電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程2

國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗級總局文件

國質(zhì)檢鍋[2002]1號

關(guān)于印發(fā)《電梯監(jiān)督檢驗燔皇》的通知

各省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局及各有關(guān)單位:

為了加強對電梯監(jiān)督檢驗工作的管理,根據(jù)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》（原國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)

督局令第13號）,總局制定了《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》?，F(xiàn)印發(fā)給你們,請認(rèn)徹執(zhí)行。執(zhí)行中如發(fā)現(xiàn)問題,

請及時報總局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察局。

附件:《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》

國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

二。。二年一月九日

附件:

電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程

第?條為了加強對電梯監(jiān)督檢驗工作的管理,規(guī)范電梯驗收檢驗和定期檢驗的行為,提高監(jiān)督檢驗工

作質(zhì)量,根據(jù)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》，制定本規(guī)程。

第二條特種設(shè)備監(jiān)督檢驗機構(gòu)(以下簡稱檢驗機構(gòu))開展電梯的驗收檢驗和定期檢驗,必須遵守本規(guī)

程規(guī)定的檢驗內(nèi)容與檢驗方法。

本規(guī)程不適用于液壓電梯、防爆電梯、雜物電梯、自動扶梯和自動人行道的驗收檢驗和定期檢驗。理些

設(shè)備的監(jiān)督檢驗規(guī)程另行制定。

第三條安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對驗收檢驗規(guī)定的內(nèi)容進行檢驗;在

用電梯應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對定期檢驗規(guī)定的內(nèi)容,每年進行一次檢驗。遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害

或者發(fā)生設(shè)備事故后的電梯,以及停止使用一年以上再次使用的電梯,進行設(shè)備大修后,應(yīng)當(dāng)按照驗收檢驗

的要求進行檢驗。

第四條本規(guī)程的技術(shù)指標(biāo)和要求主要引用了《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB7588—1995)和《電梯

安裝驗收規(guī)范》(GB10060-1993)等國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。如上述相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被修訂,應(yīng)以最新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

第五條檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)程制定包括檢驗程序和檢驗流程圖在內(nèi)的檢驗實施細(xì)則,并對檢驗過程

實施嚴(yán)格控制。如^^?；蛱厥馇闆r,經(jīng)請示檢驗機構(gòu)認(rèn)可,檢驗人員可按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)增加檢驗項目。

對于不具備現(xiàn)場檢驗條件的電梯,以及繼續(xù)檢驗可能造成安全和健康損害時,檢驗人員可以終止檢驗。

第六條檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在安裝、大修或改造等施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上進行驗收檢驗。施工單位自檢

的內(nèi)容、要求、方法及自檢報告應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

第七條從事電梯驗收檢驗、定期檢驗的單位,至少應(yīng)當(dāng)配備附錄1所列的檢測檢驗的儀器設(shè)備、計量

器具和相應(yīng)的檢測工具,其精陵應(yīng)當(dāng)滿足附錄1中提出的要求,屬于法定計量檢定范疇的,必須經(jīng)檢定合格,

且在有效期內(nèi)。

第八條實施現(xiàn)場檢驗時應(yīng)具備下列檢驗條件:

1.機房空氣溫度應(yīng)保持在5?40℃之間,濕度應(yīng)保持在電梯及檢驗所允許的范圍內(nèi);

2.電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常,電壓波動應(yīng)在額定電壓值±7%的范圍內(nèi);

3.環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃,特種電梯工作環(huán)境中腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)

電塵埃不應(yīng)超過該電梯額定指標(biāo);

4.檢驗現(xiàn)場(主要指被解、轎頂、僦)應(yīng)清潔,不應(yīng)有與電梯工作無關(guān)的物品和設(shè)備,相關(guān)現(xiàn)場應(yīng)放

置表明正在進行檢驗的警示牌。

第九條檢驗人員必須按照《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設(shè)備檢驗人員資格考核規(guī)則》的要求,取得

省級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門頒發(fā)的資格證書后,方可以從事電梯監(jiān)督檢驗工作?，F(xiàn)場檢驗至少由2名持

電梯檢驗員以上資格證書的人員進行。

第十條電梯受檢單位及維修保養(yǎng)等相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)向檢驗機構(gòu)提供有關(guān)的技術(shù)資料,并安排相關(guān)的專業(yè)

人員到現(xiàn)場配合檢驗。

第十一條電梯驗收檢驗和定期檢驗的項目,不得少于附錄3所列項目,具彳本檢驗的內(nèi)容、要求和方法

應(yīng)當(dāng)按照附錄2的規(guī)定實施。

第十二條現(xiàn)場檢驗過程中,檢驗人員應(yīng)當(dāng)進行詳細(xì)記錄?，F(xiàn)場檢驗原始記錄（以下簡稱原始記錄）中,

應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄各個項目的檢測情況及檢驗結(jié)果。原始記錄表格由檢驗機構(gòu)統(tǒng)制定,在本單位正式發(fā)布使用。

