機修鉗工中級（簡答題）模擬試卷2

機修鉗工中級（簡答題）模擬試卷2一、簡答題(本題共25題，每題1.0分，共25分。)1、劃線位置與劃線次數(shù)是否一致?標準答案：劃線的次數(shù)主要取決于工件的復雜程度。有些工件經(jīng)過一次劃線就可以解決問題，有些工件卻要經(jīng)過幾次劃線才能完成。而在幾次劃線時劃線位置是有可能變動的，劃線位置與劃線次數(shù)是否一致之間是沒有必然規(guī)律的。知識點解析：暫無解析2、如果有一圓錐臺。上口直徑為250mm，下口直徑為400mm，上下的垂直度高度為300mm，試作此工件的展開圖。標準答案：展開圖如圖8所示。知識點解析：暫無解析3、試述曲面的銼削方法。標準答案：曲面的銼削分為外圓弧面銼削和內(nèi)圓弧面銼削兩種。銼削外圓弧面時一般采用銼刀順著圓弧的方法。在銼刀做前進運動的時候，還應繞著工件圓弧的中心做擺動。當加工余量較多時，可采用橫著圓弧銼削的方法。由于銼刀做直線推進，用力可大一些。按圓弧要求先銼成多棱形后，再用順著圓弧銼削的方法銼成圓弧面。銼削內(nèi)圓弧時銼刀要同時完成前進運動、向左或向右移動(約0．5～1個銼刀直徑)和繞銼刀中心線轉(zhuǎn)動(順時針或逆時針方向轉(zhuǎn)動約90°)三個動作。只有三個運動同時進行，才能銼好內(nèi)圓弧面。知識點解析：暫無解析4、簡述導軌刮削的一般原則。標準答案：為了保證導軌的刮削質(zhì)量，提高刮削效率，刮削時必須遵守如下原則：1)首先要選擇比較長的、限制自由度比較多的、比較難刮的支承導軌作為基準導軌。2)先刮基準導軌，后刮與其相配的另一導軌。刮削基準導軌時先進行精度檢驗，刮削另一根導軌時只需要進行配刮達到接觸精度要求即可而不作單獨的精度檢驗。3)刮削時應選擇好組合導軌上各個表面的刮削順序。應先刮削大表面后刮小表面；先刮較難刮的表面，后刮容易的；先刮剛度較好的表面，以保證刮削精度和穩(wěn)定性。4)應以工件上其他已加工面或孔為基準來刮削導軌表面。5)刮削導軌時，一般應將根據(jù)放在調(diào)整墊鐵上，以便調(diào)整導軌的水平(或垂直)位置。知識點解析：暫無解析5、檢測導軌直線度誤差的方法有哪些?標準答案：通常用水平儀或光學平直儀來檢測導軌的直線度誤差。用水平儀只能檢測導軌在垂直面上的直線度誤差，其方法是將被測導軌放在可調(diào)的支承墊鐵上，置水平儀于導軌的中間或兩端位置，初步找正導軌的水平位置。用尺寸為200mm，規(guī)格為0．02mm／1000mm的框式或條式水平儀首尾相接，連續(xù)檢測，依次記錄并作出直線度誤差曲線圖，計算得出直線度誤差值。知識點解析：暫無解析6、標注幾何公差需遵循哪些原則?標準答案：圖樣中幾何公差要求應按照國家標準規(guī)定的符號及框格標注法進行標注，并遵循以下原則：1)在大多數(shù)情況下，零件要素的幾何公差可由機床和工藝保證，不需要在圖樣中給出，只有在高于機床和工藝所保證的精度時，才需要給出幾何公差要求。2)圖樣上給出的幾何公差帶，適用于整個被測要素。否則應在圖樣上表示所要求的被測要素范圍。3)幾何公差給定的方向，就是公差帶的寬度和直徑方向，應垂直于被測要素。否則應在圖樣上注明。4)圖樣上給定的尺寸、形狀、位置公差要求，若不加注任何附加符號，均視為遵循獨立原則。只有當尺寸和形狀、位置之間有相關(guān)要求時，才需給出相關(guān)要求符號。知識點解析：暫無解析7、幾何誤差的檢測原則有哪些?