《電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)+第8部分：商用車應(yīng)用特殊要求GBT+38775.8-2023》詳細(xì)解讀

《電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)第8部分：商用車應(yīng)用特殊要求GB/T38775.8-2023》詳細(xì)解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4符號(hào)和縮略語4\.1符號(hào)4\.2縮略語5總則5\.1系統(tǒng)架構(gòu)contents目錄5\.2分類6要求6\.1充電前準(zhǔn)備階段要求6\.2充電啟動(dòng)階段要求6\.3充電傳輸階段要求6\.4充電停止階段要求7試驗(yàn)準(zhǔn)備7\.1頻率設(shè)置7\.2對(duì)準(zhǔn)容忍區(qū)域與中心對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置contents目錄7\.3輸出電壓測(cè)量點(diǎn)選擇7\.4測(cè)試裝置布置8測(cè)試方法8\.1充電前準(zhǔn)備階段測(cè)試8\.2充電啟動(dòng)階段測(cè)試8\.3充電傳輸階段測(cè)試附錄A(資料性)商用車MF-WPT系統(tǒng)-地面設(shè)備A.1地面設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)A.2地面設(shè)備電路設(shè)計(jì)contents目錄附錄B(資料性)商用車MF-WPT系統(tǒng)-車載設(shè)備B.1車載設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)B.2車載設(shè)備電路設(shè)計(jì)附錄C(資料性)系統(tǒng)效率測(cè)試記錄表參考文獻(xiàn)011范圍規(guī)定了商用車無線充電系統(tǒng)的特殊要求和試驗(yàn)方法涵蓋了系統(tǒng)性能、安全、環(huán)境適應(yīng)性等方面的要求電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)的商用車應(yīng)用1范圍022規(guī)范性引用文件核心引用標(biāo)準(zhǔn)GB/T38775.8-2023在制定過程中，規(guī)范性地引用了多個(gè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)共同構(gòu)成了該文件的規(guī)范性基礎(chǔ)，確保了技術(shù)要求的準(zhǔn)確性和可操作性。2規(guī)范性引用文件具體引用文件該文件規(guī)范性引用的文件包括GB/T19596《電動(dòng)汽車術(shù)語》、GB/T38775.1-2020至GB/T38775.6-2021等多個(gè)部分，這些文件為電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)的技術(shù)要求和測(cè)試方法提供了詳細(xì)的指導(dǎo)和規(guī)范。文件版本要求對(duì)于規(guī)范性引用的文件，若文件中注明了日期，則僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；若未注明日期，則其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件，這一規(guī)定確保了引用文件的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。033術(shù)語和定義3術(shù)語和定義專用術(shù)語定義針對(duì)商用車無線充電系統(tǒng)的特殊應(yīng)用，本部分定義了一些專用術(shù)語，如“商用車無線充電系統(tǒng)”、“靜態(tài)磁耦合無線充電”等，以便更準(zhǔn)確地描述和規(guī)定相關(guān)要求和測(cè)試方法。術(shù)語解釋和應(yīng)用本部分對(duì)術(shù)語進(jìn)行了詳細(xì)的解釋，并說明了它們?cè)谏逃密嚐o線充電系統(tǒng)中的應(yīng)用，有助于讀者更好地理解和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。術(shù)語統(tǒng)一性本部分所使用的術(shù)語與《電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)》系列標(biāo)準(zhǔn)的其他部分保持一致，確保整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系的術(shù)語統(tǒng)一。