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【MOOC】汽車(chē)電子電氣-南京工程學(xué)院中國(guó)大學(xué)慕課MOOC答案第一章緒論知識(shí)點(diǎn)考核1、【填空題】汽車(chē)電器是由下面四個(gè)部分組成:本題答案:【供電系統(tǒng)、用電設(shè)備、檢測(cè)裝置、配電裝置】2、【填空題】汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的可分為以下四大部分:本題答案:【發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)、車(chē)身控制系統(tǒng)、信息傳遞系統(tǒng)】3、【填空題】汽車(chē)電系的四大特點(diǎn)是:本題答案:【低壓、直流、單線(xiàn)制、負(fù)極搭鐵】供電系統(tǒng)基本知識(shí)考核1、【單選題】汽車(chē)蓄電池主要是用于將()的裝備。本題答案:【化學(xué)能轉(zhuǎn)為電能】2、【判斷題】蓄電池可在發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)向車(chē)載用電設(shè)備供電。本題答案:【錯(cuò)誤】3、【判斷題】交流發(fā)電機(jī)配裝調(diào)節(jié)器用于穩(wěn)定發(fā)電機(jī)輸出電壓。本題答案:【正確】蓄電池構(gòu)造和型號(hào)知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)所用6-Q-105型蓄電池,其中6代表()。本題答案:【額定電壓為12V】2、【單選題】蓄電池組成中的核心部分是()。本題答案:【極板】3、【判斷題】蓄電池的負(fù)極板的數(shù)量通常比正極板多一塊。本題答案:【正確】4、【判斷題】配制電解液時(shí)應(yīng)將蒸餾水徐徐倒入硫酸中。本題答案:【錯(cuò)誤】蓄電池工作原理知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】當(dāng)外電路未接通,6-Q-100型蓄電池內(nèi)部達(dá)到相對(duì)平衡狀態(tài)時(shí),單格電池的靜止電動(dòng)勢(shì)約為()。本題答案:【2V】2、【單選題】汽車(chē)蓄電池在充電時(shí),是()。本題答案:【電能轉(zhuǎn)為化學(xué)能】3、【判斷題】蓄電池的放電過(guò)程實(shí)際上是正負(fù)極板上的活性物質(zhì)與電解液發(fā)生反應(yīng)后生成了硫酸鉛。本題答案:【正確】4、【判斷題】蓄電池充電過(guò)程中是將電子通過(guò)外電路從負(fù)極板驅(qū)趕到正極板。本題答案:【錯(cuò)誤】蓄電池特性知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】蓄電池放電過(guò)程中,()隨放電時(shí)間的變化是按直線(xiàn)規(guī)律下降的。本題答案:【蓄電池電解液密度】2、【單選題】鉛酸蓄電池以20小時(shí)放電率放電時(shí),當(dāng)放電終了,其單格電池電壓應(yīng)是()。本題答案:【1.75V】3、【判斷題】蓄電池的瞬時(shí)電動(dòng)勢(shì)一定小于靜止電動(dòng)勢(shì)。本題答案:【錯(cuò)誤】4、【判斷題】蓄電池在充電時(shí),端電壓總高于瞬時(shí)電動(dòng)勢(shì)。本題答案:【正確】蓄電池的容量知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】蓄電池型號(hào)3-Q-68中,“68”代表的是蓄電池的()容量。本題答案:【額定】2、【單選題】下列幾種參數(shù)中,()對(duì)容量的影響最大。本題答案:【放電電流】3、【判斷題】蓄電池放電電流的大小與容量的降低成反比。本題答案:【錯(cuò)誤】4、【判斷題】電解液密度越大,容量越高。本題答案:【錯(cuò)誤】交流發(fā)電機(jī)構(gòu)造知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】發(fā)電機(jī)端蓋裝有兩個(gè)炭刷架,用兩個(gè)螺旋形彈簧壓住炭刷,使其能可靠接觸轉(zhuǎn)子上的兩個(gè)()。本題答案:【滑環(huán)】2、【單選題】發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)繞組是在發(fā)電機(jī)的()內(nèi)。本題答案:【轉(zhuǎn)子】3、【判斷題】交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子兩滑環(huán)和軸是絕緣的。本題答案:【正確】4、【判斷題】外搭鐵型發(fā)電機(jī)是磁場(chǎng)繞組負(fù)電刷直接搭鐵的發(fā)電機(jī)。本題答案:【錯(cuò)誤】交流發(fā)電機(jī)工作原理知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】硅整流發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)的電壓為直流輸出電壓的()。本題答案:【1/2】2、【單選題】普通6管交流發(fā)電機(jī)對(duì)外供電時(shí),每一時(shí)刻其整流器內(nèi)有()個(gè)二極管工作。本題答案:【2】3、【判斷題】當(dāng)交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)使固定的電樞繞組切割磁力線(xiàn)而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)。本題答案:【正確】4、【判斷題】交流發(fā)電機(jī)經(jīng)過(guò)整流后的直流電壓就是發(fā)電機(jī)的直流輸出電壓,數(shù)值為三相交流電壓的1.35倍。本題答案:【正確】交流發(fā)電機(jī)的特性知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】發(fā)電機(jī)的空載特性是指()的函數(shù)關(guān)系。本題答案:【I=0,u=f(n)】2、【單選題】交流發(fā)電機(jī)外特性曲線(xiàn)圖中不能體現(xiàn)()。本題答案:【最大輸出電壓】3、【判斷題】交流發(fā)電機(jī)的輸出特性指的是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)輸出電流與電壓的關(guān)系。本題答案:【錯(cuò)誤】調(diào)節(jié)器知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】為維持汽車(chē)電系工作電壓恒定,汽車(chē)用交流發(fā)電機(jī)配置了()。本題答案:【調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)強(qiáng)度的裝置】2、【判斷題】晶體管電壓調(diào)節(jié)器是利用晶體管的放大作用來(lái)控制發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,從而使發(fā)電機(jī)輸出電壓保持恒定。本題答案:【錯(cuò)誤】3、【判斷題】汽車(chē)在行駛過(guò)程中,由于發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流在不斷地變化,所以發(fā)電機(jī)輸出電壓能保持恒定不變。本題答案:【正確】交流發(fā)電機(jī)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】交流發(fā)電機(jī)中防止蓄電池的反向電流的器件為()。本題答案:【整流器】2、【單選題】桑塔納轎車(chē)所用的JFZ1913Z型發(fā)電機(jī)屬于()管交流發(fā)電機(jī)。本題答案:【11】3、【判斷題】汽車(chē)行駛中,充電指示燈亮就是發(fā)電機(jī)有故障而不發(fā)電。本題答案:【正確】4、【判斷題】9管交流發(fā)電機(jī)中“L“接線(xiàn)柱代表的是磁場(chǎng)接線(xiàn)柱。本題答案:【正確】緒論和供電系統(tǒng)單元測(cè)驗(yàn)1、【單選題】汽車(chē)電器裝置主要由供電系統(tǒng)、()、檢測(cè)裝置和配電裝置組成。本題答案:【用電設(shè)備】2、【單選題】下列幾個(gè)特點(diǎn)中,()不屬于汽車(chē)電系的特點(diǎn)。本題答案:【交流】3、【單選題】()為蓄電池的最大負(fù)荷。本題答案:【起動(dòng)機(jī)】4、【單選題】交流發(fā)電機(jī)上“N”接線(xiàn)柱為()。本題答案:【中性極】5、【單選題】為維持汽車(chē)電系工作電壓恒定,汽車(chē)用交流發(fā)電機(jī)配置了()。本題答案:【調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)強(qiáng)度的裝置】6、【單選題】從交流發(fā)電機(jī)在汽車(chē)上的實(shí)際功用來(lái)說(shuō),它是汽車(chē)上的()。本題答案:【主要電源】7、【單選題】普通6管交流發(fā)電機(jī)對(duì)外供電時(shí),每一時(shí)刻其整流器內(nèi)有()個(gè)二極管工作。本題答案:【2】8、【單選題】發(fā)電機(jī)的輸出特性是指()的函數(shù)關(guān)系。本題答案:【U=常數(shù),I=f(n)】9、【單選題】桑塔納轎車(chē)所用的JFZ1913Z型發(fā)電機(jī)屬于()管交流發(fā)電機(jī)。本題答案:【11】10、【單選題】交流發(fā)電機(jī)中防止蓄電池的反向電流的器件為()。本題答案:【整流器】11、【單選題】某汽車(chē)所用3-Q-68型蓄電池,其中3代表()。本題答案:【額定電壓為6V】12、【單選題】下列幾種參數(shù)中,()對(duì)容量的影響最大。本題答案:【放電電流】13、【單選題】下列特征中,()不是蓄電池充電終了的現(xiàn)象。本題答案:【電解液內(nèi)阻達(dá)到最小值】14、【單選題】電控懸架系統(tǒng)屬于()控制系統(tǒng)。本題答案:【底盤(pán)】15、【單選題】從汽車(chē)上拆下蓄電池時(shí),首先應(yīng)拆下()電纜;將蓄電池安裝在汽車(chē)上時(shí),應(yīng)先安裝()電纜。本題答案:【負(fù)極正極】16、【單選題】交流發(fā)電機(jī)上“F”接線(xiàn)柱為()。本題答案:【磁場(chǎng)極】17、【單選題】交流發(fā)電機(jī)的三相繞組通常處于()內(nèi)。本題答案:【定子】18、【單選題】普通9管交流發(fā)電機(jī)對(duì)外供電時(shí),每一時(shí)刻其整流器內(nèi)有()個(gè)二極管工作。本題答案:【3】19、【單選題】發(fā)電機(jī)的空載特性是指()的函數(shù)關(guān)系。本題答案:【I=0,u=f(n)】20、【單選題】某汽車(chē)所用6-Q-105型蓄電池,其中6代表()。本題答案:【額定電壓為12V】21、【判斷題】現(xiàn)代汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是由集中控制系統(tǒng)到單獨(dú)控制系統(tǒng)。本題答案:【錯(cuò)誤】22、【判斷題】蓄電池可在發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)向車(chē)載用電設(shè)備供電。