機(jī)械制造個人實習(xí)總結(jié)

Word文檔機(jī)械制造個人實習(xí)總結(jié)過去一個階段的工作已經(jīng)結(jié)束，面對新的階段，讓我們總結(jié)好過去，積累好閱歷，踏入全新的將來吧！下面是由我編輯為大家整理的《機(jī)械制造個人實習(xí)總結(jié)》。

單位簡介

成都市亞創(chuàng)機(jī)械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于成都市雙流蛟龍港工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)力量。

公司始終貫徹科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行ISO9001：2000體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并堅決不移的有效落實6S管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的ERp系統(tǒng)；基礎(chǔ)管理方面，公司貫徹日事日畢，日清日高的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)力量；機(jī)械廠擁有各種一般及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺，具備來圖設(shè)計制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的力量。

精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念；實業(yè)報國，造福地方是我們的抱負(fù)；百年進(jìn)展，立足世界是我們的目標(biāo)。

實習(xí)目的

將所學(xué)的理論學(xué)問與實踐結(jié)合起來，培育勇于探究的創(chuàng)新精神、提高動手力量，加強(qiáng)社會活動力量，嚴(yán)厲?仔細(xì)的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

實習(xí)過程

1、平安第一

對于任何機(jī)械廠，平安始終是重中之重，所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進(jìn)行了一些平安訓(xùn)練和以及在實習(xí)過程中的平安事項和需留意的項目。比如在進(jìn)加工車間時了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠必需穿長褲；禁止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)放開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實習(xí)老師的允許狀況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)。

3、加工車間

來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個方面，也許有五六百人同時在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時候也進(jìn)行過金工實習(xí)，做過一些零件，對機(jī)床也有肯定熟悉，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有肯定年月的，很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間也許是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的熟悉過程中，我更加明白了機(jī)械加工一些流程；胚料劃線刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面；齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

2、毛坯選擇

首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面學(xué)問，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種外形簡單的零件毛胚，特殊是具有簡單內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以掌握，鑄件機(jī)械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)簡單程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分別，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在許多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。

4、裝配車間

任何機(jī)器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里也許有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配挨次，所需工具；再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機(jī)器組裝以后，表面干凈美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運動件的敏捷性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。

5、質(zhì)保，銷售和售后處理

最終，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)實行的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。

對機(jī)械制造的體會

歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的進(jìn)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度進(jìn)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的進(jìn)展方向.

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個進(jìn)展趨勢不是單獨的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依靠，相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它消失新的進(jìn)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的進(jìn)展。然而，作為社會進(jìn)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。2１世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的制造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

在將來機(jī)械制造將會向四個化進(jìn)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于快速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造敏捷多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力氣生產(chǎn)出價值的信息化

實習(xí)的體會

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習(xí)過程中，實習(xí)中，我采納了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學(xué)學(xué)問的膚淺和在實際運用中的專業(yè)學(xué)問的匱乏.一旦接觸到實際，才發(fā)覺自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到學(xué)無止境的含義。

我們的訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)社會實踐更多得結(jié)合起來,采納理論和實踐的辦學(xué)模式,做到課堂訓(xùn)練與社會實踐的關(guān)系，暑期實踐與平常實踐的關(guān)系，社會實踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學(xué)的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的把握.

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機(jī)械制造工藝學(xué)期末總結(jié)

第一章。1、機(jī)械加工工藝規(guī)程。2、機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)過程是指。3、機(jī)械加工工藝過程由若干個工序組成。機(jī)械加工中的每一個工序又可依次分為加工過程中最基本的單元是。(工序是指：)4、工件在機(jī)床上或夾具中裝夾有三種主要的方法：。5、完全定位和不完全定位。7、欠定位：。8、過定位：。9、粗基準(zhǔn)的選擇原則：10、精基準(zhǔn)的選擇：

