2024年度上海市二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)真題練習(xí)試卷A卷附答案

2024年度上海市二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)真題練習(xí)試卷A卷附答案一單選題(共60題)1、在后張法預(yù)應(yīng)力筋曲線孔道的最低部位宜留（）。A.壓漿孔B.排水孔C.溢漿孔D.排氣孔【答案】B2、組織單位工程竣工驗(yàn)收的是（）。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】C3、某供熱管網(wǎng)的設(shè)計(jì)壓力為1.6MPa，其嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力應(yīng)為（）。A.1.4MPaB.1.6MPaC.1.8MPaD.2.0MPa【答案】D4、一級(jí)管網(wǎng)及二級(jí)管網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)。強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為（）倍的設(shè)計(jì)壓力，嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力應(yīng)為（）倍設(shè)計(jì)壓力，且不得低于（）。A.1.25；1.5；0.6MPaB.1.5；1.25；0.4MPaC.1.5；1.25；0.5MPaD.1.5；1.25；0.6MPa【答案】D5、檢查井和雨水口周圍的路基壓實(shí)不宜采用()A.光面碾B.小型夯壓機(jī)C.蛙夯D.人力夯【答案】A6、采用鎖口管接頭的地下連續(xù)墻的施工工序包括：①開(kāi)挖溝槽；②吊放鋼筋籠；③下導(dǎo)管；④吊放接頭管；⑤拔出接頭管；⑥灌注水下混凝土；⑦導(dǎo)墻施工。正確的地下連續(xù)墻施工順序是()。A.⑤→⑦→①→④→②→③→⑥B.①→⑦→④→②→⑧→⑤→⑥C.⑦→④→①→③→②→⑥→⑤D.⑦→①→④→②→③→⑥→⑤【答案】D7、攤鋪在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時(shí)，宜使用（）。A.鋼筒式壓路機(jī)B.履帶式攤鋪機(jī)C.振動(dòng)壓路機(jī)D.輪胎式壓路機(jī)【答案】B8、吊裝時(shí)構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直，吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于（）度時(shí)，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)。A.30°B.40°C.50°D.60°【答案】D9、市政管道工程中，必須進(jìn)行管道吹掃的是（）。A.熱力管道B.蒸汽管道C.燃?xì)夤艿繢.給水管道【答案】C10、關(guān)于零度氣溫以下熱力管道焊接的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。A.應(yīng)清除管道上的冰、霜、雪B.焊接時(shí)應(yīng)保證焊縫自由收縮C.應(yīng)在焊縫完全冷卻之前敲打掉焊縫表面焊渣D.應(yīng)防止焊口的加速冷卻【答案】C11、下列降水井中降水深度不限的是（）。A.電滲井B.管井C.輻射井D.潛埋井【答案】B12、在道路小半徑曲線超高路段，正確的基層碾壓方式是()。A.由內(nèi)側(cè)向外側(cè)B.由外側(cè)向內(nèi)側(cè)C.由中心向兩邊D.由兩邊向中心【答案】A13、在以較大埋深穿越道路橋涵長(zhǎng)距離地下管道的施工中，能表現(xiàn)優(yōu)越之處的是（）。A.盾構(gòu)法B.頂管法C.淺埋暗挖法D.定向鉆法【答案】D14、下列噴錨暗挖法開(kāi)挖方式中防水效果差的是（）。A.全斷面法B.正臺(tái)階法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.單側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】C15、PDCA循環(huán)中，“C”具體是指（）。A.計(jì)劃B.執(zhí)行C.檢查D.處理【答案】C16、進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查審核的目的為（）。A.判斷進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行狀態(tài)B.滿足施工合同工期的要求C.保證工程施工質(zhì)量和安全的需要D.檢查項(xiàng)目計(jì)劃內(nèi)容是否全面，有無(wú)泄漏【答案】A17、承擔(dān)燃?xì)怃撡|(zhì)管道、設(shè)備焊接的人員，不能上崗的條件是（）。A.具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證（焊接）焊工合格證書B(niǎo).焊接范圍在證書注明的合格范圍內(nèi)C.證書在有效期內(nèi)D.間斷焊接時(shí)間超過(guò)6個(gè)月未進(jìn)行考試【答案】D18、超前小導(dǎo)管是受力桿件，兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長(zhǎng)度，搭接長(zhǎng)度一般不小于（）。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B19、下列橋型中，在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺(tái)主要承受水平推力的是（）。A.剛架橋B.懸索橋C.拱式橋D.梁式橋【答案】C20、關(guān)于瀝青混合料人工攤鋪施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.路面狹窄部分，可采用人工攤鋪?zhàn)鳂I(yè)B.卸料點(diǎn)距攤鋪點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)，可揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩C.半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜預(yù)先設(shè)置擋板D.