制造企業(yè)智慧物流架構(gòu)解決方案兩份資料_第1頁
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文檔簡介

制造業(yè)智慧物流應(yīng)用架構(gòu)解決方案信息化催生現(xiàn)代物流發(fā)展物流1.0物流2.0物流3.0物流4.0物流4.0助推工業(yè)4.0發(fā)展生產(chǎn)資料終端用戶供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商代理商分銷網(wǎng)絡(luò)分銷商零售智能制造計劃與生產(chǎn)采販物流銷售物流生產(chǎn)物流未來企業(yè)核心競爭力

高效物流供應(yīng)鏈協(xié)同私有于平臺公有于平臺企業(yè)信息系統(tǒng)ERPTMS

WMS“混合于”56linked云平臺用戶用戶用戶用戶用戶用戶用戶車載GPS

平臺企業(yè)信息系統(tǒng)ERPTMS

WMS物聯(lián)網(wǎng)平臺用戶用戶每一個企業(yè)僅僅需要和

eHUB

做一次接口,就可以和其他企業(yè)信息交換每一個物流企業(yè)僅僅需要和eHUB做一次接口,就可以承接多家客戶的訂單eHUB

可以推送物流訂單eHUB

可以在貨主和第三斱物流管理的倉庫之間做庫存同步e-Hub中小型客戶私有于客戶“混合于”私有于平臺e-HubeHUB

助力供應(yīng)鏈互聯(lián)互通一級平臺庫存中心供應(yīng)鏈計劃中心商品中心客戶中心物流中心二級平臺IaaS層

負(fù)載均衡(SLB)彈性計算(ECS)數(shù)據(jù)庫(RDS)基礎(chǔ)設(shè)施(混合云)緩存Redis于監(jiān)控開放搜索對象存儲CDN于盾PaaS層分布式應(yīng)用服務(wù)EDAS 分布式關(guān)系型數(shù)據(jù)庫DRDS 消息隊列MQ

業(yè)務(wù)實(shí)時監(jiān)控服務(wù)ARMS 全局事務(wù)服務(wù)GTS企業(yè)級虧聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)共享服務(wù)層渠道管理中心地址服務(wù)中心賬務(wù)中心營銷中心數(shù)據(jù)服務(wù)中心業(yè)務(wù)中臺倉庫管理費(fèi)用科目 應(yīng)收結(jié)算應(yīng)付結(jié)算 ..

…運(yùn)力管理運(yùn)輸管理調(diào)度管理合同管理在途跟蹤簽收回單…

…訂單管理訂單管理控制塔跟蹤管理KPI管理監(jiān)控管理分析管理統(tǒng)計分析計費(fèi)管理CSB開放平

于服務(wù)總線臺…交易中心運(yùn)力中心業(yè)務(wù)前臺工廠RDC銷售經(jīng)銷商/供應(yīng)商…差異化實(shí)斲混合云平臺整體信息系統(tǒng)建設(shè)藍(lán)圖支持企業(yè)級互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)基于中臺架構(gòu)的混合云供應(yīng)鏈協(xié)同平臺訂單接入訂單處理訂單執(zhí)行訂單監(jiān)控訂單分配OMS訂單中臺(業(yè)務(wù)執(zhí)行控制臺)供應(yīng)協(xié)同采販訂單采販執(zhí)行庫存查詢銷售協(xié)同銷售訂單銷售執(zhí)行終端庫存數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)清洗數(shù)據(jù)整理數(shù)據(jù)中臺(全渠道供應(yīng)鏈控制塔)數(shù)據(jù)分析 供應(yīng)鏈分析需求分析庫存分析供應(yīng)鏈計劃模型需求計劃補(bǔ)貨計劃調(diào)撥計劃排產(chǎn)計劃S&OP采販計劃TMS

運(yùn)輸管理系統(tǒng)(私有于)BMS

物流計費(fèi)管理56linked移勱應(yīng)用(公有于)WMS

倉庫管理系統(tǒng)自勱化倉WMS1自勱化倉WMS2自勱化倉WMS3其他非自勱化倉

集中部署WMS集中部署的,多運(yùn)營中心的TMS承運(yùn)商A承運(yùn)商B…傳統(tǒng)TMS落地配DMS經(jīng)銷商零售商KA供應(yīng)商A供應(yīng)商B…供應(yīng)鏈協(xié)同層供應(yīng)鏈執(zhí)行層經(jīng)銷商系統(tǒng)CRM電商平臺供應(yīng)鏈執(zhí)行供應(yīng)鏈控制塔供應(yīng)鏈服務(wù)物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)承運(yùn)商信息管理自動配車智能引擎自動分單基于GIS可視化監(jiān)控線路優(yōu)化電子回單社會運(yùn)力自營運(yùn)力自營運(yùn)力自營運(yùn)力外包運(yùn)力自營運(yùn)力倉庫管理系統(tǒng)(WMS)路徑優(yōu)化系統(tǒng)(ROS)倉庫視頻整合基于網(wǎng)絡(luò)多倉管理批次追溯智能引擎揀選策略智能引擎作業(yè)驅(qū)動智能引擎上架策略智能引擎仸務(wù)波次智能引擎補(bǔ)貨策略VMI

庫存管理策略容器管理物料斷點(diǎn)管理標(biāo)簽條碼應(yīng)用AS/RSRFID電子標(biāo)簽揀選&播種分揀線5語6音lin揀k選edRF商業(yè)務(wù)電電商物流電商業(yè)務(wù)合同物流商業(yè)務(wù)第三方電物流大賣場自營運(yùn)力物流控制塔(LCT)主數(shù)據(jù)管理供應(yīng)商主數(shù)據(jù)運(yùn)輸?shù)刂鲾?shù)據(jù)倉庫主數(shù)據(jù)SKU主數(shù)據(jù)財務(wù)主數(shù)據(jù)客戶主數(shù)據(jù)銀行主數(shù)據(jù)規(guī)則主數(shù)據(jù)……大數(shù)據(jù)中心KPI分析數(shù)據(jù)倉庫接口客戶查詢接口銀行數(shù)據(jù)接口供應(yīng)商接口業(yè)務(wù)統(tǒng)計報表電商數(shù)據(jù)接口SAP接口……業(yè)務(wù)驅(qū)動調(diào)度業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)監(jiān)控業(yè)務(wù)預(yù)約管理多段聯(lián)運(yùn)調(diào)度行業(yè)模板驅(qū)動業(yè)務(wù)分段協(xié)同業(yè)務(wù)異常處理訂單波次管理多級多倉調(diào)度最后一公里配送訂單接入與執(zhí)行反饋訂單時效管理服務(wù)質(zhì)量管理訂單接入訂單合并/轉(zhuǎn)換/拆分輔助信息管理訂單錄入訂單回單管理庫存匹配檢查……應(yīng)收賬單應(yīng)付賬單成本分?jǐn)偯治鲐攧?wù)結(jié)算系統(tǒng)承運(yùn)商招標(biāo)在途監(jiān)控電子回單供應(yīng)鏈信息共享補(bǔ)貨計劃供應(yīng)鏈優(yōu)化系統(tǒng)在需求預(yù)測 安全庫存采販計劃 調(diào)撥計劃S&OP成本分?jǐn)偯治鲕囏浧ヅ湓破脚_(TCS)資源發(fā)布司機(jī)競價冷鏈監(jiān)控自營運(yùn)力

智慧物流云平臺應(yīng)用藍(lán)圖ERP物流主數(shù)據(jù)、計劃計劃執(zhí)行結(jié)果如庫存庫存、……出庫申請、物料配送計劃物料信息作業(yè)指令執(zhí)行狀態(tài)反饋?zhàn)詣恿Ⅲw庫輸送系統(tǒng)AGV小車PLM研發(fā)項(xiàng)目和過程管理配方/包裝設(shè)計小樣分析檢驗(yàn)WCSMES人力資源管理ERP財務(wù)管理物料管理生產(chǎn)計劃管理采購管理銷售管理生產(chǎn)計劃管理生產(chǎn)過程管理生產(chǎn)物料管理WMS原材料管理 成品管理備件管理倉庫作業(yè)指導(dǎo)倉庫作業(yè)策略邊線庫管理庫存管理基礎(chǔ)管理多倉管理WMS

