大件貨物運輸合同模板

編號：BT-20210377

大件貨物運輸合同模板

Wesincerelyhopethatbothqualityandquantityareinconformitywiththecontractstipulations.

甲方：__________________________

乙方：__________________________

日期：_______年月日

大件貨物運輸合同

備注：合同是為了約束雙方共同履行責(zé)任與義務(wù)；明確雙方必'須在規(guī)定期限內(nèi)完成

的工作；如有違約，當(dāng)即保護(hù)合同當(dāng)事人的合法權(quán)益。［使用前請詳細(xì)閱讀條款］

一）鐵路貨運合同主要條款

鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人根據(jù)托運人的要求，按期將托運

人的貨物運至目的站，交與收貨人的合同。

鐵路貨物運輸合同的主要條款

按年度、半年度、季度或月度簽訂的大宗物資或整車貨物運輸合

同，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：托運人和收貨人名稱，名稱要寫全稱，要

寫詳細(xì)的地點和聯(lián)系電話;發(fā)站和到站;貨物名稱;貨物重量;車種和車

數(shù);違約責(zé)任;雙方約定的其它事項。

零擔(dān)貨物用貨物運單代替合同，貨物運單應(yīng)載明以下內(nèi)容：托運

人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;貨物

名稱;貨物包裝、標(biāo)志;貨物件數(shù)和重量（包括貨物包裝重量）;承擔(dān)日期;

運到期限;運輸費用;貨車類型和車號;施封貨車和集裝箱的施封號碼;

雙方商定的其他事項。

（

二）鐵路貨運合同當(dāng)事人的基本義務(wù)

1.托運人的基本義務(wù)

按照合同的約定時間和要求向鐵路承運人提供運輸?shù)呢浳铩?/p>

對運輸貨物進(jìn)行包裝，以適應(yīng)運輸安全的需要。鐵路承運人有權(quán)

要求托運人改善貨物的不良包裝，如果托運人拒絕改善，或者改善后

仍然不符合國家有關(guān)運輸包裝規(guī)定要求的，鐵路承運人有權(quán)拒絕承運。

如實申報貨物的品名、重量和性質(zhì)。這是托運人的基本義務(wù)之一。

危險品貨物必須按照危險品的規(guī)定運輸;鮮活貨物要按照鮮活貨物的

規(guī)定運輸。以免造成鐵路運輸事故。

按規(guī)定憑證運輸?shù)呢浳锉仨毘鍪居嘘P(guān)證件。

向承運人交付規(guī)定的運輸費用。如果是保價運輸?shù)?，必須申報價

格,并按保價運輸支付保價費。

2.承運人的基本義務(wù)

認(rèn)真清點托運人提供的貨物，在與貨物運單核對無誤后，即可簽

認(rèn)。鐵路承運人一旦簽認(rèn)，承運手續(xù)即行完成。

提供符合運輸要求的車輛以保證即時運輸。

由托運人裝車的貨物，要負(fù)責(zé)將車輛送到裝車地點。鐵路承運人

應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)特殊貨物的裝車，并辦理車輛交接手續(xù)。

及時通知收貨人到站領(lǐng)取貨物，并將貨物交付收貨人。

發(fā)現(xiàn)多收托運費要退還托運人或收貨人

3.收貨人的基本義務(wù)

及時到車站領(lǐng)取貨物，逾期領(lǐng)取要承擔(dān)保管費。

補交托運人未交的運費以及運輸途中發(fā)生的墊付費用。

規(guī)定由收貨人組織卸車的要及時組織卸車。卸貨完畢后，將貨車

投保運輸與未投保運輸/性質(zhì)不同不能混裝運輸?shù)呢浳?運輸條件不同

的貨物。

3.要車計劃的提出

按季度、半年度、年度或更長期限簽訂整車大宗物資運輸合同的,

須同時提出月度要車計劃表，其他整車貨物可用月度要車計劃作為運

輸合同，交運貨物時還須向承運人遞交貨物運單。

一月度貨物運輸計劃的編制按《鐵路月度貨物運輸計劃編制辦

法》的規(guī)定辦理。

4,貨物的托運

貨物的托運是簽訂合同的重要階段。托運人向承運人交運貨物應(yīng)