第十三條原始記錄應(yīng)不少于本規(guī)程附錄2規(guī)定的內(nèi)容,且應(yīng)方便現(xiàn)場操作記錄和檢驗報告的填寫,個

別項目應(yīng)另列表格或附圖以方便現(xiàn)場記錄,如門鎖嚙合深度、平層精度、平衡系數(shù)曲線圖、表等。

第十四條原始記錄中可使用統(tǒng)一規(guī)定的簡單標(biāo)記,表明“合格”、“不合格”、“疝匕項”等。有測

試數(shù)據(jù)要求的項目應(yīng)填寫實測數(shù)據(jù);無測試數(shù)據(jù)要求但有需要說明的項目,可以簡單的文字說明現(xiàn)場檢驗狀

況,如“義樓層門鎖失效”；遇特殊情況,可填寫“因?,?…（原因）未檢”、“無此項“、”待檢”、“見

附頁”等。

第十五條原為僑己錄應(yīng)當(dāng)有檢驗人員的簽字和檢驗日期,并應(yīng)當(dāng)有校核人員的校核簽字。

第十六條完成檢驗工作后,檢驗機構(gòu)必須在10個工作日內(nèi),根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果,填寫并向

受檢單位出具檢驗報告。檢驗報告的內(nèi)容、格式應(yīng)符合本規(guī)程附錄3的規(guī)定,結(jié)論頁必須有檢驗、審核、批

準(zhǔn)的人員簽字和檢驗機構(gòu)檢驗專用章。

第十七條檢驗報告書中有測試數(shù)據(jù)要求的項目，應(yīng)在“檢驗結(jié)果”一欄中填寫實測或經(jīng)統(tǒng)計、計算處理

后的數(shù)據(jù):無測試數(shù)據(jù)要求但有需要說明或特殊情況的項目,可在“檢驗結(jié)果”-欄中簡要說明?！敖Y(jié)論”

一欄中只填寫“合格”、“不合格”、“/”（無此項時）等單項結(jié)論。

第十八條電梯驗收檢驗和定期檢驗合格的判定條件分別為:

1.驗收檢驗判定條件:重要項目（附錄3中注有※的項目,下同）全部合格,?殷項目（附錄3中未注有※的

項目,下同）不合格不超過3項（含3項）且滿足本條第3款要求時,可以判定為合格;重要項目全部合格,-

般項目不合格不超過8項（含8項）,經(jīng)施工單位調(diào)整修復(fù),檢驗機構(gòu)對原不合格項目及相關(guān)項目給予補檢,

一般項目不合格不超過3項（含3項）且滿足本條第3款要求時,也可以判定為合格。

2.定期檢驗判定條件:重要項目全部合格,一般項目不合格不超過8項（含8項）且滿足本條第3款要

求時,可以判定為合格。

3.對匕述兩款條件中不合格但未超過允許項數(shù)的微項目,檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)出具整改通知單,提出整改要

求。只有在整改完成并經(jīng)檢驗人員確認(rèn)合格后,或者在使用單位已經(jīng)采取了相應(yīng)的安全措施,并在整改情況

報告上簽署了同意監(jiān)護使用的意見后,方可判定為合格。

凡不合格項超過規(guī)定條件的,均判定為“不合格”。對判定為不合格的電梯,施工或使用單位修理后可

申請復(fù)檢。

第十九條電梯經(jīng)驗收檢驗或定期檢驗后,檢驗報告中只允許使用“合格”、“不合格”、“復(fù)檢合格”、

“復(fù)檢不合格”等四種檢驗結(jié)論。其填寫條件分別為:

1.滿足第十八條合格判定條件的電梯,檢驗結(jié)論填寫“合格”；

2.不滿足第十八條合格判定條件的電梯,檢驗結(jié)論填寫“不合格”;

3.復(fù)檢后滿足第十八條合格判定條件的電梯,檢驗結(jié)論填寫“復(fù)檢合格”;

4.復(fù)檢后仍不滿足第十八條合格判定條件的電梯,檢驗結(jié)論填寫“復(fù)檢不合格”。

第二十條判定為“不合格”或“復(fù)檢不合格”的電梯,檢驗機構(gòu)應(yīng)將檢驗結(jié)果報當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行

政部門的特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu),以便及時采取安全監(jiān)察措施。

第二十一條現(xiàn)場程駁對，檢驗人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴檢驗作業(yè)必需的個體防護用品。

第二十二條檢驗機構(gòu)必須對檢驗工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。因檢驗工作失誤造成事故或違反本規(guī)程規(guī)定的,將按

照《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定追究檢驗機構(gòu)和當(dāng)事人的責(zé)任。

第二十三條本規(guī)程由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)負(fù)責(zé)解釋。

第二十四條本規(guī)程自2002年3月1日起施行。

附錄：1.電梯監(jiān)督檢驗必備檢測檢驗儀器設(shè)備表

2.電梯監(jiān)督檢驗內(nèi)容要求與方法

3.電梯驗收檢驗報告和電梯定期檢驗報告（格式）

附錄1:

