軌道交通 地面裝置 直流開關設備 第3部分:戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關 編制說明_第1頁
軌道交通 地面裝置 直流開關設備 第3部分:戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關 編制說明_第2頁
軌道交通 地面裝置 直流開關設備 第3部分:戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關 編制說明_第3頁
軌道交通 地面裝置 直流開關設備 第3部分:戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關 編制說明_第4頁
軌道交通 地面裝置 直流開關設備 第3部分:戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關 編制說明_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1《軌道交通地面裝置直流開關設備第3部分:戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關》(征求意見稿)根據(jù)《國家標準化管理委員會關于下達2023年國家標準復審修訂計劃的通知》(國標委發(fā)(2023)64號)20233764-T-347項目的要求,由全國軌道交通電氣設備與系統(tǒng)標準化技術委員會(SAC/TC278)歸口,并由中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司、天津長澳電器有限公司共同起草《軌道交通地面裝置直流開關設備第3部分:戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關》本部分是對GB/T25890.3-2010《軌道交通地面裝置直流開關設備第3部分:戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關》的修訂。1.2制修訂本標準的必要性本部分屬于IEC61992系列標準之一,是軌道交通用戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關選擇和試驗必須引用的專業(yè)性標準。它規(guī)定了戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關工作條件、開關特性、結構、信息及標識、試驗項目及試驗性能。GB/T25890.3-2010等同采用的是IEC61992-3:2006版,目前IEC61992-3標準最新版本為2015.09版,相較于2006版,主要修改了額定分斷和關合能力額定電壓的取值等。該國際標準對應國標的修編,有利于規(guī)范和統(tǒng)一戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關的產(chǎn)品特性、結構、試驗等,可以促進戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步、協(xié)調(diào)的發(fā)展。在本部分的編制過程中,完成了大量的基礎研究和編寫工作。本部分編制過程概要如下:(1)標準計劃下達后,在標委會組織下,中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司等成立了標準起草組,對IEC61992-3:2006+AMD1:2015標準進行了翻譯收集了相關技術資料,對開關額定分斷和關合能力額定電壓取值、開關類型容量的時間常數(shù)判定原則、開關的故障電流操作頻次、絕緣試驗的類別以及過電流性能的類別及條款等情況進行了調(diào)研,形成了工作大綱和本部分的草案稿。(2)標準起草組對前期工作和標準草案深入討論研究后,2024年10月形成了本部分的征求意見稿(SAC/TC278/SC3〔2024〕58號),在國家標準委全國標準信息公共服務平臺向社會公開征求意見,同時標委會將征求意見稿發(fā)往中國國家鐵路集團有限公司、中國鐵路設計集團有限公司、中車株洲電力機車有限公司、中鐵電氣化局集團有限公司、中車株洲電力機車研究所有限公司、西南交通大學、中鐵檢驗認證中心有限公司等52個標準相關方及全體委員單位定向征集意見。(3)本部分起草單位和起草人承擔的起草工作見表1。表1《軌道交通地面裝置直流開關設備第3部分:戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關》起草工作分工表序號起草單位起草人姓名承擔的工作1中鐵電氣化勘測設計研究院有周玉杰、梁勇、李逢源周玉杰主持標準編制,負責第6章、第8章內(nèi)容編制及主持全面協(xié)調(diào)工作;梁勇負責標準編制,負責第4章、第5章內(nèi)容編2中鐵第四勘察設計院集團有限單翀皞3天津長澳電器有限公司劉國懷劉國懷負責標準編制,負責第7章內(nèi)容編制工作。2編制原則2.1標準格式統(tǒng)一、規(guī)范,符合GB/T1.1-2020要求。2.2標準內(nèi)容符合統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性、規(guī)范性要求。2.3標準技術內(nèi)容安全可靠、成熟穩(wěn)定、經(jīng)濟適用、科學先進、節(jié)能環(huán)保。2.4標準實施后有利于提高鐵路產(chǎn)品質量、保障運輸安全,符合鐵路行業(yè)發(fā)展需求。3主要內(nèi)容3.1本部分規(guī)定了用于牽引供電系統(tǒng)地面裝置中戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關的工作條件、開關特性、結構、信息和標識、檢驗規(guī)則及試驗方法等;適用于牽引供電系統(tǒng)地面裝置中戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關的選型和檢驗。3.2與GB/T25890.3—2010《軌道交通地面裝置直流開關設備第3部分:戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關》相比,本部分主要技術變化為:a)更改了范圍,增加了適用性的要求;b)更改了額定分斷和關合能力的電壓規(guī)定;c)更改了使用類別的帶負荷操作要求;d)更改了開關類型中容量的時間常數(shù)判定原則和V類開關的故障電流操作頻次解釋;e)更改了檢驗的總體要求;f)更改了檢驗項目;g)更改了時間常數(shù)判斷原則和開斷試驗分類界定原則;h)更改了圖紙的要求。