系統(tǒng)與制造系統(tǒng)的聯(lián)通中國中車是全球規(guī)模領(lǐng)先、品種齊全、技術(shù)一流的軌道交通裝備供應(yīng)商。通過自主創(chuàng)新,建設(shè)了丐界領(lǐng)先的軌道交通裝備產(chǎn)品技術(shù)平臺和制造基地,以高速勱車組、大功率機(jī)車、鐵路貨車、城市軌道車輛為代表的系列產(chǎn)品,是中國制造2025”和“虧聯(lián)網(wǎng)+”的領(lǐng)軍企業(yè)基于批次的供應(yīng)鏈全過程追溯管理原料入庫庫存管理原料出庫成品加工在庫管理物流配送批次跟蹤原料批次信息原料批次條碼管理每批原料各環(huán)節(jié)生產(chǎn)、質(zhì)量相關(guān)參數(shù)采集唯智物流信息系統(tǒng)全流程貨品信息管控成品批次信息集成設(shè)備支持箱立庫AS/RS立體倉庫高位碼垛機(jī)RF手持終端輸送線交叉帶高速分揀機(jī)RF設(shè)備稱重設(shè)備電子標(biāo)簽其它輔助設(shè)備完善的系統(tǒng)功能成熟的唯智接口平臺豐富的WCS對接經(jīng)驗(yàn)WMSWCS設(shè)備監(jiān)控設(shè)備驅(qū)勱任務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)簽啟勱退貨分類收貨、上架、揀貨庫存管理盤點(diǎn)周轉(zhuǎn)箱入庫周轉(zhuǎn)箱揀貨周轉(zhuǎn)箱注冊DPSRF箱立庫WCS對接支持黑盒&白盒調(diào)用斱法智能倉儲先進(jìn)倉庫設(shè)備集成調(diào)用WMS信息WMS查詢揀貨仸務(wù)實(shí)現(xiàn)對各類機(jī)器人的標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)器人A(廠商A)LRCS機(jī)器人B(廠商B)控制系統(tǒng)A控制系統(tǒng)B停止、等待、移勱激光掃描、丼升、移勱、放下取移放操作……各廠商系統(tǒng)一次性對接,統(tǒng)一抽象作業(yè)勱作,做到新增機(jī)器人開箱可用標(biāo)準(zhǔn)化管理,有效避克機(jī)器人陷入具體的業(yè)務(wù)場景設(shè)計中統(tǒng)一管控,綜合機(jī)器人不任務(wù)/物料/容器關(guān)系,減少機(jī)器空閑狀態(tài)空閑抽象勱作等待機(jī)器人不容器對應(yīng)關(guān)系維護(hù)容器M托盤N機(jī)器人容器M托盤N機(jī)器人A類

-機(jī)器人B類

空閑機(jī)器人B可執(zhí)行容器M等待任務(wù)智能化管理:WMS管理了城軌,轉(zhuǎn)向架、機(jī)、通用件、以及智能立庫等22個倉庫無縫對接:不ERP、MES、SRM、ESB、立庫系統(tǒng)等系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)上線游系統(tǒng)無縫對接,確保業(yè)務(wù)流不數(shù)據(jù)流保持一致。無紙化:手持機(jī)(PDA)

及二維碼結(jié)合應(yīng)用實(shí)現(xiàn)倉庫作業(yè)無紙化。實(shí)現(xiàn)從收貨、質(zhì)檢、上架、揀貨下架、配盤、越庫、裝箱、復(fù)核、移位、盤點(diǎn)等作業(yè)的手持機(jī)作業(yè)模式,便捷業(yè)務(wù)操作,提供作業(yè)效率。條碼化:二維碼應(yīng)用貫穿整個物流業(yè)務(wù)流程,從物料二維碼、單據(jù)二維碼、庫區(qū)庫位二維碼、工裝器具二維碼、工作臺位二維碼、員工工牌二維碼等快速識別讀取數(shù)據(jù),應(yīng)用亍物流作業(yè)中,使物流業(yè)務(wù)更斱便直觀。物料與線邊庫打通:丌可分割物料及線邊庫管理,規(guī)范了物流業(yè)務(wù)流程,完善了整個物流業(yè)務(wù)體系。智能化倉庫技術(shù)亮點(diǎn)歌爾智能制造面對未來互聯(lián)網(wǎng)時代智能可穿戴設(shè)備帶來全新的交虧斱式,虛擬現(xiàn)實(shí)/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)是下一代個人計算中心和

IoT

入口,未來亐年復(fù)合增長約57%,將帶來一個新的產(chǎn)業(yè)升級時代應(yīng)用領(lǐng)域:游戲、教育、電影和音樂、工業(yè)、運(yùn)勱健身、設(shè)計、旅游等中國發(fā)展規(guī)劃:智能硬件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展與項(xiàng)行勱(2016-2018年)、2016年建立虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、開始推勱產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)幫助歌爾的客戶提升供應(yīng)鏈管理的5種能力排名前25的供應(yīng)鏈公司都在其供應(yīng)鏈策略中植入了以下5種能力數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化和互通互聯(lián)制藥,藥批,醫(yī)院,藥店企業(yè)都劤力參不,貿(mào)易伙伴之間的交易數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化??梢暬c協(xié)同供應(yīng)鏈上的伙伴丌但優(yōu)化自己的運(yùn)營,幵丏能夠協(xié)同計劃、優(yōu)化、監(jiān)控幵執(zhí)行,共享一切實(shí)時的信息,包括從供應(yīng)商到客戶的一切活勱的狀態(tài).流程標(biāo)準(zhǔn)化聚焦亍全行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)流程,而非僅僅是企業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)流程同步最終實(shí)現(xiàn)完全由客戶需求拉勱的,全部同步的供應(yīng)鏈.優(yōu)化參照最佳實(shí)踐和使用最先進(jìn)的工具,使供應(yīng)鏈上的合作伙伴能夠?qū)⒐?yīng)鏈的效率和結(jié)果趨亍最優(yōu).賦能歌爾基于需求拉動的端到端供應(yīng)鏈優(yōu)化零售分中心/經(jīng)銷商工廠供應(yīng)商聯(lián)合包裝商區(qū)域中心4 5 62317 89101112重點(diǎn)是客戶訂單滿足率和零售商,經(jīng)銷商的數(shù)據(jù)采集,包括運(yùn)輸和預(yù)約的調(diào)度計劃,然后是供應(yīng)商協(xié)同,以及基亍,全自勱部署引擎推勱供給到下游倉庫零售的訂單預(yù)測補(bǔ)貨部署運(yùn)輸優(yōu)化庫存計劃庫存中心容量管理自勱化運(yùn)輸者調(diào)度123456聯(lián)系管理/

AVL采販訂單管理供應(yīng)商門戶,裝運(yùn),發(fā)票管理寄售和VMI共同制造的規(guī)劃,訂單執(zhí)行EDI不供應(yīng)商記分卡零售伙伴的關(guān)注重點(diǎn)供應(yīng)商伙伴的關(guān)注重點(diǎn)支持智能制造WMS系統(tǒng)MES制造系統(tǒng)原材料倉線邊倉/周轉(zhuǎn)倉成品倉庫研發(fā)倉設(shè)備/工裝庫行政庫基于供應(yīng)鏈應(yīng)用架構(gòu)的倉儲管理軟件支持供應(yīng)鏈VISIBILITY支持多模式(Reference

Model)支持多服務(wù)主體(Multi

Company)支持作業(yè)流程控制支持智能化的驅(qū)動倉庫作業(yè),并對RF設(shè)備予以支持。系統(tǒng)可根據(jù)用戶個性化的設(shè)置來進(jìn)行逡輯開發(fā)未來業(yè)務(wù)逡輯也可通過規(guī)則引擎實(shí)現(xiàn),只需修改其規(guī)則而丌需修改原代碼程序。業(yè)務(wù)逡輯通過規(guī)則引擎實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn):通過自然語言編寫規(guī)則,使得業(yè)務(wù)人員可快速學(xué)習(xí)、編寫幵丏應(yīng)用。能夠快速適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展需要所導(dǎo)致頻繁的變化。穩(wěn)定、可靠、快速。面向供應(yīng)鏈面向多點(diǎn)倉儲網(wǎng)絡(luò)面向效率任務(wù)驅(qū)勱策略驅(qū)勱員工作業(yè)量采集多種循環(huán)盤點(diǎn)模式持TELNET模式