邊攤鋪邊整平，嚴(yán)防集料離析【答案】B21、直接或間接承受汽車等荷載作用，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全起保證作用的部件是（）。A.橋臺(tái)基礎(chǔ)B.橋面瀝青混凝土鋪裝C.橋梁欄桿D.橋面排水系統(tǒng)【答案】A22、給水排水構(gòu)筑物防滲漏所采取的設(shè)計(jì)措施中，為了提高結(jié)構(gòu)抗裂性能，全斷面的配筋率不小于（）。A.0.2%B.0.3%C.0.5%D.0.1%【答案】B23、采用肥皂水對(duì)燃?xì)夤艿澜涌谶M(jìn)行檢查的試驗(yàn)是（）。A.氣體吹掃B.清管球清掃C.強(qiáng)度試驗(yàn)D.嚴(yán)密性試驗(yàn)【答案】C24、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為（）。A.彎沉變形較大，彎拉強(qiáng)度大B.彎沉變形較大，彎拉強(qiáng)度小C.彎沉變形很小，彎拉強(qiáng)度大D.彎沉變形很小，彎拉強(qiáng)度小【答案】C25、溝槽支撐與支護(hù)表述錯(cuò)誤的是（）。A.撐板支撐應(yīng)隨挖土及時(shí)安裝B.在軟土中采用橫撐板支撐時(shí)，開(kāi)始支撐的溝槽開(kāi)挖深度不得超過(guò)1.0mC.施工人員應(yīng)由安全梯上下溝槽，不得攀登支撐D.拆除撐板時(shí)應(yīng)先支先拆，后支后拆【答案】D26、跨徑為1.8m的鋼筋混凝土板，混凝土強(qiáng)度最低達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，方可拆除其模板及支架。A.50%B.60%C.75%D.1OO%【答案】A27、關(guān)于普通混凝土路面脹縫施工技術(shù)要求，錯(cuò)誤的是（）。2017真題A.脹縫應(yīng)與路面中心垂直B.縫壁必須垂直C.縫寬必須一致，縫中不得連漿D.縫上部安裝縫板和傳力桿【答案】D28、灌注樁的樁頂應(yīng)高出設(shè)計(jì)高程（）m，確保樁頭浮漿層鑿除后樁基面混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。A.0.2～0.6B.0.3～0.8C.0.5～1.0D.0.8～1.5【答案】C29、項(xiàng)目職業(yè)健康安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人是（）。A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人D.施工單位負(fù)責(zé)人【答案】A30、下列關(guān)于鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度的說(shuō)法中正確的是（）。A.當(dāng)受拉區(qū)主筋的混凝土保護(hù)層厚度大于50mm時(shí)，應(yīng)在保護(hù)層內(nèi)設(shè)置鋼筋網(wǎng)B.鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于連接件直徑的1/2C.普通鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度可以小于鋼筋公稱直徑D.后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/3【答案】A31、圍堰使用期間河流的常水位為+5.5m，可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）為+7.0m，則該圍堰項(xiàng)的最低標(biāo)高應(yīng)為（）。A.+6.0mB.+6.5mC.+7.0mD.+7.5m【答案】D32、市政管道工程中，必須進(jìn)行管道吹掃的是（）。A.熱力管道B.蒸汽管道C.燃?xì)夤艿繢.給水管道【答案】C33、符合預(yù)應(yīng)力混凝土配制要求的是（）。A.從各種材料引入混凝土中的氯離子最大含量不宜超過(guò)水泥用量的0.08%B.預(yù)應(yīng)力混凝土宜使用礦渣硅酸鹽水泥C.混凝土中的水泥用量不宜大于750kg/m3D.混凝土中嚴(yán)禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑【答案】D34、直埋蒸汽管道必須設(shè)置（）。A.放散管B.排污管C.排潮管D.檢漏管【答案】C35、沉井井壁最下端做成刀刃狀，其主要功用是()A.便于挖土B.節(jié)約建筑材料C.減輕自重D.較少下沉阻力【答案】D36、塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用（）。A.粘接B.疊接C.熱接D.咬接【答案】C37、初期支護(hù)中最佳支護(hù)形式是（）。A.鋼拱錨噴混凝土B.鋼筋網(wǎng)噴混凝土C.錨桿鋼筋網(wǎng)噴射混凝土D.管棚超前支護(hù)【答案】A38、地下連續(xù)墻的一字形槽段長(zhǎng)度宜?。ǎ﹎。A.2～4B.4～6C.6～8D.8～10【答案】B39、應(yīng)通過(guò)試樁或做沉樁試驗(yàn)后會(huì)同監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位研究確定的沉入樁指標(biāo)是（）。A.貫入度B.樁端標(biāo)高C.樁身強(qiáng)度D.承載能力【答案】A40、適用于快速路和主干路基層的是（）A.石灰土B.二灰土C.水泥土D.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫【答案】D41、關(guān)于改性瀝青混合料面層施工的說(shuō)法、正確的是（）。A.SMA混合料的攤鋪溫度不低于150℃B.改性瀝青混合料碾壓終了的表面溫度不低于50℃C.改性瀝青混合料不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓D.改性瀝青混合料的攤鋪速度宜大于普通瀝青混合料【答案】C42、（2021年4月貴州）混合料的攤鋪中，為減少攤鋪中瀝青混合料的離析，布料器兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器（）高度的混合料。A.1/2B.3/4C.1/3D.2/3【答案】D43、交叉中隔壁法（CRD法）適用于地質(zhì)條件差的地層、修建跨度不大于（）m的隧道。A.14B.16C.18D.20【答案】D44、一般地表水處理廠采用的常規(guī)處理流程為（）。A.原水→沉淀→混凝→過(guò)濾→消毒B.原水→混凝→沉淀→過(guò)濾→消毒C.原水→過(guò)濾→混凝→沉淀→消毒D.