3.3本部分符合法律、行政法規(guī)的規(guī)定。3.4本部分依據(jù)《軌道交通地面裝置直流開關設備第3部分:戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關》(IEC61992-3:2006+AMD1:2015),結合戶內(nèi)直流隔離開關的應用實際編制。3.5經(jīng)起草組研究分析,沒有與本部分相關聯(lián)的國鐵集團企業(yè)標準和標準性技術文件。3.6經(jīng)起草組研究分析,沒有與本部分主要技術內(nèi)容相關聯(lián)的現(xiàn)行國家標準、行業(yè)標準。帶格式的:縮進:左側:0.74厘米,帶格式的:縮進:左側:0.74厘米,無項目符號或編號,制表位:不在2字符234關鍵指標和預期效益4.1關鍵指標城軌供電系統(tǒng)地面裝置中戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關應用較多,是軌道交通供電裝置的重要組成部分,在國內(nèi)上海、北京、南京地鐵等有批量應用,本部分更改了規(guī)定的要求,增加了適用性的要求。4.1.2工作條件(第4章)刪除了針對戶外開關制定規(guī)范的要求,避免與第1章內(nèi)容重復;4.1.3概述(5.3.1)本部分更改了“概述”引用的術語,內(nèi)容表述更準確。4.1.4電流(5.3.3)根據(jù)IEC61992-3:2006+AMD1:2015中5.3.3開關的各種電流要求,修改負荷開關以及制造商聲明具備關合能力的隔離開關,應在U電壓下關合要求的預期電流,更改了U電壓的系數(shù)為1倍。4.1.5使用類別(5.4)根據(jù)開關關合和分段的負荷能力需求,表1中容量(t=0.01s)更改為關合/分斷負荷能力(t≥0.01s),滿足使用要求。4.1.6人力操作方式(6.8)根據(jù)城軌供電系統(tǒng)地面裝置戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關應用實際情況,將人力操作方式統(tǒng)一更改為手動操作方式,符合城軌供電系統(tǒng)地面裝置的使用要求。4.1.7電氣及機械耐久性(6.12)根據(jù)城軌供電系統(tǒng)地面裝置戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關應用實際情況,將人力操作開關統(tǒng)一更改為手動操作開關,符合城軌供電系統(tǒng)地面裝置的使用要求。4.1.8分閘和合閘操作(6.13.1)根據(jù)城軌供電系統(tǒng)地面裝置戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關應用實際情況,將人力操作開關統(tǒng)一更改為手動操作開關,非人力操作開關統(tǒng)一更改為非手動操作開關,人力操作機構更改為手動操作機構,動力操作開關修改為電動操作開關,符合城軌供電系統(tǒng)地面裝置的使用要求。4.1.9試驗項目及試驗次序(8.2)根據(jù)城軌供電系統(tǒng)地面裝置戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關試驗項目情況,增加了絕緣試驗和過電流性能試驗類別,增加了過電流性能條款編號。4.1.10工頻耐受電壓試驗(8.3.3.3)根據(jù)城軌供電系統(tǒng)地面裝置工頻耐受電壓試驗要求,例行試驗更改應為出廠試驗,符合地面裝置的試驗要求。4.1.11步驟(8.3.7.4)根據(jù)城軌供電系統(tǒng)地面裝置額定開斷和關合能力的試驗要求,更改為應保證第Ⅲ類和第IV類的電路時間常數(shù)t≥0.01s;更改為開斷能力試驗由5次分閘操作組成,電路時間常數(shù)t≥0.01s,操作時間間4隔約為180s。當I≥800A時,時間間隔可增加,與IEC61992-3:2006+AMD1:2015中8.3.7.4要求4.2預期效益本部分可滿足城軌供電系統(tǒng)地面裝置戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關產(chǎn)品技術及試驗檢驗等發(fā)展的需要,能提高產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性和實用性,對提升產(chǎn)品質量、促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要作用,能產(chǎn)生良好的社會效益。本部分融入了一批國內(nèi)外經(jīng)實踐應用穩(wěn)定的新技術成果,統(tǒng)一城軌供電系統(tǒng)戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關技術要求,有利于軌道交通開關設備的大規(guī)模推廣應用。5采標情況本部分修改采用《軌道交通地面裝置直流開關設備第3部分:戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關》(IEC61992-3:2006+AMD1:2015),與IEC61992-3:2006+AMD1:2015相比,存在的主要技術性差異如下:——用規(guī)范性引用文件的GB/T32350.1替換了EN50124—1:2001(見5.5、5.6用GB/T1402替換了IEC60850:2000(見5.3.2),GB/T11022—2020替換了IEC60694:1996(見8.3.1.2)。以適應我國的技術條件,增加可操作性?!牧朔秶ㄒ姷?章),增加了適用性要求,以適應我國的國情。明確要求,方便使用?!牧恕霸囼灐睘椤皺z驗規(guī)則和試驗方法”(見第8章),以適應我國的國情。——增加了型式檢驗的要求(見8.1),以適應我國的國情。——更改了“試驗項目及試驗次序”為“檢驗項目”(見8.2),以適應我國的國情?!黾恿藱z驗分類、技術要求對應的條款(見表2),以適應我國的國情。6有無重大分歧意見7強制或推薦、廢止、公開建議7.1建議本部分作為推薦性國家標準發(fā)布。7.2本部分采用了IEC國際標準,由于涉及版權保護問題,建議本部分不公開。本部分采用了《軌道交通地面裝置直流開關設備第3部分:戶內(nèi)直流隔離開關、負荷開關和接地開關》(IEC6

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論