030201044符號(hào)和縮略語用于在無線充電系統(tǒng)中指示設(shè)備狀態(tài)、操作流程或安全警示。特定的圖形或標(biāo)志如電壓、電流、功率等，用于描述無線充電系統(tǒng)的電氣特性和性能。電氣參數(shù)符號(hào)可能包括用于表示磁場(chǎng)、電場(chǎng)、充電效率等的特定符號(hào)。其他專用符號(hào)4符號(hào)和縮略語010203054.1符號(hào)符號(hào)定義在無線充電系統(tǒng)的電路圖、技術(shù)文件、使用說明等中，應(yīng)正確使用相應(yīng)的符號(hào)，以確保信息的準(zhǔn)確傳遞。符號(hào)應(yīng)用符號(hào)重要性正確使用符號(hào)對(duì)于保證無線充電系統(tǒng)的安全、可靠運(yùn)行至關(guān)重要，同時(shí)也有助于相關(guān)人員快速、準(zhǔn)確地理解系統(tǒng)的工作狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù)。本部分所使用的符號(hào)均遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，包括電流、電壓、功率等電氣參數(shù)的符號(hào)表示。4.1符號(hào)064.2縮略語4.2縮略語MF-WPT磁場(chǎng)無線電能傳輸（MagneticFieldWirelessPowerTransfer），這是一種無線充電技術(shù)，利用磁場(chǎng)進(jìn)行電能的無線傳輸。WCCMS無線充電控制管理系統(tǒng)（WirelessChargingControlandManagementSystem），是負(fù)責(zé)管理和控制無線充電過程的系統(tǒng)。IVU車載通信控制單元（In-VehicleUnit），是安裝在電動(dòng)汽車上，用于與地面通信控制單元進(jìn)行通信的設(shè)備。075總則5總則010203MF-WPT（磁場(chǎng)耦合無線電能傳輸）系統(tǒng)由地面設(shè)備和車載設(shè)備組成，二者通過磁場(chǎng)耦合實(shí)現(xiàn)無線電能傳輸。系統(tǒng)架構(gòu)應(yīng)確保在規(guī)定的操作條件下，能夠安全、有效地進(jìn)行電能傳輸。系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)有必要的保護(hù)措施，以防止過充、過放、過熱等潛在風(fēng)險(xiǎn)。085.1系統(tǒng)架構(gòu)01核心組成部分電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)的架構(gòu)包括原邊設(shè)備（地面端）和副邊設(shè)備（車載端），二者通過磁場(chǎng)耦合進(jìn)行能量的無線傳輸。能量傳輸方式系統(tǒng)通過高頻交流電在原邊設(shè)備中產(chǎn)生交變磁場(chǎng)，副邊設(shè)備接收該磁場(chǎng)能量并轉(zhuǎn)換為電能，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車電池的無線充電。安全與通信機(jī)制系統(tǒng)還包含必要的通信模塊、控制模塊和安全保護(hù)模塊，以確保充電過程的穩(wěn)定、安全和高效。這些模塊負(fù)責(zé)監(jiān)控充電狀態(tài)、進(jìn)行故障檢測(cè)和處理，并提供用戶交互界面。5.1系統(tǒng)架構(gòu)0203095.2分類根據(jù)商用車的不同需求和充電設(shè)施的實(shí)際情況，電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)可按充電功率進(jìn)行分類，如低功率、中功率和高功率等，以適應(yīng)不同場(chǎng)景和充電速度要求。按充電功率分類5.2分類商用車無線充電系統(tǒng)還可以根據(jù)充電方式的不同進(jìn)行分類，如靜態(tài)充電和動(dòng)態(tài)充電。靜態(tài)充電指車輛在停止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行充電，而動(dòng)態(tài)充電則允許車輛在行駛過程中進(jìn)行充電。按充電方式分類根據(jù)磁耦合方式的不同，無線充電系統(tǒng)可以分為電磁感應(yīng)式、電磁共振式和無線電波式等。