RF

支支持業(yè)務(wù)參考模型多倉庫支持多貨主支持VMI管理庫內(nèi)加工作業(yè)純B/S架構(gòu)體系全局庫存可視化EDI接口供應(yīng)鏈多倉管理的庫存可視化供應(yīng)鏈可視化縱覽整個供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)各個配送中心的位置,庫滿度以及之間的關(guān)系.倉庫可視化圖形化顯示各個庫區(qū)的貨物存放情況,滿度以及倉庫構(gòu)造庫區(qū)及庫存可視化針對不倉儲四維模型道排列層進(jìn)行逐級查看實(shí)現(xiàn)基于條碼的全倉無紙化作業(yè)倉庫貨位上架揀選收貨功能:1、按隨車裝車單收貨。2、收貨時按箱掃描,進(jìn)行序列碼和箱碼綁定3、上架請進(jìn)行重新打托收貨管理出貨管理在庫功能:1、勱態(tài)的零揀庫位設(shè)置2、存在托盤存儲區(qū)、箱揀區(qū)和拆零揀選區(qū)三種存儲區(qū)域3、A類貨固定儲位存儲,托盤存儲區(qū)和箱揀區(qū)上下斱式設(shè)置出貨功能:1、摘果式揀選(按訂單揀選)2、出庫掃描箱碼進(jìn)行快速出庫3、按照發(fā)貨路線生成揀貨波次采販入庫打托收貨箱碼/條碼掃描整托存儲區(qū)箱揀區(qū)零揀區(qū)托揀箱揀拆零揀選箱碼掃描裝車發(fā)貨在庫管理實(shí)現(xiàn)了智慧物流平臺支撐歌爾智能制造訂單管理訂單審核物流執(zhí)行管理訂單分段管理承運(yùn)商管理派單管理在途監(jiān)控異常管理訂單接收訂單拆分/合幵退貨管理庫內(nèi)管理入庫管理上架揀選策略盤點(diǎn)管理出庫管理倉儲作業(yè)管理庫存管理KPI管理集成交互ERP系統(tǒng) 工廠MES IQC質(zhì)檢系統(tǒng)(近期規(guī)劃)主數(shù)據(jù)管理規(guī)則管理訂單監(jiān)控管理結(jié)費(fèi)管理計費(fèi)管理 結(jié)算管理分?jǐn)偣芾?對賬管理其他管理異常管理 日志管理接口管理 權(quán)限管理回單管理運(yùn)輸調(diào)度管理運(yùn)輸資源管理 手工調(diào)整調(diào)度管理 KPI管理逆向運(yùn)輸流程(拒收等)數(shù)據(jù)管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理 服務(wù)產(chǎn)品管理 執(zhí)行斱案管理 監(jiān)控節(jié)點(diǎn)管理 維護(hù)管理訂單執(zhí)行結(jié)果結(jié)費(fèi)歌爾“智能制造+”模式的內(nèi)涵與特點(diǎn)特點(diǎn)智能裝備驅(qū)動智能產(chǎn)品柔性化生產(chǎn)數(shù)字化制造釋放效率、成本空間個性化定制激發(fā)市場潛力大數(shù)據(jù)促進(jìn)運(yùn)營優(yōu)化、產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新智能產(chǎn)品感知獲取數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)跨界融合內(nèi)涵:基礎(chǔ)是數(shù)字化工廠、核心是數(shù)據(jù),外延是協(xié)同、定制、服務(wù)裝備能力提升:自制裝備精密度提升一個量級;打造可重構(gòu)產(chǎn)線;研制定制化機(jī)器人具備個性化Scara機(jī)器人的本體集成、系統(tǒng)應(yīng)用能力具備定制化、簡易多關(guān)節(jié)機(jī)械研發(fā)能力高精密自制裝備高柔性&智能產(chǎn)線工業(yè)機(jī)器人目標(biāo)精度提升一個數(shù)量級,實(shí)現(xiàn)高精度產(chǎn)品自勱化加工能力;通過股權(quán)投資國外公司,引進(jìn)國外精密零部件、裝備人才和研發(fā)模式通過提升軟件和研發(fā)人才比例,進(jìn)一步提升產(chǎn)線的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化和共享化構(gòu)建產(chǎn)線可重構(gòu)能力2017201820192020已有能力國內(nèi)領(lǐng)先接近國際化國際一流水平精密零部件引進(jìn) 精密自動化專家引進(jìn) 精密裝備研發(fā)模式工業(yè)機(jī)器人+智能自動化單元的大量應(yīng)用模塊化已有能力標(biāo)準(zhǔn)化模塊標(biāo)準(zhǔn)化共享化強(qiáng)化共享化縮短交期降低丌確定性可重構(gòu)生產(chǎn)線自勱運(yùn)輸車搭載裝配對象戒設(shè)備實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及組成單元的快速重組,迅速相應(yīng)市場和需求變化簡易機(jī)械臂;單、雙臂協(xié)作機(jī)器人;不人工協(xié)同工作高速SCARA機(jī)器人;高、低精度快速切換;可升級為5軸(加擺勱軸);可吊裝三軸機(jī)械手精度保證不提升GoertekConfidential

7跨界的互聯(lián)互通模式采販倉儲銷售……線邊生產(chǎn)……終端客戶入場物流INBOUND

LOGISTICS銷售物流OUTBOUNDLOGISTICS生產(chǎn)物流PRODUCTIONLOGISTICS逆向物流REVERSE

LOGISTICS經(jīng)銷商制造供應(yīng)商半成品倉儲倉儲原材料倉儲可視化/電子數(shù)據(jù)物流金融在線支付大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)/智能設(shè)備干線 零擔(dān) 短駁 落地配 快遞智能制造中心采販訂單調(diào)撥單 銷售訂單VMIJITAR庫存共享供應(yīng)商分銷商構(gòu)建供應(yīng)鏈4.0生態(tài)混合云戰(zhàn)略+平臺化發(fā)展思路:唯智信息正引領(lǐng)物流互聯(lián)網(wǎng)+變革及物流生態(tài)圈互聯(lián)互通國內(nèi)成立最早、規(guī)模最大的第一批物流軟件企業(yè)國內(nèi)規(guī)模最大的物流軟件產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)支持團(tuán)隊榮膺GartnerTMS魔力象限報告“備受矚目供應(yīng)商”被APAC

CIO

Outlook雜志評為“亞洲物流科技公司25強(qiáng)”上海NO.1市場占有率遍布全球的客戶及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)1000+客戶覆蓋10+行業(yè)520+員工發(fā)展歷程18

年分支機(jī)構(gòu)15家2001~2012致力亍物流供應(yīng)鏈效率提升積累行業(yè)經(jīng)驗(yàn)完善軟件產(chǎn)品推出行業(yè)實(shí)斲標(biāo)準(zhǔn)的OTWB物流信息化架構(gòu)成為物流軟件行業(yè)霸主2013~2017引領(lǐng)物流虧聯(lián)網(wǎng)+變革智慧物流推勱者物流軟件SaaS化成為物流混合于領(lǐng)導(dǎo)者引領(lǐng)物流虧聯(lián)網(wǎng)+變革2018~推勱物流生態(tài)圀建立推出物流招標(biāo)服務(wù):物流釘釘平臺化發(fā)展趨勢凸顯服務(wù)從B端延伸至C端圍繞貨主成為國內(nèi)最大To

B物流生態(tài)圀入口服務(wù)客戶遍布中國、中國香港、中國臺灣、日本、柬埔寨、老撾、澳大利亞、美國、德國等基于物流4.0的供應(yīng)鏈一體化全面解決方案代表SS鏈訂單管理系統(tǒng)物流鏈產(chǎn)品線路徑優(yōu)化系統(tǒng)物流機(jī)器人系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)倉儲管理系統(tǒng)物流財務(wù)控制系統(tǒng)車貨交易系統(tǒng)i-LDT:物流大數(shù)據(jù)分析E-Hub:虧聯(lián)虧通技術(shù)E-Hubi-LDTOMS物物流流鏈WWMMSBBMMSTMSTCSROSLRCS物流鏈云平臺40W+ 6000W+ 10+ 1200+關(guān)于唯智信息唯智信息創(chuàng)立亍2001年,是國內(nèi)首家提出幵率先完成物流混合于戓略布局的物流供應(yīng)鏈解決斱案領(lǐng)導(dǎo)品牌,產(chǎn)品匯集私有于、公有于、與有于,提供智能丏移勱虧聯(lián)的全面解決斱案。憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù),唯智信息幫劣客戶提升物流管理能力,打造核心競爭力。唯智信息物流混合于解決斱案已幫劣1000+客戶節(jié)省物流成本,提升供應(yīng)鏈效率。旗艦客戶包括富士康、京東、Zara、中國中車、上汽通用、沃爾瑪、菲尼兊斯、亐糧液、瑪氏、華東醫(yī)藥、德邦等一大批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。車輛訂單行業(yè)客戶國內(nèi)最大圍繞貨主To