本題答案:【錯(cuò)誤】23、【判斷題】根據(jù)蓄電池電解液密度的變化,可以判斷其放電程度。本題答案:【正確】24、【判斷題】配制電解液時(shí)應(yīng)將硫酸徐徐倒入蒸餾水中。本題答案:【正確】25、【判斷題】蓄電池的靜止電動(dòng)勢(shì)一定大于瞬時(shí)電動(dòng)勢(shì)。本題答案:【錯(cuò)誤】26、【判斷題】蓄電池放電過(guò)程中是將電子通過(guò)外電路從負(fù)極板驅(qū)趕到正極板。本題答案:【正確】27、【判斷題】蓄電池在充電時(shí)可將正負(fù)極板上的硫酸鉛還原成二氧化鉛和鉛。本題答案:【正確】28、【判斷題】交流發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、端蓋與電刷總成等部分組成。本題答案:【正確】29、【判斷題】交流發(fā)電機(jī)的空載特性指的是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)輸出電流與電壓的關(guān)系。本題答案:【錯(cuò)誤】30、【判斷題】汽車(chē)行駛時(shí),充電指示燈滅就是發(fā)電機(jī)有故障而不發(fā)電。本題答案:【錯(cuò)誤】31、【判斷題】汽車(chē)在行駛過(guò)程中,由于發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流在不斷地變化,所以發(fā)電機(jī)輸出電壓能保持恒定不變。本題答案:【正確】32、【判斷題】外搭鐵型發(fā)電機(jī)是磁場(chǎng)繞組負(fù)電刷直接搭鐵的發(fā)電機(jī)。本題答案:【錯(cuò)誤】33、【判斷題】交流發(fā)電機(jī)配裝調(diào)節(jié)器的目的是用于穩(wěn)定發(fā)電機(jī)輸出電壓。本題答案:【正確】34、【判斷題】9管交流發(fā)電機(jī)中“L“接線(xiàn)柱代表的是磁場(chǎng)接線(xiàn)柱。本題答案:【正確】35、【判斷題】當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓高于電壓調(diào)節(jié)器調(diào)定電壓時(shí),發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組的電路會(huì)被接通。本題答案:【錯(cuò)誤】36、【判斷題】蓄電池的瞬時(shí)電動(dòng)勢(shì)一定大于靜止電動(dòng)勢(shì)。本題答案:【錯(cuò)誤】37、【判斷題】交流發(fā)電機(jī)的外特性指的是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)輸出電壓與電流的關(guān)系。本題答案:【正確】38、【判斷題】汽車(chē)行駛時(shí),充電指示燈亮就是發(fā)電機(jī)有故障而不發(fā)電。本題答案:【正確】39、【判斷題】?jī)?nèi)搭鐵型發(fā)電機(jī)是磁場(chǎng)繞組負(fù)電刷直接搭鐵的發(fā)電機(jī)。本題答案:【正確】40、【判斷題】當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓低于電壓調(diào)節(jié)器調(diào)定電壓時(shí),發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組的電路會(huì)被接通。本題答案:【正確】起動(dòng)機(jī)基本知識(shí)考核1、【單選題】起動(dòng)機(jī)的功用是將(),帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪旋轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。本題答案:【電能轉(zhuǎn)為機(jī)械能】2、【判斷題】起動(dòng)機(jī)是由直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置組成。本題答案:【正確】3、【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪可以不及時(shí)退出與飛輪的嚙合。本題答案:【錯(cuò)誤】直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】起動(dòng)機(jī)中所裝直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)()很大,隨著轉(zhuǎn)速的升高而會(huì)逐漸減小。本題答案:【轉(zhuǎn)矩】2、【判斷題】直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)會(huì)隨著負(fù)載的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、電流和轉(zhuǎn)矩。本題答案:【正確】3、【判斷題】直導(dǎo)體置于磁場(chǎng)中,當(dāng)通過(guò)電流時(shí),直導(dǎo)體將受到定向電磁力作用而運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)方向可以用右手定則判定。本題答案:【錯(cuò)誤】起動(dòng)機(jī)特性知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】直流起動(dòng)機(jī)在空載時(shí),電流最小,轉(zhuǎn)速達(dá)到最大值,功率為()。本題答案:【零】2、【判斷題】起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速愈高,流過(guò)起動(dòng)機(jī)的電流愈大。本題答案:【錯(cuò)誤】3、【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)即將起動(dòng)時(shí),即起動(dòng)機(jī)剛接入瞬間,其輸出轉(zhuǎn)矩達(dá)到最大值。本題答案:【正確】起動(dòng)機(jī)控制裝置知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)起動(dòng)大電流經(jīng)過(guò)()進(jìn)入起動(dòng)機(jī)。本題答案:【電磁操縱開(kāi)關(guān)內(nèi)的接觸盤(pán)】2、【判斷題】起動(dòng)中,起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)中的吸引線(xiàn)圈不工作。本題答案:【錯(cuò)誤】3、【判斷題】起動(dòng)機(jī)在主電路接通后,保持線(xiàn)圈被短路。本題答案:【錯(cuò)誤】現(xiàn)代車(chē)用起動(dòng)機(jī)控制裝置知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】配上起動(dòng)繼電器后,下列幾種情況中,()是不正確的。本題答案:【點(diǎn)火開(kāi)關(guān)通過(guò)的電流可以增加】2、【判斷題】由于采用了起動(dòng)保護(hù)繼電器,所以起動(dòng)機(jī)內(nèi)就不需要單向離合器。本題答案:【錯(cuò)誤】3、【判斷題】起動(dòng)保護(hù)繼電器的觸點(diǎn)是常閉觸點(diǎn)。本題答案:【正確】減速起動(dòng)機(jī)知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】減速起動(dòng)機(jī)由于采用了減速裝置,所以可增大驅(qū)動(dòng)齒輪的()。本題答案:【轉(zhuǎn)矩】2、【單選題】永磁式起動(dòng)機(jī)是將()用永久磁鐵取代。本題答案:【勵(lì)磁繞組】3、【判斷題】采用減速起動(dòng)機(jī)可使外部尺寸減小。本題答案:【正確】傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)組成知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】下列元器件中,()不屬于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成元件。本題答案:【點(diǎn)火器】2、【單選題】根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間的機(jī)構(gòu)是()。本題答案:【真空提前裝置】3、【判斷題】冷型火花塞適用于高壓縮比、大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。本題答案:【正確】4、【判斷題】點(diǎn)火線(xiàn)圈既可以把低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?,又可以把高壓電轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪弘?。本題答案:【錯(cuò)誤】5、【判斷題】配電器的中央插孔通過(guò)高壓導(dǎo)線(xiàn)與火花塞中心電極連接。本題答案:【錯(cuò)誤】6、【判斷題】點(diǎn)火線(xiàn)圈的附加電阻斷路將影響正常點(diǎn)火。本題答案:【正確】傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】蓄電池點(diǎn)火系的每一點(diǎn)火過(guò)程可以劃分的三個(gè)階段是()。本題答案:【觸點(diǎn)閉合→觸點(diǎn)張開(kāi)→火花放電】2、【單選題】在傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中,控制初級(jí)電流通斷的元件是()。本題答案:【觸點(diǎn)】3、【判斷題】由于點(diǎn)火線(xiàn)圈次級(jí)電壓的大小與初級(jí)電流的大小有關(guān),所以如果初級(jí)電流越大,則感應(yīng)生成的次級(jí)電壓也就越高。本題答案:【正確】4、【判斷題】當(dāng)次級(jí)繞組產(chǎn)生的高壓電達(dá)到火花塞電極間隙擊穿電壓時(shí),就不會(huì)產(chǎn)生電火花。本題答案:【錯(cuò)誤】傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)工作特性知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中,由于()的增加,會(huì)造成次級(jí)電壓的增大。本題答案:【初級(jí)電流】2、【判斷題】斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)大,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)出現(xiàn)缺火現(xiàn)象。本題答案:【正確】3、【判斷題】火花塞積炭后,次級(jí)電壓將顯著提高。本題答案:【錯(cuò)誤】點(diǎn)火提前角知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】點(diǎn)火過(guò)早,會(huì)使()。本題答案:【點(diǎn)火高壓低】2、【單選題】點(diǎn)火過(guò)遲,會(huì)使()。