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2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-甚高頻通信系統(tǒng)VHF歷年考試高頻考點試題附帶答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(共25題)1.當著陸飛機飛在航向面內(nèi)時,則航向指示器指針()。A、指向左邊B、指向右邊C、居中D、不能確定2.自動相關(guān)監(jiān)視主要使用的或者是最佳的通信鏈路是()。A、HFB、SSR-S模式C、VHFD、衛(wèi)星3.超短波傳播是以()傳播方式為主。A、天波B、地波C、直射波D、地面反射波4.調(diào)頻信號的解調(diào)常采用鑒頻器。5.下面關(guān)于鎖相環(huán)路的描述中,正確的是()。A、環(huán)路捕捉的最小頻率失諧范圍稱為捕捉帶B、鎖相環(huán)路的被控量是VCO的相位C、鎖相環(huán)路是一個有一定頻差的閉環(huán)自動控制系統(tǒng)D、環(huán)路保持跟蹤的最大頻率失諧范圍稱為同步帶6.運動目標和固定雜波的主要區(qū)別是()。A、回波幅度的差別B、速度上的差別C、頻率上的差別D、相位上的差別7.當雷達接收機檢測出發(fā)射脈沖與接收脈沖之間的延遲時間為tR=500?S時,這時目標距雷達站的距離是()。A、150KmB、120KmC、100KmD、75Km8.晶體三極管和場效應(yīng)管分別是()。A、電壓控制器件,電流控制器件B、電流控制器件,電壓控制器件C、均為電壓控制器件9.DTR100中來自于射頻母板的DC總線為BB模塊提供()電壓。A、+28VB、+13.5VC、+5VD、+3.3V10.慣性導航系統(tǒng)允許的定位誤差為()。A、≤1NMB、≤1.5NMC、≤2NMD、≤3NM11.當管制員反映接收信號清晰但聲音小時,可以通過設(shè)置收信機前面板()來改善.A、Line
LevelB、PowerC、High
VSWRD、Low
modulation
depth12.如果DTR100屏幕顯示“TXModulLev.”告警,說明()。A、出現(xiàn)過調(diào)制B、調(diào)制度超過設(shè)定門限C、出現(xiàn)欠調(diào)制D、調(diào)制度低于設(shè)定門限13.自動增益控制電路的作用是,當輸入信號電壓變化很大時,保持接收機輸出電壓幾乎不變。14.當VHF收發(fā)信機處于“遙控工作狀態(tài)”時,遙控器可以()。A、發(fā)射B、接收C、發(fā)射和接收D、不能發(fā)射和接收15.DTR100載波OffsetType3工作方式()。A、頻偏分別是-8、-4、+4、+8KHzB、頻偏分別是-7.5、-2.5、+2.5、+7.5KHzC、頻偏分別是-5、0、+5KHzD、頻偏分別是-7.3、0、+7.3KHz16.關(guān)于短波通信使用頻率,下述中正確的是()。A、距離遠的比近的高B、白天比晚上的高C、冬季比夏季的高D、與時間、距離等無關(guān)17.基本自動相關(guān)監(jiān)視報文包括的內(nèi)容是()。A、緯度、經(jīng)度、高度、時間和導航精度B、時間、緯度、經(jīng)度和高度C、速度、緯度、經(jīng)度和高度D、緯度、經(jīng)度和高度18.機載GPS接收機不能為駕駛員提供飛機()信息。A、位置B、姿態(tài)C、速度D、時間19.遙控盒GB409的靜噪方式是()。A、12V/0VB、放空/接地C、3V/0VD、以上皆可20.VHF電臺AM解調(diào)常用()。A、同步檢波器B、鑒頻器C、包絡(luò)檢波器21.DTR100“MaxPTTTransactions”功能()。A、可使主、備機接收部分老化過程相當B、可使主、備機電源部分老化過程相當C、可使主、備機發(fā)射部分老化過程相當22.ILS的下滑指針居中,則說明著陸飛機()。A、在下滑面內(nèi)B、在下滑面以上C、在下滑面以下D、不能確定23.回答的SPI脈沖是在()詢問下,在管制員請求下發(fā)射。A、所有模式B、S模式C、C模式D、A模式24.DTR100技術(shù)手冊六項定期維護內(nèi)容中規(guī)定了冷卻風扇運轉(zhuǎn)情況的檢查周期為()。A、每周一次B、每年一次C、半年一次D、一季一次25.當電源傳感器檢測到穩(wěn)壓器輸出電壓不正常時,其動作是()。A、產(chǎn)生一個中斷信號給CPU,控制把工作數(shù)據(jù)存儲在E2PROM中加以保持B、自動調(diào)節(jié)穩(wěn)壓器輸出電壓C、關(guān)掉電源第2卷一.參考題庫(共25題)1.RSE2的前面板BIT指示燈正常時每()秒閃一次,表示內(nèi)部電路沒有檢測到故障。A、1B、2C、3D、42.DTR100“TX組件供電故障”指的是()告警信息。A、“PS