第二章。1、機(jī)床夾具的基本組成部分，依據(jù)其功用一般可分為：2、機(jī)床夾具的分類：

第三章1、零件的加工精度包含三方面的內(nèi)容，。通常外形公差應(yīng)限制在位置公差之內(nèi)，而位置誤差限制在尺寸公差之內(nèi)。2、工藝系統(tǒng)的幾何精度對加工精度的影響有哪些：。3、刨床、磨床、鏜床，都是當(dāng)原始誤差的方向恰為加工表面時，引起的加工誤差最大，當(dāng)原始誤差的方向恰為加工表面時，引起的誤差最小。4、工藝系統(tǒng)的受力變形對加工精度的影響概念：。5、什么叫工藝系統(tǒng)剛度？。6、誤差復(fù)映：。7、在挨次加工一批工件中，其加工誤差的大小和方向都保持不變，或者按肯定的規(guī)律變化，統(tǒng)稱為系統(tǒng)誤差，前者稱為，后者稱為。（①加工原理誤差，機(jī)床、刀具、夾具的制造誤差，工藝系統(tǒng)的受力變形等引起的加工誤差均與加工時間無關(guān)，其大小和方向在一次調(diào)整中也基本不變，因此都屬于常值系統(tǒng)誤差。機(jī)床、夾具、量具等磨損引起的加工誤差，在一次調(diào)整的加工中也均無明顯的差異，故也屬于常值系統(tǒng)誤差。②機(jī)床、刀具和夾具等在熱平衡前的熱變形誤差，刀具的磨損等，都是隨加工時間而有規(guī)律地變化的，屬于變值系統(tǒng)誤差。）8、在挨次加工的一批工件中，其加工誤差的大小和方向的變化是屬于隨機(jī)性的，稱為隨機(jī)誤差。如毛坯誤差（余量大小不一、硬度不勻稱等）的復(fù)映，定位誤差（基準(zhǔn)面精度不一、間隙影響），夾緊誤差，多次調(diào)整誤差，殘余應(yīng)力引起的變形誤差等都屬于隨機(jī)誤差。）9、X—R圖平均值X掌握圖和極差R掌握圖聯(lián)合使用時的統(tǒng)稱，前者掌握工藝過程質(zhì)量指標(biāo)的；后者掌握工藝過程質(zhì)量指標(biāo)的。

第四章。10、加工表面質(zhì)量包括兩方面的內(nèi)容：加工表面的和表面層金屬的和。加工表面的幾何外形誤差包括：，表面層的力學(xué)物理性能和化學(xué)性能包括：。11、切削加工表面粗糙度值主要取決于切削。影響切削殘留面積高度的因素主要包括：。12、磨削淬火鋼時，在工件表面層形成的瞬時高溫將使表層金屬產(chǎn)生以下三種金相組織變化：。13、機(jī)械加工過程中產(chǎn)生的振動主要有兩種類型。

第五章。1、任何機(jī)器都是由。為保證有效的進(jìn)行裝配工作，通常將機(jī)器劃分為若干能進(jìn)行獨立裝配的部分，稱為裝配單元。2、在零件加工或機(jī)器裝配過程中最終自然形成或間接獲得的環(huán)，稱為封閉環(huán)。3、在進(jìn)行裝配尺寸鏈計算時，常選一個組成環(huán)，其公差與分布需經(jīng)計算后最終確定，以便與其他組成環(huán)協(xié)調(diào)，最終滿意封閉環(huán)的精度要求，這個事先選定的在尺寸鏈中起協(xié)調(diào)作用的組成環(huán)，稱為協(xié)調(diào)環(huán)。4、裝配時進(jìn)行修配的零件叫修配件，該組成環(huán)又稱為修配環(huán)。由于這一組成環(huán)的修配是為補(bǔ)償其它組成環(huán)的累積誤差以保證裝配精度，故又稱為補(bǔ)償環(huán)。

2022汽車制造個人實習(xí)總結(jié)

