汽車電子控制技術(shù)模擬題（含參考答案）

汽車電子控制技術(shù)模擬題（含參考答案）一、單選題（共36題，每題1分，共36分）1.自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)中，制動(dòng)帶的工作是由()_驅(qū)動(dòng)的。A、液壓B、機(jī)械反作用力C、電力D、背油壓正確答案：A2.甲說(shuō)：變矩器進(jìn)入偶合工況，也就進(jìn)入了鎖止工況。乙說(shuō)：變矩器進(jìn)入偶合工況后還必須具備一定的條件才能進(jìn)入鎖止工況。A、兩人都不正確。B、兩人都正確C、甲正確D、乙正確正確答案：D3.自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)中，對(duì)液力變矩器鎖止離合器的操作，是通過(guò)_()。A、鎖止繼電器B、單向離合器C、閥體上的電磁閥D、鎖止液壓閥正確答案：D4.技術(shù)員甲說(shuō)復(fù)合式車輛燃油壓力讀數(shù)低就說(shuō)明燃油泵否更換了；技術(shù)員乙說(shuō)復(fù)合式車輛上燃油壓力讀數(shù)高說(shuō)明燃油濾清器或燃油管被堵塞了。誰(shuí)正確？A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：D5.在行星齒系機(jī)構(gòu)中，單行星齒排總共能提供()種不同的傳動(dòng)比。A、6B、3C、5D、7正確答案：D6.檢查自動(dòng)變速器電磁閥時(shí)，用電壓表并接在電磁閥正極接座與變速器殼兩端檢測(cè)電壓正常，但電流比標(biāo)準(zhǔn)值小，這說(shuō)明()_。A、電磁閥閥芯被卡B、電磁閥已經(jīng)老化應(yīng)予更換C、電磁閥工作正常D、電磁閥搭鐵不良正確答案：B7.汽車底盤電控系統(tǒng)的主要功用是提高汽車的（）。A、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性B、安全性、操作性和通過(guò)性C、安全性和舒適性D、不知道正確答案：B8.電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)中，（）用于保持汽油壓力與進(jìn)氣歧管之間的壓力差為恒定值。A、燃油分配管B、燃油泵C、燃油壓力調(diào)節(jié)器D、噴油器正確答案：C9.技術(shù)員甲說(shuō)在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)真空測(cè)試時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)預(yù)熱并在正常怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)；技術(shù)員乙說(shuō)應(yīng)將真空表連接到位于節(jié)氣門下方的真空源上來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的真空。誰(shuí)正確？A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：C10.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，檢查霍爾傳感器B和C端子間輸出信號(hào)的電壓應(yīng)為（）。A、5VB、0VC、0到5V之間D、4V正確答案：C11.自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)中，多片式離合器的作用是()_。A、固定行星齒輪機(jī)構(gòu)的某個(gè)元件B、驅(qū)動(dòng)行星齒輪機(jī)構(gòu)的某元件旋轉(zhuǎn)C、控制換檔不造成過(guò)大的沖擊D、限制輸入軸與輸出軸不產(chǎn)生過(guò)大的速差正確答案：B12.上海通用別克轎車用4T65E自動(dòng)變速器內(nèi)，使用行星齒系的特點(diǎn)是_()。A、共用行星架的辛普森行星齒系B、前架后圈、前圈后架的交叉行星齒系C、只有3個(gè)獨(dú)立元件D、拉維臘爾赫式正確答案：B13.以下各噴油器故障除一項(xiàng)外均能造成復(fù)合式車輛怠速不穩(wěn)，是哪一項(xiàng)？A、進(jìn)氣歧管有真空泄漏B、噴油器電路斷路C、節(jié)氣門位置傳感器失效D、噴油器卡住并保持在開(kāi)啟狀態(tài)正確答案：C14.燃油壓力與噴射環(huán)境壓力之差為恒定值，那么某個(gè)噴油器的噴油量就由針閥的開(kāi)起持續(xù)時(shí)間一個(gè)因素決定，即（)的通電時(shí)間。A、燃油泵B、不知道C、火花塞D、電磁線圈正確答案：D15.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前如果點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于“ON”位置，電動(dòng)汽油泵（）。A、運(yùn)轉(zhuǎn)2s后停止B、不運(yùn)轉(zhuǎn)C、運(yùn)轉(zhuǎn)10s后停止D、持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)正確答案：A16.檢測(cè)電控汽車電子元件要使用數(shù)字式萬(wàn)用表，這是因?yàn)閿?shù)字式萬(wàn)用表（A、具有低阻抗B、具有高阻抗C、測(cè)量精確D、不知道正確答案：C17.裝有雙進(jìn)氣系統(tǒng)（DIS）的發(fā)動(dòng)機(jī)存在不能起動(dòng)故障，討論其可能的原因時(shí)：技術(shù)員甲說(shuō)，導(dǎo)致這問(wèn)題的原因是曲軸或凸輪軸傳感器的信息丟失；而技術(shù)員乙說(shuō)，點(diǎn)火線圈故障會(huì)引起這問(wèn)題。誰(shuí)正確？A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：A18.三元催化轉(zhuǎn)換器的出口處的溫度（）進(jìn)口處的溫度。A、不確定B、等于C、高于D、低于正確答案：C19.甲說(shuō)自動(dòng)變速器油多了車跑不快，乙說(shuō)油加少了車也跑不快。A、甲正確B、乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確。