操作員工個人總結(jié)

操作員工個人總結(jié)

操作員工個人總結(jié)「篇一」

一、目的：

水泥磨粉磨系統(tǒng)的長期、安全、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、低能耗、高運(yùn)轉(zhuǎn)率運(yùn)行，在水泥

磨系統(tǒng)范圍內(nèi)，在公司、部門規(guī)章制度指引下，負(fù)責(zé)水泥磨系統(tǒng)設(shè)備開、停機(jī)及安

全運(yùn)行。

二、職責(zé)：

1、生產(chǎn)任務(wù)的控制：按水泥磨操作規(guī)程操作，確保設(shè)備在最佳狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)，

與巡檢工配合，全面完成當(dāng)班作業(yè)計(jì)劃。

2、質(zhì)量控制：為了所在水泥磨系統(tǒng)的質(zhì)量達(dá)到公司預(yù)定目標(biāo)，在相關(guān)技術(shù)人

員的指導(dǎo)下，不斷優(yōu)化系統(tǒng)參數(shù)，提高產(chǎn)品的合格率，使水泥質(zhì)量滿足市場的要

求。

3、磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)率的控制：為了水泥磨系統(tǒng)的電耗達(dá)到公司預(yù)定目標(biāo)，根據(jù)磨機(jī)

電流、輕壓機(jī)電流、出磨負(fù)壓等參數(shù)合理調(diào)整各種工藝參數(shù)，在質(zhì)量合格的前提下

提高磨機(jī)產(chǎn)量，使水泥磨優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)過程中必須密切監(jiān)控操作畫面上各種

操作參數(shù)，出現(xiàn)異常情況的及時分析判斷處理，使磨機(jī)長期、穩(wěn)定、安全運(yùn)轉(zhuǎn);為

穩(wěn)定成品質(zhì)量，使磨機(jī)穩(wěn)定正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須嚴(yán)格按照《中控操作規(guī)程》進(jìn)行操作，

嚴(yán)禁大幅度調(diào)節(jié)各種操作參數(shù)，嚴(yán)禁惡意交班，以達(dá)到磨機(jī)穩(wěn)定、質(zhì)量稔定的目

標(biāo)。

4、安全生產(chǎn)：為使磨機(jī)安全生產(chǎn)，嚴(yán)格按照各種《操作規(guī)程》開停機(jī)，發(fā)現(xiàn)

人生事故隱患或發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患時及時采取措施，避免事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。

5、衛(wèi)生：為使中控室有一個干凈、整潔的工倫環(huán)境，操作員要愛惜公物，做

好交接班衛(wèi)生工作。

操作員工個人總結(jié)「篇二」

我是廣深項(xiàng)目一標(biāo)的一名起重機(jī)司機(jī)，我的主要任務(wù)是從事50T履帶吊吊裝等

任務(wù)。在項(xiàng)目工作兩年期間，沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故，圓滿完成了上級

領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

在工作期間，能嚴(yán)格要求自己，勤學(xué)多問，虛心學(xué)習(xí)、請教，遇事能獨(dú)立思

考，通過理論與實(shí)踐的不斷結(jié)合，使自己的技術(shù)水平大幅度提高，完全能勝任自己

的本職工作。在業(yè)務(wù)上，由于本人長期在生產(chǎn)一線工作，能夠和維修人員一起解決

生產(chǎn)中的.技術(shù)難題，參加了履帶式起重機(jī)的日常維修和管理工作，在日常維修和

實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，掌握處理各種故障的基本技能。

首先以起重機(jī)電腦為例，起重機(jī)電腦是起重機(jī)上重要的安全裝置，但由于它采

用了復(fù)雜的電子元器件，使得許多使用者對它望而生畏，因而一旦稍有故障，便將

其束之高閣。實(shí)際上很多時候起重機(jī)電腦并無太大故障，只要略加調(diào)整即可恢復(fù)正

常使用。下面從原理入手，談一談起重機(jī)電腦簡單故障的診斷與排除。

起重機(jī)電腦所發(fā)生的故障總的來說不外乎5個部位：傳感器、增益電路、中央

處理與存貯、顯示和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。一般來說，中央處理與存貯和顯示部分發(fā)生故障的