電梯監(jiān)督檢驗必備檢測檢驗儀器設(shè)備表

儀器設(shè)備或計量器具精度要求

⑴萬用表除非有翻檄定,儀器和量具的精確度應(yīng)滿足下列要求:

(2洲型電流表a.質(zhì)量、力、長度、時間和速度的檢測誤差應(yīng)在土現(xiàn)范圍內(nèi);

(3腰地電阻測量儀b.力口、四度檢測誤差應(yīng)在±5%范圍內(nèi);

(4)絕緣電阻儀c.聯(lián)電流檢測誤差應(yīng)在±5%范圍內(nèi);

⑸轉(zhuǎn)速表及限速器測試設(shè)備d.溫濕度檢測誤差應(yīng)在±5%范圍內(nèi)。

(6)鋼絲繩探傷儀

⑺導(dǎo)軌垂直度測量儀

(8)加、減速度測量儀

(9)聲級計

⑩游標(biāo)卡尺

Q麻直尺

QZ)卷尺

?塞尺

(⑷磁力線錘

Q5湃簧秤

(吩放大鏡

卬)驗電器及常用電工工具

Q8般攜式檢驗燈

?照相機

儂溫濕度計

附錄2:

電梯監(jiān)督檢驗內(nèi)容要求與方法

檢驗項目

檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

項目

電梯制造企業(yè)應(yīng)提供下列資料和文件:

a.裝箱單;

b.產(chǎn)品出廠合格證;

C.機房井道布置圖;

d.使用維護說明書（應(yīng)含電梯潤滑匯總圖表和電梯

標(biāo)準(zhǔn)功能表）

e.動力電路和安全電路的電氣示意圖及符號說明;查閱資料。

￡電氣敷線圖;

g.部件安裝圖;

h.安裝說明書;

1.安全部件:門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器

1.型式試驗報告結(jié)論副本,其中限速器與漸進式安全鉗還

技須有調(diào)試證書副本。

術(shù)安裝（修理）單位應(yīng)提供下列資料和文件:

資a.自檢記錄和檢驗報告;

料l.fb.安裝過程中事故記錄與處理報告;查閱資料。

C.由電梯使用單位提出的經(jīng)制造企業(yè)同意的變更

設(shè)計的證明文件。

改造單位除提供L2項要求的內(nèi)容外,還供改

l.f造部分的清單、主要部件合格證、型式試驗報告副本等查閱資料。

資料,必要時還應(yīng)提供圖樣和計算資料。

使用單位應(yīng)建立設(shè)備檔案（內(nèi)容包括制造和安裝單

位驗收時提供的資料,維修、保養(yǎng)記錄、故障記錄等）,

并建立電梯運行管理規(guī)章制度（如故障狀態(tài)救援操作規(guī)

l.f查閱資料。

程,電梯鑰匙使用保管制度等）。

定期檢驗和改造、大修后進行驗收檢驗時,使用單

位應(yīng)向檢驗機構(gòu)提供上述資料。

2通向機房、滑輪間和底坑的通道應(yīng)暢通,且應(yīng)有永

21外觀檢查。

機久性照明。如采用梯子應(yīng)保證安全可靠。

房機房應(yīng)通風(fēng)良好,門窗應(yīng)防風(fēng)雨,門應(yīng)有鎖,并標(biāo)有

2.2“機房重地,閑人免進”字樣。機房應(yīng)有合適的消防設(shè)外觀檢查,通電試驗。

施,固定照明和電源插座。

控制柜（屏）的前面和需要檢查、修理等人員操作的

2.3目測,必要時用卷尺測量。

部件前面應(yīng)提供不小于0.6mX0.5m的空間。

對額定速度不大于2.5m/s的電梯,機房內(nèi)鋼絲繩

與樓板孔洞每邊間隙均應(yīng)為20?40mm。對額定速度大

2.4于2.5m/s的電梯,運行中的鋼絲繩與樓板不應(yīng)有摩擦目測,必要時用板尺測量。

的可能。通向井道的孔洞四周應(yīng)筑有高501m以上的臺

階.

每臺電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置,該斷開主電源開關(guān),在電源輸

裝置在電梯運行中斷相也應(yīng)起保護作用。對變頻變壓控入端,分別人為斷開一相電源或

2.f

制的電梯,斷相保護功能應(yīng)有效。將電源相序調(diào)換;接通主電源開

關(guān),檢查電梯是否能正常啟動。

檢驗項目

檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

項目

2電氣元件標(biāo)志和導(dǎo)線端子編號或接插件編號

2.6外觀檢查。

機應(yīng)清晰,并與技術(shù)資料相符。電氣元件工作無異常。

房在機房中,每臺電梯應(yīng)單獨裝設(shè)主電源開關(guān),斷開主電源開關(guān)。檢查照

并有易于識別（應(yīng)與曳引機和控制柜相對應(yīng)）的標(biāo)明、插座、通風(fēng)和報警裝置是

志。該開關(guān)位置應(yīng)能從機房入口處方便迅速地接否被切斷。同時檢查開關(guān)配置、

近。加幾臺電梯共用同一機房,各臺電梯的主電源布置和標(biāo)識是否符合規(guī)定,是

開關(guān)應(yīng)有易于識別的標(biāo)志。該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供否滿足電梯使用要求。