AC
Fail”B、“TX
Power
Supply”C、“TX
Power
Output”D、“PS
DC
Fail”3.ILS工作的基本原理是比較兩調(diào)制音頻的()。A、幅度B、頻率C、相位D、調(diào)制度4.利用VOR進行定位,要求至少同時接收到()VOR的信號。A、1個B、2個C、3個D、4個5.飛機精密進近時,首先接收的信號來自()。A、LOCB、GSC、OMD、MM6.下列導航設(shè)備中,屬于著陸系統(tǒng)的是()。A、SSRB、PSRC、ILSD、GPS7.當VHF收發(fā)信機處于“本地工作狀態(tài)”時,VHF收發(fā)信機可以()。A、發(fā)射B、接收C、發(fā)射和接收D、不能發(fā)射和接收8.無線電波傳播時,媒質(zhì)的導電性能越好則衰減()。A、越小B、越大C、不變9.當接收的有用信號比本振信號高或低一個中頻,干擾信號比本振信號低或高一個中頻時,分別經(jīng)混頻后產(chǎn)生相同中頻頻率的有用信號和干擾信號,此干擾信號稱為()。A、鄰近干擾B、互調(diào)干擾C、鏡像干擾10.二次監(jiān)視雷達與一次監(jiān)視雷達相比的主要優(yōu)點是()。A、能夠準確提供飛機的高度信息B、能夠探測氣象信息并能夠給出氣象輪廓C、能夠準確提供飛機的距離信息D、不受頂空盲區(qū)的影響11.由于零點漂移與輸入信號同屬于緩慢變化的直流,如果漂移的大小接近或超過信號,那么信號將被零點漂移所淹沒。12.民航采用SSR的詢問飛機代碼的模式是()模式。A、AB、CC、SD、D13.VHF收發(fā)信機中,有源濾波器LPF具有高輸入阻抗和低輸出阻抗。()14.當有用信號和若干個干擾信號一起進入接收機時,由于高放或混頻器的非線性作用而彼此混頻,產(chǎn)生新的頻率分量,其中等于或接近于有用信號的頻率分量進入接收機通頻帶內(nèi)而形成干擾,此干擾稱為()。A、互調(diào)干擾B、交調(diào)干擾C、鄰近干擾15.有源濾波器與無源濾波器相比優(yōu)點是:()。A、不用LB、高頻領(lǐng)域表現(xiàn)好C、需直流供電16.遙控臺主/備DTR100處于主機“ACTIVE”燈熄滅、備機“ACTIVE”燈亮的狀態(tài),因此()。A、接收信號時只有備機工作B、發(fā)射信號時只有備機工作C、收、發(fā)都只有備機工作D、發(fā)射信號時主機工作,接收信號時備機工作17.滿足振蕩器起振的相位條件是()。A、0B、45C、90D、18018.VHF天線共用系統(tǒng)中,如果遙控盒出現(xiàn)發(fā)射正常而無接收信號的現(xiàn)象,可能出現(xiàn)的故障是()。A、遙控盒故障B、VHF電臺收信部分故障C、音頻轉(zhuǎn)換矩陣故障D、SQL線故障19.民航用C/A碼進行衛(wèi)星導航的誤差小于()。A、100MB、10MC、5MD、1M20.T6T和T6R可以互換的模塊包括()。A、DSPB、RXRFC、PSUD、PAE、PACONTROLF、前面板模塊21.為了區(qū)分SSR顯示器顯示的兩個鄰近的標志,可以請飛行員按壓應(yīng)答機的()按鈕。A、ONB、OFFC、IDENTD、SPI22.三極管的β值越大,該三極管組成的放大輩數(shù)也越大。()23.遙控臺主/備DTR100工作于遙控狀態(tài),當一部設(shè)備處于發(fā)射狀態(tài)時,()。A、另一部設(shè)備就處于接收狀態(tài),AF線有音頻輸出B、兩部設(shè)備的接收機都處于接收狀態(tài),AF線都有音頻輸出C、兩部設(shè)備的接收機均被靜噪D、兩部設(shè)備的接收機均被靜音24.當機場需要使用頻率間隔為8.33KHz時,R/SXU250A需要將收發(fā)射機設(shè)置在什么狀態(tài)()A、TX
Filter
installedB、Setup
select
presetC、Change
setup
RejectD、Inband
Inter