概率不大，而一旦出了故障也只能向廠商求助了，除此之外其它部分則都是可以進(jìn)

行修理的。

1＞傳感器

角度檢測、臂長檢測和方位檢測傳感器一般采用的是電位計(jì)。它常見的故障現(xiàn)

象是顯示器上顯示值跳變、不變或亂變。由于這三個傳感器只是一種簡單的機(jī)械裝

置，檢修簡單，因此故障診斷通常要從這里開始。檢查方法是用萬用表檢測傳感器

輸出信號是否連續(xù)，或訴下傳感器，用手勻速轉(zhuǎn)動，通過萬用表檢查其輸出端電阻

變化情況及總電阻是否與標(biāo)定值相符，如有異常，則說明傳感器有問題，將其更換

即可。這三個傳感器均可用相同規(guī)格的國產(chǎn)品代替，但角度檢測器和方位檢測器的

安裝位置則十分重要，在拆卸時應(yīng)做出適當(dāng)?shù)臉?biāo)記，安裝時要謹(jǐn)慎從事。

力矩檢測或重量檢測傳感器一般是應(yīng)變儀組成的電橋。判斷一臺起重機(jī)所裝的

是力矩檢測傳感器還是重量檢測傳感器，有一個十分簡單的判別方法，即看起重機(jī)

電腦設(shè)定時是否要求輸入起重鋼絲繩倍率，如需要，則是重量檢測傳感器，反之，

則是力矩檢測傳感器。常見的重量檢測傳感器是三滑輪式的，也有一些履帶式起重

機(jī)將其安裝在門形架滑輪上。力矩檢測傳感器最常見的是裝在變幅液壓缸的連接銷

處。一般來說，這兩種芍感器壞了是不能修復(fù)的，只能找原生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)廠家來

解決問題。由于這兩種，‘專感器是電橋，因此電位水平低，而且很敏感，故常常采用

屏蔽線，而且一旦屏蔽層或接頭有所損壞，常常對檢測結(jié)果有較大影響，因此在更

換電纜時一定要用整根完好無損的屏蔽線，并要求焊點(diǎn)光滑可靠，接頭處也要注意

防水。

2、放大電路

放大電路是在主板上的模擬電路，主要用來增益電位水平低的力矩或重量信

號。常見故障也是顯示不正?；驘o顯示，在排除傳感器故隙的可能性后，即可檢查

此部分?，F(xiàn)在常用的起重機(jī)電腦放大電路大多采用集成電路，因此可以用替代法來

進(jìn)行檢查。

通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護(hù)知識，使他們很快就掌握了操作

技能和一般故障排除，收效很大。

多年來我能夠刻苦軸研業(yè)務(wù)技術(shù)，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù)，作為一名起重機(jī)技

師，能夠履行自己的崗位職責(zé)，完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)代科技迅猛發(fā)

展，不學(xué)習(xí)就會落伍，跟不上技術(shù)的發(fā)展，那就不能勝任自己的本職工作，所以說

要不斷地吸收新知識，掌握新技術(shù)，做一名名副其實(shí)的技術(shù)工人，以實(shí)際行動為我

國路橋事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

操作員工個人總結(jié)一篇三」

緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名

操作人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了

應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工

作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

在20xx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做

到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和

服務(wù)能力的目的，在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提

高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。

二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)

在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合

作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思

想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次

總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時上交計(jì)劃處。

做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施,

寫出糾正措施報告。

三、完成車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作

20xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的

作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作'也指導(dǎo)

書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作。將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到

了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間?項(xiàng)氏抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了

培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，

對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。

組織職工做三合一體系知識答卷，加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利

用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好

理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提

高職工實(shí)際操作技能，加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)。組織我車間全體職工全部進(jìn)行

了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅(jiān)持第二個早班學(xué)習(xí)，由于四班

紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。

平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明

白，反復(fù)的給職工講，尤其是總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親

自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職

工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

操作員工個人總結(jié)「篇四」

作為延長石油延安能化外培人員，我于20xx年11月至20xx年1月在延長石

油延安煉油廠進(jìn)行了為期xx的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。期間，在該廠維修車間咀頭鉗工班，學(xué)

習(xí)了豐富的設(shè)備及其維修、維護(hù)保養(yǎng)方面的知識，深入了解了設(shè)備維修人員的崗位

職責(zé)、工作模式、管理制度以及存在的矛宙問題。現(xiàn)就T時分配和維修成本捽制兩

個問題發(fā)表自己的一點(diǎn)拙見，不足之處，還望指正。

作為國有大型煉化企業(yè)，延煉維修車間的工時分配延續(xù)了傳統(tǒng)的計(jì)件工時分配

模式，由于設(shè)備的種類繁多，維修難度不一，工人技術(shù)水平參差不齊，故此類工時

分配制度運(yùn)用在此處就產(chǎn)生了很大的偶然性和人為性，固然此種模式便于對員工的

管理，但同時產(chǎn)生了一個問題，即員工更關(guān)心如何索取更多的工時，而非如何提高

維修質(zhì)量，提升維修水平，這種〃及格心態(tài)〃，必然無法給企業(yè)帶來推力，相反某種

程度上阻礙了企業(yè)的向前發(fā)展。為扭轉(zhuǎn)這種本末倒置的模式，改變權(quán)利凌駕于制度

的現(xiàn)狀，或許可以采用另一種管理模式，這種模式的大概內(nèi)容為：

1、將工人按技術(shù)水平高低分為A、B、C三類，A類為能夠獨(dú)立完成一般維修

任務(wù)的工人，維修技術(shù)最高；B類為輔助A類完成維修任務(wù)的人員，維修技術(shù)次

之；C類為處于技術(shù)學(xué)習(xí)階段的人員，維修技術(shù)最次，每次維修從三類人員中各抽

調(diào)一名組成維修班組。

2、改變維修車間指派維修人員的現(xiàn)行模式，將所有A類人員報送生產(chǎn)車間，

由生產(chǎn)車間挑選一名A類人員，由該A類人員挑選一名B類人員做助手，由維修車

間指派一名C類人員跟班學(xué)習(xí)，這樣一來就形成了由被服務(wù)者挑選服務(wù)者的模式，

服務(wù)質(zhì)量的高低直接決定了以后的服務(wù)機(jī)會，在改善維修人員的維修質(zhì)量和維修素

質(zhì)的同時.，加大了維修人員之間的競爭，形成了〃多勞多得，少勞少得，不勞不得〃

的良性循環(huán)。

3、形成ABC三類人員的定期考評上崗制。即B類人員通過自己的努力，達(dá)到

一定的技術(shù)水平，可以升為A類人員，而C類人員也可以通過自己的學(xué)習(xí)升為B類

人員，相反，消極的表現(xiàn)和態(tài)度將降一級。

4、工時按〃技〃分配。在一個班組完成一項(xiàng)檢修任務(wù)后，產(chǎn)生一定的工時，這

些工時并不是按平均分配的原則分給該班組的三名成員，而是按比例分配，而比例

的大小同樣按ABC三類人員技術(shù)水平由高到低分配，這樣的方式刺激了低級別員工

學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的積極性，同時獎勵了付出更多的員工，實(shí)現(xiàn)了〃按勞分配〃的原則。