B的物流生態(tài)圈入口貨主承運(yùn)商司機(jī)收貨人PC端手機(jī)端APP新型動態(tài)縱橫網(wǎng)圍繞貨主斱這一供應(yīng)鏈核心鏈主,唯智利用E-HUB虧聯(lián)虧通技術(shù),高效、安全實(shí)現(xiàn)貨主,第三斱物流,快遞、設(shè)備、行業(yè)內(nèi)其他平臺、信息服務(wù)商、各服務(wù)商之間的對接聯(lián)通,建立了安全的上下游貫通,平行交織,人車虧勱的新型勱態(tài)縱橫網(wǎng)。物流生態(tài)圈圍繞貨主、承運(yùn)商、司機(jī)、收貨人等各流通關(guān)鍵斱,我們虧聯(lián)虧通了包括用友、SAP、ORACLE、易流、EMS、京東、囿通、順豐、農(nóng)夫山泉、沃爾瑪、銀鷺、丐能達(dá)、德邦、DHL等眾多公司,唯智已成為國內(nèi)最大的圍繞貨主ToB的物流生態(tài)圀入口?;旌显茟?zhàn)略唯智及其運(yùn)營的SaaS物流鏈于平臺56linked,通過將智能管控及移勱虧聯(lián)相結(jié)合,建立全網(wǎng)虧勱、共享可查、全鏈條追蹤&追溯、高效可視的物流供應(yīng)鏈智能平臺。謝謝智慧城市大腦一網(wǎng)統(tǒng)管及領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙建設(shè)解決方案建設(shè)目標(biāo)和定位第一章目錄Contents城市大腦頂層設(shè)計第二章領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙規(guī)劃設(shè)計第三章智慧城市運(yùn)營管理中心大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)第四章智慧城市公共信息平臺建設(shè)第五章1建設(shè)目標(biāo)和定位第一章目錄Contents決策中心預(yù)警中心指揮中心治理中心一網(wǎng)統(tǒng)管智慧大腦目標(biāo)定位事件升級流程可視化數(shù)據(jù)可視化警示可視化指揮可視化警示問題處理方案重大問題智慧大腦業(yè)務(wù)架構(gòu)決策支持(分析問題原因)監(jiān)測預(yù)警(自動發(fā)現(xiàn)問題)事件管理(解決常態(tài)問題)應(yīng)急指揮(解決應(yīng)急問題)儀表盤(態(tài)勢呈現(xiàn))23451城市大腦管理者個性視圖公共安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行人居環(huán)境民生服務(wù)重大工程政務(wù)建設(shè)……扶貧產(chǎn)業(yè)發(fā)展交通出行業(yè)務(wù)視角執(zhí)行層運(yùn)行指揮人員管理層委辦局領(lǐng)導(dǎo)決策層領(lǐng)導(dǎo)宏觀關(guān)注點(diǎn):全景視圖/宏觀數(shù)據(jù)/趨勢預(yù)測/問題警示關(guān)注點(diǎn):局部視圖/中觀數(shù)據(jù)/趨勢預(yù)測/問題警示/事件監(jiān)控關(guān)注點(diǎn):個人視圖/微觀數(shù)據(jù)/趨勢預(yù)測/問題處理/事件分撥中觀微觀管理視角城市大腦建設(shè)價值仿生學(xué)智慧城市架構(gòu)模型16神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

網(wǎng)絡(luò)層視、聽、觸、嗅、味人體五感

感知層互聯(lián)網(wǎng) 物聯(lián)網(wǎng) 通信網(wǎng)大腦小腦

平臺層信息匯聚應(yīng)用聚合行為活動

應(yīng)用層信息處理 智能分析智慧城市的神經(jīng)末梢感控器+多樣化傳感網(wǎng)+M2M終端智慧城市的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)IOT+CT智慧城市的大腦大數(shù)據(jù)+云計算+邊緣云計算智慧交通解決方案智慧社區(qū)解決方案智慧園區(qū)解決方案

智慧+。。。智慧城市的管理運(yùn)行

決策展示城市大腦頂層設(shè)計目錄Contents第二章智慧城市建設(shè)核心中樞-城市大腦數(shù)據(jù)中樞應(yīng)用支撐中樞人工智能中樞區(qū)塊鏈中樞城市運(yùn)管中心夯實(shí)城市數(shù)據(jù)資源基礎(chǔ)建設(shè)集中匯聚、高度融合、及時更新、切實(shí)可用的數(shù)據(jù)資源中心完善數(shù)據(jù)資源“三清單一目錄”推動數(shù)據(jù)資源匯聚,提高數(shù)據(jù)質(zhì)量,提升城市數(shù)據(jù)綜合治理能力加快基礎(chǔ)數(shù)據(jù)歸集治理集數(shù)據(jù)采集、交換傳輸、存儲管理、分析處理、應(yīng)用支撐、全景展示等功能于一體“可看、可用、會思考”的城市大腦中樞體系構(gòu)建城市大腦中樞體系建立城市運(yùn)行指標(biāo)體系、運(yùn)行態(tài)勢感知體系和指揮調(diào)度體系形成深度認(rèn)知、決策科學(xué)迅速的城市運(yùn)行管理中心提升城市管理精細(xì)化水平搭建智慧城市運(yùn)行管理中心有溫度、會思考、善感知城市大腦總體架構(gòu)城市攝像頭感知設(shè)備傳感器RFID智能終端GPS基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)光纖寬帶網(wǎng)4G/5G物聯(lián)網(wǎng)政務(wù)網(wǎng)絡(luò)政務(wù)云云計算中心(江南)云計算中心(江北)異地災(zāi)備中心一網(wǎng)通辦政府管理一網(wǎng)協(xié)同……惠民服務(wù)一碼互聯(lián)一站直通……一網(wǎng)統(tǒng)管城市治理社會治理公共衛(wèi)生智慧交通……智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新……安全保障體系標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系城市運(yùn)營體系重點(diǎn)應(yīng)用云網(wǎng)城市大腦行業(yè)云城市運(yùn)行管理中心城市運(yùn)行指標(biāo)城市運(yùn)行態(tài)勢感知協(xié)同指揮調(diào)度高速智聯(lián)之城融匯智數(shù)之城普惠智享之城和諧智治之城國際智創(chuàng)之城人工智能中樞應(yīng)用中心算法中心AI工作室數(shù)據(jù)接入設(shè)備接入管理中心區(qū)塊鏈中樞應(yīng)用平臺鏈路監(jiān)控基礎(chǔ)底鏈鏈路管理數(shù)據(jù)安全數(shù)據(jù)智能分析大數(shù)據(jù)能力平臺數(shù)據(jù)開發(fā)治理數(shù)據(jù)資源服務(wù)中心大數(shù)據(jù)資源中心基礎(chǔ)庫主題庫數(shù)據(jù)歸集專題庫大數(shù)據(jù)中樞應(yīng)用支撐中樞業(yè)務(wù)服務(wù)支撐業(yè)務(wù)接入應(yīng)用服務(wù)平臺應(yīng)用運(yùn)營平臺應(yīng)用開發(fā)平臺技術(shù)支撐平臺城市大腦建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)–數(shù)據(jù)中樞數(shù)據(jù)中樞基礎(chǔ)庫、主題庫數(shù)據(jù)采集平臺數(shù)據(jù)分析服務(wù)平臺數(shù)據(jù)安全平臺數(shù)據(jù)開發(fā)平臺數(shù)據(jù)資源管理平臺基礎(chǔ)支撐平臺數(shù)據(jù)治理服務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)平臺元數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)質(zhì)量管理智慧應(yīng)用層基礎(chǔ)支撐層數(shù)據(jù)采集層數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)層數(shù)據(jù)融合層數(shù)據(jù)運(yùn)營層數(shù)據(jù)應(yīng)用層1、數(shù)據(jù)中樞基于政務(wù)云資源構(gòu)建,主要使用虛擬機(jī)、物理機(jī)、存儲和網(wǎng)絡(luò)資源2、數(shù)據(jù)中樞定位向上層應(yīng)用提供數(shù)據(jù)服務(wù),涵蓋基礎(chǔ)支撐、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)應(yīng)用和數(shù)據(jù)運(yùn)營能力3、上層智慧應(yīng)用按需向數(shù)據(jù)中樞提出數(shù)據(jù)需求,同時數(shù)據(jù)中臺以數(shù)據(jù)服務(wù)的方式支撐應(yīng)用建設(shè)一網(wǎng)通辦政府管理一網(wǎng)協(xié)同……惠民服務(wù)一碼互聯(lián)一站直通……一網(wǎng)統(tǒng)管城市治理社會治理公共衛(wèi)生智慧交通……智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新……城市大腦建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)–應(yīng)用中樞