原水→混凝→消毒→過(guò)濾→沉淀【答案】B45、豎井馬頭門破除施工工序有：①預(yù)埋暗梁、②破除拱部、③破除側(cè)墻、④拱部地層加固、⑤破除底板，正確的順序?yàn)椋ǎ〢.①→②→③→④→⑤B.①→④→②→③→⑤C.①→④→③→②→⑤D.①→②→④→③→⑤【答案】B46、（）依靠墻體自重抵抗墻后土體側(cè)向推力，是目前城鎮(zhèn)道路常用的擋墻形式。A.重力式B.衡重式C.懸臂式D.扶壁式【答案】A47、下列說(shuō)法中，不屬于控制性進(jìn)度計(jì)劃內(nèi)容的是（）。A.年度和季度施工計(jì)劃是總進(jìn)度的重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)B.總工期跨越三個(gè)年度的進(jìn)度計(jì)劃C.按年度計(jì)劃編制季度施工計(jì)劃D.發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)應(yīng)及時(shí)采取調(diào)整措施【答案】D48、城市污水一級(jí)處理工藝中采用的構(gòu)筑物是()。A.污泥消化池B.沉砂池C.二次沉淀池D.污泥濃縮池【答案】B49、下列舊水泥混凝土路面經(jīng)修補(bǔ)后，不宜用作瀝青路面基層的是（）路面。A.大部分板縫處都有破損的B.局部有酥空、空鼓、破損的C.板塊發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或網(wǎng)狀開(kāi)裂的D.路面板邊有破損的【答案】C50、下列關(guān)于電子招標(biāo)投標(biāo)的說(shuō)法錯(cuò)誤的（）A.招標(biāo)文件去招標(biāo)代理單位購(gòu)買B.招標(biāo)人不再組織現(xiàn)場(chǎng)踏勘C.取消了現(xiàn)場(chǎng)答疑環(huán)節(jié)D.評(píng)標(biāo)工作在線上進(jìn)行【答案】A51、燃?xì)夤艿来┰借F路和高速公路時(shí)，燃?xì)夤艿劳獠繎?yīng)加套管并提高（）。A.絕緣防腐等級(jí)B.管材剛度C.安裝質(zhì)量D.管道位置【答案】A52、隧道開(kāi)挖面必須保持在（）。A.降水條件下施工B.無(wú)水條件下施工C.暗挖條件下施工D.爆破條件下施工【答案】B53、索賠事件發(fā)生（）內(nèi)，施工單位應(yīng)向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知書。A.7dB.15dC.20dD.28d【答案】D54、關(guān)于裝配式梁板的安裝中，先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁的安裝的說(shuō)法，正確的是（）。A.永久支座應(yīng)在設(shè)置濕接頭底模之后安裝B.濕接頭的梁段不需要按照施工縫的要求進(jìn)行鑿毛處理C.濕接頭混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于14dD.濕接頭的混凝土宜在一天中氣溫最高時(shí)澆筑【答案】C55、進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查審核的目的為（）。A.判斷進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行狀態(tài)B.滿足施工合同工期的要求C.保證工程施工質(zhì)量和安全的需要D.檢查項(xiàng)目計(jì)劃內(nèi)容是否全面，有無(wú)泄漏【答案】A56、城鎮(zhèn)區(qū)域下穿較窄道路的地下金屬管道施工宜采用(）。A.手掘式頂管機(jī)B.定向鉆C.夯管D.土壓平衡頂管機(jī)【答案】C57、用于砌筑結(jié)構(gòu)的石材強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不得小于（）。A.30MPaB.25MPaC.20MPaD.15MPa【答案】A58、在起吊橋梁構(gòu)件時(shí)，吊繩與構(gòu)件夾角小于（）時(shí)，應(yīng)設(shè)置吊架或起吊扁擔(dān)。A.30°B.45°C.60°D.75°【答案】C59、在進(jìn)行橋面防水層施工前，關(guān)于基層混凝土強(qiáng)度和平整度的說(shuō)法，正確的是（）。A.達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上，平整度大于1.67mm/mB.達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上，平整度不大于1.67mm/mC.達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%以上，平整度大于1.67mm/mD.達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%以上，平整度不大于1.67mm/m【答案】B60、關(guān)于施工測(cè)量的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是（）。A.規(guī)劃批復(fù)和設(shè)計(jì)文件是施工測(cè)量的依據(jù)B.施工程測(cè)量貫穿于工程實(shí)施的全過(guò)程C.施工測(cè)量應(yīng)遵循“由局部到整體,先細(xì)部后控制”的原則D.綜合性工程使用不同的設(shè)計(jì)文件時(shí),應(yīng)進(jìn)行平面控制網(wǎng)聯(lián)測(cè)【答案】C二多選題(共20題)1、關(guān)于路基試驗(yàn)段的說(shuō)法，正確的有（）。A.填石路基可不修筑試驗(yàn)段B.試驗(yàn)段施工完成后應(yīng)挖除C.通過(guò)試驗(yàn)段確定路基預(yù)沉量值D.通過(guò)試驗(yàn)段確定每層虛鋪厚度E.通過(guò)試驗(yàn)段取得填料強(qiáng)度值【答案】CD2、在未碾壓成型并冷卻的瀝青路面上，壓路機(jī)不得進(jìn)行（）。A.掉頭B.轉(zhuǎn)向C.前進(jìn)D.剎車E.加水【答案】ABD3、快速路、主干路的罩面可采用的類型有（）。A.稀漿封層ES-1B.稀漿封層ES-2C.稀漿封層ES-3D.微表處MS-2E.微表處MS-3【答案】D4、下列材料中，可以用作粘層油的材料有（）。A.快裂乳化瀝青B.改性乳化瀝青C.慢凝液體石油D.快凝液體石油E.中裂乳化瀝青【答案】ABD5、城市熱力管道對(duì)口質(zhì)量應(yīng)檢驗(yàn)（）。A.坡口質(zhì)量B.對(duì)口間隙C.錯(cuò)邊量D.焊縫表面質(zhì)量E.縱焊縫位置【答案】ABC6、明挖法施工的車站主要采用（）結(jié)構(gòu)。