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電商網(wǎng)站的物流加速方案——以信息優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)

余俊辰2B2C前三項(xiàng)(消費(fèi)者下單,平臺(tái)處理,倉(cāng)儲(chǔ))屬于前臺(tái)物流,主要為信息流,由電商完成;后兩項(xiàng)為后臺(tái)物流,可由電商自己或第三方物流完成。B2C的生存之道就在于它比傳統(tǒng)商業(yè)模式更加適應(yīng)了快節(jié)奏的現(xiàn)代社會(huì),物流速度是關(guān)乎電商的生存的重要因素。消費(fèi)者下單B2C平臺(tái)處理訂單倉(cāng)儲(chǔ)部門揀選配裝配送站送達(dá)3物流慢速兩大因行業(yè)效率低下宏觀因素,整體行業(yè)的服務(wù)效率主要和我國(guó)的從業(yè)人員素質(zhì),基礎(chǔ)設(shè)施完善程度,政策管制限制等短期不可變因素決定供需時(shí)空錯(cuò)配微觀因素,主要由電子商務(wù)自身的交易碎片化,非固定性等特點(diǎn)所決定。信息交流不暢,配送體制不合理等進(jìn)一步放大了錯(cuò)配所帶來(lái)的效率損失124加速方案大數(shù)據(jù)信息優(yōu)勢(shì)細(xì)分市場(chǎng)混合物流買斷經(jīng)營(yíng)信息整合以天貓為例~5大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)相比于國(guó)內(nèi)其他電商,天貓最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于其坐擁的廣大的淘寶客戶群資源通過(guò)對(duì)海量客戶數(shù)據(jù)的挖掘處理,不難利用結(jié)論模擬不同時(shí)空下消費(fèi)者行為模式的變化,并以此作為基礎(chǔ)建立預(yù)測(cè)模型,可由此更加準(zhǔn)確掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)支付寶注冊(cè)賬戶超過(guò)8億(2012)6混合物流自營(yíng)物流第三方物流外包利用大數(shù)據(jù)信息,選定對(duì)天貓最為重要的目標(biāo)市場(chǎng)(如各大城市),建立自營(yíng)物流體系為了減輕資金壓力,非重要市場(chǎng)和較偏遠(yuǎn)的地區(qū)外包給第三方物流7買斷經(jīng)營(yíng)和部分比較具有需求剛性的商品供應(yīng)者進(jìn)行長(zhǎng)期合作,訂立合同取得在目標(biāo)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)權(quán),擴(kuò)大存貨儲(chǔ)備,建立自營(yíng)商品部門在目標(biāo)市場(chǎng)取得供給的壟斷地位8信息整合與商品供給者實(shí)行部分的信息共享,為生產(chǎn)者和線上零售者提供策略咨詢服務(wù),引導(dǎo)其合理制定生產(chǎn)和存貨計(jì)劃,增強(qiáng)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力大數(shù)據(jù)成果天貓供貨商共同抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)9細(xì)分市場(chǎng)將顧客的重要性,下單時(shí)間,所在地交通便利程度等作為權(quán)重因子加權(quán)計(jì)算訂單處理和配送優(yōu)先度,保證將有限資源最高效化利用客戶市場(chǎng)為核心細(xì)分消費(fèi)者群體,實(shí)行送貨時(shí)間上的價(jià)格歧視策略10可行性—成本效益分析方案效益通過(guò)對(duì)賣買雙方的信息資源整合,有效解決了決策分散、交易碎片化等物流速度制約因素,有利于進(jìn)一步拓展市場(chǎng);通過(guò)預(yù)期模型的運(yùn)用,在市場(chǎng)供求中加入了提前量,解決了全國(guó)市場(chǎng)供求的時(shí)間、空間方面的錯(cuò)配,能夠有效提高物流速度;在消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)、降低供給方經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)方面也有積極作用,有利于提高品牌美譽(yù)度;11可行性—成本效益分析方案成本要求數(shù)據(jù)分析高質(zhì)量,提高了策略研究和信息處理成本;提高公司在倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流配送方面的資金壓力,開(kāi)始承擔(dān)存貨損失風(fēng)險(xiǎn);由于大規(guī)模操作,難以照顧到小份額的市場(chǎng)的具體需求,有可能造成該部分的客戶流失;由于公司職能由簡(jiǎn)單的平臺(tái)提供者和維護(hù)者轉(zhuǎn)變?yōu)榻灰椎闹虚g人和重要參與者,公司治理成本上升;由于一定程度上壟斷了買賣雙方市場(chǎng),國(guó)家反壟斷的政策風(fēng)險(xiǎn)增大。12可行性—成本效益分析進(jìn)一步改革開(kāi)放的方向

短期來(lái)看,該提速方案需要就自營(yíng)模式中的倉(cāng)儲(chǔ),交通,人員等方面的投資巨大,并且難以短期收回,會(huì)有較大的資金壓力短期分析長(zhǎng)期來(lái)看,隨著電商競(jìng)爭(zhēng)的加劇,電商交易和經(jīng)營(yíng)模式都將趨同化,物流服務(wù)的差異化將成為電商企業(yè)的決戰(zhàn)場(chǎng),早投資才能獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)期分析發(fā)展戰(zhàn)略+自我定位此外,還需要對(duì)物流行業(yè)發(fā)展的預(yù)期:物流行業(yè)由價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)為服務(wù)質(zhì)量戰(zhàn)的時(shí)

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