我所實習(xí)的汽車股份有限公司是國有企業(yè)，位于省市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)路18號。公司的核心理念是：奮斗目標(biāo)：自主創(chuàng)新，世界一流，造福人類;經(jīng)營方針：用戶第一，品質(zhì)至上，效益優(yōu)先;管理方法：目標(biāo)管理，規(guī)范流程，持續(xù)改進(jìn);行為準(zhǔn)則：以人為本，誠信合作，勤儉節(jié)省。員工品質(zhì)是：鋼鐵般的意志，大海般的胸懷，冰山般的冷靜，初戀般的激情。汽車股份有限公司于年月日注冊成立，現(xiàn)注冊資本為36.8億元。公司于年月日動工建設(shè)，年月日，第一輛轎車下線;月日汽車股份有限公司獨立，又叫951工程。以3月26日第200萬輛汽車下線為標(biāo)志，進(jìn)入打造國際名牌的新時期。目前，公司已具備年產(chǎn)90萬輛整車、發(fā)動機(jī)和40萬套變速箱的生產(chǎn)力量。公司旗下現(xiàn)有四個子品牌，產(chǎn)品掩蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前，已有16個系列數(shù)十款車型投放市場，并且實現(xiàn)了研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲備一代的良性循環(huán)，保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級換代。以平安、節(jié)能、環(huán)保為產(chǎn)品進(jìn)展目標(biāo)，先后通過iso9001、公司iso/ts16949等國際質(zhì)量體系認(rèn)證。多年來，產(chǎn)品深受全球消費者青睞，實現(xiàn)全球銷量682058輛，同比增長36.3%，連續(xù)蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍，連續(xù)八年成為中國最大的乘用車出口企業(yè)。

隨著年夏季的到來，我的高校三年時間即將結(jié)束，同時將近半年的實習(xí)也接近尾聲了。時間過得很快，相比起別人四年甚至更久的高校生活，我的三年顯得匆忙了點。頂崗實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。這半年來的實習(xí)，讓我真真正正感受到了理論與實踐之間的距離，體會到了理論聯(lián)系實踐的真諦。通過實習(xí)，培育了我觀看問題和解決實際問題的力量;培育了團(tuán)結(jié)合作精神，提高了組織觀念。在頂崗實習(xí)的過程中我明白了很多。首先明確頂崗實習(xí)的目的，在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高同學(xué)的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀看、分析和解決問題的實際工作力量以及待人接物與外界溝通的力量，以便把同學(xué)培育成為具有較強(qiáng)實踐力量、良好職業(yè)道德、高技能、高素養(yǎng)的，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素養(yǎng)的復(fù)合型人才。頂崗實習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)訓(xùn)練的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培育模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培育同學(xué)，同學(xué)通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培育高素養(yǎng)工程技術(shù)人才支配的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和把握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的學(xué)問加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作力量等。