標準答案：幾何誤差的項目很多，根據(jù)被測工件的結(jié)構(gòu)特點、精度要求以及檢測設備等因素的不同，幾何誤差的檢測有多種方法。在生產(chǎn)中可根據(jù)零件的具體要求和設備條件，按檢測原則制訂出具體檢測方案?！禛B／T1958一2004》標準中對幾何誤差檢測規(guī)定了五種檢測原則：①與擬合要素比較原則，②測量坐標值原則，③測量特征參數(shù)原則，④測量跳動原則，⑤控制實效邊界原則。知識點解析：暫無解析8、試述麻花鉆的修磨要求。標準答案：為鉆削各種不同的材料和達到不同的鉆削要求，通常對鉆頭切削部分進行適當?shù)男弈?，并通過修磨改進標準麻花鉆結(jié)構(gòu)上的缺點，改善其性能。麻花鉆的修磨主要有以下方面：1)修磨橫刃是最基本的一種修磨方法。修磨時將橫刃磨短至原來長度的1／5～1／3，并形成內(nèi)刃，橫刃修磨后使靠近鉆芯處的前角增大，減小切削力。2)修磨主切削刃，修磨出鉆頭第二頂角和過渡刃，以增加主切削刃的總長度和刀尖角。3)修磨棱邊，在靠近主切削刃的一段棱邊上磨出副后角，保留棱邊的寬度為原來的1／3～1／2。4)適當?shù)匦弈ャ@頭主切削刃和副切削刃交角處的前面，以減小此處的前角。5)對于直徑大于φ15mm的鉆頭，可在主后面上磨出幾條相互錯開的分屑槽。知識點解析：暫無解析9、鉆削深孔時要注意哪些方面?標準答案：鉆削深孔時要注意以下兩點：1)要保證鉆頭本體與接長部分的同軸度要求，以免影響孔的加工精度。2)鉆頭每鉆進一段不長的距離，即應從孔內(nèi)退出，進行排屑和注入切削液。當鉆頭螺旋槽全部進入工件后，該距離應更短。知識點解析：暫無解析10、試述絲錐折斷的處理方法。標準答案：處理折斷絲錐的方法有以下幾種。在取出斷絲錐前，應先把孔中的切屑和絲錐碎屑清除干凈，以防止扎在螺紋與絲錐之間而妨礙絲錐的退出。具體的處理方法有以下幾種：1)對于尚露出孔口或接近孔口的斷絲錐，可用狹鏨或沖頭抵在斷絲錐的容屑槽中，順著退轉(zhuǎn)的切線方向輕輕地敲擊，必要時再順著切削方向輕輕地敲擊，使絲錐在多次正反方向的敲擊下產(chǎn)生松動，方便斷絲錐的取出。2)對于孔中的斷絲錐，可在帶方榫的斷絲錐上擰上兩個螺母，用根數(shù)與絲錐槽相同的鋼絲，插入斷絲錐和螺母的空槽中，然后用絞杠按退出的方向扳動方榫，把斷絲錐取出。3)對于露出孔口的斷絲錐，可在斷絲錐頂部焊上一個六角螺釘，然后用扳手扳動六角螺釘而使斷絲錐取出。4)用乙炔或噴燈使絲錐退火，然后用小于孔底的鉆頭，對準中心鉆進斷絲錐，然后打入一個扁形或方形沖頭，再用扳手將斷絲錐旋出。5)用電火花設備將斷絲錐腐蝕掉。知識點解析：暫無解析11、試述齒輪傳動機構(gòu)裝配后的跑合方法。標準答案：齒輪傳動機構(gòu)裝配后的跑合有加載跑合與電火花跑合兩種方法。加載跑合是在齒輪副的輸出軸上加一力矩，使齒輪接觸表面相互磨合，以增加接觸面積，改善嚙合質(zhì)量。電火花跑合是在接觸區(qū)域內(nèi)通過脈沖放電，把先接觸的部分金屬去掉，以便使接觸面積擴大，達到要求的接觸精度。齒輪跑合合格后，應將整臺齒輪箱進行徹底清洗，以防磨料、切屑等雜質(zhì)殘留在軸承等處。知識點解析：暫無解析12、粘結(jié)劑的特點是什么?標準答案：粘結(jié)是用不可拆的新型粘結(jié)劑將零件緊密地連接在一起。