電電路:

2.7

a.轎廂照明和通風(fēng);

b.機房和滑輪間照明;

C.機房內(nèi)電源插座;

d.轎頂與底坑的電源插座;

e.電梯井道照明;

￡報警裝置。

2.8.1曳引機工作無異常。油量適當(dāng),除蝸桿伸檢查油標(biāo)油位確定油量。

出端外無滲漏。曳引輪應(yīng)有符合標(biāo)準(zhǔn)要求的顏色標(biāo)感觀判斷曳引機工作狀況及標(biāo)

志,同機房內(nèi)有多臺電梯時，各臺曳引機應(yīng)有編識。

號區(qū)別。

28.2"制動器動作靈活,工作可靠。制動時兩側(cè)外觀檢查,必要時用塞尺

閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動輪工作面上,松閘測量。

2.8時制動輪與閘瓦不發(fā)生摩擦。

曳2.8.3*切斷制動器電流至少應(yīng)由兩個獨立的電氣根據(jù)電氣原理圖和實物狀

引裝置實現(xiàn)。當(dāng)電梯停止時,如果其中一個接觸器的況,檢查切斷制動器電流的電

機主觸點未打開,最遲到下一次運行方向改變時,應(yīng)氣裝置數(shù)量和獨立性。并通過

防止電梯再運行。運行試驗判斷制動狀況。

2.8.4曳引輪、導(dǎo)向輪在空載或滿載情況下對垂用磁力線錘沿曳引輪或?qū)?/p>

直線的偏差均不大于2nlm。采用懸臂式曳引輪或鏈向輪邊緣垂下,用塞尺測量錘

輪時,防護應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。輪槽不應(yīng)有嚴(yán)重不均線與輪之間的間隙。外觀檢查

勻磨損,磨損不應(yīng)改變槽形。槽形磨損情況,必要時用卡尺

或深度尺測量磨損深度。

2.9.f應(yīng)有停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時進行緊急斷電檢查轎廂移動裝置的

操作的慢速移動轎廂措施,操作可靠。加所需的操功能。如采用手動移動裝置,

作力不大于400N,可采用手動緊急操作裝置,否則先安裝好盤車手輪,并由-A

2.9機房內(nèi)應(yīng)設(shè)置緊急電動運行的電氣操作裝置。握緊。另一人用松閘扳手將制

緊動器打開后,盤動手輪檢查轎

急廂移動狀況,驗證移動裝置功

操能。如采用電動緊急操作裝置,

作應(yīng)試驗其功能。

裝2.9.2機房內(nèi)應(yīng)貼有發(fā)生困人故障時,救援步驟、

外觀檢查。

S方法和轎廂移動裝置使用的詳細(xì)說明。

2.9.3松閘扳手應(yīng)漆成紅色,盤車輪應(yīng)涂成黃色,

可拆卸的盤車手輪應(yīng)放置在機房內(nèi)容易接近的明

外觀檢查。

顯部位。在電動機或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向

相對應(yīng)的標(biāo)志。

檢驗項目

檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

項目

2.10.f標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)明限速器及電氣保護開關(guān)工作

2.

速度、動作速度、制造單位等內(nèi)容。限速器選用應(yīng)

機外觀檢查。

與電梯運行速度相匹配,符合GB7588—1995(《電

房

梯制造與安裝安全規(guī)范》,下同)中9.9.1條的規(guī)定。

2.10.2調(diào)節(jié)部位應(yīng)有封記,封記不應(yīng)有移動痕跡。外觀檢查。

2.10.f應(yīng)有可停止轎廂上、下兩個方向運行的非通電試驗,按動電氣開電梯

自動復(fù)位的電氣開關(guān)。該開關(guān)在達(dá)到限速器動作速應(yīng)停止運行。動作速度測量按

度之前動作。對于額定速度不大于lm/s的電梯，最2.10.4條規(guī)定進行。

遲應(yīng)在限速器達(dá)到其動作速度時,停止電梯運行。

2.10.f對于沒有限速器調(diào)試證書副本的新安裝斷開電梯主電源開關(guān),將

電梯和封記移動或動作出現(xiàn)異常的限速器及使用周限速器繩拉起,脫離開限速輪。

2.10

期達(dá)到2年時,應(yīng)進行限速器動作速度校驗。其動用大力鉗夾住限速器繩使其不

限

作速度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。能落下。將電梯測速表的一組

速

檢測線跨接到限速器聯(lián)動開關(guān)

