2025起重工（技師）技能鑒定精練考試指導(dǎo)題庫(kù)及答案（濃縮300題）

PAGEPAGE832025起重工（技師）技能鑒定精練考試題庫(kù)及答案（濃縮300題）一、單選題1.連接吊裝機(jī)索具,按照()進(jìn)行檢查確認(rèn)。A、“二檢制”B、“三檢制”C、“四檢制”D、“五檢制”答案：B2.無(wú)錨點(diǎn)吊推法中門(mén)式桅桿或設(shè)備頭部剛剛抬起時(shí)受力()。A、最大B、最小C、一般D、不變答案：A3.重物左右擺動(dòng)時(shí)也會(huì)使兩側(cè)抬吊力隨著擺動(dòng)方向和擺角大小作()的變化。A、不同B、周期性C、相同D、輕微答案：B4.無(wú)錨點(diǎn)吊推法中,門(mén)架和工件對(duì)非對(duì)稱受力(),易產(chǎn)生明顯變形。A、很敏感B、能自動(dòng)調(diào)整C、一般D、不敏感答案：A5.在一定條件下,關(guān)鍵線路和非關(guān)鍵線路()互相轉(zhuǎn)化。A、可以B、不可以C、有時(shí)可以D、有時(shí)不可以答案：A6.利用液壓提升系統(tǒng),在長(zhǎng)距離提升細(xì)長(zhǎng)工件時(shí)會(huì)采用()。A、導(dǎo)繩B、導(dǎo)軌C、牽引繩D、加強(qiáng)桿答案：B7.ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的記錄可以為可追溯性提供依據(jù),也可為驗(yàn)證、制定()、糾正措施提供證據(jù)。A、安全措施B、質(zhì)量控制C、預(yù)防措施D、管理措施答案：C8.將帶式制動(dòng)器的制動(dòng)力矩傳遞給軸上的一種具有光滑表面的輪子,稱為()。A、制動(dòng)器B、制動(dòng)輪C、制動(dòng)帶D、聯(lián)軸器答案：B9.網(wǎng)絡(luò)圖根據(jù)有無(wú)時(shí)間坐標(biāo)刻度,又分為有時(shí)間坐標(biāo)與無(wú)時(shí)間坐標(biāo)兩種形式的網(wǎng)絡(luò)圖。有時(shí)間坐標(biāo)刻度的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃稱為()時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。A、單代號(hào)B、雙代號(hào)C、無(wú)代號(hào)D、自編號(hào)答案：B10.桅桿腿的承壓面積要足夠大,且不宜支撐在回填土上,否則應(yīng)采取防止()的有效措施。A、設(shè)備穩(wěn)定B、兩側(cè)下沉C、泥土下陷D、受力不均答案：B11.一般工序較簡(jiǎn)單,時(shí)間較短的中小型項(xiàng)目采用()表示。A、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖B、橫道圖C、雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖D、單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖答案：B12.管理的重心是()。A、環(huán)境和組織的關(guān)系B、長(zhǎng)期目標(biāo)和短期目標(biāo)的關(guān)系C、中期目標(biāo)和短期目標(biāo)的關(guān)系D、組織目標(biāo)和個(gè)人目標(biāo)的關(guān)系答案：D13.浮船法適用于跨河施工,使用浮船的河流水深一般應(yīng)大于()。A、2mB、2.5mC、3mD、3.5m答案：A14.ISO9000標(biāo)準(zhǔn)是世界上許多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家()實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的科學(xué)總結(jié)具體通用性和指導(dǎo)性,并在廣泛范圍得以建立和實(shí)施。A、質(zhì)量管理B、環(huán)境管理C、健康管理D、安全管理答案：A15.卡繩松緊程度要適當(dāng),宜將繩卡擰緊,使鋼絲繩壓扁至繩徑的()為合適。A、1/3B、2/3C、2/4D、4/3答案：A16.滑輪組上、下滑輪之間的最小凈距離不得小于滑輪輪徑的()倍。A、5B、10C、15D、20答案：A17.對(duì)吊裝工藝進(jìn)行技術(shù)可行性研究、()分析和經(jīng)濟(jì)合理性分析。A、安全可靠性B、操作難度C、吊裝方式D、吊裝方案答案：A18.經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)法一般有()種統(tǒng)計(jì)方法。A、二B、三C、四D、五答案：B19.對(duì)工件在吊裝中各不利狀態(tài)下的強(qiáng)度與穩(wěn)定性應(yīng)進(jìn)行核算,必要時(shí)采取()措施。A、焊接B、防滑C、加固D、安全答案：C20.當(dāng)6×37+1鋼絲繩性能表給定鋼絲破斷拉力總和,乘以受載不均系數(shù)成為鋼絲繩破斷力,應(yīng)乘以系數(shù)()。A、0.81B、0.82C、0.83D、0.84答案：B21.熟悉招標(biāo)工程文件了解建設(shè)單位對(duì)該項(xiàng)工程和()的各種要求及設(shè)備到貨條件。A、建設(shè)單位B、協(xié)作單位C、施工單位D、監(jiān)理單位答案：C22.桅桿處于傾斜狀態(tài)進(jìn)行吊運(yùn)時(shí),其傾角應(yīng)不超過(guò)10°,最大也不能超過(guò)()。A、25°B、15°C、18°D、20°答案：B23.撰寫(xiě)工作總結(jié)的正文一般由()部分構(gòu)成。A、二B、三C、四D、五答案：B24.具有()或以上卷筒的卷?yè)P(yáng)機(jī),稱為多卷筒卷?yè)P(yáng)機(jī)。A、2個(gè)B、3個(gè)C、4個(gè)D、5個(gè)答案：B25.在所有的激勵(lì)方式中,()激勵(lì)是最常用的。A、獎(jiǎng)勵(lì)B、懲罰C、獎(jiǎng)懲D、榜樣答案：C26.塔類鋼結(jié)構(gòu)高度較小,施工現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)具較為齊全的場(chǎng)合較適合使用()。A、倒桿翻轉(zhuǎn)法B、滑移法C、整體提升法D、分段法答案：B27.只有鉸鏈軸與塔體軸線()時(shí),回轉(zhuǎn)面才是平面。A、不垂直B、垂直C、不平行D、平行答案：B28.()的優(yōu)點(diǎn)是工作量不大,速度快,只要選用依據(jù)恰當(dāng),對(duì)比分析細(xì)致,也能保持定額水平的平衡和提高定額的準(zhǔn)確程度。A、經(jīng)驗(yàn)估工法B、統(tǒng)計(jì)分析法C、技術(shù)測(cè)定法D、比較類推法答案：D29.卷?yè)P(yáng)機(jī)工作時(shí),由卷筒到最近一個(gè)導(dǎo)向滑車(chē)的直線距離,不得小于卷筒長(zhǎng)度的()倍,且導(dǎo)向滑車(chē)的位置應(yīng)在卷筒垂直平分線上。A、10B、15C、20D、25答案：C30.護(hù)繩輪宜采用低碳鋼或鋼板制造,繩槽根徑宜為繩徑的()倍。A、3~5倍B、4~5倍C、3~6倍D、4~6倍答案：A31.捆扎時(shí)物體的銳角應(yīng)加防護(hù)襯墊的目的是()。A、防止物件損壞B、有利于捆扎C、有利于固定D、防止鋼絲繩損壞答案：D32.采用多個(gè)手拉葫蘆時(shí),應(yīng)取一定的安全系數(shù),對(duì)額定載荷進(jìn)行折減,操作應(yīng)()。A、安全B、可靠C、及時(shí)D、同步答案：D33.光學(xué)經(jīng)緯儀的讀數(shù)可分為()種。A、二B、三C、四D、五答案：A34.鋼絲繩在使用過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)度不夠時(shí)應(yīng)采用()。A、繩頭穿鋼絲繩的方法連接B、卸扣連C、用打結(jié)連接D、(A+B+C)答案：B35.計(jì)算機(jī)控制液壓提升系統(tǒng)具有()級(jí)的微調(diào)功能,能實(shí)現(xiàn)空中垂直精確定位。A、毫米B、厘米C、分米D、微米答案：A36.()是標(biāo)的具體指標(biāo),是確定權(quán)利與義務(wù)大小的尺碼,所以必須規(guī)定的明確具體,不但數(shù)字要準(zhǔn)確,計(jì)量單位也必須精確。A、數(shù)量B、質(zhì)量C、價(jià)款D、期限答案：A37.合成纖維吊裝帶使用時(shí)應(yīng)避免電火花和火焰灼傷,且不得與工件表面的()部分直接接觸,必要時(shí),應(yīng)加以保護(hù)物。A、銳利B、粗糙C、受熱D、破損答案：A38.卷?yè)P(yáng)機(jī)每次使用前不需要檢查的是()。A、電氣設(shè)備的接地B、減速箱油量C、軸承的潤(rùn)滑情況D、制動(dòng)器的可靠性答案：A39.當(dāng)起重鋼絲繩引出端在桅桿的一側(cè)時(shí),桅桿所受的是()載荷。A、水平受拉B、偏心受拉C、垂直受拉D、斜拉答案：B40.起吊長(zhǎng)型物體時(shí),采用一個(gè)吊點(diǎn)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),吊點(diǎn)拴掛在距一端()處。A、0.2LB、0.25LC、0.3LD、0.35L答案：C41.目標(biāo)考核的對(duì)象是()。A、行動(dòng)B、人C、效益D、成果答案：D42.