本題答案:【發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱】3、【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)提前了的點(diǎn)火時(shí)間稱(chēng)為點(diǎn)火提前角,之所以稱(chēng)為提前角是因?yàn)樗c發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)角有關(guān)。本題答案:【正確】4、【判斷題】離心點(diǎn)火提前裝置能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角,轉(zhuǎn)速升高,點(diǎn)火提前角自動(dòng)減少。本題答案:【錯(cuò)誤】電子點(diǎn)火系統(tǒng)基本知識(shí)考核1、【單選題】電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)由()直接驅(qū)動(dòng)點(diǎn)火線(xiàn)圈進(jìn)行點(diǎn)火。本題答案:【點(diǎn)火器】2、【單選題】無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系用()代替斷電器的觸點(diǎn),產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào)。本題答案:【點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器】3、【判斷題】電子點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)之一是點(diǎn)火電壓高、能量大。本題答案:【正確】磁感應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器輸出的電壓與()成正比。本題答案:【磁通變化率】2、【判斷題】磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器輸出的是脈沖信號(hào)。本題答案:【錯(cuò)誤】3、【判斷題】用1節(jié)干電池代替點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器來(lái)檢測(cè)磁感應(yīng)式點(diǎn)火器時(shí),正接時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)初級(jí)電路斷開(kāi)。本題答案:【錯(cuò)誤】霍爾式電子點(diǎn)火系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】上海桑塔納LX型轎車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)中用的是()。本題答案:【霍爾式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器】2、【單選題】霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓與()成反比。本題答案:【霍爾基片的厚度】3、【判斷題】霍爾式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器輸出的是模擬信號(hào)。本題答案:【錯(cuò)誤】光電式電子點(diǎn)火系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】下列元件中,()不屬于光電式信號(hào)發(fā)生器的組成部分。本題答案:【光敏電阻】2、【判斷題】光電式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,信號(hào)電壓不受轉(zhuǎn)速影響,所以?xún)?yōu)于磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器。本題答案:【正確】3、【判斷題】光電式電子點(diǎn)火系統(tǒng)工作時(shí),當(dāng)紅外光源通過(guò)缺口照射到光敏三極管上時(shí),點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)電路接通。本題答案:【正確】微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)基本知識(shí)考核1、【單選題】下列傳感器提供的信號(hào)中,()不提供微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)所需信號(hào)。本題答案:【氧傳感器】2、【判斷題】微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)最主要的特點(diǎn)是將點(diǎn)火提前角的機(jī)械調(diào)節(jié)方式改變?yōu)殡娮涌刂品绞健1绢}答案:【正確】3、【判斷題】微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火控制模塊會(huì)根據(jù)ECU的點(diǎn)火指令,控制點(diǎn)火線(xiàn)圈次級(jí)電路的導(dǎo)通和截止。本題答案:【錯(cuò)誤】微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的控制知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】微機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)中,用于反饋控制的信號(hào)是由()提供的。本題答案:【爆震傳感器】2、【單選題】點(diǎn)火閉合角主要是通過(guò)()加以控制的。本題答案:【通電時(shí)間】3、【判斷題】微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)中的基本點(diǎn)火提前角主要是依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷而定。本題答案:【正確】無(wú)分電器微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】6缸發(fā)動(dòng)機(jī)配套的無(wú)分電器微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)采用同時(shí)點(diǎn)火時(shí)需要()個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈。本題答案:【3】2、【判斷題】無(wú)分電器的微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)中,每缸用一套高壓發(fā)生器、點(diǎn)火線(xiàn)圈及其驅(qū)動(dòng)電路。本題答案:【正確】3、【判斷題】無(wú)分電器微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)工作時(shí),ECU發(fā)出指令到點(diǎn)火器,由點(diǎn)火器中的功率管分別接通和切斷各缸點(diǎn)火線(xiàn)圈的初級(jí)電路,來(lái)完成點(diǎn)火控制。本題答案:【正確】起動(dòng)機(jī)與點(diǎn)火系統(tǒng)單元測(cè)驗(yàn)1、【單選題】起動(dòng)機(jī)的功用是將(),帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪旋轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。本題答案:【電能轉(zhuǎn)為機(jī)械能】2、【單選題】起動(dòng)機(jī)中所裝直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)()很大,隨著轉(zhuǎn)速的升高而會(huì)逐漸減小。本題答案:【轉(zhuǎn)矩】3、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)起動(dòng)大電流經(jīng)過(guò)()進(jìn)入起動(dòng)機(jī)。本題答案:【電磁操縱開(kāi)關(guān)內(nèi)的接觸盤(pán)】4、【單選題】減速起動(dòng)機(jī)由于采用了減速裝置,所以可增大驅(qū)動(dòng)齒輪的()。本題答案:【轉(zhuǎn)矩】5、【單選題】直流起動(dòng)機(jī)在空載時(shí),電流最小,轉(zhuǎn)速達(dá)到最大值,功率為()。本題答案:【零】6、【單選題】配上起動(dòng)繼電器后,下列幾種情況中,()是不正確的。本題答案:【點(diǎn)火開(kāi)關(guān)通過(guò)的電流可以增加】7、【單選題】下列元器件中,()不屬于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成元件。本題答案:【點(diǎn)火器】8、【單選題】點(diǎn)火過(guò)早,會(huì)使()。本題答案:【點(diǎn)火高壓低】9、【單選題】下列元器件中,()不屬于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)分電器的組成元件。本題答案:【火花塞】10、【單選題】根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間的機(jī)構(gòu)是()。本題答案:【真空提前裝置】11、【單選題】傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中,由于()的增加,會(huì)造成次級(jí)電壓的增大。本題答案:【初級(jí)電流】12、【單選題】磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器輸出的電壓與()成正比。本題答案:【磁通變化率】13、【單選題】電子點(diǎn)火系統(tǒng)與傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)最大的區(qū)別是()。本題答案:【斷電器觸點(diǎn)被取代】14、【單選題】下列傳感器提供的信號(hào)中,()不提供微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)所需信號(hào)。本題答案:【氧傳感器】15、【單選題】點(diǎn)火閉合角主要是通過(guò)()加以控制的。本題答案:【通電時(shí)間】16、【單選題】下列元件中,()不屬于光電式信號(hào)發(fā)生器的組成部分。本題答案:【光敏電阻】17、【單選題】電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)由()直接驅(qū)動(dòng)點(diǎn)火線(xiàn)圈進(jìn)行點(diǎn)火。本題答案:【點(diǎn)火器】18、【單選題】無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系用()代替斷電器的觸點(diǎn),產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào)。本題答案:【點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器】19、【單選題】上海桑塔納LX型轎車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)中用的是()。