器

的兩端,另一組檢測線跨接到

一微動開關(guān)的兩端,將微動開

關(guān)放到限速器夾塊的下方,使

限速器動作,夾塊動作時即可

打斷開關(guān)。用可調(diào)速的專用驅(qū)

動裝置逐漸將限速器加速,同

時用測速表測量限速輪的線速

度。此時測速表的測試頭應(yīng)放

在限速輪上限速器繩中心位

置。當(dāng)開關(guān)動作時自動記錄限

速器開關(guān)和夾鉗動作的速度

值。

2.112.11.1系統(tǒng)接地型式應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)采用TN-S或?qū)⒅麟娫磾嚅_,在進線端

接TN-C-S系統(tǒng),進入機房起中性線(N)與保護線(PE)斷開零線,用萬用表檢查零線

地應(yīng)始終分開。和地線之間是否連通。

2.11.2易于意外帶電的部件與機房接地端連通性用萬用表測量曳引機、電

應(yīng)良好,且之間的電阻值不大于0.5Q/TN供電系源開關(guān)、線槽、轎廂等部件與

統(tǒng)中,嚴(yán)禁電氣設(shè)備外殼單獨接地。機房接地端的電阻值。

電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護

線,采用電纜芯線作保護線時不得少于2根。

導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地的絕緣電阻:動力電路和用500V數(shù)字式兆歐表分別

電氣安全裝置電路不小于0.5MQ；照明電路和其他測量動力電路、電氣安全裝置

2.1方

電路不小于0.25M電路和照明電路導(dǎo)體之間和導(dǎo)

電

體對地的絕緣電阻。測量時應(yīng)

氣

斷開主電源開關(guān),并斷開所有

絕

電子元件。其他電路絕緣電阻

緣

的檢測由安裝調(diào)試和維護保養(yǎng)

單位自檢,檢驗機構(gòu)負(fù)責(zé)查看

自檢記錄。

檢驗項目

檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

項目

當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時應(yīng)同時滿足以下四個轎廂在上端站平層位置時,

條件(但減速被監(jiān)控時按GB7588規(guī)定情況減少)：在轎頂測量上述數(shù)據(jù)。人撤離轎

a.導(dǎo)軌應(yīng)提供不小于0.1+0.035V(m)的進一步頂后,短接上限位開關(guān)和極限開

3.f

制導(dǎo)行程;關(guān),慢速提升轎廂,直到對重完

井

3.b.轎頂可站人的最高面積的水平面與相應(yīng)井道頂全壓實在緩沖器上,量出層門地

道

井最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于坎與轎門地坎的垂直高差,將在

頂

道1.0+0.035V(m)；轎頂測量的數(shù)據(jù)減去地坎高差即

部

c.井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的為實際頂部間距。計算是否滿足

空

間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于0.3妝035y50；規(guī)定要求。

間

心漸頂部件最高點的間距不小于0.1垃035V(m)；

d.轎頂上方應(yīng)有一個不小于0.5mX0.6mx0.8m

的空間。

電梯井道除GB7588規(guī)定的開口和部分允許的封閉在井道內(nèi)檢查井道封閉和安

井道外,應(yīng)用無孔的墻、底板和頂板完全封閉。當(dāng)相鄰全門的設(shè)置情況。

3.2兩層門地坎的間距大于11m時,其間應(yīng)設(shè)置井道妗

門。在同一井道內(nèi),兩相鄰轎廂間的水平距離不大于

0.75m,且大于等于a3m時,可使用轎廂安全門。

檢修門、井道安全門及檢修活板門均不得朝井道內(nèi)

開啟,且應(yīng)有用鑰匙開啟的鎖。當(dāng)上述門開啟后,不用

3.3手動試驗。

鑰匙也能將其關(guān)閉和鎖住;而在井道內(nèi)當(dāng).卜逑門鎖閉

時,不用鑰匙也能開啟。

應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置,以保證只有當(dāng)檢修門、井道關(guān)閉各道門,檢查電梯運行

3.4安全門以及檢修活板門全部關(guān)閉時,電梯才能運行。情況;打開任一道門,檢查電梯

開啟和停止運行情況。

裝有多臺電梯的轎廂和對重的井道,應(yīng)在井道下部

不同電梯的運動部件(轎廂或?qū)χ?之間設(shè)置隔障。隔

3.5障高度不小于2.5m。當(dāng)電梯運動部件之間的水平距離外觀檢查,必要時用卷尺測量。

小于0.3m時,隔障應(yīng)貫穿整個井道高度,且寬度符合

要求。

3.6.1每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對使用激光垂準(zhǔn)儀或5m長磁力

最大偏差均應(yīng)不大于下列數(shù)值:轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗線錘沿導(dǎo)軌側(cè)面和頂面測量,對

