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2025屆山西省孝義中學(xué)物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、下列四幅圖中,能大致反映自由落體運(yùn)動圖像的是()A.B.C.D.2、如圖所示,水平傳送帶以速度v勻速傳動,一質(zhì)量為m的小物體由靜止輕放在傳送帶上,若小木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ,小木塊放上傳送帶到與傳送帶相對靜止過程中電動機(jī)多做的功為:A.2mv2 B.mv2C.mv2 D.mv23、物體的位移隨時間變化的函數(shù)關(guān)系是x=2t+2t2(m),則它運(yùn)動的初速度和加速度分別是()A.2m/s、4m/s2 B.0、4m/s2C.2m/s、2m/s2 D.2m/s、1m/s24、如圖所示,A、B兩物體重力都等于10N,各接觸面間的動摩擦因數(shù)都等于0.3,同時有F=2N的兩個水平力分別作用在A和B上,A和B均靜止,則B對A的摩擦力和地面對B的摩擦力分別為()A.6N,3N B.3N,6NC.2N,0N D.2N,4N5、一物體受到大小分別為3N和4N兩個共點(diǎn)力的作用,則它們的合力()A.可能為3N B.一定為5NC.一定為7N D.可能為8N6、16世紀(jì)末意大利科學(xué)家伽利略在研究運(yùn)動和力的關(guān)系時,提出了著名的斜面實(shí)驗(yàn),其中應(yīng)用到的物理思想方法屬于()A.等效替代 B.實(shí)驗(yàn)歸納C.理想實(shí)驗(yàn) D.控制變量7、關(guān)于做直線運(yùn)動的物體的加速度、速度及速度變化量的說法,正確的是()A.物體的速度越大,加速度越大 B.物體的速度變化量越大,加速度不一定大C.物體的速度變化越快,加速度越大 D.物體的加速度減小,速度一定減小8、2019年9月19日14時42分,我國在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國自行研制的“珠海一號”03組衛(wèi)星成功地送上太空,衛(wèi)星繞地球飛行一圈時間為90分鐘.則A.“14時42分”和“90分鐘”前者表示“時刻”后者表示“時間”B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈,它的位移和路程都為0C.衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時刻的瞬時速度都不為0D.地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn)9、如圖所示,在傾角θ=30o的固定光滑斜面上,有兩個用輕彈簧連接的物塊A和B,它們的質(zhì)量均為m=1kg,彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m,C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)用一沿斜面向上的恒力F=10N拉物塊A使之沿斜面向上運(yùn)動,則從系統(tǒng)靜止到B剛要離開C的過程中,下列說法正確的是()A.物體A做勻加速直線運(yùn)動B.物體A的位移大小為10cmC.當(dāng)彈簧處于原長時,A的加速度為零D.當(dāng)B剛要離開C時,A達(dá)到最大速度10、一只船在靜水中的速度為,它要渡過一條寬度為的河,河水的流速為,則下列說法中正確的是()A.船渡河的最短時間為10sB.船渡河的速度一定為C.船不能垂直到達(dá)對岸D.船垂直到達(dá)對岸所需時間為6s11、一豎直放置的輕質(zhì)圓環(huán)靜止于水平面上,質(zhì)量為m的物體用輕繩系于圓環(huán)邊緣上的AB兩點(diǎn),結(jié)點(diǎn)恰位于圓環(huán)的圓心O點(diǎn)。已知物體靜止時,AO繩水平,BO繩與AO繩的夾角為150°。輕推圓環(huán)使其向右緩慢滾動,在AO繩由水平轉(zhuǎn)動至豎直的過程中下列說法正確的是()A.當(dāng)重力方向與BO繩垂直時AO繩中最大拉力2mgB.當(dāng)重力方向與AO繩垂直時AO繩中最大拉力mgC.當(dāng)重力方向與BO繩垂直時BO繩中最大拉力1.5mgD.當(dāng)重力方向與AO繩垂直時BO繩中最大拉力2mg12、如圖所示,兩梯形木塊A、B疊放在水平地面上,A、B之間的接觸面傾斜,A的左側(cè)靠在光滑的豎直墻面上。關(guān)于兩木塊的受力,下列說法正確的是()A.A、B之間一定存在摩擦力作用B.木塊A可能只受三個力作用C.木塊B可能沒有受到地面的摩擦力D.木塊B受到地面的摩擦力作用方向向右二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)一輛汽車以3
m/s2的加速度從靜止開始行駛,恰好這時一輛自行車以6m/s的速度,從汽車旁邊經(jīng)過,求:(1)
汽車從開動起經(jīng)歷了多長時間追上自行車,此時汽車的速度是多少?(2)
汽車追上自行車之前經(jīng)多長時間兩車相距最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)距離多大?17、(10分)如圖所示,某人騎摩托車在水平道路上行駛,要在A處越過X=5m的壕溝,溝面比對面A處低h=1.25m,摩托車的速度至少要有多大?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、D【解析】A.自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,根據(jù)速度時間關(guān)系公式v=gt=10t,v-t圖象是過原點(diǎn)的直線,故A錯誤;B.自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,根據(jù)位移時間關(guān)系公式為,h-t圖象是拋物線,故B錯誤;CD.