A.梯形B.矩形框架C.圓形D.拱形E.馬蹄形【答案】BD7、采用淺埋暗挖法開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，其總原則包括（）。A.預(yù)支護(hù)、預(yù)加固一段，開(kāi)挖一段B.開(kāi)挖一段，支護(hù)一段C.支護(hù)一段，開(kāi)挖一段D.封閉成環(huán)一段，支護(hù)一段E.支護(hù)一段，封閉成環(huán)一段【答案】AB8、城鎮(zhèn)道路瀝青路面面層對(duì)瀝青材料的技術(shù)性能要求有（）。A.適當(dāng)?shù)某矶菳.足夠的溫度穩(wěn)定性C.較好的水穩(wěn)性D.較大的塑性E.較好的抗?jié)B性【答案】ABCD9、下列關(guān)于伸縮裝置的說(shuō)法，正確的有（）。A.伸縮裝置應(yīng)能夠滿足橋梁縱、橫、豎三向的變形要求B.伸縮裝置應(yīng)具有可靠的防排水系統(tǒng)，防水系統(tǒng)應(yīng)符合注滿水48h無(wú)滲漏的要求C.伸縮裝置不得露天存放D.伸縮裝置安裝前應(yīng)由安全員檢查簽字后方可固定E.伸縮裝置產(chǎn)生顯著錯(cuò)位時(shí)，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度性能檢測(cè)【答案】AC10、為確保分部鋼筋骨架具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，可在鋼筋的部分交叉點(diǎn)處（）加固。A.施焊B.綁絲C.用輔助鋼筋D.加套管E.熱黏結(jié)【答案】AC11、關(guān)于燃?xì)夤艿来┰胶拥资┕さ恼f(shuō)法，正確的有（）。A.管道的輸送壓力不應(yīng)大于0.4MPaB.宜采用鋼管C.在河流兩岸上游應(yīng)設(shè)立標(biāo)志D.管道至規(guī)劃河底的覆土厚度，應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定E.穩(wěn)管措施應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定【答案】BD12、改性瀝青混合料是指摻加（）或其他填料等外加劑（改性劑），使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善而制成的瀝青混合料。A.礦粉B.橡膠C.樹(shù)脂D.高分子聚合物E.粘結(jié)劑【答案】BCD13、基坑的支撐結(jié)構(gòu)類型可分為（）。A.外拉錨B.型鋼支撐C.內(nèi)支撐D.鋼筋混凝土支撐E.鋼管支撐【答案】AC14、水泥混凝土道路基層材料主要根據(jù)()選用。A.道路交通等級(jí)B.地基容許承載力C.傳遞荷載能力D.基層的抗沖刷能力E.材料供應(yīng)能力【答案】AD15、（2021年第1批真題）城鎮(zhèn)道路面層的熱拌瀝青混合料宣使用（）。A.道路石油瀝青B.煤瀝青C.煤焦油瀝青D.液體石油瀝青E.乳化石油瀝青【答案】AD16、下列屬于全站儀可以觀測(cè)的數(shù)據(jù)是（）。A.平距B.高差C.點(diǎn)的坐標(biāo)D.高程E.垂直偏差【答案】ABCD17、安全技術(shù)交底應(yīng)留有書面材料，并由（）進(jìn)行簽字確認(rèn)。A.技術(shù)員B.專職安全員C.工長(zhǎng)D.交底人E.被交底人【答案】BD18、關(guān)于水泥穩(wěn)定土的特性，以下說(shuō)法正確的有（）。A.水穩(wěn)性好B.初期強(qiáng)度高C.抗凍性好D.板體性較差E.溫縮特性不明顯【答案】ABC19、設(shè)置水泥混凝土路面的脹縫很重要，它應(yīng)滿足（）等要求。A.應(yīng)與路面中心線垂直B.縫寬必須一致C.縫中不得連漿D.縫壁必須垂直E.縫內(nèi)滿灌填縫料【答案】ABCD20、關(guān)于供熱管道安裝焊接的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有()。A.管道任何位置不得有T字形焊接B.在管道焊縫及其邊緣處不得開(kāi)孔C.管道焊口應(yīng)避開(kāi)構(gòu)筑物的墻壁D.對(duì)接管口時(shí)，應(yīng)檢查管道的垂直度E.管道安裝長(zhǎng)度不夠時(shí)，可加焊長(zhǎng)度為100mm的短節(jié)【答案】AD三大題(共10題)1、某市新建道路大橋，主橋長(zhǎng)520m，橋?qū)?2.15m，橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，跨徑組合為30m+35m+30m，需現(xiàn)場(chǎng)澆筑，做預(yù)應(yīng)力張拉，其余部分為22mT形簡(jiǎn)支梁。部分基礎(chǔ)采用沉入樁，平面尺寸5m×26m，布置128根樁的群樁形式，中間三孔模板支架有詳細(xì)專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)，并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)將基礎(chǔ)樁分包給專業(yè)施工隊(duì)，并簽訂了施工合同。（1）為增加樁與土體的摩擦力，打樁順序定為從四周向中心打。（2）為了防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，決定以貫入度為主進(jìn)行控制。（3）施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)簽字后，上報(bào)監(jiān)理工程師審批。（4）方案中對(duì)支架的構(gòu)件強(qiáng)度作了驗(yàn)算，符合規(guī)定要求。（5）施工中由于拆遷原因影響了工期，項(xiàng)目總工對(duì)施工組織設(shè)計(jì)作了相應(yīng)的變更調(diào)整，并及時(shí)請(qǐng)示項(xiàng)目經(jīng)理，經(jīng)批準(zhǔn)后付諸實(shí)施。（6）為加快橋梁應(yīng)力張拉的施工進(jìn)度，從其他工地借來(lái)幾臺(tái)千斤頂與本項(xiàng)目部的油泵等配套使用?！締?wèn)題】1.請(qǐng)指出打樁方法不符合規(guī)定之處。2.施工組織設(shè)計(jì)的審批和變更程序的做法是否正確？若不正確，應(yīng)如何辦理？3.對(duì)支架的驗(yàn)算內(nèi)容是否全面？請(qǐng)說(shuō)明理由。4.在支架上現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁時(shí)，支架模板應(yīng)滿足哪些要求？