我在乘用車公司二涂工作。涂裝車間處于焊裝與總裝中間。涂裝是工程機(jī)械產(chǎn)品的表面制造工藝中的一個重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品全面質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護(hù)、裝飾性能，而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價值的重要因素。涂裝工藝流程：前處理-粗密封-ubs(底板防護(hù))-細(xì)密封-底打-中涂-中打-bc-cc-修飾-噴蠟。涂裝二廠的設(shè)備及設(shè)備安裝由durr公司總承包，該公司為世界上最好的涂裝線設(shè)計制造和安裝公司。前處理和電泳線機(jī)械化運輸采納國際上最先進(jìn)的rodip-3運輸系統(tǒng)。中途和面漆采納durr公司最先進(jìn)的高壓靜電自動噴涂機(jī)。我們的任務(wù)就是把從焊裝運來的車子的車身焊縫封起來，并涂上面漆。經(jīng)過打磨和噴蠟之后運往總裝裝配零件。車間的管理理念是：每天進(jìn)步一點點?？谔柺牵焊删透梢涣鳎瑺幘蜖幍谝?。實習(xí)感悟：通過這次實習(xí)，我發(fā)覺了自己看問題的角度，思索問題的方式也漸漸開拓，這與實踐密不行分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。下面是我實習(xí)過后的一點感悟：首先在實習(xí)過程中要有較強(qiáng)崗位意識。作為一名機(jī)電專業(yè)畢業(yè)生，畢業(yè)后走向社會，從事本專業(yè)人大多是從事一線工作，有勞動性的，基本上都要從基層做起，每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責(zé)任，是一種職業(yè)品質(zhì)，用人單位很注意這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向勝利的必經(jīng)之路。要增加崗位責(zé)任，就必需頂崗深化到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增加我們的崗位責(zé)任感。其次在工作中要有良好的學(xué)習(xí)力量，要有一套學(xué)習(xí)學(xué)問的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決力量。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種狀況都能把握。在這個時候要想把工作做好肯定要有良好的學(xué)習(xí)力量，通過不斷的學(xué)習(xí)從而把握相應(yīng)技術(shù)，來解決工作中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)力量，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作閱歷豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的力量，在沒有別人關(guān)心的狀況下自己也能通過努力，查找相關(guān)途徑來解決問題。然后要明白良好的人際關(guān)系是我們順當(dāng)工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以肯定要把握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平常要留意的。我在這方面得益于在學(xué)校交了許多伴侶，使我有一個比較和諧的人際關(guān)系，為順當(dāng)工作制造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有許多不足的地方。例如：缺乏實踐閱歷，缺乏對相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)把握等。所在我常提示自己肯定不要怕苦怕累，在把握扎實的理論學(xué)問的同時加強(qiáng)實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新學(xué)問、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。最終要仔細(xì)學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能。管理是一門科學(xué)，更是一門學(xué)問和藝術(shù)?？茖W(xué)的管理，能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇同學(xué)頂崗實習(xí)的平臺時，選擇一個好的企業(yè)，特殊是科學(xué)管理好的明星企業(yè)，對我們實習(xí)同學(xué)來講，無形中就會增長他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R。在這種環(huán)境下，企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。企業(yè)一席話，證明管理出效益，管理出人才，管理促進(jìn)展的硬道理。因此，我們的實習(xí)生，就是要在這樣的明星企業(yè)去磨練，去熬煉，在實踐中增長管理才能，增長做人的才能。

實習(xí)就這樣結(jié)束了，我們也將正式走出學(xué)校，走進(jìn)社會，這段實習(xí)生活是一個很好的熬煉機(jī)會，它讓我真正的懂得了學(xué)校和社會的不同，為自己的將來奮斗，為將來打拼，這種感覺很好，雖然在這段期間有些不適應(yīng)，也有過要放棄這份工作去找個輕松點的活，但我最終還是干到現(xiàn)在!我想我在將來的一段時間還會干下去，并干的更好。

機(jī)械頂崗實習(xí)個人總結(jié)

是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價，從而確定成果，得到閱歷，以下是我給大家整理的機(jī)械頂崗實習(xí)個人總結(jié)，喜愛的過來一起共享吧。

機(jī)械頂崗實習(xí)個人總結(jié)一

我悄悄的回想了一下過去的十幾天所發(fā)生過的一切，顯得很蒼白，點點星星，零零碎碎。我也模糊了。我該怎么寫，才不會顯得造作，才不會顯得虛偽。思緒在這一刻有點停滯。

洛陽，一個始終都在我生活之外的城市，曾經(jīng)離我是那么的遙遠(yuǎn)?？蛇@次，我確的確實腳踏過那片土地。并剛從那里回來。對于洛陽，原來就沒有多大的愛好?？蓪τ谙道锩娴闹洌倚湃斡衅涞览?。雖然沒有激情，但也樂觀協(xié)作。先不說這次有多大收獲。從一些小事，一些生活細(xì)節(jié)中就能體現(xiàn)人在不同時期對事物的不同感知。

洛陽之行給我最大感受是，不要老是埋怨環(huán)境的不好，我們應(yīng)當(dāng)調(diào)理好自己的想法。因為對于沒法轉(zhuǎn)變的事情，除了接受沒有更好的方法。要學(xué)會轉(zhuǎn)變自己，讓自己適應(yīng)環(huán)境才是生存之道。