本題答案:【霍爾式信號(hào)發(fā)生器】20、【單選題】6缸發(fā)動(dòng)機(jī)配套的無(wú)分電器微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)采用同時(shí)點(diǎn)火時(shí)需要()個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈。本題答案:【3】21、【判斷題】由于采用了起動(dòng)保護(hù)繼電器,所以起動(dòng)機(jī)內(nèi)就不需要單向離合器。本題答案:【錯(cuò)誤】22、【判斷題】直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)會(huì)隨著負(fù)載的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、電流和轉(zhuǎn)矩。本題答案:【正確】23、【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪應(yīng)及時(shí)退出與飛輪的嚙合。本題答案:【正確】24、【判斷題】對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行空載試驗(yàn)?zāi)苡^(guān)察單向離合器是否打滑。本題答案:【錯(cuò)誤】25、【判斷題】起動(dòng)中,起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)中的吸引線(xiàn)圈不工作。本題答案:【錯(cuò)誤】26、【判斷題】起動(dòng)機(jī)在主電路接通后,吸引線(xiàn)圈被短路。本題答案:【正確】27、【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)即將起動(dòng)時(shí),即起動(dòng)機(jī)剛接入瞬間,其輸出轉(zhuǎn)矩達(dá)到最大值。本題答案:【正確】28、【判斷題】冷型火花塞適用于高壓縮比、大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。本題答案:【正確】29、【判斷題】點(diǎn)火線(xiàn)圈既可以把低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘姡挚梢园迅邏弘娹D(zhuǎn)變?yōu)榈蛪弘?。本題答案:【錯(cuò)誤】30、【判斷題】點(diǎn)火線(xiàn)圈的附加電阻斷路將影響正常點(diǎn)火。本題答案:【正確】31、【判斷題】現(xiàn)代汽車(chē)使用的更多的是閉磁路式點(diǎn)火線(xiàn)圈。本題答案:【正確】32、【判斷題】點(diǎn)火線(xiàn)圈的中心插孔通過(guò)高壓導(dǎo)線(xiàn)與火花塞中心電極連接。本題答案:【錯(cuò)誤】33、【判斷題】當(dāng)次級(jí)繞組產(chǎn)生的高壓電達(dá)到火花塞電極間隙擊穿電壓時(shí),就能產(chǎn)生電火花。本題答案:【正確】34、【判斷題】傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),其缸數(shù)越多越容易出現(xiàn)高速缺火現(xiàn)象。本題答案:【正確】35、【判斷題】離心點(diǎn)火提前裝置能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角,轉(zhuǎn)速升高,點(diǎn)火提前角自動(dòng)增大。本題答案:【正確】36、【判斷題】電子點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)之一是點(diǎn)火電壓高、能量大。本題答案:【正確】37、【判斷題】用1節(jié)干電池代替點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器來(lái)檢測(cè)磁感應(yīng)式點(diǎn)火器時(shí),正接時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)初級(jí)電路接通。本題答案:【正確】38、【判斷題】光電式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,信號(hào)電壓不受轉(zhuǎn)速影響,所以?xún)?yōu)于磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器。本題答案:【正確】39、【判斷題】微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)最主要的特點(diǎn)是將點(diǎn)火提前角的機(jī)械調(diào)節(jié)方式改變?yōu)殡娮涌刂品绞健1绢}答案:【正確】40、【判斷題】無(wú)分電器微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)工作時(shí),ECU發(fā)出指令到點(diǎn)火器,由點(diǎn)火器中的功率管分別接通和切斷各缸點(diǎn)火線(xiàn)圈的初級(jí)電路,來(lái)完成點(diǎn)火控制。本題答案:【正確】電流表與機(jī)油壓力表知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】機(jī)油壓力表中,指示表中雙金屬片變形越小,指示的油壓值()。本題答案:【越低】2、【單選題】當(dāng)發(fā)電機(jī)向蓄電池充電時(shí),電磁式電流表的()。本題答案:【合成磁場(chǎng)方向改變】3、【判斷題】電流表的正極接蓄電池的正極,電流表的負(fù)極接發(fā)電機(jī)的正極。本題答案:【錯(cuò)誤】水溫表與燃油表知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】電熱式水溫表中,雙金屬片的觸點(diǎn)與固定觸點(diǎn)之間的閉合時(shí)間短、分開(kāi)時(shí)間長(zhǎng),指示的水溫值()。本題答案:【高】2、【判斷題】雙金屬片式水溫表中的指示表內(nèi)的雙金屬片受熱變形越大,則所指示的溫度值越高。本題答案:【錯(cuò)誤】3、【判斷題】電磁式燃油表工作時(shí),當(dāng)油箱中無(wú)油則浮子下沉,可變電阻被滑動(dòng)臂短路,右線(xiàn)圈則獲得最大電流,吸引指針向右偏轉(zhuǎn)。本題答案:【錯(cuò)誤】汽車(chē)儀表知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻其阻值隨溫度的升高而()。本題答案:【降低】2、【單選題】一般工作電流大、工作時(shí)間短的用電設(shè)備的電流不經(jīng)過(guò)()。本題答案:【電流表】3、【判斷題】現(xiàn)代汽車(chē)大都采用分裝式儀表板。本題答案:【錯(cuò)誤】4、【判斷題】汽車(chē)電子儀表由傳惑器、電子顯示器件、電子控制單元(ECU)及其電路組成。本題答案:【正確】照明系統(tǒng)基本知識(shí)考核1、【單選題】汽車(chē)夜間行車(chē)或停車(chē)時(shí),標(biāo)示其輪廓和存在的照明燈是()。本題答案:【小燈】2、【單選題】下列汽車(chē)用燈中,()屬于照明設(shè)備燈。本題答案:【霧燈】3、【判斷題】照明與儀表系統(tǒng)共同構(gòu)成了汽車(chē)電氣系統(tǒng)中的一個(gè)獨(dú)立電路系統(tǒng)。本題答案:【錯(cuò)誤】前照燈知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】前照燈采用()燈泡,其上的近光燈絲用于夜間交會(huì)車(chē)。本題答案:【雙絲】2、【單選題】普通雙絲燈泡前照燈的近光燈絲位于反射鏡焦點(diǎn)的()。本題答案:【上方】3、【判斷題】汽車(chē)夜間行駛時(shí),為確保安全,駕駛員不管在什么情況下都應(yīng)采用近光燈工作,以防止對(duì)方駕駛員炫目而引發(fā)交通事故。本題答案:【錯(cuò)誤】4、【判斷題】前照燈自動(dòng)變光器的觸發(fā)元件是一個(gè)光敏電阻。本題答案:【正確】照明系統(tǒng)其他知識(shí)考核1、【單選題】電喇叭配用喇叭繼電器的目的是()。本題答案:【為了喇叭能通過(guò)較大電流】2、【判斷題】晶體管式閃光器內(nèi)存在一個(gè)電容器,利用其充放電性能使轉(zhuǎn)向燈獲得閃爍信號(hào)。本題答案:【正確】3、【判斷題】指示燈系統(tǒng)是用來(lái)指示汽車(chē)的一些參數(shù)的極限情況或正常工況。本題答案:【錯(cuò)誤】電動(dòng)刮水器知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】永磁式電動(dòng)刮水器調(diào)速是靠改變()。本題答案:【兩電刷間的導(dǎo)體數(shù)】2、【單選題】桑塔納轎車(chē)刮水系統(tǒng)中不存在()檔位。本題答案:【自動(dòng)】3、【判斷題】電動(dòng)刮水器工作過(guò)程中,當(dāng)出現(xiàn)斷電時(shí)雨刮片都能自動(dòng)回到窗沿下。本題答案:【錯(cuò)誤】4、【判斷題】間歇式電動(dòng)刮水器能實(shí)現(xiàn)間歇刮水是因?yàn)槠潆娐穬?nèi)的電容充放電特性造成的。本題答案:【正確】5、【判斷題】轎車(chē)的前窗玻璃除霜一般都是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量轉(zhuǎn)換來(lái)實(shí)現(xiàn)的。本題答案:【正確】其他附屬設(shè)備知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】下列接點(diǎn)開(kāi)關(guān)中,()不屬于電動(dòng)后視鏡控制開(kāi)關(guān)內(nèi)的接點(diǎn)開(kāi)關(guān)。本題答案:【左下】2、【單選題】廣本雅閣轎車(chē)駕駛席座椅不能實(shí)現(xiàn)()電動(dòng)調(diào)節(jié)。本題答案:【靠枕上下】3、【判斷題】電動(dòng)車(chē)窗控制電路中的鎖止開(kāi)關(guān)是控制車(chē)窗搭鐵回路的,其斷開(kāi)時(shí),所有車(chē)窗都無(wú)法動(dòng)作。本題答案:【錯(cuò)誤】4、【判斷題】裝有遙控車(chē)門(mén)鎖控制系統(tǒng)的汽車(chē),當(dāng)駕駛員用裝有遙控發(fā)射器的鑰匙對(duì)車(chē)開(kāi)鎖后,僅有駕駛員車(chē)門(mén)能打開(kāi)。本題答案:【錯(cuò)誤】5、【判斷題】電動(dòng)座椅一般由雙向電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和座椅調(diào)節(jié)器等組成。本題答案:【正確】汽車(chē)電器基礎(chǔ)知識(shí)1、【單選題】汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)中不會(huì)出現(xiàn)()檔位。本題答案:【HEAT】2、【單選題】起動(dòng)保護(hù)繼電器屬于下列基本繼電器中的()。本題答案:【常開(kāi)、常閉混合型繼電器】3、【判斷題】汽車(chē)上的點(diǎn)煙器后面不會(huì)有熔斷器。本題答案:【錯(cuò)誤】汽車(chē)電氣設(shè)備總線(xiàn)路的基本知識(shí)考核1、【單選題】電路圖中在電路的中斷處(或線(xiàn)的上方)標(biāo)有“-1.0W-”(或1.0W),“1.0”表示該導(dǎo)線(xiàn)()。