5.從其他工地借來(lái)的千斤頂能否直接使用？請(qǐng)說(shuō)明理由?！敬鸢浮?、打樁方法不符合規(guī)定之處：（1）沉樁時(shí)的施工順序應(yīng)從中心向四周進(jìn)行。（2）沉樁時(shí)應(yīng)以控制樁端設(shè)計(jì)高程為主。2、不正確。（1）工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后，必須報(bào)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。（2）施工組織設(shè)計(jì)的變更與審批程序相同。3、對(duì)支架的驗(yàn)算內(nèi)容不全面。理由：按規(guī)定應(yīng)包括強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性三個(gè)方面，只對(duì)強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算是不全面的。4、（1）支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)符合要求。（2）支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量，應(yīng)滿足施工后，梁體設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求。（3）整體澆筑時(shí)應(yīng)采取措施防止不均勻下沉。5、從其他工地借來(lái)的千斤頂不能直接使用。理由：①違反了關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)的規(guī)定。②同時(shí)違反了張拉設(shè)備應(yīng)進(jìn)行配套校準(zhǔn)、配套使用的規(guī)定。6、總包和分包在安全控制方面的分工：實(shí)行總承包項(xiàng)目安全控制由承包人負(fù)責(zé)。分包人服從承包人的管理。2、背景資料：某城市主干道路改擴(kuò)建工程，線路長(zhǎng)度2km；隨路敷設(shè)雨、污水和燃?xì)夤芫€，道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，底基層為300mm厚石灰土。由于該工程施工環(huán)境復(fù)雜，管線與道路施工互相干擾，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生如下事件：事件1，為保障攤鋪石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工進(jìn)度，在現(xiàn)場(chǎng)大量暫存石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，攤鋪碾壓時(shí)已超過(guò)24h，基層成型后，發(fā)現(xiàn)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層表面松散，骨料明顯離析。事件2，基層養(yǎng)護(hù)期間，路口有履帶車輛通行，事后清理表面浮土發(fā)現(xiàn)局部有坑凹現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)采用薄層貼補(bǔ)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進(jìn)行找平，保障基層的平整度。<1>、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的使用是否正確？如不正確，寫出正確做法。<2>、指出事件2有哪些違規(guī)之處？有什么主要危害？【答案】<1>、不正確。正確做法：拌成的混合料堆放時(shí)間不得超過(guò)24h，否則將影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的強(qiáng)度，失水后再碾壓將影響基層的質(zhì)量。<2>、有兩處違反施工技術(shù)規(guī)程要求：（1）養(yǎng)護(hù)期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層未封閉交通，有履帶車輛通行。（2）基層采用薄層貼補(bǔ)方式進(jìn)行找平。其危害主要有：（1）基層養(yǎng)護(hù)期間有履帶車輛通行，會(huì)影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度增長(zhǎng)和平整度。（2）采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石薄層貼補(bǔ)方式進(jìn)行找平，將破壞厚360mm道路基層的整體性，薄層將脫落，造成路面瀝青混凝土的破損。3、背景資料：某公司中標(biāo)承建日消納量為200t的大型城市垃圾填埋場(chǎng)工程，地點(diǎn)位于城郊山坳。該垃圾填埋場(chǎng)的結(jié)構(gòu)由下往上依次為基礎(chǔ)層→土工布→HDPE膜→GCL墊→滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)。垃圾填埋場(chǎng)的滲瀝液依地勢(shì)排入鄰近的污水處理廠，進(jìn)水井為跌水方式，水面落差5.0m，采用預(yù)制沉井法施工。施工項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人編制了工程施工組織設(shè)計(jì)，按照規(guī)定獲準(zhǔn)后組織實(shí)施。在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門檢查中，項(xiàng)目部未能提供沉井專項(xiàng)方案論證報(bào)告。污水處理廠設(shè)有曝氣池、沉砂池、沉淀池、二次沉淀池、格柵等設(shè)施。該污水處理廠的污水經(jīng)過(guò)二級(jí)處理后，BOD5的去除率達(dá)到85%以上，認(rèn)為達(dá)到了排放標(biāo)準(zhǔn)而予以排放。該垃圾填埋場(chǎng)在運(yùn)輸垃圾時(shí)引發(fā)了沿線居民抱怨?！締?wèn)題】1.請(qǐng)改正該垃圾填埋場(chǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤之處。2.該工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容3.背景資料中所列的污水處理廠設(shè)施，哪些屬于一級(jí)處理流程設(shè)施哪些屬于二級(jí)處理流程設(shè)施3.