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{合同知識(shí)}福寧高速公路合同段施組設(shè)計(jì)說明1德至羅源高速公路。A-19K124+620,終177336梁段(長米)和兩邊懸臂澆筑29個(gè)梁段(73.0m+104.0m+125.0m梁懸臂根部梁高14.0米,懸臂端部、邊跨現(xiàn)澆段及各合攏段梁高均192.507橋梁寬度船舶撞擊力:13402~5極端最低氣溫-2.4℃,619.1℃。2848.41412.69.15.673.803.40-1.958.381.943.42m/s。橋位處河段航道自然條件良好,河床基本穩(wěn)定。2.5~4.0MPa1 交2 施工用300KVA250KVA43 施工用鋼筋(材)(1)1.50cm242.00cm8250cm38T40(2)T(3)1,工TQC40~3第三工段:K125+314~K125+574,12339-73第三 進(jìn)場動(dòng)員與施工準(zhǔn)備工17510652、施工機(jī)械設(shè)備34109-21K124+720202330??方米。440T50T5350~500KVA200KVA(停)第四章70~345礎(chǔ)為雙壁鋼圍堰加樁基復(fù)合基礎(chǔ),671~3為薄壁空心墩,4~6Π型墩,0型臺(tái),72~565基礎(chǔ),62~44上棧橋,2、34、5列技術(shù)措施降低水化熱對砼的影響。1~64、5、6(一 4號(hào)和5號(hào)墩鋼圍4、55304、5445748在駁船上安裝一個(gè)空氣壓縮機(jī)站,向吸泥機(jī)供氣,空壓機(jī)的供(二)23,4660~80cm901m120.5%5cm。回旋鉆機(jī)鉆孔:開鉆前,應(yīng)充分檢查鉆機(jī)安裝就位是否準(zhǔn)確無經(jīng)認(rèn)可后方能終孔。24鋼筋籠的制作安放:鋼筋籠在墩位就近分節(jié)焊接制作成形,鋼筋制作必須嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范的設(shè)計(jì)要求,加勁箍及十字撐要有1%50%,兩個(gè)接頭的間距應(yīng)大于50cm10mm2.509m36m3,3.5m31.04??的拌和設(shè)備,且都采用自動(dòng)計(jì)EMC-60??7504603100m3/h10儲(chǔ)料斗4-5e30-40cm,首批2-523吊設(shè)備下套箱圍堰、定位后澆封底砼(2抽干圍堰中水,破除樁頭(2臺(tái)底面高程,則在封底砼上填砂至承臺(tái)底標(biāo)高,然后按設(shè)計(jì)規(guī)范要求焊接綁扎承臺(tái)鋼筋、澆筑承臺(tái)砼,鋼筋提前下料加工。4、56用水泵抽干圍堰內(nèi)的水,按要求放坡開挖基坑土石方。64、5107墩柱施工前,根據(jù)各個(gè)墩的幾何尺寸專門設(shè)計(jì)加工定型鋼模板(翻模,模板與相應(yīng)的支撐架、操作平臺(tái)設(shè)計(jì)成整體,分節(jié)制作安裝。3~6??61~31~290#塊采用墩頂托架支承現(xiàn)澆,邊120#塊施工是以墩頂托架作為承重結(jié)構(gòu),???,F(xiàn)澆梁段砼。0(1)030T。翼板對第一次澆注部分的鋼筋砼開口箱產(chǎn)生的最大內(nèi)力截面在懸臂部分50澆注部分的鋼筋砼開口箱在第二次澆注的砼荷載作用下不會(huì)產(chǎn)生裂1430承載能力梁段澆注長度 底籃最大撓度 0#的撓度值。觀測點(diǎn)的設(shè)置為掛籃前橫梁桁片各下結(jié)點(diǎn)(8)及底籃32mm梁段在張拉縱向預(yù)應(yīng)力后與前次澆注的梁段固結(jié)成為當(dāng)前T構(gòu)的一TT100t15cm,經(jīng)回油,前移夾緊頂塊,再標(biāo)高(T,將分配梁上前后吊桿螺帽00#塊較遠(yuǎn)的梁00取有效的養(yǎng)生手段,以確保砼的3天強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)張拉要求(40MPa0.1MPa。節(jié)段連接處設(shè)置施工臨時(shí)墩與0號(hào)塊的平衡平臺(tái)形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。臨40段則利用貝雷梁吊架澆注施工。