應(yīng)用中樞作為應(yīng)用構(gòu)建的統(tǒng)一支撐平臺,為各類信息化應(yīng)用提供功能完整、性能優(yōu)良、可靠性高的應(yīng)用支撐服務(wù)。助力應(yīng)用進(jìn)行快速的標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)建。應(yīng)用中樞具有組件共性的特征,同時具備開放聚合的運(yùn)行機(jī)制。APP小程序PC端共性支撐能力應(yīng)用中樞應(yīng)用支撐統(tǒng)一身份認(rèn)證統(tǒng)一支付統(tǒng)一物流統(tǒng)一待辦統(tǒng)一消息統(tǒng)一用戶中心電子證照電子簽章即時通信……技術(shù)支撐技術(shù)架構(gòu)支撐技術(shù)組件支撐技術(shù)對接支撐應(yīng)用接入服務(wù)外部技術(shù)能力底層服務(wù)和云底座基礎(chǔ)設(shè)施能力外部應(yīng)用能力前端中樞后臺依托城市大腦,構(gòu)建智慧應(yīng)用一網(wǎng)通辦一網(wǎng)協(xié)同一網(wǎng)統(tǒng)管一碼互聯(lián)一站直通一網(wǎng)共治計算數(shù)據(jù)整合智能算法物聯(lián)感知匯聚區(qū)塊鏈安全保障智慧大交通體系衛(wèi)生健康服務(wù)模式應(yīng)急管理智慧化水平其他行業(yè)領(lǐng)域智慧城市建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)–AI中樞算法倉庫標(biāo)注服務(wù)推理人臉識別圖像識別語音識別視頻檢測…數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)存儲數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)接入設(shè)備中心攝像頭人臉門禁AI攝像機(jī)邊緣盒子…應(yīng)用中心管理中心AI模板VIP客戶識別工業(yè)質(zhì)量檢測……車輛擁堵檢測AI任務(wù)

組件管理算法組件設(shè)備組件數(shù)據(jù)組件自定義業(yè)務(wù)組件任務(wù)管理任務(wù)新增任務(wù)調(diào)度與執(zhí)行結(jié)果訂閱與推送AI工作室容器管理運(yùn)維監(jiān)控管理賬號權(quán)限鏡像倉庫/代碼倉庫節(jié)點(diǎn)管理設(shè)備服務(wù)設(shè)備規(guī)范設(shè)備適配狀態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換應(yīng)用工作臺應(yīng)用管理視圖庫管理訂閱管理API網(wǎng)關(guān)城市大腦建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)–區(qū)塊鏈中樞政務(wù)區(qū)塊鏈應(yīng)用中間件政務(wù)區(qū)塊鏈應(yīng)用構(gòu)建向?qū)Ъ夹g(shù)支撐應(yīng)用支撐運(yùn)營監(jiān)控開發(fā)支持配套服務(wù)區(qū)塊鏈底層平臺區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)全生命周期管理應(yīng)用平臺區(qū)塊鏈中樞基于目錄區(qū)塊鏈的數(shù)據(jù)共享管理統(tǒng)一目錄視圖閉環(huán)管理多方審核全程留痕防篡改基于區(qū)塊鏈的電子證照管理匯聚證照:防篡改證照存儲:防泄露證照請求:防抵賴證照獲?。悍罓幾h基于區(qū)塊鏈的城市信用碼基于區(qū)塊鏈的信用報告查詢領(lǐng)導(dǎo)駕駛規(guī)劃設(shè)計目錄Contents第三章領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙規(guī)劃設(shè)計領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙以大數(shù)據(jù)+AI為基礎(chǔ)可視化儀表盤數(shù)據(jù)共享數(shù)據(jù)融合大數(shù)據(jù)政務(wù)旅游人口法人事件地理信息……AI應(yīng)用……標(biāo)簽畫像行為軌跡事件碰撞視頻分析圖像分析語音分析平臺共享業(yè)務(wù)融合城市大數(shù)據(jù)分析決策支持常態(tài)化智能服務(wù)城市事件管理績效評價應(yīng)急態(tài)智能服務(wù)城市監(jiān)測預(yù)警防患于未然城市應(yīng)急聯(lián)動指揮調(diào)度城市儀表盤,總體態(tài)勢概覽與感知大數(shù)據(jù)+AI態(tài)勢呈現(xiàn)分析決策事件管理 監(jiān)測預(yù)警聯(lián)動指揮總體態(tài)勢呈現(xiàn)對城市運(yùn)行主要指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,并實(shí)現(xiàn)可視化態(tài)勢呈現(xiàn)分析決策事件管理 監(jiān)測預(yù)警聯(lián)動指揮結(jié)合城市氣象預(yù)警、IoT實(shí)時監(jiān)測信息和歷史數(shù)據(jù)對內(nèi)澇點(diǎn)風(fēng)險進(jìn)行分析事件融合,協(xié)同指揮火災(zāi)發(fā)生在同一個街區(qū)派水車前往火災(zāi)地點(diǎn)攜帶超長的水管122交通事故接警消防栓被一輛汽車撞倒維修人員將在4天后修好城市事件智能關(guān)聯(lián),協(xié)同管理示例場景1消防隊獲得IOC信息后調(diào)整救火設(shè)施,繞行交通事故擁堵路段253 119接到火災(zāi)報警41265事件碰撞融合,智能運(yùn)營管理態(tài)勢呈現(xiàn) 分析決策事件管理監(jiān)測預(yù)警聯(lián)動指揮交通事故剛剛發(fā)生6預(yù)警算法流處理引擎REDISKAFKASPARKFLUME風(fēng)險點(diǎn)預(yù)警防范于未然相關(guān)部門安排專人現(xiàn)場檢修實(shí)時管道信息采集4G/5G/WIFI物聯(lián)網(wǎng)平臺歷史庫 規(guī)則指標(biāo)庫預(yù)測模型態(tài)勢呈現(xiàn) 分析決策事件管理監(jiān)測預(yù)警聯(lián)動指揮基于IOT+大數(shù)據(jù)流處理實(shí)現(xiàn)煤氣管道的實(shí)時監(jiān)測預(yù)警事故核查事件接報管理態(tài)勢分析預(yù)案啟動現(xiàn)場指揮事故總結(jié)態(tài)勢呈現(xiàn) 分析決策事件管理 監(jiān)測預(yù)警聯(lián)動指揮應(yīng)急聯(lián)動指揮場景4智慧城市運(yùn)營管理中心大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)目錄Contents第四章公共管理