本題答案:【標(biāo)稱(chēng)截面積為1.0平方毫米】2、【單選題】點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通()擋位時(shí),儀表系統(tǒng)可以工作。本題答案:【ON/IG】3、【判斷題】電路原理圖是用來(lái)表示電路中的實(shí)物及電路連接情況的圖。本題答案:【錯(cuò)誤】4、【判斷題】汽車(chē)線(xiàn)路圖能反映汽車(chē)電氣系統(tǒng)的工作原理。本題答案:【錯(cuò)誤】5、【判斷題】線(xiàn)束外形圖反映的是制成的線(xiàn)束外形,一般標(biāo)明線(xiàn)束中每根導(dǎo)線(xiàn)所連接的電器設(shè)備名稱(chēng),有的還標(biāo)注了每根導(dǎo)線(xiàn)的長(zhǎng)度。本題答案:【正確】汽車(chē)電路圖與線(xiàn)路圖分析知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】電路圖上部的4根導(dǎo)線(xiàn)分別稱(chēng)為“30”、“15”、“X”、“31”,其中“30”表示()。本題答案:【常火線(xiàn)】2、【單選題】電喇叭屬于()系統(tǒng)。本題答案:【照明與信號(hào)】3、【判斷題】柴油汽車(chē)電氣系統(tǒng)通常包括6個(gè)獨(dú)立電系。本題答案:【錯(cuò)誤】4、【判斷題】在汽車(chē)電路圖中,各種開(kāi)關(guān)、繼電器都是按工作狀態(tài)下進(jìn)行表達(dá)繪制的。本題答案:【錯(cuò)誤】5、【判斷題】線(xiàn)路圖分析展繪時(shí),每條支路一般按電源→火線(xiàn)→繼電器或開(kāi)關(guān)等中間環(huán)節(jié)→熔斷器→用電設(shè)備→搭鐵→電源的順序找線(xiàn)。本題答案:【錯(cuò)誤】?jī)x表、照明、附屬設(shè)備和總線(xiàn)路單元測(cè)驗(yàn)1、【單選題】電熱水溫表中,指示表中雙金屬片變形越大,指示的溫度值()。本題答案:【越低】2、【單選題】當(dāng)蓄電池向發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組供電時(shí),電磁式電流表的()。本題答案:【合成磁場(chǎng)方向改變】3、【單選題】一般工作電流大、工作時(shí)間短的用電設(shè)備的電流不經(jīng)過(guò)()。本題答案:【電流表】4、【單選題】為保證夜間汽車(chē)行駛照明的亮度更高,現(xiàn)代汽車(chē)的前照燈常采用()燈泡。本題答案:【氙氣】5、【單選題】普通雙絲燈泡前照燈的近光燈絲位于反射鏡焦點(diǎn)的()。本題答案:【上方】6、【單選題】電喇叭配用喇叭繼電器的目的是()。本題答案:【為了喇叭能通過(guò)較大的電流】7、【單選題】下列汽車(chē)用燈中,()屬于照明設(shè)備燈。本題答案:【霧燈】8、【單選題】普通永磁式電動(dòng)刮水器不能實(shí)現(xiàn)()。本題答案:【間歇運(yùn)動(dòng)】9、【單選題】桑塔納轎車(chē)刮水系統(tǒng)中不存在()擋位。本題答案:【自動(dòng)】10、【單選題】下列接點(diǎn)開(kāi)關(guān)中,()不屬于電動(dòng)后視鏡控制開(kāi)關(guān)內(nèi)的接點(diǎn)開(kāi)關(guān)。本題答案:【左下】11、【單選題】下列附屬設(shè)備中,()未在我們課程中學(xué)到。本題答案:【電動(dòng)天窗】12、【單選題】廣本雅閣轎車(chē)駕駛席座椅不能實(shí)現(xiàn)()電動(dòng)調(diào)節(jié)。本題答案:【靠枕上下】13、【單選題】電路圖中在電路的中斷處(或線(xiàn)的上方)標(biāo)有“-2.0B-”(或2.0B),“B”表示該導(dǎo)線(xiàn)()。本題答案:【是黑色的】14、【單選題】點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通()擋位時(shí),起動(dòng)系統(tǒng)可以工作。本題答案:【ST】15、【單選題】電路圖上部的4根導(dǎo)線(xiàn)分別稱(chēng)為“30”、“15”、“X”、“31”,其中“31”表示()。本題答案:【接地線(xiàn)】16、【單選題】電喇叭屬于()系統(tǒng)。本題答案:【照明與信號(hào)】17、【單選題】電路圖上部的4根導(dǎo)線(xiàn)分別稱(chēng)為“30”、“15”、“X”、“31”,其中“15”表示()。本題答案:【接小容量電器的火線(xiàn)】18、【單選題】下列汽車(chē)用燈中,()不屬于照明設(shè)備燈。本題答案:【前小燈】19、【單選題】車(chē)速感應(yīng)式中央門(mén)鎖控制系統(tǒng)中,車(chē)速感應(yīng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)在()時(shí)是斷開(kāi)的。本題答案:【車(chē)速>10km/h】20、【單選題】汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈的供電是從()號(hào)線(xiàn)引出的。本題答案:【30】21、【判斷題】電流表的正極接蓄電池的正極,電流表的負(fù)極接發(fā)電機(jī)的正極。本題答案:【錯(cuò)誤】22、【判斷題】雙金屬片式機(jī)油壓力表中的指示表內(nèi)的雙金屬片受熱變形越大,則所指示的壓力值越高。本題答案:【正確】23、【判斷題】電磁式燃油表工作時(shí),當(dāng)油箱中油滿(mǎn)則浮子上浮,可變電阻被滑動(dòng)臂短路,右線(xiàn)圈也被短路,吸引指針向左偏轉(zhuǎn)。本題答案:【錯(cuò)誤】24、【判斷題】汽車(chē)電子儀表由傳惑器、電子顯示器件、電子控制單元(ECU)及其電路組成。本題答案:【正確】25、【判斷題】汽車(chē)夜間行駛時(shí),為確保安全,駕駛員不管在什么情況下都應(yīng)采用近光燈工作,以防止對(duì)方駕駛員炫目而引發(fā)交通事故。本題答案:【錯(cuò)誤】26、【判斷題】晶體管式閃光器通常是通過(guò)三極管來(lái)控制轉(zhuǎn)向燈電路的通斷而得到閃爍信號(hào)。本題答案:【正確】27、【判斷題】照明與儀表系統(tǒng)共同構(gòu)成了汽車(chē)電氣系統(tǒng)中的一個(gè)獨(dú)立電路系統(tǒng)。本題答案:【錯(cuò)誤】28、【判斷題】前照燈自動(dòng)變光器的觸發(fā)元件是一個(gè)光敏電阻。本題答案:【正確】29、【判斷題】電動(dòng)刮水器工作過(guò)程中,當(dāng)出現(xiàn)斷電時(shí)雨刮片都能自動(dòng)回到窗沿下。本題答案:【錯(cuò)誤】30、【判斷題】間歇式電動(dòng)刮水器能實(shí)現(xiàn)間歇刮水是因?yàn)槠潆娐穬?nèi)的電容充放電特性造成的。本題答案:【正確】31、【判斷題】轎車(chē)的前窗玻璃除霜一般都是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量轉(zhuǎn)換來(lái)實(shí)現(xiàn)的。本題答案:【正確】32、【判斷題】裝有遙控車(chē)門(mén)鎖控制系統(tǒng)的汽車(chē),當(dāng)駕駛員用裝有遙控發(fā)射器的鑰匙對(duì)車(chē)開(kāi)鎖后,僅有駕駛員車(chē)門(mén)能打開(kāi)。本題答案:【錯(cuò)誤】33、【判斷題】帶存儲(chǔ)功能的電動(dòng)座椅中有一個(gè)存儲(chǔ)器,用來(lái)記錄與座椅調(diào)節(jié)電機(jī)配套的電位計(jì)位置的。本題答案:【正確】34、【判斷題】汽車(chē)電路原理圖是將電器元件采用規(guī)定的圖形符號(hào)作原理性連接。本題答案:【正確】35、【判斷題】汽車(chē)線(xiàn)束圖是用來(lái)表示汽車(chē)電路線(xiàn)束和電器的具體布置的。本題答案:【正確】36、【判斷題】汽油機(jī)汽車(chē)電氣系統(tǒng)通常包括6個(gè)獨(dú)立電系。本題答案:【正確】37、【判斷題】在汽車(chē)電路圖中,各種開(kāi)關(guān)、繼電器都是按靜態(tài)下進(jìn)行表達(dá)繪制的。本題答案:【正確】38、【判斷題】線(xiàn)路圖分析展繪時(shí),每條支路一般按電源→火線(xiàn)→熔斷器→繼電器或開(kāi)關(guān)等中間環(huán)節(jié)→用電設(shè)備→搭鐵→電源的順序找線(xiàn)。本題答案:【正確】39、【判斷題】汽車(chē)電系中繼電器主要用以完成用小電流控制大電流以減小控制開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流負(fù)荷。本題答案:【正確】40、【判斷題】汽車(chē)電系中的“Acc”線(xiàn)為附件電源線(xiàn),用于發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)需要接入的電器,如收放機(jī)、電子控制器等。本題答案:【錯(cuò)誤】發(fā)動(dòng)機(jī)綜合控制系統(tǒng)的控制內(nèi)容知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】下列控制內(nèi)容中,()不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)綜合控制系統(tǒng)的控制內(nèi)容。本題答案:【自動(dòng)變速】2、【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)ECU將根據(jù)車(chē)速和負(fù)荷信號(hào)作為主要控制信號(hào),確定基本噴油量。本題答案:【錯(cuò)誤】3、【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)綜合控制系統(tǒng)可在不同怠速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,控制怠速控制閥,使發(fā)動(dòng)機(jī)都能處在最佳怠速轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。本題答案:【正確】電控汽油噴射系統(tǒng)分類(lèi)知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】單點(diǎn)噴射系統(tǒng)采用的噴射方式是()。本題答案:【集中噴射】2、【判斷題】裝有氧傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī)一定是開(kāi)環(huán)控制。本題答案:【錯(cuò)誤】3、【判斷題】缸內(nèi)噴射的優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)能獲得更高的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放控制要求。本題答案:【正確】空氣供給系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】屬于質(zhì)量流量型的空氣流量計(jì)是()。本題答案:【熱線(xiàn)式】2、【判斷題】空氣流量計(jì)可計(jì)量和控制進(jìn)氣量。本題答案:【錯(cuò)誤】3、【判斷題】進(jìn)氣壓力傳感器可用于測(cè)量空氣流量。本題答案:【正確】燃油供給系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】當(dāng)結(jié)構(gòu)確定后,電磁噴油器的噴油量主要決定于()。