吊架結(jié)構(gòu)見“合攏段施工吊架結(jié)構(gòu)使其滿足設(shè)計(jì)的要求。合攏段施工順序見各合攏段“施工工藝流程TT1 主橋上構(gòu)施工監(jiān)??埋件安裝、各“T”模板標(biāo)高調(diào)整和變形測點(diǎn)預(yù)埋等。測試項(xiàng)目包括專門進(jìn)行設(shè)計(jì)。02、材料控制3 預(yù)應(yīng)力施工控620080%以上才能進(jìn))T端補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力值進(jìn)行錨固。張拉程序?yàn)椋?—→初應(yīng)力—→105σk%持5min→σk(錨固)。預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)采用張拉力與伸長量雙控,有關(guān)采取下述措施:1)3~4cm;2)調(diào)TT(2)T梁預(yù)制達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后橫移至存梁場或采用軌道平車運(yùn)至(4)TT2 基礎(chǔ)砼澆筑完成后,采用灑水草袋覆蓋加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)3、在試塊試壓合格后填報(bào)中間交驗(yàn)證書報(bào)驗(yàn)簽認(rèn)后,進(jìn)行墩柱的4、鋼筋和模板安裝經(jīng)檢查驗(yàn)收簽認(rèn)后,澆筑??柱砼。砼采用拌和 最后匯集蓋梁施工中的各項(xiàng)檢查資料填報(bào)中間交驗(yàn)證書報(bào)監(jiān)型架橋機(jī)安裝。T50T12施爆區(qū)管線調(diào)查→炮位設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批→配備專業(yè)施爆人員→用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石→鉆孔→爆破器材檢查與(包括飛石、地震波對施爆區(qū)內(nèi)外構(gòu)造物造成的損失3本合同段挖填不平衡,K124+620~880處挖方需棄掉65003K125+850~K126+100??85000m3施工前將根據(jù)路基土石方數(shù)量計(jì)數(shù)表和施工具體情況制訂本合同段土石方調(diào)配方案,以指導(dǎo)施工。4、路基填方施工1:550[4]軟基處理的填方要進(jìn)行沉降觀測,沉降值滿足規(guī)范要求后,方可進(jìn)行上一層的施工。4015cm,充分壓(夯)實(shí),使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。0—30203020t0.4~0.52—5[8704010030—505、防護(hù)和排水工程施工K125+894~K126+1000.3~0.5第五章1、加強(qiáng)質(zhì)量思想教育工作,對全體職工,特別是各級管理人員,進(jìn)??到施工管理人員、到施工操作員都從思想、行動(dòng)和工作上全面貫徹2、組織全體工程技術(shù)人員認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,認(rèn)真做到正確無誤地指導(dǎo)施工。QC89、10第六章2、加強(qiáng)施工組織管理,不斷優(yōu)化施工技術(shù)方案,在已確定的可行的同時(shí)通過加強(qiáng)管理提高工效,確??偣て诘膶?shí)現(xiàn)。 第七章(一)5、將安全生產(chǎn)作為內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的考核指標(biāo)之一,實(shí)行安全一 7、施工現(xiàn)場配備必要的安全標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施和裝備,如高空作業(yè)1、孔樁的泥漿、鉆渣和挖基土石方,外運(yùn)至環(huán)衛(wèi)部門規(guī)定的地2、在路基施工和基礎(chǔ)開挖施工前,提前做好排水工作,施工過3、加
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