()是決策科學(xué)化的一個(gè)重要標(biāo)志。A、個(gè)人決策B、集體決策C、動(dòng)態(tài)決策D、多目標(biāo)決策答案：B43.卷筒上的鋼絲繩額定速度約在()m/min的卷?yè)P(yáng)機(jī),稱為慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)。A、5~10B、7~12C、9~14D、11~16答案：B44.計(jì)算機(jī)控制液壓提升系統(tǒng)提升器為()。A、松卡式液壓千斤頂B、液壓千斤頂C、螺旋千斤頂D、起道機(jī)答案：A45.在制定勞動(dòng)定額的方法中,()的準(zhǔn)確性比其他方法都要高。A、經(jīng)驗(yàn)估工法B、統(tǒng)計(jì)分析法C、技術(shù)測(cè)定法D、比較類推法答案：C46.對(duì)大型起重桅桿還應(yīng)畫(huà)出桅桿和纜風(fēng)繩的(),以防在吊裝中,設(shè)備和纜風(fēng)繩相互干涉而臨時(shí)調(diào)整纜風(fēng)繩。A、工作面B、回轉(zhuǎn)半徑C、所處的標(biāo)高D、空間位置答案：D47.塔類鋼結(jié)構(gòu)吊裝方法()。A、相同B、不盡相同C、完全不同D、完全一樣答案：B48.倒桿翻轉(zhuǎn)法吊裝塔類鋼結(jié)構(gòu)時(shí),隨著塔類鋼結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn),起重設(shè)備負(fù)荷越來(lái)越()。A、大B、小C、一般D、不變答案：B49.目前國(guó)內(nèi)最大雙桅桿滑移法吊裝石化立式塔類容器已超過(guò)()級(jí)。A、2500tB、3000tC、3500tD、4000t答案：A50.主吊車(chē)還是輔助吊車(chē),操作速度較快的吊車(chē)所分擔(dān)的載荷將();反之,載荷將()。A、增加、減小B、減小、增加C、一樣D、均勻增減答案：A51.引導(dǎo)鋼絲繩在卷筒上進(jìn)行有次序地纏繞的裝置,稱為()。A、排繩器B、壓緊器C、制動(dòng)器D、卷繞器答案：A52.手拉葫蘆吊掛點(diǎn)應(yīng)牢固可靠,其承載能力()手拉葫蘆的額定載荷。A、不得高于B、不得低于C、等于D、等于高于答案：B53.質(zhì)量方針是由組織的最高管理者正式發(fā)布的該組織總的質(zhì)量宗旨和()。A、方向B、要求C、標(biāo)準(zhǔn)D、指南答案：A54.無(wú)錨點(diǎn)吊推法中,門(mén)式桅桿常用的形式為()。A、超靜定平行四邊形平面鋼架B、靜定梯形平面鋼架C、超靜定梯形平面鋼架D、超靜定梯形立面鋼架答案：C55.無(wú)錨點(diǎn)吊推法門(mén)式桅桿的高度為設(shè)備高度的()倍。A、0.3~0.57B、0.49~0.72C、0.5~0.8D、0.2~0.3答案：B56.螺旋是一種省力的機(jī)具,螺旋實(shí)際上是()的變形。A、斜面B、杠桿C、彈簧D、滑輪答案：A57.具有()個(gè)卷筒的卷?yè)P(yáng)機(jī),稱為雙卷筒卷?yè)P(yáng)機(jī)。A、1B、2C、3D、4答案：B58.使用兩個(gè)吊環(huán)工作時(shí),兩個(gè)吊環(huán)面的夾角不得大于()。A、30°B、60°C、90°D、120°答案：C59.在平面布置圖中應(yīng)明確標(biāo)出吊裝指揮系統(tǒng)部署和吊裝()。A、安全網(wǎng)B、安全欄C、作業(yè)禁區(qū)D、安全高度答案：C60.起升機(jī)構(gòu)啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的速度變化,將使設(shè)備和吊具產(chǎn)生慣性力。所以我們?cè)谟?jì)算時(shí)要考慮一個(gè)()時(shí)。A、穩(wěn)定系數(shù)B、機(jī)械效益系數(shù)C、動(dòng)載系數(shù)D、不均衡系數(shù)答案：C61.計(jì)算機(jī)控制液壓提升系統(tǒng)起重設(shè)備體積小,起重與自重的比值大。與相同起重量的其他設(shè)備相比,液壓提升設(shè)備的體積僅為它們的()。A、1/2~1/3B、1/5~1/10C、1/3~1/5D、1/10~1/15答案：B62.多臺(tái)起重機(jī)吊裝時(shí),應(yīng)盡量保持垂直吊裝作業(yè)狀態(tài)。雙機(jī)抬吊細(xì)高設(shè)備時(shí),被吊設(shè)備的軸線與垂直線的夾角,最大不宜超過(guò)()。A、1°B、3°C、15°D、30°答案：B63.電動(dòng)葫蘆手動(dòng)開(kāi)關(guān)、電氣元件應(yīng)()檢查。A、經(jīng)常B、抽查C、半年D、一年答案：A64.無(wú)錨點(diǎn)吊推法一般前掛吊點(diǎn)位于理論重心上方()。A、3.0~5.0mB、1.0~3.0mC、5.0~7.0mD、2.0~3.0m答案：A65.雞心環(huán)或護(hù)繩輪的表面應(yīng)光潔(),不得有毛刺、疤痕、切紋、尖角、裂紋、夾層等缺陷。A、強(qiáng)度高B、平滑C、必須鍛造D、無(wú)要求答案：B66.因提升不同步致使塔體傾斜3°時(shí),兩吊點(diǎn)間高差約(),憑肉眼不易觀測(cè)出來(lái),而出現(xiàn)單側(cè)提升超負(fù)荷,發(fā)生熔絲燒斷事故。A、10cmB、11cmC、12cmD、13cm答案：C67.由于通常塔體重心與吊點(diǎn)平面間距不大,抬吊率變化和緩,因而未脫排時(shí)受力一般()。A、逐漸增大B、逐漸減小C、比較平穩(wěn)D、始終不變答案：C68.建設(shè)工程招投標(biāo)程序一般分為()階段:招標(biāo)準(zhǔn)備階段、招標(biāo)階段、決標(biāo)成交階段等。A、2個(gè)B、3個(gè)C、4個(gè)D、5個(gè)答案：B69.特殊環(huán)境分為施工()、高污染、安全性較差等幾種類型。A、特殊環(huán)境B、安全C、吊裝方法D、工藝答案：A70.吊索的公稱長(zhǎng)度允許偏差應(yīng)不大于規(guī)定長(zhǎng)度的±()%。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5答案：D71.綁扎后的鋼絲繩吊索提升重物時(shí),各分支應(yīng)受力均勻,之間角度一般不超過(guò)90°,但最大不超過(guò)()。A、100°B、110°C、120°D、130°答案：C72.橋式起重機(jī)的跨距為()。A、小車(chē)運(yùn)行軌道兩條鋼軌中心線間的距離B、起重機(jī)軌道兩條鋼軌中心線間的距離C、起重機(jī)運(yùn)行中心到起重物間的距離D、小車(chē)運(yùn)行中心到地面的距離答案：B73.纜風(fēng)繩與地面的夾角根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件來(lái)決定,一般控制在()范圍內(nèi)。A、15°~30°B、30°~45°C、45°~60°D、60°以上答案：B74.起吊長(zhǎng)型物體時(shí),選擇二個(gè)吊點(diǎn),其中二吊點(diǎn)距兩端()。A、0.2LB、0.25LC、0.3LD、0.35L答案：A75.以人力作動(dòng)力,通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置使卷筒回轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī),稱為()式卷?yè)P(yáng)機(jī)。A、電動(dòng)B、液壓C、手動(dòng)D、混合答案：C76.利用浮船法進(jìn)行跨河水管橋、蒸汽管、跨河鋼結(jié)構(gòu)等施工中,最關(guān)鍵的問(wèn)題是()。A、吊車(chē)的選擇B、控制浮船的升降C、施工機(jī)具D、施工工藝答案：B77.螺旋千斤頂及齒條千斤頂?shù)穆輻U、螺母的螺紋及齒條磨損超過(guò)()時(shí),不得繼續(xù)使用。A、5%B、10%C、15%D、20%答案：D78.起吊整體桅桿的吊點(diǎn)可以選擇在桅桿頭部,也可以選擇在桅桿下部,此時(shí)為()吊裝狀態(tài)。A、低重心B、高重心C、一般D、安全平衡答案：B79.勘察現(xiàn)場(chǎng)了解和掌握施工()、環(huán)境和障礙,設(shè)備與吊裝機(jī)具行走站立場(chǎng)地道路的基本情況。A、技術(shù)條件B、工機(jī)具條件C、現(xiàn)場(chǎng)條件D、安全條件答案：C80.門(mén)架下橫梁寬度應(yīng)比門(mén)架上橫梁寬度略大,使門(mén)柱兩立柱的夾角大致保持在()。A、4°~8°B、5°~9°C、6°~10°D、7°~11°答案：C81.為使計(jì)劃能夠依據(jù)客觀環(huán)境的發(fā)展變化做出相應(yīng)的調(diào)整和變動(dòng),制定計(jì)劃必須堅(jiān)持()。A、重點(diǎn)原則B、統(tǒng)籌原則C、彈性原則D、連續(xù)性原則答案：C82.在起重作業(yè)中,地錨設(shè)置是起重作業(yè)關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),地錨的設(shè)置是以作業(yè)過(guò)程中的()為依據(jù)的。如果設(shè)置不當(dāng),就會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。A、受力方向B、受力分析C、受力大小D、受力角度答案：B83.被吊細(xì)高設(shè)備軸線傾斜控制在()以內(nèi),建議K值取1.20~1.25。