr
5.如圖所示,裝置BO'O可繞豎直軸O'O轉(zhuǎn)動(dòng),可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A與兩細(xì)線連接后分別系于B、。兩點(diǎn),
裝置靜止時(shí)細(xì)線水平,細(xì)線人。與豎直方向的夾角6=37°。已知小球的質(zhì)量巾=lkg,細(xì)線AC長
L—lm,B點(diǎn)到。點(diǎn)的水平和豎直距離相等。(重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(1)若裝置勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為例,細(xì)線AB上的張力為零而細(xì)線AC與豎直方向夾角仍為37°,求角速
度g的大?。?/p>
(2)若裝置勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為g時(shí),細(xì)線AB剛好豎直,且張力為零,求此時(shí)角速度。2的大小。
答案⑴立^rad/s⑵5*~rad/s
解析(1)細(xì)線48上的張力恰為零時(shí)有
mgtan370=ma^Lsin370
解得g=J=A/^rad/s=rad/s?
VLcos37V42
(2)細(xì)線AB恰好豎直,但張力為零時(shí),由幾何關(guān)系得cos伊=§,則有伊=53°
5
又mgtan夕=ma^Lsin夕
解得Q)2=rad/so
1.解決19周運(yùn)動(dòng)問題的主要步事
2求解豎直平面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)問題的思路
判斷是輕繩模型還是輕桿模型
麟=質(zhì)對(duì)輕繩模型來說是能否通過
臨穗?最高點(diǎn)的臨界點(diǎn);而對(duì)輕桿模型來說,
是FN表現(xiàn)為支持力還是拉力的臨界點(diǎn)
通常情況下豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)只
涉及最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況
U對(duì)物體在最高點(diǎn)或最低點(diǎn)時(shí)進(jìn)行受力
分析,根據(jù)牛頓第二定律列出方程,
尸合二"向
/端尢運(yùn)用動(dòng)能定理或機(jī)械能守叵定律將初、
末兩個(gè)狀態(tài)聯(lián)系起來列方程
6.(2024山東青島一模)很多青少年在山地自行車上安裝了氣門嘴燈,夜間騎車時(shí)猶如踏著風(fēng)火輪,格外亮
眼。圖甲是某種自行車氣門嘴燈,氣門嘴燈內(nèi)部開關(guān)結(jié)構(gòu)如圖乙所示,彈簧一端固定,另一端與質(zhì)量為
m的小滑塊(含觸點(diǎn)a)連接,當(dāng)觸點(diǎn)a、b接觸,電路接通使氣門嘴燈發(fā)光,觸點(diǎn)b位于車輪邊緣。車輪靜
止且氣門嘴燈在最低點(diǎn)時(shí)觸點(diǎn)a、b距離為L,彈簧勁度系數(shù)為半,重力加速度大小為g,自行車輪胎半
徑為凡不計(jì)開關(guān)中的一切摩擦,滑塊和觸點(diǎn)a、b均可視為質(zhì)點(diǎn)。
氣門嘴燈
甲
(1)若自行車勻速行駛過程中氣門嘴燈可以一直亮,求自行車行駛的最小速度;
(2)若自行車以,硒的速度勻速行駛,求車輪每轉(zhuǎn)一圈,氣門嘴燈的發(fā)光時(shí)間。
答案(1)前反(2)白至區(qū)
2g
解析⑴只要?dú)忾T嘴燈位于最高點(diǎn)時(shí)a、6接觸即可保證全程燈亮,彈簧原長時(shí)a、6間的距離為半+L=2乙
2
氣門嘴燈位于最高點(diǎn)時(shí),對(duì)于小滑塊,有mg+2kL=2*
解得滿足要求自行車行駛的最小速度為v=J硒。
(2)速度為J硒時(shí)輪子滾動(dòng)的周期為T=之嗎=匹了硒
/2gR9
此速度下氣門嘴燈所需的向心力為用=坐匚=2mg,
此力恰好等于a、6接觸時(shí)彈簧的彈力,即無重力參與向心力,對(duì)應(yīng)與圓心等高的點(diǎn),故當(dāng)氣門嘴燈位于下半圓
周時(shí)燈競,即t=冬—~^—y/2gRo
22g
題型三萬有引力定律及其應(yīng)用
7.(2024江蘇南通三模)兩顆相距較遠(yuǎn)的行星A、B的半徑分別為Ra、RB,且AB=2RA,距行星中心r處的
衛(wèi)星圍繞行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度的平方"隨「變化的關(guān)系如圖所示。行星可看作質(zhì)量分布均勻
的球體,忽略行星的自轉(zhuǎn)和其他星球的影響。
(1)求行星4B的密度之比pA:pB;
(2)假設(shè)有相同的人形機(jī)器人在行星4、8表面的水平地面上從肩位水平射出相同的鉛球,在初速度相
同的情況下,求鉛球射程的比值xA-.xB.
AB
答案:(1)P:P=4:1;(i)xA--xB—1:V2
解析⑴設(shè)質(zhì)量為nz的衛(wèi)星繞行星做圓周運(yùn)動(dòng)
入Mmv2
G——=m—
r2r
整理得
v2^GM--
r
由7?B=2_RA,結(jié)合圖像得兩行星的質(zhì)量關(guān)系
MB=2MA
密度
M=M_3M
v(危?34兀不
解得
pA:pB=4:1
(2)在每個(gè)行星表面
cMm
mg=G-^T
兩行星表面的重力加速度之比
9A:9B=2:1
鉛球做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向
h=^gt2
水平方向
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