鐵路信息系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)設(shè)備中強(qiáng)制訪問控制的研究與實(shí)現(xiàn)開題報(bào)告

鐵路信息系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)設(shè)備中強(qiáng)制訪問控制的研究與實(shí)現(xiàn)開題報(bào)告一、選題背景近年來，隨著鐵路信息系統(tǒng)的不斷發(fā)展，越來越多的關(guān)鍵信息被應(yīng)用于鐵路信息系統(tǒng)中。然而，與此同時(shí)，鐵路信息系統(tǒng)面臨著越來越多的網(wǎng)絡(luò)威脅和攻擊，如黑客攻擊、病毒感染、木馬植入等。這些攻擊往往會(huì)導(dǎo)致鐵路信息泄露、設(shè)備損壞、鐵路安全事故等不安全因素。為了保障鐵路信息系統(tǒng)的安全性，需要對(duì)系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)訪問進(jìn)行控制，以保證只有授權(quán)用戶和授權(quán)設(shè)備才能夠訪問鐵路信息系統(tǒng)，達(dá)到強(qiáng)制訪問控制的目的，從而提高整個(gè)系統(tǒng)的安全性能。二、研究內(nèi)容本文將研究鐵路信息系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)設(shè)備中強(qiáng)制訪問控制的研究與實(shí)現(xiàn)方案。具體包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：1.強(qiáng)制訪問控制的概念和基本原理；2.網(wǎng)絡(luò)攻擊的類型及其對(duì)鐵路信息系統(tǒng)的影響；3.基于角色的訪問控制模型以及在鐵路信息系統(tǒng)中的應(yīng)用；4.基于策略的訪問控制模型的原理和實(shí)現(xiàn)；5.設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一個(gè)鐵路信息系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)設(shè)備中的強(qiáng)制訪問控制方案，該方案將基于策略的訪問控制模型和角色模型相結(jié)合，并采用一系列合適的技術(shù)（如IPMAC綁定、雙因素認(rèn)證、密鑰管理等）提高系統(tǒng)安全性；6.對(duì)該方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)評(píng)估，通過模擬攻擊和安全性測試，評(píng)估該方案的安全性能。三、研究意義本文的研究成果將具有以下重要意義：1.保障鐵路信息系統(tǒng)的安全性，減少信息泄露和設(shè)備損壞的風(fēng)險(xiǎn)，從而減少鐵路事故和安全事故的發(fā)生概率；2.提高鐵路信息系統(tǒng)的安全性性能，增大鐵路信息系統(tǒng)的承載能力和穩(wěn)定性；3.充分應(yīng)用訪問控制技術(shù)，使得系統(tǒng)的安全控制更加精細(xì)和全面，能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)攻擊和威脅；4.為鐵路信息系統(tǒng)的安全性研究提供新的思路和方法，對(duì)于類似的信息系統(tǒng)也具有參考意義。四、研究計(jì)劃1.文獻(xiàn)調(diào)研：到2021年6月底，完成強(qiáng)制訪問控制、網(wǎng)絡(luò)安全攻擊及其在鐵路信息系統(tǒng)中的應(yīng)用等領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)的調(diào)研和分析，詳細(xì)介紹強(qiáng)制訪問控制的基本原理、技術(shù)方法、應(yīng)用場景和研究現(xiàn)狀等信息。2.角色訪問控制模型的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)：到2021年8月底，完成角色訪問控制模型的設(shè)計(jì)，將其應(yīng)用于鐵路信息系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)設(shè)備中，并結(jié)合IPMAC綁定、雙因素認(rèn)證等技術(shù)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制訪問控制。3.基于策略的訪問控制模型的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)：到2021年10月底，繼續(xù)進(jìn)行基于策略的訪問控制模型的研究與實(shí)現(xiàn)，將基于策略的訪問控制模型與角色模型相結(jié)合，構(gòu)建一個(gè)更為完善的強(qiáng)制訪問控制方案。4.安全性實(shí)驗(yàn)評(píng)估：到2021年12月底，完成對(duì)該強(qiáng)制訪問控制方案的安全性實(shí)驗(yàn)評(píng)估，包括模擬攻擊和安全性測試等多個(gè)方面。同時(shí)，在實(shí)驗(yàn)評(píng)估過程中對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化和完善，使之具有更好的可擴(kuò)展性和應(yīng)用性。5.撰寫論文和答辯：到2022年3月底，完成論文的撰寫和整理，并參加答辯。五、預(yù)期成果本文的預(yù)期成果包括如下幾個(gè)方面：1.強(qiáng)制訪問控制的原理和應(yīng)用方法；2.旨在保障鐵路信息系統(tǒng)安全性方案的設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)及其系統(tǒng)部署；3.方案的實(shí)驗(yàn)評(píng)估結(jié)果和分析，包括