A、3°B、5°C、8°D、10°答案：A84.卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝時(shí),應(yīng)采用銅芯多股電纜,導(dǎo)線截面積應(yīng)按載流量計(jì)算選定,但不得小于()平方毫米。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：B85.起重作業(yè)中計(jì)算載荷時(shí),經(jīng)常用動(dòng)載系數(shù),其目的是為了()。A、增加安全性B、補(bǔ)償慣性力C、克服摩擦力D、克服沖擊載荷答案：B86.要想成為造價(jià)管理的高手,不僅要進(jìn)修工程造價(jià)方面的知識(shí),參加造價(jià)培訓(xùn),還要()。A、自覺(jué)執(zhí)行法律法規(guī)意識(shí)B、多多實(shí)踐C、以身作則,任勞任怨D、有責(zé)任心答案：B87.鋼絲繩在繞過(guò)不同尺寸的銷(xiāo)軸或滑輪時(shí),應(yīng)根據(jù)不同的彎曲情況確定其強(qiáng)度能力:按公式R=()計(jì)算繩索的比例系數(shù)。式中:D為銷(xiāo)軸或滑輪直徑;d為繩索的公稱直徑;R為繩索比例系數(shù)。A、d/DB、D/dC、DdD、+d答案：B88.塔體的重心位于“二吊點(diǎn)”連線上時(shí):起重機(jī)脫排前吊裝力()A、逐漸增大B、逐漸減小C、始終不變D、先增大后減小答案：C89.當(dāng)設(shè)備起升到45°時(shí),主吊吊車(chē)提升速度不變,輔助吊車(chē)送尾的速度應(yīng)由原來(lái)()。A、速度不變B、較快變?yōu)檩^慢C、較慢變?yōu)檩^快D、速度停止答案：C90.利用液壓提升系統(tǒng),采用導(dǎo)軌時(shí),導(dǎo)軌需要至少在()個(gè)方向上同時(shí)對(duì)稱布置。A、2B、4C、8D、6答案：B91.卷?yè)P(yáng)機(jī)經(jīng)常性檢查應(yīng)根據(jù)卷?yè)P(yáng)機(jī)工作繁重、環(huán)境惡劣的程度確定檢查周期,但不得少于每月()次。A、2B、4C、3D、1答案：D92.正式起吊時(shí),根據(jù)施工方案和工藝方法的要求,隨時(shí)調(diào)整各部位吊裝(),各崗位發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向指揮者報(bào)告。A、安全措施B、平衡情況C、施工要求D、受力狀態(tài)答案：D93.()是合同的基本條件之一,必須從使用材料、質(zhì)地、性能、甚至保質(zhì)期等各方面詳細(xì)約定。A、品牌B、標(biāo)的C、質(zhì)量D、指標(biāo)答案：C94.卷?yè)P(yáng)機(jī)工作時(shí),為減少鋼絲繩在卷筒上固定處的受力,余留在卷筒上的鋼絲繩不得少于()圈。A、2B、3C、4D、8答案：B95.電動(dòng)葫蘆卷筒上固定鋼絲繩端鋼絲繩壓板不應(yīng)少于()只。A、1B、2C、3D、4答案：C96.吊鉤的危險(xiǎn)斷面磨損量超過(guò)原有尺寸的()時(shí),應(yīng)報(bào)廢。A、5%B、10%C、15%D、20%答案：B97.起重作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將()開(kāi)關(guān)切斷,并根據(jù)要求清理現(xiàn)場(chǎng)。A、總電源B、分電源C、照明電源D、部分電源答案：A98.白棕繩表面纖維嚴(yán)重磨損,局部繩徑變細(xì),或任一繩股磨損量達(dá)原繩股()時(shí),應(yīng)報(bào)廢。A、1/3B、1/4C、1/5D、1/6答案：A99.為了保護(hù)鋼絲繩使其經(jīng)久耐用,宜在鋼絲繩急彎曲的部位安裝()。A、雞心環(huán)或護(hù)繩輪B、墊木塊C、墊膠皮D、墊鐵塊答案：A100.物資消耗定額中,()方法切實(shí)可行,能消除某些不合理的消耗因素。A、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定法B、技術(shù)計(jì)算法C、經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)法D、市場(chǎng)調(diào)查法答案：A101.利用液壓提升系統(tǒng),采用倒裝法安裝結(jié)構(gòu)或設(shè)備時(shí),大多數(shù)情況下宜選用()作為提升索具。A、鋼鉸線B、鋼絲繩C、吊繩D、編織帶答案：A102.最常用的白棕繩捻制品是()。A、12股B、9股C、4股D、3股答案：D103.中型平衡梁的起吊能力為()。A、20~100t級(jí)B、30~100t級(jí)C、40~100t級(jí)D、50~100t級(jí)答案：C104.通過(guò)對(duì)低級(jí)別起重工實(shí)施有針對(duì)性的培訓(xùn),使低級(jí)別起重工明確其在起重作業(yè)工作中的職責(zé),提高其質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全、健康的意識(shí),增強(qiáng)其()能力,使其勝任所在的工作崗位,從而促進(jìn)吊裝工作順利地開(kāi)展。A、獨(dú)立操作B、集體操作C、特殊操作D、實(shí)際操作答案：A105.鑒于側(cè)向風(fēng)力對(duì)抬吊受力不均有較大影響,因此重型迎風(fēng)面大的設(shè)備不應(yīng)在超過(guò)()級(jí)風(fēng)時(shí)進(jìn)行抬吊。A、五B、六C、七D、八答案：A106.鋼絲繩按磨損狀態(tài)可分為()兩種。A、單純磨損和粘性磨損B、同心磨損和偏心磨損C、腐蝕磨損和變形磨損D、硬性磨損和單純磨損答案：B107.無(wú)錨點(diǎn)吊推法前掛索具、后掛索具與推舉索具應(yīng)根據(jù)吊推的全過(guò)程受力分析而定,取各自的()作為機(jī)索具選型的依據(jù)。A、峰值B、中間值C、最小值D、平均值答案：A108.起重機(jī)滑輪組中的鋼絲繩一般采用型號(hào)為()。A、6×19+1B、6×37+1C、6×61+1D、以上均不對(duì)答案：B109.技術(shù)交底的主要內(nèi)容包括生產(chǎn)工藝、()、規(guī)范要求、操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求等。A、實(shí)施計(jì)劃B、環(huán)保措施C、技術(shù)安全措施D、吊裝方法答案：C110.畫(huà)出起升卷?yè)P(yáng)機(jī)的位置、起吊()的走向、動(dòng)定滑輪的位置,以便在吊裝中加以監(jiān)護(hù)。A、鋼絲繩B、卸扣C、大鉤D、滑輪組答案：A111.物體的重心位置與其放置的位置()A、無(wú)關(guān)B、有關(guān)C、關(guān)系不大D、關(guān)系很大答案：A112.雙桅桿滑移法吊裝特大型設(shè)備時(shí),各自滑輪組提升速度和提升高度,必須保持一致,否則會(huì)產(chǎn)生設(shè)備頭部()現(xiàn)象或單個(gè)吊耳受力不均勻情況。A、上下擺動(dòng)B、左右擺動(dòng)C、前后擺動(dòng)D、軸向擺動(dòng)答案：B113.鋼絲繩破斷的原因于()有關(guān)。A、超載B、磨損C、滑輪直徑D、(A+B+C)答案：D114.利用液壓提升系統(tǒng)吊裝高重心細(xì)長(zhǎng)工件時(shí),在系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)垂直度的情況下,還應(yīng)在兩個(gè)方向通過(guò)()人工觀測(cè)。A、水平儀B、經(jīng)緯儀C、水準(zhǔn)儀D、望遠(yuǎn)鏡答案：B115.作繩索用的鋼絲繩通常有()兩種。A、6×37和6×61B、6×37和8×61C、8×37和6×61D、8×37和8×61答案：A116.塔架吊推到()角度時(shí)由于塔架的重心垂線越過(guò)塔架底部的鉸鏈支點(diǎn),再加上吊裝門(mén)架和索具的重量作用,塔架會(huì)自動(dòng)向豎立方向旋轉(zhuǎn)。A、30°~40°B、40°~60°C、60°~75°D、75°~85°答案：C117.吊索的兩端插編尾部之間的距離應(yīng)不小鋼絲繩工程直徑的()倍。A、5~8B、8~10C、10~12D、12~14答案：C118.在報(bào)告中不可以寫(xiě)()事項(xiàng)。A、設(shè)想B、提建議C、請(qǐng)示D、工作進(jìn)程答案：C119.吊索兩端插接索眼之間的最小凈長(zhǎng)度不得小于該吊索公稱直徑的()倍。A、10B、20C、30D、40答案：D120.卷?yè)P(yáng)機(jī)的離合器處于放松狀態(tài)時(shí),兩接合面應(yīng)能()。A、徹底分離B、徹底接觸C、接近分離D、接觸答案：A121.鋼絲繩直徑磨損減少原鋼絲繩直徑的()時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。A、5%B、7%C、10%D、12%答案：B122.無(wú)錨點(diǎn)吊推法中門(mén)架高度一般比工件的高度()。A、高得多B、低得多C、相同D、任意答案：B123.用()原理可以證明動(dòng)滑輪省力的道理。A、摩擦B、數(shù)學(xué)公式C、杠桿D、斜面答案：C124.按客觀規(guī)律辦事,就要堅(jiān)持“一切經(jīng)過(guò)()”的原則,特別是對(duì)待革新改造、發(fā)明創(chuàng)造和采用新技術(shù)、新工藝等,一定要經(jīng)過(guò)試驗(yàn),取得經(jīng)驗(yàn),由點(diǎn)到面,逐步推廣。