土方工程施工方案及技術(shù)措施

土方工程施工方案及技術(shù)措施1、分層機械碾壓，分層厚度30㎝，壓實度要求：路床從下0-80㎝為93%，80-150㎝為90%。2、該工程土方量不大，因此土方開挖擬定以道路兩邊先挖后填順序施工，以便于土方就近平衡和調(diào)運，對于多余建筑垃圾等在建設(shè)單位協(xié)調(diào)下全部外運，以免影響下道工序施工。3、基槽開挖以機械為主，配合人工清槽，機械開挖方法由低向高推進，開挖順序由上至下分層分段依次進行，開挖時，除溝壁按規(guī)定放坡外，沿溝槽縱向也應(yīng)隨時做成一定坡度，以利泄水，在影響邊坡穩(wěn)定范圍內(nèi)積水應(yīng)及時用水泵或人工排走。溝槽放坡按土質(zhì)情況而定，為1：0.33～1：0.6。4、開挖土方首先應(yīng)留足管溝所需土方，多余土方就近平衡，平衡不了時在路段內(nèi)平衡。管溝采用單側(cè)棄土，棄土頂面應(yīng)向外做成一定坡度，以利泄水，防止外部水流入護坡及溝槽，且堆土距槽口上邊緣不應(yīng)少于1.0m，高度不應(yīng)超過2.0m。就近堆土必須在不影響道路及管道施工的前提下進行，待條件具備后，按甲方指定位置進行平衡。5、路基、基槽挖好后，若不能立即進行下道工序施工時，可在基底以上預(yù)留30㎝厚土層，待下道工序開始施工前留土用人工挖至設(shè)計標高。6、過路管線埋深設(shè)計按地面下1.20米考慮。施工時，要測量其準確的標高，如發(fā)現(xiàn)與道路管道有沖突時，及時向設(shè)計單位反映。對于架空高壓線，若電線桿位于路幅內(nèi)，應(yīng)對電線桿進行加固處理。7、路基部分材料要求碎石：最大粒徑不大于60mm，壓碎值不大于30%。水：用自來水。8、路基土方工程質(zhì)量控制程序圖見圖5。9、路床、路肩、邊溝（坡）工程質(zhì)量控制程序圖見圖6。10、路基路床質(zhì)量要求見表3、表4。路基土方壓實度基土的土質(zhì)和質(zhì)量密度高程施工填方土料、填方的土層分路基深度層夯實和質(zhì)密度、重型擊路基寬度實的質(zhì)量密度不合格工序工程必須進行返工處理質(zhì)量評定執(zhí)行GJJ1-90檢驗評定標準地質(zhì)勘探資料測量記錄驗槽隱蔽記錄資料核定土方試驗記錄填方土質(zhì)量密度路基檢查記錄自檢記錄質(zhì)量評定記錄框圖5：路基土方工程質(zhì)量控制程序圖框圖6：路床、路肩、邊溝（坡）工程質(zhì)量控制程序圖路基土方壓實標準應(yīng)符合表3規(guī)定。路基土方壓實標準表3序號項目壓實度（%）檢查頻率檢驗方法重型擊實范圍點數(shù)1路床以下深度（㎝）填方0-80快速和主干路95100m2每層一組（三點）用環(huán)刀法檢驗次干路93支路90280-150快速和主干路93次干路90支路873>150快速和主干路87次干路87支路874挖方0-30快速和主干路93次干路93支路90路床允許偏差注：主干路挖方地段重型壓擊實壓密度為93%。表4序號項目壓實度（%）及允許偏差檢查頻率檢驗方法土路床石路床范圍點數(shù)1Δ壓實度（深度0-30㎝）快速路和主干路輕型擊實98100m23用環(huán)刀法檢驗重型擊實95次干路輕型擊實95重型擊實93支路輕型擊實92重型擊實902中線高程±20㎜±20㎜20m1用水準儀具測量3平整度20㎜30