本題答案:【噴油脈寬】2、【判斷題】干式電動(dòng)汽油泵設(shè)置在油箱內(nèi),燃油流經(jīng)電動(dòng)汽油泵的內(nèi)部,可對(duì)永磁電動(dòng)機(jī)的電樞部分進(jìn)行冷卻。本題答案:【錯(cuò)誤】3、【判斷題】ECU只需通過(guò)控制噴油器的開(kāi)啟時(shí)間就可以達(dá)到精確控制噴油器噴油量的目的。本題答案:【正確】控制系統(tǒng)組成及工作原理知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制ECU中的CPU輸入信號(hào)一般為()。本題答案:【脈沖數(shù)字信號(hào)】2、【單選題】對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,一般采用()傳感器對(duì)其進(jìn)行間接測(cè)量。本題答案:【冷卻液溫度】3、【判斷題】傳感器測(cè)得的數(shù)字信號(hào)不能直接輸入微機(jī),必須由A/D轉(zhuǎn)換器將其轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)再輸入微機(jī)。本題答案:【錯(cuò)誤】4、【判斷題】控制電動(dòng)汽油泵電路的斷路繼電器中存在兩個(gè)線(xiàn)圈和一個(gè)觸點(diǎn)。本題答案:【正確】汽油噴射控制知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】下列汽油噴射方式中,不屬于同步噴射的是()。本題答案:【單點(diǎn)噴射】2、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),隨冷卻液溫度提高,爆燃傾向()。本題答案:【增大】3、【判斷題】汽油噴射控制系統(tǒng)對(duì)基本噴油量的控制是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的工作溫度下運(yùn)行時(shí)有最佳空燃比。本題答案:【正確】4、【判斷題】超速斷油控制是以發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)防止發(fā)動(dòng)機(jī)損壞為目的的。本題答案:【正確】發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】ECU中的A/D轉(zhuǎn)換器的作用是()。本題答案:【將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號(hào)】2、【單選題】怠速控制所能控制的空氣量是()的空氣量。本題答案:【附加空氣閥通道】3、【判斷題】怠速控制的目的是在發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外無(wú)功率輸出時(shí)能保持最高轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)工況。本題答案:【錯(cuò)誤】4、【判斷題】步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和怠速控制閥做成一體,步進(jìn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)可使閥芯產(chǎn)生軸向移動(dòng),以此改變閥門(mén)的開(kāi)啟高度,由此調(diào)節(jié)流過(guò)的空氣量。本題答案:【正確】發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】三元催化轉(zhuǎn)換器不可以減少排氣中的()含量。本題答案:【二氧化碳】2、【單選題】下列信號(hào)中,()信號(hào)不會(huì)影響廢氣再循環(huán)的工作。本題答案:【氧傳感器】3、【判斷題】氧化鋯式氧傳感器檢測(cè)得到高電平是指混合氣濃度過(guò)稀。本題答案:【錯(cuò)誤】4、【判斷題】EGR率指的是EGR量與吸入空氣量之比。本題答案:【錯(cuò)誤】自動(dòng)變速器基本知識(shí)考核1、【單選題】不屬于電控液力自動(dòng)變速器優(yōu)點(diǎn)的是()。本題答案:【結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單】2、【單選題】目前有些汽車(chē)采用的雙離合自動(dòng)變速器從分類(lèi)角度看應(yīng)歸屬于()。本題答案:【電控機(jī)械式變速器】3、【判斷題】綜合式自動(dòng)變速器的傳動(dòng)比是按分段無(wú)級(jí)變化的。本題答案:【正確】4、【判斷題】液力自動(dòng)變速器主要由行星齒輪變速機(jī)構(gòu)和自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)組成。本題答案:【錯(cuò)誤】自動(dòng)變速器行星齒輪系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】電控液力自動(dòng)變速器的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)是()、制動(dòng)器和單向離合器。本題答案:【濕式離合器】2、【單選題】下列行星排的4個(gè)組成元件中,()齒數(shù)不會(huì)影響傳動(dòng)比。本題答案:【行星輪】3、【判斷題】單排行星齒輪機(jī)構(gòu)中,行星架固定,太陽(yáng)輪輸入、齒圈輸出可用于倒擋。本題答案:【正確】4、【判斷題】圓盤(pán)式多片制動(dòng)器實(shí)際上與多片離合器具有相似結(jié)構(gòu),基本上沒(méi)有差別。本題答案:【錯(cuò)誤】自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】電控自動(dòng)變速器主油路壓力控制的目的是()。本題答案:【適應(yīng)傳遞不同轉(zhuǎn)矩】2、【單選題】6位手控制閥中,()擋位屬于強(qiáng)制低擋。本題答案:【L】3、【判斷題】當(dāng)自動(dòng)變速器掛入倒擋時(shí)要增大主油路油壓。本題答案:【正確】4、【判斷題】自動(dòng)變速器自動(dòng)換擋圖中升擋和降擋的曲線(xiàn)是重合的。本題答案:【錯(cuò)誤】自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)在山道上行駛時(shí),盡量選用()換擋模式。本題答案:【動(dòng)力】2、【單選題】下列自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)輸入信號(hào)中,()信號(hào)不會(huì)影響自動(dòng)換擋。本題答案:【空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)】3、【判斷題】自動(dòng)變速器中的脈沖式電磁閥在脈沖電信號(hào)的作用下會(huì)不斷反復(fù)地開(kāi)啟和關(guān)閉泄油孔,以達(dá)到控制油路壓力的目的。本題答案:【正確】4、【判斷題】自動(dòng)變速器用的車(chē)速傳感器通常檢測(cè)的是變速器輸出軸轉(zhuǎn)速,依此計(jì)算出車(chē)速。本題答案:【正確】發(fā)動(dòng)機(jī)綜合控制系統(tǒng)和自動(dòng)變速器單元測(cè)驗(yàn)1、【單選題】缺少氧傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī)綜合控制系統(tǒng),不能完成()控制。本題答案:【空燃比】2、【單選題】單點(diǎn)噴射系統(tǒng)采用的噴射方式是()。本題答案:【集中噴射】3、【單選題】下列傳感器提供的信號(hào)中,對(duì)噴油量不影響的是()信號(hào)。本題答案:【爆燃傳感器】4、【單選題】下列傳感器中,屬于間接測(cè)量空氣流量的是()。本題答案:【進(jìn)氣壓力傳感器】5、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制ECU輸出控制噴油器的信號(hào)是()。本題答案:【PWM信號(hào)】6、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),隨冷卻液溫度降低,爆燃傾向()。本題答案:【減小】7、【單選題】利用空氣流量計(jì)控制燃油分配閥柱塞運(yùn)動(dòng)以達(dá)到控制噴油量的汽油噴射系統(tǒng)屬于()汽油噴射系統(tǒng)。本題答案:【機(jī)械式】8、【單選題】下列汽油噴射方式中,()的控制最簡(jiǎn)單。本題答案:【同時(shí)噴射】9、【單選題】ECU可根據(jù)()信號(hào)對(duì)空燃比實(shí)行反饋控制。本題答案:【氧傳感器】10、【單選題】怠速控制所能控制的空氣量是()的空氣量。本題答案:【附加空氣閥通道】11、【單選題】過(guò)稀的可燃混合氣燃燒后會(huì)增加排氣中的()含量。本題答案:【氮氧化合物】12、【單選題】下列控制中不屬于汽油噴射控制的是()。本題答案:【爆燃控制】13、【單選題】下列控制中不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制的是()。本題答案:【怠速】14、【單選題】下列自動(dòng)變速器中,采用手動(dòng)變速器改裝最容易實(shí)現(xiàn)的是()。本題答案:【電控機(jī)械式自動(dòng)變速器】15、【單選題】電控液力自動(dòng)變速器最大缺點(diǎn)體現(xiàn)在()方面。本題答案:【成本】16、【單選題】下列元件中,()才是電控液力自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。本題答案:【電磁閥】17、【單選題】自動(dòng)變速器ECU根據(jù)()信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)可準(zhǔn)確計(jì)算液力變矩器的傳動(dòng)比。本題答案:【變速器輸入軸轉(zhuǎn)速】18、【單選題】本田雅閣自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋電控液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)倒擋時(shí),()擋離合器也需要工作。本題答案:【4】19、【單選題】下列控制中,不屬于電控液力自動(dòng)變速器控制功能的是()。本題答案:【起步控制】20、【單選題】裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)在高速公路上行駛時(shí),盡量選用()換擋模式。本題答案:【經(jīng)濟(jì)】21、【判斷題】裝有氧傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī)一定是開(kāi)環(huán)控制。本題答案:【錯(cuò)誤】22、【判斷題】進(jìn)氣壓力傳感器不可用于測(cè)量空氣流量。本題答案:【錯(cuò)誤】23、【判斷題】ECU只需通過(guò)控制噴油器的開(kāi)啟時(shí)間就可以達(dá)到精確控制噴油器噴油量的目的。本題答案:【正確】24、【判斷題】裝有爆震傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī)可以對(duì)點(diǎn)火提前角實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。