除上述工時分配問題外，維修成本控制也是眼下亟待解決的問題。在通常情況

下，該廠的維修過程都是以換為主，而非以修為主，許多可以通過修理繼續(xù)使用的

磨戰(zhàn)零部件也被更換，其至更換完好的部件。這樣一來，不僅無法提高維修人員的

技術(shù)水平，更重要的是艱大程度上加劇了某些不必要的浪費(fèi)。拿密封件來說，少則

幾百，多則幾千，甚至上萬，或許對于延煉來說，這些無關(guān)痛癢，但〃不積腔步，

無以至千里；不積小流，無以至江?！?，因此，可通過以下措施改善現(xiàn)狀：

1、限制生產(chǎn)車間易損易換零部件的備用量，如超出則相應(yīng)核減該車間經(jīng)費(fèi)。

2、對維修車間提出〃查找故障，分析原因，對癥下藥，可修不換，寧修不換〃

的要求，樹立節(jié)約為榮、浪費(fèi)可恥的觀念。

3、對維修車間及各生產(chǎn)車間的維修成本進(jìn)行考核，超出指標(biāo)的給予相應(yīng)車間

和當(dāng)事人一定的處罰，相反，給予獎勵。

相比化建，在延煉的一年，活兒干的少了，但與工人師傅接觸的機(jī)會更多了，

從中，我更深刻的了解了維修工的工作，體驗(yàn)了更接近自己的生活，經(jīng)歷了不一樣

的一年。延煉是一個很成熟的企業(yè)，擁有一套成熟的管理體系，但在當(dāng)下社會，再

成熟的企業(yè)都需要超前的理念，先進(jìn)的思想，才能緊跟時代的步伐，尤其是國企，

更需要把自己推入市場化的浪潮中，經(jīng)歷拍打，磨練膽略，才能屹立不倒。我相

信，延煉會在新時代造就的,新人的努力下，乘風(fēng)破浪，勇往直前。

操作員工個人總結(jié)「篇五」

20xx年即將過去，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助和大力支持

下，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作

效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

我現(xiàn)在擔(dān)任起重機(jī)駕駛員，主要配合各項(xiàng)目部工作，工作內(nèi)容包括組立桿塔、

吊裝設(shè)備、配合架設(shè)導(dǎo)線、敷設(shè)電纜等。

現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)：

一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵循職業(yè)道德規(guī)范，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)

和駕駛方面的知識，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

二、鉆研技術(shù)，安全行駛

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的

服務(wù)意識，做到文明駕駛，禮讓三先，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車

無事故。

三、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作

嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無故缺勤，

保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，堅(jiān)持個人利益服從全

局利益，自覺維護(hù)公司和個人形象，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工

作的正常開展。

四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約

愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身

光潔。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

五、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。

為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中

做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低

速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，謙虛謹(jǐn)慎，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)。

