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實(shí)腹式受彎構(gòu)件——梁實(shí)腹式受彎構(gòu)件——梁型鋼梁的截面形式組臺(tái)梁的截面形式

1、梁的構(gòu)造

型鋼梁由單根軋制型鋼如槽鋼、工字鋼、H鋼等制成。

組合梁是由一塊或兩塊腹板和上、下翼板組成的工字形截面和箱形截面梁。實(shí)腹式受彎構(gòu)件——梁2、梁的整體穩(wěn)定性

截面高而窄的大跨度開口截面梁,在大剛度平面內(nèi)承受橫向平面彎曲時(shí),當(dāng)外載荷達(dá)到一定值后,梁的平面彎曲平衡狀態(tài)變?yōu)椴环€(wěn)定,偶然的微小側(cè)向干擾力或載荷偏移即可導(dǎo)致梁發(fā)生側(cè)向彎扭屈曲(如圖),并在干擾因素消除后,依然不能恢復(fù)原來的平衡狀態(tài),這種現(xiàn)象稱為梁?jiǎn)适дw穩(wěn)定性。實(shí)腹式受彎構(gòu)件——梁3、梁的局部穩(wěn)定性當(dāng)梁的翼板和腹扳的厚度過薄,外載荷達(dá)到一定值后,受有壓應(yīng)力、剪應(yīng)力或局部壓應(yīng)力作用的腹板和翼板,就會(huì)喪失平面穩(wěn)定平衡狀態(tài)。偶然而微小的外界干擾因素,即可導(dǎo)致板發(fā)生波形屈曲(如圖),并在干擾因素消失后,依然不能恢復(fù)到原來的平面平衡狀態(tài),這種現(xiàn)象,稱為梁的局部失穩(wěn)。實(shí)腹式受彎構(gòu)件——梁控制梁的局部失穩(wěn)可采取以下一些措施:

(1)增加板厚,控制板的寬厚比,寬(或高)而薄的板比窄(或矮)而厚的板容易失穩(wěn)。當(dāng)板寬(或高)厚比小于一定值時(shí),板就不存在局部失穩(wěn)問題,但對(duì)梁的腹板來講,過分提高板厚是不經(jīng)濟(jì)的,所以這項(xiàng)措施主要用于梁的翼板。

(2)采用加勁脅,增加板的抗屈曲能力。加勁肋有柔性和剛性之分,當(dāng)加勁肋的抗彎剛性較小,板失穩(wěn)時(shí)加勁肋隨板一起屈曲,這樣的加勁肋屬于柔性肋。當(dāng)加勁肋的抗彎剛性足夠大,板局部失穩(wěn)時(shí),加勁肋仍能保持為直線,這樣的加勁肋屬于剛性肋。用剛性肋加強(qiáng)的板,只能在其分隔區(qū)格內(nèi)屈曲。橫向剛性肋用于防止梁腹板的剪切失穩(wěn)和局部壓縮失穩(wěn),縱向剛性肋用于防止梁腹板的平面彎曲失穩(wěn)。實(shí)腹式受彎構(gòu)件——梁4、變截面組合梁

在自重載荷和移動(dòng)載荷作用下,梁全長各截面內(nèi)的最大彎矩是不同的。簡(jiǎn)支梁跨中彎矩最大,沿著梁向支承方向逐漸減??;懸臂梁支承處彎矩最大,沿懸臂向端部逐漸減小,按最大彎矩設(shè)計(jì)成等截面梁顯然是不經(jīng)濟(jì)的。為了節(jié)省材料、減輕自重,可設(shè)計(jì)成截面隨彎矩而變化的變截面梁。實(shí)腹式受彎構(gòu)件——梁5、梁的預(yù)拱雖然在梁的截面設(shè)計(jì)時(shí),已經(jīng)對(duì)梁的撓度作了控制,但梁在移動(dòng)載荷和自重載荷的作用下還是要產(chǎn)生一定的彈性下?lián)?。在橋架型起重機(jī)中,為了最大限度地減小由主梁下?lián)纤斐傻男≤囘\(yùn)行的坡度阻力,在制造主梁時(shí),常預(yù)先將它做成向上拱的形狀,叫做預(yù)制上拱,簡(jiǎn)稱預(yù)拱。主梁的上拱度由三部分組成:第一部分用以補(bǔ)償移動(dòng)載荷引起的撓度;第二部分用以補(bǔ)償自重載荷引起的撓度;第三部分用以補(bǔ)償焊接變形所引起的撓度。工程實(shí)踐中常用拋物線或正弦曲線作為梁的上拱曲線,懸臂梁做成上翹度的。總結(jié)今天這次課,我們介紹了梁的構(gòu)造、梁的整體穩(wěn)定性和局部穩(wěn)定性、變截面組合梁與梁的預(yù)拱,內(nèi)容比較多,課后請(qǐng)同學(xué)們要及時(shí)復(fù)習(xí),深入理解,牢固掌握。課后思考

Q1

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