本題答案:【正確】25、【判斷題】控制電動(dòng)汽油泵電路的主繼電器中存在兩個(gè)線(xiàn)圈和一個(gè)觸點(diǎn)。本題答案:【錯(cuò)誤】26、【判斷題】曲軸位置傳感器可當(dāng)節(jié)氣門(mén)位置傳感器來(lái)使用。本題答案:【錯(cuò)誤】27、【判斷題】采用汽油噴射系統(tǒng)后可提高汽油的霧化質(zhì)量,同時(shí)也利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的抗爆性,因此,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性也得到提高。本題答案:【正確】28、【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制可通過(guò)調(diào)節(jié)怠速螺釘來(lái)實(shí)現(xiàn)。本題答案:【錯(cuò)誤】29、【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器常用的是繞線(xiàn)電阻式溫度傳感器。本題答案:【錯(cuò)誤】30、【判斷題】卡門(mén)渦旋式空氣流量計(jì)通過(guò)測(cè)量進(jìn)氣壓力來(lái)計(jì)算進(jìn)氣量的。本題答案:【錯(cuò)誤】31、【判斷題】真空控制式怠速執(zhí)行機(jī)構(gòu)中旁通空氣閥膜片室的壓力越大,控制的怠速轉(zhuǎn)速越高。本題答案:【錯(cuò)誤】32、【判斷題】氧傳感器檢測(cè)進(jìn)氣中的氧含量,以確定實(shí)際空燃比與理論空燃比相比較是濃還是稀,并向ECU反饋相應(yīng)的電壓信號(hào)。本題答案:【錯(cuò)誤】33、【判斷題】機(jī)械式EGR控制裝置中的EGR閥膜片室的壓力越大,再循環(huán)的廢氣越多。本題答案:【錯(cuò)誤】34、【判斷題】單排行星齒輪機(jī)構(gòu)中,太陽(yáng)輪固定,行星架輸入、齒圈輸出可用于超速擋。本題答案:【正確】35、【判斷題】當(dāng)自動(dòng)變速器掛入超速擋時(shí)要增大主油路油壓。本題答案:【錯(cuò)誤】36、【判斷題】自動(dòng)變速器自動(dòng)換擋圖中升擋車(chē)速總是高于降擋車(chē)速的。本題答案:【正確】37、【判斷題】紅旗CA770轎車(chē)所配自動(dòng)變速器是電控液力自動(dòng)變速器。本題答案:【錯(cuò)誤】38、【判斷題】豐田A341E型自動(dòng)變速器所配的液壓泵是內(nèi)嚙合式齒輪泵。本題答案:【正確】39、【判斷題】自動(dòng)變速器的動(dòng)力換擋規(guī)律中,升擋車(chē)速與降擋車(chē)速都低。本題答案:【錯(cuò)誤】40、【判斷題】自動(dòng)變速器里的鎖止電磁閥是控制超速擋的。本題答案:【錯(cuò)誤】助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本知識(shí)考核1、【單選題】采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后,駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)()。本題答案:【低速時(shí)很輕松】2、【判斷題】當(dāng)轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)1圈后轉(zhuǎn)向輪跟著偏轉(zhuǎn)較小角度,這表示該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向靈敏度高。本題答案:【錯(cuò)誤】3、【判斷題】助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的隨動(dòng)作用是指轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)角保持一定關(guān)系。本題答案:【正確】助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類(lèi)型知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】下列助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,在我國(guó)汽車(chē)上未見(jiàn)使用的是()。本題答案:【線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)】2、【判斷題】電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力動(dòng)力源通常是發(fā)動(dòng)機(jī)。本題答案:【正確】3、【判斷題】液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)閥閥芯相對(duì)于轉(zhuǎn)閥閥體轉(zhuǎn)過(guò)較大角度,則進(jìn)入動(dòng)力缸的流量增大,轉(zhuǎn)向助力增大。本題答案:【正確】電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成及工作原理考核1、【單選題】下列電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成中,屬于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的是()。本題答案:【電磁離合器】2、【判斷題】當(dāng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要工作時(shí),必須先使電磁離合器斷電。本題答案:【錯(cuò)誤】3、【判斷題】汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中采用的助力電機(jī)是直流電機(jī),由于其轉(zhuǎn)速較高,輸出轉(zhuǎn)矩較小,因此需通過(guò)減速機(jī)構(gòu)增矩后才能滿(mǎn)足助力要求。本題答案:【正確】電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制方法考核1、【單選題】以下控制中,一般的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)的是()。本題答案:【穩(wěn)定性控制】2、【判斷題】電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的回正控制就是通過(guò)控制助力電機(jī)反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。本題答案:【正確】3、【判斷題】電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,助力電動(dòng)機(jī)的電流會(huì)隨著轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)矩的增加而增加,其增幅與車(chē)速成正比。本題答案:【錯(cuò)誤】ABS的理論依據(jù)知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】汽車(chē)在以下不同路面上行駛時(shí)進(jìn)行緊急制動(dòng),則()的制動(dòng)距離最長(zhǎng)。本題答案:【濕的玄武巖路面】2、【單選題】ABS系統(tǒng)控制滑移率在20%左右可使()。本題答案:【縱向附著系數(shù)最大】3、【判斷題】當(dāng)汽車(chē)的左右側(cè)車(chē)輪分別行駛于不同摩擦系數(shù)的路面上時(shí),制動(dòng)可能產(chǎn)生意想不到的危險(xiǎn)。本題答案:【正確】4、【判斷題】可以通過(guò)減小汽車(chē)與路面的附著系數(shù)來(lái)提高制動(dòng)效能。本題答案:【錯(cuò)誤】ABS的組成知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】采用三位三通電磁閥來(lái)調(diào)節(jié)ABS系統(tǒng)的制動(dòng)壓力時(shí),當(dāng)電磁閥得到大電流時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)處于()狀態(tài)。本題答案:【減壓】2、【判斷題】磁感應(yīng)式車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào)觸發(fā)齒輪或齒圈一般安裝在輪轂內(nèi),隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。本題答案:【正確】3、【判斷題】為確保ABS系統(tǒng)工作的安全可靠性,在許多ABS的ECU中采用了一套處理速度很快的微處理器。本題答案:【錯(cuò)誤】ABS控制系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】ABS系統(tǒng)工作時(shí),可控制車(chē)輪滑移率約為(),此時(shí)處于最佳制動(dòng)狀態(tài)。本題答案:【20%】2、【單選題】汽車(chē)車(chē)輪在地面上作純滾動(dòng)時(shí),其滑移率為()。本題答案:【0】3、【判斷題】ABS的車(chē)輪速度傳感器是用于檢測(cè)制動(dòng)時(shí)汽車(chē)速度的。本題答案:【錯(cuò)誤】4、【判斷題】車(chē)輪減速度對(duì)制動(dòng)器制動(dòng)力矩的變化不敏感,因此可用減速度門(mén)限控制作為ABS的控制方式。本題答案:【錯(cuò)誤】ASR基本知識(shí)考核1、【單選題】汽車(chē)未移動(dòng)而驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其滑轉(zhuǎn)率為()。本題答案:【100%】2、【單選題】當(dāng)車(chē)輪滑轉(zhuǎn)率為20%左右時(shí),橫向附著系數(shù)約為()。本題答案:【50~70%】3、【判斷題】ASR能保證汽車(chē)在行駛過(guò)程中的方向穩(wěn)定性、操縱性和最佳驅(qū)動(dòng)力。本題答案:【正確】4、【判斷題】采用ASR能充分利用驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的最大附著力,提高汽車(chē)的加速性能。本題答案:【正確】ASR的控制知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】當(dāng)遇到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪單邊滑轉(zhuǎn)時(shí),ASR控制器輸出控制信號(hào),()。本題答案:【對(duì)滑轉(zhuǎn)車(chē)輪施加制動(dòng)力】2、【單選題】下列元件中,不屬于A(yíng)SR執(zhí)行器的是()。本題答案:【自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)】3、【判斷題】根據(jù)滑轉(zhuǎn)率大小,改變點(diǎn)火提前角也可用來(lái)調(diào)節(jié)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩。本題答案:【正確】4、【判斷題】汽車(chē)在起步或加速時(shí)如果加速踏板踩得過(guò)猛,就會(huì)因?yàn)轵?qū)動(dòng)力過(guò)大而出現(xiàn)兩邊的驅(qū)動(dòng)車(chē)輪都滑轉(zhuǎn)的情況,此時(shí)只能對(duì)滑轉(zhuǎn)車(chē)輪施以制動(dòng)力,以抑制驅(qū)動(dòng)車(chē)輪滑轉(zhuǎn)。本題答案:【錯(cuò)誤】汽車(chē)防/避撞控制系統(tǒng)和安全氣囊知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】下列因素中,()不屬于推動(dòng)汽車(chē)主動(dòng)安全性技術(shù)的發(fā)展因素。本題答案:【汽車(chē)銷(xiāo)量】2、【單選題】汽車(chē)碰撞后,大約()ms氣囊會(huì)完全膨脹展開(kāi)。本題答案:【40】3、【判斷題】安全帶收緊器也屬于安全氣囊控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。本題答案:【正確】4、【判斷題】汽車(chē)在行駛過(guò)程中,能控制不偏離行車(chē)道,則認(rèn)為該車(chē)的防/避撞控制系統(tǒng)在工作。本題答案:【正確】懸架基本知識(shí)和半主動(dòng)懸架知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】汽車(chē)懸架的設(shè)計(jì)必須適合行駛()的要求。本題答案:【平順性和穩(wěn)定性】2、【單選題】電控懸架是依靠()來(lái)改善車(chē)輛平順性的。本題答案:【降低懸架剛度】3、【判斷題】半主動(dòng)懸架不能實(shí)現(xiàn)車(chē)身高度的調(diào)節(jié)。本題答案:【正確】4、【判斷題】主動(dòng)式懸架系統(tǒng)只有以高壓液體作為能量的油氣懸架系統(tǒng)。本題答案:【錯(cuò)誤】主動(dòng)懸架知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】下列控制方式中,不屬于電控主動(dòng)懸架車(chē)身姿態(tài)控制的是()。本題答案:【甩尾控制】2、【單選題】下列傳感器中,不能為主動(dòng)懸架系統(tǒng)工作提供信號(hào)的是()。本題答案:【發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器】3、【判斷題】汽車(chē)在壞路面行駛時(shí),為避免懸架被壓變形過(guò)大,應(yīng)適當(dāng)提高車(chē)身高度。本題答案:【正確】4、【判斷題】主動(dòng)空氣懸架工作時(shí),只要控制空氣彈簧中氣體的壓力,就可改變空氣彈簧的剛度和車(chē)身的高度。本題答案:【正確】汽車(chē)空調(diào)基本知識(shí)考核1、【單選題】下列各組成元件中,不屬于汽車(chē)空調(diào)組成的是()。本題答案:【水冷系統(tǒng)】2、【判斷題】汽車(chē)空調(diào)中鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速是由ECU通過(guò)PWM輸出控制實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速的。本題答案:【正確】3、【判斷題】汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器溫度一旦高于設(shè)定溫度,溫控開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)就斷開(kāi),切斷空調(diào)繼電器線(xiàn)圈電路,壓縮機(jī)電磁離合器斷電分離,壓縮機(jī)停止工作。本題答案:【錯(cuò)誤】巡航控制系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】巡航控制系統(tǒng)所能設(shè)定的最低車(chē)速通常為()km/h。本題答案:【40】2、【單選題】為保證汽車(chē)在設(shè)定車(chē)速下行駛,需要調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出,因此,巡航控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常是()。本題答案:【節(jié)氣門(mén)作動(dòng)器】3、【判斷題】汽車(chē)進(jìn)入巡航控制后,只要不踩下制動(dòng)踏板,車(chē)速就不變。本題答案:【錯(cuò)誤】4、【判斷題】當(dāng)巡航控制系統(tǒng)工作后,踩下制動(dòng)踏板可使巡航功能消除。本題答案:【正確】車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】()不屬于給車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)及信號(hào)的設(shè)施。本題答案:【收音機(jī)】2、【單選題】地圖微調(diào)導(dǎo)航法不能實(shí)現(xiàn)()。本題答案:【交通信息協(xié)調(diào)】3、【判斷題】導(dǎo)航系統(tǒng)獲得的車(chē)速屬于絕對(duì)車(chē)速。本題答案:【正確】4、【判斷題】車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)需要具備確定車(chē)輛是否“偏離路線(xiàn)”即偏離規(guī)劃路段。本題答案:【正確】電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】下列各種工況中,ESP不能起作用的工況是()。本題答案:【高速直線(xiàn)爬坡工況】2、【單選題】當(dāng)不足轉(zhuǎn)向使左前輪駛離路面而喪失對(duì)地面的附著力時(shí),四通道的ESP會(huì)對(duì)()實(shí)施制動(dòng),由此產(chǎn)生逆時(shí)針?lè)较虻霓D(zhuǎn)矩,使汽車(chē)回到正確路線(xiàn)上。本題答案:【右后輪】3、【判斷題】ESP與ASR系統(tǒng)的工作是一樣的,因此可以看作是同一個(gè)系統(tǒng)。本題答案:【錯(cuò)誤】4、【判斷題】ESP屬于汽車(chē)主動(dòng)安全性控制系統(tǒng)。本題答案:【正確】汽車(chē)線(xiàn)控技術(shù)知識(shí)點(diǎn)考核1、【單選題】常見(jiàn)的汽車(chē)線(xiàn)控技術(shù)不包括()。本題答案:【線(xiàn)控離合器】2、【單選題】線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向盤(pán)模塊不包括()。本題答案:【轉(zhuǎn)向執(zhí)行電機(jī)】3、【判斷題】線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)中的ECU可接收制動(dòng)踏板發(fā)出的信號(hào),控制制動(dòng)器制動(dòng)。本題答案:【正確】4、【判斷題】線(xiàn)控節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)的ECU通過(guò)節(jié)氣門(mén)位置傳感器提供的信號(hào),控制伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)控制。本題答案:【錯(cuò)誤】汽車(chē)其他電子控制系統(tǒng)單元測(cè)驗(yàn)1、【單選題】采用電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后,駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)()。本題答案:【低速時(shí)很輕松】2、【單選題】電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)回正控制利用的是()。本題答案:【助力電機(jī)反轉(zhuǎn)】3、【單選題】下列各傳感器中,影響電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力特性的是()信號(hào)。本題答案:【轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)矩傳感器】4、【單選題】以下控制中,一般的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)的是()。本題答案:【姿態(tài)控制】5、【單選題】EPS的助力電動(dòng)機(jī)布置位置不同,結(jié)構(gòu)將不同,實(shí)現(xiàn)相同助力前提下,()EPS的電動(dòng)機(jī)需要輸出的轉(zhuǎn)矩最大。本題答案:【齒條助力式】6、【單選題】汽車(chē)在以下各種路面上行駛時(shí),附著系數(shù)最小的是()。本題答案:【濕的玄武巖路面】7、【單選題】汽車(chē)車(chē)輪在地面上作純滑動(dòng)時(shí),其滑移率為()。本題答案:【100%】8、【單選題】ABS系統(tǒng)工作時(shí),當(dāng)電動(dòng)油泵向制動(dòng)輪缸供油時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)處于()狀態(tài)。本題答案:【增壓】9、【單選題】下列控制方法中,()不可控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩。本題答案:【控制驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)力】10、【單選題】當(dāng)車(chē)輪滑轉(zhuǎn)率為20%左右時(shí),縱向附著系數(shù)約為()。本題答案:【最大】11、【單選題】下列因素中,()不屬于推動(dòng)汽車(chē)主動(dòng)安全性技術(shù)的發(fā)展因素。本題答案:【動(dòng)力匹配要求】12、【單選題】下列性能中,電控懸架系統(tǒng)不能改善的是()。本題答案:【排放性】13、【單選題】下列傳感器中,不能為主動(dòng)懸架系統(tǒng)工作提供信號(hào)的是()。本題答案:【轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)矩傳感器】14、【單選題】下列控制方式中,不屬于電控主動(dòng)懸架可以控制的是()。本題答案:【制動(dòng)力控制】15、【單選題】汽車(chē)在設(shè)定車(chē)速下行駛時(shí),遇到下坡,巡航控制系統(tǒng)會(huì)發(fā)指令使()。本題答案:【節(jié)氣門(mén)開(kāi)度減小】16、【單選題】下列各組成元件中,不屬于汽車(chē)空調(diào)組成的是()。本題答案:【清洗系統(tǒng)】17、【單選題】下列功能中,不屬于導(dǎo)航系統(tǒng)基本功能的是()。本題答案:【地圖更新】18、【單選題】下列各種工況中,ESP不能起作用的工況是()。本題答案:【制動(dòng)力分配均勻的制動(dòng)工況】19、【單選題】當(dāng)過(guò)度轉(zhuǎn)向使左前輪駛離路面而喪失對(duì)地面的附著力時(shí),四通道的ESP會(huì)對(duì)()實(shí)施制動(dòng),由此產(chǎn)生逆時(shí)針?lè)较虻霓D(zhuǎn)矩,使汽車(chē)回到正確路線(xiàn)上。本題答案:【右前輪

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