針對(duì)商用車應(yīng)用，電磁感應(yīng)式和電磁共振式較為常見，具有充電效率高、安全性好等優(yōu)點(diǎn)。按磁耦合方式分類106要求異物與活體檢測(cè)系統(tǒng)還需通過異物檢測(cè)與活體保護(hù)功能的測(cè)試，以避免在充電過程中對(duì)周圍環(huán)境或生物造成危害。安全測(cè)試商用車無線充電系統(tǒng)在充電前需要進(jìn)行一系列的安全測(cè)試，包括但不僅限于電磁環(huán)境限值、電磁兼容性等測(cè)試，以確保系統(tǒng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。初始對(duì)位預(yù)檢在充電前，系統(tǒng)需要進(jìn)行初始對(duì)位預(yù)檢，確保原邊設(shè)備和副邊設(shè)備在可充電區(qū)域內(nèi)，并且配對(duì)預(yù)檢與兼容性檢測(cè)預(yù)檢均通過。6要求116.1充電前準(zhǔn)備階段要求安全測(cè)試符合性：在充電前準(zhǔn)備階段，商用車無線充電系統(tǒng)（MF-WPT系統(tǒng)）的安全測(cè)試結(jié)果必須符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。具體來說，應(yīng)符合GB/T38775.1-2020中第10章、GB/T38775.3-2020中5.8.6、GB/T38775.4-2020中第4章和第5章以及GB/T38775.5-2021中的第6章、第7章的相關(guān)規(guī)定。配對(duì)與兼容性檢測(cè)：充電前，系統(tǒng)還需通過配對(duì)預(yù)檢和兼容性檢測(cè)預(yù)檢，這是為了確保充電設(shè)備和車輛之間的匹配性和充電效率。異物與活體保護(hù)功能測(cè)試：在充電前，必須通過異物檢測(cè)和活體保護(hù)功能的測(cè)試。這是為了保障充電過程的安全性，防止因異物或活體存在而導(dǎo)致的安全隱患。設(shè)備對(duì)位預(yù)檢：在充電前，需要進(jìn)行初始對(duì)位預(yù)檢，確保原邊設(shè)備和副邊設(shè)備在可充電區(qū)域內(nèi)，這是保證無線充電過程順利進(jìn)行的重要步驟。6.1充電前準(zhǔn)備階段要求126.2充電啟動(dòng)階段要求1.初始對(duì)位預(yù)檢完成在充電啟動(dòng)之前，必須進(jìn)行初始對(duì)位預(yù)檢，確保原邊設(shè)備和副邊設(shè)備在可充電區(qū)域內(nèi)正確對(duì)準(zhǔn)。這是無線充電系統(tǒng)有效傳輸電能的基礎(chǔ)。2.配對(duì)預(yù)檢通過系統(tǒng)需要確認(rèn)充電設(shè)備和接收設(shè)備之間的配對(duì)狀態(tài)，確保它們之間的兼容性和正確的通信連接。6.2充電啟動(dòng)階段要求在充電啟動(dòng)前，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行兼容性檢測(cè)，以驗(yàn)證充電設(shè)備和電動(dòng)汽車之間的無線充電標(biāo)準(zhǔn)是否匹配，避免因不兼容而導(dǎo)致的充電問題。3.兼容性檢測(cè)預(yù)檢通過在充電區(qū)域內(nèi)，系統(tǒng)必須能夠檢測(cè)到任何可能影響充電過程的異物，如金屬物體或其他潛在的干擾源。同時(shí)，系統(tǒng)還應(yīng)具備活體保護(hù)功能，以確保在充電過程中不會(huì)對(duì)人體造成傷害。4.通過異物檢測(cè)、活體保護(hù)功能的測(cè)試6.2充電啟動(dòng)階段要求136.3充電傳輸階段要求6.3充電傳輸階段要求穩(wěn)定的能量傳輸在充電傳輸階段，無線充電系統(tǒng)應(yīng)確保穩(wěn)定的能量傳輸，避免因電磁干擾或其他外部因素導(dǎo)致的傳輸中斷或波動(dòng)。系統(tǒng)應(yīng)具備一定的抗干擾能力，以保證充電效率和充電過程的穩(wěn)定性。01效率與功率控制系統(tǒng)應(yīng)優(yōu)化充電效率，減少能量在傳輸過程中的損失。同時(shí)，應(yīng)具備功率控制能力，以適應(yīng)不同商用車型的充電需求，并確保在充電過程中不會(huì)對(duì)車輛電池造成損害。02安全保護(hù)機(jī)制在充電傳輸階段，無線充電系統(tǒng)應(yīng)具備多重安全保護(hù)機(jī)制，包括過熱保護(hù)、過壓保護(hù)、過流保護(hù)等，以確保在異常情況發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)切斷充電過程，保護(hù)車輛和充電設(shè)施的安全。