其工藝特點是：簡便、不需要復雜的設備，粘結(jié)過程不需要加高溫；不必鉆孔，因而不削弱基體強度；粘結(jié)力很強，鋼與鋼粘結(jié)的強度可達20～30MPa；可粘結(jié)工作金屬、非金屬及其他材料。知識點解析：暫無解析13、試述滾動軸承的分類方法。標準答案：滾動軸承的分類方法有以下幾種：1)按軸承所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同可分為向心軸承和推力軸承。2)按軸承中的滾動體種類可分為球軸承和滾子軸承。3)按軸承能否調(diào)心可分為調(diào)心軸承和非調(diào)心軸承。4)按軸承中的滾動體列數(shù)可分為單列軸承、雙列軸承和多列軸承。5)按軸承部件能否分離可分為可分離軸承和不可分離軸承。知識點解析：暫無解析14、軸承的預緊方法有哪些?標準答案：軸承的預緊方法有以下幾種：1)用軸承內(nèi)外圈厚度差實現(xiàn)預緊。不同厚度的墊圈能得到不同的預緊力。2)用彈簧實現(xiàn)預緊。通過改變彈簧彈力的大小來調(diào)整預緊力。3)磨窄兩軸承內(nèi)圈或外圈，適當?shù)貙S承內(nèi)外圈施以正確的軸向力即可實現(xiàn)預緊。4)調(diào)節(jié)軸承錐形孔內(nèi)圈的軸向位置實現(xiàn)預緊，預緊時使錐形孔內(nèi)圈往軸頸大端移動，使內(nèi)圈直徑增大，形成預負荷實現(xiàn)預緊。知識點解析：暫無解析15、簡述滑動軸承的分類方法。標準答案：滑動軸承可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、載荷形式、承受載荷的方向、潤滑形式及設計要求進行分類。1)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可以分為：整體式滑動軸承、剖分式滑動軸承、錐形表面滑動軸承和多瓦式自動調(diào)位軸承。2)根據(jù)載荷形式可分為：動載荷滑動軸承、靜載荷滑動軸承。3)根據(jù)承受載荷方向可分為：徑向滑動軸承、止推滑動軸承、徑向止推滑動軸承。4)根據(jù)潤滑形式可分為：氣體、液體、液體靜壓、動壓、動靜壓滑動軸承等。5)根據(jù)設計要求可分為：圓形滑動軸承、非圓滑動軸承等。知識點解析：暫無解析16、試述齒輪泵的工作原理。標準答案：齒輪泵是由一對齒輪以嚙合方式進行工作的定量泵。在密閉的殼體中，一對嚙合齒輪將其隔開形成左右兩個密封腔，即吸油腔和壓油腔。當齒輪泵旋轉(zhuǎn)工作時，齒脫開嚙合的一側(cè)會形成局部真空，在大氣壓力的作用下，油箱里的油液經(jīng)管道進入吸油腔、并進入齒槽。隨轉(zhuǎn)動的齒輪將油液帶到壓油腔內(nèi)，而齒的另一側(cè)進入嚙合，此時槽的容積變小，壓油腔的壓力增大，齒槽內(nèi)的油液被強行擠出，油液從壓油口進入液壓系統(tǒng)。知識點解析：暫無解析17、簡述調(diào)速閥的特點和作用。標準答案：調(diào)速閥是采用一個定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)組合而成的，可使通過節(jié)流閥的調(diào)定流量不隨負載變化而改變。調(diào)速閥能準確地調(diào)節(jié)和穩(wěn)定流量，改變執(zhí)行元件的速度，有效地提高流量的穩(wěn)定性。知識點解析：暫無解析18、什么是靜不平衡?什么是動不平衡?