A、試驗(yàn)B、審批C、招標(biāo)D、論證答案：A125.滑輪輪槽壁磨損達(dá)到其厚度的()時(shí)應(yīng)更換滑輪。A、5%B、8%C、10%D、12%答案：C126.卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在平坦沒(méi)有障礙物的地方,便于卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)和指揮人員觀察,安裝距離應(yīng)在所吊裝距離()m處。A、5B、10C、12D、15答案：D127.培訓(xùn)和考核的主要內(nèi)容:起重理論知識(shí)、()技術(shù)兩大部分構(gòu)成。A、平時(shí)表現(xiàn)B、老師評(píng)價(jià)C、實(shí)際操作D、同學(xué)評(píng)價(jià)答案：C128.在進(jìn)行跨河水管橋、蒸汽管、跨河鋼結(jié)構(gòu)等施工中,具有安全、易行、費(fèi)用較低等特點(diǎn)的作業(yè)方式為()。A、浮運(yùn)法B、使用浮吊進(jìn)行吊裝C、利用大型起重機(jī)械D、分段吊裝答案：A129.繩卡的夾緊程度以鋼絲繩被壓扁到原鋼絲繩直徑的()為宜。A、1/4B、1/3C、1/2D、2/3答案：D130.卷?yè)P(yáng)機(jī)在作業(yè)中任何人不應(yīng)()正在作業(yè)的卷?yè)P(yáng)機(jī)。A、檢查B、跨越C、觀察D、靠近答案：B131.鋼絲繩按磨損種類可分為()兩種。A、單純磨損和粘性磨損B、同心磨損和偏心磨損C、內(nèi)部磨損和外部磨損D、硬性磨損和單純磨損答案：A132.人字桅桿的兩側(cè)桿參數(shù)多數(shù)是()。A、相同的B、任意的C、不同的D、對(duì)應(yīng)的答案：A133.當(dāng)滑車(chē)的輪數(shù)超過(guò)()時(shí),走繩應(yīng)采用雙抽頭的方式,如采用隔輪花穿的方式,應(yīng)適當(dāng)加大上、下滑輪之間的凈距。A、3個(gè)B、4個(gè)C、5個(gè)D、6個(gè)答案：C134.吊管機(jī)又稱為管道鋪設(shè)機(jī),是()起重機(jī)的一個(gè)變種。A、滑輪組式B、履帶式C、桅桿式D、汽車(chē)式答案：B135.計(jì)算機(jī)控制液壓提升系統(tǒng)起重設(shè)備體積小,起重與自重的比值大。與相同起重量的其他設(shè)備相比,液壓提升設(shè)備的提升重量能夠達(dá)到其自重的()倍或更大。A、30B、50C、60D、80答案：B136.卷?yè)P(yáng)機(jī)由動(dòng)力控制的制動(dòng)器必須是()式的。A、常開(kāi)B、常閉C、混合D、液壓答案：B137.當(dāng)桅桿扳轉(zhuǎn)到()左右時(shí),由于起扳索具的重量會(huì)造成桅桿向起扳方向自動(dòng)旋轉(zhuǎn),因此必須預(yù)先將迎頭方向的控制索具調(diào)整好受力。A、50°B、60°C、70°D、80°答案：C138.慢速機(jī)械操作環(huán)境溫度在40°C至-50°C和載人情況下白棕繩的安全系數(shù)不低于()。A、6B、7C、9D、10答案：D139.根據(jù)計(jì)劃的執(zhí)行情況和客觀環(huán)境的變化定期修訂計(jì)劃,使計(jì)劃不斷向前移動(dòng)的方法是()A、比較法B、整體綜合法C、定額法D、滾動(dòng)計(jì)劃法答案：D140.畫(huà)出所需吊裝設(shè)備的初始位置和最終安裝位置,并用()鉤出吊裝中需經(jīng)過(guò)的軌跡。A、虛線B、粗虛線C、細(xì)實(shí)線D、實(shí)線答案：A141.桅桿的使用長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)吊裝工件的高度經(jīng)計(jì)算確定,組對(duì)中心線偏差不得大于長(zhǎng)度的1/1000,且總偏差不得大于()mm。A、5B、1OC、15D、20答案：D142.工件底部鉸鏈組焊要嚴(yán)格按技術(shù)要求進(jìn)行,焊縫要經(jīng)過(guò)()無(wú)損探傷。A、85%B、90%C、95%D、100%答案：D143.滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于()。A、10B、12C、14D、16答案：D144.由于電動(dòng)與液壓系統(tǒng)所組成的裝置的作用,使制動(dòng)器產(chǎn)生制動(dòng)作用,稱為()式制動(dòng)器。A、帶式B、電磁式C、電磁——液壓D、液壓式答案：C145.只有()個(gè)卷筒的卷?yè)P(yáng)機(jī),稱為單卷筒卷?yè)P(yáng)機(jī)。A、1B、2C、3D、4答案：A146.手拉葫蘆如需工作暫?；?qū)⒐ぜ业蹩罩袝r(shí),應(yīng)將()。A、拉鏈摘除B、拉鏈封好C、主吊鏈封好D、吊鉤封好答案：B147.目標(biāo)管理的基本精神是()。A、強(qiáng)調(diào)作業(yè)管理B、以自我管理為中心C、注重壓制性管理D、民主集中制管理答案：B148.選配滑輪和卷?yè)P(yáng)機(jī)的依據(jù)是()。A、起重的類型和設(shè)備重量B、設(shè)備重量及提升高度C、設(shè)備重量及起吊速度D、設(shè)備重量及設(shè)備高度答案：C149.卷?yè)P(yáng)機(jī)中用以支承整機(jī)和安裝各組部分的底架,稱為()。A、機(jī)座B、地錨C、基礎(chǔ)D、基準(zhǔn)答案：A150.使用多臺(tái)千斤頂同時(shí)工作時(shí),應(yīng)采用規(guī)格型號(hào)一致的千斤頂,且需采取相應(yīng)措施使載荷合理分布,每臺(tái)千斤頂?shù)妮d荷應(yīng)為其額定起重量的()。A、70%B、75%C、80%D、90%答案：C151.倒桿翻轉(zhuǎn)法可吊裝高度達(dá)()。A、(20~50)mB、(120~150)mC、(200~250)mD、(250~300)m答案：B152.特大型設(shè)備通常指的是質(zhì)量大于(),吊裝高度超過(guò)60m的普通立式設(shè)備。此類設(shè)備的吊裝方法常用雙桅桿滑移法進(jìn)行吊裝。A、200tB、250tC、300tD、350t答案：C153.低級(jí)別起重工掌握一定的特殊環(huán)境知識(shí),熟練運(yùn)用本級(jí)別起重工的起重()、技巧,了解自己在工作中的位置、職責(zé),積極主動(dòng)配合其他人的工作,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,共同完成好工作任務(wù)。A、安全措施B、吊裝方法C、操作技能D、工藝流程答案：C154.通過(guò)液壓油缸的作用力使制動(dòng)器進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)器稱為()制動(dòng)器。A、帶式B、電磁式C、塊式D、液壓式答案：D155.繞結(jié)的綱絲繩在受力狀態(tài)下固定時(shí),安裝繩卡的順序應(yīng)從近繩頭處開(kāi)始,即第一個(gè)繩卡應(yīng)靠近繩頭,繩頭的長(zhǎng)度宜為繩徑的()倍,但不得小于200mm。A、5B、10C、15D、20答案：B156.平衡梁的結(jié)構(gòu)類型有很多種,根據(jù)結(jié)構(gòu)形式主要區(qū)分為鋼管式平衡梁、型鋼式平衡梁和()等。A、毛竹式平衡梁B、組合鋼結(jié)構(gòu)式平衡梁C、圓木式平衡梁D、立式平衡梁答案：B157.鋼絲繩端不固定在卷筒上,通過(guò)卷繞在卷筒上的鋼絲繩與筒面間的摩擦力來(lái)傳遞牽引力的卷筒,稱為()卷筒。A、摩擦B、排序C、驅(qū)動(dòng)D、回轉(zhuǎn)答案：A158.企業(yè)技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容包括:生產(chǎn)工藝管理,(),技術(shù)措施計(jì)劃,技術(shù)革新和技術(shù)改造,安全生產(chǎn)技術(shù)措施,技術(shù)文件管理。A、質(zhì)量管理B、設(shè)備管理C、財(cái)務(wù)管理D、成本管理答案：A159.()是塔類鋼結(jié)構(gòu)豎立時(shí)使用最多的方法。A、倒桿翻轉(zhuǎn)法B、滑移法C、整體提升法D、分段法答案：A160.在起重作業(yè)中,選擇物體的捆綁吊點(diǎn)的依據(jù)是物體()。A、重量B、重心C、體積D、外形尺寸答案：B161.與卷筒上的最外層鋼絲繩相接觸并保持一定壓緊力的裝置,稱為()。A、排繩器B、壓緊器C、制動(dòng)器D、卷繞器答案：B162.一般起重作業(yè)用鋼絲繩,鋼絲繩在其一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)是其鋼絲總數(shù)的()時(shí),應(yīng)報(bào)廢。A、5%B、7.5%C、10%D、12%答案：C163.在起重作業(yè)中,吊裝用鋼絲繩宜選用()鋼絲繩。A、順捻編制B、交捻編制C、混捻編制D、三者均可答案：B164.通過(guò)瓦塊(制動(dòng)快)壓緊在制動(dòng)輪或制動(dòng)鼓的外表面或內(nèi)表面而產(chǎn)生制動(dòng)作用的制動(dòng)器稱為()制動(dòng)器。A、帶式B、電磁式C、塊式D、液壓式答案：C165.卷?yè)P(yáng)機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)和電器設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮等均應(yīng)接地。