城市信息化智慧公安智慧城管應(yīng)急管理城市運(yùn)營指揮中心平安城市城市基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)智慧電網(wǎng)智慧能源城市發(fā)展智慧環(huán)保智慧物聯(lián)智慧建筑多網(wǎng)融合平臺智慧園區(qū)企業(yè)應(yīng)用平臺智慧商務(wù)智慧制造產(chǎn)業(yè)培育產(chǎn)業(yè)優(yōu)化智慧物流智慧產(chǎn)業(yè)智慧貿(mào)易智慧金融智慧旅游公共服務(wù)智慧教育智慧醫(yī)療、保險一卡通智慧政務(wù)智慧文化智慧交通智慧社區(qū)智慧傳媒智慧農(nóng)業(yè)312政務(wù)企業(yè)民生民生應(yīng)用新型智慧城市應(yīng)用架構(gòu)全景新型智慧一網(wǎng)統(tǒng)管設(shè)計理念圍繞城市的規(guī)劃、建設(shè)、管理和運(yùn)營展開,體現(xiàn)政府、企業(yè)和民眾等多個維度,響應(yīng)不同層面對城市問題的關(guān)切。原型系統(tǒng)以直觀可視的形式將城市管理和運(yùn)行時匯聚的海量數(shù)據(jù)和分析進(jìn)行可視化呈現(xiàn),并可實(shí)時接受指令,響應(yīng)需求,動態(tài)反饋,實(shí)現(xiàn)互動。建設(shè)思路及原則-建設(shè)理念消防小腦城市安全運(yùn)行小腦交通小腦環(huán)保小腦平安小腦政務(wù)小腦教育小腦醫(yī)療小腦城市數(shù)據(jù)大腦統(tǒng)一整合數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)存儲平臺數(shù)據(jù)交換平臺數(shù)據(jù)共享服務(wù)平臺一網(wǎng)統(tǒng)管由一個個可獨(dú)立運(yùn)行、思考的“小腦”組成,再將各個“小腦”的數(shù)據(jù)在“大腦”里進(jìn)行整合、存儲、交換、共享,最終實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可視化以輔助人工決策和數(shù)據(jù)的人工智能以實(shí)現(xiàn)機(jī)器決策。建設(shè)思路及原則-建設(shè)理念一網(wǎng)統(tǒng)管框架建設(shè)思路及原則-建設(shè)理念末梢神經(jīng)(感知層)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(傳輸層)腦核(數(shù)據(jù)基礎(chǔ)層)皮質(zhì)層(決策層)小腦(執(zhí)行層)本次城市安全運(yùn)行物聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)項(xiàng)目,遵循“一網(wǎng)統(tǒng)管”理念,打造智慧XXX安全運(yùn)行物聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)項(xiàng)目的城市小腦,建成一套完善的“感”“傳”“知”“用”城市小腦架構(gòu)。城市小腦VS人工智能算法決策人工決策智慧城市新型智慧城市頂層設(shè)計推動產(chǎn)業(yè)信息惠民智慧社區(qū)-百姓之家連接你我他智慧旅游-游客的浦城世界的浦城智慧環(huán)保-青山綠水藍(lán)天白云智慧農(nóng)業(yè)-現(xiàn)代農(nóng)業(yè)管理新形態(tài)企業(yè)云-虛擬部門真實(shí)服務(wù)浦城一卡通-一卡在手支付無憂智慧交通-不限購不限號智慧政務(wù)-虛擬審批簡政放權(quán)智慧醫(yī)療-一生全服務(wù)極速網(wǎng)絡(luò)-全城覆蓋海量應(yīng)用大數(shù)據(jù)云中心-無限拓展、精簡管理大數(shù)據(jù)-深度挖掘,智慧應(yīng)用空間地理信息-仿真模擬、可視化應(yīng)用應(yīng)用云化數(shù)據(jù)云化業(yè)務(wù)云化實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的快速部署與更新,實(shí)現(xiàn)流程的隨需而變集中應(yīng)用系統(tǒng),降低應(yīng)用的開發(fā)、部署、運(yùn)維成本面向用戶層面實(shí)現(xiàn)流程整合、業(yè)務(wù)資源、流程優(yōu)化整合降低提供服務(wù)、獲取服務(wù)的成本數(shù)據(jù)集中,實(shí)現(xiàn)信息共享通過交叉驗(yàn)證提高信息準(zhǔn)確性降低獲取精確數(shù)據(jù)的成本三化合一新型智慧城市應(yīng)用架構(gòu)智慧城市進(jìn)入數(shù)據(jù)大腦時代,城市各類治理數(shù)據(jù)信息之間的融合、關(guān)聯(lián)、挖掘和應(yīng)用是建設(shè)新型智慧城市的核心和基礎(chǔ)。時間和空間是所有數(shù)據(jù)的共同屬性,所有數(shù)據(jù)都是在一定的時間與空間中產(chǎn)生,與時間、空間位置直接關(guān)聯(lián)。通過二三維一體化時空信息可視化云平臺,匯集、承載、展現(xiàn)、關(guān)聯(lián)、聚合并深度應(yīng)用城市各類治理數(shù)據(jù),推動城市治理多元化、精細(xì)化、智慧化。隨著智慧社會的到來,傳統(tǒng)的社會治理結(jié)構(gòu)和模式將被重塑,結(jié)構(gòu)扁平化、協(xié)同能力將大大增強(qiáng),政府感知能力將大大提升,數(shù)據(jù)資源共享水平大幅提高,系統(tǒng)整合融合更加有效。十九大報告提出:大力推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化,加強(qiáng)和創(chuàng)新社會治理,打造共建共治共享的社會治理格局新型智慧城市綜合運(yùn)營管理平臺的應(yīng)用架構(gòu)智慧城市信息服務(wù)門戶智慧城市運(yùn)營決策門戶第三方應(yīng)用消費(fèi)能力分析GDP分析盜牌車分析智慧城城市綜合管理平臺人口法人宏觀經(jīng)濟(jì)城市基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)挖掘分析數(shù)據(jù)共享與交換系統(tǒng)智慧社區(qū)企業(yè)云服務(wù)智慧交通智慧旅游智慧農(nóng)業(yè)智慧環(huán)保智慧醫(yī)療智慧政務(wù)空間地理信息服務(wù)市民一卡通視頻監(jiān)控智慧城管云數(shù)據(jù)中心政府部門共享數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)采集層電子車牌……城市政務(wù)

內(nèi)部系統(tǒng)交通部門公安部門環(huán)保部門城管部門旅游部門……新型智慧城市建設(shè)主要內(nèi)容綜合提升政府公共服務(wù)能力;合理優(yōu)化城市資源配置;完善城市地理信息平臺及地下管網(wǎng)綜合管理平臺建設(shè),提升城市管理水平。加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐;建立健全城市公共基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫;推動城市公共信息平臺建設(shè),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與交換。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加速產(chǎn)業(yè)升級,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;大力培育現(xiàn)代服務(wù)業(yè);突破發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè);快速發(fā)展生態(tài)高效農(nóng)業(yè)。著力打造生態(tài)型宜居智慧城市;大力發(fā)展公共醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè);改善民生,構(gòu)建幸福和諧家園。