在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待

人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努

力，我的工作一定能夠再上新臺階。

操作員工個人總結(jié)「篇六」

我叫XXX,是XXX公司中控室普通的一個操作員，回顧過去一年當(dāng)中的工

作歷程，雖然在工作上有不少的收獲，但也存在著不少的不足之處，在領(lǐng)導(dǎo)和同事

們的幫助下，較好的完成了自己的本職工作，現(xiàn)在將我一年來的工作總結(jié)如下：

1、這一年我對生料磨機(jī)的各項(xiàng)性能有了更近一步的了解，使我磨機(jī)操作水平

有了進(jìn)一步的提升，這一年當(dāng)中生料系統(tǒng)也出現(xiàn)了不少問題，但相對于過去的一年

來說問題少了不少，所出現(xiàn)的問題都在廠里的技術(shù)人員和相關(guān)部門的共同努力下一

一解決，特別到了年末的時候，磨機(jī)的磨輻損耗越來越嚴(yán)重，再加上有些物料的易

磨性差，導(dǎo)致磨機(jī)狀況越來越差，但成品細(xì)度基本上都控制在了指標(biāo)范圍之內(nèi)，較

好的完成了本年度的生料粉磨任務(wù)。

2、在這一年當(dāng)中也存在著一些不足之處：

一、精細(xì)化操作不到位。

二、平時缺少對乍知識的總結(jié)。

三、工作的認(rèn)真度有待進(jìn)一步的提升。

改進(jìn)措施：

一、加強(qiáng)自我紀(jì)律的約束，不斷提升自己的精細(xì)化操作水平。

二、加強(qiáng)平時的知一只經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。

三、提高工作的熱情認(rèn)真度。

3、在搞好自身業(yè)務(wù)工作的同時要和其他同事搞好人際關(guān)系，俗話說天時地利

人和團(tuán)結(jié)就是力量，只有團(tuán)結(jié)一致才能有戰(zhàn)斗力，努力營造一個良好的工作氛圍，

努力創(chuàng)造一個寬松愉快的工作環(huán)境，大家一起努力才能把中控室的工作搞好。

總之，在過去的xx年當(dāng)中，工作上雖然有一些不足之處和一些困難。但是這

一切的一切相信也會隨著xx年的到來而逝去，非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我工

作的支持與肯定，相信xx年的我，在本崗位上會做的更好，發(fā)揮的更出色！

操作員工個人總結(jié)「篇七」

今年以來，在領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，在各位同事們的支持幫助下，經(jīng)過自己的不懈

努力，工作業(yè)務(wù)能力都有了明顯的提高，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。

總結(jié)這一年多來的工作，發(fā)現(xiàn)自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技

巧上有待于向其他同事學(xué)習(xí)，明年自己計(jì)劃一定要在工作中得失的基礎(chǔ)上取長補(bǔ)

短。主要有一下幾點(diǎn)：

1、安全學(xué)習(xí)，堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)起重十不吊和三不傷害，用理論知識來武裝自己

的頭腦，不斷加強(qiáng)自身人生觀和價值觀的改造，提高自身的理論水平和工作能力。

認(rèn)真學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)會每日班前會和周五安全大會的精神，在實(shí)際工作中認(rèn)真加以貫

徹，通過孔實(shí)的理論和實(shí)際操作的學(xué)習(xí)，為自己工作中提供了強(qiáng)大的安全武器，在

努力做到在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，精益求精，不斷探索，使自己更加勝任本

職工作。

2、操作要求。規(guī)范操作，在操作中應(yīng)當(dāng)手勢正確、嚴(yán)禁違章操作，認(rèn)真做好

5s（整理，整頓。清掃。清掃。素養(yǎng)）工作。

3、增強(qiáng)自己的專業(yè)知識、技能知識和理論知識，提高自身的綜合的素質(zhì)。

總之，一年來，我在工作上取得了一定成績，理論水平、工作能力和自身修養(yǎng)

有了一定提高。但距領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的要求還有不少的差距：

一是理論學(xué)習(xí)還不夠，特別是具體對自己在理論提高方面要求的標(biāo)準(zhǔn)不夠高：

二是工作中有時有急躁情緒，工作方式方法有時不太細(xì)，需要進(jìn)一步改進(jìn)。

三是如何在崗位工作中堅(jiān)持與時俱進(jìn)、大膽創(chuàng)新做的有欠缺，意識還不夠強(qiáng)。

在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的精

神，腳踏實(shí)地，兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。

操作員工個人總結(jié)「篇八」

20xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機(jī)會

加入x團(tuán)隊(duì)，并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶

持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我

才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興

能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結(jié)，并對20xx年的工作提出一些意見

工作總結(jié)部分：

一，工作內(nèi)容：

三月份來到公司，對于我來說，門行.也是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學(xué)習(xí)為

主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。四月份接手管理生產(chǎn)車間，對車間

崗位，人員有了進(jìn)一步的了解，對公司全體人員進(jìn)行了7s的培訓(xùn)，并組織在全廠

開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一

些公司制度性文件，部分得到了實(shí)施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn)，7

月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實(shí)施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得

到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下8月份對車間組織架構(gòu)進(jìn)行了變動，生產(chǎn)

交期及品質(zhì)有了明顯提升。

二：主要成績：每天兩次的班前會議堅(jiān)持的不錯

對于提升工作士氣，明確工作目標(biāo)及工作內(nèi)容有很好的效果

員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、誠信的文化氛圍。

明確了崗位職責(zé)，獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產(chǎn)能有了明顯提升，去年車間年未人數(shù)39人，產(chǎn)值1700萬，今年車間員