接地電阻不得大于()歐姆,接地裝置的選擇和安裝應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。A、4B、5C、6D、8答案：A166.鋼絲繩的表面鋼絲磨損超過(guò)鋼絲直徑的()時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：C167.投標(biāo)文件的編寫(xiě)要完全符合招標(biāo)文件的要求,一般不帶任何附加條件,否則會(huì)導(dǎo)致()。A、反功B、投標(biāo)失敗C、疑議D、廢標(biāo)答案：D168.吊索分支與水平面的夾角宜為(),當(dāng)不能滿足時(shí),也不得小于()。A、50°;20°B、55°;25°C、60°;30°D、70°;40°答案：C169.在工程施工階段,使用勞動(dòng)定額,確定每一工序所需要的各類技術(shù)工人的數(shù)量、工作時(shí)間等,是控制()的有效工具。A、工程設(shè)計(jì)B、工程造價(jià)C、各項(xiàng)指標(biāo)D、工程成本答案：D170.設(shè)置和組裝機(jī)具根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和()要求,設(shè)置和組裝吊裝機(jī)具、索具、卷?yè)P(yáng)機(jī)、地錨等。A、業(yè)主方案B、安全方案C、吊裝方案D、施工方案答案：C171.當(dāng)各纜風(fēng)繩等長(zhǎng)且均按許用應(yīng)力(或某一定應(yīng)力)選取纜風(fēng)繩截面時(shí),應(yīng)使施加于各纜風(fēng)繩單位截面的初拉力()。A、不相等B、相等C、成正比D、成反比答案：B172.大型平衡梁的起吊能力為()。A、80~100t級(jí)B、100~150t級(jí)C、100~200t級(jí)D、100~1000t級(jí)答案：D173.當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小()或更多時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。A、5%B、6%C、7%D、8%答案：C174.施工組織設(shè)計(jì)要有一定的理論性,更重要的是();并在施工中可以不斷的測(cè)量,以檢查工程的質(zhì)量。A、可操作性B、安全性C、可行性D、經(jīng)濟(jì)性答案：A175.為防止電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)漏電危險(xiǎn),應(yīng)設(shè)安全()。A、裝置B、漏電開(kāi)關(guān)C、接地線D、隔離答案：C176.吊索的公稱長(zhǎng)度允許偏差應(yīng)不大于鋼絲繩直徑的±()倍。A、2B、4C、7D、10答案：A177.導(dǎo)致鋼絲繩破壞的主要原因是()。A、拉應(yīng)力B、接觸應(yīng)力C、彎曲應(yīng)力D、彎曲疲勞答案：D178.6×19+Fc的鋼絲繩用于()。A、作纜風(fēng)繩、拉繩、吊索索具,受彎曲載荷較小或受磨損的地方B、捆綁各種物件設(shè)備及穿繞滑車(chē)組制作起重用吊索索具繩索受曲時(shí)采用C、綁扎各類物件繩索較易于彎曲受力不大的地方答案：A179.調(diào)節(jié)機(jī)件平衡吊裝法采用()來(lái)調(diào)節(jié)機(jī)體的水平位置。A、副鉤B、環(huán)鏈?zhǔn)掷JC、輔助吊具D、滑車(chē)答案：B180.地錨的出繩角度應(yīng)與纜風(fēng)繩的角度()。A、一致B、不一致C、成反比D、成正比答案：A181.以液壓馬達(dá)作動(dòng)力裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)卷筒回轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī),稱為()式卷?yè)P(yáng)機(jī)。A、電動(dòng)B、液壓C、內(nèi)燃D、混合答案：B182.滑車(chē)的軸套磨損量超過(guò)壁厚的()時(shí),應(yīng)報(bào)廢。A、5%B、10%C、15%D、20%答案：B183.以電動(dòng)作動(dòng)力裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)卷筒回轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī),稱為()式卷?yè)P(yáng)機(jī)。A、電動(dòng)B、液壓C、手動(dòng)D、混合答案：A184.長(zhǎng)距離輸送管道的起重作業(yè)一般由()完成。A、浮船B、吊管機(jī)C、利用大型起重機(jī)械D、門(mén)架吊裝答案：B185.無(wú)錨點(diǎn)吊裝技術(shù)屬于()的一個(gè)重要分支。A、單機(jī)吊裝技術(shù)B、桅桿式起重機(jī)吊裝技術(shù)C、系纜式起重機(jī)吊裝技術(shù)D、特殊吊裝技術(shù)答案：B186.作用于桅桿兩側(cè)的壓力大小,與其合力作用線上任一點(diǎn)至桅桿兩側(cè)水平距離()。A、成正比B、成反比C、不成比例D、無(wú)關(guān)答案：B187.工期最長(zhǎng)的線路稱為()。A、唯一線路B、非關(guān)鍵線路C、次關(guān)鍵線路D、關(guān)鍵線路答案：D188.()是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的保證。A、目標(biāo)分解B、選定目標(biāo)C、明確目標(biāo)責(zé)任D、對(duì)策展開(kāi)答案：D189.實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制就是要求項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全等全面負(fù)責(zé),要特別重視成本,否則難以完成預(yù)期的成本目標(biāo),必然影響項(xiàng)目的()。A、工程進(jìn)度B、工程成本C、經(jīng)濟(jì)效益D、責(zé)任目標(biāo)答案：C190.把決策分為高層決策、中層決策、低層決策的依據(jù)是()。A、決策對(duì)管理過(guò)程和管理系統(tǒng)的影響程度B、決策目標(biāo)的多寡C、決策形式的不同D、管理者在管理系統(tǒng)中所處的地位高低答案：D191.工機(jī)具計(jì)劃是大型起重吊裝作業(yè)施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分,也是配置施工機(jī)索具的主要依據(jù),是根據(jù)大型起重吊裝作業(yè)施工方法和()、反映施工機(jī)索具種類、型號(hào)、數(shù)量和使用的時(shí)間,用工機(jī)具計(jì)劃表格表示的方法。A、工藝要求B、工期要求C、環(huán)境要求D、計(jì)劃要求答案：A192.鋼絲繩用做載人的起升機(jī)構(gòu)時(shí),安全系數(shù)K值取()。A、3.5B、5.5C、8D、14答案：D193.()的標(biāo)題一般由項(xiàng)目主辦單位名稱、擬建項(xiàng)目和文種三部分組成的。A、研究報(bào)告B、調(diào)查報(bào)告C、經(jīng)濟(jì)合同D、投標(biāo)書(shū)答案：A194.施工組織要求在施工過(guò)程中執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)和()、安全、技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、操作規(guī)程、保證措施等。A、業(yè)主意見(jiàn)B、監(jiān)理通知C、領(lǐng)導(dǎo)指揮D、吊裝方案答案：D195.執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)和吊裝方案,()、技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,操作過(guò)程和保證措施。A、環(huán)境B、現(xiàn)場(chǎng)C、安全D、管理答案：C196.起重吊裝作業(yè)的施工組織和要求主要有施工前準(zhǔn)備階段、()、工程竣工后階段。A、施工進(jìn)行階段B、施工作業(yè)階段C、施工過(guò)程中階段D、施工運(yùn)行階段答案：C197.起重吊裝作業(yè)的施工組織要求有()階段。A、3個(gè)B、4個(gè)C、5個(gè)D、6個(gè)答案：B198.()是技師的一大工作重點(diǎn)。A、吊裝技術(shù)B、責(zé)任心C、技術(shù)培訓(xùn)D、管理方法答案：C199.使用白棕繩拖拉設(shè)備和系掛滑車(chē)所用繩法可用()。A、平結(jié)B、死結(jié)C、水平結(jié)D、對(duì)結(jié)答案：B200.當(dāng)鐵塔回轉(zhuǎn)約()時(shí),纜風(fēng)繩從輔助桅桿頂部脫離,開(kāi)始受力,溜放滑車(chē)組同步放松,鐵塔緩緩直立。A、30°B、45°C、60°D、90°答案：B判斷題1.使用多臺(tái)千斤頂同時(shí)工作時(shí),應(yīng)采用規(guī)格型號(hào)一致的千斤頂,且需采取相應(yīng)措施使載荷合理分布,每臺(tái)千斤頂?shù)妮d荷應(yīng)為其額定起重量的95%。