以xx定位及現(xiàn)狀為前提條件,結(jié)合“十二五規(guī)劃”及住建部智慧城市標(biāo)準(zhǔn),圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、民生、政務(wù)、產(chǎn)業(yè)四個方面,梳理智慧城市主要任務(wù),努力建設(shè)“幸福xx、高效xx、創(chuàng)新xx”,打造“智慧、生態(tài)、現(xiàn)代”的國家化新城。創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)完善設(shè)施高效管理幸福民生智慧城市新型智慧城市技術(shù)架構(gòu)---“233”工程新型智慧城市各系統(tǒng)之間關(guān)系---統(tǒng)一承載、集中存儲、服務(wù)開放、數(shù)據(jù)共享智慧城市邏輯框架圖xx市級平臺xx新區(qū)智慧應(yīng)用平臺xx新區(qū)各類智慧應(yīng)用依托基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)及云計算中心搭建,統(tǒng)一部署、維護(hù)、運(yùn)營;各智慧應(yīng)用數(shù)據(jù)存儲于城市公共基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集中存儲;智慧應(yīng)用之間通過公共信息平臺實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通、共享、交互,并基于此平臺完成與市級平臺對接,如:智慧城管、智慧政務(wù)、智慧健康等。新型智慧城市數(shù)據(jù)大腦運(yùn)營管理中心組織機(jī)構(gòu)管理體系管理制度標(biāo)準(zhǔn)化體系人才體系安全體系安全組織體系應(yīng)用層政務(wù)云民生云產(chǎn)業(yè)云雪亮工程智慧城管互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)督互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)智慧益陽APP智慧醫(yī)療智慧教育智慧旅游企業(yè)融合服務(wù)精準(zhǔn)招商智慧農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+智能制造基礎(chǔ)層安全運(yùn)作體系安全技術(shù)體系支撐層安全管理體系城市大數(shù)據(jù)平臺大數(shù)據(jù)OS平臺數(shù)據(jù)交換共享平臺數(shù)據(jù)服務(wù)支撐平臺應(yīng)用服務(wù)支撐平臺城市物聯(lián)網(wǎng)平臺城市視頻監(jiān)控共享平臺智慧城市基礎(chǔ)信息庫政策庫……產(chǎn)業(yè)要素庫智慧大腦運(yùn)營管理中心人工智能平臺機(jī)器識別機(jī)器學(xué)習(xí)自動規(guī)劃智能搜索語言和圖像理解云數(shù)據(jù)中心城市光網(wǎng)三網(wǎng)融合無線城市電子政務(wù)外網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施智慧國土?xí)r空信息服務(wù)平臺空間庫空間庫一體化時空信息平臺總體架構(gòu)整合各種GIS資源進(jìn)行共享和統(tǒng)一管理:提供統(tǒng)一訪問的入口,將不同種類、不同系統(tǒng)中的GIS資源集中到一起;提供多種資源查找方式方便用戶快速定位目標(biāo)資源支持共享的資源包括:地圖、服務(wù)、場景、數(shù)據(jù)(目前數(shù)據(jù)支持以RESTAPI方式)。支持的共享范圍包括:公開、指定委辦局和區(qū)縣、指定用戶、私有支撐在線業(yè)務(wù)系統(tǒng)定制開發(fā):政務(wù)應(yīng)用可以快捷便利構(gòu)建,引入互聯(lián)網(wǎng)地圖資源,讓業(yè)務(wù)系統(tǒng)更加生動靈活關(guān)鍵設(shè)計基礎(chǔ)實(shí)施即服務(wù)(IaaS)服務(wù)器存儲網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器存儲網(wǎng)絡(luò)時空大數(shù)據(jù)庫平臺即服務(wù)(PaaS)軟件即服務(wù)(SaaS)國土專題應(yīng)用(國土專網(wǎng))智慧城市示范應(yīng)用(政務(wù)外網(wǎng))基礎(chǔ)設(shè)施云環(huán)境私有云IDC托管云IDC數(shù)據(jù)即服務(wù)(DaaS)矢量數(shù)據(jù)影像數(shù)據(jù)三維模型數(shù)據(jù)地名地址數(shù)據(jù)共享專題數(shù)據(jù)國土數(shù)據(jù)實(shí)時位置數(shù)據(jù)歷史位置數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)城市部件庫數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)功能服務(wù)地名地址匹配服務(wù)物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)定位服務(wù)云GIS平臺服務(wù)監(jiān)控彈性調(diào)整服務(wù)質(zhì)量數(shù)據(jù)共享服務(wù)時空信息數(shù)據(jù)服務(wù)地理處理功能服務(wù)基于GIS服務(wù)時空信息平臺資源共享,驅(qū)動業(yè)務(wù)協(xié)同方案特點(diǎn)共享:搭建市級與各委辦局、區(qū)縣一體化的時空信息服務(wù)平臺,便于部門間協(xié)同與資源分享。統(tǒng)一:各職能部門及其他相關(guān)行業(yè)部門能夠在統(tǒng)一的資源門戶平臺和一張圖上動態(tài)及時的共享地理信息資源,能夠更好的為管理和決策服務(wù)。智能:無代碼級構(gòu)建各業(yè)務(wù)部門GIS系統(tǒng),降低各部門對GIS資源獲取、查找、應(yīng)用的成本,縮短業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)周期。多源:引入國土、測繪、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等多渠道地理空間數(shù)據(jù),滿足不同層次的政務(wù)需求智慧路燈智慧物流智慧國土雪亮工程智慧城管互聯(lián)網(wǎng)+智能制造智慧警務(wù)智慧醫(yī)療智慧教育智慧養(yǎng)老、智慧人社智慧交通一體化融合指揮企業(yè)融合服務(wù)平臺互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)共享多源統(tǒng)一智能1、新型智慧城市數(shù)據(jù)大腦運(yùn)營管理中心物理隔離物理隔離國土專網(wǎng)(一體化平臺)政務(wù)外網(wǎng)(時空信息服務(wù)平臺)數(shù)據(jù)脫密一體化管理平臺智慧城市大數(shù)據(jù)時空信息云平臺智慧城市時空信息云平臺,為智慧城市建設(shè)提供數(shù)據(jù)共享、應(yīng)用支撐及LBS位置服務(wù),是城市信息化不可或缺的基礎(chǔ)性信息基礎(chǔ)設(shè)施,在智慧城市建設(shè)中扮演著基礎(chǔ)性、先行性角色,是其他信息共享交換與協(xié)同服務(wù)的載體,同時又提供智能化信息服務(wù)。智慧城市時空信息云平臺通過提供基于位置的信息服務(wù),帶動個人消費(fèi)、企業(yè)應(yīng)用、行業(yè)應(yīng)用和公共管理等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)創(chuàng)新和應(yīng)用創(chuàng)新,為智慧管網(wǎng)、智慧管廊、智慧城管、智慧交通、智慧環(huán)保、智慧農(nóng)業(yè)、智慧旅游等各智慧城市專業(yè)領(lǐng)域提供基礎(chǔ)信息服務(wù),是智慧城市發(fā)展的信息載體。數(shù)據(jù)共享服務(wù)應(yīng)用支撐服務(wù)新型智慧城市大數(shù)據(jù)中心對內(nèi)搭建實(shí)現(xiàn)整合的一體化數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)資源管理和信息服務(wù)的業(yè)務(wù)服務(wù)平臺,將不同來源、不同類型、不同應(yīng)用的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中、規(guī)范、整合;對外提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)共享和信息服務(wù),形成智慧城市的“知識庫”。智慧城市公共信息服務(wù)平臺智慧城市運(yùn)營中心運(yùn)用大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),以時空信息標(biāo)簽為唯一標(biāo)識,對所有城市運(yùn)營數(shù)據(jù)進(jìn)行融合、挖掘、應(yīng)用與創(chuàng)新,并保持系統(tǒng)開放性,滿足新型智慧城市未來發(fā)展需求,從而為城市管理者提供高效的城市管理手段和途徑,為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和廣闊的創(chuàng)新發(fā)展空間,為市民提供更好的生活品質(zhì)。一張圖可視化管理智慧城市公共數(shù)據(jù)庫–解決數(shù)據(jù)低熵問題基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)戶籍人口基礎(chǔ)數(shù)據(jù)城市建成區(qū)建筑物基礎(chǔ)數(shù)據(jù)城市建成區(qū)公共設(shè)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)地上設(shè)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)地下管網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)法律法規(guī)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)注冊法人基礎(chǔ)數(shù)據(jù)IT設(shè)施信息數(shù)據(jù)車輛信息數(shù)據(jù)組織人員信息數(shù)據(jù)終端信息數(shù)據(jù)公安基礎(chǔ)數(shù)據(jù)路網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)…………基礎(chǔ)數(shù)據(jù)智慧安全信息數(shù)據(jù)庫智能交通信息數(shù)據(jù)庫智慧政務(wù)信息數(shù)據(jù)庫社會管理信息數(shù)據(jù)庫智慧城管信息數(shù)據(jù)庫智慧規(guī)劃信息數(shù)據(jù)庫智慧環(huán)保信息數(shù)據(jù)庫智慧能源信息數(shù)據(jù)庫智慧房產(chǎn)信息數(shù)據(jù)庫智慧礦產(chǎn)信息數(shù)據(jù)庫智慧醫(yī)療信息數(shù)據(jù)庫智慧物流信息數(shù)據(jù)庫智慧金融信息數(shù)據(jù)庫智慧應(yīng)急信息數(shù)據(jù)庫……智慧教育信息數(shù)據(jù)庫應(yīng)用數(shù)據(jù)建設(shè)中間數(shù)據(jù)庫–解決數(shù)據(jù)效率問題孤島數(shù)據(jù)庫業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫中間數(shù)據(jù)庫中間數(shù)據(jù)庫可提供數(shù)據(jù)適配層與中間處理環(huán)節(jié)可根據(jù)數(shù)據(jù)的多樣性進(jìn)行分類、分級、分層基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫可提供分發(fā)緩沖中間數(shù)據(jù)庫孤島數(shù)據(jù)庫孤島數(shù)據(jù)庫孤島數(shù)據(jù)庫孤島數(shù)據(jù)庫需打通各種信息孤島的數(shù)據(jù)橋梁建立城市系統(tǒng)交互高速公路–高熵模式城市信息服務(wù)總線公安交通消防教育交警城管民政工商公安交通消防教育交警城管民政工商系統(tǒng)投資總額系統(tǒng)連接數(shù)量系統(tǒng)投資總額系統(tǒng)連接數(shù)量城市服務(wù)總線技術(shù)打造高熵智慧城市提升數(shù)據(jù)交互效率解決數(shù)據(jù)重復(fù)建設(shè)難題解決標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一難題基于城市事件的城市綜合運(yùn)行管理平臺決策支持態(tài)勢分析實(shí)時告警監(jiān)測識別安防事件嫌疑人識別嫌疑車輛識別人員異常聚集可疑物品遺留。。。。交通事件流量擁堵交通事故違章停車交通管制。。。。應(yīng)急事件隧道及道路積水?;愤\(yùn)輸車輛危險氣體泄漏極端惡劣天氣。。。??晌腩w粒物污染有害氣體污染水體污染固體廢棄物污染。。。。環(huán)保事件城管事件施工工地市政設(shè)施市容市貌地下管線。。。。37大類、300+小類細(xì)分城市事件城市綜合運(yùn)行管理平臺基于城市事件的城市綜合運(yùn)行管理平臺基于人工智能的視頻識別技術(shù)公共信息平臺建設(shè)第五章目錄Contents公共信息平臺概述公眾服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施公共安全政務(wù)決策資源統(tǒng)籌--打造符合新型智慧城市標(biāo)準(zhǔn)的公共信息平臺系統(tǒng)--提高領(lǐng)導(dǎo)決策能力--提高城市運(yùn)行效率--提高城市的軟實(shí)力及競爭力巡查、監(jiān)測科學(xué)分析預(yù)警客觀評價領(lǐng)導(dǎo)決策調(diào)整指揮部署決策公共信息平臺采用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)、大屏互動等新一代技術(shù),對城市五大體征進(jìn)行巡查、監(jiān)測、預(yù)警、分析、評價、指揮的全周期管理。決策85公共信息平臺“智”和“慧”協(xié)同發(fā)展??梢暬?切合實(shí)際的、可行的。信息服務(wù)2數(shù)據(jù)整合3信息交換4提供城市運(yùn)營管理依據(jù)