該污水處理廠二級(jí)處理后的污水是否達(dá)到了排放標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明理由。4.沿線居民的抱怨說(shuō)明項(xiàng)目部的工作存在哪些不足（請(qǐng)至少列出三項(xiàng)）【答案】1.垃圾填埋場(chǎng)的結(jié)構(gòu)由下往上應(yīng)依次為：??基礎(chǔ)層→GCL墊→HDPE膜→土工布→滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)。2.該工程施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：①工程概況；②施工總體部署；③施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置；④施工準(zhǔn)備；⑤施工技術(shù)方案；⑥主要施工保證措施。3.一級(jí)處理流程設(shè)施：沉砂池、沉淀池、格柵。??二級(jí)處理流程設(shè)施：曝氣池、二次沉淀池。4.污水處理廠經(jīng)過(guò)二級(jí)處理后，未達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。??理由：污水經(jīng)二級(jí)處理后，BOD5去除率應(yīng)達(dá)到90%以上，二沉池出水能達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。5.不足之處：①運(yùn)輸垃圾的通道選擇不盡合理，應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離居民生活區(qū)；②運(yùn)輸垃圾封閉措施不當(dāng)，檢查管理不到位；?③垃圾車未清理，導(dǎo)致沿線路段臟亂。4、某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3.5m，全長(zhǎng)4.9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長(zhǎng)2m，自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。上級(jí)公司對(duì)工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：(1)項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析，認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制定了相應(yīng)的控制措施。(2)項(xiàng)目部編制了安全專項(xiàng)施工方案，分別為施工臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)，沉井下沉施工方案。(3)項(xiàng)目部制定了安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度。問(wèn)題：1.工程還有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識(shí)?對(duì)此應(yīng)制定哪些控制措施?2.項(xiàng)目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專項(xiàng)施工方案?說(shuō)明理由。3.針對(duì)本工程，安全驗(yàn)收應(yīng)包含哪些項(xiàng)目?【答案】1.尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體，以及高壓電線電力場(chǎng)。為此必須制定有毒有害氣體的探測(cè)、防護(hù)和應(yīng)急措施;必須制定防止高壓電線電力場(chǎng)傷害人身及機(jī)械設(shè)備的措施。2.應(yīng)補(bǔ)充沉井制作的模板方案和腳手架方案，補(bǔ)充龍門吊的安裝方案。理由：本案中管道內(nèi)徑為3.5m，管頂覆土大于5m，故沉井深度將達(dá)到10m左右，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制即使采用分三次預(yù)制的方法，每次預(yù)制高度仍達(dá)3m以上，必須搭設(shè)腳手架和模板支撐系統(tǒng)。因此，應(yīng)制定沉井制作的模板方案和腳手架方案，并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯(lián)系。本案中，隧道用混凝土管自重大，采用龍門吊下管方案，按規(guī)定必須編制龍門吊安裝方案，并由專業(yè)安裝單位施工，安全監(jiān)督站驗(yàn)收。3.本工程安全驗(yàn)收應(yīng)包括以下內(nèi)容：沉井模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收、腳手架驗(yàn)收、臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、龍門吊安裝完畢驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收。5、【背景資料】某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺(tái)最大尺寸為：長(zhǎng)8m，寬6m，高3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠郑嚎缍?0m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底，隨后立即進(jìn)行1號(hào)樁樁身混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆筑過(guò)程中，拔管指揮人員因故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1號(hào)樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：（1）針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案，采取了如下防裂縫措施：①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行；②根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn)，決定采用澆水養(yǎng)護(hù)；③按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。