正確答案：C20.一位顧客將一輛汽車送去修理，因?yàn)槠囋谧鰴z查/保養(yǎng)排放測(cè)試中，CO含量高，測(cè)試沒(méi)通過(guò)。在測(cè)試過(guò)程中，氧傳感器電壓值一直都低，然而，在測(cè)試中，傳感器功能卻是正常的。下面哪項(xiàng)是最可能的問(wèn)題？A、空氣泵在進(jìn)氣處漏氣B、燃油泵壓力高C、噴油器漏油D、空氣濾清器濾芯太臟正確答案：A21.傳統(tǒng)點(diǎn)火系與電子點(diǎn)火系統(tǒng)最大的區(qū)別是()。A、曲軸位置傳感器的應(yīng)用B、點(diǎn)火能量的提高C、點(diǎn)火線圈的改進(jìn)D、斷電器觸點(diǎn)被點(diǎn)火控制器取代正確答案：B22.采用電控點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際點(diǎn)火提前角（）理想點(diǎn)火提前角。A、大于B、接近C、小于D、等于正確答案：B23.在汽油噴射系統(tǒng)中,油壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)的燃油壓力與進(jìn)氣歧管的氣壓差值是（）A、不知道B、100kPaC、250到300kPaD、200kPa正確答案：C24.甲說(shuō)：油泵被變矩器驅(qū)動(dòng)轂驅(qū)動(dòng)。乙說(shuō)：油泵被變矩器導(dǎo)輪間接驅(qū)動(dòng)。A、兩人都正確B、甲正確C、乙正確D、兩人都不正確。正確答案：B25.某自動(dòng)變速器出現(xiàn)換檔延遲的故障，造成此故障的原因可能是_()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)真空度過(guò)低B、行星齒輪部件的磨損C、閥體內(nèi)的滑閥粘著D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良正確答案：C26.單缸開(kāi)路高壓值測(cè)量值時(shí)，需將某缸高壓線從火花塞上取下而不短路，該缸高壓值應(yīng)達(dá)到（）。A、10~15kVB、15~20kVC、20~30kVD、其他正確答案：C27.甲說(shuō)一會(huì)能換檔，一會(huì)不能換檔，是因?yàn)樽詣?dòng)變速器油加得太少了。乙說(shuō)出現(xiàn)這種故障是油加多了。A、甲正確B、兩人都正確C、兩人都不正確。D、乙正確正確答案：C28.在某些自動(dòng)變速器中，利用葉片式油泵可做成變量油泵，這是根據(jù)()_原理而制成的。A、改變?nèi)~片的泵油角度大小B、控制葉片在滑槽中的滑動(dòng)位移量C、改變出油管節(jié)油閥的開(kāi)度D、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子與泵體定子的偏心距大小正確答案：D29.在裝有()系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)上，發(fā)生爆震的可能性增大，更需要采用爆震控制。A、渦輪增壓B、可變配氣相位C、排氣制動(dòng)D、廢氣再循環(huán)正確答案：B30.對(duì)于自動(dòng)變速器的手動(dòng)換檔閥，正確的說(shuō)法是()_。A、由手選換檔桿帶動(dòng)手動(dòng)換檔閥B、手動(dòng)換檔閥直接控制前進(jìn)檔的檔位C、手動(dòng)換檔閥由加速踏板連動(dòng)D、手動(dòng)換檔閥獨(dú)立存在，不在閥體中正確答案：A31.汽車安全氣囊系統(tǒng)有以下哪些部分組成？除了（）A、碰撞傳感器B、氣囊組件C、電控單元D、安全帶正確答案：D32.甲說(shuō)：在增矩工況時(shí)，導(dǎo)輪改變從渦輪流出油液的方向，使油液流動(dòng)方向和泵輪旋轉(zhuǎn)方向相一致。乙說(shuō)：只有部分油液從渦輪經(jīng)導(dǎo)輪流回泵A、甲正確B、兩人都正確C、兩人都不正確。D、乙正確正確答案：A33.電控柴油機(jī)將曲軸位置傳感器插頭拔掉，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)能否著火？（）A、不能著火B(yǎng)、不一定，應(yīng)結(jié)合具體機(jī)型分析C、能著火正確答案：B34.日本日產(chǎn)公司ECCS系統(tǒng)中，ECU根據(jù)各傳感器信號(hào)確定的最佳點(diǎn)火提前角為上止點(diǎn)（）。A、前40°B、后40°C、30°D、前10°正確答案：A35.在檢查已使用的自動(dòng)變速器的離合器盤片時(shí)，如果摩擦片_()，就必須更換這片摩擦盤片。A、厚度符合、盤片偏黃B、印記尚存在C、干燥并有拉痕D、保存有油液正確答案：A36.汽車傳動(dòng)系中的輪間差速器的作用是_()。A、使左右輪產(chǎn)生一定的轉(zhuǎn)速差B、汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)使左右驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)速差C、減少前后驅(qū)動(dòng)車輪的運(yùn)動(dòng)干涉D、使驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生減速增矩的差別正確答案：B二、多選題（共3題，每題1分，共3分）1.下列部件不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)行器的有（）。A、傳感器B、油門踏板C、節(jié)氣門D、噴油器正確答案：AB2.卡門渦旋式空氣流量傳感器有（）兩種。A、電磁式B、霍爾式C、光電式D、超聲波式正確答案：CD3.LAN按功能分類分為：A、B、CLAN三種類別，其數(shù)據(jù)傳輸率為：（）、（）、（）。A、1～10kb/sB、10～125kb/sC、125kb/s～1Mb/sD、1Mb～10Mb/s正確答案：ABC三、判斷題（共63題，每題1分，共63分）1.新鮮空氣一般先流經(jīng)空氣流量計(jì)，再進(jìn)入空氣濾清器。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B2.點(diǎn)火提前角過(guò)大，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3.