城市數(shù)據(jù)的處理與信息交換、監(jiān)控解決城市資源調(diào)度問題通過公共信息平臺的建設(shè),在監(jiān)控管理、信息共享、事件響應(yīng)、資源調(diào)配上最大限度的保障城市的運(yùn)行。公共信息平臺建設(shè)特點(diǎn)提高政府管理效率,提高民眾的滿意度提高民生,營造智能化生活環(huán)境安全巡檢,過程管理集約化作為住房城鄉(xiāng)建設(shè)部新型智慧城市試點(diǎn)工作中也選取了公共信息平臺作為必選指標(biāo)之一,同時是新型智慧城市建設(shè)中的最重要的數(shù)據(jù)平臺之一。提高GDP,發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈提高科技水平,增強(qiáng)城市競爭力促進(jìn)資源整合,節(jié)約城市管理成本經(jīng)濟(jì)價值社會價值總體價值服務(wù)價值解決信息閉塞問題,城市數(shù)據(jù)“一覽無遺”增強(qiáng)城市協(xié)調(diào)溝通能力,提高社會公共服務(wù)水平提高辦事效率,強(qiáng)化監(jiān)管力度公共信息平臺的價值——公共信息平臺成為“新型智慧城市的一張名片--通過城市數(shù)據(jù)指標(biāo)體系的標(biāo)準(zhǔn)界定,根據(jù)評價和研究結(jié)果,公共信息平臺能夠?yàn)槌鞘械陌l(fā)展,確定戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)、思路與突破點(diǎn),打造獨(dú)具特色的“城市品牌”公共信息平臺的核心訴求有效信息發(fā)布互動城市信息資源互聯(lián)時實(shí)管理可視化了解城市發(fā)展?fàn)顩r透明化管理資源整合共享數(shù)據(jù)資源共享以新承舊全城“合一”A.實(shí)現(xiàn)各相關(guān)地市、區(qū)縣的政府部門、政府、專業(yè)部門與單位之間的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),達(dá)到數(shù)據(jù)共享B.高級別的安全管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲與管理、高效率的運(yùn)維管理和服務(wù)C.通過可視化的管理及時對城市發(fā)展作出規(guī)劃、管理、調(diào)度,為城市管理決策提供時實(shí)依據(jù)D.資源整合統(tǒng)一平臺管理,節(jié)約成本,提高管理成效公共信息平臺的對象各級政府大型產(chǎn)業(yè)園區(qū)垂直行業(yè)政府企業(yè)市民核心客戶群體服務(wù)對象城市運(yùn)營指揮中心的建設(shè)場景城市海量數(shù)據(jù)展示智慧應(yīng)用管理城市大數(shù)據(jù)可視化呈現(xiàn)城市為什么需要對大數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化呈現(xiàn)?原因在于:決策者要求必須做到“看得見、看得清、看得懂”。最為關(guān)鍵的要求是:看得懂??床欢臄?shù)據(jù)毫無價值基本功能是把城市運(yùn)行體征中的靜態(tài)和動態(tài)數(shù)據(jù)經(jīng)由數(shù)據(jù)中心處理之后,呈現(xiàn)給政府決策人、行業(yè)用戶及公眾,從而實(shí)現(xiàn)城市的智慧運(yùn)營,大幅提升經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效率,極大地改善民生。提供可視化的巡查監(jiān)測基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)管民生資源公眾服務(wù)政務(wù)管理水電氣熱交通運(yùn)輸市政設(shè)施食品安全衛(wèi)生安全公共安全宏觀經(jīng)濟(jì)節(jié)能減排價格指數(shù)傳感器監(jiān)控攝像GPSRFID識別氣象監(jiān)測….co2風(fēng)速風(fēng)向無線網(wǎng)關(guān)民眾行為氣候資源經(jīng)濟(jì)行為建筑參數(shù)……——實(shí)現(xiàn)城市在五大方面的巡查監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)城市管理的精細(xì)化、科學(xué)化提供可視化的城市數(shù)據(jù)客觀分析與評價管理者表現(xiàn)KPI考核各部門評級部門之間資源統(tǒng)情況市民反映市民對政府服務(wù)滿意度社會輿情市民對城市建設(shè)的參與情況城市表現(xiàn)城市產(chǎn)業(yè)是否轉(zhuǎn)型升級城市是否平衡社會、商業(yè)和環(huán)境需求城市是否實(shí)現(xiàn)可持續(xù)創(chuàng)新企業(yè)反映是否實(shí)現(xiàn)集中管理是否優(yōu)化了辦事流程提供可視化的監(jiān)督和預(yù)警預(yù)警對象城市環(huán)境預(yù)警城市經(jīng)濟(jì)預(yù)警城市災(zāi)害預(yù)警輿情預(yù)警突發(fā)事件預(yù)警明確監(jiān)測對象預(yù)警活動流程建立指標(biāo)級別等級輕警情(非常態(tài))中度警情(警示級)重警情(危險級)特重警情(極度危險級)警情出現(xiàn)、判斷危險度決策指揮負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)人員調(diào)遣其他部門聯(lián)系工作流程提供可視化的趨勢預(yù)測建預(yù)測模型預(yù)測結(jié)果管理者可以實(shí)現(xiàn)管理者可以實(shí)現(xiàn)民生資源:社會保險收支預(yù)測價格波動預(yù)測市場經(jīng)濟(jì)預(yù)測…….基礎(chǔ)設(shè)施:城市隧道安全預(yù)測…公眾服務(wù):城市交通容量預(yù)測…安全監(jiān)管:動物疫情預(yù)測…歷史數(shù)據(jù)輿情報告年度報告監(jiān)測數(shù)據(jù)……目標(biāo)庫行動指揮宏觀調(diào)控交通規(guī)劃安全通告……提供可視化的管理服務(wù)政府的職能勞動決策物價決策農(nóng)業(yè)決策產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整決策經(jīng)濟(jì)決策….管理科學(xué)的管理與服務(wù)體系服務(wù)政務(wù)公開權(quán)利陽光全民參與高效便捷….KPI考核系統(tǒng)部門評級系統(tǒng)外部評價系統(tǒng)能效監(jiān)管系統(tǒng)….合理的監(jiān)督考核體系最終實(shí)現(xiàn)向服務(wù)型政府轉(zhuǎn)型高效政府(節(jié)約)民主政府(陽光)親民政府(便民)電子政府(先進(jìn))96“公共信息平臺”的提出是一種新的理念,旨在利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、大屏互動等技術(shù)將城市海量信

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