自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,加速度為一個定值,為g,故C錯誤,D正確;2、B【解析】設(shè)小物體由靜止輕放在傳送帶上,到與傳送帶達(dá)到相對靜止的過程所用的時間為,則皮帶上表面轉(zhuǎn)過的距離為:小物體前進(jìn)的位移為:該過程中嗎,小物體動能的增量為,根據(jù)動能定理得,該過程中摩擦力對物塊做的功為:相對滑動過程中,產(chǎn)生的內(nèi)能:電動機(jī)多做的功,一部分增加了小物體的動能,一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能即為:A.與結(jié)論不符,A錯誤;B.與結(jié)論相符,B正確;C.與結(jié)論不符,C錯誤;D.與結(jié)論不符,D錯誤3、A【解析】將物體位移隨時間變化的函數(shù)與勻變速直線運(yùn)動的位移時間關(guān)系公式對比,可知物體的初速度和加速度的大小【詳解】根據(jù)位移時間關(guān)系公式,得:,,.故A項(xiàng)正確,BCD三項(xiàng)錯誤4、C【解析】對物體A分析,因?yàn)镕作用,從而受到物體B給A物體的靜摩擦力,其大小等于F的大小,即為2N。對物體B分析,水平方向受到F=2N作用外,還受到A對B的靜摩擦力2N,兩個方向相反,所以地面對B的摩擦力為零,C正確,ABD錯誤。故選C。5、A【解析】3N和4N兩個共點(diǎn)力的合力的最大值為7N,最小值為1N,則合力可能為3N,不一定為5N,也不一定為7N,也不可能是8N。故選A。6、C【解析】斜面實(shí)驗(yàn)重要思路是假定斜面絕對光滑,但是絕對光滑的物體不存在,所以這種思想屬于理想化,我們也把這個實(shí)驗(yàn)成為理想實(shí)驗(yàn).所以C對7、BC【解析】A.加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度很大,比如勻速直線運(yùn)動,但不存在變化,加速度為零,故A錯誤;B.物體的速度變化量越大,所用時間也很長,則加速度不一定大,故B正確;C.加速度是描述速度變化快慢的物理量,所以物體速度變化越快,加速度越大,故C正確;D.物體速度的增減取決于加速度和速度的方向關(guān)系,兩者反向時,速度一定減小,故D錯誤。故選BC。8、AC【解析】A.“14點(diǎn)42分”對應(yīng)一個點(diǎn),是時刻,“90分鐘”對應(yīng)一個線段,表示“時間”,故A正確;B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈,位移是0,路程是周長,故B錯誤;C.平均速度等于總位移除以總時間,屬于衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0;不同位置的瞬時速度的不同,它在每一時刻的瞬時速度都不為0,故C正確;D.地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時不能看成質(zhì)點(diǎn),否則沒有姿態(tài)可言,故D錯誤9、BD【解析】A.由于A物體向上運(yùn)動過程中彈簧的彈力發(fā)生變化,A受到的的合力發(fā)生變化,故加速度變化,A不是做勻加速直線運(yùn)動,故A錯誤;B.開始彈簧處于壓縮狀態(tài),以A物體為研究對象,則有:后來彈簧處于伸長狀態(tài),以B物體為研究對象,則有:所以A物體的位移故B正確;C.當(dāng)彈簧處于原長時,A的加速度為故C錯誤;D.當(dāng)B剛要離開C時,彈簧彈力等于B物體的重力沿斜面向下的分力,即為此時A受力平衡,此時A達(dá)到最大速度,故D正確;故選BD。10、AC【解析】將船的運(yùn)動分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向,根據(jù)垂直于河岸方向上的速度求出渡河的時間.通過判斷合速度能否與河岸垂直,判斷船能否垂直到對岸【詳解】A、D項(xiàng):當(dāng)靜水速與河岸垂直時,渡河時間最短為:,不可能等于6s.故A正確,D錯誤;B項(xiàng):因?yàn)榇撵o水速的方向未知,根據(jù)平行四邊形定則,無法判斷船渡河的速度大小,故B錯誤;C項(xiàng):根據(jù)平行四邊形定則,由于靜水速小于水流速,則合速度不可能垂直于河岸,即船不可能垂直到達(dá)對岸,故C正確故選AC【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道合運(yùn)動與合運(yùn)動具有等時性,各分運(yùn)動具有獨(dú)立性,互不干擾11、AD【解析】對O點(diǎn)受力分析,受重力和兩個繩子的拉力,輕推圓環(huán)使其向右緩慢滾動,在AO繩由水平轉(zhuǎn)動至豎直的過程中,相當(dāng)與重力反向(逆時針)轉(zhuǎn)動90°,如圖;AB.從圖可以看出,當(dāng)重力方向等效逆時針轉(zhuǎn)動到與OB垂直時OA拉力最大;根據(jù)題意可知OA與OB的夾角為150°,則α=30°根據(jù)幾何關(guān)系可得故A正確、B錯誤;CD.初始狀態(tài)OB繩子拉力最大,即當(dāng)重力方向與AO繩垂直時BO繩中拉力最大,根據(jù)幾何關(guān)系可知最大拉力故C錯誤、D正確。故選AD。12、BC【解析】AB.由于A、B間接觸面情況未知,若A、B接觸面光滑,則A、B間沒有摩擦力,此時A受重力、B對A的支持力和墻壁對A的彈力而平衡,選項(xiàng)A錯誤,B正確;CD.木塊B受推力F、A對B的壓力,若壓力向右的分力等于F,則地面對B沒有摩擦力,選項(xiàng)C正確,D錯誤。故選BC。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)4s;12m/s(2)6m【解析】(1)追及問題,汽車從開始起經(jīng)歷了多長時間追上自行車,即這時位移相等;(2)汽車追上自行車之前經(jīng)多
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