《城市軌道交通概論》 課件 9-3 車輛運(yùn)用計(jì)劃的含義_第1頁
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目錄1任務(wù)一車輛運(yùn)用計(jì)劃的含義車輛運(yùn)用計(jì)劃的含義任務(wù)一一、車輛運(yùn)用計(jì)劃的含義

1.排定車輛出入段順序和時(shí)間

在新列車運(yùn)行圖下達(dá)后,車輛段有關(guān)部門應(yīng)根據(jù)列車運(yùn)行圖的要求，及時(shí)排定運(yùn)用車輛的出段順序、時(shí)間和擔(dān)當(dāng)車次，回段順序、時(shí)間和返回方向。出段時(shí)間根據(jù)列車運(yùn)行圖關(guān)于列車在始發(fā)站出發(fā)時(shí)刻的規(guī)定確定,出段時(shí)間應(yīng)分別明確乘務(wù)員出勤時(shí)間.客車車底出庫和出段時(shí)間?；囟螘r(shí)間和返回方向同樣也根據(jù)列車運(yùn)行圖確定。一、車輛運(yùn)用計(jì)劃的含義

2.鋪畫車輛周轉(zhuǎn)圖

列車正線運(yùn)行通常采用循環(huán)交路,根據(jù)列車運(yùn)行圖和車輛出段順序,車輛運(yùn)用計(jì)劃以車輛周轉(zhuǎn)圖的形式規(guī)定了全日對(duì)應(yīng)各出段順序的車輛在線路上往返運(yùn)行的交路，車輛在兩端折返站到達(dá)和出發(fā)時(shí)間,以及車輛出入段時(shí)間和順序。一、車輛運(yùn)用計(jì)劃的含義

3.確定對(duì)應(yīng)各出段順序的車輛(客車車底)

根據(jù)車輛的運(yùn)用情況和技術(shù)狀態(tài),在每日傍晚具體規(guī)定次日車輛的出段順序和擔(dān)當(dāng)交路。在具體規(guī)定車輛的運(yùn)用時(shí),應(yīng)注意使各客車車底的走行公里數(shù)能在一定時(shí)期內(nèi)大體均衡。一、車輛運(yùn)用計(jì)劃的含義

4.配備乘務(wù)員(司機(jī))

為提高車輛利用效率和勞動(dòng)生產(chǎn)率,軌道交通系統(tǒng)通常采用輪乘制的乘務(wù)制度。由于乘務(wù)員值乘的列車不固定,在編制車輛運(yùn)用計(jì)劃時(shí),應(yīng)對(duì)乘務(wù)員的出.退勤時(shí)間,地點(diǎn),值乘列車車次以及工間休息和吃飯等同步做出安排。在安排乘務(wù)員的工作時(shí),應(yīng)注意乘務(wù)員的連續(xù)工作時(shí)間不要超過勞動(dòng)時(shí)

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