在洛陽，我學(xué)的到不僅僅是機(jī)械方面的學(xué)問，說真的，假如我現(xiàn)在說對專業(yè)學(xué)問方面受益匪淺，我會覺得自己很虛偽。為了寫心得而寫心得。那與我個人初衷相差太遠(yuǎn)了。上高校以來，我始終都不是個好同學(xué)。。在不同場合，不同時間總帶著愚昧跟虛偽的笑容。我早已經(jīng)習(xí)慣放縱的生活。洛陽之行，大家都說是去實習(xí)，在我看來根本就是去旅行。每天每個人臉上總洋溢著笑容。。絲毫感覺不到這是在實習(xí)。

感覺不到是實習(xí)還有其它緣由。在洛陽。許多簡潔想法都不約而同的出現(xiàn)在我腦間。比如，我們該去哪里吃飯。比如晚上我們?nèi)ツ睦锕浣?。又比如明天休息，我們?nèi)ツ睦镉瓮?。而不是在思索，今日我看到了些什么設(shè)備，什么工序。我該如何來消化它，如何弄清它的原理。。這些都沒有。有也是每天晚上寫日記時候在腦間一帶而過，僅僅這樣。

這個假期，我是自己一個人乘車過來洛陽，買的是臥鋪。絲毫感覺不到坐車的勞累。因此第一天，當(dāng)大部隊到達(dá)時候，看著個個人臉的的憔悴。以及談話間透露的生氣。我絲毫感覺不到。因為沒有經(jīng)受。沒有親身經(jīng)受就沒發(fā)言權(quán)。于是每個同學(xué)訴苦，我只是淡淡微笑。一切看似他人生活。與我無關(guān)。在洛陽期間。其實有許多感受。有些深刻，有些膚淺。都在我沒來的及紀(jì)錄時候消逝的無影無中。

所以現(xiàn)在寫心得總結(jié)也是僅憑一點記憶綜合此刻所想所思隨便紀(jì)錄下來?；蛟S現(xiàn)在寫的這些文字，已經(jīng)偏離主題。已經(jīng)與我初衷相差很遠(yuǎn)?？蛇@也沒關(guān)系了。假如說與專業(yè)學(xué)問偏差太遠(yuǎn)。我也認(rèn)啦。

來來我對機(jī)械就沒有許多的感性。每次寫到機(jī)械腦子就顯得有些呆板。個人也發(fā)覺機(jī)械很枯燥?？墒聦嵣希椰F(xiàn)在離不開機(jī)械。至少現(xiàn)在不行。。在洛陽，在一拖，從齒輪廠，熱處理廠，一拖精密鑄造廠到第一裝配廠，在到最好的發(fā)一廠，其實我都及其的絕望。我甚至在埋怨。為何要千里迢迢的來的洛陽。因為在我看來，這些廠房的管理，設(shè)備沒有多大的先進(jìn)。在廣東都能看到。甚至比這好許多。

最好一天，當(dāng)我們參觀中信重工之后。我的看法轉(zhuǎn)變了。看到前兩年老師口總的重工業(yè)，大型機(jī)械。當(dāng)時還頗為震撼。比如巨型齒輪，軸承。至少讓我感到很新奇。。加上每臺大型數(shù)控機(jī)械設(shè)備旁邊都邊著一個個最。不得不讓我感嘆加些須佩服。

機(jī)械性的敘述完有關(guān)機(jī)械方面的感受。下面我還想對這個古都吃住方面。留一點點字符。

話說我們是住在一間三星級的酒店里。我真不想去寫有關(guān)它的一切?？捎盅陲棽涣诵闹械纳鷼?。借用同學(xué)的幾個字。爛，垃圾。垃圾中的垃圾。

我想這已經(jīng)代表我們大部分人的心聲了。酒店不讓我們走前門。第一次走過后面小門?？吹介T口一個標(biāo)記牌，模糊看到上面寫著高校生與狗通道。那個生氣啊。后來才看清是高校生與員工通道。才恍過神來。我們有員工般待遇。。居住的十幾天里。