柴油機(jī)空氣壓力傳感器是電控發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)的重要部件。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B4.齒輪泵輸油的流量和壓力波動(dòng)與滾柱泵相比壓力波動(dòng)都比較大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B5.一般來(lái)說(shuō)，缺少轉(zhuǎn)速信號(hào)、電子點(diǎn)火關(guān)系將不能點(diǎn)火。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6.自動(dòng)變速器的油泵由液力變矩器的泵輪驅(qū)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7.ECU電源電路向發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊提供的電壓過(guò)小會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊正常工作。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8.自動(dòng)變速器中，換檔離合器的油道裝于殼體上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B9.ECU檢測(cè)到進(jìn)氣管絕對(duì)壓力變化較轉(zhuǎn)速變化的時(shí)間滯后。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10.空氣流量計(jì)的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，電腦根據(jù)空氣流量計(jì)的信號(hào)確定基本噴油量。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11.曲軸位置傳感器又稱判缸傳感器。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B12.現(xiàn)代汽車廣泛采用集中控制系統(tǒng)，它是將多種控制功能集中到一個(gè)控制單元上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13.發(fā)動(dòng)機(jī)快怠速的轉(zhuǎn)速比一般怠速稍高，目的是加快暖機(jī)過(guò)程，以利汽車起步。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14.自動(dòng)變速器中制動(dòng)器的作用是把行星齒輪機(jī)構(gòu)中的某兩個(gè)元件連接起來(lái)，形成一個(gè)整體共同旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B15.采用ESA系統(tǒng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下，ECU都可保證理想的點(diǎn)火提前角。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A16.進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器與空氣流量計(jì)的作用是相當(dāng)?shù)?，所以一般車上，這兩種傳感器只裝一種。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B17.為了穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，點(diǎn)火提前角需根據(jù)噴油量的變化來(lái)修正。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A18.用專用清洗液對(duì)噴油器進(jìn)行清洗時(shí)，能完全恢復(fù)噴油器的性能。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B19.凌志車型的所有發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)都采用的卡門渦旋空氣流量傳感器。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B20.EGR(廢氣再循環(huán))裝置的作用是為了減少發(fā)動(dòng)機(jī)的CO的排放量。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B21.通電時(shí)間和閉合角是完全不同的兩個(gè)概念，不可混為一談。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A22.在暖機(jī)過(guò)程中，隨著冷卻水溫度的提高，點(diǎn)火提前角應(yīng)適當(dāng)?shù)臏p小。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A23.在用蓄電池直接給燃油泵通電時(shí)，應(yīng)注意通電時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A24.自動(dòng)變速器中的單向離合器是以機(jī)械方式進(jìn)行運(yùn)作的，而多片式離合器是利用液壓進(jìn)行操縱的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A25.在正常使用情況下發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊本身不太容易出故障。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A26.由于三元催化轉(zhuǎn)換裝置的特性是空燃比附近的轉(zhuǎn)換效率不高，所以必須將空燃比控制在大于14.7：1的范圍。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B27.