（2）項(xiàng)目部新購(gòu)買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。（3）跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項(xiàng)施工方案，并對(duì)支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算?！締?wèn)題】1.指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問(wèn)題，并給出正確做法。2.指出背景中樁身混凝土澆筑過(guò)程中的錯(cuò)誤之處，并改正。3.補(bǔ)充大體積混凝土裂縫防治措施?！敬鸢浮?.不應(yīng)口頭技術(shù)交底。正確做法：技術(shù)交底應(yīng)書面進(jìn)行，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)，并歸檔。2.樁身混凝土灌注過(guò)程中拔管指揮人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)是錯(cuò)誤的，正確的做法是：拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右也不正確，正確的做法是：導(dǎo)管埋置深度宜控制在2～6m，并經(jīng)常測(cè)探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管埋深。3.減少澆筑層厚度；優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強(qiáng)度等級(jí)的前提下，減少水泥用量，冷卻集料或加入冰塊；在混凝土中埋設(shè)冷卻水管，通水冷卻；采取溫控措施，加強(qiáng)測(cè)溫工作并實(shí)施監(jiān)控。4.不正確。因?yàn)?，張拉設(shè)備本身應(yīng)經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)校驗(yàn)合格；張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。5.還應(yīng)驗(yàn)算支架的剛度和穩(wěn)定性。6、某項(xiàng)目部承建一城市主干路工程。該道路總長(zhǎng)2.6km，其中K0+550～K1+220穿過(guò)農(nóng)田，地表存在0.5m的種植土。道路寬度為30m，路面結(jié)構(gòu)為：20cm石灰穩(wěn)定土底基層，40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層，15cm熱拌瀝青混凝土面層；路基為0.5～1.0m的填土。在農(nóng)田路段路基填土施工時(shí)，項(xiàng)目部排除了農(nóng)田積水，在原狀地表土上填方0.2m，并按≥93%的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（重型擊實(shí)）壓實(shí)后達(dá)到設(shè)計(jì)路基標(biāo)高。底基層施工過(guò)程中，為了節(jié)約成本，項(xiàng)目部就地取土（包括農(nóng)田地表土）作為石灰穩(wěn)定土用土?；鶎邮┕r(shí)，因工期緊，石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層按一層攤鋪，并用18t重型壓路機(jī)一次性碾壓成型。瀝青混凝土面層施工時(shí)正值雨期，項(xiàng)目部制訂了雨期施工質(zhì)量控制措施：①加強(qiáng)與氣象部門、瀝青拌合廠的聯(lián)系，并根據(jù)雨天天氣變化，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品供應(yīng)計(jì)劃；②瀝青混合料運(yùn)輸車輛采取防雨措施1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯(cuò)誤，請(qǐng)改正。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土？說(shuō)明理由。3.該道路基層施工方法是否合理？說(shuō)明理由。4.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全，請(qǐng)補(bǔ)充【答案】1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯(cuò)誤，請(qǐng)改正。錯(cuò)誤之處①：沒(méi)有清除地表的種植土，直接在農(nóng)田原狀土上填土；正確做法：應(yīng)清除地表的種植土；清除地表種植土后回填路基應(yīng)分層填土，分層壓實(shí)；錯(cuò)誤之處②：壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)按≥93%控制。正確做法：該道路為城市主干路，路床頂面下0～80cm時(shí)，土路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（重型擊實(shí)）≥95%。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土？說(shuō)明理由。不允許。農(nóng)田地表土是腐殖土（含有植物根系），有機(jī)物含量過(guò)高（或超過(guò)10%）。3.該道路基層施工方法是否合理？說(shuō)明理由。不合理。理由：石灰粉煤灰砂礫基層每層最大壓實(shí)厚度為20cm，40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層應(yīng)分成二或三層攤鋪、分層壓實(shí)、分層檢驗(yàn)合格。4.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全，請(qǐng)補(bǔ)充。（1）集中力量分段施工，縮短施工長(zhǎng)度；7、【背景資料】某城市地鐵標(biāo)段，包含一段雙線區(qū)間和一個(gè)車站，區(qū)間隧道及風(fēng)道出入口采用暗挖法施工，車站的主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況道路，路寬22.5m，道路沿線的地下理設(shè)有雨污水、天然氣、電信、熱力等管線，另外還有一座公共廁所隧道埋深15m左右，并有100m左右長(zhǎng)度內(nèi)遇有中風(fēng)化石灰?guī)r。