的T型對重導(dǎo)軌為1.2nm;不設(shè)安全鉗的T型對重導(dǎo)軌每5m鉛垂線分段連續(xù)檢測。每面

為2mm。不少于3段

3.6.2麻肉蜘藕間的距^偏差:轎廂導(dǎo)軌琮麗,

至少取井道中的上、中、下

+3

對重導(dǎo)軌/inn.三點,用卷尺測量。

3.63.6.3轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安碩的對重導(dǎo)軌工作面接頭局部縫隙用塞尺測量;接頭

導(dǎo)處不應(yīng)有連續(xù)縫隙,且局部縫隙不大于0.5nm：接頭處處臺階用直線度為0.01/300的

軌臺階應(yīng)不大于0.05mm；不設(shè)安全鉗對重導(dǎo)軌接頭縫隙平直尺和塞尺測量。

不大于1畫:接頭處臺階應(yīng)不大于0.15mm。

3.6.4每根導(dǎo)軌至少有2個導(dǎo)軌支架,其間的距離不

大于2.5m；如間距大于2.5m應(yīng)有計算依據(jù)。支架或地

腳螺栓埋入墻體應(yīng)牢固。焊接支架,其焊縫應(yīng)是連續(xù)的,

目測,外觀檢查。

并應(yīng)雙面焊牢。

膨脹螺栓只能用于井道具有足夠強度的混凝土墻

面,膨脹螺栓應(yīng)垂直于墻面。固定應(yīng)牢固可靠。

檢驗項目

檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

項目

井道上下兩端應(yīng)裝設(shè)極限位置保護開關(guān)。它應(yīng)在慢速移動轎廂當(dāng)其靠近極

轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用,并在緩沖器被壓縮限開關(guān)時,按動開關(guān),電梯應(yīng)能

期間保持其動作狀態(tài)。停止上、卜兩方向運行。分別短

接上下極限開關(guān)和限位開關(guān),提

3.f

升（下降）轎廂,使對重（轎廂）

完全壓實在緩沖器上,檢查極限

開關(guān)是否在整個過程中保持動

作狀態(tài)。

電梯設(shè)置選層鋼帶時,應(yīng)有防止鋼帶斷帶的保護外觀檢查。在運行中不得與

3.8開關(guān)。選層鋼帶應(yīng)張緊,運行中不得與轎廂或?qū)χ叵噢I廂或?qū)锵嗯鲇|。

碰觸。

3.9.1線管、線槽的敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固。動

力與控制線路應(yīng)分隔敷設(shè)。導(dǎo)線在線槽、線管內(nèi)的布

外觀檢查。

置應(yīng)符合GB10060—1993（《電梯媛驗/見范》）W

3.9

導(dǎo)3.9.2電纜應(yīng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位

線極限開關(guān)等裝置干涉。當(dāng)轎廂壓實在緩沖器上時,電外觀檢查。

與纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。

電3.9.3隨行電纜不應(yīng)打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象,不得與

外觀檢查。

纜線槽、線管發(fā)生卡阻。固定應(yīng)可靠。

3.9.4封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明,井道最高與最

低位置0.5m以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈,井道中間每隔7m設(shè)目測,通電檢查。

一盞燈。

4.轎頂應(yīng)設(shè)檢修控制裝置、照明和電源插座。并有

4.1外觀檢查。

轎相應(yīng)標(biāo)志。

廂轎頂檢修控制裝置應(yīng)由一個雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)操作,并將轎廂置于檢修狀態(tài),分別

與滿足下列要求:將廳門打開和安全開關(guān)斷開,進

對a.一經(jīng)進入檢修運行,應(yīng)取消正常運行（包括任行檢修運行操作,檢查電梯是否

重何自動門操作）、緊急電動運行、對接操作運行。只能夠啟動；呼梯,檢查電梯是否

有再一次操作檢修開關(guān),才能使電梯重新恢復(fù)正常工能夠應(yīng)答,試驗對接操作和緊急

作。電動運行是否有效。

b.轎廂運行應(yīng)依靠一種持續(xù)盤壓按鈕,防止誤操

作,并標(biāo)明運行方向,轎廂運行速度不應(yīng)大于

0.63m/s；

c.轎廂運行仍應(yīng)依靠安全裝置。

轎頂檢修控制應(yīng)優(yōu)先于其它檢修控制。在轎頂將檢修控制開關(guān)置

于檢修控制狀態(tài),分別在轎廂和

4.3

機房進行檢修控制操作,確定優(yōu)

先順序。

離轎頂外側(cè)水平方向距離超過0.3m的自由距離

時,轎頂應(yīng)裝設(shè)護欄,并固定可靠。護欄高度一般不外觀檢查。

4.4

超過轎頂最高部件,當(dāng)頂層高度允許時,護欄高度應(yīng)