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)的噴油量控制和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后的噴油量控制的控制模式完全相同。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B28.發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)中，各子控制系統(tǒng)所需要的信息是不相同的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B29.當(dāng)節(jié)氣門全關(guān)閉時(shí)，怠速電刷與怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B30.蓄電池的電壓對(duì)噴油器的關(guān)閥時(shí)間影響很大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B31.電動(dòng)油泵中的單向閥能起到一種保護(hù)作用，當(dāng)油壓過(guò)高時(shí)能自動(dòng)減壓。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B32.爆震傳感器通常比較可靠，耐久性很好，除非物理?yè)p壞，否則不會(huì)失效。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A33.熱膜式空氣流量傳感器結(jié)構(gòu)和工作原理與熱線式空氣流量傳感器相同。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A34.點(diǎn)火提前角越小越好。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B35.拆卸壓力調(diào)節(jié)器時(shí)，要先釋放燃油系統(tǒng)中壓力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A36.在汽車集中控制系統(tǒng)中，車速傳感器也是自動(dòng)變速器的主控制信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A37.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用燃油噴射方式供油時(shí)，是以直接或間接的方法測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量，再根據(jù)空氣量及該工況所需的最佳空燃比確定燃油供給量，經(jīng)噴油器將燃油噴射出。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A38.為了改善發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫起動(dòng)性能，一般在進(jìn)氣歧管處安裝了冷起動(dòng)噴油器。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A39.紅旗CA7220E型轎車都采用了熱膜式空氣流量傳感器。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A40.隨著控制功能的增加，執(zhí)行元件將會(huì)適當(dāng)?shù)臏p少。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B41.光電式傳感器的主要功能元件通常密封的特別好。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A42.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較小時(shí)，發(fā)生爆燃的傾向幾乎為零。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A43.開(kāi)關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器既能測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況和大負(fù)荷工況，又能測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)加速工況。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B44.裝配離合器或制動(dòng)器的質(zhì)量標(biāo)志之一，是檢測(cè)其自由間隙量是否符合在規(guī)定范圍內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A45.電子控制單元（ECU）主要由輸入回路、A/D轉(zhuǎn)換器、計(jì)算機(jī)、輸出回路組成。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A46.常見(jiàn)的爆燃傳感器有磁致伸縮式和壓電式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A47.電控柴油機(jī)采用氧傳感器反饋控制能進(jìn)一步精確控制點(diǎn)火時(shí)間。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B48.噴油器是電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中的重要執(zhí)行器。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A49.自動(dòng)變速器中，所有的擋位都有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B50.怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的點(diǎn)火提前角是固定的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B51.自