向車站按批提出貨物運單一份。使用機(jī)械冷藏車運輸?shù)呢浳?，同一?/p>

站，同一收貨人可以數(shù)批合提一份運單。整車分卸貨物，除提出基本

貨物運單一份外，每一分卸站應(yīng)另增加分卸貨物運單兩份（分卸站、收

貨人各T分）。貨物運單的填寫，按《貨物運單和貨票填制辦法》的

規(guī)定辦理。

托運人按一批托運的貨物品名過多，不能在運單內(nèi)逐一填記或托

運搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上的貨物，須提出物品清單一式

三份。T分由發(fā)站存查;一份隨同運輸票據(jù)遞交到站;一份退還托運人。

除個人托運的物品外，可以使用具有物品清單內(nèi)容的其他單據(jù)代替物

品清單。

托運人對其在貨物運單和物品清單內(nèi)所填記事項的真實性應(yīng)負(fù)

完全責(zé)任。匿報、借報貨物品名、重量時還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金。

5.運輸保險和保價運輸

托運人在托運每件價值在700元以上的貨物、每件價值在500

元以上的非成件貨物和不是上述限額的貨物時，可投保貨物運輸險。

托運人托運不屬于國家定價的貨物或個人托運的在貨物運單上

不明確填寫貨物具體名稱的貨物（如搬家貨物、行李），分為聲明價格

和不聲明價格兩種，由托運人決定按哪種方式運輸，并在貨物運單托

運人記載事項欄內(nèi)注明。

個人托運貨物按《個人物品運輸辦法》規(guī)定辦理。按聲明價格運

輸?shù)呢浳?，鐵路部門核收保價費。

6.貨物的運輸包裝與標(biāo)記（貨簽）

托運人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、質(zhì)量、運輸距離、運輸種類、氣候以

及貨車裝載等條件，使用符合運輸要求、便于裝卸和保證貨物安全的

運輸包裝。按國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部頒包裝標(biāo)準(zhǔn)（專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）進(jìn)行包裝。對

沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，車站應(yīng)與托運人共同研究制定貨物運輸包

裝暫行標(biāo)準(zhǔn)，共同執(zhí)行。

托運人托運零擔(dān)貨物，應(yīng)在每件貨物上標(biāo)明清晰明顯的標(biāo)記（貨

簽）。用堅韌材料制作標(biāo)記，在每件貨物兩端各粘貼或釘固一個，包裝

不適宜粘貼或釘固的，可使用拴掛的辦法。不適宜用紙制標(biāo)記的貨物，

應(yīng)使用油漆在貨件上書寫標(biāo)記或用金屬、木質(zhì)、布、塑料板等材料制

成的標(biāo)記。對于托運行李,搬家貨物的，除使用上述標(biāo)記外，還應(yīng)

在貨物包裝內(nèi)部放置標(biāo)記（貨簽）。

托運人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，在貨物包裝上做好包裝

儲運圖示標(biāo)志。貨件上與本批貨物無關(guān)的運輸標(biāo)記和包裝儲運圖示標(biāo)

志，必須撤除或抹消。

7.鐵路運輸貨物的數(shù)量確定

鐵路運輸貨物按件數(shù)和重量或者單按重量、件數(shù)承運。下列貨物，

按整車運輸時，只按重量承運，不計算件數(shù)：散堆裝貨物;成件貨物規(guī)

格相同（規(guī)格在三種以內(nèi)的視作規(guī)格相同），一批數(shù)量超過件;規(guī)格不同，

一批數(shù)量超過1600件。

托運人組織裝車，到站由收貨人組織卸車的貨物按托運人在貨物

運單上填記的件數(shù)承運。

整車貨物和使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，由托運人確定重量;零擔(dān)貨

物除標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量和有過秤清單以及一件重量超過車站衡器最

大稱量的貨物外，由承運人確定重量，并核收過秤費。貨物重量（包括

貨物包裝重量）的確定，必須準(zhǔn)確。

8押運

活動物、需要澆水運輸?shù)孽r活植物、生火加溫運輸?shù)呢浳铮瑨爝\

的機(jī)車和軌道起重機(jī)以及特殊規(guī)定應(yīng)派押運人的貨物，托運人必須派

人押運。押運人數(shù)每批不應(yīng)超過兩人，特定者除外，托運人要求增派

押運人或?qū)ι鲜鲆酝獾呢浳镆笈扇搜哼\時;須經(jīng)承運人認(rèn)可。對押

運人應(yīng)核收押運人乘車費。

派有押運人的貨物，托運人應(yīng)在貨物運單內(nèi)注明押運人姓名和證

明文件名稱及號碼，經(jīng)發(fā)站審核后發(fā)給押運人須知，并在貨票甲聯(lián)注

明，由托運人簽收。

9.貨物運輸費用

貨物運輸費用，按照《鐵路貨物運價規(guī)則》的規(guī)定計算。托運人

應(yīng)在發(fā)站承運貨物當(dāng)時支付費用。對18點以后承運的貨物，車站應(yīng)