標準答案：靜不平衡是指旋轉(zhuǎn)體的主慣性軸與旋轉(zhuǎn)軸線不重合但相互平行，及旋轉(zhuǎn)體的重心不在旋轉(zhuǎn)軸線上。當旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)動時，會產(chǎn)生不平衡離心力。動不平衡是指旋轉(zhuǎn)體的主慣性軸與旋轉(zhuǎn)軸線相交，且相交于旋轉(zhuǎn)體的重心上。在旋轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)時，將產(chǎn)生一個不平衡的力矩。知識點解析：暫無解析19、編制裝配工藝規(guī)程時需要哪些原始資料?標準答案：編制裝配工藝規(guī)程時需要以下原始資料：1)產(chǎn)品的總裝配圖、部件裝配圖以及主要零件的工作圖。2)產(chǎn)品明細欄。3)產(chǎn)品的驗收技術(shù)條件。4)產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模。知識點解析：暫無解析20、什么是裝配精度?標準答案：每一個組件、部件乃至每臺產(chǎn)品裝配完成后，都應滿足各自的裝配精度要求。裝配精度主要包括相對運動精度、相互位置精度和配合精度等。知識點解析：暫無解析21、X6132A型銑床的組成結(jié)構(gòu)有哪些?標準答案：銑床按功能和作用的不同，有多種型號的銑床。X6132A型萬能升降臺銑床是常用的典型銑床，它由底座、主軸部件、變速操作機構(gòu)、工作臺進給機構(gòu)和萬能升降工作臺機構(gòu)組成。知識點解析：暫無解析22、簡述CA6140型臥式車床中開合螺母、縱向和橫向機動進給及快速移動操縱機構(gòu)、互鎖機構(gòu)、安全離合器和超越離合器結(jié)構(gòu)的作用及其工作原理?標準答案：1)開合螺母是用來接通絲杠傳來的運動。它由上下兩個半螺母組成裝在溜板箱體后壁的燕尾形導軌中，可上下移動。上下半螺母的背面各裝有一個圓柱銷，其伸出端分別嵌在槽盤的兩條曲線槽中扳動手柄，可操縱上下半螺母的開合使絲杠嚙合與脫開。2)縱、橫向機動進給及快速移動操縱機構(gòu)的接通、斷開及其變向由一個手柄集中操縱。手柄的扳動方向與刀架運動方向一致。3)互鎖機構(gòu)的作用是使機床在接通進給時，開合螺母不能合上，反之在合上開合螺母時，機動進給就不能接通。4)安全離合器由端面帶螺旋形齒爪的左右兩半部組成。其作用是當進給阻力過大或刀架移動受阻時，能自動斷開機動進給傳動鏈，使刀架停止進給，避免傳動機構(gòu)損壞。5)超越離合器的作用是在機動慢進和快進兩個運動交替作用時，能實現(xiàn)運動的自動轉(zhuǎn)換。知識點解析：暫無解析23、臥式車床工作精度的檢驗項目有哪些內(nèi)容?標準答案：臥式車床工作精度應在標準試件或由用戶提供的試件上進行。工作精度檢驗應采用該機床具有的精加工工序。應使其能得出加工的平均精度。工作精度的檢驗主要有精車外圓試驗、精車端面試驗和精車螺紋試驗。必要時也可增加車槽試驗。知識點解析：暫無解析24、箱體類工件劃線時怎樣選擇基準?標準答案：箱體類工件的劃線基準是以圖樣上i~i-t‘的基準平面和孔的中心線為劃線基準的。箱體類工件常以工件與非加工部位有關(guān)的和比較直觀的主要非加工面為找正依據(jù)。首選圖樣中設計的平面基準作為平面劃線基準，找正時應使工件上