巖層以上分別為黏土2m，砂卵石5一7m，粉細(xì)砂2m，粉質(zhì)粘土3m，回填土2一2.5m。施工過(guò)程中發(fā)生以下事件。事件一：工程中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的相關(guān)地下管線及其他構(gòu)筑物的資料，隧道距所有地下管線的垂直凈距都在3.5m以上，項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)分析認(rèn)為地下管線對(duì)暗挖隧道施工的影響不大，開(kāi)工后進(jìn)展順利，但在挖到地面的公共廁所位置時(shí)隧道發(fā)生塌方。事件二：當(dāng)隧道遇有中風(fēng)化石灰?guī)r時(shí)，決定采用鉆爆噴錨法施工，在施工前進(jìn)行了爆破設(shè)計(jì)，并請(qǐng)當(dāng)?shù)氐谋茖＜覍彾?，同意后隨即實(shí)施。事件三：由于車站基坑內(nèi)的一條上水干線和熱力管線遷移滯后，施工單位發(fā)現(xiàn)原施工方案中的降水定案不能滿足目前的要求，重新做了施工方案，使基坑降水時(shí)間增加兩個(gè)月，費(fèi)用增加2萬(wàn)元。事件四：在隧道完成后發(fā)現(xiàn)實(shí)際長(zhǎng)度比清單的長(zhǎng)度少1.5m。項(xiàng)目部仍按清單長(zhǎng)度計(jì)量。當(dāng)被監(jiān)理發(fā)現(xiàn)后要求項(xiàng)目部扣除1.5m的長(zhǎng)度。【問(wèn)題】1.項(xiàng)目部對(duì)于地下管線及地上構(gòu)筑物調(diào)查是否全面？正確方法應(yīng)該怎樣處理？最可能引起塌方的原因是什么？2.采用鉆爆法施工的做法是否妥當(dāng)，鉆爆法施工的審批程序是否妥當(dāng)？說(shuō)明理由。3.項(xiàng)目部能否索賠增加的降水費(fèi)用和工期？說(shuō)明理由。4.監(jiān)理要求項(xiàng)目部扣除1.5m的隧道長(zhǎng)度的做法是否正確？【答案】1.項(xiàng)目部的做法不全面。正確的方法是：在開(kāi)工前，首先核對(duì)地質(zhì)資料，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查沿線地下管線、各構(gòu)筑物及地面建筑物基礎(chǔ)等情況，并制定保護(hù)措施；在實(shí)施保護(hù)措施前應(yīng)征得各管線管理單位同意，一般情況地下、地上建筑物比較復(fù)雜，參考設(shè)計(jì)資料是一方面，更重要的是核對(duì)資料，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查。原因：比較舊的污水混凝土管線、方溝、化糞池等滲漏情況比較多。2.（1）采用鉆爆法施工不妥。理由：在城市內(nèi)，隧道上方有多種管線，采用鉆爆法應(yīng)妥善考慮爆破后果的影響問(wèn)題。（2）爆破方案的審批程序不對(duì)。必須由當(dāng)?shù)毓膊块T審批同意后方可實(shí)施。3.項(xiàng)目部不能索賠降水費(fèi)用和工期理由：降水費(fèi)用屬于措施費(fèi)，措施費(fèi)一經(jīng)報(bào)出漏項(xiàng)不補(bǔ)。4.應(yīng)扣除1.5m長(zhǎng)度，計(jì)算報(bào)價(jià)應(yīng)按實(shí)際發(fā)生的長(zhǎng)度。8、A市政公司中標(biāo)了地鐵車站和區(qū)間隧道工程標(biāo)段，將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，盾構(gòu)吊運(yùn)、安裝均由B公司負(fù)責(zé)，A公司項(xiàng)目部配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主體時(shí)，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無(wú)人傷亡。但是盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工；吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞，需進(jìn)行大修。事故調(diào)查報(bào)告表明，現(xiàn)場(chǎng)硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。【問(wèn)題】1.指出A市政公司分包工程存在的問(wèn)題。2.試分析本次事故的主要原因。3.對(duì)事故造成的損失，A、B公司應(yīng)如何承擔(dān)各自責(zé)任?4.結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責(zé)任?！敬鸢浮?、存在的問(wèn)題：將標(biāo)段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分；分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定。2、主要原因：首先應(yīng)是總包方對(duì)于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當(dāng)，沒(méi)有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求；其次是分包人現(xiàn)場(chǎng)指揮與監(jiān)測(cè)的缺失。3、事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定A、B公司承擔(dān)各自責(zé)任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，A公司應(yīng)承擔(dān)地面承載力不符合要求的主要責(zé)任。而B(niǎo)公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝，應(yīng)事先確認(rèn)地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場(chǎng)指揮監(jiān)控應(yīng)到位，應(yīng)承擔(dān)事先確認(rèn)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)不當(dāng)?shù)呢?zé)任。4、事故發(fā)生在分包隧道工作井盾構(gòu)吊裝