這些安全保護(hù)機(jī)制應(yīng)通過嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證，確保其可靠性和有效性。03146.4充電停止階段要求停止充電條件在充電停止階段，應(yīng)明確規(guī)定停止充電的條件。這包括但不限于電池充滿、用戶主動(dòng)停止、系統(tǒng)故障或安全隱患等情況。系統(tǒng)應(yīng)能準(zhǔn)確檢測(cè)并響應(yīng)這些條件，以確保充電過程的安全和可控。斷電與解鎖操作當(dāng)滿足停止充電條件時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)執(zhí)行斷電操作，并解除原邊設(shè)備和副邊設(shè)備之間的鎖定狀態(tài)。這一過程中，系統(tǒng)需要確保所有相關(guān)電路的安全斷開，避免產(chǎn)生電弧或其他潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。狀態(tài)指示與記錄在充電停止后，系統(tǒng)應(yīng)提供明確的狀態(tài)指示，如通過指示燈、顯示屏或移動(dòng)設(shè)備應(yīng)用等方式告知用戶充電已停止。同時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)記錄充電停止的時(shí)間、原因等關(guān)鍵信息，以便于后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和故障排查。6.4充電停止階段要求157試驗(yàn)準(zhǔn)備準(zhǔn)備試驗(yàn)設(shè)備根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，準(zhǔn)備好所有必要的試驗(yàn)設(shè)備，如無線充電系統(tǒng)、測(cè)試儀器、測(cè)量工具等。確保這些設(shè)備在試驗(yàn)前已經(jīng)過校準(zhǔn)和驗(yàn)證，以保證試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。確定試驗(yàn)條件在進(jìn)行電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)商用車應(yīng)用的試驗(yàn)之前，需要明確試驗(yàn)條件。這包括供電電源額定電壓、額定輸出電壓、充電功率等參數(shù)，確保試驗(yàn)環(huán)境與實(shí)際使用環(huán)境相符。制定試驗(yàn)計(jì)劃根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康暮蜆?biāo)準(zhǔn)要求，制定合理的試驗(yàn)計(jì)劃。這包括確定試驗(yàn)步驟、預(yù)期結(jié)果、數(shù)據(jù)處理方法等。試驗(yàn)計(jì)劃應(yīng)經(jīng)過相關(guān)專家評(píng)審和批準(zhǔn)，以確保其科學(xué)性和可行性。7試驗(yàn)準(zhǔn)備167.1頻率設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化頻率范圍根據(jù)GB/T38775.8-2023標(biāo)準(zhǔn)，商用車無線充電系統(tǒng)的頻率設(shè)置需遵循規(guī)定的范圍，確保系統(tǒng)的兼容性和效率。避免干擾優(yōu)化能量傳輸7.1頻率設(shè)置頻率設(shè)置的一個(gè)重要考慮因素是避免與其他無線通信系統(tǒng)或設(shè)備產(chǎn)生干擾，保證無線充電過程的穩(wěn)定性和安全性。合適的頻率設(shè)置能夠優(yōu)化能量的傳輸效率，減少在無線充電過程中的能量損失，提高充電速度和效率。177.2對(duì)準(zhǔn)容忍區(qū)域與中心對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置7.2對(duì)準(zhǔn)容忍區(qū)域與中心對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置對(duì)準(zhǔn)過程的重要性無線充電系統(tǒng)的對(duì)準(zhǔn)過程對(duì)于能量傳輸?shù)男屎头€(wěn)定性至關(guān)重要。如果設(shè)備未能準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)，可能會(huì)導(dǎo)致充電效率降低、充電時(shí)間延長(zhǎng)，甚至無法正常充電。