installed25.直射波傳播的特點是()。A、傳播距離遠B、信號傳輸不穩(wěn)定C、傳播距離為視距D、干擾大第3卷一.參考題庫(共25題)1.SSB接收機采用()進行檢波。A、同步檢波器B、包絡(luò)檢波器C、鑒頻器D、鑒相器2.對復(fù)用器的配置時,通常配置線一端接計算機的COM1或COM2口,另一端接復(fù)用器A1口。3.當著陸飛機飛在航向面內(nèi)時,則航向指示顯示()。A、90Hz占優(yōu)B、150Hz占優(yōu)C、兩者相等D、不能確定4.鑒相器就是相位鑒頻器。5.接收機受到的外部噪聲主要有()。A、天電干擾和工業(yè)干擾B、晶體管噪聲和電阻噪聲C、其它電臺干擾6.簡述八通道系統(tǒng)的作用?7.在照明線路的架設(shè)上應(yīng)按()架設(shè)輸電線路。A、單線制B、雙線制C、單線制和雙線制均可D、都不對8.若話音信號的最高頻率為3400Hz,則VHF接收機的有效傳輸帶寬至少為()。A、3400HzB、4000HzC、4800HzD、6800Hz9.為對8個信號進行編碼所需要最小數(shù)據(jù)位數(shù)為()。A、2B、3C、4D、510.溫度穩(wěn)定放大器的作用是:()。A、補償信號頻率隨溫度的偏移B、補償信號隨溫度在幅度上的變化C、穩(wěn)定放大器的溫度11.DTR100標稱載波功率可調(diào)整范圍是()。A、25W~50WB、10dBm~47dBmC、20W~50WD、40dBm~47dBm12.全向信標的頻率范圍是()。A、108.00MHz—112.00MHzB、112.00MHz—118.00MHzC、108.00MHz—118.00MHzD、118.00MHz—136.00Mhz13.VHF遙控系統(tǒng)中,衛(wèi)星四線的信號定義是TX、RX、PTT、SQL各一根。14.采用管制員與駕駛員數(shù)據(jù)通信技術(shù)是為了()。A、減少通信線路數(shù)據(jù)流量B、增加可靠性C、節(jié)省通信費用D、A、B和C15.DTR100前面板“AUDIO”口適用于()。A、駐極體話筒B、動圈話筒C、駐極體及動圈話筒16.DTR100RF輸入低靈敏度口之所以稱為“低靈敏度”是因為()。A、低靈敏度口內(nèi)部多接一級窄帶濾波電路B、低靈敏度口內(nèi)部多接一級寬帶濾波電路C、低靈敏度口內(nèi)部多接一級衰減電路D、高靈敏度口內(nèi)多接一級放大電路17.發(fā)射機有功率輸出但無調(diào)制,應(yīng)首先檢查()。A、RF功放B、調(diào)制器的輸入輸出C、天線連接器18.DME地面信標可同時供()飛機測距使用。A、80架B、100架C、120架D、150架19.多諧振蕩器輸出信號的波形是()。A、正弦波B、三角波C、鋸齒波D、方波20.短路線末端是電流波腹和電壓波節(jié)。()21.PAET6R的靈敏度是()A、+0.01dBmB、0.71μVC、+110dBmD、0.2μV22.GS臺安裝在()。A、跑道始端一側(cè)B、跑道末端一側(cè)C、跑道中段一側(cè)D、跑道中心線上23.當T6T發(fā)射機以全功率發(fā)射時,VSWR大于2.5:1,其RF輸出功率將衰減()dB。A、3B、6C、8D、1024.中放決定接收機的選擇性。()25.根據(jù)一個輸入而產(chǎn)生一個輸出碼的電路叫做()。A、譯碼器B、編碼器C、多路信號分離器D、數(shù)據(jù)選擇器第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:C2.參考答案:C3.參考答案:C4.參考答案:正確5.參考答案:D6.參考答案:B7.參考答案:D8.參考答案:B9.參考答案:B,C,D10.參考答案:B11.參考答案:A12.參考答案:B13.參考答案:正確14.參考答案:C15.參考答案:B16.參考答案:D17.參考答案:A18.參考答案:B19.參考答案:C20.參考答案:C21.參考答案:C22.參考答案:A23.參考答案:D24.參考答案:C25.參考答案:A第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:B2.參考答案:B3.參考答案:D4.參考答案:B5.參考答案:A6.參考答案:C7.參考答案:C8.參考答案:B9.參考答案:C10.參考答案:C11.參考答案:正確12.參考答案:A13.參考答案:正確14.參考答案:A15.參考答案:A16.參考答案:B17.參考答案:A18.參考答案:A,B,D19.參考答案:A20.參考答案:A,C,F21.參考答案:D22.參考答案:錯誤23.參考答案:D24.參考答案:A25.參考答案:C第3卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:A2.參考答案:
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