千斤頂?shù)膭?dòng)作應(yīng)相互協(xié)調(diào),以保證升降平穩(wěn),無(wú)傾斜及局部過(guò)載現(xiàn)象。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：使用多臺(tái)千斤頂同時(shí)工作時(shí),應(yīng)采用規(guī)格型號(hào)一致的千斤頂,且需采取相應(yīng)措施使載荷合理分布,每臺(tái)千斤頂?shù)妮d荷應(yīng)為其額定起重量的80%。千斤頂?shù)膭?dòng)作應(yīng)相互協(xié)調(diào),以保證升降平穩(wěn),無(wú)傾斜及局部過(guò)載現(xiàn)象。2.吊索兩端插接索眼之間的最小凈長(zhǎng)度不得小于該吊索公稱直徑的25倍。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：吊索兩端插接索眼之間的最小凈長(zhǎng)度不得小于該吊索公稱直徑的40倍。3.由于計(jì)算傾角的大小必須確定始邊的正方向,所以確定一直線的斜率時(shí),必須先確定該直線(或該直線在水平軸的投影)的正方向。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.試吊時(shí),將各部位吊裝受力達(dá)到預(yù)定參數(shù)后,停止起吊,對(duì)各部位受力、運(yùn)行、方位及障礙等情況進(jìn)行復(fù)檢,經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)任何問(wèn)題后進(jìn)行正式起吊。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.在工程設(shè)計(jì)階段,使用預(yù)算定額,形成本工程的施工預(yù)算,初步確定工程費(fèi)用。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：在工程設(shè)計(jì)階段,使用概算定額,形成本工程的施工概算,初步確定工程費(fèi)用。6.兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)在距離較近工作區(qū)工作,音響信號(hào)可無(wú)所區(qū)別或相同。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)在距離較近工作區(qū)工作,音響信號(hào)必須有所區(qū)別或用旗語(yǔ)信號(hào)。7.液壓泵站是向千斤頂供油、回油的動(dòng)力源,同一系統(tǒng)的千斤頂由不同液壓泵站控制。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：液壓泵站是向千斤頂供油、回油的動(dòng)力源,同一系統(tǒng)的千斤頂由同液壓泵站控制。8.材料預(yù)算可采用“技術(shù)計(jì)算法”、“現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定法”、“經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)法”等基本方法,科學(xué)地制定出物資消耗定額。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.質(zhì)量方針是由組織管理者發(fā)布的該組織總的質(zhì)量宗旨和方向。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：質(zhì)量方針是由組織最高管理者正式發(fā)布的該組織總的質(zhì)量宗旨和方向。10.應(yīng)用文的特點(diǎn)是實(shí)用性、真實(shí)性、時(shí)效性和規(guī)范性。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.特大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的建造安裝常采用整體吊裝的方法進(jìn)行施工,這樣可以使得大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的拼裝、組對(duì)、焊接和防腐等大量工作在地面進(jìn)行,從而減少了繁重的高空安裝作業(yè),對(duì)安全施工非常有利。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.手拉葫蘆如需工作暫?；?qū)⒐ぜ业蹩罩袝r(shí),應(yīng)將拉鏈封好。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.技術(shù)責(zé)任制就是在企業(yè)的技術(shù)工作系統(tǒng),對(duì)各級(jí)技術(shù)人員建立明確的職責(zé)范圍,以達(dá)到各負(fù)其責(zé),各司其事,把整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)和諧地、有節(jié)奏地組織起來(lái)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.投標(biāo)書(shū)的寫(xiě)作要求:一是要圍繞著招標(biāo)書(shū)的要求去寫(xiě);二是要著重說(shuō)明自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì);三是要使各項(xiàng)內(nèi)容符合黨和國(guó)家的方針、政策。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.不宜在抗拔指數(shù)過(guò)小的土壤中設(shè)置地錨,否則應(yīng)采取增大承壓面積等防止地錨過(guò)量位移的措施。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.無(wú)錨點(diǎn)吊推用的全部鋼絲繩嚴(yán)禁與電焊把線接觸。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.工作根據(jù)一項(xiàng)計(jì)劃(或工程)的規(guī)模不同,其劃分的粗細(xì)程度、大小范圍也不同。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.同軸多輪滑車(chē)的斜率與滑車(chē)的綜合效率成反比,因此要從選型上選擇效率高的滑車(chē),并通過(guò)改善潤(rùn)滑條件提高滑車(chē)組的效率。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.無(wú)錨點(diǎn)吊推法操作技術(shù)要求高,需要有熟練的操作技能。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.雙桅桿滑移法吊裝特大型設(shè)備主要分三個(gè)狀態(tài),起吊狀態(tài)、脫排狀態(tài)和直立狀態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：雙桅桿滑移法吊裝特大型設(shè)備主要分三個(gè)狀態(tài),抬頭狀態(tài)、脫排狀態(tài)和直立狀態(tài)。21.無(wú)錨點(diǎn)吊推法計(jì)算簡(jiǎn)單,各參數(shù)可一次設(shè)定。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B錨點(diǎn)吊推法吊裝受力分析比較復(fù)雜,吊裝過(guò)程中各參數(shù)可通過(guò)計(jì)算機(jī)計(jì)算后優(yōu)先選定使各參數(shù)更趨合理。不用計(jì)算機(jī)則難以進(jìn)行精確的受力分析。22.無(wú)錨點(diǎn)吊推法出現(xiàn)各系統(tǒng)不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象,只能一項(xiàng)一項(xiàng)地調(diào)整,不能同時(shí)調(diào)整若干項(xiàng)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.工機(jī)具計(jì)劃編制內(nèi)容包括:施工機(jī)具分類名稱、規(guī)格型號(hào);施工機(jī)具使用數(shù)量和時(shí)間(臺(tái)班);施工機(jī)具預(yù)算定額;施工機(jī)具主要用途。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：工機(jī)具計(jì)劃編制內(nèi)容包括:施工機(jī)具分類名稱、規(guī)格型號(hào);施工機(jī)具使用數(shù)量和時(shí)間(臺(tái)班);施工機(jī)具主要用途。24.當(dāng)滑車(chē)的滑輪數(shù)超過(guò)6個(gè)時(shí),走繩應(yīng)采用雙抽頭的方式,如采用隔輪花穿的方式,應(yīng)適當(dāng)加大上、下滑輪之間的凈距。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：當(dāng)滑車(chē)的滑輪數(shù)超過(guò)5個(gè)時(shí),走繩應(yīng)采用雙抽頭的方式,如采用隔輪花穿的方式,應(yīng)適當(dāng)加大上、下滑輪之間的凈距。25.卷?yè)P(yáng)機(jī)工作時(shí),為減少鋼絲繩在卷筒上固定處的受力,余留在卷筒上的鋼絲繩不得少于2圈。