為1.05m。

井道內(nèi)的導(dǎo)向滑輪、曳引輪和轎架上固定的反繩

外觀檢查。

4.5輪,應(yīng)設(shè)置防護裝置（保護罩和擋繩裝置），以避免

懸掛繩脫槽傷人和進入雜物。

檢驗項目

檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

項目

如轎頂設(shè)有安全窗,應(yīng)有電氣保護裝置。對于有一個電梯以檢修速度上下運行時,

4,6生交廂入口沒有設(shè)轎門的電梯必須哪雉窗。打開安全窗時，轎廂應(yīng)停止運行。

連續(xù)動作2次均應(yīng)有效

在轎頂、滑輪間應(yīng)設(shè)有緊急停止開關(guān),應(yīng)能使電梯包電梯運行過程中,按動緊急停

4.f括自動門保持不服務(wù)狀態(tài)。開關(guān)應(yīng)為紅色、雙為然,能防電梯應(yīng)停止運行。

止誤動作釋放的安全觸點。

轎廂內(nèi)應(yīng)標(biāo)明額定載重量、人數(shù)制造單位的錮隗

4S外觀檢查,必要時用尺測量。

轎廂有效面積應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

轎廂地坎卜颼設(shè)護腳板,高度至少0.75m,

4.9外觀檢查,必要時用尺測量。

小于層站入口寬度。

轎廂內(nèi)疑有緊急報警裝置和應(yīng)急照明。當(dāng)電虢程通電和斷開供電電源,分別試

4.大于30m時,在轎廂和機房之間應(yīng)設(shè)置對講系統(tǒng)或類似裝驗緊急報警、照明和對講系統(tǒng)功

轎4.if置。上述裝置在停電時應(yīng)由自動再充電的緊急電源供電。能。

廂緊急報警裝置應(yīng)保證建筑物內(nèi)的組織機構(gòu)能有效地

與應(yīng)答緊急呼救。

對轎廂內(nèi)操縱按鈕動作應(yīng)靈活,信號顯示清晰,在轎廂內(nèi)分別進行內(nèi)選、檢修

￡4.11能正確有效。轎廂超載愛置或稱重裝置動作可靠。運行、有司機操作能試驗,檢

查指示和控制功能正確性。

4.12.f大于0.63m/s的轎廂和額定速度大于外觀檢查,標(biāo)明速度參數(shù)對

4.12lm/s需設(shè)置安全鉗的對翦應(yīng)采用漸近式安全鉗情比,檢查選型是否合適。

安況下可采用瞬時式安全鉗。若轎廂裝有安全鉗裝置,

0應(yīng)全部衲漸進式安全鉗。

鉗4.12.2應(yīng)設(shè)有在安全鉗動作之前或同時動作使曳引機斷開電氣開關(guān),電梯應(yīng)不能^

停止轉(zhuǎn)動的開關(guān),開關(guān)工作應(yīng)可靠有效。動。

4.13對￡和導(dǎo)靴應(yīng)可靠固定。外觀檢查,感觀判斷。

轎廂與對］眨間的間㈱巨離應(yīng)不小于50幅限速器鋼

4.14絲繩和選層器鋼帶應(yīng)張緊,在運行中不得與轎廂或?qū)χ叵嘤镁沓邷y量間距。

Ofc

5.曳引應(yīng)有過度磨損、斷股等缺陷,斷絲應(yīng)超在選定部位的6d或30d長度范

5.f

曳過報廢標(biāo)準(zhǔn)。可見的斷絲數(shù)報廢標(biāo)準(zhǔn)如下表:圍內(nèi)（繩端處也應(yīng)作為選擇范圍之

引測量長度范圍（d為鋼絲繩直徑）■）,目測檢查鋼絲繩的可見斷絲

鋼絲繩類型

繩6d30d數(shù)。必要時用鋼絲繩探傷儀全長檢

與6X19612測或分段抽測。對多層股鋼絲繩應(yīng)