因此，標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于對(duì)準(zhǔn)容忍區(qū)域和中心對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置提出了嚴(yán)格要求。中心對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置中心對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)是對(duì)準(zhǔn)容忍區(qū)域的中心點(diǎn)，是原邊設(shè)備和副邊設(shè)備對(duì)準(zhǔn)的基準(zhǔn)點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)描述了如何確定中心對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)的位置，以及在實(shí)際操作中如何進(jìn)行調(diào)整以確保設(shè)備的準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)。對(duì)準(zhǔn)容忍區(qū)域該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對(duì)準(zhǔn)容忍區(qū)域的具體尺寸和位置要求，以確保無線充電過程中的有效能量傳輸。對(duì)準(zhǔn)容忍區(qū)域是指無線充電系統(tǒng)中原邊設(shè)備和副邊設(shè)備之間的相對(duì)位置可以有一定的偏差范圍，而不影響充電效率。187.3輸出電壓測(cè)量點(diǎn)選擇7.3輸出電壓測(cè)量點(diǎn)選擇01在商用車無線充電系統(tǒng)中，輸出電壓的測(cè)量點(diǎn)應(yīng)選擇在無線充電接收器（車輛端）的輸出端，這樣可以更準(zhǔn)確地反映系統(tǒng)在實(shí)際工作中的電壓情況。為了確保測(cè)量精度，應(yīng)使用高精度、高穩(wěn)定性的電壓測(cè)量設(shè)備，并定期進(jìn)行校準(zhǔn)和驗(yàn)證，以保證測(cè)量數(shù)據(jù)的可靠性。在進(jìn)行輸出電壓測(cè)量時(shí)，必須嚴(yán)格遵守電氣安全規(guī)范，確保操作人員的人身安全，防止因高電壓導(dǎo)致的電擊等安全事故的發(fā)生。0203測(cè)量點(diǎn)位置測(cè)量設(shè)備要求安全防護(hù)197.4測(cè)試裝置布置測(cè)試設(shè)備配置根據(jù)無線充電系統(tǒng)的特性和測(cè)試需求，合理配置測(cè)試設(shè)備，包括電源、負(fù)載、測(cè)量?jī)x器等，以確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。01.7.4測(cè)試裝置布置測(cè)試環(huán)境模擬為了更真實(shí)地模擬商用車無線充電系統(tǒng)的實(shí)際使用環(huán)境，測(cè)試裝置布置應(yīng)考慮到各種可能的影響因素，如電磁干擾、溫度、濕度等。02.安全措施在測(cè)試裝置布置過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，確保測(cè)試人員和設(shè)備的安全。例如，應(yīng)設(shè)置合適的接地措施、過流保護(hù)裝置等，以防止意外事故的發(fā)生。03.208測(cè)試方法8測(cè)試方法這一階段的測(cè)試主要包括安全測(cè)試，確保商用車無線充電系統(tǒng)符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試內(nèi)容包括系統(tǒng)的電氣安全、機(jī)械安全以及環(huán)境適應(yīng)性等方面，確保系統(tǒng)在充電前的準(zhǔn)備階段能夠正常工作且不會(huì)對(duì)車輛和人員造成危害。充電前準(zhǔn)備階段測(cè)試在充電啟動(dòng)階段，需要測(cè)試系統(tǒng)是否能夠在滿足一定條件后進(jìn)入充電狀態(tài)。這些條件包括初始對(duì)位預(yù)檢的完成、原邊設(shè)備和副邊設(shè)備在可充電區(qū)域內(nèi)、配對(duì)預(yù)檢通過以及兼容性檢測(cè)預(yù)檢通過等。此外，還需要通過異物檢測(cè)、活體保護(hù)功能的測(cè)試，以確保系統(tǒng)在充電過程中的安全性和穩(wěn)定性。