鋰電池行業(yè)發(fā)展前景-產(chǎn)業(yè)報(bào)告

鋰電池行業(yè)發(fā)展前景-產(chǎn)業(yè)報(bào)告

鋰電池是一種使用非水電解質(zhì)溶液的電池。在消費(fèi)電池主要領(lǐng)域手機(jī)市場(chǎng)開拓難度較小下，全球鋰電池市場(chǎng)延續(xù)著高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，產(chǎn)量達(dá)252.87GWh，產(chǎn)值達(dá)2204億元，以下是鋰電池行業(yè)發(fā)展前景分析。2011年以來(lái)，由于能源技術(shù)變革以及新興科技的帶動(dòng)下，全球鋰離子電池產(chǎn)量進(jìn)入飛速增長(zhǎng)期，2012年到2016年增速均超過50%。2017年全球鋰電池產(chǎn)量100.75GWh，同比增長(zhǎng)39.45%；2019年，鋰離子電池主要應(yīng)用市場(chǎng)增速放緩，增速只有16.85%，但受益于新能源汽車行業(yè)景氣帶動(dòng)的動(dòng)力電池繁榮，鋰電池行業(yè)分析預(yù)計(jì)2020年全球鋰電池增速維穩(wěn)，產(chǎn)量有望達(dá)到155.82GWH，市場(chǎng)規(guī)模將到達(dá)2313.26億元。鋰電池行業(yè)發(fā)展前景指出，我國(guó)擁有豐富的鋰資源和完善的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈，以及龐大的基礎(chǔ)人才儲(chǔ)備，使我國(guó)大陸在鋰電池及其材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，成為全球最具吸引力的地區(qū)，并且已經(jīng)成為全球最大的鋰電池材料和電池生產(chǎn)基地。在鋰電池制造產(chǎn)業(yè)鏈中，電池包的制造核心部分就是電芯，電芯封裝后再集成線束和PVC膜構(gòu)成電池模組，再加入線束連接器、BMS電路板構(gòu)成動(dòng)力電池成品。在政策引導(dǎo)下，我國(guó)鋰電池市場(chǎng)空間不斷擴(kuò)大。具體來(lái)看，在新能源汽車市場(chǎng)高速增長(zhǎng)拉動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)發(fā)展迅猛，產(chǎn)量由2012年的1.2GWh上升至2019年的44.5GWh，2020年預(yù)計(jì)在70GWh左右。相比動(dòng)力鋰電池，儲(chǔ)能鋰電池仍處于市場(chǎng)導(dǎo)入階段，主要是受制于成本、技術(shù)政策等因素。數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國(guó)儲(chǔ)能鋰電池產(chǎn)量為3.48GWh，同比增長(zhǎng)11.5%；同期鋰電儲(chǔ)能產(chǎn)值達(dá)到55億元，同比增長(zhǎng)5.77%，2020年預(yù)計(jì)在65億元左右。從細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，傳統(tǒng)3C數(shù)碼市場(chǎng)增速逐漸放緩，過去5年CAGR為6.05%；儲(chǔ)能市場(chǎng)增速較快，過去5年CAGR為31.57%；動(dòng)力電池領(lǐng)域受新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展帶動(dòng)，成為增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁的細(xì)分領(lǐng)域，過去5年CAGR達(dá)66.87%。從行業(yè)政策發(fā)展來(lái)看，在補(bǔ)貼退出的情景下，依托電池等核心成本的下降、產(chǎn)品性能和結(jié)構(gòu)升級(jí)帶來(lái)的終端提價(jià)，鋰電池行業(yè)發(fā)展前景指出，鋰電行業(yè)依然能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的盈利發(fā)展，電池行業(yè)的高投資回報(bào)率將會(huì)推動(dòng)技術(shù)不斷進(jìn)步，下游不斷擴(kuò)產(chǎn)新產(chǎn)能，尤其利好設(shè)備商。根據(jù)多部委此前印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，我國(guó)確定了“力爭(zhēng)經(jīng)過十年持續(xù)努力，邁入世界汽車強(qiáng)國(guó)行列”的總目標(biāo)，到2020年新能源汽車占汽車產(chǎn)銷20%以上。多個(gè)業(yè)內(nèi)權(quán)威報(bào)告分析稱，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有所進(jìn)步，主要得益于新能源汽車持續(xù)的政策支持和產(chǎn)銷規(guī)模的快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2020年200萬(wàn)輛的產(chǎn)銷規(guī)模的目標(biāo)很有希望完成。展望2020年，我國(guó)鋰電池市場(chǎng)景氣度回升，主要是補(bǔ)貼退坡預(yù)期已經(jīng)逐步被市場(chǎng)所消化。為應(yīng)對(duì)2020年補(bǔ)貼的退坡，汽車企業(yè)積極應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，升級(jí)成型提升續(xù)航里程，加速去老舊庫(kù)