西魯式

補8X191019用鋼絲繩探傷儀進行檢測。

償艘申賦6X191019

繩和填充式8X191326

（鐲當(dāng)鋼絲繩公稱直徑減少7%時,即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,挪

加損爰。

曳引繩張力與平均值偏差均不大于5%。固定可廂停在行程的適宜位置

靠,符7588T995中9.2.3.1螂雌、W開口處,用張力查裝置測量每根鋼絲

5.2

繩的張力,計算張力偏差值。外觀

檢查繩端固定及部件缺損情況。

檢驗項目

檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

項目

5.電梯額定速度大于2.5m/s時,應(yīng)使用帶有張緊運行時按動保護開關(guān),電

兔刃輪的補償繩,并裝有檢查張緊狀況的電氣開關(guān)。張緊梯應(yīng)停止運行。用卡尺檢查防

朔5.3輪應(yīng)有防止繩脫槽裝置和防止異物落入的防護罩。跳裝置是否有效防止跳槽。

祀嘗額定速度大于3.5m/s時,應(yīng)有防跳裝置,并通過電

繩氣裝置保護。電氣裝置和防護措施應(yīng)可靠有效。

（錨補償繩（鏈）不應(yīng)有過度磨損等缺陷,繩報廢按補償繩按照5.1的方法實

5.4

照5.1執(zhí)行。繩（鏈）端固定應(yīng)可靠,部件不應(yīng)缺損。施,補償鏈則外觀檢查。

6.層門地坎與轎門地坎的水平距離不大于35mm。轎廂至平層位置后,用卷

+3

層6.1水平距離偏差為。皿層門地坎應(yīng)牢固。尺或直尺測量層門地坎與轎廂

站地坎的間隙,計算偏差。

層層門、轎門的門扇之間,門扇與門套之間,H用尺測量。在門扇底部水

n扇與地坎之門的間隙不大于6mm,貨梯不大于8nm。平拉動門扇,檢查間隙。

6.2

與在水平滑動門開啟方向,以150N的力,施加在最不

轎利點上時,間隙不大于30mm。

n井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎門或門框的間距不

6.3用尺測量。

大于0.15mo

門刀與層門地坎,門鎖滾輪與轎門地坎的間隙將轎廂?開到門刀與層門地

為5?lOinm?？财叫形恢?在層門處用塞尺

或直尺測量間隙;將轎廂開到

6.4

轎門地坎與門鎖滾輪平行位

S,在轎廂內(nèi)用塞尺或直尺測

量間隙。

呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效,指示正電梯停在各層，外觀檢查

6成

確,動作無誤。并接通信號試驗。

層門、轎門運行不應(yīng)卡阻、脫軌或在行程終端

6運行試驗。

時錯位。

轎門自動驅(qū)動層門的情況下,當(dāng)轎門在開鎖區(qū)轎門在開鎖區(qū)域以外,打

域以外時,每個層門都應(yīng)有自動關(guān)閉層門裝置，且開層門,檢查層門是否能自動

6.f

工作有效。采用重錘式自動關(guān)閉裝置應(yīng)有防止重錘關(guān)閉。

墜落的措施.

動力操縱的自動門應(yīng)有防止門夾人的保護裝人為使保護裝置動作,檢

6.8

置,且工作有效。查電梯門是否反向開門。

6.9.1每個層門都應(yīng)有緊急開鎖裝置,并能用鑰匙

外觀檢查,并用鑰匙開鎖試驗.

打開層門,開鎖后能自動復(fù)位。

6.96.9.當(dāng)保持鎖緊的彈簧（磁鐵）失效時,重力不應(yīng)外觀檢查,并結(jié)合門鎖關(guān)

層導(dǎo)至開鎖。閉原理判斷。

n6.9.空鎖緊元件及其附件應(yīng)是耐沖擊的,應(yīng)用金屬外觀檢查,并用直尺測量

n材料制造或加固;鎖緊裝置與安全觸點元件間應(yīng)是電氣裝置觸點剛剛閉合時,鎖

鎖直接的和防止誤動作的連接。門鎖鎖鉤、鎖臂及動緊元件的嚙合長度。

接點動作靈活,在電氣安全裝置動作之前,鎖緊元

件最小嚙合長度為71mo

層門與轎門的鎖閉應(yīng)滿足如下要求:當(dāng)電梯運行時,打開層門或

6.1爐a.在正常運行和轎廂未停止在開鎖區(qū)域內(nèi),層轎門時電梯應(yīng)停止運行,電梯停

門應(yīng)不能打開;止后,打開任一層門或轎門,

檢驗項目

檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

項目劍

b.如果一個層門或轎門（在多扇門中的任一扇電梯應(yīng)不能啟動。檢查間接機

門）打開,電梯應(yīng)不能正常啟動或繼續(xù)正常運行。械連接門扇是否設(shè)置電氣裝

6.

6.1爐c.應(yīng)有檢查關(guān)閉位置的電氣裝置,（GB7588規(guī)S,可分別短接主（副）門鎖,

層

定的除外）。如層門門扇由間接機械連接時,未被鎖確認(rèn)副（主）門鎖的可靠性。

站

住的門扇也應(yīng)有這種電氣裝置。

層

6.11.1消防開關(guān)應(yīng)設(shè)在基站或撤離層,防護玻璃

/76.11外觀檢查。

應(yīng)完好,并標(biāo)有“消防”字樣。

與消

6.11.2消防開關(guān)動作后,此時外呼和內(nèi)選信號無電梯在停梯或運行過程

轎防

效,轎廂應(yīng)直接回到指定撤離層，將轎門打開。中,選擇一些樓層呼梯,將消

n功

防開關(guān)打開,檢查電梯是否按

能

規(guī)定程序回到指定層站等待。

7.如果轎廂或?qū)χ刂麓_有人們能到達(dá)的空間存檢查土建圖樣并結(jié)合現(xiàn)場

底7.1在,應(yīng)將對重緩沖器安裝在一直延伸到堅固地面上實際情況確認(rèn)。

坑的實心樁墩上或?qū)χ厣涎b設(shè)安全鉗裝置。

底坑不得有污水和雜物,底坑高度為1.6m以上

7.2外觀檢查。

時,應(yīng)設(shè)梯子。