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：卷?yè)P(yáng)機(jī)工作時(shí),為減少鋼絲繩在卷筒上固定處的受力,余留在卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈。26.培訓(xùn)辦班結(jié)束后,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)只將考試試卷整理歸檔即可。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：培訓(xùn)辦班結(jié)束后，主講技師和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)本次培訓(xùn)全部工作及學(xué)員接受培訓(xùn)情況進(jìn)行全面總結(jié)，提出在培訓(xùn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和建議，以便日后修改完善。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要負(fù)責(zé)保存完整的培訓(xùn)資料。27.工程合同簽訂后,工程總價(jià)基本確定,在保證工程質(zhì)量情況下,最大限度降低工程成本,獲得最大利潤(rùn),成為企業(yè)造價(jià)管理的又一重要環(huán)節(jié)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.大型桅桿式起重機(jī)常用的立、拆方法有:滑移法、旋(扳)轉(zhuǎn)法、正裝(拆)和倒裝(拆)法。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.吊鉤、吊環(huán)和吊梁有缺陷時(shí),可以用焊接的方法。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：吊鉤、吊環(huán)和吊梁有缺陷時(shí),不可以用焊接的方法。33、當(dāng)√30.液壓同步提升技術(shù)應(yīng)用“鋼鉸線承載、計(jì)算機(jī)控制、液壓千斤頂集群作業(yè)”原理。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.鋼板夾鉗是起重吊裝作業(yè)中比較常用的特殊工器具之一,可以在水平和垂直狀態(tài)下吊裝鋼板。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.液壓同步提升機(jī)構(gòu)高壓膠管采用快裝接頭,拆裝方便快捷,密封性好。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.落款由署名和時(shí)間兩部分組成,即調(diào)查報(bào)告的制作者和成文日期,可以放在文章末尾右下方,不可以放在標(biāo)題下居中位置。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：落款由署名和時(shí)間兩部分組成,即調(diào)查報(bào)告的制作者和成文日期,可以放在文章末尾右下方,可以放在標(biāo)題下居中位置。34.起重技術(shù)責(zé)任實(shí)行三級(jí)技術(shù)責(zé)任制,即總工程師責(zé)任制、主任工程師責(zé)任制、專職工程師責(zé)任制。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A35.網(wǎng)絡(luò)圖根據(jù)有無(wú)時(shí)間坐標(biāo)刻度,又分為有時(shí)間坐標(biāo)與無(wú)時(shí)間坐標(biāo)兩種形式的網(wǎng)絡(luò)圖。有時(shí)間坐標(biāo)刻度的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃稱為雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.重型設(shè)備吊裝中,如何使運(yùn)轉(zhuǎn)中的同軸多輪滑車(chē)的輪軸始終呈現(xiàn)水平狀態(tài),是確?；?chē)正常運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)安全吊裝的關(guān)鍵。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.編制塔類鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案時(shí),應(yīng)考慮被吊裝結(jié)構(gòu)的外形尺寸、重量、施工場(chǎng)地、起重設(shè)備、技術(shù)水平,不應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)條件。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：編制塔類鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案時(shí),應(yīng)考慮被吊裝結(jié)構(gòu)的外形尺寸、重量、施工場(chǎng)地、起重設(shè)備、技術(shù)水平,還應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)條件。38.卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒襯套磨損間隙超過(guò)公差允許值一倍時(shí)應(yīng)更換。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.在起重機(jī)吊裝時(shí),由于提升鋼絲繩與鉛垂線間夾角通常不大于4°,所以可以假定提升鋼絲繩與水平面相垂直,并依此導(dǎo)出有關(guān)算式。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：在起重機(jī)吊裝時(shí),由于提升鋼絲繩與鉛垂線間夾角通常不大于3°,所以可以假定提升鋼絲繩與水平面相垂直,并依此導(dǎo)出有關(guān)算式。40.利用無(wú)錨點(diǎn)吊推法時(shí),工件主體、附塔平臺(tái)、梯子、欄桿、管道、保溫、電器、儀表等均應(yīng)考慮。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.特殊環(huán)境條件下起重作業(yè)技術(shù)的培訓(xùn),由具備相關(guān)資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)舉辦,由起重技師或本行業(yè)資深教師授課。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.用電子測(cè)力儀直接測(cè)示索具的受力狀況,將對(duì)吊裝作業(yè)起很大作用。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A43.在大型吊裝工程施工準(zhǔn)備工作中,技師必須對(duì)所有準(zhǔn)備工作的內(nèi)容進(jìn)行逐項(xiàng)檢查、落實(shí),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出改進(jìn)意見(jiàn)和措施。檢查項(xiàng)目主要分為技術(shù)準(zhǔn)備工作、機(jī)索具準(zhǔn)備工作和吊裝作業(yè)前的檢查。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.在設(shè)計(jì)選擇正確吊點(diǎn)時(shí),要考慮防止吊裝過(guò)程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)變形和合理分配多臺(tái)桅桿吊裝載荷,同時(shí)確定多臺(tái)桅桿豎立和吊裝位置。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.卡繩松緊程度要適當(dāng),宜將繩卡擰緊,以使鋼絲繩壓扁1/3直徑為宜。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.對(duì)于雙機(jī)滑移吊裝,一般是控制兩臺(tái)起重機(jī)抬吊率的合理分配,可從提升不同步時(shí)測(cè)得兩側(cè)吊點(diǎn)連線與水平間的夾角,確定抬吊力之差值。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.關(guān)鍵部位的鋼絲繩在用繩卡夾緊后,宜在兩繩卡間作出標(biāo)識(shí),或于最后一繩卡前將尾繩留長(zhǎng)一些,以便觀察鋼絲繩在受力后有無(wú)滑動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.在使用平衡梁過(guò)程中,選擇使用與其噸位、形式和尺寸相互配套的連接索具,如卸扣、吊鉤、滑輪和繩索,嚴(yán)禁超載使用平衡梁及配套索具。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.千斤頂應(yīng)垂直使用,并使作用力通過(guò)承壓中心。當(dāng)水平使用時(shí),應(yīng)采取可靠的支撐措施。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A50.