不過還好，一切都過去了。都過去啦。我回到天堂了?；氐綄W(xué)校宿舍。。已經(jīng)遠(yuǎn)離那個地獄，那個所謂三星級酒店。

來到洛陽，不得不說它的吃。雖然去年全國范圍內(nèi)物價上升。但在洛陽。我好像看到了十年前的廣東。一碗大的嚇人的面才售5大洋。這里相對來說面條比較廉價。因為知道北方人以面食為主?？蛇@里的米飯也不貴。。每天與同學(xué)去飯館點菜。人均都是十元以內(nèi)。廉價至極。這當(dāng)然是相對來說。在江門每次跟伴侶出去吃飯。幾乎每個人都要幾十快。

誰都知道，洛陽是一歷史悠久的城市。第一天來就聽司機(jī)所。這里每一片地方都是古跡。所以你看不到高樓。古跡文物都埋藏在地下。這個是真或假。我也不得而知。至少說明。這座城市有著它獨特的魅力。讓人不經(jīng)意間會喜愛上這里。

我喜愛這里的龍門石窟，小浪底，以及這里的四周的少林寺。它們都以不同的魅力吸引著我。龍門石窟的宏偉。讓人不為之感嘆。這是何等堅毅才能完成如此大工程。以前有句話，不到黃河心不死。在這里，我看到黃河。雖然它沒有想像中的浩瀚。僅僅是緩緩的流淌。同樣喜愛。少林寺在登封市，實習(xí)期間有幸休息兩天，讓我有機(jī)會去那里看看。以前電視中的畫面。映入眼簾。是一種很新穎感覺。少林寺，塔林，練功房。無非是最珍貴的無形資產(chǎn)。我喜愛這里?？v使花了一些錢。

總結(jié)，從洛陽回來，起碼不會懊悔，不曾懊悔。它的好，它的壞，都將成為我記憶深處的財寶。在以后的日子里。若它不經(jīng)意出現(xiàn)出來。那肯定是件很好的事。

機(jī)械頂崗實習(xí)個人總結(jié)二

經(jīng)過一個月的努力，我最終將機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計做完了。在這次作業(yè)過程中，我遇到了很多困難，一遍又一遍的計算，一次又一次的設(shè)計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的學(xué)問欠缺和閱歷不足。剛開頭在機(jī)構(gòu)設(shè)計時，由于對Matlab軟件的基本操作和編程把握得還可以，不到半天就將全部需要使用的程序調(diào)試好了?？墒俏覐牟煌臋C(jī)架位置得出了不同的結(jié)果，令我特別苦惱。后來在老師的指導(dǎo)下，我找到了問題所在之處，將之解決了。同時我還對四連桿機(jī)構(gòu)的運動分析有了更進(jìn)一步的了解。

在傳動系統(tǒng)的設(shè)計時，面對功率大，傳動比也大的狀況，我一時不知道究竟該采納何種減速裝置。最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器，經(jīng)過計算，發(fā)覺蝸輪尺寸過大，所以只能從頭再來。這次我吸取了盲目計算的教訓(xùn)，在動筆之前，先征求了錢老師的意見，然后打算采納帶傳動和二級圓柱齒輪減速器，也就是我的最終設(shè)計方案。至于畫裝配圖和零件圖，由于前期計算比較充分，整個過程用時不到一周，在此期間，我還得到了很多同學(xué)和老師的關(guān)心。

在此我要向他們表示最真誠的謝意。整個作業(yè)過程中，我遇到的最大，最苦痛的事是最終的文檔。一來自己沒有電腦，用起來很不便利；最可惡的是在此期間，一種電腦病毒W(wǎng)ord殺手四處泛濫，將我辛辛苦苦打了幾天的文檔全部毀了。那么多的公式，那么多文字就這樣在片刻消逝了，當(dāng)時我真是苦痛得要命。

盡管這次作業(yè)的時間是漫長的，過程是曲折的，但我的收獲還是很大的。不僅僅把握了四連桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)和帶傳動以及齒輪，蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計步驟與方法；也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的把握；Matlab和AutoCAD，Word這些僅僅是工具軟件，嫻熟把握也是必需的。對我來說，收獲最大的是方法和力量。那