充電啟動(dòng)階段測(cè)試為了確保不同廠商的無線充電系統(tǒng)能夠相互兼容并正常工作，需要進(jìn)行互操作性測(cè)試。這包括測(cè)試地面參考設(shè)備與待測(cè)試地面設(shè)備之間的通信協(xié)議、控制策略以及功率傳輸?shù)确矫娴募嫒菪?，以確保各設(shè)備之間能夠無縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定的無線充電?；ゲ僮餍詼y(cè)試010203218.1充電前準(zhǔn)備階段測(cè)試要點(diǎn)三安全測(cè)試在充電前準(zhǔn)備階段，商用車無線充電系統(tǒng)（MF-WPT）需進(jìn)行嚴(yán)格的安全測(cè)試。這些測(cè)試包括檢查系統(tǒng)的電氣安全、機(jī)械安全以及電磁兼容性，確保系統(tǒng)在充電過程中不會(huì)對(duì)車輛或人員造成傷害。設(shè)備兼容性檢測(cè)此階段還需進(jìn)行設(shè)備兼容性檢測(cè)，驗(yàn)證原邊設(shè)備和副邊設(shè)備之間的匹配度和通信協(xié)議的一致性。這是確保無線充電系統(tǒng)能夠正常工作的關(guān)鍵步驟，避免因設(shè)備不兼容而導(dǎo)致的充電故障或效率低下。初始對(duì)位預(yù)檢在充電前，系統(tǒng)還會(huì)進(jìn)行初始對(duì)位預(yù)檢。這一步驟旨在確保原邊設(shè)備和副邊設(shè)備在可充電區(qū)域內(nèi)，且相對(duì)位置符合充電要求。通過精確的對(duì)位預(yù)檢，可以提高無線充電的效率和安全性。8.1充電前準(zhǔn)備階段測(cè)試010203228.2充電啟動(dòng)階段測(cè)試8.2充電啟動(dòng)階段測(cè)試初始對(duì)位預(yù)檢在充電啟動(dòng)階段，首先需要進(jìn)行初始對(duì)位預(yù)檢。這一步驟確保原邊設(shè)備和副邊設(shè)備在可充電區(qū)域內(nèi)正確對(duì)準(zhǔn)，這是無線充電系統(tǒng)有效工作的基礎(chǔ)。配對(duì)與兼容性檢測(cè)配對(duì)預(yù)檢和兼容性檢測(cè)是此階段的關(guān)鍵步驟。它們確保充電設(shè)備和車輛之間的通信和協(xié)同工作能力，避免因不兼容或配對(duì)問題導(dǎo)致的充電故障。異物與活體保護(hù)檢測(cè)在充電啟動(dòng)前，必須通過異物檢測(cè)和活體保護(hù)功能測(cè)試。這是為了確保充電區(qū)域內(nèi)沒有可能干擾充電過程或造成安全隱患的外來物體，同時(shí)保護(hù)生命體免受電磁場(chǎng)可能產(chǎn)生的危害。238.3充電傳輸階段測(cè)試8.3充電傳輸階段測(cè)試驗(yàn)證在充電傳輸階段，無線充電系統(tǒng)是否能夠穩(wěn)定、高效地為商用車提供電力，并滿足相關(guān)的安全要求。測(cè)試目的包括充電效率、充電過程中的溫度變化、電磁兼容性以及系統(tǒng)穩(wěn)定性等方面的測(cè)試。這些測(cè)試旨在確保系統(tǒng)在正常充電過程中不會(huì)出現(xiàn)過熱、電磁干擾或其他可能影響充電效率和安全性的問題。測(cè)試內(nèi)容在充電傳輸階段，需要對(duì)無線充電系統(tǒng)的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和記錄，包括充電電流、電壓、功率以及系統(tǒng)溫度等。同時(shí)，還需要使用專業(yè)的電磁兼容性測(cè)試設(shè)備來檢測(cè)系統(tǒng)的電磁輻射和抗干擾能力。通過這些測(cè)試數(shù)據(jù)，可以全面評(píng)估無線充電系統(tǒng)在商用車應(yīng)用中的性能和安全性。測(cè)試方法24附錄A(資料性)商用車MF-WPT系統(tǒng)-地面設(shè)備-地面端電源提供穩(wěn)定、可靠的直流電源，滿足無線充電系統(tǒng)所需的電能。-地面通信單元負(fù)責(zé)與車載通信單元進(jìn)行信息交互，確保充電過程的順利進(jìn)行。附錄A(資料性)商用車MF-WPT系統(tǒng)-地面設(shè)備-地面控制單元對(duì)地面設(shè)備進(jìn)行全面監(jiān)控和管理，確保充電安全、高效。附錄A(資料性)商用車MF-WPT系統(tǒng)-地面設(shè)備-高功率輸出商用車無線充電系統(tǒng)需支持高功率輸出，以滿足商用車大容量電池的快充需求。-高可靠性設(shè)計(jì)地面設(shè)備應(yīng)具備高可靠性，確保在惡劣環(huán)境下也能正常工作。