工30人，產(chǎn)值達(dá)到了2200萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。

從5月份到12月份5個月總共接單14713個，產(chǎn)品直通率達(dá)為96、8%,交貨

準(zhǔn)時率達(dá)到了95%以上。相比11年都有很大提升

當(dāng)然，這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果，都是全體同事共同努力

得來的。

20xx年工作中的一些不足：

1、作為主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人，對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各崗位操作要點(diǎn)應(yīng)要有比較清晰透

轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學(xué)習(xí)，雖然了解了一些，但

還是有很多技能知識需要掌握

2、生產(chǎn)管理制度急需完善

3、溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)

4、組織駕馭團(tuán)隊(duì)能力需要加強(qiáng)

5、員工生產(chǎn)工作筑圍還不夠融洽

6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象

7、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實(shí)施

8、生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠、全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核。

工作感受

來X,不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機(jī)會，在這里，

我又重新認(rèn)識了一個全新的行業(yè)，結(jié)識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲

不少，工作上的支持，生活上的關(guān)心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，

能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相

信，我也一定不會負(fù)了這分信任及X的寬容。

操作員工個人總結(jié)一篇九」

我叫薛祥，是張家港海螺粉磨的一名中控操作員。不知不覺在中控崗位已度過

了幾個年頭，身為一名操作員必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，其次要牢

記生產(chǎn)準(zhǔn)則“安全第一、質(zhì)量第二、生產(chǎn)第三”在保證水泥質(zhì)量的前提下，盡可能

的保證系統(tǒng)的均衡、穩(wěn)定，樹立良好的大局觀，統(tǒng)一操作思路。很榮幸能在次獲得

20xx年最佳操作員的申報資格，20xx年本人所操倫的*11米磨機(jī)綜合臺時為

M5t/h（附產(chǎn)質(zhì)量表格）：

責(zé)任磨機(jī)也在集團(tuán)同類型磨機(jī)中排名靠前，在中控操作上多次取得優(yōu)異的成績

如：20xx年取得集團(tuán)*11磨機(jī)三等獎、20xx年取得集團(tuán)*11磨機(jī)一等獎等。

很感謝海螺給我提供了這樣的一個平臺，取得這些成績與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、同事們

的互幫互助是分不開的，我會繼續(xù)認(rèn)

真的鉆研中控操作，不斷的充實(shí)自己，爭取在來年取得更好的成績，為海螺集

團(tuán)的飛速發(fā)展獻(xiàn)出一份力。

操作員工個人總結(jié)「篇十」

時光飛逝，不知不覺中新的一年又要到來了，在平凡的工作中又迎來一個嶄新

的開始。在過去一年工作中會有那么一些事不盡如人意，當(dāng)然也有很多值得自己去

回顧的事情。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：

一、去年的工作中出現(xiàn)很多次偏差

人為因素占得比例較大。比如說，一些操作關(guān)鍵點(diǎn)未能夠及時進(jìn)行雙人復(fù)核而

導(dǎo)致的補(bǔ)料問題，有的導(dǎo)致的發(fā)酵倒罐，有的導(dǎo)致參數(shù)異常等；另外，人為因素還

包括一些人不按照設(shè)備使用規(guī)程來操作，而導(dǎo)致的設(shè)備運(yùn)行不正常。

設(shè)備因素也占有一部分比例，車間中很多設(shè)備由于長時間的工作。內(nèi)部零件磨

損嚴(yán)重而導(dǎo)致一些漏液，噪音較大等現(xiàn)象。比如說，高壓均質(zhì)機(jī)中的墊圈經(jīng)常性磨

損，進(jìn)口碟片離心機(jī)排渣不徹底、漏液等現(xiàn)象。

對于這些問題，很多時候都可以避免的或者減少其發(fā)生的頻次。個人因素導(dǎo)致

的生產(chǎn)誤差，應(yīng)該及時總結(jié)，分析誤差，把一些誤差發(fā)生的原因以及現(xiàn)象及時記

錄，可以有效的防止它再