合理選擇人字桅桿高度與其根部間距的比值,并保持兩支點(diǎn)等高、防止沉降和限制吊裝時(shí)重物的擺動(dòng),是改善人字桅桿受力,保持吊裝系統(tǒng)穩(wěn)定的主要途徑。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A51.塔體的重心位于吊點(diǎn)平面下方:隨著塔體的提升,塔體左、右側(cè)起重機(jī)抬吊率的總和逐漸增大。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.旋(扳)轉(zhuǎn)法拆除桅桿與豎立桅桿方法相反、程序相同。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：旋(扳)轉(zhuǎn)法拆除桅桿與豎立桅桿方法相同、程序相反。53.合成纖維吊裝帶使用時(shí)應(yīng)避免電火花和火焰灼傷,且不得與工件表面的銳利部分直接接觸,必要時(shí),應(yīng)加以保護(hù)物。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A54.被吊設(shè)備軸線傾斜控制在8°以內(nèi),建議K值取1.20~1.25。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：被吊設(shè)備軸線傾斜控制在3°以內(nèi),建議K值取55.防止纜風(fēng)繩及地錨失效的措施,應(yīng)對(duì)埋置式地錨進(jìn)行工作載荷時(shí)110%的預(yù)拉力試驗(yàn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.條件許可時(shí),對(duì)于同軸多門(mén)重型滑車(chē)宜盡量采用兩側(cè)牽引,并注意做到兩側(cè)同步起動(dòng)與停止,且牽引速度相等。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.招標(biāo)投標(biāo)是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下所采用的一種交易方式。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A58.三級(jí)技術(shù)責(zé)任制是總經(jīng)理、主任工程師責(zé)任制、工程師責(zé)任制。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：三級(jí)技術(shù)責(zé)任制是總工程師、主任工程師責(zé)任制、專職工程師責(zé)任制。59.卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)固定牢靠,受力時(shí)不得有橫向偏移,地錨埋設(shè)后應(yīng)按其使用負(fù)荷進(jìn)行預(yù)拉,必要時(shí)應(yīng)采取加固措施。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A60.正式吊裝時(shí),多臺(tái)桅桿同步聯(lián)合吊裝作業(yè),隨時(shí)調(diào)整多臺(tái)桅桿的起吊受力和提升速度,當(dāng)?shù)跹b的整體特大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高度超過(guò)安裝就位的高度時(shí),停止起吊,準(zhǔn)備旋轉(zhuǎn)就位。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A61.作為起重工技師,首先應(yīng)該掌握特大型設(shè)備的吊裝工程,通常是指設(shè)備質(zhì)量大于400t,或吊裝高度大于70m的吊裝工程。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：作為起重工技師,首先應(yīng)該掌握特大型設(shè)備的吊裝工程,通常是指設(shè)備質(zhì)量大于300t,或吊裝高度大于60m的吊裝工程。62.雙機(jī)抬吊抬吊率的計(jì)算式,可以從三機(jī)抬吊的抬吊率計(jì)算式中導(dǎo)出,所以三機(jī)抬吊的抬吊率計(jì)算式可作為確定起重機(jī)抬吊率的基本算式。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A63.鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常保持清潔、干燥、含油,長(zhǎng)期不用的宜存放在庫(kù)房?jī)?nèi)。露天存放時(shí),應(yīng)上蓋下墊,現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)不用的鋼絲繩或過(guò)長(zhǎng)的鋼絲繩應(yīng)盤(pán)卷整齊,放在墊物上。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A64.在多纜風(fēng)繩的受力系統(tǒng)中,纜風(fēng)繩的受力分配是由纜風(fēng)繩的空間角度、方位以及纜風(fēng)繩受力后的彈性伸長(zhǎng)量確定的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：在多纜風(fēng)繩的受力系統(tǒng)中,纜風(fēng)繩的受力分配是由纜風(fēng)繩的空間角度、方位以及纜風(fēng)繩拉力的變化率來(lái)確定的。65.麻(棕)繩在作走繩使用時(shí),安全系數(shù)不得小于10,作繩扣使用時(shí),不得小于14。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：麻(棕)繩在作走繩使用時(shí),安全系數(shù)不得小于10,作繩扣使用時(shí),安全系數(shù)不得小于12。66.鋼板夾鉗屬于小型特殊工器具,在一般情況下也可以作為它用,但嚴(yán)禁超載使用。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：鋼板夾鉗屬于小型、轉(zhuǎn)用的特殊工器具,所以在使用時(shí),嚴(yán)禁作為它用,嚴(yán)禁超載使用。67.受力的控制調(diào)整必須由工程技術(shù)人員、指揮人員、操作人員共同來(lái)完成,并貫穿于從施工組織設(shè)計(jì)開(kāi)始到施工總結(jié)的全過(guò)程,即實(shí)行全面的受力平衡控制方案。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A68.工機(jī)具計(jì)劃是大型起重吊裝作業(yè)施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分,也是配置施工機(jī)、索具的主要依據(jù),是根據(jù)大型起重吊裝作業(yè)施工方法和工藝要求、反映施工機(jī)、索具種類、型號(hào)、數(shù)量和使用的時(shí)間,用工機(jī)具計(jì)劃表格表示的方法。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A69.組織應(yīng)建立一種適應(yīng)機(jī)制,使組織能適應(yīng)外界環(huán)境的這種變化要求,使組織增強(qiáng)適應(yīng)能力并提高競(jìng)爭(zhēng)力,改進(jìn)組織的整體業(yè)績(jī),讓所有的相關(guān)方都滿意,這種機(jī)制就是持續(xù)改進(jìn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A70.常見(jiàn)的工程成本控制內(nèi)容包括:建立和完善組織機(jī)構(gòu)、建立成本控制責(zé)任制。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A71.八項(xiàng)質(zhì)量管理原則分別是:以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)、領(lǐng)導(dǎo)作用、全員參與、過(guò)程方法、管理的系統(tǒng)方法、持續(xù)改進(jìn)、基于事實(shí)的決策方法、與供方互利的關(guān)系。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A72.定額時(shí)間這是完成某項(xiàng)工作必須消耗的勞動(dòng)時(shí)間。其中包括作業(yè)時(shí)間、布置工作場(chǎng)地時(shí)間、生理需要時(shí)間以及準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間四個(gè)部分。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A73.由于主、輔吊車(chē)的性能不會(huì)完全相同及吊車(chē)司機(jī)操作中的配合差異,所以不論吊裝施工怎樣精心指揮,都存在主、輔吊車(chē)操作速度不同步的現(xiàn)象,從而引起偏吊,出現(xiàn)吊鉤偏角,產(chǎn)生主、輔吊車(chē)對(duì)吊裝載荷的分配不均衡。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A74.在吊裝過(guò)程中,當(dāng)構(gòu)成力分析圖的幾何關(guān)系改變時(shí)所產(chǎn)生的各分力的改變量,與各分力的作用點(diǎn)