在貨票承運日期戳記下注明翌字，其運輸費用，可以在次日支付。由

于臨時發(fā)生搶救、救災(zāi)，防疫等情況，在發(fā)站支付確有困難，經(jīng)發(fā)站

鐵路局同意，可以后付或由收貨人在到站支付。

10.承運

零擔(dān)和集裝箱運輸?shù)呢浳铮砂l(fā)站接收完畢，整車貨物裝車完畢，

發(fā)站在貨物運單上加蓋車站日期戳?xí)r，即為承運。

車站在承運貨物時，應(yīng)將領(lǐng)貨憑證及貨票丙聯(lián)交給托運人。托運

人應(yīng)將領(lǐng)貨證及時交給收貨人。收貨人憑證向到站聯(lián)系領(lǐng)取貨物。

1

1.貨物的交付與提貨

承運人組織卸車的貨物，到站應(yīng)不遲于卸車完畢的次日內(nèi)，用電

話或書信，向收貨人發(fā)出催領(lǐng)通知并在貨票內(nèi)記明通知的辦法和時間。

有條件的車站可采用電報、掛號信、長途電話等通知方法，收貨人也

可與到站商定其他通知辦法。

收貨人在到站查詢所領(lǐng)取的貨物未到時，到站應(yīng)在領(lǐng)貨憑證背面

加蓋車站日期戳，證明貨物未到。

貨物運抵到站，收貨人應(yīng)及時領(lǐng)取。拒絕領(lǐng)取的，應(yīng)出具書面說

明。自拒領(lǐng)之日起—日內(nèi)，到站應(yīng)及時通知托運人和發(fā)站，征求處

理意見。托運人自接到通知次日起一日內(nèi)，應(yīng)提出處理意見并答復(fù)

到站。

從承運人發(fā)出催領(lǐng)通知次日起(不能實行催領(lǐng)通知時，從卸車完

畢的次日起)，經(jīng)過查找，滿一日(搬家貨物滿—日)仍無人領(lǐng)取的

貨物或收貨人拒領(lǐng)，托運方又未按規(guī)定期限提出處理意見的貨物，承

運人可按無法交付貨物處理。

對不宜長期保管的貨物，承運人根據(jù)具體情況，可縮短通知和處

理期限。

1

2.貨物運到的期限

鐵路運輸貨物，應(yīng)在規(guī)定的運到期限內(nèi)運至到站。貨物運到的期

限從承運人承運貨物的次日起，按以下規(guī)定計算：

(1)貨物發(fā)送期旬為—So

(2)貨物運輸期間：每250運價公里或其未滿為一日;按快運辦

理的整車貨物每500運價公里或其未滿為一日。

(3)特殊作業(yè)時間：一是需要中途加冰的貨物，每加冰一次，另加

一日;二是運價里程超過250公里的零擔(dān)貨物和一噸、五噸型集裝

箱貨物,另加一日,超過1000公里加一日;三是T牛貨物重量超

過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的零擔(dān)貨物及零擔(dān)危險

貨物另加一日;四是整車分卸貨物，每增加一個分卸站，另加—H；

五是準(zhǔn)、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳?，另加—So

貨物實際運到日數(shù)的計算：起算時間從承運貨物的次日(指定裝

車日期的，為指定裝車日的次日)起算；終止時間，到站由承運人組織

卸車的貨物，到貨車調(diào)到卸車地點或貨車交接地點時止。

貨物運到期限，起碼天數(shù)為—So

1

3.貨物運到逾期的責(zé)任

貨物實際運到日數(shù)，超過規(guī)定的運到期限時，承運人應(yīng)按所收運

費的百分比，向收貨人支付下列數(shù)額的違約金：

逾期總天數(shù)

違約金

運到期限一日—日—日—日—日一日以上一日

15%20%—日10%15%20%—日10%15%20%—日

10%15%15%20%—日10%10%15%20%—日

10%10%15%15%20%—日10%10%15%15%20%—日

5%10%10%15%15%20%貨物運到期限11天以上,發(fā)生運到逾期

時，按下表規(guī)定計算違約金：

逾期總?cè)諗?shù)占運到期限天數(shù)違約金不超過110時為運費的5%

超過110時，但不超過310時為運費的10%超過310時，但不超過

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