附錄A(資料性)商用車MF-WPT系統(tǒng)-地面設(shè)備-智能化管理通過先進(jìn)的控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)充電過程的自動(dòng)化、智能化管理。附錄A(資料性)商用車MF-WPT系統(tǒng)-地面設(shè)備當(dāng)?shù)孛嬖O(shè)備檢測(cè)到異常電流或電壓時(shí)，會(huì)自動(dòng)切斷電源，防止設(shè)備損壞。-過流、過壓保護(hù)通過傳感器檢測(cè)充電區(qū)域內(nèi)的異物，確保充電過程的安全。-異物檢測(cè)與保護(hù)在緊急情況下，地面設(shè)備能夠迅速切斷電源，確保人員和設(shè)備安全。-緊急停機(jī)功能附錄A(資料性)商用車MF-WPT系統(tǒng)-地面設(shè)備25A.1地面設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)A.1地面設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)可維護(hù)性與可擴(kuò)展性地面設(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還需考慮到維護(hù)的便捷性，以及未來可能的擴(kuò)展需求。模塊化設(shè)計(jì)可以方便地進(jìn)行部件更換或升級(jí)，從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命和適應(yīng)性。安全保護(hù)機(jī)制為防止意外情況發(fā)生，地面設(shè)備應(yīng)配備相應(yīng)的安全保護(hù)機(jī)制，如過載保護(hù)、短路保護(hù)等。同時(shí)，設(shè)備表面應(yīng)做防滑處理，以降低人員操作時(shí)的安全風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與材料選擇地面設(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)需考慮到商用車的重量、尺寸以及使用環(huán)境的特殊性。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)保證穩(wěn)定性和耐久性，材料選擇需滿足抗壓、耐磨、耐腐蝕等要求。26A.2地面設(shè)備電路設(shè)計(jì)A.2地面設(shè)備電路設(shè)計(jì)電路布局與安全性地面設(shè)備的電路設(shè)計(jì)需考慮整體布局的合理性與電氣安全。包括電路板的布局要便于散熱和維修，同時(shí)防止電氣短路和電擊等安全隱患。電源管理與穩(wěn)定性設(shè)計(jì)需確保穩(wěn)定的電源供應(yīng)，具備過載、過壓、欠壓等保護(hù)功能，以保障無線充電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。電磁兼容性電路設(shè)計(jì)需滿足電磁兼容性要求，減少對(duì)周邊電子設(shè)備的干擾，并確保在復(fù)雜的電磁環(huán)境中能夠正常工作。這包括合理的接地設(shè)計(jì)、濾波器的應(yīng)用以及對(duì)高頻噪聲的抑制等措施。27附錄B(資料性)商用車MF-WPT系統(tǒng)-車載設(shè)備-車載充電接收器用于接收無線充電基站發(fā)射的電能。-車載控制單元監(jiān)控充電過程，確保安全高效的能量傳輸。附錄B(資料性)商用車MF-WPT系統(tǒng)-車載設(shè)備-通信模塊與地面充電基站進(jìn)行信息交互，實(shí)現(xiàn)充電參數(shù)的設(shè)置與調(diào)整。附錄B(資料性)商用車MF-WPT系統(tǒng)-車載設(shè)備車載設(shè)備應(yīng)與各種標(biāo)準(zhǔn)的無線充電基站兼容，確保廣泛適用性。-高兼容性在充電過程中，應(yīng)保持高效率的能量轉(zhuǎn)換與穩(wěn)定的充電性能。-高效率與穩(wěn)定性附錄B(資料性)商用車MF-WPT系統(tǒng)-車載設(shè)備-安全保護(hù)措施具備過溫、過壓、過流等多重安全保護(hù)功能，確保充電過程的安全性。附錄B(資料性)商用車MF-WPT系統(tǒng)-車載設(shè)備“-定制化安裝根據(jù)商用車型的特點(diǎn)，進(jìn)行車載設(shè)備的定制化安裝，確保最佳充電效果。-精確調(diào)試在設(shè)備安裝完成后，進(jìn)行精確的調(diào)試工作，以達(dá)到最佳的充電效率與穩(wěn)定性。-用戶培訓(xùn)向用戶提供詳細(xì)的使用說明與培訓(xùn)，確保用戶能夠正確、安全地使用無線充電系統(tǒng)。附錄